zakopal jsem auto napoveda - strana 4

Najeto: 279 tis. km + Rok: 2005 Výkon: 110kw Převodovka: 6st. manuální Výbava: Vyhřívané sedačky, el. sklopná zrcátka. samozatmavovací zpétné zrcátko, dešťový senzor, dálkové ovládání. Prodám svého věrného společníka, kterého vlastním 5 let a za tu dobu mě nikdy nenechal ve štychu. Kupoval jsem s nájezdem 170 000km. Aktuálně najeto 279 000km. S autem se občas projedu, aby nestálo, tak že pár kilemetrů navíc. Pravidelně investováno. Začátkem roku dělaný olej + filtry. Minulý rok destičky, ložisko, fungl nová těhlice, a čepy. Puky silentbloky spodních ramen vyměněny za ty z audi TT (plné). Jinak vše bez jakýchkoli tuningových zásahů, kromě zadních světel, které jsem po koupi zatmavil. Aktuálně na plechových diskách se zimními pneu (ještě tak jedna sezóna, s lehkou nohou dvě), které jsem si nechal nalakovat do antracit barvy, plus přidám ALU 17" které jsou na fotce gumy je nutné vyměnit. Snažil jsem se dělat pravidelný servis. Levý blatník začal po zimě trošku hnít (na foto), chtěl jsem ho vyměnit, ale z důvodu, aby mi někdo netvrdil, že auto bylo borané, tak to nechám na novém majiteli. Dále prasklá maska, nějaký kido po mě před dvouma roky hodil šutr. Řešeno s policií a bohužel marně. Výměnu jsem neřešil. Dále jsem jednou blbě zatáhl ručku v práci a auto mi pomalu sjelo do plutu, tak malinko pomuchlaný zadní nárazník na levé straně (Mohu i ukázat video jaký jsem debilo). Nějaké další kosmetické vady se určitě najdou, ale nic hrozného to není. Auto jede stále parádně a bez chyb. Myslím že ve 200 tis. km nová dvouhmota a spojka. Už nevím přesně, ale servisy mám doložené papírama. Prodávam z důvodu pořízení nového vozu. Vychcánci, cikáni a jiný individua nevolat.

Dobrý den, nabízím k prodeji svého velmi spolehlivého Forda Focuse kombi r.v. 2003 TDCi 85kw s nájezdem cca 265 000 km (km přibývají, auto nenechávám stát, občas s ním vyjedu) v plné „palbě“ s unikátní sklopnou sedačkou u spolujezdce! Jsem jeho vlastníkem 8 let a nikdy jsem s ním neměl žádný problém a nikdy mě nikde nenechal. Vždy dostával co potřeboval, turbo jsem vždy dochlazoval, tankoval jen kvalitní naftu (Verva, nebo V-power), spoustu věcí bylo uděláno preventivně. Olej a filtry byl měněný s pravidelností 1 rok, vždy jsem od výměny k výměně nenajel více než 6000 km. Autu momentálně nic nechybí, jezdí, svítí, brzdí, topí atd. není potřeba žádná akutní investice, stačí sednout a jezdit. Za 8 let mého vlastnictví byly provedeny tyto opravy: rozvodový a klínový řemen, napínací kladky, vodní pumpa, žhavící svíčky, komplet náplně, dříve komplet brzdy včetně kotoučů a 2 třmenů, měděné brzdové trubky. Měděná trubka k hřebenu řízení, všechny tlumiče, přední pružiny, stabilizační tyčky, všechny ložiska v kolech, nový startér a další věci, které si už nepamatuji. STK ještě do 11/2023. Na STK nikdy žádný problém. Turbo původní v bezvadném stavu, stejně tak ostatní díly na motoru a i motor samotný. Výbava: okna, zrcátka, střešní okno vše v elektrice. Originální rádio s navigací a s měničem na 6 CD Palubní PC Parkovací senzory multifunkční volant Automatická klimatizace Vyhřívané čelní a zadní okno sklopná sedačka spolujezdce + zadní sklopné sedačky a opěrky vyhřívané sedačky tažné zařízení atd. Jediným trochu nedostatkem je kosmetika, ale není to nic hrozného, žádná hloubková koroze. Na autě je nový pravý blatník, levý přidám k autu zdarma. Na řidičově straně jsou nové oboje dveře (absolutně bez koroze). Dveře na druhou stranu mám také, ale jsou lehce promáčklé, ale jinak v bezvadném stavu bez koroze, také přidám k autu. Prahy v pěkném stavu bez koroze. Další věc, kterou jsem za 8 let neřešil je klimatizace, jelikož jí nepoužívám, nikdy jsem jí neplnil, takže funkčnost nemohu zaručit, každopádně klima kompresor se zdá být funkční a spíná. Dále nefunguje výhřev na řidičově sedadle, také jsem nepoužíval, takže jsem to také neřešil. Možná bude potřeba zkontrolovat popř. vyměnit brzdové destičky, vzadu možná i kotouče, které jsou orezlé, nejspíš proto, že auto v zimě moc nejezdilo. To jsou jediné závady na autě o kterých vím, jinak je vše v pořádku a nic neskrývám. Mám 5 aut a všechny už je „neuživím“ proto musím s těžkým srdcem Focuse prodat. Cena je 24 900,-. Myslím si, že vzhledem ke stavu auta a k ostatním nabídkám, je to velice pěkná cena a auto bude sloužit ještě hodně dlouho, je to spolehlivý pracant a se sklopenou přední sedačkou do něj naložíte opravdu cokoliv (ani větší mondeo, nemá tolik prostoru). K autu přidám také obě sady kol (letní, zimní) s pěknými vzorky na ještě pár sezón, originální střešní nosiče (příčníky). Uvedené telefonní číslo je vymyšlené, první kontakt prosím emailem.

