znak honda motorka - strana 2

Více kusů motorů do motorek: Suzuki GSF 650 Suzuki GSR 600 Suzuki GSF 600 Suzuki SV 650 Honda CB 500 F Honda CBR 1000 F Honda Hornet 600 Honda NT 700 V Honda CBF 500 Honda CBF 600 Honda NC 750 X Honda CBF 1000 Honda Integra 750 Honda CBR 900 RR SC 33 Honda Silver Wing 400 Yamaha T-Max 500 Yamaha FZS 1000 Yamaha MT-07 Yamaha XJ6 Yamaha XJ 900 Yamaha Cygnus 125 Yamaha Virago 125 Yamaha R1 2003 Yamaha YBR 125 Yamaha Virago 535 Yamaha WR 125 Yamaha Tracer 700 Yamaha XVS 1100 Kawasaki ZZR 600 Kawasaki ZX-6R Kawasaki ER-5 Kawasaki Z800 Kawasaki Z900 Ducati Monster 695 Cagiva Raptor 650 Aprilia Atlantic 500 Aprilia Beverly 250 Aprilia Caponord Truimph Tiger 800 Triumph Tiger 900 Hyosung Aquila 125 a 250 BMW K 1600 GT BMW R 1150 RS BMW F 800 R BMW K 1200 RS BMW F 800 S BMW F 650 GS BMW C1 125 a jiné díly na motorky.. kompletní seznam všech dílů a motorů na moto včetně fotek a popisků:

je možné použít na tyto modely - Kawasaki ZX10R Ninja, Kawasaki Brute Force 750, KAWASAKI ZX-14R NINJA ZX14R ZX1400 2012-2013 KAWASAKI ZG1400 CONCOURS 14 ABS 2008-2013 KAWASAKI KRT750 TERYX-4 750 4X4 EPS LE 2012-2013, HONDA TRX650FA 2003-2005 HONDA TRX650FGA 2004-2005 HONDA TRX500FE 2005-2014 HONDA TRX500FM 2005-2014 HONDA TRX500FPE 2007-2014 HONDA TRX500FPM 2008-2014 HONDA TRX500FA 2005-2014 HONDA TRX500FGA 2005-2008 HONDA TRX500FPA 2009-2014 HONDA TRX500TM 2005-2006 HONDA TRX680FA 2006-2014 HONDA TRX680FGA 2006-2009, cena 1180,-Kč.

Honda FORZA 125 , s originál výfukem od AKRAPOVIČ včetně originál sportovního sezení od Honda , rok 2017 Prodám motorku v automatu 125 cm3, rok výroby 2017, STK DO 2026. Motorka zakoupena v prodejně Honda a servisována pouze v autorizovaném servisu Honda. Motorka je ve výborném stavu, nejeto 7475 km. Originál výfuk od AKRAPOVIČ a sportovní sezení a doplňky od Honda včetně držáku na mobilní telefon, keylless, ABS. Motorka je garážována. Motorka má SPZ na přání + přidám zdarma pláštěnku. Důvod prodeje: mateřská dovolená.

Špičková 3 fázová elektrocentrála HONDA s AVR a se silným spolehlivým motorem HONDA GX 390.Rok výroby 2019 Kupovaná v roce 2020 používala se v lese při lesních pracích má natočeno maximálně 150motohodin,používala se jen 2 měsíce v roce a to jen jen trochu odřená jak se tahala sem tam a jak se brala do kleští na vyvážečce. Popis produktu Elektrocentrála Honda ECT 7000 Elektrocentrála Honda ECT 7000 F Elektrocentrály Honda se vyznačují: Tichými a spolehlivými motory s dlouhou životností a nízkou spotřebou Sychronními alternátory, schopnými zvládnout vysoké pracovní nasazení při zachování vysokého stupně účinnosti Konstrukce elektrocentrály Honda nevyžaduje za podmínek ČSN ISO 8528-8 uzemnění Všechny elektrocentrály Honda vyhovují bez výhrad platným bezpečnostním, ekologickým a hygienickým předpisům Na všechny elektrocentrály Honda je poskytována záruka 5 let Honda uspokojí jakéhokoliv uživatele dostatečným elektrickým proudem v požadované kvalitě Standardní provedení regulace napětí pomocí kondenzátoru (kapacitní regulace) Při odběru třífázového proudu regulace pomocí kompoudního transformátoru (kapacitní regulace) AVR (Automatic Voltage Regulator) umožňuje svou kvalitou výstupního napětí napájení i elektronického zařízení Cyklokonvertor zajišťuje přesný průběh napětí a frekvence Invertor jako nejvyšší stupeň regulace elektrického výstupu zajišťuje za všech podmínek ideální průběh křivky výstupního napětí pro zvláště náročné uživatele. Provozní doba 2h15 Zapalování Tranzistorové Typ motoru Honda GX 390 T1 Palivo benzín Regulace napětí indukční trafo Maximální výkon ( kVA / kW ) 5,0 / 4,0 Maximální výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,7 / 7,0 Jmenovitý výkon ( kVA / kW ) 4,5 / 3,6 Jmenovitý výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,1 / 6,5 Jmenovité napětí / kmitočet ( V/Hz ) 230 / 400V / 50Hz Jmenovitý proud ( A ) 16 / 9,5 Olejová náplň ( l ) 1,1 Objem palivové nádrže ( l ) 6,2 Startováni ruční Rozměry ( délka x šířka x výška ) mm 800 x 550 x 540 Hmotnost ( kg ) 77

