těsnění do dřevěných oken - strana 33

Nové gumové těsnění. Cena za pár.

Nová sada těsnění, pouze co je na foto.

Prodam sadu tesneni kat.č.02-31280-01. Audi Seat. Škoda VW. Vag

Prodám na Astra g coupé Bertone 2.2 benzin oboje rozvody+vodní pumpa-veškeré těsněni kolem vika rozvodu a simering kliky-těsnění pod hlavou+gumičky na ventily a kroužky

ROZMÍTACÍ PILA D-200/240/M prořez pily je 200 mm .K dosažení větší výšky řezu (200mm) ve stroji jsou použity dvě hřídele umístěné jedna nad druhou přesunuté proti (vůči) sobě v linii kolmě (svisle) k ose válců. Obě hřídele jsou upnuté na suportech, které umožňují polohování válců ve svislé linii.Díky tomu můžeme využít různých průměrů pil (200/315mm) v závislosti od tloušťky řezaného materiálu. Mechanizmus posuvu se skládá z 3 pevných (stálých) dolních válců a také ze 2 horních přenášejících válců - všechny mají pohon od převodového motoru za pomoci mechanizmu skládajícího se jak z řetězových převodů tak i zubových převodů.Regulace těsnění horních válců probíhá za pomoci mechanizmu zvedání (přenášení) těsnění. Pila neobsahuje v základu pilové kotouče , pilové kotouče možnost dokoupit samostatně . Průměr kotoučů 200 - 315 mm Max. Výška prizmy 200mm Min. sila prizmy 20 mm Max. šíře prizmy základ do 460 mm *za příplatek do 540 mm Max. Kotoučů na hřídeli - Hřídel dole 10 kusů + Hřídel nahoře 10 kusů Průměr hřídele 60mm Motory základ. 2 x 11,kW Otáčky motoru 3500 obr./min Výkon motoru na posuv 1.5 kW Otáčky motoru na posuv, 1 450 obr./min Rychlost posuvu 0 ÷ 15 m/min Napětí 3 x 400V, 50Hz Výkon Rozmítací pily do 10m³/h Hlučnost 82 [dBA] Rozměry pili 1400 x 1150 x 1540 mm Váha stroje 2 030 kg Za příplatek: Motory: 2 x 15,kW, 2 x 18,5,kW, 2 x 22,kW, 2 x 30,kW. Podávací válečkové stoly délka dle přání zákazníka,vymezovací kroužky mezi pilové kotouče,

Prodám těsnění pod hlavu, pr. 82, tl. 1,48 mm Elring 058.670 (Peugeot 205D 1,8 ccm,Peugeot 309 D, Citroen Berlingo D, Partner D): 1 ks

Prodám sadu originál těsnění pro Škoda 440.Viz foto.Původní nová.

Nové měděné těsnění vložky válce pro Škodu 130 - 0,14 mm, vrtání 72 mm. Výrobce Toptherm, výrobní číslo 441.0.5428-213.6. Cena za 1 ks. V nabídce více kusů. Věci pochází ze zásob zrušené prodejny. Objednávky a dotazy prosím přednostně zde v odpovědi na inzerát, nejsem stále na telefonu. Zaslání pošta 89 Kč nebo Zásilkovna 84 Kč. Po dohodě možné zaslat obyč. dopisem za 30 Kč. Na dobírku zasílám proti záloze 100 Kč. Podívejte se na další věci na Škodovky 1000 - Favorit v mých inzerátech. Při nákupu nad 1500 Kč doprava zdarma (neplatí pro dobírku a díly karoserie). Možnost vyzvednout po dohodě osobně bez příplatku u Kostelce nad Černými lesy nebo Stříbrné Skalice u nákupu nad 100 Kč. Inzerát platí do smazání. Více předmětů, jedno poštovné. Daňový doklad nedávám, nejsem firma. Na sms nereaguji. Předměty z pozůstalostí hodnotím pouze vizuálně. Nemám jak vyzkoušet. pokud neuvádím jinak v popisu, nedávám záruku na funkčnost. U obyč. dopisů za 30 Kč neodpovídám za poštovní služby.

Původní, nikdy nepoužitá sada těsnění pro veterány škoda 1000mb, většina i škoda 100 atd. Něco i vícekrát viz foto. Tovární uloženka

