skf ložiska - strana 10

KTM 990 Adventure R 2012 Rakouské kladivo ve verzi R, které ovládlo Dakar – kdo sledoval první dekádu 21. století ví o čem je řeč. Vrchol evoluce velkých endur, které lze legálně provozovat na silnici. Rodinné štěstí…surová zábava bez elektronických „vymožeností“ …verze R- větší výkon, vyšší zdvihy, 150% zábava. Ideální stroj do naší říše polňaček (rozuměj silnice 2. a 3. třídy). Najeto cca 32 000 km Původ ČR, jsem druhý majitel- tzn jasně doložitelné km ( Co všechno na/k moto je: Druhý větrák chladiče(spíná sám nebo manuálně) Hliníkový klín pod motor (originál k moto) Oberon spojková pumpa Originální kufry (+ plotny) Držák na telefon Voltmetr Blastry (jedny nové + jedny starší) Nerezové vymezováky kol (originální hliníkové se vydírají) Sklápěcí zrcátka (originální k moto) Sada pneu na silnici 80% + zadní C pneu pro 120% radost z jízdy Zadní stupačky k moto(demontovány) Chrániče vidlí Kryty rámu Polepy Přidám hromadu náhradních dílů: Zadní kotouč, ložiska kol komplet, další blastry, náhradní plexi, druhá řídítka, zbytky polepů na blatník, TPS senzory, Druhé čerpadlo, atd Servis: Před dovolenou v Řecku jsem dělal servis za cca 45 tis v KTM Shiva moto (fakturu mám) 2021: Nové čerpadlo, samozřejmě s novými filtry (16,5 tis) TPS senzory (7 tis) 2021: zadní tlumič repas u Faryn suspension , přední jsem si dělal sám, komplet ložiska kol 2022: velký servis, výměny těsnění pod hlavou (začínalo rosit, jeden z problémů 990 -done), ložiska kyvky Tzn. víceméně vše co šlo jsem na moto vychytal: čerpadlo,TPS senzory,Oberon spojková pumpa, těsnění pod hlavou, vymezováky kol… na letošní sezonu přichystaná (obligátní sednout jezdit). Jezdil jsem s tím enduro, jako prase…jestli spadla? Jooo hodně krát, ale vždycky jsem dojeli domů, není leštěnka (ač na foto to tak možná vypadá). Je to pro někoho kdo chce jezdit enduro…kdo chce jezdit po silnici ať si koupí teplej sport. Důvod prodeje (jelikož se na to každý ptá): 2x operovaná meziobratlová ploténka řekla enduru ne a já chci ještě chvíli chodit. Je to člen rodiny, takže žádnýmu negrovi to neprodám…Drobné a rozumné dohodě se nebráním. BAZARY nevolat/nepsat. Pro více info ideálně volat. PS: NECHCI to vyměnit za iphone ani za Vaši octávku!! Kdo má chechtáky na účtu nebo v ruce, může se ucházet o tuhle nevěstu.

Pc 5900kc,kupovane 4 mesice zpet,mozno zaslat zasilkovnou Speciálně zkrácený rám z kvalitního hliníku je spolu s vyšší botou ideální k rychlému bruslení a manévrování. K dobré ovladatelnosti přispívají i menší, ale zato tvrdá kolečka o velikosti 80 mm. Navíc jsou v nich výborná ložiska ILQ 7, která vyrábí americká firma TwinCam. Velkou výhodou těchto bruslí je i to, že disponují systémem UFS, díky kterému je k nim možné připevnit další UFS nástavce. Bota samotná má klasické šněrování a upínání pomocí přezek, zatímco oblast paty a kotníku je vyztužena. Technický popis: špičkové brusle pro ježdění po městě menší, ale tvrdá kolečka pro lepší ovladatelnost rám se systémem UFS (Universal Frame System) pevný a lehký hliníkový rám vhodný pro rychlé manévrování klasické šněrování s přezkami kvalitní ložiska americké značky TwinCam tlumič nárazů poutka pro jednodušší nazouvání šněrování: tradiční s bezpečnostními přezkami skořepina: Aggresive rám: Rockerable 243 mm Aluminum ložiska: ILQ 7 materiál koleček: PU guma tvrdost koleček: 85 A velikost koleček: 80 mm maximální velikost koleček: 80 mm

