zamykání vidlice - strana 2

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

Dobrý deň, predám super downcountry trailové kolo Canyon Lux Trail CF6 vo veľkosti L (180-192cm). Váha cca 12kg! Kolo má najazdené len 800km, vlastním ho 1rok a bolo jazdené ako 3. bike v domácnosti. Menil som prehadzovačku, reťaz, servis sedlovky a čerstvý veľký servis vidlice u autorizovaného servisu. Kolo je štandartne osadené spoľahlivými komponentami doplnenými o gripy Esi Chunky. Rám: Lux Trail CF - zdvih vzadu: 110 mm. Velikost kol: 29. Tlumič: FOX Float DPS Performance Elite 3-Pos Remote s možností nastavení 3 poloh komprese: otevřená/trail/tuhá. Vidlice je opatřena ovládáním zámku na řídítkách. Rozměry: 210 × 55 mm Vidlice: FOX 34 Stepcast Performance 3-Pos Remote Zdvih 120 mm. Průměr nohy: 34 mm. Nastavení komprese ve 3 polohách: otevřená/trail/tuhá. Vidlice je opatřena ovládáním zámku na řídítkách. Přehazovačka: Shimano SLX, 12 rychlostí Radenie: Shimano SLX, 12 rychlostí Kazeta: Shimano SLX, 12 rychlostí (10-51) Kliky: Shimano SLX M7100 Brzdy: Shimano SLX M7100 Sedlovka: teleskopická Fox Kolo je k videniu v Prahe, len osobný odber Dovod predaja: kúpa titanového HT Jmeno: Aleš Tajták Telefon: E-mail: ales.tajtak@ Cena: 74 900

Nastavení podvozku a motoru pochází od své menší sestry. Vynikající manipulace, ale s rozhodně větším točivým momentem a výkonem. Olej vstřikování a elektrický startér - prostě ideální pro enduro nadšence. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s kolem pevně sevřeným mezi nohama pro ještě lepšího jezdce zpětná vazba. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu kolo. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celočerveným barevným schématem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Ideální pro ty, kteří hledají jemnější 2-taktní moto, s o něco menším výkonem a točivým momentem než špičkové modely. Zajištěna výborná manipulace. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První řadě byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistil se dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu jízdy. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové kryty jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s motorkou pevně sevřenou mezi nohama pro ještě lepší zpětnou vazbu. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu motocyklu. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celo červeným barevným stylem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

vidlice 5813-21 horské slunce cena á 100,- vidlice 5882-21 remos s vyp. cena á 100,- vidlice Remos bez vypínače á 100,- repro bedna dexon á 500,-

Nové horské kolo na rámu Scud. Bike má pohon 1x11 a 29" kola. Ke kolu je standartní dvouletá záruka, doklady a garanční prohlídka zdarma. Předností kola jsou kvalitní zapletená kola, vzduchová vidlice a poměr ceny a výkonu! Rám: Scud 29" - 19" Vidlice: Vzduchová SR Suntour Raidon, zámek vidlice + nastavení odskoku. Hlavové složení: Profil Kliky: Sunrace 175mm 32z Měnič: Shimano Deore 11sp Kazeta: Sunrace Řazení: Shimano Deore Brzdy: Shimano BL-MT200 Ráfky: Remerx 29" Náboje: Remerx 2599+2597 - průmyslová ložiska Pláště: Ralson Explorer Marco 2.1 Sedlovka: Zoom Představec: Profil Řídítka: Zoom Sedlo: KLS Avenger02 Gripy: 4race Kolo je ideální vyzkoušet a projet, k vidění je v Ostravě. Možná pošta po dohodě. Veškeré dotazy rád zodpovím!

