vidlice na kolo bazar - strana 5

Předmětem prodeje je nové dívčí kolo Bimbo bike 14“ s přelepy s motivem jednorožce. Součástí balení jsou i samolepky, kterými si Vaše dítě může kolo samo dále ozdobit. Platná záruka na výrobní a mechanické vady. Osobní odběr možný v Brně, v Boskovicích, v Blansku, v Kunštátě a v Jevíčku. Zaslání možné i na dobírku kurýrním dopravcem. Dětské dívčí kolo disponuje sedačkou pro panenku a předním košíkem na řídítkách. Přídavná kolečka lze v případě potřeby odmontovat. Sedlo je výškově nastavitelné a poroste s vaší ratolestí. Dino bikes dívčí 14" kolo je vhodné pro děti s výškou od 95 do 125 cm. Vlastnosti Dětské dívčí kolo disponuje přídavnými kolečky, která lze odmontovat Kolo je vybaveno volnoběhem, pedály je možné šlapat i dozadu, nejedná se o „furtšlap“ Součástí kola je košík na řídítkách Plastové blatníky ochraňují před vodou a blátem Má ocelové ráfky a gumové nafukovací pláště Sedlo je polstrované a výškově nastavitelné Součástí je bezpečnostní koncovka řídítek a kryt řetězu Rám je odlehčený a vyztužený HiTech ocelí Kolo je vybaveno přední a zadní čelisťovou „V“ brzdou Doporučená výška dítěte je 95 až 125 cm Nosnost kola : 45 kg Kolo je vyrobeno v EU a má veškeré bezpečností certifikáty. Technické parametry Velikost kol : 14 " Doporučený věk : 4 - 6 let Hmotnost : 8,8 kg Pomocná kolečka : ano Typ brzd : ruční Materiál rámu : ocel Torpédo : ne Typ : dětské kolo Kontaktní údaje na prodejce : Alena Poláková IČ: 09781102 tel.:

Prodam kolo, je to skladacka UNIVERSAL DORO 76 vyrobeno Polsko, neni nijak zdevastovana, ma krasne blatniky i detaily a puvodni nalepky i puvodni barva da se rici neponicena, stred neni vyklechtany, je funkcni, krasne dobove stare sedlo ktere neni nijak poskozene ale je na nem pouze ochrany potah, kolo neni rezave, nijak poskozene, pouze ma prazdne plaste, protoze se na ni nejezdi a je pouze uz uskladnene nejakou dobu, v ramu po otevreni je misto na male naradi, kabelka na naradi je ale povesena pod sedadlem a je soucasti prodeje. Je to dedictvi ktere nevyuziji, ale chleba to nezere... Nejlepe osobni prevzeti. Kontakt pres , nebo na email, tel. je vymysleny, cislo sdelim pripadnemu zajemci az pri dalsi vazne komunikaci. Nemam zajem aby mi volalo tisice nejakych Call center. Nevolat prekupnici, nepotrebuji nutne prodat za kazdou cenu ani nemam potrebu prodavat za hubicku. Kdo nema zajem tak nepiste a usetrime si praci a cas navzajem. Dekuji za pochopeni. V. hledani: retro, stare kolo, DORO 76, kolo skladacka, Universal, Polsko, Made in Poland, skladaci kolo, neni to horak ani horske kolo, cestovni kolo.

Prodám vymazlené kolo cruiser stavěné na zakázku, kolo na širokých pláštích, kolo, za kterým se každý ohlédne.... Kolo je připraveno na přestavbu na e-bike, kapacitu baterie nechám na budoucím majiteli, není samozřejmě problém kolo osadit baterií dle Vašeho požadavku, v tomto okamžiku je do zadního kola zapletený 250 W motor BAFANG s planetovou převodovkou, kolo tedy neklade při jízdě prakticky žádný odpor. Kolo má před elektromotorem, integrovanou předřazenou 3-rychlostní převodovku Sturmey Archer, která se ovládá řadící pákou od firmy Suntour. Kolo je postaveno na italském, ocelovém, ručně vyráběném rámu Mercurius, který je v tomto okamžiku bez laku, případný zájemce si může tedy vybrat barvu laku dle vlastní představy. Kolo je osazeno: - ALU ráfky o šířce 80 mm - pláště Classic Cruzo, krémové 26x3.0 - ALU talíř od kanadské firmy FIREBIKES, 42z - kliky BMX od firmy FELT - ALU představec ve tvaru Rubikovi kostky - brzdové páky+brzdy AVID BB5+kotouče 160 mm - ALU pedály Tioga Monoblock XL - koženými gripy BROOKS - 3-rychlostní převodovka TS-RF3 St. Archer - řadící páka Suntour - sedlo Board Tracker, umělá kůže - řetěz SHIMANO CN-NX01 - motor Bafang, zadní 250 W - ridici jednotka 36V/15A, LED display, plyn Celková váha kola činní 25 kg. Cena je uvedena bez případného laku a baterie.