Prodám svou takřka nejetou Astru ve výbavě Dynamic z roku 2016 s motorem 1.6 TURBO 147 kW (200 koní), auto se řídí velmi dobře a krásně táhne od nízkých otáček. Ideální na svižnější jízdu, pro bezpečně předjíždění. Když je potřeba, tak umí jet, ale nedává to najevo svým vzhledem, což se mi na ní strašně líbí. Navíc k autu nechám originální kola SPARCO se kterými vypadá opravdu velmi dobře (jsou vidět na odkaze s vícero fotkami). VÍCE FOTEK ZDE - Jsem druhý majitelem (koupeno v ČR), auto jsem koupil v lednu 2022, kdy mělo 9 800 km najeto, po celou dobu bylo garážované v suché garáži a předešlý majitel ho měl jako víkendovku, když se chtěl lépe projet (stav nového auta). Ihned po koupi jsem pro jistotu (kvůli případné degradaci náplní) nechal vyměnit všechny filtry, motorový olej, olej v převodovce a chladící kapalinu. Auto jsem používal na denní ježdění (do práce), nyní má najeto 34xxx km. Olej a olejový filtr jsem měnil v září ve 25 tis km. Po celou dobu tankována VERVA100 (průměrná spotřeba 6,4 L/100 km). Auto je po technické stránce v naprostém pořádku, jen nějaká kosmetika na dveřích od Kauflandu, tudíž není potřeba žádných investic. Plní normu EURO6. Něco z výbavy: Jedná se o výbavu Dynamic - sportovní sedačky, černá stropnice, multifunkční volant, tempomat + omezovač rychlosti, klimatizace, Infotainment (Applecarplay/Androidauto), výstraha před kolizí, aktivní hlídání v jízdním pruhu, rozpoznávání dopr. značek, dešťový senzor, vyhřívané zadní okno a zrcátka, LED denní svícení a osvětlení interiéru, přední mlhovky, automatické svícení, režim SPORT. Astra je aktuálně na zimu obuta na originálních litých kolech na kterých jsou sezónu jeté zimní gumy 205/55 R16 94V - BRIDGESTONE - LM-005 XL (pořízeny jako nové v lednu) Kód motoru: B16SHT K autu nechám při rychlém jednání ZDARMA: Krásná černá kola SPARCO ASSETTO GARA 18' 8 J x 18 H2 ET 40 s letními gumy LANDSAIL LS588 UHP 225/40 R18 92 W (jeté 2 sezóny) Sportovní pružiny H&R (snížení auta o 40 mm, bez nutnosti jiných tlumičů), jsou nové a nepoužité - pořizovací cena 5 200 Kč Originální brzdovou kapalinu (chtěl jsem příští rok vyměnit) O ceně jsem schopen jednat. VEŠKERÉ BAZARY PROSÍM NEVOLAT!!!

Zprvu bych rád napsal, že auto není žádná topovka. Výroba je 2004, takže už to je dědeček u kterého je stáří znát. Co je na tomto autě dobrý je motor, který je vyhlášený držák! Auto má zrezlé prahy a i ostatní části karoserie, nijak jsem to já nevyspravoval, nezakamuflovával. Dále promáčkuté LZ dveře (viz foto). Vevnitř je interiér zachovalý, mnou čištěný. Auto jsem kupoval v květnu 2022, jak já říkám „dal jsem mu trochu lásky (čtěte opravoval nalezené chyby)“, ale jsou tam věci, které stále jsou potřeba udělat: Nechci, abyste si kupovali zajíce v pytli, takže toto jsou chyby, o kterých já vím: - Je potřeba doplnit klimatizace - Ostřikovače stříkají málo, nejspíše znovu popraskaná hadice (již jsem vyspravoval) - Někde vzadu uniká při jízdě štěrbinou vzduch a je občas slyšet „syčení“. Zkoušel jsem vyzjistit kde, ale marně - Rádio je (nefunkční). To znamená, že obrazovka je rozbitá, ale dá se na něj připojit přes transmitter a pouštět si písničky z mobilu. Rádio jde naladit občas, je tam zbastlená anténa, kterou jsem neřešil 
Nějaká specifikace a co je na autě: - V autě je nová baterie (9/2022), nová STK (do 10/2024). - Obuté jsou zimáky, přední jsou nové Polaris (11/2022), vzadu na sezonu ještě pneu ok (WINGUARD) - Brzdy ještě něco vydrží - Olej jsem dělal před cca 12k, takže bude chtít vyměnit - Rozvody se dělaly v 305k, spojka v 270k - Žádná kontrolka nesvítí, vše ok - Průměrná dlouhodobá spotřeba okolo 5.9l/100km. Auto prodávám z důvodu možnosti koupě novějšího v rodině.

