tesneni do oken klimatizace - strana 44

Prodám benzínový motor PEUGEOT 106 1CCDZE včetně vyměněné spojky a původní převodovky,r.v.1997,dále provedena výměna těsnění pod hlavou,hlavových šroubů,gufera vačky,gufer ventilů,těsnění víka ventilu,zátky chladiče,vodní pumpy.Cena 3900,-Kč.

Prodám vozidlo Peugeot 206 1.4 benzín s automatickou převodovkou. První registrace Německo 5/1999 Registrace ČR 6/2015 Eko Poplatek uhrazen. Najeto 134 tkm. Vozidlo má novou STK dělanou 10.2.2023 a nové rozvody dělané před STK, dále je ve vozidle nový chladič a termostat. Vozidlo nedrží teplotu a vyhazuje vodu, dle sdělení servisu je prasklé těsnění pod hlavou ale jinak je ve výborném stavu bez dalších jiných závad nebo nutných oprav. Auto nebylo nikdy bourané pouze má na dveřích řidiče drobnou promáčklinu a prasklý přední nárazník od hromady zmrzlého sněhu. Na autě nejsou žádné náznaky koroze.

Sada 16ks těsnění dříku ventilu s kombinovanými držáky. Používá se pouze s pružinami s jedním ventilem. Také nahrazuje standardní pružinovou podložku, která již není potřeba. Zastavte prosakování dobře známého těsnění dříku ventilu - pokuřování z výfuku a předcházejte jeho ,,vystřelení" při ostrém používání, chipování (velký protitlak originálních výfukových svodů turba) a zároveň odstraňte vlastnost, která je pro tyto motory dobře známá, oblíbená úprava. Novější Corsa D OPC má tento typ již z výroby ale jiný rozměr. pasuje do: Z20LET, Z20LEH, Z20LER, Z20LEL, Astra H OPC, GTC, Astra G OPC To samé co prodává anglický Nevlock na ebay a další... dopravné od 80Kč (zásilkovna)

Zdravím všechny milovníky mercedesu. Nabízím k prodeji zajímavý kousek, díky roku výroby (pozná se podle stěrače) a vzácného zeleného interiéru. Auto v před renovačním stavu. Auto má na budíkách 230 tisíc km. Jsem druhý majitel v Česku, první majitel si auto nechal dovést ze Švýcarska. Majitel ho vlastnil přes 10 let a většinu času trávilo v garáži stejně jako u mě. Nedostatky: - automat je špatný, řadí ale kope (k autu přidám náhradní v dobrém stavu, stačí mu vyměnit olej) - ohřátý motor nechce bez plynu startovat Uděláno: - svíčky - kabely ke svíčkám - rozdělovač s palcem - těsnění ventilového víka - těsnění želvy (to gumové často špatné kvůli staří) - palivová pumpa s filtrem - proběhla výměna čelního okna - výměna i palubní desky (původní byla klasicky prasklá) - výměna vstřiků s těsněním Více info po telefonu určitě jsem na něco zapomněl bylo toho děláno dost. Menší prostor v ceně je. Nikomu auto nebudu držet a auto neodjede bez přepisu. Auto prodávám kvůli nedostatku času a změnám priorit. mercedes, w201, 190e

Vysoce kvalitní speciální silikon odolný vůči teplotám v rozmezí od (-54 ° do +329 ° ), také nazývaný tekuté těsnění odolné vůči vysokým teplotám.. Po vytvrdnutí vytvoří 100% gumu, odolnou vůči agresivním chemickým složkám, speciálně vůči olejům, benzínu a lubrikantům chladicím látkám používaných v mechanických zařízeních .. Je nepostradatelný v každé automobilové garáži, známý jako hermetický olej rezistentní těsnění např. na olejové vany, vodní pumpy, převodovky atd .. Vhodné také do domácnosti, především kde je potřebná odolnost vůči vyšší teplotě např. teplovodní rozvody, kotle atd .. Vhodné na různé materiály jako sklo, kov, plasty atd .. Balení - 85 g tuba . Poštovné balíkovna (pobočky České pošty + výdejní místa) : poštovné na dobírku +95,- nebo při platbě předem na účet poštovné +70,- Poštovné zásilkovna : poštovné na dobírku +105,- nebo při platbě předem na účet poštovné +80,- Poštovné Česká pošta : poštovné na dobírku +140,- nebo při platbě předem na účet poštovné +70,- Kontakt e-mailem přes formulář dole.