Retro kolo velamos velikost kol 28 možno zaslat koukněte na mou nabídku. Dětské horské kolo, Pánské horské kolo, dámské horské kolo, silniční kolo, trekové kolo, trekingové kolo, dívčí kolo, MTB, krosové kolo.elektrokolo.

Plně funkční kolo kola 28.možno zaslat. Dětské horské kolo, Pánské horské kolo, dámské horské kolo, silniční kolo, trekové kolo, trekingové kolo, dívčí kolo, MTB, krosové kolo.elektrokolo. Tv,lednice, jordan, palivové dřevo, iPhone, jawa. Daruji.

Nabízím hezké dětské značkové kolo Rock Machine Outlaw 20"pro chlapce ale vhodné i pro dívky,kolo má výbavu Shimano,ne žádné čínské levné náhražky,kolo je očištěné,seřízeno,promazáno,kolo nemělo přední a zadní kola které jsem scháněl,má pěkné pláště a neucházející duše,kolo je oranžovo červené barvy,se zadní přehazovačkou Shimano s 5 převody a kazetou Shimano s přehazovacím shiftem dlaní,lepší oproti páčkovému přehazování,vepředu má oboustranný chránič-kryt proti zachycení kalhot-oblečení řetězem do převodu,kolo má přední i zadní čelisťovou brzdu-lanko přední brzdy domontuji,kolo má namontovanou přední a zadní odrazku,odrazky do výpletu kol domontuji v ceně,stejně přidám- domontuji i přední a zadní blatník v ceně,stejně domontuji i držák pro pití a láhev v ceně,pro případné zájemce kteří o kolo projeví zájem na kolo zavolají nebo napíší jsem ochoten rychleji domontovat výbavu o které se výše zmiňuji,pro další informace pište na email nebo volejte telefon,ne sms,jen v krajním případě když není jiná možnost,není email,děkuji za pochopení,cena kola 1199Kč a je adekvátní k práci a doplnění chybějících dílů,kolo může dítě ihned bez další práce používat,ke kolu mohu v ceně nabídnout helmu podle výběru a přidělat-namontovat na požádání i balanční kolečka pro rovnováhu s příplatkem 200Kč.

Použitý vozík - plně funkční v dobrém technickém stavu. Vozík po kompletním servisu a platné technické kontrole včetně protokolu. Značka: TOYOTA Pohon: elektro Rok výroby: 2011 Dostupnost: skladem Nosnost [kg]: 1800 kg Výška zdvihu [mm]: 3300 mm Moto-hodiny: 1630 Technický stav: použitý Pohon: elektro Druh přenosu trakce: mechanický Nosnost [kg]: 1800 Vyložení těžiště [mm]: 500 Délka nosných vidlic [mm]: 1200 Hmotnost [kg]: 3135 Zvedací zařízení: duplex Výška zdvihu [mm]: 3300 Volný zdvih [mm]: 1635,ANO Stavební výška [mm]: 2150 Délka stroje [mm]: 1988 Šířka stroje [mm]: 1060 Motor elektrický: AC Baterie: 48V6PzS660Ah Hydraulický rozvaděč: 4-sekce Rozměr kolo/pneu přední: 200/50-10 Typ kolo/pneu přední: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu přední: nešpinivé Rozměr kolo/pneu zadní: 140/55-9 Typ kolo/pneu zadní: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu zadní: nešpinivé Přídavná zařízení: boční posuv Osvětlení: brzdová světla, přední pracovní osvětlení 2 ks, reverzní světla Cena je uvedena bez DPH Vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižný vozík, vozík, VZV, Toyota, BT, Linde, Desta, Jungheinrich, Cesab, Yale, skladovka, bazar, ještěrka, manipulační technika, prodej, použitá manipulační technika, nová manipulační technika manipulace, manipulátor, vysokozdvih, forklift, zdvižka, truck