Dobrý den, prodám vůz značky Volvo S60. R.V.2001 motor: 2.4T 147kw B5244T3 nájezd: necelých 300000km Vůz mám u sebe kratší dobu, bylo to auto, které jsem si chtěl vyzkoušet a mít nějakou dobu ale nesedly mi vlastonosti vozu. Na volvu je udělaný servis ( svíčky original volvo, k vozu ještě jedna sada, kabinový i vzduchový filtr ), palivový mám k vozu jen jsem se do něj nepustil do té doby snad vyměním, olej Liqui moly 5W-30. Dále se vyměnil chladič vody ( který byl děravý ), hadice serva (original), zadní gumy stabilizátoru + tyčky stabilizátoru, silentblok motoru přední a horní, dále se vyměnily špatný podtlakový hadice za nový modrý SAMCO SPORT, přišla na řadu i výměna samozatmavovacáho zpětného zrcátka ( původní se vylilo a bylo zatmavené pořád, nyní vše v pořádku ), vyměněn termostat. Auto ze spoda dutiny vystříkaný voskem a ochranou na spodek a před zimnou kompletní umytí vnějšku, rozleštění laku a nasazení keramiky. Ve vozidle je dodělaný držák na přídavný budíky ( hledal jsem přímo pro s60, aniž bych musel vrtat nebo jinak níčit interiér a našel jsem , budíky tam jsou palubní napětí a tlak turba, není podmínkou to tam nechat, snadno se vyndá a nikdo nepozná že by tam něco bylo ). Výbava: elektrické střešní okno všechny okna v elektrice vyhřívaný sedačky řidič/spolujezdec polokůže manuální převodovka 5ti stupňová možnost volání z vozu po dodání sim nebo palubní počítač ( a AJ, přes D5T5 jde do ČJ ) tempomat k autu 2x klíč s dálkou STK do 06/23 K autu jsou úplně nový zimní pneumatiky, na autě jsou letní. Kola jsou plecháče a od předchozího majitele v TP zapsány veškeré rozměry kol i pneu, které byly možné pro tento model. Volvo chytne na první brnknutí, po dobu zimních mrazů auto bylo v zateplené garáži. Ale na svoje stáří má i svoje neduhy: sedadlo řidiče potrhaný z důvodu nastupování a vystupování krytka zrcátka řidiče je stříbrná ochranná vrstva laku na liště u řidiče mizí. A teď bohužel to nejhorší, motor tlakuje do vody. Neznám příčinu proč se to stalo. Auto před zimnou jelo jak z praku vystřelený a nic mu nebylo. Pro více fotek nebo prohlídky vozu jsem na telefonu ( případně whatsupp ). !!!BAZARY NEVOLAT!!! A ještě poprosím ty, který auto ještě neviděli a budou chtít hned řešit cenu, tak ať koukají dál. Jsem ochotnej jedna o ceně na místě.

Dobry den Uvazuji nad prodejem mého patrola. Nejety v terenu, pouzivan jako daily, auto na cestudo prace a zpatky. 2,8 D, 85kw, bez uprav motoru ci podvozku. Koupil jsem si ho z nostalgie(mel jsem stejny ale 4,2D v Sudanu). Puvodne jako zdravotnicke zachranarske velitelske vyjezdove vozidlo v Jihlave. Komplet fotodokumentace. Proto mel technickou á 1 rok jako kazda sanitka. Najeto mel 63000tis.km v dobe koupy. Pak jsem delal komplet nove brzdove rozvody- v medi, repas nekolika brzdicu a trmenu, vymena interieru sanitky za original sedacky (v technicaku jeste neni, neni cas, ale povoleni od Nissan CR mam - dokument). Minimalni koroze zadniho praveho prahu..stejne obe zadni casti prahu a lemu vymeneny a vyvareno, komplet osetren podvozek, dutiny...ram zcela puvodni bez koroze. Chybi dodelat vnitrek horniho tapecirungu..Nove zhavice, relatka, 1 rok stara baterka, repas alternatoru etc etc,na miru delane autokoberce vcetne kufru..spis jsem to ladil do original civilniho stavu. Auto ma zevni zasuvku a invertor..tak jako sanitky..chtel jsem auto na vylety s rodinou, ale je mensi nez se zda, spis pujdem cestou VW transporter. Byl to COVID projekt. Dokud jsem jezdil do prace par km, nevadilo, t.c jezdim min.50km denne..na to to auto neni. aktualne najeto pres 78500km denne v provozu ! jizdva krat menene oleje a filtry vcetne diferaku,promazavane maznice a vse potrebne. Idealne pro mlade dobrodruzne pary na expedice a prestavbu, pro nekoho kto oceni klasiku a dobre zakonzervovany kus, takovy jiz v CRneni, ceny navic stoupaji. Nebo oceni movitejsi myslivec. Nebranim se rozumnemu jednani, ale vim, co mne auto stalo, co to dalo prace ho sehnat a dat do stavu, ve kterem je (vsechny prace delane v servisu, ja nemam kapacitu pripracise do toho poustet svepomoci) Mam k nemu origo berany, zadni sedacku. Zakonna poistka jenom 4000kc.

Prodám Opel Movano, interiér je v novém stavu. Odpružená sedačka, senzor stěračů, bluetooth rádio s CD. Jsem první majitel, olej měněn co 10tisíc KM. Originál Webasto. Auto má spací nástavbu, ale nikdy jsem v ní nespal. Autem jsem jezdil sám, nejvíce trasu Třanovice - Rzesow. 95% dálnice, jezdíval jsem pro proutěné košíky. Důvod prodeje: Auto bylo moc velké, koupil jsem si menší IVECO Daily. Tankováno OMW nebo MOL. Interiér ve stavu nového auta. V lednu kupované nové zimní pneu NOKIAN a přidám i kompletní sadu letních kol. Auto jsem koupil jako nové v BSAUTO Brno. Nová technická prohlídka. Auto je bez jediné vady, možnost prohlídky Vaším vlastním mechanikem i s diagnostikou. Cena bez DPH: 400 000 Kč. W0LVSU4Z2FB055 V provozu od: 12/2016 Palivo: Nafta Objem: 2 299 ccm Výkon: 120 kW (163 koní) Převodovka: Manuální Převodový stupeň: 6 stupňová Auto je zcela shodné s RENAULT MASTER. Podobné dodávky: Fiat Ducato, Peugeot Boxer nebo Citroen Jumper

