středový pohon bafang

Prodám nové elektrokolo Levit Muan MX 3 se zárukou! Velikost kol 29” Velikost rámu 17” a 19” Původní cena 54.990- Počet převodů 1x9 Motor: Bafang M400 Baterie: Levit SP2.1 468 Wh (13 Ah) Nabíječka: Levit 2A Displej: Color TFT Bafang C18 Rám: Alloy 6061 Vidlice: RST Gila TnL (100 mm, lock-out) Převodník: Bafang NW (170 mm, 38 t.) Přehazovačka: Microshift RD-M46L Řazení: Microshift Marvo-LT Kazeta: S-Ride M300 (11 - 36 t.) Řetěz: KMC X9 Brzdy: Zoom HB-875 (180 mm disc) Náboj přední: Formula DC-20LW Náboj zadní: Formula DC-22LW Ráfek: Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm) Pláště: CST Gaballero 29 x 2,25" (57 - 622) Sedlovka Spec Phase 30,9 x 400 mm Počet převodů 1x9 Motor: Bafang M400 Baterie: Levit SP2.1 468 Wh (13 Ah) Nabíječka: Levit 2A Displej: Color TFT Bafang C18 Rám : Alloy 6061 Vidlice: RST Gila TnL (100 mm, lock-out) Převodník: Bafang NW (170 mm, 38 t.) Přehazovačka Microshift RD-M46L Řazení: Microshift Marvo-LT Kazeta: S-Ride M300 (11 - 36 t.) Brzda: Zoom HB-875 (180 mm disc) Náboj přední: Formula DC-20LW Náboj zadní: Formula DC-22LW Ráfek: Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm) Pláště: CST Gaballero 29 x 2,25" (57 - 622) Sedlovka: Spec Phase 30,9 x 400 mm Sedlo: Spec Sport

Koupeno 24.6.2021 ještě v záruce. Najeto 1200km Omezovač rychlosti odblokován. Poslední servis 8.12.- celkový servis, výměna brzdové destičky + řetěz. Technické parametry: Rám Alu 6061, velikost rámu 18" Vidlice ROCKSHOX FS Judy Silver TK R Solo Air 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z řídíte Baterie PANASONIC Li-Ion 36V / 630 Wh (17,5 Ah) Motor BAFANG M500, středový, 250W (max 500W), 95 Nm Umístění motoru Bafang - středový Ovládání BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, barevný displej Řídící jednotka Integrovaná v motoru Snímač šlapání torzní Nabíječka 2 Ah (součást výbavy) Dojezd až 150 km USB port ano Asistent chůze ano Počet převodů 1 x 12 Přehazovačka SRAM SX Eagle, 12 rychlostí Řazení SRAM SX Eagle Řetěz SRAM Eagle SX 12s Kazeta SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z Převodník a kliky SRAM X-SYNC 2 38Z / BAFANG 170 mm Průměr kol 29" Brzda přední SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 180 mm Brzda zadní SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 160 mm Ráfky CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25mm Náboje CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D Pláště MAXXIS Ardent 29 x 2,40

Motor Bafang používají výrobci značek Crussis, CTM, 4EVER, Mountfield, Leader fox, Pells, Amulet, Levit. Zvýšení rychlosti elektrokola až na 40-60 km/hod, oba konektory viz fotky jak kulatý tak oválný HIGO. Možnost úpravy na trase Jeseník - Šumperk - Olomouc, jednou za 2 měsíce i Šumperk - Vysoké Mýto - Chrudim - Čáslav. Jinak můžete dorazit do Šumperka. Vaše elektrokolo může jet mimo veřejné komunikaci i vyšší rychlostí než 25 km/h. Upravíme vaše elektrokolo s pohonem Bafang tak, že podpora elektropohonu dosáhne více než 40-60 km/h! Tato úprava řídící jednotky provede deaktivaci rychlostního omezení asistence na 25 km/h u středového pohonu značky Bafang MaxDrive. Díky této úpravě využijete plný potenciál elektropohonu! Elektromotor Bafang je vyroben s dostatečnou výkonovou rezervou, aby tuto rychlost jezdci poskytoval. Úprava odstraňuje rychlostní omezení BEZ NEŽÁDOUCÍCH EFEKTŮ: údaje, jako je aktuální, průměrná, maximální rychlost, celková vzdálenost, kadence, výkon, dojezd, stav baterie apod. zůstávají na displeji pravdivě zobrazovány. úprava nezpůsobuje žádné blikání displeje ani jiné efekty Já osobně používám odemčený motor M400 od 04/2020 bez jediného problému. #BAFANG M300, M400, M410, M420, M500, M510 a M600