Použitý vozík - plně funkční v dobrém technickém stavu. Vozík po kompletním servisu a platné technické kontrole včetně protokolu. Technický stav: použitý Pohon: elektro Rok výroby: 2009 Nosnost [kg]: 6000 Vyložení těžiště [mm]: 500 Délka nosných vidlic [mm]: 2000 Hmotnost [kg]: 10500 Zvedací zařízení: triplex Výška zdvihu [mm]: 5700 Volný zdvih [mm]: 2500 Stavební výška [mm]: 3100 Délka stroje [mm]: 3200 Šířka stroje [mm]: 1700 Nabíječ: externí Ovládání pojezdu: přepínač v loketní opěrce + pedál Hydraulický rozvaděč: 4-sekce Rozměr kolo/pneu přední: 355/65 - 15 Typ kolo/pneu přední: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu přední: nešpinivé Rozměr kolo/pneu zadní: 250 - 15 Typ kolo/pneu zadní: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu zadní: nešpinivé Přídavná zařízení: ISO deska Kabina, krytování: kompletní kabina, topení Osvětlení: přední pracovní osvětlení 4 ks, brzdová světla, směrová světla, zadní pracovní osvětlení 1 ks CENA JE UVEDENA BEZ DPH Vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižný vozík, vozík, VZV, Toyota, BT, Linde, Desta, Jungheinrich, Cesab, Yale, skladovka, bazar, ještěrka, manipulační technika, prodej, použitá manipulační technika, nová manipulační technika manipulace, manipulátor, vysokozdvih, forklift, zdvižka, truck

Použitý vozík - plně funkční v dobrém technickém stavu. Vozík po kompletním servisu a platné technické kontrole včetně protokolu. Technický stav: použitý Pohon: plyn LPG Druh přenosu trakce: hydrostatický Nosnost [kg]: 2500 Vyložení těžiště [mm]: 500 Délka nosných vidlic [mm]: 1400 Hmotnost [kg]: 3930 Zvedací zařízení: triplex Výška zdvihu [mm]: 7600 Volný zdvih [mm]: ANO Stavební výška [mm]: 3400 Délka stroje [mm]: 2500 Šířka stroje [mm]: 1200 Motor spalovací značka: TOYOTA Baterie: 12V Ovládání pojezdu: dvoupedál (italské provedení) Hydraulický rozvaděč: 3-sekce Ovládání rozvaděče: páky Rozměr kolo/pneu přední: 7.00 - 12 Typ kolo/pneu přední: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu přední: nešpinivé Rozměr kolo/pneu zadní: 6.50 - 10 Typ kolo/pneu zadní: superelastické (SE) Provedení kolo/pneu zadní: nešpinivé Přídavná zařízení: integrovaný boční posuv Osvětlení: brzdová světla, reverzní světla, výstražný signál při zpětném chodu stroje CENA JE UVEDENA BEZ DPH Vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižný vozík, vozík, VZV, Toyota, BT, Linde, Desta, Jungheinrich, Cesab, Yale, skladovka, bazar, ještěrka, manipulační technika, prodej, použitá manipulační technika, nová manipulační technika manipulace, manipulátor, vysokozdvih, forklift, zdvižka, truck