Změna, spěchá! Naskytla se možnost koupě auta co se nedá odmítnout. Takže do konce týdne nechám při rychlém jednání za 175000,- Rovnou začnu tím, že Vám v inzerátu nebudu mazat med kolem pusy. Auto nepotřebuji nutně prodat, takže budu upřímný, ne jako 99% inzerátu tady. 300C bylo moje auto na zábavu a především jako wintercar. Pokud chceš auto do rodiny, listuj v inzerátu dál, protože tuhle uřvanou, neohrabanou a nevšedně vypadající bestii nechceš. Jestli chceš sednou do auta a jen při nastartování mít úsměv na tváři, tak jsi na správném inzerátu. A pokud máš rád pozornost okolí, už si připravuj obálku s penězi. Nevšední vzhled a brutální zvuk V8 nenechá snad nikoho v klidu. Nejsou to však pohledy, jako když jedeš ve svém golfu s uřízlou trubkou od tátového okapu, ale pohledy, na kterých poznáš v klidech zalíbení. Musel jsem nechat začernit okna (i přední), protože člověk si za volantem nemohl v klidu ani zazpívat, aniž by si nepřipadal jak hlavní zpěvák v kapele na pódiu. Nejlepší bude, když přijedeš a pokecáme osobně, ale pro jistotu i sem ti hodím nějaké info. Tahle mrcha je z roku 2006, najeto má okolo 250k, stejně tak výkonu (250kW), žere to i trenky kolemjdoucích, ale na spotřebu si nech toho golfíka. Má to oděrky z provozu, ono ani ty po těch letech nejsi bez šrámu. Koupil jsem tam 2Din dotykové rádio i s kamerou. Kola jsou fouklé Hanou Montanou, protože s těma origo chromama jsem si připadal jak od kolotočů. Jo a všude to má znaky Bentley, kvůli zmatení protivníka (nedával jsem to tam já, ale předchozí majitel, já to tam jen nechal). Důvod prodeje: to auto už mi moc dlouho stojí u baráku a je nevyužitý. Bohužel na něj nemám čas a priority šly jinam. Jezdil jsem jen na benzín, na plyn to jezdilo, ale teď když jsem to jel umýt tak se to ne plyn nepřepne (tuším, že reduktor), protože když jsme jeli větší dálku, tak jsme plyn občas zapli a reduktor chvílemi pískal. Tím jak to stojí, tak si dala očividně pauzu i couvací kamera. Jo a auto má i tažné (sundavací), takže můžeš dělat frajera i když jedeš se sutí do lesa. STK tuším nějak do konce roku. Olej pravidelně měněný od Moparu po 8k, svíčky dané iridiové, sportovní filtr, oilcatchtank… Sání dám k autu i originální, zadní origo tlumiče taky. Víc mě toho nenapadá. Tak přijeď hodíme řeč. A pokud se chceš jen svézt, tak to nejezdi, chci vidět první peníze.

Možná toho budu jednou zas litovat, ale prodám svou e38 750i Individual facelift. 1 z 12. Auto jsem kupoval jako investici, nepřihlašoval jsem ho, tudíž k autu stále originální kompletní Německé papíry. Vlastním ji 3 roky, za tu dobu najeto asi 500km. Celkový počet najetých km cca 330tkm. Rok výroby 2000. E38 je bez koroze na běžných místech, kufr a jedny dveře jsem měnil + lakoval. Veškerá výbava plně funkční, měnil jsem snimač uhlu řízení, který jsem nedokodoval = svítí DSC. Na autě jsou uplně nové přední pneu, nic méně jedna se vyfoukla a leží to na ní bez pohybu už 2 roky, tudiž bude asi na vyhození. Na krátkou e38 zajímavá výbava. Zadní komforty, zadní klima, rolety, DSP, plná přední lišta, double batery, atd. Koho bude zajímat víc, vyjede si výbavu podle vin. Barva Carbonschwartz + kaštan interiér. V tomto provedení vyrobeno 12ks krátkých fl. 750i. Aktuální foto nemám, auto stojí pod plachtou v suché teplé garáži. Proti fotkám se liší pouze US předníma blinkrama a dodělanou tyčkou parkování. K autu přidám krabici uplně nových zabalených dílů v hodnotě asi 30tis. Které jsem nakoupil, ale asi už nikdy se nedokopu k tomu je na auto dát. Startér, rozdělovače, hromada těsnění atd. Opravdového zájemce stejně asi nebude moc zajímat vypisování a přijede se podívat osobně. Prodat nutně vubec nepotřebuji, každým rokem mohu cenu zvyšovat :)) Kdo čeká že za tuto cenu auto musí být panna, tak je na omylu. Po 23 letech auto neni a nikdy panna nebude. Takové teoretiky zklamu hned na začátku aby pak na místě nebyli případně zklamaný. Komu by se cena zdála nesmyslná, může se poohlédnout po jiné faceliftové, barevně individuální 750i. A skutečný zájemce který to dočte až sem si myslím že si nebude chtít dopisovat. Takže pro toho tel. na který se mi dovolá ve dnech po-pá 9-18h. Cena: 400 000,-Kč

