všem klukům které jsem milovala 4 - strana 18

Prodám kompletní nezávislé topení Eberspächer. Eberspächer je stále v autě !!! Snadno se dá vyzkoušet je kompletní a plně funkční !!! Vhodné nejen do nákladního vozidla ale zejména i do zemědělských strojů a stavební techniky. !!! PROSÍM - POZOR !!! Prosím Vás prodávám Eberspächer které je v autě !!! tedy aby to prosím všichni správně pochopili neprodávám šmejd který je demontován a který je neúplný bez možnosti vyzkoušení a jehož funkčnost nejde ověřit. Moje topení které prodávám se dá vyzkoušet tedy nekupujete zajíce v pytli. Vše je z plně funkčního vozidla !!! Nenabízím věci z autonehod a pojistných událostí od pojišťoven – z bouraček které dostaly ránu nebo demontované díly z totální havárie z likvidace či shořelého vraku nebo jiný podobný nesmysl. Prosím pěkně prodávám reálné díly které vidíte na obrázku – nejedná se o ilustrační fotodokumentaci - moje fotky jsou ‘‘ živé ‘‘ takto to bude až přijedete. Celkově slušný stav - samozřejmě to není nové a má to pár šrámů z běžného provozu ale celkový stav je rozumný. Snažil jsem se vše pečlivě nafotit viz. fotodokumentace – v případě dotazů mne prosím neváhejte kontaktovat. Náhradní díly jsou z plnohodnotného běžného provozu. Neprodávám ležák z kopřiv. Neprodávám ležák z regálu. V klidu a pohodě bez stresu si můžete vše pečlivě prohlédnout, vyzkoušet a zkontrolovat že je vše plně funkční. Rozumná prodejní cena 4.995,-Kč je za celý komplet – Eberspächer, ovládání, čerpadlo na nádrži, kabeláž atd. Inzerát platí do smazání ! Prosím jen volat ! NE sms a email ! Jen osobní převzetí ! Nutno vidět - nejlépe osobní jednání. Cena je 4.995,-Kč. Tel.:

Prodam usb zvukovou kartu (Au-am200) i s mikrofonem (AU-PM360TR) ktery byl soucasti setu. Prodej z duvodu nevyuziti ( mel jsem to spis jen jako zvukovou kartu ostatni funkce jsem nevyuzil) mikrofon byl pripojen ale take nepouzivan ( pouzivam sluchatka s mikrofonem ). Osobni predani Praha nikam neposilam a o vymenu za nic nemam zajem! Au-AM200 Funguje jako USB zvuková karta a zároveň jako mixážní stanice se čtyřmi stopami. Disponuje dvěma vstupy pro mikrofon a 3,5 mm Jack vstupem, který můžete použít například pro podkladovou hudbu. Pro tento účel je možné použít také připojení Bluetooth. doprovod i mikrofony mají své nezávislé ovládání hlasitosti, takže jejich úrovně si dokážete nastavit dle vlastních potřeb. Dále je k dispozici například třípásmový ekvalizér s potenciometrem pro výstupní úroveň nahrávání, dvojice faderů pro ovládání odposlechu a efektů, například echo nebo reverb. Pomocí tlačítka Effect můžete přepínat mezi různými módy nahrávání – Professional, Pop, Yelling a Original Sound. K dispozici máte dvanáct zvukových efektů, přičemž čtyři z nich jsou programovatelné. Dále pak tlačítko Pitch, které dokáže váš hlas změnit například na robota nebo opačné pohlaví a tlačítko Denoise, které zase dokáže pomocí moderních algoritmů potlačit nechtěný hluk z okolí. U livestreamů určitě oceníte například možnost Side Chain, která ztlumí zvuk hudby v pozadí a zvýrazní lidský hlas. Analogové výstupy umožní stream až do třech zařízení najednou. AU-PM360TR Profesionální kondenzátorový mikrofon od Maono je vhodný pro začínající Youtubery, tvůrce podcastů, muzikanty a zkrátka pro všechny kreativní duše, které by rádi nahráli svůj nový song nebo posunuli svojí AV tvorbu o level výš prostřednictvím ultra kvalitního zvukového záznamu. Uvnitř robustní konstrukce se ukrývá mikrofonní kapsule s kardioidní směrovou charakteristikou. Navíc ke své činnosti nevyžaduje fantomové napájení, takže ho stačí pouze připojit k PC nebo laptopu, není potřeba žádného zvukového rozhraní. Mikrofon je kompatibilní s většinou operačních systémů a disponuje technologií Plug&Play pro jednoduché a rychlé připojení mikrofonu k PC či laptopu. Součástí balení je stolní mikrofonní stojan s nastavitelným držákem pro co největší flexibilitu.

