rozvor - strana 27

Návěs-posuvná podlaha, Benalu JUMBOLINER, B3, 94m3, Provoz 3/2021, zvedací náprava, nápravy SAF, ložná plocha 13.390x2.500x2.810 mm, rozvor 1410 mm, dálkové ovládání, rám + nástavba hliník, krycí plachta, ABS, pneu 385/65 R22,5 stav: 1 osa 13 mm, 2 osa 13 mm, 3 osa 8 mm, rezerva, pohotovostní hmotnost 7320 kg, celková hmotnost 39.000 kg. STAV NOVÉHO NÁVĚSU.;

Ford F-150 5,0, 4x4 vč. redukce, dva roky staré LPG, nový TRX podvozek, nové pneu BF Goodrich A/T. 264kW, klimatizace, r.v.2013, po servisu za 130 tisíc (oleje vč. automatu, filtry, kompletně podvozek, seřízení LPG). Velké prostorné auto (největší kabina a největší korba – rozšířený rozvor), vzadu možnost rovné podlahy, nákladový prostor 204 cm. Nezničený interiér. V listopadu nová STK. Výbava: klimatizace, elektrická okna i zrcátka, tempomat, palubní počítač, Bluetooth HF, atd. Najeto 254t.km. Stroboskopické majáky vpředu i vzadu. Tažné 3500kg. Vozidlo jsem měl od cca 80t. km, tudíž jsem s ním ujel 175tisíc km, nejsem překupník. Nutno vidět a svést se. Neměním, neprodávám na splátky a bazary jako AAA nevolat. Cena bez DPH.

MOTOCYKL SKLADEM Se stejnými geny jako naše supersportovní ikona přichází sportovní roadster GSX-S1000, vzrušující stroj pro každodenní zábavu a emoce. SPECIFIKACE Výkon motoru 112 kW (152 PS) / 11 000 rpm Max. kroutící moment 106 Nm / 9 250 rpm Celková délka 2 115 mm Celková šířka 810 mm Celková výška 1 080 mm Rozvor kol 1 460 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 810 mm Pohotovostní hmotnost 214 kg Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC Vrtání x zdvih 73.4 mm x 59 mm Objem motoru 999 cm3 Kompresní poměr 12.2: 1 Palivový systém Vstřikování paliva Lubrication system Elektrický Systém mazání Se sběrem oleje z klikové skříně Převodovka 6 rychlostí, stálý záběr Zavěšení kol Přední Vidlice typu upside down, vinutá pružina, olejový tlumič Zadní Kyvná vidlice, vinutá pružina, olejový tlumič Úhel řízení / stopa 25° / 100 mm Brzdy Přední Kotoučová, dvojitá Zadní Kotoučová Pneumatiky Přední 120/70ZR17M/C (58W), bezdušová Zadní 190/50ZR17M/C (73W), bezdušová Systém zapalování Elektronické (tranzistorové) Objem palivové nádrže 19 L Spotřeba paliva* 6.1 L / 100 km Emise CO2* 143 g / km *Vypočítáno na základě zkušebního cyklu měření emisí Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC)

Obecné informace Značka Škoda Model Superb Generace Superb III (facelift 2019) Modifikace 1.6 TDI DSG Karoserie Liftback Počet míst 5 Počet dveří 5 Zahájení produkce 2019 – 2020 Jízdní vlastnosti Emisní standard Euro 6 DG CO2 emise 135 – 172 g/km Spotřeba paliva – ve městě 4.7 l / 100 km Spotřeba paliva – mimo město 3.9 l / 100 km Spotřeba paliva – kombinovaná 5.1 – 6.6 l / 100 km Zrychlení z 0 na 100 km/h 11.1 s Maximální rychlost 205 km/h Přípustné zatížení přívěsu s brzdami (12%) 1500 kg Povolené zatížení přívěsu bez brzd 750 kg Motor Výkon 88 kW (120 koní), při 3500 – 4000 ot./min. Točivý moment 250 Nm, při 1500 – 3250 ot./min. Počet rychlostních stupňů (automatická převodovka) 7 DSG Model motoru EA288/DCZA Zdvihový objem 1 598 cm3 Typ paliva Nafta Palivový systém Common rail Poloha válců Řadový motor (inline) Kompresní poměr 16.2 Délka zdvihu 80.5 mm Vývrt 79.5 mm Turbo Turbocharger, Intercooler Ventilový rozvod DOHC Objem motorového oleje 4.7 l Karoserie Délka 4869 mm Výška 1469 mm Šířka vozu 1864 mm Rozvor 2841 mm Přední rozchod náprav 1584 mm Přední převis 905 mm Zadní rozchod náprav 1572 mm Zadní převis 1123 mm Pohotovostní hmotnost vozidla 1455 kg Maximální zatížení tažného zařízení 90 kg Maximální zatížení střechy 100 kg Zavazadlový prostor 1760 l Objem palivové nádrže 66 l Velikost ráfků kol 16 Najeto 180… km

