zadní kolo babetta 210 - strana 11

Možnost nákupu na splátky již od 1490 Kč měsíčně, financování je možné vyřídit po telefonu či osobně na prodejně. Doručujeme po celé ČR Součástí této motorky je přední světlo a měřič motohodin zdarma Manuální 5 stupňová převodovka, laděný výfuk s úchvatným zvukem, přední i zadní hydraulické kotoučové brzdy (zadní-nožní), masivní olejové přední tlumiče, zadní odpružení s nastavitelnou tuhostí, nožní start + elektrický startér, přední kolo 21 palců, zadní kolo 18 palců a masivní rám, přepákovaný zadní tlumič, páčka sytiče na řídítkách. Značkový a osvědčený motor s rozvodovým řetězem.   Motor: 250 cc, Jednoválec, 4-takt ZongShen CB250 Výkon motoru: 15,5 kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Řazení: Manuální 5 rychlosti Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapovací + elektrický startér Ráfky: Přední 21", zadní 18" Pneu přední: 80/100-21 Pneu zadní: 100/90-18 Odpružení přední: Olejové tlumiče Odpružení zadní: Centrální odpružení  Brzdy přední: 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní: 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže: 7,5 l Palivo: Natural 95 Hmotnost: 106 kg Doporučené zatížení (dlouhodobé): 130 kg Max. zatížení (krátkodobé): 150 kg Celková délka: 210 cm Výška řidítek (od země):117 cm Šířka řidítek: 84 cm Výška sedla (od země): 92 cm Délka: 211 cm

Možnost nákupu na splátky již od 1490 Kč měsíčně, financování je možné vyřídit po telefonu či osobně na prodejně. Doručujeme po celé ČR Součástí této motorky je přední světlo a měřič motohodin zdarma Manuální 5 stupňová převodovka, laděný výfuk s úchvatným zvukem, přední i zadní hydraulické kotoučové brzdy (zadní-nožní), masivní olejové přední tlumiče, zadní odpružení s nastavitelnou tuhostí, nožní start + elektrický startér, přední kolo 21 palců, zadní kolo 18 palců a masivní rám, přepákovaný zadní tlumič, páčka sytiče na řídítkách. Značkový a osvědčený motor s rozvodovým řetězem.   Motor: 250 cc, Jednoválec, 4-takt ZongShen CB250 Výkon motoru: 15,5 kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Řazení: Manuální 5 rychlosti Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapovací + elektrický startér Ráfky: Přední 21", zadní 18" Pneu přední: 80/100-21 Pneu zadní: 100/90-18 Odpružení přední: Olejové tlumiče Odpružení zadní: Centrální odpružení  Brzdy přední: 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní: 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže: 7,5 l Palivo: Natural 95 Hmotnost: 106 kg Doporučené zatížení (dlouhodobé): 130 kg Max. zatížení (krátkodobé): 150 kg Celková délka: 210 cm Výška řidítek (od země):117 cm Šířka řidítek: 84 cm Výška sedla (od země): 92 cm Délka: 211 cm

Možnost nákupu na splátky již od 1490 Kč měsíčně, financování je možné vyřídit po telefonu či osobně na prodejně. Doručujeme po celé ČR Součástí této motorky je přední světlo a měřič motohodin zdarma Manuální 5 stupňová převodovka, laděný výfuk s úchvatným zvukem, přední i zadní hydraulické kotoučové brzdy (zadní-nožní), masivní olejové přední tlumiče, zadní odpružení s nastavitelnou tuhostí, nožní start + elektrický startér, přední kolo 21 palců, zadní kolo 18 palců a masivní rám, přepákovaný zadní tlumič, páčka sytiče na řídítkách. Značkový a osvědčený motor s rozvodovým řetězem.   Motor: 250 cc, Jednoválec, 4-takt ZongShen CB250 Výkon motoru: 15,5 kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Řazení: Manuální 5 rychlosti Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapovací + elektrický startér Ráfky: Přední 21", zadní 18" Pneu přední: 80/100-21 Pneu zadní: 100/90-18 Odpružení přední: Olejové tlumiče Odpružení zadní: Centrální odpružení  Brzdy přední: 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní: 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže: 7,5 l Palivo: Natural 95 Hmotnost: 106 kg Doporučené zatížení (dlouhodobé): 130 kg Max. zatížení (krátkodobé): 150 kg Celková délka: 210 cm Výška řidítek (od země):117 cm Šířka řidítek: 84 cm Výška sedla (od země): 92 cm Délka: 211 cm