Patentovaný  multifunkční kojící polštář, který má tři základní funkce. 1- v těhotenství se využívá jako podpora bříška při spaní a odpočinku na boku. 2- při kojení předcházíte zbytečným bolestem zad a miminku zajistíte pohodlné kojení. 3- pomocí kojeneckého pásu vytvoříme hnízdečko, do kterého můžeme vložit miminko. Neposlední funkci využijete v období, kdy má dítě snahu samo sedět. Přetočením KP a kojeneckého pásu vytvoříte kalhotky, do kterých dítě zajistíte. Kojící polštář Multirelax tak slouží jako podpora jeho zádíček a také k vytvoření bezpečného a měkkého pásu kolem dítěte.  Kojící polštář je plněn mikrokuličkami z polyesterových vláken, které se snadno přizpůsobí vašemu tělu a jsou bezphalátové.  Povlak kojícího polštáře lze rozepnout a také jej můžete vyprat na 30° v pračce. Kojící polštáře Multirelax od značky Candide splňují přísné bezpečnostní normy, které jsou dokázány certifikáty TOXPROOF a SOFT TOUCH.  Kojící polštář je v dobrém stavu bez funkčních vad. Nese známky běžného opotřebení. Při focení jsem našla dva drobné flíčky, které jsem nezkoušela odstranit.

Prodám kurník na objednávku. Rozmery š.105 d. 160 v.130 od podlahy a od zeme 170 cm. Vše kompletně zateplený. Kostra je lepená a sešrubovaná pro větší pevnost.Všechny spáry a spoje kde se může dostat voda , jsem slepil,aby mráz kurník nepoškodil a kurník neposlal do kopru.Uvnitř osb desky,které jsou ve spárách zase slepený aby se tam nedostal parazit. V dutině polystyrén tl.4cm z venku palubky.Na střechu jsem použil asfaltový šindel kde spáry v krajích jsou lepené UV lepidlem proti slunci a mrazu. Zavírání kurníku řídí motorek řízený počítačem se senzorem na světlo.Napájení bud baterie, které vydrží v pohodě 1 rok a nebo ze sítě 230V. Jde nastavit i čas kdy se má zavřít a otevřít. V kurníku je napáječka na vodu, která jde pohodlně vyčistit když je potřeba. Podlaha je z vinylového lina které je velmi tvrdé a pevné aby nedošlo k protrhuní zhrnovákem. Čištění je z boku velkými dvířky přímo do bedýnky, kterou dáte pod kurník. Žádné vozíky, rošty a tyto prkotiny co se musí složitě čistit a pořád se zadrhavají a ucpavají kolejničky. Prostě jednoduše za 5 min vyčistěný a jdete na pivo. Kdo bude chtit tak mužu i natřit lazurou jakou si vyberete. Poradím i umístnění jak by měl být kurník postavený proti slunci atd. Výroba kurníků není můj zdroj příjmů ale zábava.Proto se snažím dělat vše v klidu a pečlivě.Každý se může přijet první podívat, kde jsi vše ukážeme a vysvětlíme.V žadném případě mi to nebude vadit.Jde nàm přeci o to, aby se naše zvířátka cítila štastně a měla důstojné zacházení.Chovu slepic se věnuji přes 15 let a už vím co je pro slepice dobré a co špatné.Z tohoto důvodu se snažím vyrábět kurníky tak, aby byly co nejlepším zázemím pro slepičky a praktické pro chovatele. Menší vychytávky usnadňují chovateli práci a čas.Dnešní uspěchaná doba to prostě vyžaduje.Jinak jestli váháte s chovem slepic jestli ano či ne, tak vám můžu říct, rozhodně se toho nebojte a zkuste to. Není to zase tak náročné, když dodržíté pár zásad a pravidel.Když to řeknu hodně zjednodušeně, tak příjde doba, že budeme rádi, že máme doma aspon ty vajíčka. A proto všechny chovatele zdravím a přeji aby se vše povedlo dle vašich představ a snů. S pozdravem Michal

Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400 Na světě dnes není moc věcí, které by se udrželi ve výrobě déle než několik let. To ale rozhodně neplatí o legendárním stroji Yamaha SR500 /SR400 který je vyráběn v prakticky nezměněné podobě už více než 40let a jezdí po celém světě. Vývojový tým Yamahy v roce 1978 odvedl zkrátka brilantní práci. Nikdy jsem si nemyslel že je to možné, ale i na tak dokonalém stroji jakým Yamaha SR500/400 bezesporu je, se mi podařilo najít výrobní chybu. V žádném případě ne na motocyklu jako takovém, ale pouze a jenom na jeho Hlavním Stojanu. Měl jsem v dílně několik těchto starších strojů a vždy měly jedno společné – ohnutý a zdeformovaný hlavní stojan. Yamaha při vývoji této motorky vsadila na jednoduchost a nízkou hmotnost, což je u celé motorky naprosto v pořádku, ne však u hlavního stojanu. Představte si že svoji novou Yamahu SR500/400 postavíte na sériový hlavní stojan - funguje perfektně, nicméně po tom, co na ní na hlavním stojanu dynamicky skočíte vahou průměrného jezdce a pokusíte se jí nakopnout jediným možným způsobem – nakopávačkou se stane to, že po čase takovéto zátěže, začne subtilní konstrukce hlavního stojanu pomalu povolovat. Jako první jdou na řadu dorazy stojanu při jeho vyklopení, nevím z jakého důvodu, ale Yamaha je vyrobila z 2mm tlustého plechového výlisku, který zkrátka nemá šanci odolat delšímu namáhání a stojan se tak postupem času začne překlápět směrem dopředu, až se zadní kolo dotkne země, i když je motorka na hlavním stojanu. Dále při tom dochází ke kontaktu páky vyklápění stojanu se zemí a v neposlední řadě často i k ohybu hlavních trubek stojanu vlivem velké zátěže při nakopávání. Nebavilo mě neustálé rovnání sériových stojanů, které nikam nevede a rozhodl sem se to vyřešit jednou pro vždy. Nový zde nabízený stojan má rozměrové parametry shodné se sériovým stojanem, pouze s tím rozdílem, že má odstraněny veškeré nedostatky. Hlavní nohy jsou vyrobeny z 3mm tlusté oceli (oproti 2mm u sériového), takže nedochází při zátěži k jejich ohybu. Dorazy stojanu nejsou z levného plechového výlisku, ale z plné ho ocelového hranolu, který bez problému zvládne zátěž, které je při startování vystavován. Hmotnost takto posíleného stojanu narostla o 142g což je zhruba váha lehčího mobilního telefonu, pokud ho vyjmete z obalu. Montáž na vám zabere caa 15minut a váš stroj dovedete k dokonalosti s použitím krásného perfektně funkčního s láskou vyrobeného dílu……nebo si můžete koupit orig. stojan od výrobce za 5500Kč.

