výměna oleje praha - strana 9

Prodám Audi TTRS TT RS 8J s nejlepším 5ti válcem 2.5 TFSI Rok výroby: 2011 250kw základ - nyní softwarově upraveno od @fh1software na cca 450hp v 06/2022 ve 106tkm. Quattro DSG Nájezd: 107 xxx km STK 06/2023 Podvozek: KW V2 tuhostně, výškově a odklonově stavitelný podvozek - zapsaný R20 OZ Superturismo DAKAR 5x112 235/30/20 et30 - zapsané Výfuk: Scorpion exhaust system - decat. Od katalizátorů až po zadní tlumič s elektricky ovládanou klapkou. Downpipe Maxton design spoilery Tonovaná okna s atestem Sportovní vzduchový (pěnový filtr) Millers Oil NT+ 5w4 Alcantara + černý lesk v interiéru. Interiérové věci, které jsou v originále v broušené hliníku jsou potažené šedou fólií ve struktuře broušeného hliníku PPF ochranná fólie - přední světlomety Zadní světlomety aftermarket - styl 8S (k autu přidám originální světlomety) Dynamické blinkry v zrcátkách (přidám originál k vozu) BOSE soundsystem - repasovaný zadní zesilovač 06/2022 (nemoc Audi TT 8J - oxidace) RNS-E rádio originál Servisní knížka 06/2021 výměna veškerých olejů a filtrů, včetně haldexu a dsg 10/2021 montáž spoilerů Maxton design + výměna tyček řízení + nová geometrie 11/2022 výměna svíček, stěračů 01/2022-04/2022 rozberaný interiér, nechával jsem přešít/přelakovat - volant, řadičku dsg, ruční brzdu, loketní opěrku. Polep fólií šedý strukturovaný hliník prvky v interiéru. 04/2022 výměna předních i zadních kotoučů, včetně destiček 06/2022 výměna motorového oleje Millers OIL NT+ 5w40 07/2022 montáž výfukového systému Scorpion exhaust 08/2022 instalace F1 light včetně zadního difuzoru Lakování zadního difuzoru + koncovek výfuku - černý lesk Auto vlastním od 06/2021, osobně jsem si ho dovezl z Německa. Nájezd při koupi byl 103tkm. Jsem první majitel v ČR. Auto vždy dostalo to, co potřebovalo, nikdy mě nikde nenechalo. Mnou nejezdilo nikde na okruhu a tak podobně. Auto nikdy nevidělo sůl na silnici. Garážované. Ježděné pouze víkendy. Pouze prodej. Překupníci, autobazary nevolat prosím. Vážným zájemcům poskytnu testovací jízdu, dohodu o ceně.

Prodam nebo vymenim bmw 535d 2005 najeto 340 xxxxkm Vybava: elektricky nastavitelný volant, elektrická lamaci sedadla plus vyhrivana i vzadu, 4x okna v elektrice, klimatizace, palubní deska na napojaky, Dešťový senzor, velká navigace, dynamicky podvozek, parkovací senzory vepredu i vzadu V poslední době udělám servis: vymena hydromenice + repas převodovky , nově zrepasované obě turba , repasován alternátor , nová vodiči a napínací kladka, nová vodni pumpa , nová řemenice, vymena filtru a oleje v motoru ,vymena předního ramene + čepu řízení Vzadu vymena silenbloku na nápravě. Udělaná geometrie na celém autě Vymena tesneni pod vikem ventilu, oprava ccc modulu + kabely ve dveřích, nové přední pruziny , Nové ložisko na kardanu. Nedostatky klepou přední tycky stabilizátoru možná se stihnou ještě udělat , svítí airbag u spolujezdce dečka v sedačce je ko.

Dobrý den, prodám auto vw Passat 1.6 benzín 75kw, r.v.2000, najeto 215tis. STK do Prosince 2023 Druhý majitel, auto vlastním od ledna 2019. Od té doby pravidelná výměna oleje a filtrů jednou ročně. (Najezdím cca 6tis km ročně). Cca ve 200tis rovnání (výbrus) hlav motoru + výměna pístních kroužků. Rozvody a klínový řemen + vodní pumpa. Vlnovec, střední a zadní díl výfuku. Termostat. Výměna antény a těsnění. Osvětlení SPZ. Další opravy, výměna všech předních ramen. Rok stará autobaterie, výměna podvolantového kroužku, teď měněný hlavní brzdový válec. Vady: bublinky - začínající koroze pravý přední blatník. Centrál, při zamykání někdy zlobí mikrospínače. Výbava: autorádio, centrální zamykání, centrál dálkový, imobilizér, el. přední okna, el. zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, dělená zadní sedadla, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, polohovací sedadla, 4x airbag, nastavitelný volant, ABS, stabilizace podvozku (ESP), manuální převodovka, posilovač řízení atd... Pro bližší info volejte, kdyžtak volám zpět. Děkuji, s pozdravem Adam