Možnost nákupu na splátky již od 1490 Kč měsíčně, financování je možné vyřídit po telefonu či osobně na prodejně. Doručujeme po celé ČR Součástí této motorky je přední světlo a měřič motohodin zdarma Manuální 5 stupňová převodovka, laděný výfuk s úchvatným zvukem, přední i zadní hydraulické kotoučové brzdy (zadní-nožní), masivní olejové přední tlumiče, zadní odpružení s nastavitelnou tuhostí, nožní start + elektrický startér, přední kolo 21 palců, zadní kolo 18 palců a masivní rám, přepákovaný zadní tlumič, páčka sytiče na řídítkách. Značkový a osvědčený motor s rozvodovým řetězem.   Motor: 250 cc, Jednoválec, 4-takt ZongShen CB250 Výkon motoru: 15,5 kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Řazení: Manuální 5 rychlosti Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapovací + elektrický startér Ráfky: Přední 21", zadní 18" Pneu přední: 80/100-21 Pneu zadní: 100/90-18 Odpružení přední: Olejové tlumiče Odpružení zadní: Centrální odpružení  Brzdy přední: 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní: 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže: 7,5 l Palivo: Natural 95 Hmotnost: 106 kg Doporučené zatížení (dlouhodobé): 130 kg Max. zatížení (krátkodobé): 150 kg Celková délka: 210 cm Výška řidítek (od země):117 cm Šířka řidítek: 84 cm Výška sedla (od země): 92 cm Délka: 211 cm

Dobrý den,prodám motorku od značky Leramotors Killer 250ccm,motorka je pouze složena vyzkoušena použita cca 5km najeto.motorka je ještě dva roky v záruce.Důvod prodeje rodinné důvody. VOLAT A NEBO SMS!52,000 stala nová,tak 5tis nechám slevu. VÍCE INFO O MOTO: manuální 5 stupňová převodovka, laděný výfuk s úchvatným zvukem, přední i zadní hydraulické kotoučové brzdy (zadní-nožní), masivní olejové přední tlumiče, zadní odpružení s nastavitelnou tuhostí, nožní start + elektrický startér, přední kolo 21 palců, zadní kolo 18 palců a masivní rám, přepákovaný zadní tlumič, páčka sytiče na řídítkách. Značkový a osvědčený motor s rozvodovým řetězem. Motor: 250 cc, Jednoválec, 4-takt Výkon motoru: 14,5 kW Max. Rychlost: Až 95 km/h Chlazení: Vzduchem Řazení: Manuální 5 rychlosti Zapalování: Elektrické C.D.I. Startování: Našlapovací + elektrický startér Ráfky: Přední 21", zadní 18" Pneu přední: 80/100-21 Pneu zadní: 100/90-18 Odpružení přední: Olejové tlumiče Odpružení zadní: Centrální odpružení Brzdy přední: 1x kotoučová - hydraulická Brzdy zadní: 1x kotoučová - hydraulická (nožní) Objem nádrže: 7,5 l Palivo: Natural 95 Hmotnost: 110 Doporučené zatížení (dlouhodobé): 130 kg Max. zatížení (krátkodobé): 150 kg Celková délka: 210 cm Výška řidítek (od země):117 cm Šířka řidítek: 84 cm Výška sedla (od země): 92 cm Délka: 211 cm