Prodám nové náhradní díly na Hondu CRF 450 R 2007 Těsnění vršku Těsnění spojkového víka originál Honda! Ventilové vodítko Ložisko na kliku Čep přepákovaní Gufera ventilů Prox 4 ks Rozvodový řetěz originál Honda! Ventilové podložky cca 20 ks

Prodám novou ojnici za 850,-do motoru BRIGGS-STRATTON 10-15HP 4tak,těsnění víka motoru 100,- těsnění hlavy válce za 150,-gufero kliky za 50,pro motor 10-15hp pro jedno válec. Možnost poslat i na dobírku.

Těsnění motoru Yamaha YZF, nepoužité.

Predám orginálne tesnenie na plastové a drevené okná a dvere. Materiál EPDM (orginál materiál na tesnenie -40°C až +150°C) Ponukam tesnenia pre značky profilov Aluplast, Gealan, KBE, Kömmerling, LB, Panorama, Salamander, Veka, Rehau, Internova, Thyssen. Cena tesnení je od 0,50€ za bm podľa typu tesnenia. Bližšie info na

TĚSNĚNI PRO MOTOR 1VD 8-8 NDR

Prodám nerozbalené, nepoužité těsnění výfukového potrubí L+P pasující na vůz Škoda Fabia 1.4 MPI 44 kW kód motoru AZE Původní cena - 50,- Osobní odběr v Prachaticích popř možno po dohodě dovézt po trase České Budějovice - Prachatice Možnost zaslání přes zásilkovnu (doprava cca 110,-)

PRODÁM VW POLO GTI S MOTOREM 1.8 TURBO BENZÍN 110KW, 5 MÍSTNÝ STŘÍRBNÁ METALÍZA. 1.REG: 26.3.2007 koupeno v BELGII, DOBRÝ TECHNICKÝ A OPTICKÝ STAV, ZÁRUKA PŮVODU A POČTU NAJETÝCH KILOMETRŮ 180468KM DOLOŽENÉ CAR-PASS DOKUMENTEM Z BELGIE Na autě jsme provedli velký a nákladný servis: Repasované turbo, výměna rozvodů včetně vodní pumpy, výměna řetězu a napínáku na vačkových hřídelích, výměna oleje a filtrů, nové svíčky, těsnění hlavy (a mnoho dalších těsnění), nový termostat, výměník tepla, nové přední tlumiče BILSTEIN včetně horního uložení, nové přední ramena a silenbloky. Od předchozího majitele jsou na vozidle silikonové tlakové hadice, chiptunning, kvalitní aparatura (subwoofer a zesilovač 1500W). výbava: autorádio s CD, vyhřívaná přední sedadla, tempomat, ESP stabilizace podvozku, litá kola 15", centrální zamykání dálkové, imobilizér, el. přední i zadní okna, vyhřívaná zrcátka, tónovaná skla, 4x airbag, otáčkoměr, posilovač řízení, manuální 5 stupňová převodovka, plní EURO 4 CENA: 169999Kč

Nabízím různé barvy těsnění IKEA. 10,- za 1 ks K dispozici kulaté 10x ve všech barvách, zbytek 3x ve všech barvách. Možnost zaslání přes Zásilkovnu / poštou či osobní předání v Praze.