Ventilátor průmyslový Dalap RAB Turbo 630, 230V, stáří půl roku, jako nový, běžel cca 100 hodin. Mám 3 kusy. Nástěnný průmyslový ventilátor Dalap RAB TURBO 630 (Ø 645 mm) s průtokem vzduchu 12560 m3/h je vhodný pro větrání a odvětrávání prostor, jako jsou například obchody, restaurace, výrobní haly, sklady, garáže, dílny, autoservisy, apod. Vysoký výkon a trvanlivost i při náročném provozu zajišťuje asynchronní motor s kuličkovými ložisky. Využijete ho pouze pro odsávání přímo přes stěnu. Ventilátor RAB Turbo 630 je určen k efektivnímu odstranění špatného vzduchu, vlhkosti nebo nepříjemných pachů. Ventilátor je vhodný ke každodennímu použití k odvětrání koupelen, toalet, kanceláří, restaurací, kuřáren, garáží nebo výrobních hal. Ventilátor můžete ovládat regulátorem otáček a korigovat tak jeho režimy odvětrávání. Ventilátor je svou konstrukcí přizpůsoben k dlouhodobému provozu. Oběžné kolo napájí jednofázový motor s vnějším rotorem a protipožární ochranou. Kuličková ložiska v motoru mají dlouhou životnost (min. 40000 hodin). Skříň ventilátoru a oběžné kolo jsou vyrobeny z oceli s polymerovou vrstvou, povrch je odolný vůči korozi i mechanickému poškození. Ventilátor je určen k montáži na zeď nebo jako součást potrubní instalace. Technické parametry: Barva: Černá Akustický tlak: 75 dB/3m Hmotnost: 20 kg Kmitočet: 50/60 Hz Materiál: plast, kov Maximální teplota: 60 °C Montáž: na strop i stěnu Napětí: 220/240V Otáčky: 1360ot/min Použití: domovní i venkovní Proud: 3,5A Průměr: 650mm Průtok vzduchu: 12560m3/h Ložiska: kuličková ložiska Statický tlak: 270Pa Stupeň krytí: IP24 Výkon: 750W Životnost: 40000 hodin

Technická data : Svařená ocelová antivibrační konstrukce Průběžný hnaný pás 86 mm široký, články z oceli a plastu, samomazná ložiska, posuvné na prizmatických vedení Plynule nastavitelná rychlost posuvu pásu 5 až 25 m / min Minimální výška pracovního stolu 870 mm (nastavitelné) Horní přítlačná jednotka s nastavitelnými gumovými kolečky Ø 60 mm kuličková ložiska Boční přítlačná jednotka s gumovými kolečky Ø 40 mm kuličková ložiska Pracovní výška min. / Max. 10/100 mm Minimální pracovní délka 50 mm Minimální pracovní šířka 30 mm Maximální šířka 200 mm Výkon motoru posuvu 3 kW 1 frézovací agregát 2,4 kW/2800 ot/min 4 Brusné oscilační agregáty s výkonem motorů 4 x 1,7 kW 2800ot/min Celkový příkon stroje 12,5 kW Hmotnost 3000 kg CE certifikát Cena 180000,-Kč bez DPH

Prodám ložiska FAG NU2215-E-TVP2. Ložiska jsou nová, originál zabalená. Výprodej skladových zásob - poslední 4 ks. Specifikace: Volné ložisko, oddělitelné, s klecí. Čistá hmotnost: 1.57 KG Průměr díry (d;dw): 75 mm Šířka vnitřního kroužku (B): 31 mm Typová řada: NU2215 Vnější průměr: 130 mm Vnitřní vůle ložiska: CN Cena: 800,- Kč / kus Dodání do 24 hodin Osobní odběr nebo poštou při platbě předem + 120,- Kč.