Jelikož mám navíc jednu 405 T16, uvažuji, že bych ji vyměnil za nějakého zajímavého Youngtimera z řad značek Peugeot Citroen. Auto je zatím ve stavu rozpracované renovace. Karoserie je kompletně očištěna, vyvařena a spodek je nastříkán dvousložkovým základem. K autu samozřejmě přidám veškeré díly. Mohu nabídnout motor po částečné GO (pístní kroužky, veškerá těsnění, šálky na klice, hydroštely. Hlava je přebroušená, udělané ventily. ) Turbo mám buď sériové, nebo upravené (plnící tlak až 1,7 bar). Rovněž mám i motor, na kterém jsem nic neopravoval. Převodovka je přetěsněná, spojka je v dobrém stavu. Rozvodovku jsem schopen nachystat dle přání jako sériovou, nebo ji mohu sestavit z (performance) dílů, které si nechávám vyrábět na zakázku. Tím se odstraní mechanické poruchy, které 405 4x4 všeobecně mají. Mám k dispozici i brzdy z 406 coupe a další vychytávky, kterými se dá T16 vylepšit. Auto má české TP se zaplaceným Ekovýpalným, v TP jsou správné údaje o typu vozidla, pohonu a výkonu motoru. Rok výroby 1993 Auto NEPRODÁVÁM, v úvahu přichází jen výměna s oboustranným doplatkem dle dohody. Poptávám především : Peugeot 205GTi (jen limitované edice, např. Girfe, Lemans, Rallye, a jiné), 309 jen verze s motorem Mi16, 306 (jen verzi Rallye MK1),605 (pouze V6 140 KW s manuálem). Tak jako já nabízím rozpracovaný projekt, směním za auto v i v předrenovačním stavu. Pokud možno jen volejte, SMS nepiště-neodpovídám, nejsem spisovatel a nechci to celé řešit tímto způsobem. Fotky pošlu vážnějším zájemcům, Ale nejlepší by byla osobní prohlídka. Bydlím kousek od Uherského hradiště. Kdo to myslí vážně, jistě rád přijede. Stejně tak se rád zajedu i já podívat na auto, které nabízí, vzdálenost neřeším. Foto ilustrační

Novostavba ve Staré Vsi u Bílovce pravděpodobně nesplní vaše očekávání. Věřím, že je hravě překoná. Je skvělá dispozičně, lokalitou i technickým zpracováním. Tady je pár důvodů, proč je to pro mě ten nejlepší dům, který si aktuálně stojí za to koupit: - srdcem domu je obývací pokoj s jídelnou pro osm lidí, velkou kuchyní s žádaným ostrůvkem a vstupem na prostornou terasu. Dohromady to je zhruba 80 metrů čtverečních, které jsou poskládány do vzdušného, otevřeného prostoru, - celé to podtrhují velká okna s impozantním výhledem na okolní kopcovitý terén, který v každém ročním období nabídne jedinečnou podívanou. Funguje to obousměrně. V domě je hodně světla a už moje babička říkávala, že kam nechodí slunce, tam chodí lékař, - všechny samostatné pokoje jsou neprůchozí a zároveň dostatečně velké. Úplně v pohodě tady můžete bydlet s početnou rodinou. Pokud jste spíš samotáři, budete mít bydlení o to velkorysejší, - hlavní ložnice nabízí navíc oddělenou šatnu a menší fitness, které při troše snahy buď bude místo, kde ze sebe uděláte nejlepší verzi sebe sama, nebo místo, kam zabudujete druhou šatnu či soukromou koupelnu. Pro dámy by tady byla skvělá beauty místnost, protože i zde je velké okno a perfektní světlo, - koupelna nabízí jak sprchový kout typu walk in, tak pořádnou vanu. Zároveň je tady ještě samostatná toaleta pro hosty, - baví mě tady použití moderních a kvalitních materiálů. V hlavní části domu jsou použity masivní skleněné dveře, které neomezují výhled, všechny ostatní dveře jsou bezfalcové s hliníkovým rámem, což vypadá skvěle, když se nezavřou. Mám tři děti a byl to první detail, kterého jsem si všiml, - v celém domě je nastandardní podlahové vytápění Heatflow. Jasně, občas je třeba usušit ručník, ale to zvládnete v koupelně na otopném žebříku. Energií se nebojte. Energetická náročnost budovy je B a na střeše je více než 180 metrů čtverečních pro umístění fotovoltaiky. Nakonec můžete prodávat elektřinu půlce sousedství, - technická místnost s prádelnou je hned u zádveří a sousedí s garáží. To má tu výhodu, že když auta zaparkujete venku, kde jsou 4 venkovní parkovací stání, můžete v garáži dělat jakýkoli projekt, nebo třeba pořádnou párty. Manželka vás bude milovat, protože naházíte věci rovnou do pračky, - protože víte, že mám hodně dětí, oceňuji řešení zahrady, kdy přístup do garáže je řešen, tak, že vám děti neutečou při vyjíždění ven. Stejně tak pes. Ten můj je znám po celé vesnici a tohle vám budu fakt závidět. Myslím, že tohle je dům, který se popsat jednoduše nedá. Proto jsem ho pro vás nafotil, natočil a mám k němu i virtuální prohlídku. To nejlepší, bude potkat se na místě. Věřím, že si to užijete. Včetně provize, právních služeb a kvalitního servisu Třída energetické náročnosti: B - velmi úsporná (dle Vyhláška č. 78/2013 Sb.) Cena: 12 990 000 Kč