Nová převodovka - poslední revize V5, která už nezlobí - měněno v Mazdě včetně kompletní spojkové sady v ceně 100tis. Kč (záruka do 09/2024); Výfuk s aktivní klapkou - Flyin' Miata Hush'O'Matic; Apple CarPlay / Android Auto (retrofit instalovaný v Mazdě); Plastové doplňky na náraznících + originální lesklé prahy Mazda; Zabudovaná příprava pro autokameru; BOSE audio; samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko; výbava Revolution (Bilstein tlumiče) + samosvorný diferenciál; bezklíčový přístup a startování Auto původem z ČR, jsem třetím majitelem. Po technické stránce je auto v perfektním stavu, dostávalo pravidelný servis a cokoliv potřebovalo jsem řešil vždy včas. Olej měněný max. po 10tis. nebo po roce (poslední výměna 6.6.2022 v 75200km). Opticky jsou vadou na kráse jen tečky na kapotě od kamínků (viz foto). Pokud si najdu čas, tečky ještě opravím originální tužkou od Mazdy, kterou dám k autu. Nedostatky jsou dvě pojistné události:1) Při zipování se o mě opřel pán, který mě přehlédl. Výsledkem byl lehce promáčklý LZ blatník, poničený zadní nárazník a LZ světlo. Tyto tři věci teda měněné. 2) díky mé nepozornosti se mi podařilo utrhnout přední nárazník a práh. Cena oprav vypadá šíleně, že nic dalšího autu nebylo doložím fotografiemi a fakturami (pošlu na vyžádání). Nicméně kromě LZ blatníku byly vše ostatní jen plasty. Vše opravováno v Mazda Spořilov. Pozitiva zejména oproti jiným MX5 z let 2015-2017: Auto má novou převodovku po poslední revizi V5 (najeto 20tis.km - po nájezdu 7 tis. km jakmile si "sedla" jsem ještě nechal vyměnit olej za čerstvý, řadí nádherně). Výfuk od Flyin Miata s aktivní klapkou, kterou lze ovládat přes páčku stěračů. Můžeš mít klapku buď nonstop otevřenou/zavřenou nebo jde nastavit, že se otevírá podle polohy plynovýho pedálu. Např. že do 20% sešlápnutí plynu je zavřeno a až potom otevře. Ideální na to, aby člověk nerušil v obci a hned za značkou zas rušil.. :) Výfuk nijak neotravuje ani na dálnici, žádné dunění. Originální výfuk samozřejmě dám k autu. V autě je taky v Mazdě instalovaný retrofit Apple Carplay. Aktuálně jsou na autě zimní gumy obutý na kolech JR, k autu samozřejmě náleží sada originálních disků, na kterých jsou Michelin PS4 jeté jednu sezónu. Auto je bez investic. Jsem zastáncem jednání na rovinu, nic nezatajuju, prodávám auto tak jak je. O ceně jsem ochoten se bavit u auta, rozumné dohodě se nebráním. STK čerstvá, do 11/2024. Důvod prodeje: řadový šestiválec.

Prodám svého mazlíka. Škoda Octavia 2 facelift 1.6TDI 77kw Vlastním vozidlo jeden rok jsem druhý majitel v ČR auto bylo kupováno v české republice v autosalonu v Praze na Smíchově. Bylo kupováno firmou tudíž všechny km jsou dálniční. To samozřejmě jde vidět i v kompletní dokumentaci ohledně km. Od počátku narození je auto servisováno v autorizovaném servisu škoda. Když jsem auto kupoval dělal jsem kompletní servis cca před 10tis km : rozvody, brzdy, olej, filtry, náboj kola, snímače ABS, klínový řemen K autu jsem kupoval ALU kola Pegasus v novém stavu. Které samozřejmě předám k autu. A k tomu novou sadu zimních Plecháču Barum. Auto bylo na vnitřním komplet detailingu. Plus ještě před koupí bude auto komplet rozleštění. 29x xxx km najeto a stále přibývá. STK platná Výbava: Denní svícení Tempomat Výhřev sedaček, zpětných zrcátek, zadního skla. Zadní stěrač. Automatická klimatizace/topení Palubní počítač Originální auto rádio škoda. Handsfree s mikrofonem spojené s rádiem tudíž možno pouštět písničky přes Spotify. Parkovací senzory. Rezerva Dvouzónová klimatizace Atd.. Kosmetika z dálnice. Auto prodávám z důvodu, že bych chtěl něco sportovnějšího. Tudíž možná výměna za Audi TT, Passat CC, Golf 7, Golf GTI 5. Víc info na tel.

Dobrý den, prodám svůj Saab 9-3 Aero kombi s náhonem na všechna 4 kola (XWD) s jasně prokazatelnou historií, plnou servisní knížkou z autorizovaných SAAB servisů. Auto má aktuálně najeto 179tis km. Je stále v provozu. Motor 2.0 turbo, označení B207R s výkonem 177 KW spojen s manuální 6 stupňovou převodovkou. Auto je v téměř plné výbavě. Má šíbr, vyhřívaná elektricky ovládaná kožená sedadla, tempomat, doplněnou a plně funkční klimu, ozvučení Bose, aftermarket rádio (bluetooth, handsfree, zrcadlení obrazovky telefonu a další) dále z výbavy: parkovací senzory, natáčecí bixenonová světla s novými výbojkami a další běžné věci. Auto je po velkém servise, který jsem dělal při dovozu před přesně 2 lety. Tzn. ve 169tis km. rozvody, vodní pumpa, nové turbo, nová spínačka, nový klima kompresor a kondenzátor, nový vlnovec a zadní část výfuku, běžný sevis haldexu, komplet zadní brzdy, nové xenonové výbojky (servis od pana Suchomela) Od té doby se dělal běžný olejový servis, tyčky stabilizátoru, zadní ložisko. Vždy auto dostalo, co potřebovalo. Teď jsou na řadě přední silentbloky v ramenech, které se buď stihnou vyměnit před prodejem nebo o ně bude ponížena cena auta. Mimo tento servis jsem nechal auto strojně vyleštit a aplikovala se keramická ochrana laku Carpro CQUK v hodnotě 15tis kč. Auto pouze ručně myto a pravidelná péče o kůži (i od předchozí majitelky) Teď nové STK, platné do 2/25. Plně funkční auto v hezkém udržovaném stavu. Auto se prodává na originálních Saab R18 kolech. Teď na zánovních Hankook zimních pneu + k autu dám letní pneu Michelin Pilot Sport4, které jsem kupoval v létě 2022. Tento Saab je moc pěkná alternativa k vozům jako je Volvo V70/V60, Škoda Octavia RS, Opel Insignia, Opel Vectra, BMW E91 330 a mnoho dalších. Více info telefonicky.