Velký výběr praktických opěrek spolujezdce na různé typy motocyklů. Nosič i držák opěrky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní nerezové oceli Použitý materiál zajišťuje trvalou ochranu proti korozi Samotná opěrka má uvnitř polstrování Součástí balení jsou šrouby pro montáž Zvyšuje bezpečnost a pohodlí spolujezdce, uceluje vzhled motocyklu Kvalitní zpracování a jednoduchá montáž! Možnost objednat samotnou opěrku bez nosiče. Účtovaná cena bude potom o 800Kč nižší Toto balení již obsahuje nosič zavazadel, nemusíte jej dokupovat zvlášť Vyleštěno do vysokéhu chromovéhu lesku - díky tomu dokonale ladí k Vašemu motocyklu! Oproti klasickému chromovému provedení konstrukce opěrky je u těchto velká výhoda, že konstrukce není náchylná v případě drobného poškození k loupání chromové vrsty a navíc případné oděrky lze znovu vyleštit. Honda VF 750 Magna Honda VT 600 VLX Shadow Honda VT 125 Shadow Honda VT 1100 Shadow C2 Sabre Honda VTX 1300 Custom, Retro Honda VTX 1800 Custom,Retro, Neo Honda VT 750 Shadow - C4, C5 Honda VT 750 Shadow- C a C2 Honda VT 750 Black Widow a Spirit Honda VT 750 Spirit Kawasaki VN 800 Vulcan Classic Kawasaki VN 900 Vulcan Classic, Custom Suzuki VL 800 Volusia Suzuki VS 800 Intruder Suzuki VZ 800 Marauder Suzuki VL 1500 Intruder Yamaha XVS 125 Dragstar Yamaha XV 535 Virago Yamaha XVS 650 Dragtar Custom Yamaha XVS 650 Dragstar Classic Yamaha XVS 950 Midnight Star Yamaha XV 1100 Virago Yamaha XVS 1100 Dragstar Custom Yamaha XVS 1100 Dragstar Classic Yamaha XVS 1300 Midnight Star Yamaha XV 1600 Wild Star Yamaha XV 1700 Warrior Yamaha XVZ 1300 Royal Star Zasíláme kurýrem DPD na dobírku za 150kč nebo platba předem 130kč.

HONDA CIVIC 7 EU/EP/ES/EM 1.4,1.6,1.7 01-05 /pravá poloosa. Tato poloosa už nepraskne. Je zesílená a nemá problematické gumové závaží. HONDA CIVIC VII coupe (EM2) 1.6 i 1590 2001.02 - 2005.12 HONDA CIVIC VII coupe (EM2) 1.7 i VTEC 1668 2001.05 - 2005.12 HONDA CIVIC VII coupe (EM2) 1.7 i 1668 2001.05 - 2005.12 HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1) 1396 2001.02 - 2005.09 HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.6 i 1590 2001.02 - 2005.09 HONDA CIVIC VII sedan (ES) 1.4 (ES4) 1396 2000.12 - 2005.09 HONDA CIVIC VII sedan (ES) 1.6. 1590 2001.02 - 2005.09 počet zubů ABS 50 vnější ozubení - strana u kola 26 vnitřní ozubení, strana u převodovky 25 délka [mm] 613 Kod OE AMK DS20210 BGA DS2500RA CARDONE 60-4193 CARDONE 604188 CARDONE 66-4000 CARDONE 66-4193 CEVAM 7023Z EAI T98352A1 GSP 223097 HONDA 44305-S5D-A51 HONDA 44305-S6D-G50 INTERPARTS HO-8-04-241A SHAFTEC HO169AR Dobírka doklad doručení následující den po objednání