Prodám Škoda Octavia 1,9TDi combi ve verzi 81 kW - výbava ambiente, r.v. 2001, STK do 10/2023. První foto pouze ilustrativní kvůli Al kolům!!! (foceno 2017) V ČR první majitel, dovoz z Německa po prvním majiteli v roce 2016, kdy měla najeto necelých 200 000 km. Nyní má cca 250 000 km. VIN pro ověření zašlu na vyžádání. Výbava: loketní opěrka přední i zadní, vyhřívané přední sedačky, automatická klimatizace, 4x okna v elektrice, vnější zrcátka vyhřívaná a el. ovládaná, autorádio s mp3, zatmavená zadní skla s atestem, tajný vypínač proti krádeži, dvojité dno kufru, deaktivace ASR, tažné zařízení, 2x klíč k vozu s dálkovým ovládáním, Nyní na plechových discích se zánovními pneu. Přidám sadu letních Al kol (triton), 2x pneu spíš na výměnu a 2x slušný vzorek, ale starý DOT. Krátce po dovozu v roce 2017 a cca 198 000 km vyměněny rozvody, repas turba. Vůz má po letech kosmetické vady - nejviditelnější na náraznících. Za poslední dobu nemalé investice: na podzim 2022 výměna oleje (najeto cca 3000 km), výměna zadních tlumičů a spojky klimakompresoru, nové čepy řízení, konec roku 2021 výměna předních tlumičů a pružin včetně uložení, výměna klimakompresoru, 2020 výměna zadních brzdových třmenů. Palubní kameru a GPS/GSM modul si z auta beru před prodejem. Nedostatky: Spolujezdcova mřížka ofuku na přístrojové desce má poničené ovládání a nefungují všechny lamely. Přední loketní opěra respektive její zavírací část je neoriginální a jde hůře otvírat - originál zlomenou mám, dále nedrží dobře boční plast opěry. Popelník pod rádiem se mi povedlo poničit, takže nefunguje jak by měl. Pravá strana vadné mikrospínače zámků (nesignalizují otevřené dveře) - někdo šikovný si s tím poradí a vejde se do 100 Kč. Nejhorší vada je namáčknuté tažné zařízení směrem k nárazníku - vozíku to nevadí, ale na nosič na kola to už není ono (po sklopení se nedá dostat do kufru). Vrchlabí Cena 74 000 Kč. Dohoda o ceně až na místě, ale na prodej nespěchám. Auto odjíždí až po přepisu.

Rok: 8/2013 Palivo:Diesel Prevodovka:5-st. automatická Výkon:140 kW Najazdené km:249352 km Karoséria:Sedan Pohon:Zadný Počet dverí:4 Miest na sedenie:5 Farba: hnedá / Metalíza Objem:2987 cm3 Norma emisií:Euro 5 Bezpečnosť: ABS, Natáčacie svetlomety, Airbagy, Airbag 7x, ASR, Centrálne zamykanie, ESP, Imobilizér, Isofix, Systém kontroly tlaku v pneumatikách Komfort: Klimatizácia dvojzónová, Lakťová opierka, Tempomat, Elektrické ovládanie kufra, Elektrické zrkadlá, Elektrické sedadlá, Elektrické okná 4x, Fólie, Vyhrievané zrkadlá, Vyhrievané sedačky, Vyhrievaný volant, Bezkľúčové otváranie dverí, Bezkľúčové štartovanie, Kožený paket, Kožený interiér, LED svietenie, Pamäťové sedačky, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Parkovacie senzory, Rádio + CD, Diaľkové ovládanie zamykania, Tónované sklá, Dotykový displej, Odvetrávané sedadlá, Bi-Xenónové svetlomety Výbava: Hliníkové disky, Hmlovky, Ostrekovače svetlometov, Svetelný senzor, Dažďový senzor, Stresne okno Ďaľšia výbava: El.sklopné zrkadlá, Naklápanie spätných zrkadiel pri cúvaní, Detské poistky okná/dvere, Tripling, El.nastaviteľný volant, El.roletka zadného okna, El.nastavenie pedálov, Aktívna bedrová opierka, Funkcia Easy Exit, Dosvetlovanie odchodu/príchodu, SD karta/ AUX/USB vstup, Prémiové ozvučenie ALPINE sound systém, Chladenie/výhrev držiakov nápojov, Originál 20 “hliníkové disky, Zadná lakťová opierka, Zadná LED svetlomety, Dodatok: Vymena silenbloku z motora,vymena praveho a laveho čepu riadenia,vymena servomotora teplotnej klapky,vymena vodnej pumpy,vymena gumy a tyce stabilizatora,vymena stlpku riadenia so spinacou skrinkou. Oprava stála cca 3000€

