tlumič řízení - strana 11

Poslední plnotučný V2 Superbike, rok 2016. Výkon 205k a krouťák 144Nm. Předchozí majitel ji kupoval z Německa jako zánovní v r. 2017 a kompletně a hodně precizně přestavěl na okruh. Ze stavby je na motorkářích čtrnáctistránkový report. U mě od 2021. Troufnu si říct, že precizně postavená a stejně dobře opečovávaná. K dnešnímu dni najeto 10 tkm a nějaké drobné. CZ TP, přihlášená a bez depozitu. Vždy mytá a čištěná, naaplikován vosk a keramika. K motorce velká část původních dílů. Z výbavy: předek Cartridge öhlins FGK, zadní tlumič öhling TTX GP, tlumič řízení öhlins, CNC Racing přepákování, velký závodní chladič olej/voda MAC Radiators, originální zalakované racing kapoty moto XP + 1 sada lamina navíc, 330 mm kotouče, brembo RCS pumpa, kvalitní CNC přepínače, lešení, odlehčené rozety a racing 520 řetěz + mnoho rozet, z USA zakázkově upravený výfuk + jeden originální výfuk, kryt a rychlouzavírací víčko nádrže, padáky, plus další věci. Plná elektronická výbava (gyroskop, jizdní režimy, režimy abs, stupně trakce, stupně antiwheelie, oboustranný QS - ten je nový, nastavitelné stupně motorové brzdy). Vždy poctivě dochlazováno a to i za pomocí ventilátorů, nikdy nepadla ani neležela, olej měněn co dva dny pouze Motul 300V, závodní chladící kapalina. Stále rychlá a konkurence schopná motorka, např. Most 1.42 a to nejsem zrovna bůh rychlosti a jel jsem na ni počtvrté v životě. Na motor se minimálně vyrovná posledním ročníkům R1 při mnohem menší váze a vyšší obratnosti. Bližší info rád poskytnu. Prosím o seriózní jednání, neprodává se mi zrovna lehce, tak ať to přežiju. Ducati , Panigale, 1199, 1299, V2, Okruhovka, Superbike

Nerez výfukové systémy na offroad i sportovníovni vozy. Tez umíme speciální verzy pro expediční vozidla s triple klapkou pro dálkové řízení hlasitosti pro extrémně jichou jízdu přírodou. Na foto výfukový systém pro Hummer H2 jedná se o českou výrobu vč konstrukce tlumiče Tlumič i svody spalin možno vyrobit na jakékoli vozilo a přání zákazníka vč zvětšených svodových trubek pro navýšení kroutícího momentu a výkonu motoru materiál 1.4301 (AISI 304) tlumič má speciální konstrukci která umožňuji doladění a nastavení hlasitosti bez nutnosti demontáže a bez rozebrání tlumiče. 9 stupňů hlasitosti a vč zvýšení otevření či přiškrcení tlumiče se zachováním hlučnosti. Dálkově ovládaná elektronická klapka. Před objednáním vytvořena materiálová položková kalkulace přímo dle vozidla na základě požadavků zákazníka offroad sport coupe racing DODGE HUMMER RAM H2 CAMARO MUSTANG expedice

Prodám Triumph Speed Triple 1050, r.v. 2010.Ve velmi pěkném stavu. Přepákování, karbonové doplňky,laděný výfuk i s homologací na daný typ motocyklu –super zvuk, přední Puig plexi+originál karbonová kaplička,zadní plně stavitelný tlumič, tlumič řízení, radiální brzdová pumpa, repas předních brzdových třmenů,dva klíče + kod,originál serviska +návod k použití,řetězovka najeto 2000Km,baterie rok stará,gumy-přední 90%, zadní 60%. Najeto poctivých 37100Km.

Prodám okruhovou ZX10R, R.V.2018, Koncovka vyfuku RP s titanovymi svody, zadni stavitelny tlumic Ohlins TTX, zadni kolo Marchesini plus nahradni zadni origo, predni kolo original, zavodni retez Regina moto GP, kompletni zavodni elektrika, tlumic rizeni ohlins, zesilene cnc bryle, zavodni desky z04, prepakovani arp, komplet kryty motoru rb racing, silikonove hadice chlazeni, zavodni baterie, zavodni kapoty, gripy dinamo, arp riditka, predni brzda 19mm brembo zavodni+ kryt brzdove packy proti cizimu zabrzdeni, rychlopal domino, oboustranny quickshifter, pridam SOLO dl casomiru vc. kabeláže a nahradni budiky, predni a zadni stojany... moznost kompletní budiky + telemetrii I2M pro za 55tis., vc. cidel tlaku a teplot kol, linearni mereni podvozku, mereni sily brzdeni, lambda sonda, kompletni casomira na vsech dostupnych EU okruzích, plne programovatelna, umoznuje castecne ladeni motoru.

