zoom g1 four

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Pouzity zesilovac. Technická specifikace Magnat Black Core Four. Základní parametryMagnat Black Core Four Limited energetická třída: AB odstup signál/šum: 100 dB Výkon (14.4 V)Magnat Black Core Four Limited výkon rms 4Ω: 4 x 120 / 2 x 350 W výkon max 4Ω: 4 x 350 / 2 x 900 W výkon rms 2Ω: 4 x 150 W výkon max 2Ω: 4 x 450 W RozměryMagnat Black Core Four Limited délka: 470 mm šířka: 215 mm výška: 54 mm Ostatní parametryMagnat Black Core Four Limited vstupní citlivost: 0.4 - 4 V vstupní impedance: 20 kΩ THD harmonické zkreslení: 0.05 % hmotnost: 4.4 kg

prodám nevyužitý jen rozbalený multiefekt ZOOM B1 Four podrobné parametry např na:

Prodám tyto boty vhodné i pro velikost nohy 37, protože Nike dělá velikosti jen na půl čísla. Super stav, skoro nenošeny. DALŠÍ REVOLUCE V RYCHLOSTI Nike Zoom Fit Agility tréninková bota kombinuje pocit přirozeného pohybu s ultrareagujícím odpružením pro ohebnou protekci před nárazem navrhnutou speciálně pro cvičení v tělocvičně. Celodélkové, viditelné Nike Zoom prohlubně pomáhají odpružit tvou nohu tam, kde to nejvíce potřebuje a lehký vršek nabízí stabilitu a extra podporu. Reagující, inovativní odpružení. První dámské tréninkové boty přinášející viditelnou Nike Zoom technologii, Nike Zoom Fit Agility nabízí tréninkově specifické odpružení s dobře rozmístěnými Nike Zoom prohlubněmi, které odpruží tvou nohu tam, kde naráží do země. Prohlubně vrací energii zpátky tvým nohám, pomáhají ti se účinně hýbat a uchovávat energii pro další pohyb. Kloubový design Šestiúhelníkový tvar a umístění Nike Zoom prohlubní poskytuje ohebnost pro udržení na nohách při obratnostním tréninku. Lehká podpora Lehký síťovaný vrch je podložený jemnou, ohebnou pěnou pro ohebnost a pohodlí. Vnitřek boty a Flywire lana obalují nohu pro přidanou stabilitu během rychlých pohybů a skoků. Více benefitů Prodyšný jazyk a otevřené síťovaní na předku nohy pro zlepšenou ventilaci Lisovaná pěna v límci se přizpůsobuje tvaru paty, aby poskytla uzamčený pocit Phylonová mezipodešev pro lehké odpružení Lisovaná OrthoLite ® stélka pro extra odpružení a pohodlí Vzor na prohlubních pro vícesměrovou trakci Odchylka: 5 mm PC: 2.400Kč

Prodáme docela pěkné japonské JDM WRX/STi s řadou funkčních úprav. Auto prakticky bez koroze, před pár lety udělaný celolak na tuto zajímavou barvu z BRZ. Někomu se to líbí více, někomu méně. Auto startuje, nekouří, motor neklepe, nevaří. Auto jede moc pěkně, brzdí to, turbo fouká docela dost, motor byl vloni dělanej, plus nový rozvody a vodní pumpa atd. Tlumiče pěkně tluměj a netečou. Chce to nový gumy. Na rovinu, není to žádný krasavec na výstavku, je to poctivý japonský rychlý a obratný bitevník, pravé JDM (Japanese Domestic Market). Na zimu bych doporučil udělat nástřik spodku, protože zatím to není rezavý vůbec a bylo by škoda, kdyby to začalo rezivět. Lze přihlásit na české SPZ, není v ceně. Více fotek je zde: JDM Kola Kosei 17 palců, Made in Japan, přídavné budíky, startování na tlačítko, sportovní stavitelný podvozek (ale není pekelně tvrdý), brzdy vepředu čtyřpístky, sportovní výfuk se sportovním katem. Naladěná jednotka na cca 310 koní. Výměna možná pouze za fakt hezké auto s rozumným nájezdem, nebo za veterána, ale nerezavého. Díky Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Limitována edice CF Moto Gladiator X1000 Four Paket šedá Při koupi tohoto Four Paketu ušetříte 12 000.-Kč Homolagace čtyřkolky: Pracovní EURO5 Speciální výbava stroje X1000 Four Paket : 1. Zadní box X8 2. Přední ohrádka 3. Rošiřovací lemy 4. Přední rám Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), přední a zadní diferenciál, 14" alu kola, odolné 27" víceplátnové pneu CST Stag, silný naviják, homologované tažné zařízení, špičkové nitrogenové tlumiče, sedačku spolujezdce s integrovanými madly, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosič Lock n' Ride. 3 roky záruka! Naviják se syntetickým lanem. Tažné zařízení včetně el. zásuvky Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) s maximálním offroad výkonem až 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení s