Prodám BMX chvilku používané + příslušenství -zakoupeno v kamenné prodejně TBB-BIKE Brno -vyměněné brzdové lanko -původní cena 22 000-25 000Kč (podle prodejny/e-shopu) Váha kola - 12 kg Barva - Bílá Příslušenství: -sada odrazek -přední brzda (nenamontovaná) -2x pegy -zvonek -bmx knížka SEZNAM SOUČÁSTEK Materiál rámu: 100% Chromoly - Butted TT & DT Vidlice: 100% Chromoly 1pc ST - 30mm Offset Řídítka: 100% Chromoly Výška řídítek: 9.0" Gripy: Shadow Gypsy DCR Představec: Shadow Treymone Top Load Hlavové složení: Bang Ur Headset Integrated Brzdová páčka: RANT Spring Brake Hinged Lever Brzda: RANT Spring Brakes Kliky: Shadow Killer Cranks, 3-dílné, délka 175mm Středové složení: Mid BB - zapouzdřená ložiska Pedály: plastové Shadow Ravager Řetěz: Shadow Interlock V2 Převodník: Shadow Scream 28 zubů Driver: 9 zubů Přední náboj: RANT Party On, female osa, zapouzdřená ložiska Zadní náboj: RANT Party On, kazetový, female osa, zapouzdřená ložiska Přední ráfek: RANT Squad 36H, hliníkový, dvoustěnný Zadní ráfek: RANT Squad 36H, hliníkový, dvoustěnný Přední plášť: Shadow Nuova 2.35" LP Zadní plášť: Shadow Nuova 2.35" LP Velikost kol: 20" Sedlo: Signature Simone Barraco Shadow Penumbra Sedlovka: Subrosa pivotal, průměr 25.4 mm Objímka: Shadow Alfred

Prodám kuličková ložiska českého výrobce ZKL. Jedná se o uložené a nepoužité ložiska v originálním balení. Prodám ideálně jako celek, ale můžeme se domluvit i po částech. Kontakt přes email. ZKL - 6202 2RS -40ks ZKL - 6201 2RSR -60ks ZKL - 6205 2Z -10ks ZKL - 6305 -14ks

Prodám dvě ložiska 21310,čtyři 22211,čtyři 63062RS,tři 6010RS,osm 62102RS, ložiska jsou nová

Kliková ložiska - 1500 Kč MB5382XPG Ojniční ložiska - 700 Kč CR4125XPG

hmotnost kola: 10,5kg (vč. pedálů i košíku na láhev) rám: Maxbike C200 (vel. 18") vidlice: Kinesis Cross V-brake (hliníková vč. sloupku) řidítka: Zoom ALU bílá - 680mm (lze krátit až na 580mm) představec: Zoom ALU - 70mm sedlovka: Zoom ALU - 350mm sedlo: Selle Royal Vivo Classic Athlet - 249x160mm sedlová objímka: Zoom ALU QR bílá gripy: Sram Foam Ergo Lock rohy: Zoom Ergo ALU hlavové složení: Mowa AHS semi-integrované ALU (zapozdřená prům. ložiska) páky a čelisti brzd: Tektro řazení: Sram NX Trigger shifter 11sp přehazovačka: Sram NX 11sp kazeta: SunRace 11sp (rozsah 11-46z) kliky: Sram Apex X-Sync 42z (délka klik 175mm) střed. složení: Sram GXP BSA řetěz: KMC X-11.93 (rychlospojka) pedály: XLC PLatform PD-M23 náboj přední: Novatec A141SB (zapouzdřená prům. ložiska) náboj zadní: Novatec F162SB (zapouzdřená prům. ložiska) ráfky: Black Jack T622 výplet: Sapim Race J-band + niple Sapim Polyax mosaz pláště: Schwalbe CX Comp 1.35 duše: Schwalbe AV košík: Zéval Spring bílá

Prodám diferencial Mecedes Actros,Axor,Atego HL6 -37x13-2,85, 13x40-3,08,13x41-3,15 nové komplet ložiska, nová klec , nové soukolí - 53000,- možná i oprava vašeho difer - koplet nová ložiska + práce - 12600,- , soukolí+ ložiska +práce -45000,-