Nový skútr ​- ihned k odběru. Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový,​ nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní! Už pro modelový rok 2021 došlo k výraznému zvýšení výkonu na 8,​4 kW,​ což v kombinaci s nízkou provozní hmotností znamená výrazné oživení tohoto oblíbeného modelu. Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola,​ nenáročná údržba,​ praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek,​ lineárně naladěný motor,​ plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky,​ úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky. Typ motoru: 4 takt Objem: 125 ccm Výkon: 8,​4 kW při 8 500 ot./min. Kroutící moment: 10,​3 Nm při 6 500 ot./min. Maximální rychlost: 99 km/h Spotřeba: 2,​4 l/100 km Chlazení: Vzduchem Emisní norma: Euro 5 Palivový systém: Elektronické vstřikování Brzdný systém: SBC Přední brzda: Kotoučová,​ O226 mm Zadní brzda: Kotoučová,​ O226 mm Přední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O30 mm Zadní tlumič: Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič Přední kolo: 110/70​-16 Zadní kolo: 110/70​-16 Délka: 2 000 mm Šířka: 690 mm Výška: 1 125 mm Rozvor: 1 330 mm Pohotovostní hmotnost: 120 kg Objem palivové nádrže: 5,​2 litru Výška sedla: 790 mm Typ motocyklu: Skútr Převodovka: Automatická

Nový skútr ​- ihned k odběru. Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový,​ nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní! Už pro modelový rok 2021 došlo k výraznému zvýšení výkonu na 8,​4 kW,​ což v kombinaci s nízkou provozní hmotností znamená výrazné oživení tohoto oblíbeného modelu. Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola,​ nenáročná údržba,​ praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek,​ lineárně naladěný motor,​ plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky,​ úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky. Typ motoru: 4 takt Objem: 125 ccm Výkon: 8,​4 kW při 8 500 ot./min. Kroutící moment: 10,​3 Nm při 6 500 ot./min. Maximální rychlost: 99 km/h Spotřeba: 2,​4 l/100 km Chlazení: Vzduchem Emisní norma: Euro 5 Palivový systém: Elektronické vstřikování Brzdný systém: SBC Přední brzda: Kotoučová,​ O226 mm Zadní brzda: Kotoučová,​ O226 mm Přední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O30 mm Zadní tlumič: Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič Přední kolo: 110/70​-16 Zadní kolo: 110/70​-16 Délka: 2 000 mm Šířka: 690 mm Výška: 1 125 mm Rozvor: 1 330 mm Pohotovostní hmotnost: 120 kg Objem palivové nádrže: 5,​2 litru Výška sedla: 790 mm Typ motocyklu: Skútr Převodovka: Automatická

Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. DJANGO 125I STANDARD ​- DEEP OCEAN BLUE Dvoubarevné provedení spolu s hnědým koženým sedlem a gripy vytváří jedinečný "retro look" a působí velice luxusním dojem. Navíc obsahuje inovovaný přední gril s ostrými liniemi a efektní LED světelný podpis v duchu aktuální automobilové řady Peugeot. Vše ostatní je při starém ​- líbivý retro design doplňují moderní prvky jako motor s elektronickým vstřikováním paliva,​ pokročilý brzdný systém ABS,​ digitální informační panel,​ nechybí 12V zásuvka pro nabíjení vašeho smartphonu nebo uzamykatelné úložné prostory pod sedlem a ve středovém panelu. Po praktické stránce dále oceníte rovnou podlahu pro převoz větších nákladů nebo praktický háček pro zavěšení tašek.t.\nObjem: 125 ccm\nTyp motoru: 4 takt\nVýkon: 7,​8 kW při 8 000 ot./min.\nKroutící moment: 8,​9 Nm při 6 500 ot./min.\nMaximální rychlost: 90 km/h\nSpotřeba: 2,​5 l/100 km\nChlazení: Vzduchem\nPalivový systém: Elektronické vstřikování\nEmisní norma: Euro 5\nBrzdný systém: ABS\nPřední brzda: Kotoučová,​ O200 mm\nZadní brzda: Kotoučová,​ O190 mm\nPřední kolo: 120/70​-12\nZadní kolo: 120/70​-12\nDélka: 1 925 mm\nŠířka: 710 mm\nVýška: 1 190 mm\nRozvor: 1 350 mm\nPohotovostní hmotnost: 135 kg\nObjem palivové nádrže: 8,​5 litru\nVýška sedla: 770 mm\nPřední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O40 mm\nZadní tlumič: Nastavitelný hydraulický tlumič,​ O53 mm\nTyp motocyklu: Skútr\nPřevodovka: Automatická