Prodám Kia Rio Rok výroby: 2008 Obsah motoru: 1 399 cm3 (1.4) Palivo: benzín Nájezd: 205 XXX km (26.1.2023 vyměněn olej) STK do 23.9.2024 Manuální převodovka Auto jsem zdědil po dědovi, ale už jedno auto mám. Vozidlo je v dobré kondici, 2x ročně bylo pravidelně kontrolováno a servisováno. Na autě byly dělané rozvody, měněná pravá zadní pakna na ruční brzdu (levná byla v pořádku a jelikož bylo koupena, tak ji přiložím k autu), nejdelší brzdové trubičky byly měněny, měnily se i kabely k svíčkám. Nová baterie a stabilizační tyčky. Nedávno prošlo čištěním interiéru. K autu mám 2x klíče Auto si děda konfiguroval sám a jediné jeho přání bylo ,,co nejméně elektroniky". To znamená co? Znamená to, že na autě nenaleznete dálkové odemykání (není možno ukrást na dálku :D ), ale má centrální odemykání. Dále v něm není autorádio, děda raději poslouchal zvuk ,,velkého obsahu" a ševelení motoru. Ale na oplátku má klimatizaci a všechny okna v elektrice. Auto má přenádhernou barvu, já osobně jí říkám barva ,,lambo", takže pekelný stroj. Motorově je auto v pořádku a doveze Vás do jakékoliv jednoty v okrese, né-li kraje!. Auto je přezuto na zimních a mám k němu i sadu letních kol a to bez příplatku. Aktuálně je auto plně pojízdné a bez investic. Ale počítejte s tím, že má své roky, jako každé jiné auto z roku 2008. To znamená, že má i nějaké kosmetické vady, adekvátní ke svým rokům. Nemám problém sdělit VIN a můžete si auto zkontrolovat. CENA NENÍ FIXNÍ, jsem ochotný o ceně diskutovat a jít níž.

Prodám svoje Bmw e61 535d, 2005, 200kw. Nespornou výhodou vozidla, je nájezd 208 000km . Nejsem uplně člověk, co by vybíral auto podle nájezdu ale není to má první 535d a na autě je poznat, že motor a zbytek komponentu je nadstandardně zachovalý a odpovídá nájezdu . Rád zašlu VIN pro ověření . Auto vlastnil 13 let známý takže celkem znám jeho historii . Jednou bylo lehce bourané na předek . Nic hnutého ani podobně ale pochopitelně to uvedu než mě u toho 20letýho auta bude někdo pobíhat s měřičkou laku a chtít slevu 50. Vyměněné světlo, kapota , blatník a vyletěl bag . Na autě se dělal standartní servis oleje po 10-15 k , ja navíc cca 15k km zpět dělal olej v převodovce a brzdové desky a nejake drobnosti . Auto je obuté na dvourozměrných 19’ R.O.D 275 vzadu , 245 vepředu . Zánovní letní pneu . Z nedostatků uvedu Kosmetiku ( nekolik ďůlkú na karoserii praskly plastovy práh na narazniku chybi jedna krytka . Po havárii v minulosti dan špatný typ airbagu ( tím pádem svítí , dále asi špatný kroužek pod volantem tím pádem svítí aktivní řízení ) s autem jsem i tak najel skoro 30 000km bez jedinneho problému i vzhledem k popsané barevné diskotece . Prostě pokud auto technicky funguje bez problemu, tyhle veci neresim ale chápu, že normalní lidi ano. Auto má odstraněné dpf a egr dělám to tak u každé m57 a najel s nima takhle statisíce km bez poruch, takže přesvědčovat mě o tom že to je nesmysl, je zbytečný oboje však k autu přidám vše je plně funkční . Tzn. buď vrátit díly nebo upravit soft nakonec jsem pořídil jiné auto tak zustalo tak nejak na půli cesty , provozu to samozrejme nebrání auto normalně funguje a ma 100% výkonu . Soft je originální auto zatím nebylo nikdy nijak upravováno. Auto absolutně bez koroze . Na poměry 535d celkem chudá výbava , vše důležité tam je ( černá kůže, velká navi , aut klima) ale pochopitelně by tam toho mohlo byt víc . Foto interieru přidám, musim tam napřed uklidit . Řekl bych hodně slušnej základ, co nevyžaduje žádné velké investice , ale spis doladit celkem dost detailu . Stk do 06/2024 Cena včetně 19’ alu 119 000. Cena bez kol 99 000.

