samosvorný diferenciál - strana 7

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Prodám svou e46. Kompletní specifikace: BMW 330Ci LCI M paket | Orientblau | M54B30 | SW ŘJ motoru od - odstranění ochrany katalyzátorů před propálením ve vysokých otáčkách, úprava chodu Vanosu, naladění na sportovní výfuk a sportovní vložku filtru s náporovým sáním, naladění na 100 oktan, omezovač 7000 ot./min | Ravenol RRS 5w50 | Manuální 6q převodovka | M-Tech II | FTWL Motorsport dvoucestný samosvorný diferenciál se stálým převodem 3.38 ( čtyřlamela, 40% svornost ) | přední stabík z M3, zadní stabík z 330Ci kabria | Eibach sportline pružiny | na autě komplet polyuretanové Strongflex žluté silentbloky | Schmiedmann svody, Bastuck nerezové roury bez tlumiče, Bastuck koncový tlumič | Brembo vysocenauhličené kotouče - řada Coated | Ferodo DS3000 brzdové destičky | HEL Performance pancéřové hadice | Motul DOT 5.1 brzdová kapalina | 2x Sparco Evo skořepiny, na míru vyrobené pevné ocelové úchyty bez pojezdů | Na karoserii pro jistotu kvůli samosvoru navařené výztuhy zadní nápravy v místech úchytů s nápravnicí, originál kola BBS RC 304 17" 8J | Yokohama AD08R 225/45 R17 | e90 M-sport volant. ------------ Servisně je auto vyřešené kompletně, motor má po skoro kompletní G.O. najeto lehce přes 20t km ( preventivně měněné ojniční šály - třílitry na ně trochu trpí, tak pro jistotu vyměněny + ojniční šrouby ), nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou + broušená hlava včetně sedel ventilů, nové ventily, nová gufera, těsnění vany, nové víko ventilů a jeho těsnění, vyměněny všechny vodící lišty rozvodů a napínáky ( řetěz je ještě jako nový podle vyjetí napínáku ), zrepasovaný vanos, nová DISA klapka, všechny kladky, řemeny, vodní pumpa, startér. GO s prací vyšla na +-120 000. Když byl motor rozebraný, zajistila se proti povolení matice olejového čerpadla, opět slabina M54 motoru o které je dobré vědět. V době G.O. se dával nový chladič s hadicemi a expanzka s víčkem, svíčky, spojka s dvouhmotou a brzdové kotouče s destičkami ( Ferodo DS3000 - závodní desky ). Auto je opravdu technicky a servisně ve skvělém stavu, po předchozím majiteli faktury za díly na +- 200 000 v průběhu pěti let jeho vlastnictví ( servis + preventivní výměny dílů ), předtím měl auto jeho bratranec, který se o něho také staral a před ním byla majitelem německá právnička a ta byla zároveň 1. majitelem auta. U mě auto dostalo také všechno co servisně potřebovalo + úpravy. Všechny práce na autě po dobu mého vlastnictví dělal Tomáš Kock s dílnou v Chlístově, což je mezi BMW komunitou kapacita. Na spoustu dalších měněných dílů jsem zapomněl a drobné věci jsem si ani nepsal. Po celou dobu mého vlastnictví auto garážováno a ježděno jen sezonně od jara do podzimu a jen čistou stopou. Bez koroze, dutiny a podvozek ošetřeny několika druhy vosku. K autu jsou sériové sedačky ( alcantara v elektrice s pamětí a výhřevem ) + skořepiny Sparco Evo řidič a spolujezdec Sparco Evo II plus a ocelové konzole na míru. Bazary a testovací jezdci nevolat! Rozumná dohoda na ceně u auta.

Do provozu 3.4.2017, 5654cm3, 280kW, 80tkm, FACELIFT, automatická osmistupňová převodovka, bezklíčkové odemykání a startování, ABS, ASR, ESP, 8x airbag, imobilizér, servořízení, automatická dvouzónová klimatizace, palubní počítač, tempomat, kožený interiér, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, vyhřívaný volant, velký barevný display Uconnect 8.4, navigace, Apple CarPlay, reproduktory Alpine, AUX, MP3, USB, bluetooth, multifunkční volant, 2x el. zrcátka, 2x el. okna, el. šíbr, BI-xenony, zatmavená zadní skla, centrální zamykání na DO, zadní parkovací senzory, couvací kamera, asistent rozjezdu do kopce, hlídání mrtvého úhlu, hlídání tlaku v pneumatikách, přední mlhovky, příplatková 9x20" ALU kola, aktivní výfuk, 2x klíč, originální dokumentace... !!!! SAMOSVORNÝ DIFERENCIÁL !!!! - PRAVÝ AMERICKÝ MUSCLE CAR - nové filtry, oleje v motoru, převodovce a diferenciálu - nové pneumatiky - nové brzdy BREMBO - po STK a E, všechny výjimky zapsány v TP - alternativni pneu zapsány v TP - 18", 19", 20" - pouze drobné kosmetické vady - možná dohoda i výměna - nabídněte něco zajímavého - na výměnu 765tkč Výše uvedené údaje mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy . . . .

Prodám BMW E36 328i coupe air Auto je na vzduchovém podvozku. Po kompletním swapu z 1.6 ( náprava, brzdy, motor, převodovka atd.) Vyvarena podlaha zvedací body nový prahy, 2 roky po celolaku. Nová technická Stropnice tapce plato alcantara Samosvorný funkční diferenciál. Rozšířeno felony. Částečný m-paket. Disky převářky Insignia r17 10-12 palců ve stříkaném chromu. Možná výměna za něco zajímavého. Při rychlém a slušném jednání možno jednat o ceně.

Prodám 3,46 originální stálý převod z Bmw 130i E87. V pěkném stavu a plně funkční. Převod pro střední velikost diferenciálu 188. Vhodný pro benzínové R6 generací E9x a E8x atd. Skvělý upgrade pro majitele 330i E9x. 330i má stálý převod 3,15. S 3,46 dostanete o 10% více kroutícího momentu (zpřevodování s 3,46 umožňuje top speed cca 260) a je to opravdu znát na lepší akceleraci. 3,15 je cestovní varianta a 3,46 je sportovní varianta, kterou Bmw dávalo do 130i a Z4 3.0si. S instalací stálého převodu je vhodné zvážit i samosvor. Je to při jedné práci. Samosvorný diferenciál umím dodat. K vidění/předání u Dobříše (40km jižně od Prahy) anebo mohu zaslat na dobírku.

Prodám Porsche 911 997 GTS, druhý majitel, nebourané, garance km. TOP stav. S manuální převodovkou v podstatě investiční záležitost. Servisní historie samozřejmostí. K vozu aktuální certifikát programu Porsche Approved "111-point check". Palivo: benzín Převodovka:manuální, 6stupňová Poháněná kola: zadní Barva: bílá Carraraweiß Rok výroby: 2011 Najeto: 32 560 Km Výkon: 300 kW (408 koní) Zdvihový objem: 3.800 ccm Výbava: ABS, ESP, protiprokluzový systém kol (ASR), asistent rozjezdu do kopce, tempomat, parkovací senzory zadní, alarm, dálkové centrální zamykání, deaktivace airbagu spolujezdce, el. ovládání oken a zrcátek, kožené čalounění, nastavitelný volant, posilovač řízení, senzor tlaku v pneumatikách, střešní okno, vyhřívaná zrcátka, vyhřívané trysky ostřikovačů, otáčkoměr, CD přehrávač, palubní počítač, Porsche Communications Management (PCM) včetně navigačního DVD modulu, vstup paměťové karty, el. seřiditelná vyhřívaná sedadla, automatické svícení, Bi-xenony, LED denní svícení, originální sportovní výfuk, tónovaná skla, regulace tuhosti podvozku, sportovní podvozek Porsche Active Suspension Management (PASM), samosvorný diferenciál, Sound Package Plus....

Dobrý den , Prodám 100% samosvorný diferenciál IZH-TECHNO na LADA NIVA na 34mm poloosy s počtem zubů 22. Najeto 4000Km odinstalováno z mé LADA NIVA pro absolutní nevhodnost použití na asfaltu ,tudíž vhodné pro někoho kdo jezdí Offroad Trial ,v terénu absolutně super, nezastavíte se s protáčejícím se kolem .Cena k jednání 6000Kč ,Pouze osobní odběr Praha 4 .

Nabízím k prodeji Megane IV RS CUP s automatickou dvouspojkovou převodovkou EDC. Megane je kupovaný nový v Pyramidě v Průhonicích, jsem první majitel a je stále do července 2024 v plné záruce. Auto jsem poctivě zajel a následně nechal vyměnit motorový olej. Dále byl olej měněn ve zkrácených intervalech. Vždy zahříváno a dochlazováno. Myto pouze ručně a na vozidlo v roce 2020 nanesena keramická ochrana laku v Limitless detailing. Jediná úprava jsou brzdy: drážkované kotouče z verze Trophy a závodní destičky Pagid RSL-1. Tankován převážně 100 oktan. Zkrátka bych řekl, že se u mě Megane měl hezky :) Výbava: - Nádherná žlutá Sirius - Pack CUP – Podvozek CUP, samosvorný diferenciál, červeně lakované třmeny Brembo - 19“ kola Interlagos - Parkovací kamera a senzory - Systém R-link – velký 8,7“ displej včetně Apple car play a Android auto - Vyhřívaná sedadla - R.S Monitor – komplexní systém palubní telemetrie (teploty kapalin, přetížení…) Cena je uvedena bez DPH, cena s DPH 786.500,-