Nový skútr ​- ihned k odběru. Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový,​ nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní! Už pro modelový rok 2021 došlo k výraznému zvýšení výkonu na 8,​4 kW,​ což v kombinaci s nízkou provozní hmotností znamená výrazné oživení tohoto oblíbeného modelu. Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola,​ nenáročná údržba,​ praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek,​ lineárně naladěný motor,​ plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky,​ úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky. Typ motoru: 4 takt Objem: 125 ccm Výkon: 8,​4 kW při 8 500 ot./min. Kroutící moment: 10,​3 Nm při 6 500 ot./min. Maximální rychlost: 99 km/h Spotřeba: 2,​4 l/100 km Chlazení: Vzduchem Emisní norma: Euro 5 Palivový systém: Elektronické vstřikování Brzdný systém: SBC Přední brzda: Kotoučová,​ O226 mm Zadní brzda: Kotoučová,​ O226 mm Přední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O30 mm Zadní tlumič: Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič Přední kolo: 110/70​-16 Zadní kolo: 110/70​-16 Délka: 2 000 mm Šířka: 690 mm Výška: 1 125 mm Rozvor: 1 330 mm Pohotovostní hmotnost: 120 kg Objem palivové nádrže: 5,​2 litru Výška sedla: 790 mm Typ motocyklu: Skútr Převodovka: Automatická

Nový skútr ​- ihned k odběru. Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. DJANGO 125I STANDARD ​- MILKY White ​-provedení modelu Django zaujme tím pravým nádechem retra! Navíc obsahuje inovovaný přední gril s ostrými liniemi a efektní LED světelný podpis v duchu aktuální automobilové řady Peugeot.\nObjem: 125 ccm\nTyp motoru: 4 takt\nVýkon: 7,​8 kW při 8 000 ot./min.\nKroutící moment: 8,​9 Nm při 6 500 ot./min.\nMaximální rychlost: 90 km/h\nSpotřeba: 2,​5 l/100 km\nChlazení: Vzduchem\nPalivový systém: Elektronické vstřikování\nEmisní norma: Euro 5\nBrzdný systém: ABS\nPřední brzda: Kotoučová,​ O200 mm\nZadní brzda: Kotoučová,​ O190 mm\nPřední kolo: 120/70​-12\nZadní kolo: 120/70​-12\nDélka: 1 925 mm\nŠířka: 710 mm\nVýška: 1 190 mm\nRozvor: 1 350 mm\nPohotovostní hmotnost: 135 kg\nObjem palivové nádrže: 8,​5 litru\nVýška sedla: 770 mm\nPřední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O40 mm\nZadní tlumič: Nastavitelný hydraulický tlumič,​ O53 mm\nTyp motocyklu: Skútr\nPřevodovka: Automatická

Nový skútr ​- ihned k odběru. Pro řízení stačí ŘP skupiny "B" Autorizovaný prodejce skútrů značky Peugeot ​- Lenner Motors Říčany. Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový,​ nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní! Už pro modelový rok 2021 došlo k výraznému zvýšení výkonu na 8,​4 kW,​ což v kombinaci s nízkou provozní hmotností znamená výrazné oživení tohoto oblíbeného modelu. Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola,​ nenáročná údržba,​ praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek,​ lineárně naladěný motor,​ plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky,​ úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky. Typ motoru: 4 takt Objem: 125 ccm Výkon: 8,​4 kW při 8 500 ot./min. Kroutící moment: 10,​3 Nm při 6 500 ot./min. Maximální rychlost: 99 km/h Spotřeba: 2,​4 l/100 km Chlazení: Vzduchem Emisní norma: Euro 5 Palivový systém: Elektronické vstřikování Brzdný systém: SBC Přední brzda: Kotoučová,​ O226 mm Zadní brzda: Kotoučová,​ O226 mm Přední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice,​ O30 mm Zadní tlumič: Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič Přední kolo: 110/70​-16 Zadní kolo: 110/70​-16 Délka: 2 000 mm Šířka: 690 mm Výška: 1 125 mm Rozvor: 1 330 mm Pohotovostní hmotnost: 120 kg Objem palivové nádrže: 5,​2 litru Výška sedla: 790 mm Typ motocyklu: Skútr Převodovka: Automatická