Samozřejmě vychází z lety šperkovaného nakedu Triumph Speed Triple, ale vydává se svým vlastním směrem. Nejen že přidává krásnou lehce do retra laděnou polokapotku, ale s ní také ergonomii sportovních motorek. Dvoudílná řídítka chycená pod horními brýlemi jsou oproti klasickému Triplu o o 135 milimetrů níže a o 50 mm dál. To spolu s novou polohou stupaček bude znamenat mnohem víc váhy na rukou a na předním kole. Na podvozku se nám nejen zkrátil rozvor o 6 milimetrů, ale také tu máme novinku u Triumphu zatím nevídanou, a to elektronicky nastavitelný semi-aktivní podvozek Öhlins Smart EC 2.0 Skladem v červeném, příplatkovém provedení (+ 6000 Kč)

Prodám kvalitní obytný přívěs/karavan, německé značky FENDT 531 JOKER 531.Veškeré doklady ze SRN.Datum první registrace 11.3.2003, v ČR od 16.8.2019.STK do 2.6.2023,česká SPZ,Celková délka 7,160m a šířka 2.30m,výška 2,53m, rozvor 4,25m.Největší technicky přípustná hmotnost 1475 kg,provozni 1000kg.Již 4 roky stojí na zahradě a vůbec ho nevyužíváme,proto jsme se rozhodli pro prodej.Před prodejem zajistím novou STK . Nájezdová brzda AL-KD161S.Možné zakoupit na splátky od 6625,- Kč /měsíčně, po řádném sepsání smlouvy u notáře.Nutnost úhrady celé kupní ceny do 24 měsíců od podpisu smlouvy.Při platbě v hotovosti a rychlém jednání sleva 10000,- Kč.

Návěs-sklápěč, Schwarzmüller Thermo izolovaný návěs, Provoz 3/2018, zvedací náprava, nápravy SAF, rozvor náprav 1310 mm, zatížení náprav 9000/8000 kg, kotoučové brzdy, plachta na dálkové ovládání, ALU disky, ABS, pneu 385/65 R22,5 stav: 1 osa 11 mm,2 osa 14 a 8 mm, 3 osa 6 a 14 mm, celková hmotnost 39000/36000 kg, provozní hmotnost 6400 kg.;

motor, převodovku+pedály, kardanovou hřídel, kardanovou trubku a kompletní přední nápravu s volantem vlevo a pákové tlumiče. Junior, Německo 1933 Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Vzduchem chlazený plochý čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1484 cm³, vrtání 75 mm a zdvih 84 mm, komprese 5,4, karburátor Solex, výkon 22 kW (30 koní) při 3500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2660 mm, hmotnost 975 kg, maximální rychlost 95 km/h. Model Junior vyráběl Röhr v letech 1933 až 1935 podle licence Tatra. Vzorem byla Tatra 75 s motorem zmenšeným na 1.5 litru. Po krachu firmy Röhr výrobu převzala automobilka Stoewer, model Greif Junior se vyráběl v letech 1936 až 1939.

Hákový nosič kontejneru r.v.2016,422tkm,560ps,automat,provozní hmotnost 14380kg,celková 32000/35000 kg,délka 8900 mm,rozvor 3600 mm,výška 3250 mm,poslední náprava zvedací a řízená,nástavba Sörling 24T,servisní smlouva MAN,euro 6,uvěr.