Prodám BMW 525i 160kw e61 6-ti válcový benzínový motor n52 Rok výroby 2006 Najeto 254000 Automatická 6-ti stupňová převodovka Nova stk 2 klíč Čistý Neponiceny Vždy Udržovaný interiér 209000 ztmaveni zadních skel s atestem, 2110000 nový chladič Výměna přední tlumiče, Výměna vodní pumpa a termostat, Výměna cviky a svíčky, Výměna přední brzdové kotouče a destičky 250000 výměna tyčky stabilizace a levý ložiska kola 265000 výměna alternátor Výbava Elektrický nastavení multifunkční volant Tempomat Automaticky dálkové světla Automatické světla Natáčení xenony Mlhovky přední i zadní Automatická klimatizace Nezávisle topení Panoramatická střecha Senyor deště Elektronické nastavení sedadla s pamětí Vyhřívané přední sedadla Parkovací senzory přední i zadní Palubní počítač Elektronické zrcátka, okna Aux, cd, DVD TV Bluetooth Velka navigace Auto jezdí pěkně, žádné problémy Dohoda na místě

Aditiva aditivum na čištění a výplach proplach motoru vymena oleje Pripravek pro proplach motoru pred vymenou oleje... Zlepsuje chod motoru, prodluzije zivotnost motoru. Vice viz foto.... cena je ze jeden kus Osobni predani Velke Popovice, pripadne po predchozi dohode Praha Vonohrady, Sterboholy, Dubec. Mohu zaslat pres Balikovnu za 85Kc platba predem na ucet, nebo 120Kc na dobiru (pri platbe na dobirku budu chtit predem postovne 120Kc na ucet).

Prodám BMW F11 525d xDrive Automat 2013 M-paket. Najeto 274 tis. km. Šedivá metalíza s černými doplňky. Výbava: M-paket zvenku i uvnitř. Hnědý kožený (kůže Dakota) interiér s hliníkovým dekorem a černou stropnicí. Vyhřívané sedačky, velká navigace(bluetooth audio, aux), parkovací senzory vpředu, vzadu s kamerou, elektrické viko kufru, elektricky sklopná vnější zrcátka, všechny zrcátka automaticky zatmavována, sluneční clony v zadních oknech, bi-xenony s natáčením, přísvit do zatáček. Ambientní osvětlení. Nastavování jízdních režimů, tempomat, m paket volant s multifunkcí a řazením pádly. A spousty dalších drobností. Servis: 189000km dělané rozvody, výměna oleje s proplachem v převodovce. Olej v motoru dělán po 15000km. Servis a opravy v nedávné době: Poloosy(prava i levá)s homokinetickým kloubem, z důvodu cvakání homokinetáku. Výměna plastové příruby chladící kapaliny u vstupu do motoru(častý problém). Kompletní oprava vzduchového podvozku zadní nápravy. Hlavně oba měchy a kompresor. Ale je nový i rozdělovací ventil a relé kompresoru(měchy jsou také častý problém). Výměna víka ventilů, celý díl včetně tesnění(únik oleje, častý problém). Již vyřešeno egr a saní s klapkami. Úpravy: oproti originálu jsou vpředu vyměněny pružiny, za snížené. Na zadní nápravě jsou vyměněny tyčky snímačů polohy za stavitelné z důvodu snížení. Mam původní díly a není problém si nastavit auto do původního, originálního stavu. Úprava softwaru motoru na 185kw od David Šimonek(jede slušně a spotreba 6-9, záleží na stylu jízdy) Součástí prodeje jsou i kola s letními pneu R20 černé. Nebo možnost prodeje na origo m paket kolech se zimní R19 pneu. 2x klíč, povinna vybava a drobnosti navíc. Kompletně rozleštěný a keramikou ošetrený lak, kola i okna. Auto je v opravdu velice dobrém stavu, jak opticky, tak i technicky. Žádný dojetý krám, do kterého je nutno investovat a nebo se za něj stydět, to naopak. Osobne jsem na aute najel 70 tis. km. Rád se s někým rozumným setkám u auta a nějaké domluvě se nebráním. Nikomu ale nic po telefonu neslibuji ani nerezervuji. Dotazy rád zodpovím. zde krátké video(akruální stav): k vidění Praha - Pankrác(připadne dle domluvy v okolí)