Nový, stále ještě zabalený a kvalitní přívěsný vozík za kolo, který lze používat i jako kočárek - tříkolka od renomované Norské značky HAMAX. Pro až dvě děti, lze i s jedním. Velký oddělený kufr. Vyzvednutí Nová Paka, poštou + 350Kč. Bez smlouvání a návrhů na výměnu - pouze prodej. Hamax Traveller Green/Grey Hamax Traveler je lehký přívěs za kolo, který lze snadno přeměnit na kočárek. Tlačnou rukojeť lze umístit do dvou různých poloh, což umožňuje ještě snadnější používání přívěsu. Přívěs na kolo má dostatek prostoru pro 2 děti i pro vaši zavazadla a je snadné ho složit / rozložit. Děti se mohou těšit na pohodlné sezení a velká okna, které jim poskytují dobrý výhled na každou cestu. Hamax Traveler je bezpečný, pevný a snadno použitelný! Přívěs za kolo je žluto šedivý. Připojte Traveler za kolo a objevujte se svými dětmi okolí. Kočárek Snadno přepněte na kočárek a vydejte se s Travellerů na relaxační procházku nebo nákup. Multifunkční Traveler lze snadno přeměnit na kočárek. Odnímatelná ovládací tyč Výškově nastavitelná ovládací tyč je odnímatelná otočením směrem nahoru. Zavazadelník - kufr Velký zadní odkládací kufr pro všechno, co byste na své cestě potřebovali. Součástí je rameno na kolo a kolo kočárku Střešní okno Snadno se skládá a rozkládá Snadná instalace (včetně šestihranného nástroje) Zadní odkládací prostor Zadní světlo (červené) je součástí balení Přední kryt, síťovina a sluneční clona, bez zipů Rychloupínací kolečka 5-bodový postroj s kvalitními přezkami Nožní parkovací brzda Maximální hmotnost dítěte: 22 kg Minimální věk: 6 měsíců Maximální výška dítěte: 117 cm Polohovatelné: Ne

Prodám dva a půl sezony mnou jeté enduro kolo CTM SCROLL xPert. Prodej kvůli přechodu na nové kolo. Kolo kupováno v roce 2020 a kvůli Covidu přišlo v trošku jiné specifikaci, než je všude psáno. Za celou dobu jsem s kolem neměla jediný problém, co se týče funkčnosti. Celé kolo bylo za každou sezónu 4-5x kompletně rozebráno a celé vyčištěno a namazáno včetně ložisek. Co se týče brzd, je zde upgrade páček, které jsou nyní SLX (dříve Mt 520), třmeny ponechány MT 520. Brzdná síla se i po výměně páček razantně zvýšila. Kolo má i upgrade zadního tlumiče. Původně zde byl základní Rockshox deluxe, nyní je Rockshox super deluxe Ultimate s expanzkou. Ježděný jednu sezónu. Vidlice je zde původní, ale je po repasu. Já na tomto kole jezdila jinou vidlici. Bohužel se mi podařilo poškrábat horní nohy vidlice, ale je profesionálně zahlazeno a opraveno v Kolofixu, kde byl dělaný i repas. Kolo je nyní připraveno na sezónu. Je na něm udělaný celý servis (výměna lanek, přeložiskovaná zadní stavba, odvzdušněné brzdy..), kolo bylo kompletně rozebráno, promazáno a pročištěno. Je připraveno na sezónu. Kolo je mechanicky naprosto v pořádku a všechno funguje jak má. Na kole se aktivně jezdilo a tomu odpovídá i stav. Je zde několik kosmetických vad, se kterými se musí počítat. Na kole nalepeno Dyedbro, případně ho můžu sundat. Plášte WTB přední Verdikt skoro nový, zadní Vigilante tak 30%. Velikost kola odpovídá postavě 155-170cm, nutno zkusit. Materiál: hliník Vidlice: RockShox YARI RC, crown (160mm) Zdvih přední: 160 mm Tlumič: RockShox Super Deluxe Ultimate 205x65 Zdvih zadní: 150 mm Hlavové složení: FSA Orbit 1.5 Přehazovačka: Shimano SLX M7100 12sp. Řazení: Shimano SLX SLM7100-12sp. Počet rychlostí: 1x12 Kazeta: Shimano SLX 7100/ 12, 10-51T Řetěz: Shimano CN 7100 Kliky: Shimano SLX FCM 7100, 32T, 175mm Brzdy: Shimano MT520 , páčky SLX 7100 Sedlovka: KS LEV SI (M-125mm) Sedlo: WTB Volt Řídítka: Race Face AEFECT R 35/740mm, rise 20

Dobrý den, koupím zadní blatnik z Babetta Stella 2.generace (Star, 134). Tato Babetta ma kulatý přední světlomet. Blatník je shodný také se Steward a Pento. Já ho právě potřebuji na MS Steward. Sháním také motor Moto Morini. Také sháním kapotáž, hlavně zadní blatník na Mini Hooper. A případně jiné zajímavé díly na Babeta a Korado. Případně můžu nabídnout nějaký díl výměnou ( mam 90 Babett a jejich odnoží).

