samosvorný diferenciál

Prodám přední a zadní diferenciály pro Bmw x5 e53. Skladem od všech několik kusů. Se všemi diferenciály osobně najeto 1200km z UK. Před prodejem každý diferenciál rozebraný a zkontrolovaný. Diferenciály jsou prodávány vypuštěné bez oleje, před jejich montáží je třeba je naplnit novým olejem. V případě zájmu, po dohodě možnost montáž diferenciálů. Prodávám se zárukou na funkčnost. Osobní vyzvednutí ve dnech po-pa v časech 9-18h Kontakt telefonem, na sms nereaguji. Skladem: - přední diferenciál 3.91 pro 3.0d 160kw - 15 000,-Kč - přední diferenciál 3.73 pro 3.0d 135kw - 5000,-Kč - přední diferenciál 4.10 pro 3.0i 170kw - 5000,-Kč - přední diferenciál 3.64 pro 4.4i 210kw - 5000,-Kč - přední diferenciál 4.10 pro 4.4i 235kw - 7000,-Kč - přední diferenciál 3.91 pro 4.6iS 255kw - 15 000,-Kč - přední diferenciál 3.91 pro 4.8is 265kw - 15 000,-Kč - zadní diferenciál 3.91 pro 3.0d 160kw - 10 000,-Kč - zadní diferenciál 3.73 pro 3.0d 135kw - 5000,-Kč - zadní diferenciál 4.10 pro 3.0i 170kw - 5000,-Kč - zadní diferenciál 3.64 pro 4.4i 210kw - 5000,-Kč - zadní diferenciál 4.10 pro 4.4i 235kw - 7000,-Kč - zadní diferenciál 3.91 pro 4.6iS 255kw - 10 000,-Kč - rozvodovka atc 500 vtg pro všechny facelift modely automatická převodovka - 8000,-kč - rozvodovka nv 125 pro všechny před facelift modely automatická převodovka - 5000,-Kč Vtg moturek / aktuátor - 2500,-Kč Odeslání všech dílů do druhého dne po celé ČR a SK bez problému možné. V případě zájmu volat po-pa 9-18h

Nabízím přední diferenciál pro vozidla: Audi,Porsche,Volkswagen Projev závady blokování pohonu při akceleraci, nadměrná hlučnost, svítit vánoční stromek na přístrojové desce a nebo auto nejede vůbec? Součástí je olejová náplň a také ZÁRUKA!! Neváhejte si prohlédnout také naše další inzeráty!! Přední diferenciál Audi Q7 Přední diferenciál Volkswagen Amarok Přední diferenciál Volkswagen Touareg Přední diferenciál Porsche Cayenne Diferenciál 2004-2009 14.000Kč Diferenciál 2010+ 16.000Kč

Limitována edice CF Moto Gladiator X1000 Four Paket šedá Při koupi tohoto Four Paketu ušetříte 12 000.-Kč Homolagace čtyřkolky: Pracovní EURO5 Speciální výbava stroje X1000 Four Paket : 1. Zadní box X8 2. Přední ohrádka 3. Rošiřovací lemy 4. Přední rám Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), přední a zadní diferenciál, 14" alu kola, odolné 27" víceplátnové pneu CST Stag, silný naviják, homologované tažné zařízení, špičkové nitrogenové tlumiče, sedačku spolujezdce s integrovanými madly, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosič Lock n' Ride. 3 roky záruka! Naviják se syntetickým lanem. Tažné zařízení včetně el. zásuvky Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) s maximálním offroad výkonem až 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení s

Limitována edice CF Moto Gladiator X1000 XL Paket camuflage Ilustrační foto. Plexi štít není součástí packetu. Při koupi tohoto XL Paketu ušetříte 10 000.-Kč Homolagace čtyřkolky: Pracovní EURO5 Speciální výbava stroje X1000 XL Paket camuflage: 1. Zadní box X8 2. Přední rám 3. Zadní rám 4. Led rampa 5. Barva camuflage 6. Oplechování podvozku 7. Syntetické lano 8. Průvlak lana Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), přední a zadní diferenciál, 14" alu kola, odolné 27" víceplátnové pneu CST Stag, silný naviják, homologované tažné zařízení, špičkové nitrogenové tlumiče, sedačku spolujezdce s integrovanými madly, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosič Lock n' Ride. 3 roky záruka! Naviják se syntetickým lanem. Tažné zařízení včetně el. zásuvky Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) s maximálním offroad výkonem až 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým t

