subaru impreza rally - strana 35

Kryty rozvodů Impreza EJ20, pochazejí z Imprezy WRX 2003, 3 kusy, levá, pravá, střed, možno po kusech nebo komplet 3000Kč, jinak 1000Kč/kus

Prodám přístrojovku - budíky tachometr z Impreza WRX 2002-2005, km/h, (včetně 3/4) nádrže ????

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Model ve stoprocentním stavu viz foto včetně podstavce a krabice

Prodam 3 kusy rally disku Evo Corse 8x18” ET 23mm primárně na Lancer Evo, Impreza STi. Obute starší pneu 225/45 v ceně.

Prodám BMW R 1200 GS v edici Rally. 1.majitel Motocykl je v originálním velmi pěkném stavu, jak technicky tak vzhledově. Bez oxidace / koroze 81kW R.v. 2012 Model DOHC - dvouvačka Najeto 55 500km Servisní knížka Výbava: ABS, ASC, RDC, ESA, vyhřívané rukojetě, 3x klíč, sedla Touratech / Kahedo STK platná do 08/2024 Na vyžádání mohu zaslat více foto v plné kvalitě Cena včetně kufrů 269 000Kč Možno bez kufrů 260 000Kč Pevná cena

Ovladač - 900 Kč za ks FIFA 23 Series X - 750 Kč XIII - 650 Kč Dark Souls III - 500 Kč Fantasia: Music Evolved - 400 Kč Battle Chasers: Nightwar - 250 Kč State of Decay - 250 Kč Sébastien Loeb Rally Evo - 400 Kč Madden NFL 17 - 200 Kč Call of Duty: Black Ops 3 - 350 Kč Devil May Cry 5 - 300 Kč NBA 2K20 - 150 Kč LEGO Star Wars: The Skywalker Saga - 650 Kč Far Cry 4 - 300 Kč LEGO Marvel Super Heroes 2 - 400 Kč LEGO Jurský svět - 400 Kč NHL 18 - 200 Kč GTA IV - 400 Kč Kingdom Come Deliverance - 400 Kč Kinect Sports Rivals - 1200 Kč The Crew - 250 Kč Sunset Overdrive - 100 Kč Life is Strange - 350 Kč Forza Motorsport 7 - 600 Kč Forza Motorsport 6 - 550 Kč Forza Horizon 3 - 350 Kč Farming Simulator 22 - 900 Kč Crash Team Racing Nitro Fueled - 600 Kč Forza Horizon 5 - 900 Kč Crash Bandicoot N Sane Trilogy - 600 Kč Crash Bandicoot 4 - 650 Kč FIFA 21 steelbook - 400 Kč Assassin's Creed Origins - 400 Kč Assassins Creed: Revelations - 250 Kč NHL 19 - 150 Kč MXGP 2019 - 500 Kč MotoGP 18 - 350 Kč LEGO DC Super Villains - 300 Kč Gears of War Ultimate Edition - 200 Kč NHL 20 - 200 Kč Call of Duty: WWII - 500 Kč Agents of Mayhem - 150 Kč Far Cry Primal - 250 Kč LEGO Star Wars The Force Awakens - 350 Kč The Callisto Protocol Day - 900 Kč Dying Light: The Following - 800 Kč Mortal Kombat X - 300 Kč DiRT Rally - 400 Kč Gears of War: Ultimate Edition - 150 Kč Gears of War 4 - 300 Kč Hot Wheels Unleashed Series X - 700 Kč NBA 2K23 - 600 Kč Project CARS 2 - 350 Kč Spyro - 500 Kč LEGO Marvels Avengers - 400 Kč Pixar Rush - 400 Kč LEGO The Incredibles - 300 Kč LEGO The Hobbit - 400 Kč NHL 22 - 600 Kč MotoGP 21 - 750 Kč Hitman 2 - 300 Kč Trials Fusion - 300 Kč LEGO Ninjago Movie Videogame - 400 Kč Generation Zero - 350 Kč Ride 4 - 500 Kč Doom - 250 Kč Naruto Shippuden: Ultimate Ninja Storm 4 - 500 Kč Ice Age: Scrats Nutty Adventure - 400 Kč Rare Replay - 300 Kč Minecraft Story Mode - 650 Kč Alex Kidd in Miracle World DX - 500 Kč The Phantom Pain - 200 Kč Flockers - 150 Kč Osobně v Trutnově nebo lze zaslat přes zásilkovnu nebo poštou

Prodám Pirelli Scorpion Rally STR zadní 150/70R18 DOT0320 70V vzorek cca 3mm z KTM 1290 Super Adventure R.