Nové znaky Škoda. 90 mm a 80 mm Znaky jsou opatřeny oboustrannou lepící páskou. Chromové znaky s černým podkladem. Cena za znak 90 mm 220Kč/KS Cena za znak 80 mm 220Kč/KS Cena za znak do volantu 56 mm 90Kč/KS Cena za znak do volantu 42mm 160 Kč/KS Cena za sadu pokliček do kol 56 mm 210Kč/SADA Cena za znak do klíče 14mm 49 Kč/KS

PREDÁM PREDNÝ ZNAK NA FORD. ZNAK JE NOVÝ JEDNÁ SA O VVNÚTRO ZNAKU BEZ CHRÓM RÁMIKU AKO NA FOTKÁCH. ZNAK JE KOVOVÝ SAMOLEPIACI. VHODNÝ AKO NÁHRADA ZA ZNIČENÝ , VYBLEBNUTÝ POPRÍPADE VYPADNUTÝ ZNAK. ROZMERY ZNAKU SÚ 12,5 X 5,3 CM. PASUJE NA: MONDEO MK4 2007- 2014 S MAX/ GALAXY OD 2006- 2014 MÁM K DISPOZÍCII AJ ZADNÝ ZNAK NA TIETO MODELY. POŠLEM AJ NA DOBIERKU CCA 120 KČ POŠTA. PRI PLATBE VOPRED NA ÚČET POŠTOVNÉ IBA 75 KČ. KLIKNUTÍM NA MENO POZRI AJ DALŠIE MOJE INZERÁTY NA FORD.

Nabízím Originální znak přední Ford Fiesta IV, B-MAX, C-MAX II, Focus III, číslo originálního dílu 2038573. Sešli se mi dva. PC 700Kc.Necham za 600Kc. Znak pasuje i na C MAX. Nejde o klasický znak ford. Tyto modely mají znak vypoukly, že zadu vypadá jak miska nebo mušle. Jiný nelze namontovat. Znak kopíruje již plast pod ním ktery je součást masky. Přidávám foto nového i starého.

Prodám originál znak s předního chladiče osobního vozidla Praga Alfa. Jedná se o původní masivní mosazný znak z výroby. Ne pozdější znak ze slabého plechu. Foto z vnitřním smaltovaným znakem je pouze ilustrační. Má všechny čtyři úchyty na vnitřní znak, ale chybí obě packy k uchycení na chladič. Vnitřní znak bude na prodej samostatně. Viz několik foto.