Humbaur HBTZ 19 65 24 BS - zkosená zadní část. Technické specifikace: Vnitřní rozměry: přibližně 6 500 mm x 2 460 mm x 400 mm Celkové rozměry: přibližně 8 680 mm x 2 550 mm x 3 700 mm. Celková hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: přibližně 14 700 kg Rozvor: 1400 mm Pneumatiky: 235/75 R17,5 Výška nakládky: cca 870 mm Délka oje: přibližně 1800 mm Výška spojky: přibližně 750-1000 mm Nájezdový úhel: cca 11 ° Délka prkna: cca 3100 mm Šířka desky: cca 760 mm Standardní vybavení: Nápravy podvalníku od SAF s uzavřenými brzdami S-cam; Vzduchové odpružení s funkcí zvedání / spouštění; Standardní dvojité pneumatiky, pneumatiky podle výběru výrobce; Brzdový systém EBS se stabilizačním programem podle směrnic ECE; Pružinová parkovací brzda; 2 vyměnitelné spojovací hlavy červená / žlutá přední ISO 1; Konektor EBS ISO 7638; Poznámka: tažné vozidlo musí mít připojení ABS / EBS; Tažná trubka pozinkovaná, s okem oje DIN Ø 50 mm; plynule nastavitelné díky zesílenému nastavení výšky; 24V osvětlovací systém s vícekomorovými zadními světly a bočními obrysovými světly LED; 15kolíkový konektor pro osvětlení; Pevný, svařovaný rám podvozku, žárově pozinkovaný; Prodloužené příčníky pro maximální stabilitu; Kryty kol z vlnité oceli; Hladký vnější rám, bez upínacích otvorů; Přední stěna pozinkovaná ocel 400 mm, zásuvná; Podlahy ze 40 mm měkké dřevěné podlahy; Spojovací body 10 až. zapuštěné v podlaze mostu (3 páry / 6,5 m; 4 páry / 7,2 m) Připevňovací body 2 až. ve vnějším rámu (7 párů / 6,5 m; 8 párů / 7,2 m) Zesílené 12 až. Naviják na podporu převodu s nákladem a rychloběhem; 2 teleskopické skládací podpěry vlevo a vpravo v zadní části přívěsu; 2 masivní skládací ocelové rampy, pozinkované, příčně pohyblivé; Rampový zdvih 1 pružinový zdvih na rampu; Bezpečnost rampy s napínákem; Rampová krytina z 50 mm prken z měkkého dřeva; 8 ocelových blatníků s podložkami proti stříkání; Skládací boční ochrana, od začátku mostu do 1. osy; 2 zakládací klíny s držákem; Značení obrysů na boku a na zádech; Prostor pro dvouřádkové poznávací značky na levé rampě; Rám podvozku v ponorné vaně, žárově pozinkovaný, hladký vnější rám - řada Hliníkové boční stěny 400 mm HBTZ 196524 šikmé hliníkové boční stěny eloxované 400 mm včetně pozinkovaných středových sloupků POZNÁMKA: Žárově pozinkované rampy, pružinový kladkostroj Rezervní kolo kompletní 17,5 "(235/75 R17,5) (Přední stěna 400 mm pozinkovaná ocel, zásuvná;) Výška spojky: přibližně 750-1000 mm CENA: již od 699 000 Kč bez DPH. Přepravník,podval, přívěs stavební techniky,autopřepravník,přepravník,bagr, traktorbagr, pásový bagr,

Absolutní rarita.Tento Packard byl vyroben pro U.S.Navy v roce 1955 po čtyřech letech služby u námořnictva byl prodán hasičskému sboru McLean Road Fire Department.Po pár letech byl uložen v hasičském muzeu ve Washingtonu.Ma původní registrační značku najeto pouze 23000 mil.Auto je v absolutně původním stavu včetně dobové výbavy rádia houkačky dýchacího přístroje lehátek.S puvodnimi stitky od namornictva na palubni desce i jako privesek ke klickum.Vse plně funkční.Motor řadový osmiválec o objemu 5,4 l s manuální to opravdu časová kapsa s patinou nikdy nerenovovane.Bez koroze.Rozvor 4m délka 6,5 metrů.Vyrobeno pouze 166 kusu.!!!..Kratke video najdete na

Tahač r.v.2018,314tkm,530ps,automat,provozní hmotnost 9540 kg,celková 27000 kg,hmotnost jízdní soupravy 64000 kg,délka 6850 mm,rozvor 3100 mm,retardár,euro 6,uvěr.

Ojeté, rok výroby 2023, najeto 96 km, krátký rozvor Palivo: Nafta Objem: 1 968 ccm Převodovka: Automatická Výkon: 150 kW Barva: Černá ABS, Asistent stability přívěsu (TSA), ESP, Sledování únavy řidiče, Adaptivní tempomat, Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací asistent, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Tempomat, Centrální zamykání, Dálkové centrální zamykání, Imobilizér, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, El. ovládaný kufr, El. sklopná zrcátka, Malý kožený paket, Multifunkční volant, Nastavitelný volant, Nezávislé topení, Pádla řazení na volantu, Posilovač řízení, Roletky na zadní okna, Senzor stěračů, Senzor tlaku v pneumatikách, Venkovní teploměr, Vyhřívané čelní sklo, Zadní loketní opěrka, Android Auto, Apple Car Play, Autorádio, Bluetooth, Digitální přístrojový štít, Hlasové ovládání palubního počítače, Palubní počítač, Satelitní navigace, USB, Dělená zadní sedadla, Isofix, Vyhřívaná sedadla, Automatické přepínání dálkových světel, Automatické svícení, LED denní svícení, LED světlomety plnohodnotné, Mlhovky, Natáčecí světlomety, Litá kola, Střešní nosič, Tažné zařízení, Tónovaná skla, Zadní stěrač, Start/Stop systém

