sedlo ventilu - strana 47

Prodám spojovací trubka Egr ventilu VW, Audi, Škoda 2.0 TDI 103kw BKD. Číslo dílu: Trubka dlouhá - prodáno 03G131521T - trubka krátká Cena 300Kč Zasíláme i na dobírku

Prodám výměník (chladič) egr ventilu na 1.9 jtd 8v, Alfa Romeo 147, 156 a Fiat Brava, Bravo, Doblo, Idea, Marea, Multipla, Stilo. Lze zaslat.

Prodám sadu ventilů na uchycení hadicek tlakoveho systemu mechů na audi a6 c5 Allroad. Jedná sada nová cena 500, druhá zánovní 400 Kč.

Víko ventilů 1.6 HDI 9651815680 Originální, ručně vyčištěné. Pro motory: HHDA 8HZ 9HX G8DA 9HW 9HU 9HY

Na prodej BMW F 700 GS - rok výroby 2016 - obsah 798ccm, výkon 55kw - najeto 42.200km - koupeno v ČR, stk do 07/2026 - Nebouraná, servis v BMW Invelt a Stratos, nová řetězová sada (najeto cca 3 000 km), nová baterie, nové pneu (najeto cca 3 000 km), kontrola ventilů, výměna ložiska v krku řízení. - padací rámy GIVI, ochranný plech chladiče, komfortní sedlo, sada bezpečnostní výbavy - ESA elektrické ovládání nastavení odpružení, TPC - kontrola tlaku v pneumatikách, ASC - kontrola prokluzu, centrální stojan, vyhřívané rukojetě, zadní nosič s držákem kufru, hliníkový kufr GIVI 58l top case, boční držáky kufrů, kryty rukou, Bíle LED blinkry. -Jsem jediný majitel, kompletní dokumentace, pravidelný servis, veškeré faktury mohu doložit. Důvod prodeje: pořídil jsem si novou F850 GS - cena 195.000Kč

Ročník: 2010 Objem: 449 ccm Počet majitelů: 2 Původ: ČR STK do 04/2024 Celkem: 273 mth Jsem druhý majitel a jsem nucen prodat kvůli zdravotnímu stavu. Přes minulou zimu 2021/2022 byl dělaný velký servis, motorka byla rozebraná do šroubku, servis tlumičů, vyměněny všechny ložiska a motor odvezen na GO. Po 10 mth od go kontrola ventilů a rozvoďáku v Shiva moto Uhříněves. Nyní od GO 25 mth. Generálku mohu doložit foto, fakturou, starými díly a aktuálním stavem motorky. baterie kupovaná 05/2020 pravidelně dobíjená Tubliss systém v zadním kole, vepředu duše. převatovaný výfuk Polepy Six Days Přešité sedlo s gel. polštářkem CNC doplňky GO motoru: Titanové ventily sací/výfuk Honování válce Píst (druhý) Rozvod. řetěz včetně vodítek Ložisko v ojnici - lisování a vyvážení ložiska v převodovce a motoru všechna těsnění a gufera sada spojky svíčka mnoho dalšího... mám k tomu štos faktur Motorku jsem si chtěl nechat do smrti tak jsem na tom nešetřil. I když je to stará vrána tak jede nádherně. O běžnou údržbu se starám sám, pravidelně měním olej (Motorex) a filtry do 5 ti mth nebo po okruhovém ježdění či náročném enduro dní. Bzrdovka pravidelně měněna. Všechno na motorce funkční. Aktuálně vyměněn olej po zimě. Motorka je 2v1. Jsou tam silnější pružiny a přeskládané manžety a díky nastavitelným tlumičům a velkému přednímu kotouči se dá motorka použít na plnohodnotný motard. K motorce mám milion náhradních dílů, další dvoje plasty, různé krytky, páčky, padáky, asi 5 ks olej filtrů, dva vzduchové, 3 litry oleje.

Prodám BMW R 1200 GS r.v. 2009 najeto 88000 Km. Motorka je v perfektním stavu se spoustu doplňků. Podsedlový plast, rozšíření před. blatníku, kryt olejového chladiče, přídavná světla, drátěná kola se snímačem tlaku v pneu, dolní i horní padací rám Touratech, sedlo Sargent, manuální tempomat, horní kufr Givi Maxia 52. V roce 2018 nová spojka, ložisko v krku řízení, zadním kole a kardanu. Každý rok měněny oleje i filtry v loni seřízení ventilů. Chci jít do něčeho lehčího buď Tenerku nebo GS 800. Dohoda jistá.