Subaru Impreza STI Prodrive Edition Limited 2001 Engine & Gearbox - JDM WRX swap, modified lot Suspension - Cusco Vacanza, full setup HKS Blow Off TE37RT 9J 25 OFF + New RiKen Tires Frontal Intercooler FMIC ClutchMax Stage 1 Clutch new brand new DW65C Fuel Pump STI Injectors Short Shifter Original Sparco Steering Wheel Original Blitz Boost Gauge 260 km/h Speedometer STi Alcantara Ceiling Voltmeter Turbotimer Spec C roof vent Pioneer Monitor 4x2 Brakes *VF37 Turbo Kit - může být přidán k autu za 17 000Kč Prodám velmi zajímavě upravenou a designově jedinečnou JDM Imprezu. Kastle a interiér je STi Prodrive 2001, nulová koroze, nebouraná, interiér velmi pěkný a čistý, černá stropnice atd. Motor a převodovka je JDM WRX, oboje funguje bez problémů, neklepe, nekouří. Auto je k vidění ve Středočeském kraji. Je stále garážováno a v zimě nejeté. Pokud by mělo jezdit v zimě na sněhu a soli, doporučuji důkladný nástřik spodku. V prosinci 2022 auto dostalo nový přední chladič, nové brzdy, byla udělána geometrie atd. Faktura je k dispozici. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