Vážení obráběči, domácí kutilové. Tak jsem vám dnes opět připravil nabídku uběracích nožů, dle mých nejlepších představ a současného stavu nožů na skladě. Tato sada obshuje nože, s různými plátky, které máme jednak skladem, za přijatelnou cenu 25,- Kč / ks a je možné si je kdykoli k tomu ještě dokoupit. Jsou v ní přiloženy grátis i náhradní originál šroubky, to pro případ nějakého poškození, což se nestává zase tak často. Všechny jsou též ze zušlechtěné, válcované oceli o pevnosti 10.9 , což odpovídá asi 110 Mpa. Všechny nože jsou na tzv. 20 cítkovém nosiči, dlouhém cca 120 až 130 mm. Jsou vyrobeny z materiálu o jak. 12 050 h11, který obsahuje už dosti legujících prvků a dobře oddolává i chvění. Nože obsahují jednak plátky pozitivní, které jsou vhodné na klasické odebírání materiálu do 60 Mpa, tedy i na dokončovací práce. Jedná se o nože č. zprava do leva : 1 - 2 - 6 a 7. Tyto plátky mají tedy i velmi vhodné lamače třísek, s poměrně i velkým žlábkem. Dobře se s nimi obrábí nejen měkké materiály, jako hliník, plasty, dřevo , ale i potravinářská a automatová nerez. Ty druhé plátky, tedy negativní, jsou vhodné naopak na tvrdší materiály jako je ocel s vyšší pevností v tahu, než 60 MPa , až do těch 110 MPa, nebo chom - molybdenové oceli tř. 15 230 , 42 CrMo4 atd. Nesmíte to ale přehnat s otáčkami, volte zpočátku nižší a dle tvorby a tvaru třísky, případně i otáčky můžete zvýšit. Sada obsahuje i nože - 6 - 7, s plátkem trojúhelníkovým, typu APKR SR 2205, které jsou vhodné na větší úběry materiálu, až 6-7 mm. Tvoří krásné třísky, smotané do klubíčka a netvoří tzv. dlouhé dráty. Za zmínku stojí i dvoj - nůž č.7, který má na druhém konci ještě plátek VBMT 160408, posazený tak, aby svíral s rovinou nože 45 St., tudíž je vhodný na srážení hran ve vnitřních otvorech. Pokud by jste chtěli nůž do otvorů, tak vám mohu nabídnout obdobný, jako je na obrázku v pořadí 4.- tém. Může být ovšem delší, až cca 180 mm, s funkční částí do 80 mm. Cena bude o něco málo větší, kolem 890,- Kč + 10 ks VBD. Co se týče cen ostatních jednotlivých nožů, tak jsem se rozhodl, že je sjednotím na ceně 690,- Kč / ks, včetně přiložených 5 - ti kusů plátků navíc, pokud si koupíte, alespoň 4 ks = 1 sadu. Vybrat si je můžete dle své představy. Tzn. za cenu 2 760,- Kč. A každý další nůž, bude již se slevou za 600,- Kč / ks. Rozhodnutí ponechám na vás. Přičte se ještě cena za dopravu, 82,- Kč, jako Doporučený balík. Platbu požaduji předem, na náš účet. Tak se rozhodněte, který z nich si vyberete. Viz. fota dole.Děkuji.