Bonusová výbava: Sportovní sedlo jezdce CFMOTO Sportovní stupačky L + P CFMOTO Sportovní zrcátka Nová definice temperamentní zábavy A adrenalinu! Tak jako u modelu heritage i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kde testoval model heritage a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model sport klidně může považovat za zážitek na "druhou“ Grafický design modelu sport je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou cfmoto barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Technický design 700CL-X sport převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a váží jen neskutečných 16,5 kg. V kombinaci s odlévanou zadní kyvnou vidlicí ze slitiny vzácných kovů je tato sestava nejen designovým, ale především technologickým prvkem pro snadné a přesné ovládání motocyklu. - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm - Komprese: 11.6: 1 - Plnění motoru: EFI (Bosch) - Zapalování: ECU - Převodovka: manuál, 6 rychlostí - Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné - Brzdy: dvojitý kotouč? 300 mm (p), kotouč? 260 mm (z); brembo stylema - ABS: Continental ABS system - Tempomat: ano - Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) - Pneumatiky: maxxis MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 - Délka: 2096 mm - Šířka: 790 mm - Výška: 1130 mm - Výška sedáku: 795 mm - Rozvor: 1435 mm - Nádrž: 13 l - Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) - Dostupné barvy: "Nebula White" a "Velocity Grey" - 5 LET záruka

Bonusová výbava: Sedlo spolujezdce cfmoto Padací protektory RDMoto Nová definice temperamentní zábavy A adrenalinu! Tak jako u modelu heritage i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kde testoval model heritage a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model sport klidně může považovat za zážitek na "druhou“ Grafický design modelu sport je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou cfmoto barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Technický design 700CL-X sport převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a váží jen neskutečných 16,5 kg. V kombinaci s odlévanou zadní kyvnou vidlicí ze slitiny vzácných kovů je tato sestava nejen designovým, ale především technologickým prvkem pro snadné a přesné ovládání motocyklu. - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm - Komprese: 11.6: 1 - Plnění motoru: EFI (Bosch) - Zapalování: ECU - Převodovka: manuál, 6 rychlostí - Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné - Brzdy: dvojitý kotouč? 300 mm (p), kotouč? 260 mm (z); brembo stylema - ABS: Continental ABS system - Tempomat: ano - Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) - Pneumatiky: maxxis MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 - Délka: 2096 mm - Šířka: 790 mm - Výška: 1130 mm - Výška sedáku: 795 mm - Rozvor: 1435 mm - Nádrž: 13 l - Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) - Dostupné barvy: "Nebula White" a "Velocity Grey" - 5 LET záruka

Dobrý den, prodám zachovalý stroj ,na kterým jsem jezdil po polích a po loukách Najeto 133,5 mth Olej měněný každých 8mth Dělaná řetězová sada,brzdové destičky ,vycentrované přední kolo a vůle ventilů .. GO motoru údajně dělané předchozím majitelem v 80mth Nové gripy a potah na sedlo Přidám navíc nový řetěz a brzdové destičky Stk ano (platná do roku 2026 květen ) Blinkry ,kabely a přepínač blinkrů dám k tomu Při rychlém jednání sleva

Honda Varadero XL 1000V, typ SD01, rok výroby 2001. STK do 07/2023, najeto 76.200km, padací rámy, tři kufry originál Honda, LED podsvícení přístrojové desky, LED ošsvětlení zadní brzda, LED flow blinkry spolu s brzdou vzadu, LED blinkry vpředu, LED přerušovač blinkrů, OSRAM žárovky vpředu pro lepší svítivost. Vyhřívané gripy OXFORD, voděodolná zásuvka 12V s vypínačem, dodělané výstražné blinkry, upravené sedlo RUTAN s gelovou vložkou, upravené laděné výfuky TENAX včetně DB killerů - skvělý zvuk, upravený boční stojan - lepší stabilita. Servis v 56tis, napínáky rozvodů, svíčky, benzínové podávací čerpadlo, komplet řetězovka, kontrola ventilů, výměna svíček, přední destičky, komplet těsnění výfuků, vzduchový filtr, brzdová + chladící kapalina Servis v 71tis, termostat, chladící kapalina, vzduchový filtr, malé filtry karburátory, výměna svíček, výměna brzdové kapaliny, výměna chladící kapaliny, výměna ložiska krku řízení Video se zvukem:

Prodám Integru s automatickou převodovkou. Minulý rok dělán velký servis - řetězová sada, gelové sedlo, nové pneumatiky, čištění servomotorku, nový lak, výměna brzdové kapaliny, zapalovacích svíček, vzduchového filtru, seřízení ventilů a další. Dále k ní mám originál výfuk a náhradní plexi, to samé. Jezdí s krásnou spotřebou. Ještě by bylo vhodné udělat servis převodovky. Celou dobu byla garážovaná a nebo pod plachtou na motorku.

Slušná plně funkční motorka připravená na sezónu , bez investic, rv.2001 , 62kw. Po servisu... Náplně,filtry,svíčky,baterie,seřízené ventily, synchronizace klapek a nové pneu. Účty a fotky z provedených prací zašlu na vyžádání.Více fotek také na vyžádání. Spousta doplňků jako jsou zvýšená řídítka,vyšší plexi,kryty na víkách ventilů,plech pod motorem,svody bez katu a laděný výfuk s homologací.K motorce je kat, padáky velká kapsa přes zadní sedlo od Wünderlich a zamikací kufry s klíči.Pěkná motorka co bude ještě dlouho sloužit.Tyhle kilometry má najeto každé druhé GS ale málo které je má i na tachometru.Dovoz německé doklady na přihlášení.Pokud neberu telefon pište na mail díky.

Výprodejové ceny !!! Nejsem vrakoviště, jen zavází, výhodná cena při odběru všeho. Všechny díly ( kromě turba ) jsou funkční, turbo bylo právě důvodem rozebrání auta. Prodám díly z motoru původem z Megáne 2 1.9 dCi 88 kW, pasuje i na Opel, Nissan, Volvo, prodám > * vstřikovače Bosch 0445110110b / 0445110 110b- plně funkční - ima kódování * Garrett turbo na repas - s VNT regulací, 708639-5010S *Klima kompresor Delphi 8200053264 / 03053161219.A / 9027 * Vysokotlaké čerpadlo Bosch - prodáno CR/CP3S3 / 8200108225 / 0445010075 / 0 445 010 075 *vysokotlaké vedení paliva, listu railu vysokotlaku, snímač tlaku railu. * zánovní spojkovou sadu LUK ( přítlačný talíř 124035910, lamelu 324036310 ) včetně dvohmotového setrvačníku, výfukové svody, chcípací klapku, držák akcelerační vzpěry / silentbloku * startér D7R49 Valeo * alternátor Valeo 14V 110A / TG11C022 / 2542818B / 8200290215. * dvouhmotnou řemenici plochého řemene 7 drážkovou 7PK Dále nabízím kompletní hlavu motoru, ohnutý lehce jeden ventil ( sedlo, vodítko ok ) - na hlavě namontován domeček termostatu s čídlem teploty vody, vysokotlaká railová lišta se snímačem tlaku paliva, žhavící svíčky, k hlavě je vačková hřídel, kryt ventilů, řemenice vačkové hřídele, dále k této hlave je původní blok, bez vad, chybí píst na 1. válci s ojnicí, domeček gufera klikové hřídele na straně rozvodů - ideální motor k doskládání nebo jako kus na repas / GO Oba motory jsou s větším blokem označeným F9A/F9K , nikoli F8K jako měla Laguna 1 a Renaulty v těchto letech souběžné. OSOBNĚ / POŠTOU / ZÁSILKOVNOU - nebo možnost i přiblížení po ČR mojí dodávkou

Honda CRF 250R, rok výroby 2008 (i podle VIN). Motorka po velkém servisu. Ložiska na klice, ojnice, píst, ventily, pružiny, gufera ventilů, rozvodový řetěz, těsnění komplet, svíčka, olej v motoru i v převodovce, filtr, napínák rozvodového řetězu. Repas podvozku, ložiska, tlumiče, zadní kolo. Odjeto zhruba 20 mth. Řetězovka, destičky v pořádku. Kompletní repas karburátoru, ultrazvuk. Nový polep, gripy, sedlo. Motorka chytá studená/teplá a řadí jak má. K dispozici faktury, původní díly atd. Připravená na sezonu. Moc hezká, zachovalá motorka. Rodinné důvody. Honda crf 250, kawasaki kxf 250, yamaha yzf 250, ktm sxf 250, suzuki rmz 250