Prodám kolový bagr Fiat Hitachi Ex 135 W. Pracovní stroj samojízdny. Motor: 76 kW. Zdvihový objem 3922 cm3. Rozměry: délka 5930-6700 mm, šířka 2470-2530 mm, výška 3935 mm. Rozvor 2500 mm. Provozní hmotnost 15500 kg. Rok výroby 2002, stav motohodin 10943. Prohlídka po předchozí dohodě možná. Cena 700.000 Kč bez DPH.

Osm programovatelných tlačítek pro běžně používané herní funkce, jako je nouzová brzda, řazení, klakson, světla/stěrače a další, poskytuje spoustu vzrušení pro vaše závodní hry. Nožní pedály obsahují rychlejší akcelerátor zvýšení/snížení a vysoce citlivou brzdu. Vynikající ergonomický design vám umožní zažít vzrušení z řízení skutečného závodního vozu a pohodlná a odolná podlahová deska snižuje únavu během dlouhých a tvrdých závodů. Čtyři přísavky stabilizují základnu a dvě C-svorky drží rozvor pevně a bezpečně i při nejintenzivnější jízdě. Snadno se utahují/uvolňují a hodí se na většinu stolů a stolů. Elegantní designový volant pro vynikající sportovní pocit. Pohodlný volant s rukojetí poskytuje plynulé ovládání pro jízdu vpřed, vzad, otáčení a další. Rozhraní USB plug & play a konektor RJ-11 vám umožní snadno nainstalovat a používat tento systém ve Windows. Jeho instalací nemusíte trávit mnoho času. Kategorie Volant k PC Název modelu: Speed ​​Wheel 3 Podpora rozhraní: USB Specifikace Počet tlačítek: 8 Nožní pedály: Ano

Návěs-pro přepravu dřeva, UMIKOV NPK 39, Provoz 9/2015, zvedací náprava 1 a 3, nápravy BPW, rozvor náprav 1410 mm, nápravy 9 tun, 8 párů klanic, výška klanic 2500 mm, kotoučové brzdy, ABS, pneu 385/65 R22,5 stav: 1 osa 3 mm, 2 osa 6 mm, 3 osa 6 mm, rezerva, celková hmotnost 42.000 kg, provoz hmotnost 6150 kg.;

Prodám Panav PV 18 dvouosý - valník 1.registrace/ v ČR: 7.4. 2003 Odpružení náprav: pneumaticky Průměr oje 40 mm Celková hmotnost: 18000 kg Provozní hmotnost: 4100 kg Užitečná hmotnost:14290 kg Celkové rozměry ( d x š x v ) 9280 x 2550 x 2400 mm Rozvor 4940 mm

SCHMITZ SW 24 traktorový návěs s posuvnou podlahou (Walkinfloor, podlaha 10mm), r.v. 12/2013 92m3 posuvná podlaha Cargofloor (zesílená 10mm), ocelový rám, nápravy Rotos-Schmitz, první zvedací náprava, rozvor náprav 1.310+1.310mm, kotoučové brzdy, ABS, EBS, lávka, rolovací plachta, vnitřní posuvná stěna, schránka na nářadí, dvojitý držák rezervy (+ 1 náhradní kolo), dálkové ovládání podlahy celk.hm. 35.000kg, užit.hm. 26.800kg, pohot.hm. 8.200kg ložná dl. 13.52m, ložná šíř. 2.48m, lož.výška 2.72m Pneu 385/65 R 22.5 dobrý stav, vše funkční Cena je bez DPH PŘESTAVĚNÝ NA TRAKTOROVÝ

-sklopný návěs -CENA ROKU 2017!!! -SKLADEM!!! -ROZVOR 1410 -9 TUN NÁPRAVY -ZESÍLENÁ PODLAHA -ZESÍLENÉ BOKY -OCELOVÉ DISKY -PŘÍSLUŠENSTVÍ (SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ UZAMYKATELNÁ, 1X DRŽÁK REZERVY, 1X REZERVA) -SKLOPKA -cena + dph Tel:

Hákový nosič kontejneru r.v.2007,502tkm,270ps,manuál,provozní hmotnost 10510 kg,celková 18000/21000 kg,délka 8000 mm,rozvor 5300 mm,vzduchový podvozek,ruka Palfinger PK 10 000,hydraulicky stavitelná výška háku,servis Scania,pneu 80%,euro 4,kontejnery a lopata v ceně,uvěr.Rezervováno