Prodám sluneční hodiny Materiál: akát Počet kusu: 16 Tyto sluneční hodiny se nacházejí ve Strádonicích, více o nich v článku: U rozhledny Stradonka na trase žluté turistické značky jsou postaveny sluneční hodiny. Jedná se o tzv. analematické sluneční hodiny, web rozhledny o nich uvádí: Skutečným obratem byla účast na podzimním setkání přátel slunečních hodin na Lounsku a Libochovicku v říjnu 2011. Součástí akce nebyla jen procházka po slunečních hodinách, ale i odborná přednáška o teorii a návrhu slunečních hodin. Součástí bylo i seznámení s několika počítačovými programy a ukázkami jejich praktického použití. To rozhodlo, že sluneční hodiny budou a budou u rozhledny Stradonka. Moc děkuji panu Tlustému, že tuto akci zorganizoval a pánům z Astronomické společnosti v Hradci Králové (Nosek, Ciesla a Traugott ) za to, že to co vědí o slunečních hodinách umí sdělit takovou formou, že to nováčka přitáhne a už nepustí. Další vývoj byl již jasný – k třetímu výročí rozhledny Stradonka budou sluneční hodiny, které se budou jmenovat Stradonky. Bylo zřejmé, že na Stradonce nemohu být hodiny vertikální, které vidíme na zdech budov, ale horizontální, aby byl zachován pohled na rozhlednu a aby se vytvořilo další centrum zájmu návštěvníků. Byl zvolen analematický typ hodin, který vtáhne do hry návštěvníky. Stínovým ukazatelem (gnomon) je návštěvník sám, který navíc musí najít správné místo kam se na analemě postavit. Analema je stupnice v ose číselníku označující začátky jednotlivých měsíců. Hned jsem se pustil do návrhu hodin podle programu SHA a díky konzultacím s panem Brožem, též z ASTROHK, se mi podařilo navrhnout hodiny, které se „vešly“ na val u Stradonky. Návrh byl, a co dál? Z jakého materiálu hodiny budou, kdo je vytyčí, jaké bude grafické řešení, kdo je vyrobí, kdo je postaví a kdo to zaplatí? Naštěstí Stradonice je vesnice dobrých lidí a tak vytyčení udělala moje žena geodetka, materiál a výrobu s dopravou z Hlinska Josef Drdlík, grafické řešení navrhla Markéta Kynclová a instalace byla v režii Míry Brabce. S dopravou 400 kg těžké desky pomohlo ZD Peruc poskytnutím BOBCATu i s posádkou Josefem Jelínkem. A kolik to stálo – desku zaplatil Městys Peruc a zbytek nic, protože to všichni dělali pro Stradonku. Když bylo všechno hotovo tak jsem měl už jen strach z toho, co tomu řeknou odborníci, lidé z ASTROHK. Na křest slunečních hodin dne 14.7.2012 přijel pan Traugott a byl spokojen. Celou dobu před a i po křtu hodin Stradonek trpělivě vysvětloval jak fungují a z ohlasu účastníků vím, že nejeden se chytnul jako já. Přijďte se podívat a přesvědčit se, že motto našich slunečních hodin:

Prodám překrásné a originální svatební šaty s vlečkou šité na míru v salonu BeU studio s.r.o. Šaty barvy IVORY jsou posety ručně našívanými skleněnými korálky a stříbrnými kamínky - vršek hustě zdobený + přechod kamínků a korálků na sukni do ztracena, vzadu přechod delší (po kolena). Nádherně se třpytí a jsou pro ty z vás, které by chtěly něco jiného než krajku:-) Šaty mají středně dlouhou vlečku, kterou lze vzadu připnout na knoflík a také je zde poutko na ruku (využila jsem obojí současně). Výstřih vpředu i vzadu do ""V"", vpředu pak 2vrstvá síťka přes ňadra. Vršek se zapíná na zip, ale předtím je nevěsta stažena pomocí šněrování, které je následně schováno a není vůbec vidět. Vršek je současně podšitý saténem, tudíž je velmi příjemný na pokožce. Sukně je pak šitá z 5 vrstev tylu. Součástí šatů je také závoj délky 180 cm, který je lehce třpytivý. Dále středně velká spodnička se 2 kruhy. Velikost šatů bych přiřadila vel.38 a jsou šité na postavu výšky 165 cm + podpatky výšky 8 cm. V šatech jsem bez jakýchkoli problémů vydržela asi 18 hodin, protancovali jsme se až do ranních hodin:-) Do fotek přidávám také foto z průběhu šití (proto třeba zdobení pouze na vršku, finálně však viz popis výše). Jsem přímo z Brna a v případě vážného zájmu je možnost si samozřejmě šaty vyzkoušet:-) Šaty byly po svatbě ručně vyprány, jsou čisté a bez poškození. V případě jakýchkoli dotazů mě neváhejte kontaktovat, ráda doplním informace či další fotky.

Prodám sluchátka HyperX, které jsem používal více jak rok. Ke sluchátkům jsem koupil nový náušníky s koženkou + tam jsou ještě jedny náhradní (plyšové), které sem nikdy nepoužil viz foto. Jsou v origo krabici a je k tomu i obal na sluchátka. I když jsem koupil naušníky tak vrchní polstrování je trochu oškrábané, ale nic tak hrozného.