K750 m72 mv750 dnepr Ural MT9 mv650 Veškeré náhradní díly nové a použité….. Mikroprocesorove zapalováni,kondenzátor,svíčky, fajfky CCCP,uhlíky dynama,uhlíky alternátoru,klakson ,těsnění, gufero, ložisko, světlo,žárovka 6V 12V blinkr blinkry kabeláž 6V kabeláž 12V muniční bedna s držakem vojenská bedna plachta na sajdu sajdkaru ventily silentblok simerink kolo kola špice dráty Pašek pod duši duše pneu 3.75-19 blatnik nádrž světa světlo boční stojan hlavní stojan silentblok zadní vidlice tlumiče kryt náboje kola silentblok sedla silentblok čepu sedla gardy spojky pružiny spojky disk spojky šrouby spojky ložisko spojky motor diferenciál převodovka váčka vačkova hřídel Rozvadova kola Klíkovka klikova hřídel ozubené kolo držák kulometu držák rezervy nosič dřevěný rošt do sajdy kontrolka patici žárovky spodní brýle sloupek řízení sedačka sedlo odrážka písty pístní kroužky segrovky pístní čep těsnění válce zapalování cívka spínací skříňka klíček držák na kanistr sklo předního světla rámeček světla parabola gumové pruchodky přední vidlice sada těsnění přední vidlice sada těsnění převodovky sada těsnění diferenciálů sada těsnění motoru karburátory K37 K301 K302 PZ28 K68 K65 K63 zrcatko střed hlavního převodu stred kola soukolí 8/37 9/35 10/35 čep brzdové pakny brzdový štít brzdové pakny brzdový klič klič brzdy táhli zadní brzdy manzeta zadní brzdy kryt kardanu kryt kloubu kardanu kardanova tyč pojistný kroužek kardanu klinek kloubu kardanu klinek startovací Paky startovací segment hlavní hřídel převodovky zadní světlo guma sedla guma pod zadní světlo prerusovač blinkrů zástěrka gumová rukojeť gumové kuzelikove ložiska krku řízení guma stupacek řidiče guma stupaček spolujezdce doraz startovací Paky startovací páka guma startovací Paky řadicí páka guma řadicí Paky madlo spolujezdce řiditka ptáčka předstihu lanko předstihu pačka spojky pačka přední brzdy páka zadní brzdy osa kola páka ruční brzdy tachometr pojistka lanko tachometru lanko přepínání světel lanko přední brzdy lanko spojky lanko předstihu lanko brzdy sajdy zadní tlumiče přední tlumiče výfuky objimky výfuku doutníky rybiny výfukové kolena relé dobíjení PP302 PP330 PP31 hlava hlavy stefty benzinový kohout sitko do nádrže víko nádrže boční gumy na nádrž fitr sací potrubí sací trubki těsnění sací trubki prsa motoru víko motoru obal motoru blok motoru tělo motoru olejové čerpadlo vodítka ventilu zdvihatka ventilu ventily pružiny ventilu stelovaci šrouby ventilu kladivka zapalování palec zapalování setrvačník těsnění karburatoru opravna sada karburatoru sedla ventilu olejová vana hliníková olejová vana IŽ JUPITER IŽ PLANETA IŽ 49 IŽ 350 DKW

Vidlice jsou rovne a rok po repasu-novy olej a gufera..Vidlice necham za 11000,mam pripadne i spodni bryle,ty jsou za 2500. Dale mam vidlice i na model 06-07 a 04-05. A dalsi dily na tyhle modely-poptavejte na 751216

Prodám dětské lehké závodní kolo postavené na hliníkovém rámu RB, ve velikosti XS. Na 26" kolech pro výšku 120-150 cm - originální vidlice alu RB v zelené barvě je ke kolu k dispozici. Karbonová vidlice nemá smysl, je moc vysoká. Kola 26" bohužel už nemám. V současné době je na 27,5" kolech remerx xco rio, od výšky cca 130 cm. - rám: RB K.I.D. 260, velikost XS, pro QR, pouze pro kotoučové brzdy - kola: Remerx XCO RIO 27,5", s nalepenou bezdušovou páskou - brzdy: Shimano deore - nově naplněné, odvzdušněné - přehazovačka + páčka: shimano SLX 11sp - řídítka (580 mm), představec (70 mm), sedlovka: pells - sedlo: juniorské Author Champion - kliky: délka 155 mm - převodník: 32z (rozteč 104 mm) NW - kazeta: shimano SLX 11sp - vidlice: karbonová pevná Pells - pláště: schwalbe rocket ron 27,5x2,0 (+ duše) (vejdou se i Continental Race King 2,2) - náhradní patka - nová lanka, bowdeny, střed - jmenovka na rámu je jen samolepka, bude odstraněna. Cena: 22 000 Kč Možno dodat včetně odpružené vidlice SR SUNTOUR EPIXON 27,5" se zdvihem 80 mm. Upravena pro co největší citlivost pro děti okolo 25 kg - u dodavatele vyměněna vazelína, olej - krásný hladký chod. Cena dohodou. Délka krku vhodná pro tento rám s 1,5cm podložkou. Na ceně je možné se dohodnout.

Prodám původní originální díly Stadion S 22 Viz foto. Přední vidlice s vahadly 1500Kč Zadní Kyvná vidlice s čepem osou 1300kč . Zájemce kontakt a veškeré informace nejlépe na e-mail Děkuji ( Toto nejlépe jen osobní odběr předání) Níže s cenou nejdu