FOR SALE genuine non stock Subaru Forester JDM STi 2006 MR, heavily modified, full service history, professionally LHD converted, full service, EU registration available. Facelift. App 500 PS. Very rare car, only app 2 500 produced totally. Už facelift 2005 model. Cca 500 koní. Výbava JDM verze Forester STi: MOTOR JDM STi s "Big port" hlavami LHD ŘÍZENÍ 13:1 FRONT DIFF A.P.HELICAL CENTER DIFF - VISCOUS COUPLING SLIP LIMITER, 6Q GEAR with DCCD REAR DIFF R180 - SURETRAC Hliníková ramena, přední lízátko STi, velké černé BREMBO brzdy (větší než klasická STi Bremba, samosvorný diferenciály, DCCD, šestikvalt shodný s JDM Imprezou STi, ale je robustnější, přídavné budíky STi Genome s kontrolérem, dva klíče, alarm, STi bodykit, zadní křídlo, sedačky STi atd. Kompletní servisní historie. Forester STi je ještě z Japonska extrémně upraven - seznam úprav přikládám. Aktuálně dokončujeme přestavbu na LHD a ladění jednotky u profesionálů. Případně je možné postavit tento Forester STi zpět do série, pak by byla cena 580 000 Kč. Lze přihlásit na české nebo na EU doklady, není v ceně. Fotky z přestavby pošlu případně přes Úschovnu nebo část z nich najdete zde: Modelu Subaru Forester STi vyrobili japonci pouze cca 2 500 kusů celkově. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Už je v ČR na prodej tento nádherný a rychlý rodinný kombík o výkonu cca 300 koní. Kombík je na cestě z Japonska. Je to limitovaná verze Subaru Legacy GT Spec B WR Limited by STi. Vyrobilo se jich pouze 315 kusů, je to velká rarita. Auto je absolutně bez koroze. Nebylo havarováno. Více fotek je zde: - Twin scroll STi velké turbo - motor 2.0 STi jako je v JDM STi Impreze - podvozek Bilstein - robustní JDM manuální převodovka - STi sání a výfuky STi Genome - STi bodykit a spojlery - specifický interiér v kombinaci kůže/alcantara - 18 palcová zlatá kola - Xenony - symetrický pohon 4x4 - sériově 280 koní papírově, reálně kolem 300 koní - audio McIntosh - mlhovky - automatická klimatizace - vše v elektrice - airbagy, ISOFIX atd Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Lehká, kompaktní full-HD videokamera Panasonic HC-V100 disponuje snímačem CMOS, inteligentním zoomem 42× a dobou záznamu plných 165 minut s plně nabitou baterií v režimu HA v oblastech, kde se používá systém PAL. O neroztřesené záběry se postará optický stabilizátor obrazu. Přední vlastnosti AVCHD 1MOS SYSTEM kamera 32,5mm širokoúhlý objektiv Panasonic se světelností F1,8 LCD displej, 2,7“ s rozlišením 230K 34× optický zoom, 42 x inteligentní zoom Nový 2 kanálový zoom mikrofon Full HD záznam Stabilizace POWER O.I.S. Statické snímky 2,1 Mpx. iA – inteligentní automatika Výdrž baterie až 165 minut Optika Kompaktní model HC-V100 umožňuje záznam s ultra vysokým zoomem 42× Používá inteligentní zoom, který pracuje s technologií zvlášť vysokého rozlišení, zpracováním obrazu LSI a umožňuje záznam v inteligentním zvětšení, které přesahuje možnosti běžného optického zoomu Nové modely zachytí obraz daleko přes hranici běžného 34× optického zoomu, až do hodnoty 42× Takto výkonný zoom přiblíží vzdálené objekty dostatečně k tomu, aby zachycené dynamické snímky vyplnily celé zorné pole Široký úhel záběru 32,5mm (ekvivalent 35mm kamery) modelů řady V100 obsáhne větší počet osob a širší pozadí v jednom obraze, než běžné modely Ideální pro natáčení v malém prostoru nebo zachycení objektu spolu s pozadím Nízká spotřeba energie Model HC-V100 dosahuje velmi malé spotřeby energie, a proto může nepřetržitě nahrávat až 165 minut (s plně nabitou baterií (režim HA) v oblastech, kde se používá systém PAL) Můžete pak v klidu nahrávat bez neustálé obavy, že se nevystačí s kapacitou baterie To je zvlášť užitečné a uklidňující při práci v exteriéru, kdy bývá problém baterii opět nabít Funkce a technologie Funkce vysoce kvalitní optické kompenzace chvění ruky Je u lehké, kompaktní videokamery nenahraditelná Stabilizátor POWER O.I.S. potlačuje chvění ruky bez ztráty kvality snímku O.I.S. rovněž disponuje tzv. Aktivním režimem, který poskytuje čistý, nádherný obraz v celém rozsahu od širokoúhlých po tele záběry Protože jde o optický systém, nedochází k degradaci kvality snímku V důsledku toho zůstává kvalita původního obrazu zachycená objektivem nezměněná v celém rozsahu od širokoúhlého záběru po maximální zoom Funkce iA Automaticky vybere nejvhodnější režim záznamu na jedno stisknutí tlačítka Funkce iA se skládá ze čtyřech dílčích funkcí: POWER O.I.S. (Optický stabilizátor obrazu), inteligentní volič scény, detekce tváří a inteligentní ovládání kontrastu Obsah balení: Videokamera Nabíječka Pouzdro PPL/Česká pošta - 80 Kč Zásilkovna - 60 Kč

Predám používané objektívy s bajonetom Canon FD: - MC Cimko MT Series 28-50mm 1:3.5-4.5 s oboma krytkami. Objektív je veľmi dobrom stave, zoom ,ostrenie a clona idú hladko, optika je čistá. 750CZK - Auto Makinon Multicoated 35mm 1:2.8 s prednou krytkou. Objektív je veľmi dobrom stave, ostrenie a clona idú hladko, optika je čistá s minimom prachu. 750CZK - Exakta MC Macro 28-70mm 1:4 s oboma kryktami. Objektív je veľmi dobrom stave, zoom ,ostrenie a clona idú hladko, optika je čistá s minimom prachu. 750CZK - Exakta MC Macro 70-210mm 1:4.5-5.6 s oboma kryktami. Objektív je veľmi dobrom stave, zoom ,ostrenie a clona idú hladko, optika je čistá s minimom prachu. 750CZK - Vivitar Close Focusing Auto Zoom 70-150mm 1:3.8 s oboma kryktami. Objektív je veľmi dobrom stave, zoom ,ostrenie a clona idú hladko, optika je čistá(na prednom člene z vnútornej strany je malá bodka o priemere 0,5mm) s minimom prachu. 750CZK Platba na účet(alebo PayPal) vopred a doručenie cez zasielkovňu(poštovné 3.9€), alebo platba na účet(PayPal) za poštovné(5.5€) vopred a následná dobierka cez zasielkovňu, alebo ak si urobíte výlet na Slovensko, rád sa s Vami stretnem v Bratislave. Prosím kontaktujte ma IBA emailom, odpovedám ihneď. Vďaka

