těsnění geberit - strana 13

Prodám sadu těsnění na paletovací vozík Eurolifter. Těsnění na paleťák zasílám na dobírku. Uvedená cena je bez DPH.

Prodám Peugeot Satelis 125 compressor 11kw (nejsilnější na řp.B) se závadou (prasklé těsnění pod hlavou)kupován v roce 2020 z Francie s najezdem 10000 Km(s příběhem, že původní majitelka na něm měla nehodu a pak stál 8 let v garáži, podle opotřebení to působilo věrohodně) současně najeto 13700. Má na sobě spoustu drobných škrábanců a maska je spravovaná, nicméně motorově je suprovej,startuje na ťuknutí. vloni nové válečky ve variátoru, ložisko na kladce kompresoru, nové přední i zadní destičky, vzduchový filtr a celkově pročištěn. Byl každodenně v provozu, než prasklo těsnění pod hlavou, od té doby odstaven. Chybí kryt k nádržce s chladící kapalinou. Nemám nějak chuť ho znovu rozebírat. K vidění v Rosicích u Chrasti.

Vyměním za 1.8T/2.0TFSi , 1.9/2.0TDi Pište SMS/ e-mail Audi S6 C5 Quattro 2001 4.2 V8 250kW Týden po nové STK 255tis na budíkách 5st. Automat Tiptronic 5HP24A Motor: Momentálně v autě namontovaný o generaci novější motor z A8 D3! Kód BFM (Nájezd 160tis). Oproti motorům z S6 (ANK, AQJ) je tento z A8 nesmrtelný.. Cívky již alá “R8” Vstřiky též jíž z D3 Při montáži se dbalo na to, aby se to nemuselo za rok kuchat znova, takže: Nové přední rozvody včetně vodní pumpy a termostatu, Nové zadní řetězy vaček včetně napínáků, Nové gufera kliky včetně domečku u převodovky, těsnění výměníku včetně plastového válečku (Bolest V8 po 200tis km) nové gumičky vody, těsnění ventildeklů, sání, výfuku apod.. Nové podávací čerpadlo v nádrži.. Převodovka: Nové komplet olejové čerpadlo, repasovaný hydroměnič, přetěsněná převodovka, Nový origo ZF olej včetně filtru a těsnění vany, nové oleje v diferáku a rozvodovce Liqui Moly GL-5. Auto stojí na štelováku od ST již od bývalého majitele.. Chtělo by to vyčistit závity a sladit výšku.. zdá se mi prdel více sedlá, než čumák.. Ještě tam je práce co se týče kosmetiky (př. Nárazník, levý blatník - lak, dveře za spolujezdcem a zadní lem chytá lišku) A jemné dodělávky, o kterých klidně pokecáme.. taky nečekám Topku. Ale potřebuju úspornější vůz.. Z výbavy zmíním snad: Hudba Bose, šíbr, Bixenon, Vyhřívanou černou kůži vepředu i vzadu, Automatickou klimu aspol.. Představa v aktuál stavu 130tis..Nebo si kupte vyjetou za kilčo třeba, a uvidíte co stojí údržba motoru :-)

Predám kompletnú sadu tesnení motora pre stroj T-150 /motor SMD 60/, sada obsahuje 25 druhov tesnení vrátane /tesnenia pod hlavu 2ks..../viď foto. Cena za komplet sadu je 33 €. MA - okolie osobne, prípadne pošlem. Zasielam aj do ČR.

Elektrický konvektomat s bojlerem, s automatickým mytím ConvoClean, ovládáním EasyTouch, servisován, vyčištěn, plně funkční, provedeno odvápnění bojleru, vyměněné těsnění dveří, těsnění komory bojleru, těsnění pod topné spirály, nová žárovka, výměna odkapničky , přehrán software, dodán sprinkler. Kapacita 11 GN 1/1, vícebodová teplotní sonda, ruční tlaková sprcha. Možno dokoupit nerezový podstavec se zásuvy na GN. Cena netto. ROzměr š932 x hl805 x 1120v mm, napětí: 3N ~400V 50 / 60Hz, příkon:19,9 kW, hmotnost: 175 kg.