Prodám Renault Megane RS CUP, 2.0T 195kW. Rok 2013, najeto 157.000km. Servisní kniha pravidelně vedená. Výškově stavitelný podvozek KW, Nerez výfuk G-Tech, střešní a boční spoilery, kvalitní ozvučení, subwoofer, zesilovač, rádio Pioneer. Orig. rádio přidám k vozu. Kožená sedadla Recaro, brzdy Brembo (nové kotouče) Alu R19. Na autě modrá folie, původní barva černá. Spojlery,křídlo,.. vše zapsáno ve VTP. Nova STK na 2 roky. Původ Švýcarsko, servisní kniha,manuály, 2 karty. Výbava: bez klíčový přístup + start, el. okna, el. zrcátka sklopná vyhřívaná, automatická dvouzónová klimatizace, sportovní kožená sedadla Recaro, palubní počítač, tempomat, samosvorný diferenciál, stavitelný podvozek, senzor světel + stěračů, natáčecí bi-xenony, parkovací senzory, AUX, USB, BT hands-free,subwoofer,zesilovač,..

For sale very rare and genuine Maserati Quattroporte 2000y provoz, V6 2.8 BiTurbo with LSD, zero rust, no damage, 285 hp, 413 Nm, Brembo brakes, Connolly leather and elm wood veneer, kůže Connolly a dýhy z jilmového dřeva, ABS, příplatková 16 palcová kola Maserati Mille Miglia, seriový samosvorný diferenciál, 2x airbag, el. ovládání oken, vše v nádherné kůži CONNOLY, posilovač řízení, automatická klimatizace, el. ovládání zrcátek, centrál, el. seřiditelná sedadla, vyhřívaná sedadla, kožená sedadla, výsuvné opěrky hlav, dřevěné obložení, nastavitelný volant apod atd. Prodám Maserati Quattroporte Evoluzione V6 2.8 Biturbo, rok 2000, AM337, velmi vzácná verze, jen 148 vyrobených vozů podle statistik Maserati. Parametry: 284 k/209 Kw/413 Nm/6500 ot.min., zrychlení z 0 na 100 km/hod. 5,9 s, max. rychlost cca 260 km/hod. Velmi dobrý stav, absolutně bez koroze, auto nikdy nepoznalo sůl ani sníh. Vše zcela původní a sériové, kromě titanových výfuků komplet od sání až po koncovky a příplatkového audia. Krásný zachovalý interiér. Dokonce nechybí ani zlacené analogové hodiny Maserati na středním panelu. 2x klíč včetně štítku s kódem. Pravidelný servis, servisní historie, doložím. Aktuálně po servisu - oleje, filtry, svíčky atd. Cena: 499 900 Kč, rozumná dohoda u auta možná, info@ Více foto je zde: Cena: 499 900 Kč, rozumná dohoda u auta možná, Děkuji

Prodám SUBARU LEGACY 3.0R AWD,180KW-245koní,stála 4x4 50:50,r.v.3/2006,stk a emise do 7/3/2025,automat-5-kvalt,najeto 212000km,dovoz CH,servisná kniha vedená v "CH"do 190000km,zadný samosvorný diferenciál,plná možná výbava,vše plně funkční,bez koroze-prahy,lemy,kapsy vše OK,previdelne servisováno,velice zachovalej stav,motor,převodovka,podvozek,brzdy,řízení v skvělé kondici,cena 185000kč,více info na tel.č. VOLAT JENOM VÁŽNÍ ZÁJEMCI!!!

Rok výroby: 2012 První registrace: 02.2012 Stav tachometru: 226 997 km Druh paliva: Nafta Koňská síla: 55 kW / 75 Koní Zdvihový objem: 1 199 ccm Převodovka: Manuální TK platná do: 8.7.2023 Typ karosérie: Limuzína Klíče: 2 Země původu: BE Třída EURO: N/A Sedadla: 5 Barva: Šedivá Metalíza (Originál) Čalounění: Látka (Originál) Počet dveří: 5 Tažné zařízení Fixní Posilovač řízení Airbag Kopf-Airbag-System DPF / FAP Klimatizace Immobilizer Elektrické ovládání oken ESP Samosvorný diferenciál Zábavní systém) ABS

Opel Astra OPC originál, motor 2,0 Turbo 177kW, dovoz Německo, CZ doklady, STK do 5/2022, r.v. 2005, najeto 182700km, serviska, dva klíče, klimatizace, sportovní sedačky Recaro, palubní PC, Tempomat, samosvorný diferenciál, Alu 18", nový olej v motoru, nové brzdy Brembo, velmi zachovalé

Mercedes C63 AMG SportCoupé 350kw. Rok výroby 2017, 7-stupňová dvojspojka Speedshift MCT, samosvorný diferenciál, systém nastavenia jazdnej dynamiky AMG Dynamic select ,COLLISION PREVENTION ASSIST výstraha pred kolíziou, Dinamic full LED, airbag na ochranu kolien, palivová nádrž s väčším objemom 66l, Ohlušujúci zvuk. Najezdené 75000km. Uplná servisná história, servisované len v autorizovanom servise MB. Nová STK a EK. Auto sa nachádza v Bratislave. V prípade otázok ma neváhajte kontaktovať.