Prodám univerzální olejový chladič vhodný k použití pro Nissan Patrol. Nejčastěji se používá jako chladič oleje motoru nebo automatické převodovky. Tento chladič oleje je vhodný jako náhrada za původní olejové chladiče nebo například při SWAPU BMW M57 nebo Mercedes OM606. Rozměry jádra: 260x150x50mm Celkové rozměry: 330x150x50mm 19 řad žebrování Závit: AN10 Olejový chladič je možné dodat včetně potřebných držáků k montáži. (viz. foto) Při montáži hliníkové sahary je možné chladič oleje pomocí držáků přidělat právě na hliníkovou saharu. (viz. foto) Cena za samotný olejový chladič: 3000Kč Cena za držáky (2ks) olejového chladiče: 1500Kč Pro SWAP originál motoru za BMW M57 můžu dodat spoustu další potřebných věcí, které zde nevypisuji jako příruby ať už hlavní nebo přídavné převodovky, adaptéry převodovek, držáky palivové pumpy a filtru, adaptér pro výstup oleje automatické převodovky ZF 8HP, samostatné řídící jednotky automatické převodovky ZF 8HP, kompletní kabeláže pro instalaci, držáky motoru, spojkové sady, hliníková olejová vana automatické převodovky BMW 8HP 70, hlavní držák automatické převodovky ZF 8HP přizpůsobený pro Nissan Patrol Y60/Y61, sadu na přesunutí turba do horní pozice, kompletně připravenou kabeláž a řídící jednotku motoru (ECU), nerezovou náhradu za plastovou přípojku okruhu chlazení vody atd. atd. To že něco nemám vypsané v inzerátech neznamená že to nemám :D Stačí zavolat/napsat a zeptat se.

Práce děličky těsta vypadá tak- těsto se vloží do násypky (70 nebo 140L), pak stroj rozdělí těsto nasátím do válce, jehož vnitřní objem lze regulovat a automaticky jej vyjme na dopravní pás - velmi přesné dělení bez poškození a stlačení nejcitlivějším možným způsobem, jemněji než rozdělení rukou. Stroj a bunkr na těsto jsou vyrobené z nerezové oceli. Hmotnostní dělení lze snadno nastavit od 50 do 1200 gramů dle velikosti pistu, viz tabulka níže. Výkon do 40 kusů za minutu (2400 ks/hod) - nastavitelná rychlost dělení - manuální (20-40 kus/min) nebo digitální plynulá regulace otáček a váhy, s počítadlem vyrobených kusů. Zabudovaný dopravník vynáší klonky těsta přímo do vykulovačky. Dělička těsta - je to v podstatě návratnost investic za dobu kratší než 1 rok a skutečná úspora mezd. Naše děličky těsta eliminují velmi obtížnou lidskou práci rozdělením těsta s velmi vysokou přesností. Díky modernímu navržení pístu a dělicímu systému válců neunaví těsto a nepoškodí jeho strukturu. Dnes může dělička a vykulovací stroj snadno nahradit tři a více lidí v jedné směně. Když jste jednou vyzkoušeli toto zařízení pro vaše zaměstnance v pekárně, bude vám velmi těžké odmítnout moderní technologie zpracování těsta, protože budete již znát skutečný účinek vašeho pocitu samostatnosti a svobody. U klasických strojů se používá hodně oleje na mazání mechanických součástek, proto je nutné velmi často kontrolovat jeho čistotu a hladinu v nádrži. Střední pekárny spotřebují přibližně 15 litrů oleje za týden na stroj. Poškození těsnění, pístů a válců je u tohoto typu strojů běžným problémem. Dělička těsta SOLOBAKER má speciální systém mazání kapáním pro válec a píst, a systém filtrování oleje, což přináší perfektní ekonomické výsledky. Spotřeba oleje snížena o 60%. Stroj má navíc standardní alarm hladiny oleje, takže obsluha nikdy nezapomene na jeho doplnění. Je to jednoduchý a spolehlivý stroj. Naše stroje Vám ihned ušetří pracovní sílu a čas. Čistota, spolehlivost, snadná obsluha a spokojenost. Dělička těsta v základní verzi - manuální regulace rychlosti a váhy, bunkr 70L