Nabízím Vám k prodeji repasovací / opravnou sadu na Double VANOS, pro vozy BMW - Motorizace M54, M52TU, M56. Vynikající a osvědčená kvalita ! Vanosem se zabýváme již 8 let, sady si skládáme sami! Je známo, že po čase vlivem stáří systém VANOS u BMW už nepracuje tak, jak by měl. Těsnící kroužky, ložiska a vymezovací kroužky už bývají ztvrdlé, opotřebované a je potřeba je nahradit. Nabízíme sady na VANOS v nejvyšší kvalitě, která je dostupná, to zajišťuje bezproblémový a správný chod systému. Sady si již několik let skládáme sami, dle zkušeností a požadavků od různých výrobců. Můžeme Vám tak zajistit ty nejkvalitnější a nejobsáhlejší sady na trhu. Mnoho lidí si myslí, že těsnící kroužky je možné nahradit klasickými O-kroužky , které lze zakoupit např. v železářství. Není to pravda, klasické butylenové O-kroužky rozhodně nejsou vhodné, a v podstatě tím nic nevyřešíte. Pro tento systém je potřeba zvolit z jiných speciálních materiálů, které zaručí správný chod a dlouhou životnost. Tato střední sada obsahuje kromě sady na přetěsnění pístků také vymezovací kroužky - prsteny a nové ložiska. Jak poznáte, že je potřeba zrepasovat VANOS ? Mezi časté projevy patří: Nízký výkon a kroutící moment v nižších otáčkách Cukavé a nepříjemné rozjíždění Houpání otáček volnoběhu Chrastění a rachtání Auta se systémem VANOS už mají nějaký ten věk, a preventivní repasí nic nezkazíte, protože na 90% už je minimálně těsnění zatvrdlé a systém určitě nefunguje tak, jak by měl. Budete překvapeni, jak auto pojede mnohem lépe. Po přetěsnení si těsnění musí sednout , což obvykle trvá cca 1000 - 3000 km. Doručení většinou do druhého dne. Osobní odběr možný v Karlových Varech a okolí. Po dohodě zašlu i na Slovensko. Doklad a záruka je samozřejmostí. Poštovné: Dobírka: 150,- Platba na účet: 80,- Kontakt: Mail: repasbmw@ Tel. (pokud neberu, zavolám zpět až to bude možné)

Rozprodám diely na Pit Bike. Všetky pochádzajú z modelu s označením Explorer 110ccm (AGB-21, S, 2008). Ceny Vám poskytnem počas telefonického dohovoru. Kontaktovať ma môžete kedykoľvek. Pošlem aj poštou. PROSÍM NEKONTAKTUJTE MA OHĽADOM DIELOV, KTORÉ SA V TOMTO INZERÁTE NENACHÁDZAJÚ. Predné koleso (R14, nové ložiská a guferá) Zadné koleso (R12, nové ložiská a guferá) Hlavný rám Okulár (nové ložiská) Kryt pod motor Predné tlmiče Rukoväte / gripy Vrchnák na nádrž Zvod výfuku Oska do predného kolesa Radiaca páčka Pedál zadnej brzdy Kyvná vidlica s oskou + vodítka reťaze Postranné kryty nádrže Zadná bočná ľavá tabuľka Predný blatník Riaditka / Volant Karburátor Objimka rýchlopalu Zadný blatník Držiak stúpačiek so stúpačkami a bočným stojanom Zadná brzdová hadica Predná brzdová hadica Predný brzdový strmeň Zadný brzdový strmeň Pumpa prednej brzdy s páčkou Pumpa zadnej brzdy Kompletná sada elektriky: - rotor so snímačom polohy kľuk. hriadela - prepínač na riaditka - CDI - štartovacie relátko - reglér - indukčná cievka s fajkou - zámok štartovania + 2 kľúčiky