Prodám téměř nový Barefoot Madrid černý, velikost 1 a v sedle koupený nyní nový twist na zúžení posedlí. Komora látková. V sedle jsem byla 4 - 5x, takže prakticky nové. Kdyby byl zájem, je možné dokoupit beránka na fotkách, je černý od Mattese pravé Merino. Je to upravené posedlí z Mattese s opěrkami. Jinak sedlo prodávám holé, jak je z obchodu, jen tam nechám v ceně ten twist na posedlí nový. Z Barefoot sedel je toto jediné, které bylo na kobyle kontaktní a neseděla jsem tak široce jako na ostatních Barefootech. Cena samotného sedla 17.000 Kč a kdyby měl někdo zájem o komplet i s berankovym posedlim, tak 21.000 Kc. Mohu nechat k sedlu trmenove drezurni mono řemeny. Sedlo neprodávám proto, že by nám nesedělo, kobyle sedí Perfekt a pro mě také dobře, ale po delší době se objevilo sedlo z Anglie kostrové, na které jsem čekala a ani nevěděla, zda ještě bude a nyní je a budu ho mít i s dopasovanim na kobylu.

Stav viz foto, úplně nová, bohužel nemá žádné visačky, proto dávám do “nové”, místo nové s visačkou, prodávám kamarádce, která objednala přes internet a nezvolila správnou velikost, foto i s metrem, bohužel cedulka s velikostí a s materiálem chybí, velice příjemný materiál, odhaduji na bavlnu možná i s příměsí jiného materiálu, krásná, pružná, opravdu velice příjemný materiál, hezky šitá, bohužel nemám děti, tak neodhadnu velikost či věk dítěte, pro které by byla vhodná, maminky určitě budou vědět, foto i s metrem, měla jsem k prodeji 2, jednu už jsem prodala, paní psala že čepička je tak pro 3 až čtyřleté dítě, díky pružnosti čepičky psala že sedí i pro její pětiletou holčičku, asi záleží i na velikosti hlavičky, proto je lepší přeměřit metrem, děkuji… PROSÍM čtěte,děkuji: -NEREKLAMUJI - bazar,ne e-shop -SMS+WhatsApp = kdykoliv -přes WhatsApp mohu poslat více foto, které se mi sem nevešly -pouze slušní a vážný zájemci,jinak blokuji OSOBNÍ ODBĚR V LOVOSICÍCH nebo (DOPORUČENĚ poštou nedoporučuji=drahé), ZÁSILKOVNA,ale POZOR: posíláte mi nejlépe přes WHATSAPP Vaše: -jméno/příjmení/tel.č./mail/a kam odeslat -poté posílám č.mého účtu -posíláte mi POUZE částku za zboží -zadáváte a zaplatíte si zásilkovnu SAMI =nezodpovídám;pojištění záleží na Vás -poté mi posíláte ofocený KÓD pro odeslání =POZOR nejdříve musím mít peníze na účtu, poté kód,ať stihnu zabalit a do lhůty 5ti dnů odeslat -posílám foto balíčku/štítku ze zásilkovny -ručně vypisuji i Vaše údaje,kdyby se štítek odlepil,proto je požaduji,pokud nechcete,nevadí,záleží na Vás =z důvodu Vašeho zájmu o zásilkovnu a mé neschopnosti placení přes tel.,jsem se rozhodla “touto cestou”,abych Vám vyhověla (Hackeři mi napadli bankovní účet,proto mám blokované placení přes telefon - zásilkovna se dá pouze platit přes telefon, předem děkuji za pochopení)

Prodám inline brusle Powerslide Swell Black Road 125, vel.43. Neskutečně rychlá jízda, vyšší výkon, snadná ovladatelnost a vysoká stabilita - s inline bruslemi Powerslide Swell Black Road 125 zažijete úplně nový pocit z jízdy. Tři kolečka o velikosti 125 mm vám umožní dosáhnout skutečně vysoké rychlosti a zvládnete na nich i trasy dlouhé desítky kilometrů. Tyto brusle patří k TOP bruslím se třemi kolečky, které jsou na trhu k dostání. Kromě skvělých jízdních vlastností se výrobci zaměřili i na pohodlí - díky promyšlenému polstrování, které se přizpůsobí vaší patě a kotníku, anatomické vložce z paměťové pěny a prodyšnému materiálu podobnému síťovině, se budete cítit jako v bavlnce i po hodinách bruslení. Elegantní a minimalistické černé provedení se navíc bude hodit téměř ke všemu. Základní parametry: -Rám Powerslide Elite casted z magnesia se třemi kolečky -Bota ze sklolaminátu a tvrdého plastu pro větší bezpečnost -Prodloužený rám a kolečka více od sebe pro vyšší rychlost -Velikost koleček 125 mm zajistí vysokou rychlost -Kolečka o tvrdosti 86A na rovné a zpevněné povrchy -Ložiska nejvyšší třídy ABEC 9 s výrazně vyšší valivostí pro maximální rychlost -Výškově nastavitelný brzdový systém -Skvěle sedí díky šněrování na ploché voskované tkaničky a dvěma utahovacím páskům. Dva roky jsem je měl ve skříni a inline už nejezdím, tak pokud bude zájem, dohoda o ceně. Původní cena byla cca 6300,- v nějaké akci. Dohoda jistá. Ujel jsem na nich asi něco mezi 150-200 km, naposledy v roce 2020 (tehdy jsem je kupoval). K vyzkoušení (Praha, Vsetín).