Zdravím, sice nerad, ale nabízím k prodeji svoji Yamahu, nějaký půl rok jsem na ni nalital, ale vše se po čase omrzí, udělal jsem si ji podle sebe, a nyní ji zkusím nabídnou. Yamaha XT 125 R Rok výroby 2010 Najeto 7xxxkm Výměna budíku na budíkách je 31xxxkm Vyměněn olej Náhradní klíčky Přidám k tomu držka na kufr i s kufrem. Mám k tomu originální přední kolo i výfuk, veškeré věci k tomu přidám. Nějaký menší vady tam samozřejmě jsou. Jsem prvním majitelem v ČR. Koupeno po pánovi z Německa co na tom moc nejezdil. Motorka úplně v pořádku zvládá terén, i dálky na silnici. Nakopávání na první dobrou. Elektrický startér má. Přidám k tomu ještě druhé zrcátko. Vyměním i za něco silnějšího na papírech, či Yamaha yzf 125. Enduro, Kross, křídla, krosku, dirtbike, chopper, moto, kabriolet, kabrio. Podobné: Yamaha yz f 80,85,125,250,450 Wr 250,450 Kawasaki kx f 80,85,125,250,450 Suzuki rm 80,85,125,250 rmz 250,450 Honda crf 250,450 Ktm sx 85,125,250,350,450 Ktm exc 125, 150, 200,250,300,350,360,380,450,500 Husqvarna 250,260,300, 410,450,510, 570, 610 Husaberg fe 450/550/650 Gasgas Yamaha dt 80, dt 125 YZ YZF WR 125 250 400 450 KTM SX SXF EXC LC4 LC8 125 200 250 300 350 360 450 500 520 525 530 600 620 640 660 690 950 990 ktm exc, excf, sx,sxf, exc 125, exc 250, excf 350, exc-f 450, excf 450, exc 300, sx 250, sx 125, sxf 250, sxf 350, sx-f 350, sx-f 450Suzuki RM 125, RM 250, RMZ 250, RMZ 450, RMX 450, Kawasaki KX 125, KX 250, KXF 250, KXF 450, Yamaha YZ 125, YZ 250, YZF 250, 450, WR 250, YZ 426, Husqvarna CR, Te,Tc125, 250 WR 125, 250, 300, Husaberg, Tm,cross,ktm,450,500 Honda MTX 80,125, Yamaha dt 80,125,200, , kx85 ,yz85,rm80 85, yz80 cr80 Honda CR80 / CR85 / CR125 / CR250 / CR500 1990-2007 Honda CRF150F / CRF230F 2003-2016 Honda CRF230L / M 2008-2016 Honda CRF150R / CRF250R / CRF250X / CRF450R / CRF450X 2002-2016 Honda XR250 / XR400 / XR600 1996-2004 Honda XR650R 2000-2007 Kawasaki KX65 / 80/85/100/125/250/500 1995-2016 Kawasaki KX250F / KX450F 2004-2016 Kawasaki KDX200 / 220, KLX250 / 300 / KLX250S Kawasaki KLX400 2003-2005 Pro Kawasaki KLX450R 2008-2009 Pro Suzuki RM 65/85/100/125/250 1996-2016 Pro Suzuki RMZ250 RMZ450 / 2004-2016 Suzuki ktm , husqvarna, Honda, Kawasaki , Suzuki, Yamaha ,gasgas, husaberg , beta, Sxf,sx,exc,te,tc,Yzf,yz,wr,kxf,Kx,Rmz,rm,Crf,cr,Fe, 85,125,150,250,200,300,350,380,400,410,450,500,510,610,550,650

Prodám svou Husqvarnu WRE 125 r.v. 1999 11kw. Na svůj věk bych řekl, že je motorka dosti zachovalá. Motorka jede krásně a nikdy mě nikde nenechala. Motorka je původem z Itálie. V Čechách jsem první majitel (Kupoval jsem ji od pána, který ji přivezl z Itálie a jen jednou se na ní projel). Motorka byla původně na endurech, ale to mě moc nechytlo, tak jsem přezul na silniční. Mnou byla padena jen 1x v terénu Co bylo na motorce děláno: - Nové silniční pneu, najeto do 1500km (gumy jsou pořád na endurových ráfcích, takže se nejedná o motardy) - M-Style CNC stunt spojka ( na 1 nebo 2 prsty) - Nový vzduchový filtr - Nové blinkry - Nová krytka zadního světla - Olej měněn před 500km Mínusy motorky: - Chtělo by to udělat nové brzdy ( Motorka stále brzdí dobře, ale kotouče i destičky jsou dost sjeté) - Motorka byla původně bíla, ale plasty jsem přelakoval sprejem na černo, takže nejaké ty nedokonalosti ve vzhledu tam budou) - Takže obecně horší plasty - Motorka má za studena problém s podřazovaním (nevím čím to je, ale už jsem to tak kupoval. To by bylo potřeba opravit) - Lehce prochcává olej z výfuku když je horko (Prozatímní řešení - Kobercovka, ale chtělo by ho to přetěsnit) - Je utrhnutý náhon tachometru (špatně jsem ho nasadil při přezouvání gum a lanko se přetrhlo) K motorce přidám další vzduchový filtr, blastery a kryt řetězu. Na motorku je možné se podívat i projet v Brně. Cena není pevná - Možnost domluvy na místě