Dobrý den přátelé, dnes mohu nabídnout: Horské kolo ROMET MUSTANG M7.1 velikost XL/21" Preferuji osobní převzetí v rámci Moravskoslezského kraje. ROMET MUSTANG M7.1 vel. XL/21" představuje kolo horské. To znamená, že byste na něm měli jezdit na lesních a polních cestách. Hlavním požadavkem na tento typ kol je účinný způsob využití sil cyklisty pro rychlou jízdu v terénu. Poměr proporcí rámu umožňuje používat aerodynamický posed, kdy při stoupání svaly nohou zabírají velmi účinně a kolo přitom nemá tendence zvedat přední kolo. Rám používá jako hlavní složku hliník, takže mu dominují atributy jako nízká váha nebo možnost použití tenkostěnných trubek. Na ROMET MUSTANG M7.1 vel. XL/21" se o tlumení otřesů budou starat vaše ruce a nohy, pneumatiky, sedlo a taky odpružená vidlice SR Suntour XCT DS, HLO se zdvihem 100 mm. Vidlici předního kola však můžete uzamykat a zabránit tak pohupování. Kola tohoto bicyklu používají rozměr 27,5 ". Ten je volbou číslo jedna pro jezdce orientované na náročný terén, protože kola tohoto rozměru dobře překonávají překážky, ale obratnost menšího průměru jim zůstává. Podstatné parametry pánského kola ROMET MUSTANG M7.1 vel. XL/21" Horské, trail kolo má 24 rychlostí Rám z lehkého a pevného hliníku Specializace jízdního kola Romet: sportovní Horské kolo je ideální na výlety v terénu Pro zdravý posed a pohodlnou jízdu by se měla výška jezdce vejít mezi hodnoty od 180 cm do 190 cm Jízdní kolo má hydraulické kotoučové brzdy s vysokou účinností Nosnost jízdního kola je 120 kg Kola s průměrem 27,5" Vidlice má pružinové odpružení Odpružení je možno uzamknout Hmotnost jízdního kola ROMET MUSTANG M7.1 vel. XL/21" je 14,3 kg Svou konstrukcí a vzhledem je ideální pro muže Vybavení kola: s pedály a s kotoučovými brzdami Parametry a specifikace Typ kola Pohon Klasické kolo Specializace Sportovní Typ kola Horské, Trail Určeno pro Muže Minimální výška jezdce 180 cm Maximální výška jezdce 190 cm Vlastnosti Nosnost 120 kg Materiál rámu Hliník Odpružení kola Pružinová vidlice Počet rychlostí 24 Hmotnost 14,3 kg Zdvih 100 mm Zamykatelnost odpružení Vidlice Rozměry Výška rámu 533 mm (20,98 ") Velikost rámu XL Průměr kol 27,5" Šířka pláště 53,34 mm (2,1 ") Vybavení Typ brzd Kotoučové hydraulické Průměr předního kotouče 160 mm Průměr zadního kotouče 160 mm Doplňky kola S pedály, S kotoučovými brzdami Barva Černá, Stříbrná Modely komponentů Brzdy Shimano BR-M200 hydraulic Hlavové složení Alu Kazeta Shimano CS-HG200 11-32T 8 speed

Paletová vidlice 2T Vidlice 80x401200 2.0T FEM 2A 4 kuželová pouzdra pro uchycení radliček k balíkům Mechanické nastavení šířky vidlice Kapacita - 2000 kg Hmotnost - 171 kg Cena - 14 300CZK bez DPH Telefon -

Prodám motocyklovou přední vidlici v hezkém stavu,původně možná z Jawy nabo ČZ.Sundána z motocyklu kde byla jako neoriginální díl,ale plně funkční.Z vidlice jsou uříznuté držáky světel a trubka řízení.Na vrch vidlice lakovaný kryt,přišroubovány držáky blatníku.Budu rád i za objasnění původu vidlice.

Prodám málo ježděné kolo GT Sensor Expert. Velikost: M. Velikost kol: 27,5". Kolo nebylo moc ježděné (celkově má najeto pouze cca 2300km) a je po celkové technické stránce ve velmi dobrém a zachovalém stavu, minimum oděrek. Před prodejem proběhl preventivní servis vidlice - vidlice byla rozebrána, vyčištěna+nový olej - od tohoto servisu nejeto. Cena: 38490kč Osazení: Tlumič: FOX Float CTD Náboje: Shimano XT Ráfky: WTB STi23 Brzdy: Shimano Deore BL-M615 Řazení: Shimano SLX Přesmykač: Shimano Deore Přehazovačka: Shimano XT Kliky: Shimano Deore FC-M627 Řídítka: Kore Durox AL6061 DB Představec: Lector Gripy: GT Sedlo: Selle Italia X-Land Sedlovka: teleskopická Giant Contact SL Switch Pláště: Continental X-King 27.5x2.4"- př. plášť má cca 90% vzorku, pláště trošku hážou. Vidlice: Rock Shox Revelation RL - po servise! Vidlice je plně funkční, jen při prudším zabrždění nebo zapružení lupe v krčku. Na funkčnost tahle věc ale nemá žádný vliv a při běžné normální jízdě to nejde poznat (slyšet).