Elektrokolo Mondraker Chaser 750 Prodám celoodpružené ekolo. Zakoupené 8/22. Najeto pouze 41km. S kompletní dokumentací a návodem+fa. Je ve stavu nového kola bez jakéhokoli poškození. Důvod prodeje,mám kola dvě. Barva graphite/Black, pedály Bontrager. Modelový rok 2022,motor Bosch baterie 750Wh Při rychlém jednání sleva Rám - haser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimalizovaný pro ebike, zdvih 150 mm, Forward Geometry, vnitřní baterie, 12x148mm Boost zadní osa, kónická hlavová trubka, jednodílný Monobloc horní článek, HHG vnitřní vedení lanek, utěsněná ložiska Enduro MAX 17 mm, oversized nápravy, integrovaný snímač rychlosti výpadku, unikátní plastové kryty motoru, tlumič. Tlumič - RockShox Deluxe Select R Debonair, 205 x 65 mm. Nastavení: nízký odskok, vzduchové předpětí. Čep horní kotva, 25x10mm spodní pouzdra. Vidlice - Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, optimalizováno pro elektrokolo, zúžená trubka, Boost 15x110mm osa, offset 44mm. Nastavení: Sweep Compression, Low Rebound, Air Preload Napájení - ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kovaná slitina 6061, pro řídítka 31,8 mm manžety - ONOFF Diamond, 1 zámek, 135 mm Sedlo - FIZIK Terra Aidon X5 145mm Zadní brzda - SRAM G2 R, 4-pístkový třmen, Centerline 6-šroub IS 200 mm jednodílný rotor, organické podložky Pláště - MDK-HP1 29, vnitřní šířka 30mm, bezdušová, 32h přední náboj - Formula DC711, Boost 15x110mm, zapouzdřená ložiska, šrouby IS 6 Přední pneumatika - Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dual Compound, EXO plášť, 60TPI, skládací patka Kliky - Elektrokolo Race Face Aeffect, 165 mm Řetěz - SRAM SX Eagle, 12V, Powerlock Ovládací prvky - tlačítka řazení - SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 Patka na přehazovačku - Mondraker M068 Displej - Bosch Kiox 300 Řídítka - Slitina ONOFF Sulphur 1.0 double butted 6061, výška: 20 mm, šířka: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, průměr 31,8 mm Shank - ONOFF Pija vnitřní kabeláž, průměr 31,6mm, rozměr: S 387x125mm, M: 425x150mm, L/XL: 465x170mm Přední brzda - SRAM G2 R, 4-pístkový třmen, Centerline 6-šroub IS 200 mm jednodílný rotor, organické podložky brzdové páky - SRAM G2 R, nastavení dosahu bez použití nářadí paprsky - CN kulatá z nerezové oceli zadní náboj - Formula EHL148, Boost 12x148mm, zapouzdřená ložiska, šrouby IS 6 zadní pneumatika - Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, dual Compound, EXO plášť, 60TPI, skládací patka Převodovka - zadní - SRAM SX Eagle, spojka typu 3 s jehlovými ložisky, zámek klece, 1x12v dlouhá klec, X-ACTUATION 1:1 Pastorky - SRAM PG-1210, 11-50T, 12v hmotnost bez pedálů - 24,8 kg Motor - Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) Systém Bosch Smart

Bohužel ložiska měly být použité na projekt, který se nakonec neuskutečnil. Úplně nové a nikdy nepoužité ložiska. Cena je 250Kč za kus. Mám celkem 2x kusy. PC 450Kc za kus.

Prodám ložiska. Parametry.:průměr 9cm, vnitřní díra 4 cm, šířka 3,3cm.na fotce je číslo ložiska. Cena .: 200,-kč/ks+ doprava, nebo osobní odběr. kontakt pouze emailem email.: mira.specnaz@

Sedlovka a sedlo VK Řízení Fireeye Iris S (průmyslová ložiska) Řídítka Zoom Predstavec NS Gripy Fireeye Locks (na zámcích) Vidlice Rock Shox Argyle 302 Přední ráfek DM24 Zadní ráfek DM24 Přední pouzdro Novatec (průmyslová ložiska) Zadní pouzdro Novatec (průmyslová ložiska) Přední pneumatika Maxxis Holy Roller 24"x2.40 Zadní pneumatika Maxxis Holy Roller 24"x2.40 Ozubena kola Dartmoor Euro Kliky Primo BMX Hřídel ojnice Primo 22mm Přední hvězda hliník 28t Zadní hvězda Fireeye Single Speed kit + 1 rychlost Řetěz KMC Z1 Wide Single-speed Pedály Welgo Kotoučový rotor Alligator Zadní brzda Hydraulika

Prodám dvě přední ložiska na BMW6.1000,-kus.Loziska jsou nová.