Špičková velmi silná elektrocentrála po servise,má elektrický start nebo ruční a digitální AVR.Byla koupená jako záloha do zahradního domku,ten se prodal proto se prodává i generátor.Osobně si můžete převzít na místě vyzkoušet nebo můžu za poplatek předem přivést. VIDEO V BĚHU MÁM NAHRANÉ NA JINÉM INTERNETOVÉM PORTÁLE KDE JI TAKÉ NABÍZÍM ZÁJEMCI POŠLU ODKAZ NEBO NA WHATSAP ÚVOD Všechny modely EG4000CX, EG5000CX, EG6500CX a EG6500CXS mají velkokapacitní palivové nádrže pro delší provozní dobu a také pohodlí palivoměrů. V souladu s pověstí Hondy pro hladký a tichý provoz je řada EG vybavena antivibračními uloženími motoru a velkými tlumiči hluku. Stabilní dodávka energie je poskytována s laskavým svolením vysoce pokročilého D-AVR (Digital Auto Voltage Regulator) společnosti Honda, který využívá mikropočítač k přesné kontrole výstupního napětí a poskytuje vysoce kvalitní stabilní elektřinu. D-AVR nabízí vyšší úroveň stability než běžné typy AVR, což má za následek snížení zatížení zařízení poháněných generátorem, zvýšení jejich životnosti a usnadnění 100% výkonu. Řada EG je vybavena celoocelovým rámem, který zajišťuje ochranu motoru a usnadňuje přepravu, a je k dispozici také s volitelnou sadou čtyřkolového podvozku Všechny generátory Honda jsou vybaveny technologií snadného startování Honda pro bezproblémové startování i po dlouhé době skladování a pracují na standardní bezolovnaté palivo. GENERÁTORY Ať už je potřeba přenosné napájení pro zemědělství, průmyslové práce, těžbu, kempování, pohotovostní služby nebo domácí použití, nehledejte nic jiného než rozsáhlou řadu kvalitních přenosných generátorů Honda. Generátory Honda byly navrženy a vyrobeny s ohledem na pohodlí uživatele a dopad na životní prostředí a jsou vybaveny pokročilými čtyřdobými motory pro vysoký výkon a nižší emise. Čtyřtaktní motory Honda eliminují potřebu mísit palivo a olej, což šetří čas a peníze. Poskytují také vynikající palivovou účinnost a produkují výrazně méně uhlíku a hluku než většina jejich dvoutaktních protějšků Všechny generátory Honda jsou vybaveny známým systémem „snadného startu“ společnosti Honda TECHNIKA 8,3 A/12 V DC, maximálně 5500 W AC Vysoký výstupní výkon a úspora paliva díky revolučnímu motoru Honda GX390 Vysoce pokročilý systém D-AVR (Digital Auto Voltage Regulator) poskytuje stabilitu napětí, která není možná u tradičních jednotek AVR Snížená hlučnost a úrovně vibrací díky velkému „tichému“ tlumiči a antivibračním držákům motoru VÝKON / POUŽITELNOST Snadné a spolehlivé startování pomocí mechanického dekompresního systému a elektrického startování (k dispozici pouze u EP5500CXS) Lehký 87 kg a pohodlný celorám ideální pro snadnou přepravu a motor Snadno použitelný ovládací

Predám rôzne kablovačký, ktoré sú uvedené v zozname. Honda cbr 600 f F4 Kabeláž r.v. 1998-2000 Cena 39 eur Honda cbr 600 f F4 Kabeláž parkovačky Cena 7 eur honda cbr 600 rr Kabeláž predná r.v.2003-2006 Cena 29 eur honda cbr 600 rr Kabeláž vtrekovania r.v.2003-2006 Cena 19 eur Honda cbr 900 rr SC33 Kabeláž zadného svetla Cena 9 eur Honda NC 750x DCT Kabeláž r.v. 2016-2020 Cena 249 eur Honda VTR 1000 Kabeláž r.v.1999 Cena 17 eur honda xl 1000v Varadero Kábel k baterke r.v.2003-2011 Cena 7 eur honda xl 1000v Varadero bez ABS Kabeláž r.v.2003-2007 Cena 49 eur honda xl 1000v SD02 Varadero Kabeláž zadného svetla Cena 15 eur kawasaki zx6r ninja Kabeláž r.v. 2005-2006 Cena 49 eur kawasaki z1000 (sx) Kabeláž vtrekovania r.v.2014-2016 Cena 60 eur KTM 390 duke Kabeláž r.v. 2013-2016 Cena 50 eur suzuki gsf 600 bandit Kabeláž r.v. 2000-2004 Cena 40 eur Suzuki gsr 600 Kabeláž r.v.2006-2011 Cena 45 eur Suzuki gsr 600 Predná kabeláž r.v.2006-2011 Cena 19 eur Suzuki gsx-r 750 Kabeláž r.v. 1995 Cena 14 eur yamaha yzf r1 Kabeláž predná r.v.2000-2001 Cena 25 eur yamaha yzf r6 Kabeláž(poškodená) r.v. 1999-2002 Cena 10 eur yamaha yzf r6 Kabeláž vtrekovania r.v. 2003-2005 Cena 25 eur Yamaha xv 535 Virago r.v. 1994 Cena 45 eur Viac informácií po telefóne pripadne emailom. Prípadne odkúpime váš poškodený motocykel, akýkoľvek s TP aj bez.