Technická specifikace Rok: 2021 Motor: Bafang Kapacita baterie: 625 Wh Rám: Alu 6061 Materiál: hliník Vidlice: SUNTOUR XCM HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice Zdvih přední: 100 mm Přehazovačka: SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS, 9 rychlostí Řazení: SHIMANO Alivio SL-M3100, 9 rychlostí Počet rychlostí: 1x9 Kazeta: SHIMANO CS-HG200-9, 9 rychlostí, 11 - 36 zubů Řetěz: KMC X9 Kliky: BAFANG, 38 zubů, 170 mm Brzdy: SHIMANO BR-MT200, hydraulické, kotouče 180/160 mm Náboje: CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D Ráfky: CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25mm Pláště: MAXXIS Ardent 29x2,40" Sedlovka: CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350 mm Sedlo: Selle ROYAL Představec: CRUSSIS Al, 60 mm Řídítka: CRUSSIS Al, 700 mm Gripy: CRUSSIS, 100% silikon Pedály: WELLGO Alu Extra: Motor BAFANG MAX drive M400, středový, 250W (max 500W), 80 Nm, baterie PANASONIC Li-Ion 36V / 522 Wh (14,5 Ah), ovládání BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, barevný displej, nabíječka 4 Ah Velikost kol: 29 Výška od: 155 cm Výška do: 175 cm Kolo má najeto 900km. Koupeno 5/22. info radim.bejby@

Detailní popis produktu SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 16V (TA03, SE416) 10/99 - 10/02 69 94 1589 G16B SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V (TA02, SE416) 07/90 - 03/99 71 97 1590 G16B SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (SE 416) 01/90 - 12/93 55 75 1589 G16A (8V) SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416) 07/88 - 01 / 95 59 80 1589 G16A (8V) SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE 419TD) 08/96 - 03/99 55 75 1905 XUD9SD SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE 419TD) 01/95 - 03/98 50 68 1905 XUD9A SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 2.0 16V (TA51, SV420) 12/96 - 03/99 97 132 1995 J20A SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.3 pohon všech kol 09/88 - 12/89 48 65 1324 G13A SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 04/89 - 04/96 59 80 1590 G16A (8V) SUZUKI VITARA (ET, TA ) 1.6 i 16V 01/90 - 12/98 71 97 1590 G16B SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 i 16V pohon všech kol (ET, TA02, SE416) 07/90 - 03/98 71 97 1590 G16B SUZUKI VITARA (ET , TA) 1.6 pohon všech kol (SE 416) 02/91 - 03/98 70 95 1590 G16B SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 pohon všech kol (SE 416) 07/90 - 08/99 56 76 1590 G16A (8V ) SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 pohon všech kol (SE 416) 10/88 - 12/98 54 73 1590 G16A (8V) SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 pohon všech kol (SE 416) 07/88 - 12/91 60 82 1589 G16A (8V) SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 pohon všech kol (TA, TA01, SE416) 07/88 - 03/98 59 80 1590 G16A (8V) SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 (SE 416) 09/89 - 12/92 60 82 1590 G16A (8V) SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 (SE 416) 02 / 91 - 03/98 70 95 1590 G16B SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.8 09/96 - 12/98 90 122 1839 J18A SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.8 pohon všech kol 09/95 - 12/98 90 122 1839 J18A SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.9 D pohon všech kol (SE 419TD) 08/96 - 03/98 55 75 1905 XUD9SD SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.9 D pohon všech kol (SE 419TD) 01/95 - 03/98 50 68 1905 XUD9A SUZUKI VITARA (ET, TA) 2.0 16V pohon všech kol (SV420) 12/96 - 03/98 97 132 1995 J20A SUZUKI VITARA (ET, TA) 2.0 TD Intercooler pohon všech kol (SV 420D) 12/95 - 03/98 64 87 1998 RF SUZUKI VITARA (ET, TA) 2.0 TD pohon všech kol (SV 420D) 12/94 - 03/98 52 71 1998 RF SUZUKI VITARA (ET, TA) 2.0 V6 24V pohon všech kol (SV620) 12/94 - 03/98 100 136 1998 H 20 A SUZUKI VITARA (ET, TA) 2.5 V6 24V pohon všech kol (FT) 12/95 - 03/98 118 160 2493 H 25 A Zboží je zcela nové a je možné ho zaslat Českou poštou.