Predám kompletnú sadu tesnení motora pre pásak DT 75 /motor SMD 14,18.22/, sada obsahuje 29 druhov tesnení vrátane tesnenia pod hlavu. Cena za komplet sadu je 25 €. MA - okolie osobne, prípadne pošlem. Zasielam aj do ČR.

Prodám Access Tomahawk sp 300 Rok výroby: 2006 Na čtyřkolce je přetryskovaný karburátor (větší výkon) Na čtyřkolce děláno: olej v motoru i převodovce,brzdové destičky, palivový ventil, tyče řízení, gufera ventilů, těsnění pod válec, nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou, termostat, regulátor napětí, těsnění víka variátoru.

Těsnění hlavy motoru FAVORIT - ELRING. Měkké kovové těsnění - NOVÉ.

Prodám jednotlivé těsnící gumy (pryžová těsnění) pro Mercedes-Benz W113 Pagodu. Jedná se o těsnění dveří, okolo oken, střechy i kufru atd. K dispozici i jiná těsnění pro W107, W108, W109, W110, W111, W113, W114, W115, W116, W123, W126.

těsnění dveří opel vectra B rv.1996, i horní těsnění nad dveřmi, velice pěkný stav, cena za kus

Prodám Ford Focus ST 2.5T 166kW 2006 STK 06/23 Najeto 250 500 KM. Legendární pětiválec upraven předchozím majitelem na cca. 195kW. Automatická dvouzonova klimatizace. Blow-off ventil, Xenony, krásné originální Recaro sedačky, Komplet 3" nerezový výfuk se středovým tlumičem od svodů až po zadní část úžasný zvuk nutno slyšet, v zadní části je udělaný duplex, který není nerez. Výfuk by měl být od značky Cobra Sports(kromě konce). Decat - špatně udělané odstínění lambda sondy, kontrolka. Dam k autu. RS spojka, RS křídlo. Větší FMIC intercooler cca. před 5k km. Na autě je od předchozího majitele matný modrý lak, hezky udělaný. Není to žádná nekvalitní montana. Na diskách je černá folie, která jde sloupnout, pod ní jsou origo stříbré disky. S autem jsem v zimě nejezdil, takže k němu nemám zimní pneu. Jsou tam přepájené budíky, aby se předešlo klasické vadě Focusu. Olej ani vodu nežere. Nově nalakovaná střecha. Do auta jsem investoval spoustu peněz a času, mám všechny faktury, dám k vozu. Nové: přední ramena, přední kotouče, poloosy, přední čidla ABS, přední tyče stabilizátou, přední spodní čepy, 2 cívky, svíčky, přední ložiska/náboje, zadní pravé ložisko/náboj, klíňák, přední čepy, nová membrána v olejovém domečku a mnoho dalšího ... Minulý rok 5.června 2022 jsem do auta investoval cca 50-60tis výměna olej převodovka, olej servo, fridex, těsnění výfuk,uložení motoru práva strana i levá, uložení motoru náprava a převodovka, oprava elektroinstalace, nově udělany konektor do řídicí jednotky, těsnění vstřikovačů, lamda sonda ll, nový RS setrvačník v hodnotě 10 060kc viz faktura dále nové čelní okno výhřev… atd Před 6500km dělaná menší GO motoru - nové těsnení pod hlavou, rozvody+vodní pumpa, nové pístní kroužky, nové ložiška na klice, nová RS spojka, blockmod (plíšky mezi vložky, aby se předešlo jejich praskání a také slouží k jejich zpevnění), komplet udělaná hlava (tlaková zkouška, vůle..) auto netlakuje do nádobky, vodu nežere, auto nekouří, startuje vždy na 5 válců, tlaky dobré Vady: Nárazník je omlácený od kamínků od předchozího majitele. na auto není čas. Možná při rychlém jednání sleva.