Prodám i jednotlivě poslední dva kusy tyto sudy plechové pozinkované staré s obručemi většinou od oleje. Dále ještě 200 litrové a 60 ti litrové, nastojato plechové od motorového oleje,viz. foto sudu TEXACO a starší s obručí většinou od vyjetého oleje. Pokud chcete konkrétní značky - nápisy na sudech, kontaktujte mne telefonicky, sudy průběžně mněníme. Všechny jsou ok, víčka těsní. Mám na prodej ještě Sudy 60 l od oleje, plastové sudy a soudky v různých typech a velikostech - jsou uvedeny v dalších inzerátech na bazoši - podívejte se.

ENGINE OIL STOP LEAK - 325 ml Utěsňovač olejové soustavy Brání ztrátám oleje a utěsňuje bez demontáže. Vlastnosti: Regeneruje gumová a neoprénová těsnění a O-kroužky klikové a vačkové hřídele a vodítek ventilů. Neovlivňuje kvalitu oleje ani jeho viskozitu. Použití: Doporučený pro všechny benzínové a naftové motory s nebo bez turbodmychadla, se ztrátami oleje. Dávkování: Přidat do motorového oleje. 325 ml stačí pro 3 až 6 litrů motorového oleje.

PROSÍM O NEKOPÍROVÁNI FOTO!!! (hlavně to platí pro TEBE, Marek ze Slovenska) Nabízím univerzální hořák,který je možné použit v různých kamnech/kotlů.Bez úpravy kamen/kotle.Jednoduchá instalace a to vsadit do otvoru místo popelníku nebo do spalovací části,dle typu kamen/kotle.Horák ma zabudovanou trubku pře odtok přebytečného oleje,pokud by se miska plnila nespaleným olejem,odteče zpátky přes hořák mimo kotel. Levnější varianta je přívod oleje do hořáku samospádem,nebo za příplatek s podávacím čerpadlem .Čerpadlo v jiný nabídce. Regulace hořáku je za pomoci kohoutka (součást hořáku) a ventilátorem který má plnou regulaci otáček (součást hořáku).Výkon regulovatelný cca od 7 KW do 35 KW. Spotřeba oleje od 0,5 l/h do 2 l/h. Rozměry spalovací misky je 20cm šířka a 10 cm výška. (je možné tyhle rozměry upravit dle kamen/kotle). Ventilátor je na 220V,65W. Ventilátor,který je součásti je možné také zakoupit jako náhradní díl ( 2500 Kč), take regulaci otacek ( 600 Kč). Nabízím ho již cca 7 let,spousta spokojených zákazníků. Hořák je vyroben se silného plechu (4mm).Sám ho používám v garáži,dříve v baráku kde mám centrální topení.No,studna vyschla a tak ho používám už jenom v garáži,tolik oleje si seženu. Nevýhodou hořáku je hlučnost (ne nějak extrémně) a čištění před zatopením. Počas topení, ne ni potřeba nic čistit.Pokud topíte dřevem nebo uhlím,taky musíte před zatopením kamna/kotel vyčistit. Výhoda hořáku je univerzálnost,použitelnost v různých kamen/kotlů Pokud vám vyschne studna tak přechod na topení s tuhým palivem,ne ni problém.Z komína vám nejde žádní kouř,který by znepříjemňoval pocit tepla. Ještě bych vzpomenul jednu věc a to,že trubka kterou se dopravuje olej do spalovací komory je vyndavací a je ji možné vyčistit a ne jak konkurence,který se pokoušejí napodobovat můj hořák.Když jsem začal nabízet hořák na Bazoši nebyl ani , našli se šikulové který ho kopírují,ORIGINAL JE JEN JEDEN. Pokud máte přísun oleje,tak je to ideální řešení. Přikládám video jak jednoduché zatopit.