PREDAM CISTO NOVY MOTOR BAFANG BBS02 (mam 3 ks) 750WATT/1000WATT (MMG340) + NOVY DISPLAY BAFANG P860C (Displej P860C je nova' aktualizovaná verzia o stary typ displey 860C hodnota 130€) KUPIL SOM VSETKY NOVE DIELY PRE MOJE E-BIKE PRIAMO O VYROBCA BAFANG. MAX. RYCHLOST 55KM/H AJ 58KM/H PRI KÚPE VŠETKÝCH 3 MOTOROV ZĽAVA. CENA BEZ DISPLAY Ponúknite CENA S NOVY DISPLAY P860C Ponúknite MOTOR JE ESTE ZABALENI- DISPAY TO ISTE SPEKULANTI A STRATA CASU NEVOLAT. NA SMS, WHATSSAP A MAIL NEREAGUJEM

Prodám nové celoodpružené elektrokolo Maxbike Halden 29 se zárukou! Velikost rámu 17" (M) Původní cena 76.990,- Komponenty Bafang M500 / Shimano Deore / S-Ride M400 1x10 Hmotnost 23,5 + 4 (bat.) kg Dojezd Dojezd e-kola je až 200 km v závislosti na stupni přípomoci, profilu tratě a hmotnosti jezdce. Nosnost 120 Kg Vidlice: RST Vibe RL 29 Disc černá Air 130mm boost Zadní tlumič: RockShox Monarch R 184x44 MM Motor: Motor BAFANG M500 Baterie: Mustang Pro 36V 23,4 Ah / 844 Wh Display: Display Bafang M500 DP C240 Zapletená kola: Shimano MT400 15x110/12x148 / RYDE Rival 35 29 Pláště: Continental Mountain King 58-622 drát 29x2.3 Sedlo: DDK MTB pánské černo-neon zelené Řazení: řadící páčka SLM6000 pravá Brzdy: SHIMANO MT400 př+zad.+páky /páky šedý elox Kliky: Bafang M500 ISIS Pedály: Feimin FP-873 černé Přehazovačka: SH Deore RDM5120 černý 10/11sp Kazeta: Shimano CS-M4100 11-46 10-kolo Řetěz: Shimano HG-54 10ti rychlostní 116 článků

Prodám elektrokolo Amulet e-Rival 4.5, pánské. Velikost rámu M/17',kolo 29'. Důvod prodeje - špatně zvolena velikost. Kolo zcela nové!!, ježdění minimálně. Původní cena 50.000 Kc. Zde několik technických informací od výrobce: motor - středový BAFANG M410 80NM/36V/250 baterie - IPS (SAMSUNG) 20 AH/ WH maximální dojezd - až 150 KM rám kola - AMULET 29" ALLOY LITE E-SG4 / AXLE 12MM / 142MM hmotnost kola - 22,5 KG vidlice - SR SUNTOUR XCM32 RL-R 15MM počet převodů - 1x10 brzdy - ZOOM 875 přehazovačka - S-RIDE RD-M400 10SP řazení - S-RIDE SL-M400 10SP kliky - BAFANG G520 ISIS převodník - BAFANG G520 ISIS-SINGLE 34T kazeta - SUNSHINE 11-40T, 10SP řetěz - KMC 10SP řídítka - RACE-LIGHT MM / 740MM představec - RACE-LIGHT 50MM / 70MM hlavové složení - NECO sedlová - RACE-LIGHT 31,6MM sedlo - RACE-LIGHT náboj přední - RACE-LIGHT SPORT 15MM náboj zadní - RACE-LIGHT SPORT 12MM ráfky - RACE-LIGHT ALLOY 32H pláště - WTB RANGER 29X2,25 COMP brzdové páčky - ZOOM 875 přední brzda - ZOOM 875 zadní brzda-ZOOM 875 pedály-ALLOY Možné předání Praha + Benešov a okolí. Možné je i zaslání. Foto převzato od výrobce.