Prodám Honda VFR 800 X Crossrunner s ABS, r.v.2012 ve velice pěkném stavu.Blastry,padací rám,přídavná světla, nově prešité sedlo,nové brzdy,centrální stojan,nové vyšší cestovní plexi,nové držáky všech tří kufrů+nová plotna,3xkufr,držák telefonu, zásuvka na 12V,usb,zánovní pneu.Motorka je v plné výbavě,připravena na sezónu.Novy olej a kontrola ventilů.V případě zájmu nebo otázky volejte na tel..

Nový nezámrzný ventil 1/2" - DN15, venkovní, set, bez přivzdušňovače potrubí instalační konstrukční sada, sedlo ventilu je mrazuvzdorné ve zdivu pro tloušťku zdiva 200 - 500 mmmrazuvzdorný, na nástrčný klíč i rukojeť Comfort Komunikace pouze na tel. pokud nezvednu, zanechte sms zavolám. Jenom osobní předání

SUZUKI DL 650 V STROM 2011 45000 km. Upravovano pro drobnou partnerku. Takže se hodí pro ženy nebo menší postavu cca o 4cm sedlo níž, sníženo na přepákovaní původní dám k tomu nebo hned předělám. Rozšíření bočního stojanu. Kryt pod motorem. Posilovač spojky,tempomat, vyhřívání ruk, tlumič řízení. 1x nabíjení na tel u řídítek a další USB pod sedlem u baterky. V půlce sezóny 2022 proběhlo seřízení ventilů a nová brzdová kapalina plus nový olej v předních vydlici. Na konci sezóny nový olej,filtr, svíčky. Nové štelovatelné páčky a zrcátka. Řetězová sada na 50% nové přední kolečko pro zvýšení rychlosti. Kufry v ceně, dvakrát hliník jednou plast pneumatika na dojezd.

Motocykl v provozu od roku 2022 a bez registrace. Kupující bude figurovat jako první majitel. V TP zapsán výkon 55kW, TK do roku 2028. Momentální stav tachometru 120km. K motocyklu lze dokoupit zadní sedlo pro spolujezdce v ceně 1833Kč. Technické informace: Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání x Zvih: 83 x 64 mm Komprese: 11.6: 1 Plnění motoru: EFI (Bosch) Zapalování: ECU Převodovka: manuál, 6 rychlostí Odpružení: přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB Přední brzdy: Třmen Brembo Stylema, 300mm dvoukotoučové kotouče Zadní brzdy: Třmen Brembo Stylema, 300 mm ABS: Continental ABS system Tempomat: ano Ráfky: Přední: MT 3,5 x 17MT a Zadní: MT 5,5 x 17MT Pneumatiky: 120/70 ZR17, MAXXIS MA-ST2 a 180/55 ZR17, MAXXIS MA-ST2 Délka: 2107 mm Šířka: 887 mm Výška: 1200 mm Výška sedla řidiče: 795 mm Rozvor: 1435 mm Nádrž: 13 l Hmotnost: 184 kg (196 kg pohotovostní)

Zdravím všechny příznivce jedné stopy :) Chtěl bych zde nabídnout k prodeji svého mazla... Do mašiny vloženo neskutečně mnoho hodin práce a lásky :) základ mašiny motor a rám je RSV 1000 mile 1999... nádrž z modelu 2003 maska Ktm podsedlák gsx-r 1000 k8... Po jarním servisu: iridiove svíčky, baterie, seřízení ventilů, spojkové lamely+ pružiny, KN vzduchový filtr, olej Motul+ filtr, zadní pneu... rok staré přední kotouče a řetězová sada D.I.D....zakázkový lak mutant krystal ...zakázkové sedlo a mnoho dalších drobností a detailů... pokud máte zájem nepište ale zavolejte pokecáme je toho hodně co k ní říct... nová STK !!! Na moto vše s homologací Naked , street ,café racer