Brutálně silná čtyřkolka CFMOTO Gladiátor X1000 EFI EPS a brutálně naložená doplňky čtyřkolka disponuje motorem o obsahu 960 ccm o výkonu 85 koní s kroutícím momentem 79 Nm. Výhodou je Kanadský variátor CV-Tech, který nemá spojky a tak se Vám při záběru (rozjíždění, tahání opravdu těžkého vleku, tlačení sněhu s radlicí) nemá co "spálit". O plnění motoru se stará Německé vstřikování s řídící jednotkou BOSCH. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Díky použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) je čtyřkolka CFMOTO Gladiátor X1000 EFI EPS v kategorii nejlépe ovladatelných čtyřkolek na světě. Zadní diferenciál je samosvorný a tak jak se jedno kolo o půl otáčky otočí oproti druhému, diferenciál se zamče a obě kola se točí stejně rychle. Z praxe stačí "hodit zadkem" a letíte driftem. Další rozdíl od ostatních strojů v této kategorii je zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Navíc u modelu Overland je krytí podvozku, přední a zadní rám, přední štít, sada zadních kufrů, kde menší kufr lze bez použití nářadí vyměnit za sedlo spolujezdce a boční lemy.

Predám samosvorný diferenciál (helical, čiže technológia ako Torsen alebo Quiafe), Blackline HLF030, vhodný na Mazdu MX-5 94-05. Diferenciál je čisto nový, iba vybalený z krabice. Viem poslať aj kuriérom.

Prodám dnes již velmi těžko sehnatelný samosvorný diferenciál s nejkratším poměrem, který BMW vyrábělo 4,45 a velikostí 188. Diferenciál je po celkové revizi a výměně opotřebovaných dílů, přetěsněn a opatřen vrchním nátěrem. Samosvorná vložka je individuálně upravena specializovanou firmou pro závodní účely na větší svornost cca 50% a osazena 4 lamelami namísto sériových dvou a to za účelem přenesení většího kroutícího momentu. Momentálně bez oleje, zadní víko z BMW E34. Použitelné pro BMW E28, E30, E34, Z3, E36.

Prodám na Avii A15 - A21 použitý diferenciál 9/41 bez uzávěrky, nepoškozený - cena 3500 Kč, na Avii A21T použitý diferenciál 11/42 bez uzávěrky, nepoškozený - cena 4000 Kč, na Avii A30, A31 použitý diferenciál 7/39 bez uzávěrky, nepoškozený - cena 3500 Kč, na Avii A30, A31 NOVÝ diferenciál 7/39 bez uzávěrky - cena 7500 Kč, na Avii A30, A31 použitý diferenciál 7/39 s uzávěrkou (má ale ulámané kolíky) - cena 3700 Kč, na Avii A60 - A80, D60 - D75 použitý diferenciál 11/42 s uzávěrkou, nepoškozený - cena 9000 Kč. Použité poloosy Avia A15 - A31T - cena 800 Kč/kus, Avia A60 - A80, D60 - D75 - cena 1000 Kč/kus. Mohu i poslat. Koukněte na další moje inzeráty.

Nabízím Haldex spojku montovanou ve vozidlech Hyundai/Kia Součástí je olejová náplň a také ZÁRUKA!! Haldex spojka montovaná v modelech: Haldex spojka diferenciál Hyundai ix35 Haldex spojka diferenciál Hyundai Santa Fe III. Haldex spojka diferenciál Hyundai Tucson II. Haldex spojka diferenciál Hyundai Kona Haldex spojka diferenciál Kia Sorento Haldex spojka diferenciál Kia Sportage Projev závady blokování pohonu při akceleraci, nadměrná hlučnost, svítit vánoční stromek na přístrojové desce a nebo auto nejede vůbec? Neváhejte si prohlédnout i naše další inzeráty!!