Nové nejeté elektrokolo Apache Hawk v záruce. Velikost rámu 21". Kvalitní horské elektrokolo se zadním nábojovým motorem. Klíčové vlastnosti: zcela přepracovaný hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a částečně integrovanou baterií výkonný pohonný systém Apache Power Silent se zapleteným elektromotorem Bafang lithium-iontová rámová baterie LG s kapacitou 13 Ah (468 Wh) odpružená vidlice SR Suntour XCM HLO se zamykáním z korunky kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd Podrobný popis: kompletně přepracovaný hliníkový rám s originálními profily hlavních trubek a hydroformovanou spodní rámovou trubkou s částečně integrovanou baterií pohon Apache Power Silent se zapleteným elektromotorem Bafang, nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 32 Nm lithium-iontová rámová baterie značky LG s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh) kompaktní ovládací displej Apache Power Codac s širokou škálou funkcí a většími číslicemi odpružená vidlice SR Suntour XCM HLO se zdvihem 100 mm a možností úplného uzamčení z korunky kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd pevná 29" zapletená kola s 21 mm širokými ráfky Remerx Rock Disc ELEKTROMOTOR Pohonný systém Apache Power Silent s elektromotorem Bafang zapleteným ve středu zadního kola. Nominální výkon motoru činí 250 W, maximální točivý moment až 32 Nm. Systém je vybaven takzvanou sinusovou technologií řízení, která se vyznačuje velmi tichým chodem, efektivnějším využitím energie a tím pádem také vyšším dojezdem na jedno nabití. BATERIE Na spodní trubce rámu našla své místo moderní Li-Ion baterie značky LG s kapacitou 13 Ah (468 Wh) a dojezdem až 110 km na jedno nabití. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Celková dojezdová vzdálenost závisí krom kapacity baterie také na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu. OVLÁDACÍ DISPLEJ K ovládání motoru slouží LCD displej Apache Power Codac s integrovaným tlačítkovým ovládáním a mnoha užitečnými funkcemi. Displej je umístěn na levé straně řídítek a jeho kompaktní rozměry snižují riziko poškození při jízdě v terénu. Pomocí tlačítek lze jednoduše volit stupeň dopomoci i přepínat mezi jednotlivými funkcemi cyklokomputeru. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti, dojezdu a stavu baterie. VÝBAVA Elektrokola řady Hawk E5 jsou osazena kvalitními komponenty s důrazem na co možná nejzajímavější poměr ceny a jízdních výkonů.

Prodám IN SW-250 pohon křídlových vrat. Pohon je nový a zabalený, 2 roky záruka. Tento pohon vrat IN je určen pro dvoukřídlé brány - délka křídla 2,5m, váha křídla 220kg Ramena jsou celokovová - z nerezové oceli a slitiny. Pohon IN je pístový, bezúdržbový, prachotěsný a tichý. Přenos síly z převodovky je řešen tak, aby byl maximálně tichý. Pohon IN je maximálně odolný vůči zhoršeným klimatickým podmínkám jako námraza, sníh, prudký déšť. Pohon IN má přehledné nastavování parametrů na displeji řídící jednotky. Funkce: Nastavení měkkého startu (SOFT START) Nastavení síly (citlivosti) jak v pomalém, tak rychlém chodu pro každý pohon zvlášť. Při zastavení či zpomalení chodu nějakou překážkou se pohon automaticky vypne. Volba času prodlevy jednoho křídla jak při otevírání, tak při zavírání Nastavení rychlosti chodu jednotlivých křídel Zachování nastavených hodnot i při výpadku el. napájení. Samostatné ovládání jednoho křídla brány - možnost pouze pootevření křídla pro pěší Nastavení času automatického zavírání Možnost připojení dalších modulů jako např. přijímač pro ovládání dalšího pohonu jedním ovladačem, další fotobuňky apod Možnost připojení 24V akumulátorové baterie jako záložního zdroje. Možnost připojit až 120 dálkových ovladačů Možnost použití mobilní aplikace pro Android /IOS pro ovládání Při výpadku napájení je možno mechanicky odblokovat Výsuv pístu 305 mm, síla – 2000 N, rychlost výsuvu pístu - 16mm/s Napájení 220V/24V Obsah balení: 2 ramena s motorem 1 elektronická skříňka 2 dálková ovládání 4 kanálová 1 pár fotobuněk 1 výstražný maják 1 středový zemní doraz 1 sada upevňovacího materiálu 2 klíče pro mechanické odblokování 1 návod