Použitý vozík - plně funkční v dobrém technickém stavu. Vozík po kompletním servisu a platné technické kontrole včetně protokolu. Značka: TOYOTA Pohon: plyn LPG Rok výroby: 2003 Dostupnost: skladem Nosnost [kg]: 7000 kg Výška zdvihu [mm]: 4700 mm Moto-hodiny / km: 8680 Technický stav: použitý,použitý Pohon: plyn LPG Nosnost [kg]: 7000 Vyložení těžiště, c [mm]: 600 Délka nosných vidlic, l [mm]: 2400 Hmotnost [kg]: 11620 Zvedací zařízení: triplex,triplex Výška zdvihu, h3 [mm]: 4700 Volný zdvih, h2 [mm]: ANO,ANO Stavební výška, h1 [mm]: 2400 Délka stroje, i2 [mm]: 3000 Šířka stroje, b [mm]: 1090 Kola/pneumatiky přední: R - solid rubber Rozměr kolo/pneu přední: 28x12x22 Typ kolo/pneu přední: plnopryžové obruče Cushion,plnopryžové obruče Cushion Provedení kolo/pneu přední: nešpinivé,nešpinivé Rozměr kolo/pneu zadní: 22x8x16 Typ kolo/pneu zadní: plnopryžové obruče Cushion,plnopryžové obruče Cushion Provedení kolo/pneu zadní: nešpinivé,nešpinivé Přídavná zařízení: pozicioner,pozicioner,boční posuv Osvětlení: obrysová světla,směrová světla,výstražný signál při zpětném chodu stroje,zadní pracovní osvětlení 1 ks,zadní pracovní osvětlení 2 ks,zadní pracovní osvětlení LED 1 ks,zadní pracovní osvětlení LED 2 ks,přední parcovní osvětlení LED 4 ks,přední pracovní Cena je uvedena bez DPH Vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižný vozík, vozík, VZV, Toyota, BT, Linde, Desta, Jungheinrich, Cesab, Yale, skladovka, bazar, ještěrka, manipulační technika, prodej, použitá manipulační technika, nová manipulační technika manipulace, manipulátor, vysokozdvih, forklift, zdvižka, truck

Prodám díly Jawa 175, 250, 350 vidlice, stojánek, tlumiče. Prodávám originální náhradní díly Jawa ČZ 125, 150, 175, 250, 350 355, 356, Tiral 470.... Díly jsou důkladně očištěny a jsou funkční! Rozebral jsem motorku do posledního šroubu a rozprodávám každý díl jednotlivě, doporučuji se podívat do mých inzerátů! V případě zájmu o díl, posílám nafocený konkrétní díl na mail. Ceník: Stoupačky- 2 červené stejné- prodáno Stoupačky stříbrné - 300Kč stoupačka - 100Kč Vidlice s mezi spojkou -prodáno Horní a dolní brýle na vidlice-prodáno klakson- 250Kč dotahováky na zadní kolo- 100Kč stojánek- 800Kč Páka brzdy- 800 Kč zadní tlumiče se špalíky - 500Kč

Prodám díly na kola Favorit, Eska, Liberta a horské kolo. Vidlice 3ks - 100 Kč/ks Odpružená vidlice - průměr krku - 25,4 mm Kontakt přes email, telefoní číslo je smyšlené...

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

Ideální pro ty, kteří hledají jemnější 2-taktní moto, s o něco menším výkonem a točivým momentem než špičkové modely. Zajištěna výborná manipulace. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První řadě byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistil se dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu jízdy. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové kryty jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s motorkou pevně sevřenou mezi nohama pro ještě lepší zpětnou vazbu. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu motocyklu. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celo červeným barevným stylem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Suzuki GSXR750W díly 92-95 - Kryt černý nad boční kapotou 400,- Lešení čelní kapotáže 900,- Boční kapota 1500,- Kryty karburátorů á 400,- Přední ráfek 2000,- Přední vidlice 4000,- Spínačka-víčko nádrže-zámek sedla 1800,- Šnek rychloměru 700,- Náhon rychloměru 300,- Madlo spolujezdce á 300,- Zadní světlo 500,- Lešení budíků 500,- Náfuk á 300,- Přední brzdič á 900,- Přední opletené hadice 1000,- Brzdové destičky á 400,- Rukojeťi 400,- Brzdová páčka 300,- Spojková páčka 300,- Predni brzdová pumpa 1200,- Lanko spojky 500,- Lanka plynová 900,- Elektrika s jednotkou 2500,- Zapalovací cívka 800,- Alternátor 2800,- Nádobka chladící kapaliny 300,- Vodní pumpa 800,- Chladič vodní 1900,- Termostat 500,- Sací hrdla mezi motorem a karburací 1000,- Zadní stupačka 200,- Držák zadní stupačky 600,- Přední stupačka 300,- Držák přední stupačky 900,- Řadící páka 700,- Brzdový pedál 700,- Zadní kyvná vidlice 1500,- Zadní kolo 1500,- Gumy rozety 600,- Řetězová sada 1400,- Kryt řetězového kola 800,- Stojánek 400,- Zadní osa kola 500,- Osa kyvné vidlice 500,- Zadní brzdič 900,- Zadní brzdová pumpa 800,- Přepákování kyvné vidlice 500,- Šponovák řetězu 300,- Převodovka 5000,- Spojkový koš 3000,- Unašeč lamel 1200,- Spojkové lamely a plechy 1600,- Válec a písty 3000,- Víko ventilové 500,- Víko spojky 800,- Víčko snímače kliky 500,-. Ostatní díly po telefonu. Inzerát platí do smazání.