V ZÁRUCE DO 25.4.2024 VELIKOST EUR 45,5 (45.5) ~ 29.5CM UK 10.5 US 11.5 FAKTURA(ÚČTENKA) SOUČÁSTÍ KOUPENO PŘÍMO Z OFICIÁLNÍHO OBCHODU STAV VIZ FOTO AKTUÁLNÍ CENA JE +6000+KČ JEDNY Z NEJHEZČÍCH A NEJRYCHLEJŠÍCH BOT NA BĚHÁNÍ! PO DOMLUVĚ OSOBNÍ PŘEDÁNÍ ZDARMA PO PLATBĚ POŠTOVNÉHO PŘEDEM DOBÍRKA PLATÍ DO SMAZÁNÍ PROSÍM KONTAKT ZDE PŘES FORMULÁŘ!:) Výrobce: Nike Pohlaví: muži Typy obuvi: Neutrální došlap, Supinace Technologie: Flyknit, Zoom Air, ZoomX Typ běhu: Rychlý běh / Závod Model: Nike Alphafly Terén: Silnice Sport: Běh Drop (mm): 4 Hmotnost: 210 Funkce: Prodyšné, Carbon Komfort a míra tlumení: Vysoká Šířka boty: Standardní Připrav se na příští osobní rekord! Pánská závodní obuv Nike Air Zoom Alphafly Next% je vybavena citlivě reagující pěnou a dvěma jednotkami Zoom Air, které tě dostanou na další maraton nebo závod. Svršek z tkaniny Flyknit - Atomknit je napnutý a napařený tak, aby byl lehoučký a dobře přiléhal, s minimální absorpcí vody a lepší prodyšností. Integrovaný jazyk s pohodlným šněrováním zajišťuje, že bota výborně drží na celé noze. Pěna Nike ZoomX je neuvěřitelně pružná a lehká a nabízí ti optimální návratnost energie a ochranu při dopadu na každém kilometru. Doplňují ji dvě štíhlé, viditelné jednotky Zoom Air, které zajišťují maximální energetickou návratnost. Podrážka z karbonového vlákna po celé délce příjemně tlumí každý krok. Design podrážky byl vytvořen podle dat získaných od stovek běžců. Tato data pomohla vytvořit funkční design s různými úhly záběru přesně tam, kde to potřebuješ. Přes celý rozsah došlapu počínaje špičkou tak nabízí vynikající trakci. Podrážka a materiál v botě odpovídají pravidlům, která nastavila Mezinárodní asociace atletických federací. Rozdíl pata/špička: 6 mm Hmotnost: 210 gramů (pánská velikost 42)

hmotnost kola: 10,5kg (vč. pedálů i košíku na láhev) rám: Maxbike C200 (vel. 18") vidlice: Kinesis Cross V-brake (hliníková vč. sloupku) řidítka: Zoom ALU bílá - 680mm (lze krátit až na 580mm) představec: Zoom ALU - 70mm sedlovka: Zoom ALU - 350mm sedlo: Selle Royal Vivo Classic Athlet - 249x160mm sedlová objímka: Zoom ALU QR bílá gripy: Sram Foam Ergo Lock rohy: Zoom Ergo ALU hlavové složení: Mowa AHS semi-integrované ALU (zapozdřená prům. ložiska) páky a čelisti brzd: Tektro řazení: Sram NX Trigger shifter 11sp přehazovačka: Sram NX 11sp kazeta: SunRace 11sp (rozsah 11-46z) kliky: Sram Apex X-Sync 42z (délka klik 175mm) střed. složení: Sram GXP BSA řetěz: KMC X-11.93 (rychlospojka) pedály: XLC PLatform PD-M23 náboj přední: Novatec A141SB (zapouzdřená prům. ložiska) náboj zadní: Novatec F162SB (zapouzdřená prům. ložiska) ráfky: Black Jack T622 výplet: Sapim Race J-band + niple Sapim Polyax mosaz pláště: Schwalbe CX Comp 1.35 duše: Schwalbe AV košík: Zéval Spring bílá