Prodám pánské e-cross kolo Leader Fox Hasuda 2018, středový motor Bafang, velikost rámu 19“, najeto 2500 km. Cena 29 400 Kč a dámské e-cross kolo Leader Fox 2018, středový motor Bafang, velikost rámu 16,5“, najeto 2500 km. Cena 29 400 Kč. Kola jsou ve velmi dobrém stavu. Pouze osobní předání ve Štětí. Telefon

Nabízím svou přestavbu horského kola Scott velikost M pro postavy do 170cm. Vhodné pro děti, aby stíhaly rodičům. Navíc sedlo je odpružené nejkvalitnější sedlovkou SR Suntour SP 17 NCX. Vzdálenost sedla od země v rozpětí 75-90 cm. Od středu sedla k řidítkům 55-60 cm. Kola 26", brzdy hydraulické,řazení Deore 9 kolečko. Přestavbová sada středový motor Apache BAFANG 250W 36V baterie 36V 14Ah 3roky použitá/doložím protokol o stavu baterie. Kolo je velmi zachovalé, najeto kolem 400 km.

montovaná strana přední osa Druh brzd kotoučová brzda Délka [mm] 103,7 mm Výška [mm] 43,7 mm Tloušťka/síla [mm] 14,5 mm SUZUKI Motor Výkon Vyráběno od / do GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ 416) 69 KW / 94 HP 3.1998 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 4x4 (TA52, TL52, SQ 420) 94 KW / 128 HP 3.1998 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (SQ 625) 116 KW / 158 HP 4.2001 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ 625) 106 KW / 144 HP 4.1998 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA 627) 127 KW / 173 HP 9.2001 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (TX92, JA 627) 135 KW / 184 HP 4.2003 - 7.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ 420D) 80 KW / 109 HP 2.2001 - 12.2003 GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 16V 4x4 (SQ 420D) 80 KW / 109 HP 7.2001 - 9.2005 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 pohon na 4 kola (TA74, JB416) 73 KW / 99 HP 9.2005 - 2.2015 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 pohon na 4 kola (JB416) 78 KW / 106 HP 4.2005 - 2.2015 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 pohon na 4 kola (TD54, JB420) 103 KW / 140 HP 10.2005 - 2.2015 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 pohon na 4 kola (JT424, JB424) 122 KW / 166 HP 1.2009 - Nyní GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 pohon na 4 kola (JB424) 124 KW / 169 HP 1.2009 - Nyní GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 pohon na 4 kola (TDB4, JT632, JB632) 171 KW / 233 HP 1.2009 - 2.2015 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.9 DDiS pohon na 4 kola (JT419, TD44, JB419WD, JB419XD) 95 KW / 129 HP 10.2005 - 2.2015 VITARA (ET, TA, TD) 1.6 pohon na 4 kola (TA, TA01, SE416) 59 KW / 80 HP 7.1988 - 3.1998 VITARA (ET, TA, TD) 1.6 pohon na 4 kola (SE 416) 60 KW / 82 HP 7.1988 - 12.1995 VITARA (ET, TA, TD) 1.6 i 16V pohon na 4 kola (ET, TA02, SE416) 71 KW / 97 HP 7.1990 - 3.1998 VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416) 59 KW / 80 HP 7.1988 - 1.1995 VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V (TA02, SE416) 71 KW / 97 HP 7.1990 - 3.1999 X-90 (EL) 1.6 i 16V 4x4 (SZ416) 71 KW / 97 HP 9.1995 - 12.1997 Zboží je nové a je možné ho zaslat českou Poštou

Displej s tlačítky na elektrokolo, pro středové motory Bafang řady M500/600 (protokol CAN). Displej je nový jednou použitý (najeto 30 km). Tlačítka jsou bytelná s hmatovou odezvou (vibrace). Displej má bluetooth pro komunikaci s aplikací Bafang Go. Má také funkci Boost. Displej jsem koupil jako náhradu za DPC18, ale nějak jsem nedomyslel, že s mým chatrným zrakem přečtu jen rychlost a na ostatní údaje neuvidím.