Prodám nové originální náhradní díly na RR VOGUE L405. Pouze díly ze seznamu. Ceny dohodou, možnost poslat. 1311299 odlučovač oleje, separátor oleje 2,7, 3.0 TDV6/SDV6 1316048 olejové sítko čerpadla oleje 2,7 TDV6/SDV6 CPLA-6K683-DB hadice sání 4,4TDV8 LR013147 plastový kryt filtru motorového oleje 3,0 TDV6 LR013740 Víčko trubice pro kontrolu hladiny oleje motoru 3,0 TDV6 LR014282 Hadice intercooleru 3,0 TDV6 LR023290 těsnění a šrouby auromatické převodovky LR026141 těsnění hlavy válce 5,0 V8 LR031127 Odvzdušňovací trubka startéru motoru 3,0 TDV6 LR034119 těsnění vrchních 5. dveří LR034217 přední pravé spodní rameno zavěšení kola LR034218 přední levé spodní rameno zavěšení kola LR034341 zámek tailgatu/kufru LR035449 silentblok uložení zadního stabilizátoru LR036971 vnější boční kryt pravého zadního sedadla LR037443 LR084042 výklopný spodní tailgate/víko kufru LR038365 matice dolního zadního ramene LR045004 sada trubek 4,4 TDV8 LR047363 sada trubek 4,4 TDV8 LR047411 mřížka reproduktoru na opěrku hlavy (poškozená!!!) LR048194 trubka vakuové pumpy LR051516 levý úchyt motoru 4,4 TDV8 LR053240 rám předního sedadla řidiče LR056298 kryt tažného zařízení /tažnéh oka LR057365 deflektor vzduchu střešního okna KIT LR068152 konzole vnitřního osvětlení LR071676 el. ovládání sedačky řidiče LR077447 spona bezpečnostního pásu spolujezdce - s předpínačem LR078915 těsnění EGR 3,0 TDV6 LR078916 těsnění mezi ventilem EGR a trubkou EGR 3,0 TDV6 LR078958 těsnění EGR 3,0 TDV6 LR079273 spona výfuku 3,0 TDV6 LR079619 těsnění vodní pumpy / čerpadla 3,0 TDV6 LR084664 těsnění turba 3.0 TDV6 LR084885 deflektoru chladiče VPLGP 0226 HQ levý boční nášlap

Prodám nové originální náhradní díly na RR Sport 2. generace (L494) Pouze díly ze seznamu. Ceny dohodou, možnost poslat. 1311299 odlučovač oleje, separátor oleje 2,7, 3.0 TDV6/SDV6 1316048 olejové sítko čerpadla oleje 2,7 TDV6/SDV6 163131091210 kryt zadního tažného oka CPLA-6K683-DB hadice sání 4,4TDV8 LR066836 nový klíč s dálkovým ovládáním LR008353 Těsnění sání přední 2,7 TDV6, 3,0 TDV6 LR013147 plastový kryt filtru motorového oleje 3,0 TDV6 LR013740 Víčko trubice pro kontrolu hladiny oleje motoru 3,0 TDV6 LR014282 Hadice intercooleru 3,0 TDV6 LR023290 těsnění a šrouby auromatické převodovky LR026141 těsnění hlavy válce 5,0 V8 LR031127 Odvzdušňovací trubka startéru motoru 3,0 TDV6 LR034217 přední pravé spodní rameno zavěšení kola LR034218 přední levé spodní rameno zavěšení kola LR035449 silentblok uložení zadního stabilizátoru LR038365 matice dolního zadního ramene LR045179 spodní držák zadního nárazníku LR053240 rám předního sedadla řidiče LR054113 kabeláž zadního sedadla LR055887 pravá konzola zadního nárazníku LR055888 levá konzola zadního nárazníku LR056520 lišta okna levé zadní dveře LR056666 instalační sada pro montáž střešní lišty LR057365 deflektor vzduchu střešního okna KIT LR058115 kryt pravého zámku dveří LR058449 kabeláž zadních dveří (Tailgate) LR066550 držák zadního nárazníku LR066836 nový klíč s dálkovým ovládáním - transponder 433MHZ LR068152 konzole vnitřního osvětlení LR071676 el. ovládání sedačky řidiče LR060 lišta před oknem pravých zadních dveří LR061 lišta před oknem levých zadních dveří LR077447 spona bezpečnostního pásu spolujezdce - s předpínačem LR078915 těsnění EGR 3,0 TDV6 LR078916 těsnění mezi ventilem EGR a trubkou EGR 3,0 TDV6 LR078958 těsnění EGR 3,0 TDV6 LR079273 spona výfuku 3,0 TDV6 LR079619 těsnění vodní pumpy / čerpadla 3,0 TDV6 LR084664 těsnění turba 3.0 TDV6 LR084885 deflektoru chladiče VPLGP 0226 HQ levý boční nášlap