Prodám následující omnibusy v angličtině Angličtina není nijak náročná stačí středoškolská Batman 66 Omnibus - pouze rozbalený - 2500kč Batman by Jeph Loeb and Tim Sale Omnibus - pouze rozbalený - 2500kč Batman KnightFall 1-3 - 8000 kč - jednou přečtěný, jako nový, vyprodaný Captain America 1-2 by Stan Lee - 4000 kč - jednou přečtěný, jako nový The Fantastic Four by John Byrne - 2200 kč - 3x přečtený, nezničený The Fantastic Four by Stan Lee - 2200 kč - 3x přečtený, nezničený The Fantastic Four by Waid - 2200 kč - 3x přečtený, nezničený Gardiand of the Galaxy - 2200 kč - nový ve folii Infinity by Starlink - 2200kč - nový ve folii Infinity War - 2500 kč 3x přečtený, nezničený The Punnisher - 2200 kč 3x přečtený, nezničený Star Wars The Original marvel Saga 2-3 - 2. díl čtený 1x, 3. nový ve folii - 4200 kč Star Wars by Jason Aaron - 2500 kč - nový ve folii Uncany X-men 1 - 2000 kč - 3x přečtený, nezničený The Boys 1-3 - rozbalený, nečtený - 6500 kč V případě zájmu pošlu více fotek Ve větším množství možná sleva po domluvě V případě zájmu pište pouze na email: anakonda@ Cena je včetně dopravy - Zásilkovna na pobočku

Prodám tento zesilovač Genesis Profile Four: 4-kanálový analogový zesilovač do auta. Genesis Profile Four parametry: Všechny zesilovače Genesis jsou ručně vyráběny ve Velké Británii. Naprostý high-end!! výkon RMS: 4x 50/70W 4/2ohmy Výkon RMS můstky: 2x 140W 4ohmy THD: 0,1% odstup S/Š: 100dB pojistky: 1x25A rozměry: 300x38x232 mm

Predám VW Caddy Maxi 1,4 TSi 92kw edícia Generation Four,benzín,r.v.02/2016,152129km,vínová metalíza,5 dverové,6 stupňová manuálna prevodovka,ABS, Airbagy, Airbag 4x, Alarm, Centrálne zamykanie, Deaktivácia airbagov, ESP, Imobilizér, Isofix, Parkovacia kamera,Klimatizovaná priehradka, Klimatizácia dvojzónová, Apple CarPlay, Lakťová opierka, Bluetooth handsfree, Tempomat, Elektrické zrkadlá, Elektrické okná 2x, Fólie, Vyhrievané zrkadlá, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané predné sklo, Kožený paket, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Parkovacie senzory, Rádio + DVD, Diaľkové ovládanie zamykania, Tónované sklá, Dotykový displej,Hliníkové disky, Hmlovky, Ostrekovače svetlometov, Asistent jazdných pruhov, Svetelný senzor, Dažďový senzor, Strešný nosič, Ťažné zariadenie,Edícia Generation Four-chrómové bočné lišty,strieborné hagusy,zatmavené zadné svetlá,dažďový senzor,automaticky stmievateľné spatné zrkadlo,parkovacie zadné senzory s kamerou,vyhrivané predné okno,elektricky sklápateľné zrkadlá,kožený multifunkčný volant,Sunset tmavé bočné zadné okná,dotyková navigácia,16 hliníkové disky,vyhrievané predné sedačky,dvojzónová automatická klimatizácia,1.majiteľ, Úplná servisná história, Garážované, Dovezené, Nehavarované, ODO-Pass, Servisná knižka, Top stav!, Možný leasing, Možný úver, Auto je dovezené z Belgicka od prvého majiteľa-dokázateľné pôvodným originálnym technickým preukazom,nebolo nikdy havarované ani inak poškodené-na celom aute je úplne pôvodný lak-možnosť premerať meračom laku ktorý mám k dispozícii,Garantované overiteľné najazdené pôvodné kilometre ktoré overím v kúpnopredajnej zmluve u notára-k autu je aj posledná faktúra zo servisu 6/2022 a výpis zo zahraničnej STK,interiér je ako nový bez najmenšieho poškodenia a po nefajčiarovi,motoricky je v 100% stave a všetko plne funkčné,17 originálne hliníkové disky,2 x originálny vystreľovací kťúč,Ponúkam naozaj veľmi praktické a zachovalé auto v pôvodnom stave-tak poprosím kontaktovať len pri naozaj vážnom záujme..obhliadka možná v autorizovanom servise Volkswagen,najdlhšia možná verzia MAXI v špeciálnej edícii Generation Four(ponúkaná pri príležitosti uvedenia novej generácie na trh v roku 2016),auto je zapísané od výroby ako sedem miestne a má všetky sedačky-možné využivať ako rodinné auto a aj ako dodávku,tento motor 1,4TSi je oproti tomu pôvodnému poruchovému konštrukčne odlišný-táto nová generácia motora s označením EA 211 s remeňovým rozvodom je už bezproblémová a spoľahlivá,cena nového bola 39500 eur,auto je uz na Slovensku, mozne ihned k odberu,auto je mozne vidiet v Martine psč:03601, platba u nas je jedine v eurách na prepočet to je 19500eur