Prodám Kawasaki ZX-10R 130kW v dobrém stavu, rok výroby 2007, výfuk Akrapovič, tlumič řízení, po servisu-olej, přední tlumič, vidle, nová zadní pneu Dunlop, najeto 36tis km.

Honda cbr 1000rr rv.2009 Power komander, rychlořazeni ,zadní tlumič ohlins, tlumič řízení, racing podsedlový rám, rychloplyn. Nová spojka, brzdové desky, komplet náplně.

Tlumic je neposkozeny a plne funkcni.Ma 32 poloh tuhosti,tudis je hodne citlivy. Prodam ho za 3000.Byl na R1 2005.Pasuje na R1 04-08

Yamaha YZF-R6, okruhovka, 2009. 2. majitel, koupeno nové a po zajetí přestavěno na okruh, motorka s jasnou historií. Servis podvozku Halbich, ostatní vč. brždění Murárik ( Plný a pečlivý servis, po celkové revizi vč. motoru odjety 2 dny. Od 2019 nejeto, nyní po výměně oleje, filtru, impregnace a čištění vzd. filtru, chladící a brzdová kapalina. K motorce kompletní druhá sada kol, kapot, náhradní převody, řidítka stupačky atd. Moto neměla nikdy vážný pád, jen kapoty, řidítka, stupačky... Soukromý prodej. Kontrola trakce Elektronika YEC Full systém Leo Vince Quickshifter nahoru i dolu Časomíra AIM Ukazatel kvaltu Předek úprava Ohlins Halbich Zadní tlumič Hyperpro Přepákování SBK Řídítka Valtermoto, trubky PPtuning Podsedlák DB Holders Tlumič řízení Hyperpro Brzdová pumpa Brembo Rychloplyn Domino Kamery se záznamem Videa motorky

Prodám zbytek náhradních dílů ze Suzuki Gsx-r 1000 K3. Přední + zadní kolo Vstřikování s klapkami Sada zámků Chladič Držáky předních stupaček Náfuky náporového sání do rámu Kyvná vidlice Centrální tlumič Stator dobíjení Startér Vodní pumpa Fajfky Snímač polohy vačky Snímač zařazené rychlosti Zadní brzdová pumpa Zadní brzdový třmen Zadní brzdový kotouč Výfukové svody Tlumič řízení sériový Padáky na rám Unašeč rozety s rozetou Kompletní airbox Olejová vana Ještě se najdou nějaké drobnosti, stačí zavolat.

Nová - předváděcí. Odpočet DPH. Objem motoru 400 cm3 Typ motoru čtyřtaktní jednoválec SOHC Maximální výkon 20 kW (27 Ps) Maximální kroutící moment 29.0 Nm / 6250 ot./min Sekundární pohon 4x4 kardanem Převodovka automat / CV-Tech variátor (made in Canada) L-H-N-R, 2WD / 4WD, uzávěrka předního diferenciálu Startér elektrický Chlazení kapalinou Emisní norma EURO 5 Systém dávkování paliva EFI Bosch systém Objem nádrže 18 litrů Maximální rychlost (offroad) 90 km/h Homologace T3b Tažné zařízení Ano (zapsané v TP na 300 kg) EPS-Elektrický posilovač řízení Volitelně + 15 000 Kč Elektrický naviják Ano, součástí základní výbavy PODVOZEK A BRZDY Přední odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou Zadní odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou Přední pneu 25x8-12 Zadní pneu 25x10-12 Přední brzdy 2x hydraulická kotoučová Zadní brzdy 2x hydraulická kotoučová ROZMĚRY A HMOTNOSTI Rozměry (D׊×V) 2130 x 1170 x 1120 mm / MAX 2320 x 1170 x 1120 mm Pohotovostní hmotnost 344 kg / MAX 363 kg Výška sedadla 955 mm Světlá výška 285 mm