Zrcátko levé, Suzuki GSF 600S Bandit 2000-2004, GSF1200S Bandit 2001-2005, levé skladem, 810,-. Chromový kryt přístrojovky, v.č.: 34111-23E00, model: GSF600 Bandit 1995-1999. Originální výrobek Suzuki. Skladem 1ks, cena 1500,-. Tankpad Harri´s, cena 399,-. Stupačka zadní, v.č.: 43610-35F00, model: GSF650, cena 1430,-. Stupačka levá, nová, cena 320,-. Těsnění pod víko hlavy, v.č.: 11178-27A02, model: GSF 600 Bandit 2000-2004, GSF 1200 Bandit 1996-2005 . Originální výrobek Suzuki. 2 ks skladem, cena za kus 145,-. Těsnění víka hlavy motoru, v.č.: 11173-06B03, GSF 1200 Bandit 1996-2005. Originální výrobek Suzuki, cena 732,-. Matice šroubu vačkové hřídele, v.č.: 12843-27A00 a 12842-492-01, model: GSF600 Bandit, GSF 1200 Bandit. Originální výrobek Suzuki. Skladem 1ks z každého, cena za kus 69,-. Suzuki GSF 1200S bandit lanko plynové, v.č.: 58410-27E11. Originální výrobek Suzuki. Skladem 1 ks, cena 672,-. Nevolejte, nepište SMS. Komunikuji pouze přes mejl. Mohu i zaslat.

Prodám motor m52b28 Nové těsnění pod hlavou Nové těsnění olej. domku Nové gufera klika Nové pístní kroužky Nové šály klika Nové šály ojnice Nové vodní čerpadlo Udělaná hlava

Sjezdová žehlička na rámu Francouzského výrobce Lapierre s karbonovou zadní stavbou. Velikost M do 180cm. Vše připraveno na jízdu. Komplet rozebráno, vyčištěno, promazáno, nová ložiska v zadní stavbě,vidlice rozebrána, vyčištěna + nový olej, tlumič vyčištěn, nový olej a těsnění, zadní brzda nově naplněna a odvzdušněna, nový střed, nové duše, gripy, lanko a bowden. Vidlice má na vnitřních nohách pár kosmetických vad, olej ale nikde neuniká. Vidlice: RockShox Boxxer RC 200mm + nový olej Tlumič: Fox DHX RC4 + nové těsnění a olej Brzdy: P+Z: Shimano Zee + zadní odvzdušněna Kotouče: P+Z: Avid 203 Ráfky: MACH1 Mad disc 27.5 Náby: P+Z Novatec Pláště: P: Maxxis Minion DHR, Z: Schwalbe NobbyNic Kliky: Shimano Saint 165mm + nový střed Pedály: Mzyrh M80 Napínák: E*Thirteen ISCG 05 Přehazovačka: Shimano Saint 9sp Řazení:Shimano XT 9sp Kazeta: Shimano 9sp Řidítka: No Name Modré 770mm Představec: Answer - nastavitelný 45,50,55mm Gripy: Sting - nové

Prodám těsnění olejové vany značky ELRING 545.840 na BMW 325i a 330i - motor N52N Nové, nepoužité, v originálním balení. Cena: 500 Kč - dohoda) Osobní předání Praha, nebo možné poslat na dobírku. Originální číslo dílu: 11 13 7 548 031, dle Real OEM pasuje na: 1' E81   (02/2006 — 12/2011) 1' E87   (03/2005 — 02/2007) 1' E87 LCI   (01/2006 — 06/2011) 1' E88   (11/2006 — 10/2013) 1' E82   (11/2006 — 10/2013) 3' E90   (02/2004 — 09/2008) 3' E90 LCI   (07/2007 — 12/2011) 3' E91   (02/2004 — 08/2008) 3' E91 LCI   (07/2007 — 05/2012) 3' E92   (05/2005 — 02/2010) 3' E92 LCI   (07/2009 — 06/2013) 3' E93   (09/2005 — 02/2010) 3' E93 LCI   (07/2009 — 10/2013) 5' E60   (07/2004 — 02/2007) 5' E60 LCI   (11/2005 — 12/2009) 5' E61   (07/2004 — 02/2007) 5' E61 LCI   (11/2005 — 05/2010) 6' E63   (02/2004 — 07/2007) 6' E63 LCI   (04/2006 — 07/2010) 6' E64   (03/2004 — 07/2007) 6' E64 LCI   (04/2006 — 07/2010) 7' E65   (06/2004 — 07/2008) 7' E66   (07/2004 — 07/2008) X1 E84   (09/2008 — 08/2011) X3 E83 LCI   (02/2006 — 08/2010) X5 E70   (02/2006 — 03/2010) X6 E71   (01/2007 — 03/2010) Z4 E85   (10/2004 — 08/2008) Z4 E86   (10/2005 — 08/2008) Z4 E89   (01/2008 — 08/2016)