Prodám VW Passat B6 1,9TDI 77kw COMBI r.v. 2006. Najeto 343.214km. 2.majitel v ČR, dovoz Německo. Výbava: ABS, ESP, ASR, tempomat, dálkové centrální zamykání, 4x el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek, el.parkovací brzda, originální autorádio, dvouzónová automatická klimatizace, vyhř.sedadel, el.ovládání sedadel, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ. Servis: 270xxx - výměna turba 305xxx - zadní a přední tlumiče 316xxx - komplet rozvody 320xxx - výměna zadních i předních ramen Pravidelná výměna oleje po 15xxx, poslední výměna vč.filtrů na 338805km. Drobné kosmetické vady odpovídající stáří vozidla. Na voze momentálně jednu sezónu jeté zimní pneu na plechových ráfkách, k vozidlu dám jednu sezónu jeté letní pneu na hliníkových ráfkách. Vozidlo k dispozici Praha, možnost na trase Ml. Boleslav - Jičín.

******************************** V případě písemného kontaktu si prosím zkontrolujte zda má odpověď nespadla do SPAMu! případně volejte ******************************** Udržovaná a servisovaná Renault Laguna 2.0: Motor: Benzín, 2.0 83.5 kW 234 000 km Manuální převodovka STK říjen 2023 Dálniční známka do konce července 2023 Výbava - Sada letních a zimních kol s pneu. Plechové disky. - Funkční rezerva v kufru - 2 klíčky na dálkové ovládání - 1 páka na zamknutí volantu - Lékárnička, náhradní žárovky a pojistky Historie: uvedení do provozu v roce 1998. Koupeno od 1. majitele v roce 2001 a od té doby auto sloužilo jako rodinný vůz s pravidelným servisem, garážované, udržované. Pravidelné výměny oleje Servis za poslední 4 roky (50 000,- Kč): - Výměna předních tlumičů a pružin - Výměna tyček stabilizátorů a čepů řízení - Výměna ložisek zadních kol - Rozvody (2018, stav 218 000 km) - Nový výfuk - Oprava rezivějících prahů, podlah a kufru. Lakování. (rezivění u těchto Lagun je obvyklé. Plánoval jsem dlouhodobé používání vozu, takže byla oprava udělána důkladně. V budoucnu je třeba zase hlídat) - Výměna baterie Vady: - Karosérie je jemně promáčklá a na boku zadních dveří a na pravém boku (viz foto) - V budoucnu je třeba hlídat rezivění prahů a výfuk Foto: Prohlídka možná o víkendech v Senohrabech (trasa Praha - Benešov).

Prodám BMW e46 316ti compact 85 kw rok výroby 2001 s automatickou převodovkou (řadí perfektně hladce), najeto 219 tis. km (auto v provozu, takže kilometry denně přibývají). Polokožený interiér v modré barvě, sportovní sedačky. Originální autorádio na kazety + kazeta s 3,5 mm jackem Hamma (super zvuk). Proinvestováno: - nové brzdové třmeny + destičky + kotouče (přední i zadní), přední ramena, baterie - výměna oleje v převodovce (s proplachem + filtr), v diferenciálu a v servu - nová těsnění olejového domku, VANOS solenoidů, krytu hlavy válců - nový senzor tlaku oleje, vaček, kliky, hladiny motor. oleje, venkovní teploty - nová brzdová kapalina, nové obložení ruční brzdy, nový klínový řemen, nové svíčky NGK, nové přední stěrače a kryt přívodu vzduchu - geometrie a doplnění klimatizace - 06/2022 Nedostatky: - úniky motor. oleje - pravděpodobně těsnění pod víkem ventilů - prasklá membrána posilovače brzd (auto brzdí, jen při brzdění syčí a brždění chce sílu v noze) - sundaný zadní stěrač (přidám k autu - možno opravit, případně přidám origo záslepku k nalakování a zaslepení otvoru po stěrači) - vyhnilé osvětlení zadní SPZ Kosmetika téměř žádná, lak v krásném stavu bez koroze na viditelných místech (lehký počínající rez u zadního blatníku z boku). Zánovní letní (Continental) i zimní (Barum) pneu - na obou najeto max 10-15 tis. km. Oboje na ALU kolech Styling 104 (2x stejná obutá sada ALU - jedna zimní, jedna letní). Prohlídky možné ve všední dny po 17:00 o víkendu kdykoliv. Prodej spěchá, na místě možná dohoda. ------ kompakt, 85 kw, 316 ti, automatická