Koupeno po prvním majiteli, nainvestováno přes 130.000,- r.v.2007, km +komplet brzdy včetně čidel a plíšků po brdové destičky +ruční brzda komplet +všechny filtry včetně palivového +oleje v motoru a převodovce včetně filtrů a těsnění +přetěsněný zadní differenciál + olej a atomium +olej automat, filtr těsnění gufera do zadního diff, těsnění mezi motorem a převodovkou +ložiska přední kola +čep řízení, stabilizátor a přelisovaný spodní čep ramene +rozleštěné přední světlomety +přečalouněný volant + přečalouněné sedačky z jiného Jeepa +kola chemické odlakování, tryskání, modelace, odmaštění, umytí a lak ve 3 vrstvách -nefungující parkovací senzory (svítí vypnutí na předním panelu, takže elektronika) -5.dveře na dvou místech kvetou - zadní nárazník poškrábaný viz foto

Prodám těsnění pod hlavu na motory Perkins. Těsnění podle typu motoru.

Prodám svou e46. Kompletní specifikace: BMW 330Ci LCI M paket | Orientblau | M54B30 | SW ŘJ motoru od - odstranění ochrany katalyzátorů před propálením ve vysokých otáčkách, úprava chodu Vanosu, naladění na sportovní výfuk a sportovní vložku filtru s náporovým sáním, naladění na 100 oktan, omezovač 7000 ot./min | Ravenol RRS 5w50 | Manuální 6q převodovka | M-Tech II | FTWL Motorsport dvoucestný samosvorný diferenciál se stálým převodem 3.38 ( čtyřlamela, 40% svornost ) | přední stabík z M3, zadní stabík z 330Ci kabria | Eibach sportline pružiny | na autě komplet polyuretanové Strongflex žluté silentbloky | Schmiedmann svody, Bastuck nerezové roury bez tlumiče, Bastuck koncový tlumič | Brembo vysocenauhličené kotouče - řada Coated | Ferodo DS3000 brzdové destičky | HEL Performance pancéřové hadice | Motul DOT 5.1 brzdová kapalina | 2x Sparco Evo skořepiny, na míru vyrobené pevné ocelové úchyty bez pojezdů | Na karoserii pro jistotu kvůli samosvoru navařené výztuhy zadní nápravy v místech úchytů s nápravnicí, originál kola BBS RC 304 17" 8J | Yokohama AD08R 225/45 R17 | e90 M-sport volant. ------------ Servisně je auto vyřešené kompletně, motor má po skoro kompletní G.O. najeto lehce přes 20t km ( preventivně měněné ojniční šály - třílitry na ně trochu trpí, tak pro jistotu vyměněny + ojniční šrouby ), nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou + broušená hlava včetně sedel ventilů, nové ventily, nová gufera, těsnění vany, nové víko ventilů a jeho těsnění, vyměněny všechny vodící lišty rozvodů a napínáky ( řetěz je ještě jako nový podle vyjetí napínáku ), zrepasovaný vanos, nová DISA klapka, všechny kladky, řemeny, vodní pumpa, startér. GO s prací vyšla na +-120 000. Když byl motor rozebraný, zajistila se proti povolení matice olejového čerpadla, opět slabina M54 motoru o které je dobré vědět. V době G.O. se dával nový chladič s hadicemi a expanzka s víčkem, svíčky, spojka s dvouhmotou a brzdové kotouče s destičkami ( Ferodo DS3000 - závodní desky ). Auto je opravdu technicky a servisně ve skvělém stavu, po předchozím majiteli faktury za díly na +- 200 000 v průběhu pěti let jeho vlastnictví ( servis + preventivní výměny dílů ), předtím měl auto jeho bratranec, který se o něho také staral a před ním byla majitelem německá právnička a ta byla zároveň 1. majitelem auta. U mě auto dostalo také všechno co servisně potřebovalo + úpravy. Všechny práce na autě po dobu mého vlastnictví dělal Tomáš Kock s dílnou v Chlístově, což je mezi BMW komunitou kapacita. Na spoustu dalších měněných dílů jsem zapomněl a drobné věci jsem si ani nepsal. Po celou dobu mého vlastnictví auto garážováno a ježděno jen sezonně od jara do podzimu a jen čistou stopou. Bez koroze, dutiny a podvozek ošetřeny několika druhy vosku. K autu jsou sériové sedačky ( alcantara v elektrice s pamětí a výhřevem ) + skořepiny Sparco Evo řidič a spolujezdec Sparco Evo II plus a ocelové konzole na míru. Bazary a testovací jezdci nevolat! Rozumná dohoda na ceně u auta.