Prodám díly na Jawa 632/634/638/639/640: PÁČKA - BRZDOVÁ NA KOTOUČ NOVÁ 150Kč 2x GUMOVÝ STÍRACÍ KROUŽEK PŘEDNÍ VIDLICE použitý 100Kč za oba 2x Zátka přední vidlice použitá 100Kč za obě Sada 6x unašeč plovoucího kotouče použitá 100Kč za komplet 2x Tubus budíku použitý 100Kč za oba 2x Tubusové dno použité 50Kč za obě Přítlačný talíř spojky 638 použitý 100 Kč Váleček spojky 638 použitý 30Kč Velký spojkový koš 638 použitý 800Kč 2x Pístnice přední vidlice použité 500Kč za obě Sada pružin přední vidlice použitá 150Kč Rozeta použitá 400Kč Kolo zadní použité/ naražené (spíš jen na buben) 500Kč K ceně poštovné dle dohody, příp. osobní předání. V případě zájmu není problém poslat víc fotek. Ceny jsou k jednání.

Prodám veškeré díly ze SUZUKI RG80 NC11A (1992). Motorka je kompletně rozebraná a část je jí už prodaná, takže cenu za celek prosím nenabízejte, doklady nejsou. Ceny dílů dohodou. Například tyto díly: Chladič Mřížka chladiče Airbox 18891-46A00 Příruba sání 13881-46A00 Expanzka/nádobka chladiče Boční stojan, stojánek policajt Osa zadní kyvné vidlice RG80 Zadní světlo RG80 35710-44 Přední reflektor RG80 35/35W STANLEY 001-2411 Podsedlový džák zadního světla a blinkrů Zadní tlumič centrál 6G80 – 280mm Lešeníčko RG80 Řadička s přepákováním RG80 Nádobka OILmaster RG80 44611-36A00 Čidlo 2P1D36 Regulátor dobíjení RG80 Zadní stupačky RG80 Táhlo zadní brzdy 450mm Přední stupačky, včetně držáků RG80 Páka zadní brzdy RG80 Rychlopal s pravým ovladačem RG80 a oběma gripy Osa zadního kola RG80 Levý ovladač na řídítka SUZUKI RG80 Lanko otáčkoměru RG80 Páčka spojky RG80 Klakson RG80 Závažíčka do řídítek Sada zámků SUZUKI RG80 Zámek krku řízení Západka/zámek sedadla RG80 122-0X1D Gumový chránič kyvné vidlice, slider Krytky šroubu kyvné vidlice do rámu RG80 Gumové slientbloky nádrže Řídítka RG80 Kompletní zadní kolo 18 RG80 Zadní kyvná vidlice, kyvka RG80 Zadní blatník včetně držáku SPZ, držáku baterie a zástěrky Přední kapotáž RG80 Zadní kapotáž Odrazka včetně držáku 35977-36A00 Spodní kapotáž (klín) RG80 Přední plexi, větrný štítek SUZUKI-43A Kryt řetezu RG80 Podsedlová kapotáž pravá 47111-36A00 Podsedlová kapotáž levá 41-36A00 Kapotáž levá 94441-36A0 Kapotáž pravá 94431-36A0 Nádrž RG80 Blinkry SUZUKI 35800-31A (50R-004121) Zrcátka RG80 levé v pořádku, pravé, jen nožička Sedadlo RG80 36A00 10 Lanko plynu+oilmaster RG80 Lanko spojky RG80 Výfuk RG80 originální Sada šroubů upevnění motoru Relé blinkrů 11F24