Prodám nový řetěz, 62 článků(124válečků)..Sekundární řetěz od Japonského výrobce RK používá dvoubodový těsnící X-kroužek. Používají se pro motocykly s vyšším obsahem. Jejich životnost je mnohem delší než u O-kroužkových řetězů. Jsou velmi dobrým kompromisem v porovnání kvalita - cena.V rámci svého programu neustálého zlepšování kvality provedla továrna RK Chain průběžnou produkci na nejprodávanější řetězec 525XSO. Nové modernizované řetězy 525XSO mají tepelně zpracované komponenty z vysoce legované oceli s bezešvými válci a ramenními pouzdry a jsou vybaveny patentovaným designem těsnění RX-Ring RK. Nové řetězy RK 525XSO nabízejí kvalitu, výkon a nepřekonatelnou hodnotu pro všechny, ale nejnáročnější vysoce výkonné aplikace. RK řetězy RX-Ring mají těsnění ve tvaru X-kroužku. Při pohledu v řezu má X-kroužek dva mazací bazény a těsnící body oproti konstrukci jednoduchého těsnícího bodu / bazénu běžného řetězu O-kroužku. Technologie RX-Ring nabízí menší torzní tření, vyšší výkon při vysokém namáhání a o 30 procent delší životnost ve srovnání se standardními O-kroužkovými řetězy. RK ' Nové řetězy RX-Ring nabízejí obrovskou hodnotu, plus skutečnou kvalitu a výkon pro všechny, ale nejnáročnější vysoce výkonné aplikace.

Prodám Hondu CB 750 SC Nighthawk S 1984 Nájezd před renovací 96000km Jedná se o blízkou příbuznou Hondy CBX ze stejných let, určenou pouze pro USA - CB 700/ Kanadu - CB 750. Čili tohle je Kanaďanka. Motor RC17E - vzduchem a olejem chlazený čtyřválec 16V DOHC 747ccm 51kW, 56Nm náhon kardanem Motorka prošla v roce 2019 rozsáhlou renovací. Rám a veškeré díly okolo něj - opískováno, nový nástřik, nádrž odbarvena, nově nalakována, vše opatřeno kvalitními kanadskými replikami nálepek. Motor - Nový rozvodový řetěz, nové pístní kroužky, veškerá těsnění, gufera, (netekl předtím, nezůstane pod ním kapka oleje ani teď), výměna ojetých vačkových hřídelí, výměna sacích i výfukových ventilů, vodítek sacích ventilů, ojetých ventilových vahadel, opotřebovaných hydroštelů, vybroušené sací i výfukové kanály, hlava válců přebroušená, veškeré tolerance a vůle přeměřeny. Nové spojkové lamely, těsnění spojkového válce, olejového čerpadla,.. Karburátory - kompletně rozebrány, vyčištěny, přetěsněny, sladěna synchronizace klapek. Přední vidlice - repasovány tlumiče, brzdové třmeny vyčištěny, přetěsněny, brzdové kotouče v toleranci, přetěsněny nádržky hydrauliky pro spojku a přední brzdu, ovladače na řidítkách vyměněny za hezčí, polámané ručičky na přístrojovce nahrazené za 3D tisk. Nová originální zpětná zrcátka. Zadní vidlice - nová ložiska a gufera, nový olej v diferenciálu. Sedlo - přečalouněno, doplněno nápisem Honda dle originálu. Plasty - většina zlámaných vyměněna vše nově nalakované, repliky nálepek. Elektroinstalace plně funkční. Atd., atd.. K motorce nechám novou nepoužitou zadní pneu. Přední je také nová, už na motorce, obě pneu jsou přesný typ, jenž na motorce má být. Víc info u motorky a veškeré fotky z průběhu renovace také rád ukážu. Prodávám, neboť na moto nemám kvůli rodině, práci a dalším zálibám čas a nemám jí trvale ani kde parkovat. Po renovaci má najeto pár set kilometrů.

Zdravím, prodám viz foto. Vnější hlavy 300,- ks. Vnitřní mírně poškozená 200,- Směs různého těsnění přidám k tomu. Více info psát, volat. Posílám poštou nebo zásilkovnou. Stav viz foto. Cena dohodou Mám spoustu dalších dílů, podívejte se.

Filtrační těsnění pro starý československý vojenský transportér OT-64.Perfektní stav

Originální ucpávka šachty pro transportér OT-64.Mnoho těsnění k dispozici pro tento a další vojenská vozidla

Polyamidové těsnění OT-64. Cena za 1 kus

Dobrý den, zjišťuji zda by někdo měl zájem o peugeot 206 1.4i KFW 55kw nebo 54kw, cca 195tis km, el. okna, klima, centrál na klíček za cenu servisu, který jsem dělal 3,5roku zpět. Od té doby jen jezdím skoro každý den a nic to nepotřebuje. Mnou a předchozími majiteli je již vyměněno skoro vše. Seznam pošlu. Zmíním nové těsnění pod hlavou, vstřiky, zapalovací lištu, svíčky, řemeny i rozvoďák, těsnění na motoru, výfuk atd. Jsou na to velmi lévné díly. Vady: nefunguje zadní stěrač, pravé zpětné zrcátko nastavuji z venku nebo staženým okýnkem(nejde zevnitř), zlobí páčka na blinkr, že přestane blikat, ale hned jak se jí dotknete zas jde, už jsem si zvykl + trochu někde začíná povrchová rez, ale nic hrozného. Připravte si 500,- na evidenčku a 800,- na přepis. Přepisuji já nebo s Vámi společně.