For sale/ Na prodej Yamaha R6 2019 Cena: 305 000Kč Přední tlumiče: Ohlins FGR Zadní tlumič:Ohlins TTX Tlumič řízení: Ohlins Titánové hadice hell Páčky: PP-tuning Originál brzdové páčky Yamaha Plyn Domino Přepákování ARP Komplet výfuk Akrapovič Dashboard I2M Přidavný chladič Febur Oboustrané řazení bez spojky (bliper) Pit limiter Lunch control GPS Brzdová pumpa NISSIN Komplet brzdový systém NISSIN Zahřívání motoru Upravená řidiči jednotka na závodní Kryty motoru PP tuning Nová spojka

Motor je plne funkcni,ten necham za 35 tis. Kompletni vyfukovy system Yoshimura necham za 12 tis. Powercommander i s kompletnim quickshifterem 9500.Tlumic rizeni Ohlins i s montazni sadou za 5000.Predni svetlo 5000,vidlice 10000,predni kolo 6000,zadni 3500,trmeny 3000 za oba,riditka 1000/ks,prepinace 1000/ks,kotouce jsou tam vetsi z novejsiho modelu,ty necham vcetne podlozek pro pouziti na tento model za 4500,komplet plasty 9000,nebo dohoda pri odberu jednotlive,nadrz 4500,sada zamku s ridici jednotkou 5000,stupacky 1500/ks predni a 700/ks zadni,ram bez T.P 6000,budiky 4000,leseni 1800,nafuk naporoveho sani 2500,chladic 4500,kompletni elektrika 2000,centralni tlumic 1200,kyvka 2000.Dalsi dily dohodou.

MOTOCYKL SKLADEM Se stejnými geny jako naše supersportovní ikona přichází sportovní roadster GSX-S1000, vzrušující stroj pro každodenní zábavu a emoce. SPECIFIKACE Výkon motoru 112 kW (152 PS) / 11 000 rpm Max. kroutící moment 106 Nm / 9 250 rpm Celková délka 2 115 mm Celková šířka 810 mm Celková výška 1 080 mm Rozvor kol 1 460 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 810 mm Pohotovostní hmotnost 214 kg Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC Vrtání x zdvih 73.4 mm x 59 mm Objem motoru 999 cm3 Kompresní poměr 12.2: 1 Palivový systém Vstřikování paliva Lubrication system Elektrický Systém mazání Se sběrem oleje z klikové skříně Převodovka 6 rychlostí, stálý záběr Zavěšení kol Přední Vidlice typu upside down, vinutá pružina, olejový tlumič Zadní Kyvná vidlice, vinutá pružina, olejový tlumič Úhel řízení / stopa 25° / 100 mm Brzdy Přední Kotoučová, dvojitá Zadní Kotoučová Pneumatiky Přední 120/70ZR17M/C (58W), bezdušová Zadní 190/50ZR17M/C (73W), bezdušová Systém zapalování Elektronické (tranzistorové) Objem palivové nádrže 19 L Spotřeba paliva* 6.1 L / 100 km Emise CO2* 143 g / km *Vypočítáno na základě zkušebního cyklu měření emisí Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC)

Prodám Yamahu MT 09 SP rok výroby 2020. Najeto 26500 km. Motorka byla na pravidelných servisech vždy v motoshopu Kabourek, kde byla i zakoupena. Na motorce je prodloužená záruka do konce dubna 2023. Přední prémiové tlumiče kayaba a zadní tlumič Ohlins jsou základem, stejně tak jako QuickShifter. Na motorku jsem pořídil nový MIVV Suono Black i se svody za 26 000, který je dělaný na základní palivovou mapu. Originální výfuk přidám. Motorka má příplatkové komfortní sedlo Yamaha - původní mám také. LED blinkry místo původních (původní v krabici). Kratší držák SPZ (origo mám) a krytka místo větrného štítku, kterou jsem ale nakonec nepoužil. Na motorce je namontovaný tlumič řízení a padací protektory sw-motech. Obuté pneumatiky dunlop Roadsmart 4 na kterých je najeto necelých 5000 km. K prodeji bude do začátku sezóny (cca březen). Důvodem prodeje je touha zkusit supermoto. Pokud budete mít jakékoliv další otázky, neváhejte se zeptat. O ceně se můžeme pobavit u motorky. Motorka je momentálně v Teplicích ve vytápěné garáži, ale není problém po dohodě dovézt do Prahy, kde bydlím.