Prodám Bmw 7 e66 730LD 2008 long (dlouhá verze) auto mam 4 roky a jsem sním moc spokojený jezdí dene v provozu ! prodloužená verze Bohatá Výbava : Podvozek mechy(nivo)- EDC - Dynamik drive tudiž Full ! Světla předni Xenony Dynamik Xenon natačeci do zatáček automatické dálkové světla Keyless bez klíčové odemykání i start El sklopné zrcátka El roleky v celém autě Tlačítka na El otevírání brány či garaze Chrom packet po celem aute Night vysion camera Auto ma AUX cabel CD měnič i TV tuner Profesionální hudba Top hyfi profesional Logic 7 Rádio ma připojeni na AUX cabel !!! Interiér sedadla černá kůže komforty vyhřívané elektrické roletky zadni okno i bocní okna plne v el Střešní okno sibr Webasto nezávislé topení El otevírání kufru dověry dveří long prodlouzena verze !! bluethut sparovani s telefonem DvD navigace PDC senzory parkovací Atd... Provedené opravy preventivně Výměna řemenice řemen řemen klima nova napln klima všechny kladky napínáky originál INA Výměna ramen přední náprava lemfender výměna těsnění na motoru pod olejovým držákem filtru nové termostaty všechny Behr nová žhavicí jednotka + 6 žhaviček NGK nove filry výměna oleje v převodovce i motoru nová baterie ted už rok stara Exide start stop nová el.vrtule na klimu ! auto se bude prodávat na zánovních gumach R17 a kolech R17 BMW kola R19 nejsou součástí ale zatím jsou na autě Auto normálně jezdí řadi každý den v provozu Servisní knížka 3.ks klíčů org Bez klíčové odemykání keyless V CZ jsem první majitel dovoz ze SR od kamarada co auto měl cca 6-7 let věe puvodni stav žádný tuning!! auto ma org. najeto 600.000 km na aute to není znat jezdí moc pěkně!!! o auto bylo starano vždy Motor i převodovka jde krásně ! auto startuje na brnk ! Nedostatky : malej puchiřek na zadnich dveřích dole v rohu nejde moc videt , prasklinka laku na zadním sloupku , radio by chtelo nechat udelat repas koncoveho stupne. AAA.Auto a jim podobní bazary prosim nevolat nepsat !!!

Prodám zcela nové přebytky autokosmetiky. Ceny jsou nižší než kdekoliv na internetu. Dva přípravky mají 80% obsahu v lahvičce, zmíněno u položky, jinak vše 100% nové a zabalené. Mám některé produkty i vícekrát, popř mám i jiné než jsou na fotce. K prodeji (zleva) : AngelWax Clarity 1000ml - koncentrovaná voda do ostřikovačů, šetrná pro tekuté stěrače i lak - 400,- Auto Finesse Imperial 500ml - šetrný čistič alu kol (na lakované kola) 300,- Auto Finesse Total 500ml (Rebarbora a pudink) 500ml - Čistič interieru - nejšetrnější na plasty, gumu, textil, vrací původní vzhled - 300,- Auto Finesse Crystal 500ml - nejúčinější čistič oken 300,- Auto Finesse Iron Out 500ml - odstraňovač polétavé rzi nejen na kola - 350,- Auto FInesse Citrus Power 500ml - vysoce účinný odstranovač hmyzu 260,- Auto Finesse Revive - Oživovač exteriérových plastů 250ml - 80% obsahu - 200,- - PRODÁNO Auto Finesse Trio - 3x mikrovláknová utěrka pro interier 300,- Angelwax Hide-Rate - impregnace kůže 250ml - 80% obsahu - 250,- Auto Finesse Spritz 1 L - voňavý oživovač plastů v interieru - 450,- PRODÁNO Pouze verze 500ml. Auto Finesse Glide 500ml - lubrikace pro clayování 300,- PRODÁNO The Collection Waffle - nejúčinější waflová utěrka na okna 120,- Dále není na fotce, ale nabízím : Carbon Collective Platinum Glass Coating 30ml - Tekuté stěrače. Fungují od 60km/h - výdrž 5-7 měsíců 650,- Colourlock šetrný čistič kůže 200ml - 300,- O cenách jsem schopen jednat. Součástí prodeje jsou rozprašovače. Možno prodat jednotlivě nebo vše co je na fotce. Více informací rád poskytnu po telefonu nebo zprávě. Osobní předání možné nebo zašlu přes zásilkovnu.

Prodám různé časopisy Auto Zeitung, Auto Bild, Auto Bild Test & Tuning a Auto, Motor und Sport- viz foto. Všechny perfektní stav. Prodej pouze komplet za uvedenou cenu. Auto Zeitung: 25/99, 25/2002, 25/2003, 5/2006 Auto Bild: 46/2006, 48/2006, 17/2004, 22/2010, 14/2010, 23/2013, 34/2004, 51-52/2009, 17/2004, 48/2006, 46/2006, 6/2002 Alles Allrad, 3/2002, Sonderdruck 34/2004, 20/2002 Auto, Motor und Sport: 13/2010, 11/2010, 16/2010 Auto Bild Test & Tuning: 4/2004 a 3/2002 Všechny velmi dobrý stav. Cena dohodou