Městské elektrokolo Leader Fox SAGA CITY pro pohodové ježdění po městě i na venkově. Hliníkový rám s nízkým nástupem je osazen středovým motorem Bafang Modest a baterií s kapacitou 576 Wh. Saga City je osazena odpruženou vidlicí a hydraulickými kotou. Má i košík! PLATÍ DO VYMAZÁNÍ, ČILI STÁLE AKTUÁLNÍ! Technická specifikace Rok:12/2019 Motor:Bafang Kapacita baterie:576 Wh Rám:DURAL 6061 Materiál:hliník Vidlice: RST VOLANT TnL,ZDVIH:80mm, ZAMYKATELNÁ Zdvih přední: 80 mm Přehazovačka: SHIMANO ALIVIO RD-M4000 Řazení: SHIMANO M310, 8 RYCHLOSTÍ Počet rychlostí: 1x8 Kazeta: SHIMANO CS-HG41, 8 RYCHLOSTÍ, 11-34T Řetěz: KMC Z8 Kliky: DURAL,38T,170mm Brzdy: HYDRAULICKÉ TEKTRO 275 Náboje: KT-AF55, hliník, rychloupínák Ráfky: 28", HLINÍKOVÉ, DVOUSTĚNNÉ Pláště: IMPAC CROSSPAC,40-622 Sedlovka: EXERACE D: 30,9mm, L: 350mm Sedlo: SELLE ROYAL WAVE, GEL Představec: DURAL,NASTAVITELNÝ DÉLKA:110mm Řídítka: OCEL, DÉLKA 620mm Extra: MOTOR: BAFANG,36V/250W, BATERIE: LG 36V/16 Ah, Li-ion,576Wh, SNÍMAČ ŠLAPÁNÍ: FOTODIODY, DISPLAY: LCD, NABÍJEČKA: 36V/3Ah,108Wh, STOJÁNEK: DURAL, Př.SVĚTLO: LED, BLATNÍKY: POLYCARBON Hmotnost kg: 26,4 kg Jedná se o pozůstalost! Najeto pouze 735km!!!

Prodám elektrokolo Apache MANITOU E5 13 Ah ježděné rekreačně 3 sezony. Velikost 17” Najeto pouze 3012 km. Kvalitní horské elektrokolo s dynamicky tvarovaným hliníkovým rámem, dokonale padnoucí sportovní geometrií a špičkovým elektromotorem zapleteným ve středu zadního kola. Skvěle poslouží při vyjížďkách po lesních stezkách a trailech všeho druhu, nezalekne se však ani svižných přesunů po silnicích a cyklostezkách. Baterie s vysokou kapacitou je zárukou dlouhého dojezdu. Vyvážené osazení v čele s odpruženou vidlicí a 27.5“ zapletenými koly nabídne tolik pohodlí, kolik jen na svých výpravách můžete potřebovat. Klíčové vlastnosti: výkonný pohonný systém Apache Power Silent Plus se zapleteným elektromotorem Bafang možnost přepnutí do takzvaného off-road režimu s nominálním výkonem až 350 W lithium-iontová rámová baterie Sanyo s kapacitou 13 Ah hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 LO-R Air se zamykáním na korunce Podrobný popis: hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií, vnitřním vedením bovdenů a širokou zadní stavbou pro snadnou průchodnost plášťů pohonný systém Apache Power Silent Plus se zapleteným elektromotorem Bafang, nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 45 Nm možnost přepnutí do takzvaného off-road režimu s nominálním výkonem až 350 W možnost uživatelského nastavení maximální rychlosti až do 40 km/h lithium-iontová rámová baterie značky Sanyo s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh) vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 LO-R Air se zdvihem 100 mm a uzamykáním z korunky kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd pevná zapletená kola o rozměru 27.5“ ELEKTROMOTOR Pohonný systém Apache Power Silent Plus s elektromotorem Bafang zapleteným ve středu zadního kola. V běžném jízdním režimu má tato pohonná jednotka nominální výkon 250 W a maximální točivý moment až 45 Nm. Po přepnutí do takzvaného off-road režimu stoupne výkon motoru o dalších 100 W až na konečných 350 W. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit a přizpůsobit výkon pro jednotlivé režimy asistence. BATERIE Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky Sanyo s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 60 a 110 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu. OVLÁDACÍ DISPLEJ K ovládání elektromotoru slouží LCD displej s integrovaným tlačítkovým ovládáním a mnoha užitečnými funkcemi. Displej je umístěn na levé straně řídítek a jeho kompaktní rozměry snižují riziko poškození při jízdě v terénu. Pomocí tlačítek lze jednoduše volit stupeň dopomoci i přepínat mezi jednotlivými