Prodám zadní kolo na babetu. Neposilam,jen osobní převzetí.

Prodám svůj café racer po generální opravě motoru, úpravě rámu a dalších úpravách na caféracer z babetty 210. Ma štítek i kartičku. Nová uzamykatelná 9l nádrž, nová řidítka, zpětná nastavitelná zrcátka, nové sedlo. Kola s krásnými chromy, krásné světlo, krásný výfuk, externí baterie, funkční a pěkný tachometr, přepínač blinkrů a LED blinkry, nerezový chcípák motoru. Zadní tlumiče na fotce již vyměněny za tlumiče na manet korádo. Přední tlumiče na novější typ s vnějšími pružinami. Delší dobu stojí, nutné vyčištění karburátoru.

Prodám jednorychlostní Babettu 210 v původním stavu s kratičkou bez SPZ !!!Není potřeba STK!!! Nový vnitřek motoru ( hlava, válec, pístní sada,kliková hřídel,ložiska, svíčka,zapalování,karburátor Dellorto). Nová přední a zadní pneu. Lítá kola nové ložiska. Nové brzdy. Nový výfuk. Nové sedlo. Nový nosič a košík. Všechny díly nové, žádný výbrus ani GO !!! Nutno vidět !!!

Prodám Babettu 210 po celkové GO. motor po výbrusu nová ložiska, gufera, spojkové lamely. Kola jsou nově pochromované a vypletené na nových pneu, leštěné středy. Rám je v novém komaxitu. Výfuk v novém chromu. Nové zadní tlumiče. Nová lanka, prachovky, atd. Viz. foto. Cena 20000,-

Prodám na babettu 210 pár zadních tlumičů. Mam jich několik. Cena za pár 200-300 dke stavu. Při odběru vsech cena za vsech 9 párů celkem 1800.

Prodám na babettu 210 přední a zadní pozinkované páčky, lanka. Mam jich hromadu, je možné si vybrat. Cena za pár páček 200 Kč a lanka po 50 Kč/ks.

Koupím ulomený nepoužitelný nebo Jinak poškozený karter na babettu 210. Jedná se o zadni spodní uchyt motoru. Dekuji za každou nabídku. Prosím o foto s cenou. Kdyžtak volat. Předem dekuji.

Prodam ND na Babettu 210 : chromový nosič 250,-Kč, zadní tlumiče (sada) 200,-Kč, přední vidlici 900,-Kč řídítka (starší verze) 600,-Kč

Pochází z vraku Babetty 210. Spíše na repasi nebo rozebrání a na ND. Pasují i na 215 a 225. Hýbají se, zatuhlé nejsou. Ale mají vůli. Kontaktujte mě prosím na SMS nebo E-mail. Posílám zásilkovnou.

díly Babetta 210 rám+blatníky- 600kč nádrž- 700kč válec- 450kč hlava- 300kč karburátor- 300kč boční kryty za oba 250kč přední světlo-350kč ráfky- špatné špice, cena za ráfek a náboj-přední… 300kč…..zadní 400kč říditka-200kč motor,elektrika off-600kč sedlo v pěkném stavu-350kč a dále vše co je na fotce Při zájmu pište SMS

Sháním zadní díl, nejlépe s přepínačem, případně celé přední světlo na Babettu 210. Nabídněte. Telefon

Světlo, reflektor-500 Kč Vzduch. filtr/sání černý 150 Kč, stříbrný 100 Kč Šlapky+šlapací hřídel řetězovka 100 Kč-PRODÁNO Mističky pod karburátor 100 Kč Zadní brzdový štít 200 Kč Cívky silné 400 Kč Koleno karburátoru 100 Kč-PRODÁNO Zvonek, zvoneček 100 Kč Řetěz šlapek 200 Kč, řetěz motoru 400 Kč Kryt/plech řetězu 100 Kč Regulátor napětí 100 Kč Držáky blatníku 50 Kč Cívka cena za kus 150 Kč, dohromady 250 Kč. Včetně svíč. fajfky Plasty/stupačky 100 Kč Možno poslat, na dobírku pouze po platbě předem za poštovné. .Primární kontakt přes email formulář, případně sms, ozvu se zpět.