Naše milované rodinné auto je na predaj. Audi A4, 1.9TDI (PD), 101 k. Auto má najazdených 635 000 km. Rok výroby: 2004 Auto malo 4 roky, keď sme ho v roku 2009 kúpili z Belgicka a malo najazdených 160 000 km. Odvtedy sa používalo ako rodinné auto. Vždy dostalo to, čo si zaslúži. Výmena oleja striktne každých 15 000 km. Auto má najazdených veľa kilometrov, ale v poslednom čase dostalo aj veľa investíc. Dňa 22.02.2023 bolo na výmene oleja + filtrov, diagnostika, pneuservis. Auto má na sebe továrenské disky so skoro novými letnými pneumatikami, boli jazdené iba jednu sezónu. Pridávam ďalšie štyri disky, na ktorých sú 2 mesiace staré takmer nové zimné pneumatiky. Auto malo vymenenú spojku pri 500 000 km, pred 4 rokmi malo vymenenú prevodovku + poloosy. Pred 4 rokmi malo auto výmenu hlavy valcov. A minulý rok prebehla generálna oprava všetkých 4 vstrekovačov BOSCH v oficiálnom servise BOSCH (môžem doložiť) za 600 EUR. Do auta netreba ďalej investovať, prebehla aj nová výmena oleja. Všetky sedačky boli v celom rozsahu pretiahnuté. Jazdilo sa prevažne na dlhé vzdialenosti, veľa po diaľnici. Auto má slovenskú aj maďarskú ročnú diaľničnú nálepku. Auto je naozaj vo veľmi dobrom stave na to, aké je staré a koľko má najazdených kilometrov. O cene sa dá rokovať len minimálne. Je k nemu samostatný BLUETOOTH reproduktor, všetko funguje, vrátane duálnej klímy. Spotreba paliva je 5,5 l/100 km. Nedymí, netrasie, nevibruje, nevŕzga, jazdí ako dobre udržiavané auto.

‼ NABÍZÍM ONLINE DOUČOVÁNÍ PRO DOSPĚLÉ, DĚTI A STUDENTY ‼ Anglicky mluvím přes 25 let, z toho jsem 9 let strávil v zahraničí. Mám v angličtině vystudované dva tituly v Holandsku a pracoval jsem pro mezinárodní firmy jako je Heineken a Philips, takže mám zkušenosti jak s praktickou, akademickou tak i profesní angličtinou. Doučoval jsem angličtinu už v Česku pro děti na úrovni základní školy, ale také vysokoškolské studenty v Jižní Koreji. Nabízím pomoc jak s gramatikou, praktickou angličtinou pro denní konverzace tak i profesní angličtinou, či poslechem obtížnějších textů. Pomůžu vám nejen s angličtinou jako takovou, ale i jak urychlit celý proces učení se angličtiny. Jsem schopný vás připravit na testy angličtiny jako je IELTS nebo TOELF, sám jsem tyto testy podstoupil a také jsem pomáhal jiným studentům, jak je úspěšně absolvovat. Co se týče studentů základních a středních škol, mám zkušenosti s učebnicemi Headway a Project, ale jsem schopný vyučovat i podle jiných učebnic. Používám metodu 'škola hrou', aby si moji studenti i užili těchto hodin, a užívám interaktivní nástroje pro osvojení slovní zásoby jako je Anki nebo Quizlet. Aplikuji individuální přístup ke každému studentovi a snažím se vyučovat podle zájmů studenta tak, aby vás hodiny bavily a aby vám přístup výuky seděl. V případě zájmu jsem schopný i lekce nahrávat a posléze nahrávku nasdílet. Jsem flexibilní co se týče délky a času lekcí. Nabízím první lekci o 30 minutách zdarma. Moje cena za hodinu je 395,- Kč, ale pokud si to nemůžete dovolit, jsem ochotný vám dát slevu. Neváhejte se na mě obrátit v případě jákýchkoliv otázek, rád vám je zodpovím! Můžete mě zkontaktovat přes email karel.jenis@ Těším se na případnou spolupráci

Prodávám Opla Zafiru B, jedna se o benzín 1.6 rok výroby je 2007. Vozidlo vlastním zhruba 2 roky. Koupil jsem jej se záměrem cestovat, ale z plánu sešlo. Vozidlo jsem dal to dobrého technického stavu.Lak je v běžném stavu, uměrnému věku a městskému parkovišti. Zde je soupis co se vše dělalo: koupil jsem nové zimní a letní pneu ( letní jsou na ALU ) Provedl nové STK a to je aktuálně do 7 měsíce 2023 - v pořádku projde znovu - nemá technické vady. Vyměnil jsem katalyzátor + celý výfuk, baterii, zadní brzdy i se třmeny, spojka, klima kompresor, oba chladiče jak vodní tak pro klimatizaci. Aby vozidlo trochu vypadalo, dostalo nové přední světla. Karosářsky se opravoval rožek prahu a kousek zadních dveří. Vozidlo jsem opatřil foliemi na oknech - ale pokud se Vám nelíbí není problém dát dolu - já osobně nemám rád když mi někdo do auta kouká. Poslední úprava byla montáž tažného zařízení + výměna zpětného zrcátka za nové, krásné a čitelné. Vozidlo jsem se vždy snažil udržovat čisté. Jsem nekuřák. Vozidlo je vedeno jako 7- místné a ty dvě místa jsou plně schovatelné do podlahy, takže se o prostor neokradete ???? Vozidlo jsem chtěl mít 100% takže jsem spoustu věcí vyměnil, v konečném součtu je to více než za kolik vozidlo chci. Za vozidlo bych tedy chtěl 85 tisíc, když se proveden asi výměna těsnění pod hlavou. Vozidlo je plně funkční jen občas se ztrátí voda ( jen pod čidlo v nádržce ne všechna) … občas ne. Když se ztratí, doleje se půl litru za měsíc - to se mi už řešit úplně nechce, takže bych spíše slevil na 75 tisic a nový majitel si dořeši.. je možné že to bude nějaka prkotina a ne třeba těsnění.Jsem z Ostravy Číslo na mě. SPZ: 2TA 9459 VIN: W0L0AHM7549176