Mám chladiče, sahary a ventilátory na: honda Hr-v Hrv Honda CR-V CRV 96-06 Honda CRV 07-12 Honda CRX 92-97 honda accord 6G 98-02 honda accord 7G 02-06 benzín/nafta N22A1,N22A2 honda jazz 02-03 Honda Civic 92-95 / 96-01 hondy civic 5D/kombi nebo Rover 420 TDi s motorem 20T2N/20T2R honda civic 02-05 1.4/1.6 benzín Pro bližší info zavolejte nebo napište. Levně

Dobrý deň, predám tuto krásnu Husqvarnu TE 250i 2020 motorka má aktuálne 200 mth, pred 33 mth GO vrchu motora, menený piest,tesnenia v motore, ložiská, nová rozeta,reťaz, vyvodové koliečko ,nový ventilátor, vymenené filtre v nadrzi, skrtiaca klapka na ultrazvuku vyčistená, vyčistene a skontrolovane sacie klapky, spodok motora kluka všetko ok, skontrolovane u mechanika, nie je problem kontaktovať ho.. aktuálne nové riaditka Renthal Twinwall, nove gripy, LED svetlo, plasty, holochromove polepy od , karbonove kryty tlmičov, novy poťah sedla, celý kryt motora a kolena.. olej menený každych 8 mth použival som Motul ale do vstrekovača samozrejme original MOTOREX, aktualne je po vymene oleja 0mth,motorka má TP aj ŠPZ k motorke je komplet pribal, pridam aj oleje a čistič na vzduchovy filter,nahradne plasty,nahradne gripy s rychlopalom, nahradne riaditka...aktualne je motorka cela vyčistena a premazaná, motorka nebola jazdená závodne, iba ako hobby na vybehnutie sa povoziť s kamaratmi nejazdila nikdy ťažké enduro... Dôvod predaja: kúpa auta.. bude mi za ňou smutno..len do dobrých ruk, špekulanti nevolať ušetrite sebe aj mne čas, motorka vždy dostala to čo potrebovala.stači iba sadnuť a jazdiť motorka je pripravena na sezonu:) Cena je 5800€ (139 000kc) dohoda na mieste. Som zo Žiliny Slovensko +421903758544 Yamaha Honda ktm husqvarna Kawasaki Sherco beta gas gas 50 65 85 125 150 200 250 300 350 450 500

Prodám motocykl Honda Africa Twin DCT v top stavu. Zakoupená v ČR, servisovaná v autorizovaném servisu, nebouraná, garážovaná, ježděná pouze silnice za pěkného počasí. Motorka je v maximální výbavě - chrániče rukou, krátké a dlouhé plexi, horní kapotážové a dolní deflektory, stínítko displeje, vyhřívané rukojeti, tempomat,LED mlhovky, horní a dolní padáky, tank vak Honda, boční tankpady, horní AL plotna, držáky kufrů, cestovní AL kufry Honda 32 ; 35 a 42 litrů včetně nepromokavých vnitřních tašek Honda, hlavní stojan, rozšíření bočního stojanu, stejný klíč k zapalování i kufrům (2 ks), motorka komunikuje s chytrým telefonem Android auto, Apple car (možno využít navigaci v telefonu), 12 V a USB zásuvky, přední i zadní ABS. Motorka je bez poškození laku (jako nová).Možná sleva. Pro více info volejte na tel.: (ve všední dny po 16 h, o víkendu kdykoliv, děkuji)