Koupeno 2018, najeto 2700 km, pravidelný servis, dojezd 70 - 90 km, rám 19, kola 28 Trekingové elektrokolo DENVER 2018 s hliníkovým rámem, elegantním designem, odpruženou přední vidlicí, kotoučovými brzdami, rozměrem kol 28“ a novým centrálním motorem Bafang MODEST. Motor je vybaven integrovaným snímačem otáček. Novinkou je integrovaná rámová baterie s výkonnými články LG s kapacitou 16Ah (576Wh) a výstupem pro USB (lze využít pro nabíjení telefonu, navigace apod.). Dalším plusem je nová rychlo nabíječka s nabíjecím proudem 3A (dříve 1,8A). Díky níž se výrazně zkrátí doba nabíjení baterie. Elektrokolo je vybaveno středovým motorem Bafang MODEST s nominálním výkonem 250W a max. výkonem 350W. Tento motor se může mimo jiné pochlubit vysokým kroutícím momentem, který může dosáhnout hodnoty až 80 Nm a je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektromotor Bafang MODEST se rychle zařadil mezi zavedenými středovými pohony především díky svému kvalitnímu zpracování. Dále vyniká velmi plynulým chodem, nadprůměrným výkonem ve stoupání a tichým chodem. Systém se ovládá pomocí barevného LCD displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řídítkách. Přehledný barevný LCD displej zobrazuje funkce: - volbu 5 režimů asistence - funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce) - zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti - ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost - denní a noční režim (podsvícení displeje) - ukazatel stavu nabití baterie

Krosové elektrokolo EXETER s hliníkovým rámem, sportovním designem, odpruženou přední vidlicí, kotoučovými brzdami a rozměrem kol 28“, rám 17,5 a centrálním motorem Bafang M300. Motor je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektrokolo je vybaveno středovým motorem Bafang M300 s nominálním výkonem 250W a max. výkonem 350W. Tento motor se může mimo jiné pochlubit vysokým kroutícím momentem, který může dosáhnout hodnoty až 80 Nm a je vybaven integrovaným snímačem otáček. Elektromotor Bafang M300 se rychle zařadil mezi zavedenými středovými pohony především díky svému kvalitnímu zpracování. Dále vyniká velmi plynulým chodem, nadprůměrným výkonem ve stoupání a tichým chodem. Systém se ovládá pomocí LCD displeje a tlačítkového ovladače umístěného na řídítkách.Mimo toho dokoupeno spoustu doplňků-blatníky,nosič,atd + rezervní duše a pláště. Málo využité.

Kolo zakoupeno 7/2020 ve 100% stavu. Vhodné na výšku 165cm až 175cm. Rám Alloy 6061 velikost 18" Vidlice SR Suntour XCM HLO DS ( se zamykáním z korunky) Velikost kol 27,5"" Převody 1 x 9 Motor Bafang MaxDrive 250W Baterie LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li- Ion Systém Bafang MaxDrive Displej TFT Colour Dojezd až 160 km Řidítka Spec Phase 31,8 x mm Představec Spec Phase 31,8 x 60 mm Brzdy Shimano MT200 (kotouč 180 mm) Řazení Shimano Altus M2010 Převodník Bafang NW (165 mm, 38 z.) Kazeta/volnok. Shimano Deore HG200 (11 - 36 z.) Řetěz KMC X9 Přehazovačka Shimano Altus M2000 Ráfky Remerx Rocky Disc (584x21mm) Pláště Impac Smartpac 27,5 x 2,25" (57 - 584) Náboj přední Shimano TX505 Náboj zadní Shimano TX505 Sedlovka Spec Phase 30,9 x 400 mm Sedlo Spec Sport Hmotnost 19,6 kg (+3,1 kg baterie) Barva černá

Odblokovaní omezovače rychlosti se středovým motorem BAFANG a sběrnicí CAN BUS (kulatý konektor viz obrázek). Kdykoliv se da softwarově opět vrátit zpět do původního nastavení (potom zdarma) Odblokování dle dohody Všetaty. (zvýšení rychlosti, odstranění omezovače, chiptunig, motor bafang M400, Crussis)