Suzuki GSXR750W díly 92-95 - Kryt černý nad boční kapotou 400,- Lešení čelní kapotáže 900,- Boční kapota 1500,- Kryty karburátorů á 400,- Přední ráfek 2000,- Přední vidlice 4000,- Spínačka-víčko nádrže-zámek sedla 1800,- Šnek rychloměru 700,- Náhon rychloměru 300,- Madlo spolujezdce á 300,- Zadní světlo 500,- Lešení budíků 500,- Náfuk á 300,- Přední brzdič á 900,- Přední opletené hadice 1000,- Brzdové destičky á 400,- Rukojeťi 400,- Brzdová páčka 300,- Spojková páčka 300,- Predni brzdová pumpa 1200,- Lanko spojky 500,- Lanka plynová 900,- Elektrika s jednotkou 2500,- Zapalovací cívka 800,- Alternátor 2800,- Nádobka chladící kapaliny 300,- Vodní pumpa 800,- Chladič vodní 1900,- Termostat 500,- Sací hrdla mezi motorem a karburací 1000,- Zadní stupačka 200,- Držák zadní stupačky 600,- Přední stupačka 300,- Držák přední stupačky 900,- Řadící páka 700,- Brzdový pedál 700,- Zadní kyvná vidlice 1500,- Zadní kolo 1500,- Gumy rozety 600,- Řetězová sada 1400,- Kryt řetězového kola 800,- Stojánek 400,- Zadní osa kola 500,- Osa kyvné vidlice 500,- Zadní brzdič 900,- Zadní brzdová pumpa 800,- Přepákování kyvné vidlice 500,- Šponovák řetězu 300,- Převodovka 5000,- Spojkový koš 3000,- Unašeč lamel 1200,- Spojkové lamely a plechy 1600,- Válec a písty 3000,- Víko ventilové 500,- Víko spojky 800,- Víčko snímače kliky 500,-. Ostatní díly po telefonu. Inzerát platí do smazání.

jetá asi 2 roky bez požkození polepená červeným logem rock shox bez závád nová cena 6-8 tis. Kč

Prodám díly na Jawa 632/634/638/639/640: PÁČKA - BRZDOVÁ NA KOTOUČ NOVÁ 150Kč 2x GUMOVÝ STÍRACÍ KROUŽEK PŘEDNÍ VIDLICE použitý 100Kč za oba 2x Zátka přední vidlice použitá 100Kč za obě Sada 6x unašeč plovoucího kotouče použitá 100Kč za komplet 2x Tubus budíku použitý 100Kč za oba 2x Tubusové dno použité 50Kč za obě Přítlačný talíř spojky 638 použitý 100 Kč Váleček spojky 638 použitý 30Kč Velký spojkový koš 638 použitý 800Kč 2x Pístnice přední vidlice použité 500Kč za obě Sada pružin přední vidlice použitá 150Kč Rozeta použitá 400Kč Kolo zadní použité/ naražené (spíš jen na buben) 500Kč K ceně poštovné dle dohody, příp. osobní předání. V případě zájmu není problém poslat víc fotek. Ceny jsou k jednání.

Prodám odpruženou vidlicí SR Suntour XCM 30 29", vidlice je sundaná z nového kola. Parametry : - zdvih : 100 mm - pružení : pružina - tlumení : olejová patrona - průměr sloupku : 28,6 mm - typ sloupku : Ahead rovný ( pro představec 11/8" ) - regulace odskoku :NE - uzamykání zdvihu : z korunky vidlice - brzdy kotoučové - přední osa : rychloupínák QR 9mm - hmotnost vidlice : 2965 gr (váženo)

Prodám nosné vidlice Rozměry: 2A 100x50X1200 2500 Kč Kus 2A 100x40X1200 1600 Kč Kus 2A 80x40X1200 1600 Kč Kus Vidlice jsou staré a pod limitem technické způsobilosti!

Nové horské kolo na rámu Scud. Bike má pohon 1x11 a 29" kola. Ke kolu je standartní dvouletá záruka, doklady a garanční prohlídka zdarma. Předností kola je vzduchová vidlice a poměr ceny a výkonu! Rám: Scud 29" - 21" Vidlice: Vzduchová SR Suntour Raidon, zámek vidlice + nastavení odskoku. Hlavové složení: Profil Kliky: Sunrace 175mm 32z Měnič: Shimano Deore 11sp Kazeta: Sunrace 11sp 11-46 Řazení: Shimano Deore 11sp Brzdy: Shimano BL-MT 4100 Ráfky: XLC Pláště: Ralson Explorer Vasco 2.1 Sedlovka: Zoom Představec: Profil Řídítka: Zoom Gripy: 4race Kolo je ideální vyzkoušet a projet, k vidění je v Ostravě. Možná pošta po dohodě. Veškeré dotazy rád zodpovím!