Ahoj všem, prodám Audi A4 B7 Avant, 2.0 Tdi, 103kW. R.v. 2005. 288 xxx km najeto. Automat multitronic. Tažné v technickém průkazu, které jsem nechával montovat až já, 2x ročně auto tahalo karavan o váze 440kg. Nové zadní brzdy i kotouče. Novému majiteli doporučuji udělat rozvody, více info osobně. Zaslepil jsem EGR, svítí kontrolka. Zatečená stropnice, jsou na ní mapy, v zadní části lehké prověšení, které je opraveno špendlíky. Olej a filtry ještě 4tis km do výměny, kterou jsem dodržoval každých 10tis km. Nefunkční třetí brzdové světlo. Poslední závada: rozpadla se spojka klimakompresoru, jejíž cena je cca 500kč. Vozidlo plně pojízdné. STK tuším do listopadu tohoto roku. Je to v tuto chvíli druhé auto v domě, bez využití a už nemám čas a ani chuť dál něco s opravami řešit. Cena 65tis Kč a samozřejmě trvám na přepisu. Vozidlo je ve Zlíně. Rychlé jednání cena 60tis Kč. Pouze prodej. Jakékoliv dotazy do zpráv, děkuji.

Prodám nosítko Lenka Carrier (dle infa původní majitelky, se jedná o předchůdce nosítek Belenka). Dle výrobce vhodné od 4 měsíců - do kolika netuším, ale mělo by v klidu vydržet do dvou až tří let (7-20kg). U nás bylo nošeno až od 10 měsíce, kdy malá vyrostla z Fidelly, ale dcera je menšího vzrůstu. Nyní v 19ti měsících jí stále nosítko sedí a ještě dlouho bude, ale neumím říci, do jaké velikosti je vhodné, záleží i na dítku. Nosítko je rostoucí (stažení zádovky i sedu) Koupeno z druhé ruky za 2500Kč. U nás sloužilo pouze jako druhé (erární) nosítko (měli jsme na sobě asi 10x), máme ještě Monilu Uni, které mi sedí lépe. Pozor! jedná se o starší typ nosítek, takže nemá tolik vychytávek, jako nosítka novější. Zádová spona je pouze pásek, který je volně na popruhách. Bederní spona nemá pojistku, jen jistící gumu. Stahování ramenních popruhů je dle mne "proti směru" oproti nosítkám, které jsem měla v ruce. Nosítko je vyrobeno z příjemného, heboučkého a měkkého šátku. U nás 1x práno v modrém DM gelu. Nekuřácká domácnost. V domácnosti kočka (vyjímečně pes). Našla jsem 2x vytaženou nitku. U pásku na stažení zádovky jsou zatahané nitky, ale tam se tomu nedá vyhnout, díky zubům ve sponě. Vše jsem se nažila nafotit. V případě zájmu není problém zaslat více foto. Zaslání je možné zásilkovnou, balíkovnou nebo na PPLparcelshop - cena dle tarifu vybrané služby. V případě zájmu prosím SZ

Prodám slušnou benzínovou Boru 1.6 16V 77 kW (kód motoru AZD) z roku 2001, manuální převodovka, stříbrná metalíza a nájezd pouze 99 tisíc km ! Výbava Basis (2x airbag, ABS, klimatizace, centrální zamykání, kouřová okna, originální autorádio VW, perforovaná palubní deska, odnímatelné tažné zařízení, defend-lock). Na dnešní poměry, tedy technické stavy 4-kových Golfů, Bor, Leonů a Octavií 1 gen. vč. ostatních i novějších totálně shnilých "koncernů" s půl milionem km na hrbu je moje Bora, řekl bych, ve slušné stavu s ohledem k provozu a stáří 22 let. Nekuřáci, bez zvířat ! Bývalý majitel byl velmi pečlivý. Vůz servisoval do poslední chvíle v autorizovaných servisech VW - kdy toto dokládám servisní knihou + dokumentací. Za rok mého vlastnictví jsem také na servisu nešetřil. Vyměnil jsem totiž vše, co se mi nezdálo a mnohdy to ani nebylo třeba. Bora spolehlivě denně v provozu. STK platná do 9/2023, EURO 4. Mnou dělaný servis (za posledních 10 tisíc km) v ceně 35.000 Kč: * nové kompletní rozvody motoru SKF vč. vodní pumpy (+ nová chladící kapalina) * kompletní spojka Sachs * nové všechny 4 pružiny + zadní tlumiče Sachs + horní uložení Sachs * kompletní uložení motoru (hydroložisko + silentbloky) * řídící lambda sonda NGK * zapalovací cívky Bosch + zapalovací svíčky * brzdové destičky Brembo * uložení zadní nápravy Febi Bilstein * přední kompletní ramena Lemförder + tyčky stabilizátorů Lemförder * čepy řízení TRW * motorový olej Total Quartz 5W40 + filtry Dále pak spousta drobností, které jsem si neevidoval. Samozřejmě se ale nejedná o nové vozidlo ze salonu ! Dle mého soudu prodělala v minulosti Bora zřejmě menší kolizi na LZ část, kde je vidět prováděná oprava laku na lemu / zádveří / sloupku. Také je to jediné místo, kde je na vozidle drobné ložisko rzi (ne skrz, pouze nadzvedlá barva na lemu blatníku cca 3 cm). Dále má od bývalého majitele tzv. "pražský" lišej z parkovišť, oděrky a škrábance laku a PZ blatník poškrábaný od plotových vrat a loupající se barvu u zadního okna. Vše viz. přiložené foto. Zbytek kastle bez rzi a v pořádku ! Motoricky / mechanicky také zcela bezproblémový provoz bez spotřeby provozních kapalin. Průměrná spotřeba 7 litrů benzínu. Dále k vozu: * na léto obuto na ALU kolech Ultimate R16 205/55 pěkné obutí + kolové kužel. šrouby * na zimu obuto na ALU kolech Škoda R15 195/65 se zimními pneu V TP zapsané oba rozměry kol + zapsané až 225/45 R17. K vozidlu jsou 2 originál VW klíče. Prosím tedy případné zájemce o slušné, solidní jednání na úrovni, které nabízím i já. PS: Není to žádná "hujda za dvacku" na dojetí technické ! Ceny slušných kusů znám.