Prodám motor viz foto ,pekné kartery párové ,nová klikovka (motoprodejna)ložiska C3,gufera,,CNC krytka ložiska od ZT tuning.Dale převodovka, spojka,řadící mechanizmus, hřídel nakopavacky,karburator, hlava origo díly.Valec je CX,který jsem tu koupil na bazosi ,jeden svornik na válci byl praskli,tak jsem to opravil ,pobrousil a nechal víc materiálu než na praví straně viz.foto,válec je po vybrusu ,noví pist,krásný zavit na výfuk.Stejne jak předchozí motor klikovka,ložiska do mrazáku, kartery do trouby motory skládaný bez násilí. Při solidním jednání sleva .

Prodám celoodpružené horské kolo Giant Trance, které je svou konstrukcí vhodné na trail/enduro, avšak zvládá s lehkostí i asfalt, cyklostezky nebo nějaké blbnutí na místě. Při rychlém jednání sleva možná. Na kole jsou 2pístkové Shimano Deore XT brzdy, s jednoprstovými páčkami. Dále byl měsíc zpět měněn celý pohon kola z 2x9 na 1x11. Jedná se o kompletní sadu Shimano M5100. Vepředu jsou kliky 175mm a převodník s 32 zuby. Vzadu je kazeta s 51-11 zuby. Jede to pomalu do kopce a zároveň i dostatečně rychle na rovince, ideální kompromis na jednoplacku. Sedlovka Giant má zdvih 150mm a před měsícem v ní byla měněna patrona, takže chodí jako nová. V létě roku 2022 byly měněny průmyslová zapouzdřená ložiska v obou nábojích. Vepředu 2 a vzadu 4, včetně ořechu. Střed kola je osazen typem PressFit a je naprosto bez vůle. Ostatní ložiska stavby nemají nijaké vůle, ani nevrzají. Nedostatkem kola jsou ráfky, které jsou úzké a při větším tlaku trochu pruží, tak i tím, že už jsem je za tu dobu lehce doklepal a jsou trochu ohlé. Avšak kolo mám od novoty na bezduši a mírně ohlé ráfky nedělají problém ani po výměně pláště. Ke kolu přidám plášť MAXXIS Ardent. Kolo má nějaké ty kosmetické vady ve smyslu oklepnutí laku od kamínků. Spodní rámová trubka je celá polepená silnou čirou ochrannou fólií, která zadržela všechny větší oděrky. Kolo má vahadlo zadní stavby z karbonu a přepracovanou celkovou geometrii proti starším modelům. Kompletní specifikace: Materiál rámu: hliník a karbonové vahadlo Velikost kol: 27.5" Velikost rámu: L Vidlice: Suntour Aion LO-R 150mm, pevná osa 15x100mm Tlumič: RockShox Deluxe R Řidítka: Giant Connect, délka 780mm (s gripy mají 800mm) Gripy: Ergon GE1 Evo Factory Představec: Giant Connect, délka 50mm Sedlovka: Giant Contact Switch, 30.9mm, zdvih 150mm Sedlo: Giant Contact Neutral Řadící páčka: Shimano Deore SL-M5100 Přehazovačka: Shimano Deore RD-M5100, 11 rychlostí Brzdy: Shimano Deore XT M785 Brzdové kotouče: Shimano RT76 180mm a RT66 180mm Kazeta: Shimano Deore CS-M5100 11-51 zubů Řetěz: Shimano HG-601 Kliky: Shimano Deore FC-M5100, délka 175mm Převodník: Shimano M5100, 32 zubů (11 rychlostní) Středové složení: FSA Ráfky: Giant XC-1 Wheelset, bezdušové ráfky, vnitřní šířka 23mm Náboje: Giant XC-1 Wheelset, pevné osy 15x100 a 12x148 (Boost), nové kvalitní japonské zapouzdřené ložiska Pláště: přední MAXXIS Minion DHF 27.5x2.5WT tubeless ready, zadní MAXXIS Minion DHF II 27.5x2.4WT tubeless ready Šlapátka: plastové platformy s piny