dobrý den, prodám BMW E60 540i N62/TU (s chladičem oleje) o výkonu 225kw které bylo vyrobeno 28.7.2008 s aktuálním nájezdem 297 000km se servisní knížkou a hodně bohatou výbavou jako jsou: head-up displej s otáčkoměrem M,digitální měrka oleje (nechybí ani klasická fyzická měrka), PDC, adaptivní dynamické natáčecí světla d1s s automatickými dálkovými a přísvitem,adaptivní tempomat,asistent držení pruhu,bezklíčové odemykání i startování,dověry všech dveří,šíbr,elektrické komfortní vyhřívané sedačky s možností masáže a dofukem bočního vedení s pamětí,vyhřívané zadní sedadla,sklopné zadní sedadla,držáky pití,cic,televize,bluetooth,usb,aux,vnitřníHDD s ozvučením LOGIC 7,roletky,zadní elektrická roletka,elektricky stavitelný volant i sklopná zrcátka s možností naklopení při couvání na pravé zadní kolo. el.klapka zhruba vprostřed výfuku ovládaná přes bluetooth pro hlasitější a zábavnější projev,mimo tohle je celý výfuk kompletní a funkční , katy i tlumiče , na emisích mělo auto hodnoty perfektní. STK do května 2024 Auto je celkově ve výborném stavu vždy dostalo co potřebovalo. převodovka řadí hladce a neškube, motor běží klidně a je úplně suchý, nikde žádná známka úniku oleje. Motorový olej Millers oils CFS 5w40 NT+ V autě montováno LPG značky PRINS které se používalo jen zřídka a to na trasy minimálně 200km klidné dálkové jízdy. Tankováno pouze verva100 , zřídka kdy shell Vpower100. Nádrž LPG která má 100l při loňské ceně okolo 18kč za litr dokáže ujet 650km za 1800kč. Platnost nádrže do roku 2028. od konce léta jsem LPG nepoužil a aktuálně je nefunkční. (nejspíš špatný elektromagmetický ventil a emulátor) jeli jsme na výlet natankovali plnou nádrž a neseplo to takže aktuálně je úplně plná. Auto nevyžaduje krom nedůležitých drobností žádné investice. blíží se výměna oleje s filtry a svíčky kterou nechám na novém majteli , jelikož si stejně každý při koupi auta olej i filtry vymění sám ale záleží na domluvě. Jezdím často pracovně do německa firemním autem což je důvod prodeje. Auto je na prodej na originálních kolech styling 128. přední 245/35 R19 Hankook Ventus S1 EVO² zadní 275/35 R19 Michelin primacy 3 (nové) cena není pevná. VÍCE FOTEK NAJDETE ZDE:

Přišel čas, poslat vůz, který mám rád, do automobilové pohodičky - tedy i jemu dát oddychnout. Auto máme rádi, nicméně díky opravdu velké frekvenci naježděných kilometrů, raději prodáme někomu, komu může ještě velice dobře a poměrně dlouho dělat potěšení při jízdě. Auto je velice pečlivě opatrované, myto pouze na ruční myčce, do nafty i do oleje pravidelně přidávaná špičková aditiva. Model je luxury, tedy v kůži, s virtuálním kokpitem. Na voze jsou komplet nové přední brzdy, na zadku nové destičky, nové rozvody včetně motorového oleje, vyměněné všechny filtry, nové prachovky na měchách (zadní náprava), nový silenblok usazení převodovky, nové ložisko pravého kola. Dále pak komplet výměna oleje, filtrů a olejové vany na převodovce - celková investice do vozu byla nyní po novém roce více než 80 tis CZK tak, aby nový majitel věděl, že kromě oleje a občasné kontroly brzd má minimálně na dalších 120 tisíc km "pokoj". Auto vzhledem k najetým km je v nadstandardním stavu, a dle našeho názoru je bez nutných investic. Vše jsme před prodejem nechali zkontrolovat tak, abychom měli klid, že novému majiteli bude auto dělat jen radosti a ne starosti. K vozu jsou dvoje elektrony - oboje obuté do jednu sezonu jetých pneu. Na závěr bych rád dodal, že auto je klasický bavorák, nicméně motorizace není na závodění - to říkám upřímně, je to pro řidiče, kdo si chce užívat jízdu tzv. "na pohodu" s tím, že ví, že výkon tam je také. Tato motorizace je na úspornou jízdu, kdy Itálii, Chorvatsko se dá v pohodě do 6,2 l/100km. Cena díky výše uvedené investici pevná, navíc po odpočtu DPH máte pětkového bavoráka za velice, ale velice rozumné peníze, navíc bavoráka, kterého mají rádi, a je to na něm znát!! Více asi osobně.