Prodám silniční kolo Specialized Tarmac SL6 2020. Využívané 1,5 roku jako doplněk k horskému kolu. Kupováno v Brně Kola Svorada. -U kola jsou nové nejeté původní kliky shimano 105 172,5mm (po koupi kola jsem si hned přehodil na své 175mm). -Nejeté středové složení, které jsem také sundal spolu s kliky. -Nový řetěz. -Nové pláště. -Nové ložiska v předním i zadním kole. -Nově natažené lanka s bovdenem. -Ke kolu nechám v případě zájmu také dva košíky Specialized které jsou na kole. Kolo si lze odebrat s kotouči viz foto, případně mohu přehodit na černé Dura-Ace kotouče 140mm. Na kole je minimum estetických vad, drobné oděrky od používání. Na horní rámové trubce nalepena ochraná folie hned po koupi. Na riditkach chybí krytka u páky viz foto- upadla mi někde při vyjizdce, možná jde sehnat nová, neřešil jsem. Kolo připraveno na sezónu, bez investic. Prodávám z důvodu koupě nového kola. Případně dotazy rád zodpovím.

Nabízím rozličné nové letecké vrtule, které mi tu zůstaly po létání jako náhradní díly po dronech, které jsem kdysi porůznu provozoval. Většina se hodí i na běžná letadélka. Po všemožných přestavbách již tyto náhradní díly nepoužiji a tak nabízím za symbolickou cenu k prodeji. Co mi tu zbylo: 1. Gemfan Propeller 5x3 RED (CW/CCW) (v sadě po 2) Pytlík za 20 Kč. K mání 3 sady. Koupeno zde: 2. Gemfan Propeller 6x4.5 Orange (CW/CCW) (v sadě po 2) Pytlík za 20 Kč. K mání 3 sady. 3. Quanum Carbon Fiber Propeller with DJI Fitting 8x6 (CW/CCW) (v sadě po 2) Luxusní tuhé vrtule, nikdy jsem je nemusel měnit. Sada za 70 Kč. K mání 2 sady. Koupeno zde: 4. GemFan Bull Nose 3545 GRP/Nylon Propellers CW/CCW Set Orange (v sadě po 4) Obyč vrtule na malý dron, ten jsem nikdy nepostavil. Sada za 20 Kč. K mání 2 sady oranžové a 1 zelená. K vyzvednutí v Hradci Králové, případně zajistím zaslání na pobočku Zásilkovny.

Prodám v extra dobrém stavu svého Jaguára. Jsem první majitel v ČR, celkově druhý majitel, který jezdil na silnicích a dálnicích v Německu, což je jednoznačně na jízdních vlastnostech automobilu znát. Navíc, když se k tomu přidá ta skutečnost, že bylo po celou tu dobu garážované, je to paráda. Bez škrábanců, bouchanců, odřenin, koroze, atp, interiér jak nový, viz foto. za posledních 7 let doložím všechny faktury za opravy, které se na autě dělaly. Po osobní prohlídce a projížďce každý ihned pochopí, že je automobil v dokonalém stavu a není nutná žádná investice a to z dlouhodobějšího charakteru. Průměrná spotřeba okolo 5,6 l/100km. Spekulátoři nevolat, protože s cenou hýbat nemám v úmyslu, vzhledem k tomu, v jaké kondici auto je. Za poslední rok jsem provedl opravy za 43000 kč (doložím fakturama, chtěl jsem dát auto před prodejem do pořádku). Naposledy dělané komplet brzdy, včetne nábojů a ložisek, oprava 8000 kč.Technická na dva roky, výměna olejů, filtrů, elektroinstalace, váhy vzduchu, turba a tak dále a tak dále. Není třeba se obávat žádných drahých oprav (vnitřnosti jsou z Mondea MK3). Zkrátka ten, kdo chce auto, které dokonale vypadá a bude chtít, aby se za ním otáčeli lidi a zároveň ho to ekonomicky dobře vyšlo, ať se mi ozve. Na případné dotazy odpovím na emailu, nebo telefonním čísle.