Dobrý den, se slzou v oku bych chtěl nabídnout k prodeji Wranglera TJ rv. 1996 zdědil jsem ho po dědovi v roce 2020, který ho měl od roku 2008 a za ty 2 roky se tam udělalo spousta práce: -antikorozivní nátěr rámu + spojovacích bodů s karosérií -ošetřená podlaha od veškeré koroze (viz. fotka) + ošetřena nátěrem (při té příležitosti vyčištěn prakticky celý interiér) -nový lak na hardtop střeše i vnitřek (20k kč) -výměna olejů (motor, převodovka hlavní + přídavná, diferenciály + přetěsnění difů... -těsnění pod ventilovým víkem -promazané maznice řízení -nový l.p. blinkr -nový drážkový řemen + nové vodící rolny a kladky -nové víko + palec rozdělovače -nové svíčky + kabely -nové ramena stěračů -nová baterie -nové uložení předního stabilizátoru (7.11) -nový motorový olej (7.11) Neduhy přetrvávající, ale na něž mám díly doma: -prasátka v bubnových brzdách (1 lehce teklo) -nový blatník (na autě se plánoval dělat celolak, a tak se koupil l.p. blatník jelikož byl ten starý zespoda shnilý (ne moc) na autě je ten starý, ale jsem schopen dát ten nový k autu -k autu mám ještě celý set na výměnu brzdových trubek + hadiček (ne jen klasické trubky ale už naohýbané připravené na přímou výměnu ten už nenechám úplně zdarma, každopádně trubky netečou ale nově už zrovna nevypadají...) Přetrvávající neduhy: -hádám že z bouračky vysypané zadní okno to je vyměněno za plexisko s úchytnými háčky takže jestli chcete plnohodnotné slušně vypadající okno tak dokoupit... -v čelním skle je prasklinka od kamínku, které si s trochou štěstí ani nevšimnete, každopádně je tam tak to sem píšu (nezvětšuje se) -motor zejména při volnoběžných otáčkách vydává hučivý zvuk což by mělo být ložisko větráku.. při výměně řemenu a kladek jsme auto nastartovali bez řemenu a zvuk zmizel tudíž zbývá alternátor nebo onen větrák a alternátor zpravidla vydává trochu jiné zvuky takže usuzuji že bude potřeba vyměnit to ložisko -ještě se dá zaslechnout nejspíš nějaký kloub na podvozku -mezi motorem a převodovkou u těchto 4.0 často protéká těsnění tento není výjimkou, každopádně olej pravidelně kontroluji a ten neubývá dovolím si říct vůbec, takže toto není nutno řešit hned Shrnutí: Auto je ve slušném stavu minimálně technicky na pohled jde vidět že by mu ten celolak určitě slušel.... byl v plánu, každopádně jsem se k tomu už nedostal no minimálně střecha už nalakovaná je, a tak si s tím pohraje třeba někdo jiný a nebo to takhle nechat a užívat si auta... přecejen je to Jeep ten by měl mít nějaký šrámoty z trailů... :D Generace Tj přinesla vinuté pružiny již na všech kolech a zachovala proslulý 4.0 řadový šestiválec, který už tenkrát byl známý svou extrémní životností a spolehlivostí Ekopoplatek je zaplacen! má 187xxxtis. KM najeto a k autu mám také odnímatelné tažné zařízení (rádio k autu mám akorát není na fotce) Volejte prosím mezi 15:30 - 20:00

Nové gumové těsnění. Cena za pár.

Nová sada těsnění, pouze co je na foto.

Prodam sadu tesneni kat.č.02-31280-01. Audi Seat. Škoda VW. Vag

Prodám na Astra g coupé Bertone 2.2 benzin oboje rozvody+vodní pumpa-veškeré těsněni kolem vika rozvodu a simering kliky-těsnění pod hlavou+gumičky na ventily a kroužky

ROZMÍTACÍ PILA D-200/240/M prořez pily je 200 mm .K dosažení větší výšky řezu (200mm) ve stroji jsou použity dvě hřídele umístěné jedna nad druhou přesunuté proti (vůči) sobě v linii kolmě (svisle) k ose válců. Obě hřídele jsou upnuté na suportech, které umožňují polohování válců ve svislé linii.Díky tomu můžeme využít různých průměrů pil (200/315mm) v závislosti od tloušťky řezaného materiálu. Mechanizmus posuvu se skládá z 3 pevných (stálých) dolních válců a také ze 2 horních přenášejících válců - všechny mají pohon od převodového motoru za pomoci mechanizmu skládajícího se jak z řetězových převodů tak i zubových převodů.Regulace těsnění horních válců probíhá za pomoci mechanizmu zvedání (přenášení) těsnění. Pila neobsahuje v základu pilové kotouče , pilové kotouče možnost dokoupit samostatně . Průměr kotoučů 200 - 315 mm Max. Výška prizmy 200mm Min. sila prizmy 20 mm Max. šíře prizmy základ do 460 mm *za příplatek do 540 mm Max. Kotoučů na hřídeli - Hřídel dole 10 kusů + Hřídel nahoře 10 kusů Průměr hřídele 60mm Motory základ. 2 x 11,kW Otáčky motoru 3500 obr./min Výkon motoru na posuv 1.5 kW Otáčky motoru na posuv, 1 450 obr./min Rychlost posuvu 0 ÷ 15 m/min Napětí 3 x 400V, 50Hz Výkon Rozmítací pily do 10m³/h Hlučnost 82 [dBA] Rozměry pili 1400 x 1150 x 1540 mm Váha stroje 2 030 kg Za příplatek: Motory: 2 x 15,kW, 2 x 18,5,kW, 2 x 22,kW, 2 x 30,kW. Podávací válečkové stoly délka dle přání zákazníka,vymezovací kroužky mezi pilové kotouče,

Prodám těsnění pod hlavu, pr. 82, tl. 1,48 mm Elring 058.670 (Peugeot 205D 1,8 ccm,Peugeot 309 D, Citroen Berlingo D, Partner D): 1 ks