Jedná se o verzi KB2. Najeto 280. Znalcům není třeba vozidlo představovat. Jsem druhý majitel. Vozidlo bylo pravidelně servisováno v Hodně. Klady: - nové horní ramena přední nápravy - kompletní výměna všech kapalin - nová originální baterie - velmi atraktivní barva interieru - doděláno denní svícení Zápory které bych časem řešil: - mírná rez u blatníku Technické info: Motor: 3.7i V6 V-TEC Výkon: 217kW Pohon: 4x4, SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) Vektoring točivého momentu, až 100% výkonu na jednotlivé kolo dle jízdních podmínek Dokonalé při jízdě za mokra, na sněhu Bose audio s 10 reproduktory Aktivní potlačení hluku v kabině Palubní počítač Bi-Xenon natáčecí světlomety Vyhřívané a větrané kožené elektické sedačky Elektricky nastavitelný volant a zrcátka s pamětí Adaptivní tempomat Parkovací senzory a kamera Čtvrtá generace modelu Honda Legend byla představena 7. října 2004 a stala se japonským Autem roku 2004–2005, což je počtvrté za posledních pět let, kdy Honda toto ocenění získala. Jeho zmenšené rozměry oproti modelu třetí generace naznačují návrat k tomu, co dělalo Legend tak populární u první generace, což je sedan nejvyšší úrovně, který nabízí něco jiného než jeho konkurenti. Model 2011 připomíná 25. výročí výroby značky Honda Legend. Honda Legend KB2 interiér Ve snaze reagovat na požadavky trhu, že Legend musí být sedan s pohonem zadních kol s motorem V8, představila Honda technologii pohonu všech kol na modelu Legend, nazvanou "Super Handling All-Wheel Drive" (SH-AWD), která vynesla společnosti Honda japonské auto roku a ocenění Mosuto 2005 Annual RJC technology of the Year. Tato generace modelu Legend je k dispozici pouze s pohonem všech kol Super Handling (Super Handling s pohonem všech kol). Vzhledem k neustálému úsilí o zlepšování produktů v minulých generacích sdílí řada CP3 North American Honda Accord (Honda Inspire na některých trzích) rozvor, délku, šířku a zdvihový objem motoru téměř přesně s touto generací Legend, se sníženou cenou na mnoha mezinárodních trzích. Legenda má sice vyšší úroveň standardních prvků výbavy a volitelné výbavy, ale ne o moc. Funkce Select-Shift byla zavedena u 5stupňové automatické převodovky. Nově navržený J35A 3.5 L V6 byl změněn z 90 stupňů "V", který se používá od prvního motoru C1986A V25 v roce 6, na 60 stupňů a přidán VTEC pro zlepšení účinnosti (M-TEC byl přidán divizí MUGEN, nazývanou "balíček M1"). V kroku, který odráží mnoho "prvenství" zavedených první generací Legend, koňská síla již nevyhovovala omezením výkonu japonského automobilového průmyslu. Model Legend obdržel pro modelový rok 2009 změnu středního modelu (MMC). Více fotek: Cenu nabídněte.

Centrální stojany . Pevná montáž SUZUKI DL650 V-STROM r.v. 04-21 2.600 Kč SUZUKI DL1000 V-STROM r.v. 02-10 2.600 Kč SUZUKI DL1000 V-STROM r.v. 14-19 2.600 Kč SUZUKI DL1050 V-STROM 2.700 Kč HONDA CB500 R, CB500 F, CB500 X r.v. 13 – 18 2.600 Kč HONDA CB500 X r.v. 19 2.600 Kč HONDA CB500 F r.v. 19. 2.600 Kč HONDA XL600-650V TRANSALP r.v.90-07 2.400 Kč HONDA NC700-750X,S r.v. 12-20 2.800 Kč HONDA CRF1000L AFRICA TWIN r.v.16 -19 2.800 Kč HONDA CRF1000L Adventure sports r.v.18 -19 2.800 Kč HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN 2.800 Kč HONDA CRF 1100 AFRICA TWIN ADVENTURE 2.600 Kč TRIUMPH TIGER800XC r.v. 10-18 2.600 Kč YAMAHA TENERE r.v. 2020 2.700 Kč KTM 790/890 Adventure R 2.700 Kč KTM 790/890 Adventure S 2.700 Kč

Prodám nový regulátor dobíjení na Hondu od firmy LP2. Regulátor má oproti originálu vylepšené chlazení. Kontakt na telefon nebo e-mail: tobola.vojtech@ Regulátor pasuje na modely: Honda XLV600 XL600V 1989-1999 Honda XRV650 1988-1989 Honda XLV750R 1983-1985 Honda XLV750R 1983 1984 1985 Honda VF700C VF700 VF 700 C magna 1985-1986 Honda VT800C VT800 VT 800 C shadow 1988 Honda VF700C VF700 VF 700 V shadow 1986-1987 Honda VF700C VF700 VF 700 C magna 1985-1986