Predám Peugeot 308 GTI 200kw 8/2018 je to posledný model bez GPF, 59000Km, srvisná knížka, 2x klúč, kupované nové na SK,biela perletova metalíza Nacré, full led svetlomety, alu 19 Carbone, udržiavanie jazdy v pruhoch, snímanie dopravných značiek, automatické prepínanie diaľkových svetiel, predný a zadný parkovací asistent s cúvacou kamerou, panoramatická strecha, Safety pack, športové sedadla Peugeot Sport v kombinacii koža/alcantara vpredu s vyhrievaním, dofukovanim a masážou, príplatkový audio system Denon so zabudovaným subwooferom, tempomat, hlasové ovládanie, kožený paket s prešívaním červenou niťou, bezkľúčový prístup, elektricky sklápateľné spatne zrkadla, automatická dvojzónová klimatizácia, kryty spätných zrkadiel vo farbe čierna perla Nera, samosvorny diferenciál Torsen, alarm plus superuzamykanie, atd... stav takmer noveho vozidla! cena 23900€

327 kW - 445 koní. Nadstandardní výbava uvedena ve fotogalerii, sport chrono paket, záruka, výborný stav, samosvorný diferenciál, manuál, atmosféra, původ ČR, do provozu 4/2021, najeto 10800 km, odpočet DPH, PC 2.762.820 Kč, po olejovém servisu v Porsche při 7000 km. PPF fólie na předku + prahy, zrcátka a sloupky, mřížky chladičů. Cena bez DPH 1.924.793 Kč.

Nabízíme k prodeji traktor CASE IH Farmall 75C v plné výbavě: - jediný majitel, zakoupen nový v 2/2019 - motor čtyřválec, turbo, common rail, 75koní, bez AdBlue - převodovka 12x12 s reverzací PowerShuttle pod volantem, rychlost 40km/h - vývodová hřídel 540/540eco - přední hnaná náprava elektrohydraulicky zapínaná, samosvorný diferenciál - klimatizace, rádio, vzduchem odpružené sedadlo DeLuxe - tři vnější zadní hydraulické okruhy - dva vnější středové hydraulické okruhy pro čelní nakladač - otevíratelné přední okno, střešní okno - dodatečná pracovní světla 4vpředu + 4vzadu, světla pro provoz s čelním nářadím - závaží zadních kol 200kg + dotížení nemrznoucí směsí v zadních kolech - etážový zadní závěs, jedno a dvouokruhové brzdy - přední schránka na nářadí - pneu Michelin 440/65 R20 a 540/65 R30, stavitelné disky, pneu 90%, původní - čelní nakladač HAUER POM-R 90 (Rakousko), 3. a 4. funkce, hydraulické odjišťování nářadí z kabiny, odpružení nakladače, připojování multispojkou, zdvih 3,8m na paletizačních vidlích - aktuálně 560Mth, pouze lehký provoz v rámci rodinné farmy, stroj v původním stavu, žádná servisní historie, pouze pravidelný servis, nevyužitý stroj - cena bez DPH

Provoz od: 02/2011 Karosérie kupé 3 dv. Barva: žlutá Obsah motoru: 1 998 ccm Druh paliva: benzin Platnost STK do: 08/2024 Stav tachometru: 68 000 km Výkon motoru: 184 kW (250 PS) Poznámka: koupeno v D, nehavarované, servisní knížka, sportovní podvozek KW stavitelný, brzdy Brembo, nové pneumatiky, tovární samosvorný diferenciál Výbava: manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, sportovní podvozek, 6x airbag, ABS, stabilizace podvozku (ESP), posilovač řízení, dvou zónová klimatizace, aut. klimatizace, tempomat, xenonové světlomety, LED denní svícení, alu kola, palubní počítač, satelitní navigace, parko vací senzory přední, parkovací senzory zadní, senzor světel, nastavitelný volant, multifunkční volant, deaktivace airbagu spolujezdce, hands free, el. okna, el. zrcátka, startování tlačítkem, imobilizér, centrál dálkový, sportovní sedadla, potahy kůže, vyhřívaná sedadla, el. seřiditelná sedadla, výškově nastavitelná sedadla, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, ostřikovače světlometů, autorádio, CD přehrávač