Nabízím diferenciál montovaný ve vozidlech Audi/Porsche/Volkswagen/ Součástí je olejová náplň a také ZÁRUKA!! Projev závady blokování pohonu při akceleraci, nadměrná hlučnost, svítit vánoční stromek na přístrojové desce a nebo auto nejede vůbec? Neváhejte si prohlédnout i naše další inzeráty!! Zadní diferenciál Porsche Cayenne Zadní diferenciál Porsche Panamera Turbo Zadní diferenciál Volkswagen Touareg Zadní diferenciál Jeep Grand Cherokee WK2 Zadní diferenciál Mercedes ML/GL

nabízím zcela nový samosvorný klíč Wera Joker 6004 M, 13-16mm (viz.reálné foto) Samosvorný klíč Wera Joker 6004 nahrazuje všechny klíče na šrouby a matice v uvedeném rozsahu rozměrů

nabízím zcela nový samosvorný klíč Wera Joker 6004 L, 16-19mm (viz.reálné foto) Samosvorný klíč Wera Joker 6004 nahrazuje všechny klíče na šrouby a matice v uvedeném rozsahu rozměrů

Prodám PEWAG samosvorný hák LHW 5/6, třída 10, nosnost 1,4 tuny.

Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) se špičkovým výkonem 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení stroje podporuje skvěle fungují pomalý převod "L", masivní tažná síla či silný naviják. Cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování celého stroje, vysoce komfotní stavitelný podvozek a velkorysé rozměry stroje, kde je všude dostatek místa pro řidiče i spolujezdce.. Již v základní ceně je Gladiator X1000 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými a barevně sladěnými kryty řidítek, luxusními 14” ALU koly s leštěným povrchem, extrémně odolnými a kvalitními víceplátnové 27" pneu CST Stag či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X1000 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavní

Prodám Ford Fiesta 1.6 ST180 (nyní 230 PS), nikdy nebourané, nejvyšší výbava, v zimě nejeté (je to vidět na podvozku-absolutně bez koroze). Rv.05/2014, STK 08/24. Na autě opravdu hodně úprav. Původně original show car REVO v DE. Nainstalována kompletní úprava Revo Stage2 (jednotka, velký intercooler, hadice sání, přestavěné turbo s většími tlaky, posunutý omezovač otáček, úplně odebraný omezovač rychlosti a mnohem více (přesně toto /product-details/software/ford/fiesta-st-mk7/97/stage-2). AP stavitelný podvozek, KN filtr, komplet BullX výfuk. potrubí včetně decat 73mm, Maxton křídlo. Před 5tis. km velký servis (komplet brzdy brembo MAX, olej, baterie, svíčky, čištění vstřikovačů, demontáž olejové vany, vyčištěný sací koš, tlaky na motoru, čepy+táhla řízení, tyčky stabil.+geometrie) Před 500km nové přední brzdy EBD (ty nejlepší kotouče /predni-brzdove-kotouce-ebc-gd-na-ford-fiesta-mk7-1-6-turbo-st-182ps-12-.180686 a žluté desky /predni-brzdove-desticky-ebc-yellowstuff-na-ford-fiesta-mk7-16-turbo-st-182ps-12.159896), nové řazení Coolerworx přesně toto /kulisa-razeni-coolerworx-na-ford-fiesta-mk77-5-5plus6-st-17-.219107 Úplně nová zimní kola i pneu viz foto. K autu červené origo disky. Všechny originální věci dám k tomu (zadní kožené sedačky Recaro, řadička) + AP ještě tvrdší pružiny, střední díl výfuku origo BullX) Nový samosvorný diferenciál Quaife (ještě není namontován) přesně tento /samosvorny-diferencial-quaife-ford-fiesta-st180-16t-ecoboost-prevodovka-ib6.33. Původně zamýšleno na občasné track days, ale prostě není čas, přes zimu stojí v garáži. Cena 280.000,- je pevná, proinvestováno mnohem více.