Prodám těsnění dveří pro uvedené malotraktory. Zakázková výroba dle původního originálu. Z technologických důvodu bez kovového pásku ale dá se snadno vložit- těsnění má dutinu. Dostupné koncem dubna. Z časových důvodu preferuji kontakt e-mailem. Cena za metr.

Prodám jednotlivé těsnící gumy (pryžová těsnění) pro Porsche 924, 944 a 968. Jedná se o těsnění dveří, oken, střechy, kufru atd. Dále jsou k dispozici těsnění i na Porsche 911, 912 a 914 atd.

Predám kompletnú sadu tesnení motora SMD-31, motor používaný napr. pre kombajn DON /6-valec/, sada obsahuje 30 ks tesnení vrátane tesnenia pod hlavu, viď foto. Cena za komplet sadu je 30 €.MA - okolie osobne, prípadne pošlem. Zasielam aj do Českej republiky.

Prodám jednotlivé těsnící gumy (pryžová těsnění) pro BMW Série 3 (E21, E30, E36). Jedná se o těsnění dveří, oken, střechy,kufru atd. Dále jsou k dispozici těsnění i na E10, E12 atd.

nabizím nepoužité těsnění na zetor UŘIII katalogové číslo těsnění je 78.005.061 hodí se na řadu 7520-10540 výrobce TEMAC síla 1.2mm mám 12 kusů Možnost poslat poštou na dobírku, nebo přes zásilkovnu.

Prodám zajímavý pár vozidel s majáky. 1, Chevrolet Suburban C10 Ambulance 1970 Motor 350cui V8 5,7l převodovka automatická tří rychlostní, Motor i převodovka fungují velice dobře. Výrobce Sentinel / MM USA. Výstražná světla, maják a siréna jsou funkční, nové retro rádio, nový motorový olej a filtr, nové kříže kardanu, nové zapalovací kabely, elektronické zapalování, nová baterie Optima, nové těsnění hlav motoru, sání a vík ventilů, hydroštěly, udělána sedla ventilů, nový palivový filtr a palivová pumpa i nové svody a těsnění, termostat, nové tlumiče, brzdy v dobrém stavu, topení funkční, dobré pneu, Karoserie je pevná nerezavá. Jediné místo kde bude potřeba práce je spodní strana dveří (není to vidět) Lak je stále hezký, interiér také, Sedačka řidiče má prasklinu. Zadní interiér byl opraven. Je to krásné původní profesionální auto, které lze bezpečně ihned používat. Ale jak jsem říkal, ambulance je pevná a funkční. Je nainstalováno i zapsáno také LPG. Jezdím z 90ti procent na Benzin. 2, Prodám originální i vybavený policejní speciál Chevrolet Caprice 9C1 s motorem V8 LT1. Původně sloužil v Massachusetts Department of Public Safety jako State Trooper. Po konci služby se dostal do Evropy. Byl přelakován do barev FHP, 90% vybavení je původní. Funkční všechna světla, vrchní světelná rampa Vector Federal Signal, ovládací jednotka také Federal Signal, originální siréna Caprice (velmi vzácná) vnitřní počítač i radar také funkční. Vybaven přepážkou a zadní koženkovou lavicí vysílačkami. Originální loketní opěrkou s přihrádkou na bločky Karoserie bez rzi, interiér je ve velice slušném stavu, nová klimatizace, kompresor, hadice filtr náplň, nová baterie ,nové olejové čerpadlo, těsnění vany, kříže kardanu, olej diferenciál, řemen, filtry olej motor, a čelní sklo, bylo původní zašlé. Kompletně nová klimatizace, kompresor, hadice, filtr, čidlo a náplň, Jeden z mála originálně vybavených kusů tohoto modelu v Evropě. Centrální zamykání, 2x klíče 2x ovládání imobilizér, rádio s cd, klimatizace, abs, samosvorný diferenciál, el okna, záložní baterie. Přidám nějaké základní díly jako je filtr oleje, filtr vzduchu, hlavní řemenici, vodní pumpu, řemen. Cena je za obě auta!!