Prodám Canyon Sender CF 7.0 karbonový rám ve velikosti XL na 27,5 kolech( na postavu 189-200cm ) kupovaný v květnu 2020. jsem první majitel doklady ke kolu a sada na změnu uhlu vidlice pumpicka na tlumic a vidlu + momentovy klíč. Je to luxusní sjezdové kolo které se vypořádá s každým terénem a skokem který je před vámi. Kolo je v perfektním stavu málo ježděné nikdy neskákalo velké skoky a nedostavalo bídu spíš jezdilo po chodníku na pivo než do lesa :D Je po kompletním repasu vidlice a tlumiče,rám po servisu,všechno vyměněné a opravené nachystané na novou sezonu ve vůni a v topu! Komponenty: Rám- Canyon Sender Karbon 200mm zdvih Tlumič- RockShox Vivid R2C Odpružená vidlice- RockShox Boxxer RC 200mm zdvih Hlavové složení- Acros AZX-227 Pohon kola: Přehazovačka- SRAM GX DH kazeta - SRAM PG- DH 11-25 7s Kliky- Truvativ Descendant DH 36T Středové složení- SRAM BSA GXP XR Řetěz- SRAM PC 1110 11-speed Napínák řetězu- e*thirteen LG1 ISCG05 Řadící páka- SRAM GX Trigger 7s Rafky- DT Swiss FR 2020 velikost 27,5 Brzdy: SRAM Code R - přední brzda Shimano XT BR-M8120- zadni brzda na podzim nová brzdy odvzdušněny a seřízeny Prodávám z rodinných důvodů jinak bych nikdy neprodal! kolo bez investic s pravidelným servisem

Prodám minimálně pouzite kolo. Nová modelová řada Olpran Blade Full 27,5" navazuje na úspěšnou sérii kol Olpran Laser. Základem kola je stále celoodpružený rám a odpružená přední vidlice, ovšem zásadním rozdílem proti kolu Olpran Laser je použití moderního průměru zapletených kol o průměru 27,5". Detailní informace Nová modelová řada Olpran Blade Full 27,5" navazuje na úspěšnou sérii kol Olpran Laser. Základem kola je stále celoodpružený rám a odpružená přední vidlice, ovšem zásadním rozdílem proti kolu Olpran Laser je použití moderního průměru zapletených kol o průměru 27,5". Větší kola se vyznačují lepším valivým projevem a podstatně pohodlnější jízdou v terénu, kdy kola lépe absorbují veškeré nerovnosti. Řadící páčky i přehazovačka jsou od předního výrobce cyklo komponentů Shimano, což je záruka přesnosti a spolehlivosti. Na kole jsou použity osvědčené brzdy. Celkově se jedná o designově povedené kolo. Výrobcem je tradiční a ryze česká firma Olpran, která je na trhu od roku 1991 a nabízí svým zákazníkům kvalitní kola za rozumnou cenu. Celoodpružené horské kolo s kotoučovými brzdami a s kvalitním řazením Shimano Velikost rámu 19", vhodné pro výšku postavy 150 - 180 cm Doporučená nosnost: do 90 kg Provedení: unisex Rám: odpružený, ocelový Průměr ráfků: 27,5" Velikost rámu: 19" Přední vidlice: odpružená Řídítka: ocelová, vlaštovky 580 mm Měnič: Shimano Řazení: páčky Shimano Pastorek: indexový - 6 kolečko Řetěz: Z 30 Brzdy: přední Disc, zadní V-brake Brzdové páky: Al/plast Ráfky: ALU Pneu: MTB - AV Pedály: plast Sedlovka: ocel Sedlo: Olpran Počet rychlosti: 18

Nové dámské horské kolo na rámu MRX. Bike má pohon 2x10 a 29" kola a vzduchovou vidlici. Předností kola je poměr ceny a výkonu! Ke kolu je standartní dvouletá záruka, doklady a 2x garanční prohlídka zdarma. Varianta rámu také ve velikosti 18" Kolo je také ve variantě v matné nemetalické červené barvě - viz fotka v galerii! Rám: MRX 29" - 16" Vidlice: Vzduchová SR Suntour Raidon, zámek vidlice + nastavení odskoku. Hlavové složení: Profil Kliky: Prowheel CLAW 175mm 38/24z Měnič: Shimano Deore 10sp Kazeta: Shimano Deore 11-42 Řazení: Shimano Deore Brzdy: Shimano BL MT 200 Ráfky: WTB SX23 29" Pláště: CST Gripper 29" 2.25 Sedlovka: Profil Představec: Profil Řídítka: Profil Kolo je ideální vyzkoušet a projet, k vidění je v Ostravě. Možná pošta po dohodě. Veškeré dotazy rád zodpovím!