Prodám nový (se zárukou) samosvorný diferenciál na BMW 130i (E8x) a 330i E9x. Samosvor typu Torsen. Dlouhá životnost, minimální nároky na údržbu, zamyká progresivně, absolutně tichý chod = skvělý na běžné ježdění a sportovní jízdu. Mohu nabídnout tento Torsen i na jiné Bmw motorizace řady 1er, 3er, 5er, Z3 a Z4 (obecně na všechny benzínové/dieslové R4, R6 motory v generacích E30, E36, E46, E9x, F3x, E8x, F2x, E39, E6x, Z3, Z4 E85/E86/E89 atd.). Tento Torsen není v nabídce pro 135i, 330d, 335i/d atd. (=pro Bmw s velkým 215 diferenciálem). Pro tyto motorizace umím dodat samosvorný diferenciál od jiného výrobce. Mohu nabídnout tento Torsen i pro Toyota GT86, GR86. Subaru BRZ. Renault Clio 197 / 200. Škoda Fabia (I-III), Octavia (I-III) a Superb (II-III). VW Golf II-VII, Polo III-VI, Passat B3-B8, Lupo, Jetta V-VI a Scirocco III. Seat Ibiza II-IV, Leon I-III a Toledo I-IV. Audi TT, A1,A2 a A3. Honda Civic Type-R (EP3, FN2 a FD2), Integra DC5 a obecně pro všechny K20 a K24 motorizace. Mini Cooper S. Mitsubishi Colt CZT. Peugeot 106, 205 GTI, 206 a 306. Alfa Romeo Mito, 145, 155, 159, GT, GTV a Spider. Fiat 500 Abarth a Punto. Lancia Delta. Ford Fiesta, Escort, Puma, Ka, Focus, Focus ST 170 a Focus ST Mk2. Mazda MX-5 NA/NB. Volvo 140, 240, 740 a 940. Land Rover. Jaguar. Opel Kadett, Astra H a Corsa D. Jednotná cena TORSENu pro všechny vozy (pokud je v nabídce pro Váš vůz a pokud není, umím dodat LSD od jiného výrobce). Více o samosvorných diferenciálech v příloze v odkazu. špéra lsd drifting drift kaaz mfactory cusco quaife drexler 118i 120i 120d 125i 320i 325i 328i 330i 320d 325d 330d GTI RS

LADA Bronto, tovární vrcholová varianta LADA Niva. Jde o výbavu Prestige s plastovým bodykitem v nejvyšší výbavě. Motor 1,7i, stálý pohon 4x4, redukce, uzávěrka, manuál 5. rychlostí. Výbava: abs, el. okna, el. zrcátka, klima, vyhřívaná sedadla, mlhovky, denní svícení, plastový bodykit, litá kola, terénní pneu, sada pro zvýšení světlé výšky, samosvorný diferenciál vpředu, samosvorný diferenciál vzadu, palubní počítač, hagusy, hnědá metal. Jde o nové, neregistrované auto. Záruka 2r/100 000 km. K vidění Radíkovice 19, Radíkovice, 503 27. Cena 640 090 Kč s DPH. Odpočet DPH možný.

LADA Bronto, tovární vrcholová varianta LADA Niva. Jde o výbavu Luxe s hliníkovými nárazníky a gumovými lemy. Motor 1,7i, stálý pohon 4x4, redukce, uzávěrka, manuál 5. rychlostí. Navíc je zde kamuflážní nástřik. Výbava: abs, el. okna, el. zrcátka, klima, vyhřívaná sedadla, denní svícení, hliníkové nárazníky, litá kola, terénní pneu, sada pro zvýšení světlé výšky, samosvorný diferenciál vpředu, samosvorný diferenciál vzadu, palubní počítač, hagusy. Jde o nové, neregistrované auto. Záruka 2r/100 000 km. K vidění Radíkovice 19, Radíkovice, 503 27. Cena 478 000 bez DPH, 578 380 Kč s DPH. Odpočet DPH možný.

Najeto . Výkon 326 koní, 3.0L, I6, náhon na zadní kola. M performance samosvorný diferenciál (LSD). Pravidelně servisováno. Olej měněn po 12.500 km. Garážováno. BMW M Aerodynamics Package, výfuky Remus, M Performance samosvorný diferenciál. Na autě je fólie hned od uvedení od provozu. Lak vozu tedy nepoškozen. Originální barva Mineralweiß Metallic. Možnost odpočtu DPH. Kola Sparco DRS. Sada zimních i nových letních kol (Bridgestone Potenza Sport). MOŽNOST ODPOČTU DPH - CENA bez DPH 553.700 Kč.

Dobrý den, koupím samosvorný diferenciál na bmw m140i.