Predám modely, platba len vopred na účet, mám czk fio účet, platba v czk bez poplatkov. Zasielam packetou + 100kč alebo poštou na adresu + 250kč. Pri odbere 3 a viac kusov platím packetu ja, na doručenie na adresu dám zľavu po dohode. MINI WRC Rallye Monte Carlo 2012 Sordo 500czk Toyota Celica Turbo 4WD Rallye Monte Carlo 1993 Auriol 600czk Toyota Celica GT FOUR Rallye Monte Carlo 1995 Kankkunen predané Toyota Celica Turbo 4WD Rally Finland 1993 Kankkunen 650czk Toyota Celica GT FOUR Calais 2010 Tanghe 750czk Toyota Celica GT FOUR Rouergue 2008 Rouillard predané Toyota Celica Turbo 4WD Catalunya Rally 1992 750czk Ford Sierra RS Cosworth Rally Tour de Corse 1988 Auriol 550czk Audi S1 Quattro E2 Sanremo Rallye 1985 Rohrl predané

Prodám fleecovou deku LeMiex Four Season rug a krční díl k této dece. Celá deka je podšitá beránkovou látkou. Deka je párkrát použitá, krční díl je nový. PC kompletu 5900 Kč, prodám za 999 plus pošta. Deka má velikost XL, krční dil L. Koupeno v Anglii.

R24 je digitální multistopý rekordér značky Zoom. Nabízí záznam až osmi stop zároveň a dvacetičtyřstopé přehrávání. Zařízení disponuje rozhraním USB 2.0 umožňujícím připojení k počítači, lze ho tak použít pro spolupráci s DAW nebo jako DAW kontrolér. Podporuje všechny hlavní aplikace jako Cubase, Logic nebo Sonar. Přes USB rozhraní lze synchronizovat dvě jednotky R24 a rozšířit tak počet vstupů (synchronizace je možná i se Zoom R16). Při standalone provozu probíhá zvukový záznam na SD nebo SDHC karty s maximální kapacitou 32 GB. Díky bohaté výbavě v podobě velkého množství efektů a simulací aparátů se může Zoom R24 stát základem domácího studia nebo chytrým doplňkem nahrávacího softwaru. Vlastnosti Zařízení je vybaveno osmi kombinovanými vstupy, dvěma analogovými výstupy a sluchátkovým výstupem. Šest vstupů má možnost phantomového napájení, dva lze použít jako Hi-Z nástrojové vstupy. Kvalitu záznamu je možné nastavit až na 24bit/96 kHz, při samplovací frekvenci 44,1 kHZ lze vestavěné efekty použít i na stopy v počítači. Efektová jednotka nabízí 150 DSP efektů, mezi nimi i 18 kytarových simulací a 6 simulací basových aparátů. Zabudovaný sampler může posloužit k tvorbě smyček v reálném čase, přiložený flash disk obsahuje 1,5 GB vysoce kvalitních samplů. Bohatou výbavou disponuje i vestavěný automatický bubeník, který obsahuje 10 bicích sad a možnost uložení až 511 patternů. Další užitečné doplňky jsou ladička a metronom. Napájení je možné pomocí USB, šesti bateriemi typu AA nebo adaptérem, který je součástí balení Specifikace • Typ: digitální rekordér • Počet vstupů: 8 • Počet výstupů: 2x out, 1x phones • Počet stop – nahrávání: 8 • Počet stop – přehrávání: 24 • Maximální kvalita záznamu: 24 bit/96 kHz • Záznamové medium: SDHC • USB rozhraní: ano • Obsah dodávky: rekordér, adaptér, USB kabel Použito párkrát ve studiu. Stav nového