Ahoj, koupím časopisy Rally, ročník 2000 (I. ročník). Chtěl bych zkompletovat sbírku. Na ceně se dohodneme. Díky

Dobrý den K prodeji Ctyrkolka Can-Am Bombardier Rally 200 velmi zachovaly stav motor Rotax tažné zařízení vše funkci bez TP a Spz dohoda na místě

Nissan Sunny GTi 16V, r.v 1992, stavba 2020, rally, závodní auto, sportovní průkaz, HTP, Třída F6, RSS Historiků + MČRHA. K autu je hodně náhr. dílů. Více info po tel. + dohoda.

Predám simulátor hier na rally, formule F1. Slúži aj ako trenažér na autá. Sedenie ako v kokpite. Konštrukcia umožňuje premietanie až na 3 monitory, umožňuje variabilné usporiadanie monitorov na hru aj na premietanie reklamy súčasne. Možnosť sledovať hru na druhom monitore. Je v zloženom stave, stačí sadnúť a vyskúšať. 3 rôzne volanty pre hry, super zvuk. Používaný pre súkromné účely, mimoriadne zachovalý. Kvalitné spracovanie, vhodný aj na podnikanie alebo prenájom. Volať len pri vážnom záujme, dohoda len osobne po vyskúšaní.

dovoz z USA krásné Určení Pro muže Značka Invicta Kolekce S1 Rally Vodotěsnost 10 ATM Typ číselníku Analogové Typ strojku Bateriový - Swiss Made Materiál pouzdra Ocel Materiál řemínku Kůže Průměr/Šířka pouzdra 46 mm Výška pouzdra 16 mm Barva pouzdra Stříbrná Barva ciferníku Červená Barva řemínku Černá Funkce Chronograf, Luminiscence, Ukazatel data

Předváděcí motorka, najeto 318 km!!! Stav nové motorky, edice RALLY, pletené kola, vyhřívané sedlo a grily, stavitelný podvozek,  jízdní styly, atd… Poškození po padu na levou stranu na padaci rám, vylomený závit z bloku motoru , jinak pojízdná a funkční ,nabídkou ceny mi volejte, diky. .

Balíček je z kolekce DeAgostini, nepoškozený, ještě nerozbalený. Obsahuje model a časopis a k tomu přidám pořadač. Jedná se o model Lancia Rally 037 posádky Röhrl - Geistdörfer z Rallye Monte Carlo 1983. Platba předem, osobní odběr Domažlicko - Plzeňsko, v případě zaslání přes Balikovnu +75,-.

Sériová táhla řazení používá gumové uložení, což na přesnosti moc nepřidá. Tyto táhla jsou uložené v Unibalu! Což znamená že se řazení zpřesní. Velice snadná montáž za původní táhla řazení. - Kvalitní táhla řazení vyrobené z nejlepších materiálů v CAD nabízející rychlejší a přesnější řazení. - Určeno pro přímou montáž bez další úpravy. - Navrženo pro Motorsport - ideální pro závodní účely. Pro všechny modely Citroen Saxo (1996-2003) i Saxo VTS, VTR, 8v, 16v. Pro všechny modely Peugeot 106 (1991-2003) i 106 GTi/S16 a Rally. Běžná cena okolo 1 500 Kč. Nyní nabízím za 999 Kč. Nový kus! U nás téměř nesehnatelné! Osobni prevzeti v Praze, pripadne mohu zaslat po CR a SR pres zasilkovnu, ktera je oproti CP levnejsi!! Podívejte se i na mé další zajímavé nadbídky! Rally, rallykros, rallycross, autokros, autocross, drifty, drifting, vrchy, okruhy, závody, sprinty, sprint, tuning, motorsport, náhradní díly.

Dobrý den, prodám téměř nepoužívaný řemínek na hodinky značky Hirsch, typ Rally, barva hnědá, šířka 22 mm. Délka bez spony: 120 + 80 mm Telecí kůže, ručně šitý. Původní cena 990 Kč. Prodám za Kč. Možnost zaslání přes zásilkovnu za 79 Kč. * Hodí se pro hodinky typu "racing"

Predam programy Barum rally 1997,1998,1999,2000 cena za ks/150 czk

Na prodej závodní auto Honda civic type R rally komplet repasovaný závodní speciál - hlavní díly cca 100km nájezd po výměně/repasy Motor - k20z4 s olejem 10w60 převodovka - 6 stup. Beckert hewland max rychlost 176km/h samosvor - mfactory spojka - lamelová kovokeramika kované poloosy tlumiče - Bigem Finland plně stavitelné s nádobkama skupina N s maximálním využitím homologačních listů bývalá skupina RN7 platná homologace úplně všude (sedáky, pásy, atd....)