rozvody motoru popis - strana 25

Motor z vozu Škoda Superb I 2.5 TDI 120kw. Kód motoru BDG, najeto 211tis km. Na motoru je nové turbo a rozvody byly udělané ve 196 000km. Jedná se o zcela kompletně nastrojený motor bez převodovky, přesně tak, jak vidíte na fotografiích. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži a na najeté kilometry samozřejmostí. Možnost zaslání či osobního převzetí. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Nabízím k prodeji nově spravenou svou AUDI A4 Avant, 2,5 TDI, 132 kW, Quattro. Převodovka 6 st. manuální. R. v. 2002. Nájezd 220.000 km. Auto koupeno při 163.000 km v dubnu 2020. Pneu celoroční, 70 % vzorku, 205/55R16 94V CROSSCLIMATE+ XL Michelin. STK 04/2022. Servis motoru leden 2022 (204.000 km) za 58.500 Kč: vstřiky, 4 x kladky, plochý řemen, 24 x vahadla, 12 x hydroštely, vačky, rozvody, silent blok motoru, těsnění hlavy, doplněná klimatizace, hlava motoru, chladící nemrznoucí směs, diagnostika, váha vzduchu, geometrie. Všechny nové brzdové destičky, zadní brzdové kotouče a oba zadní brzdiče při 219.000 km. Auto prodávám z důvodu pořízení nového vozu. Jediným nedostatkem jsou tedy jen drobné kosmetické vady. Jezdím Praha - Zlín, možnost tedy prohlídky auta v rámci této trasy dle dohody. Cena k jednání.

Na prodej krásná Audi A3 8P (3 dveřová varianta) v šedé metalíze, vozidlo je nebourané!!! r.v. 7/2007, uvedení do provozu 10/2007 Motor: 1.6 mpi 75kW (benzinové provedení, bez turba = nesmrtelný motor!) Převodovka manuální 5ti rychlostní (dráha řazení ve 100% kondici) Počet najetých km: 164 xxx km. Výbava: originál audio s CD, dvouzonová klimatizace, ABS, ESP, zadní parkovací senzory, elektrická okna, el. zrcátka, zadní stěrač, palubní počítač, centrální zamykání. 2 x originál klíč, odnímatelné tažné zařízení, sada na opravu pneu. Jsem prvním majitelem v ČR. Auto dovezeno z D v roce 8/2021. V Německu mělo auto od začátku pouze jednoho majitele. Historie vozidla podložena Cebii a kompletně vedenou servisní knihou. Ihned po koupi ve 130 tis.km udělán servis: Rozvody, motorový olej + filtr, chladící kapalina, brzdové kotouče přední / zadní + komplet destičky, brzdová kapalina, svíčky. Kontrola podvozku (čepy, tlumiče, pružiny, tyče řízení, silentbloky, vše OK) Po tomto servisu se mi zdálo, že má vozidlo „na můj vkus“ větší spotřebu oleje (prý u tohoto motoru běžné). Nenechal jsem se odbýt a po důkladné kontrole zjištěno, že je motor zakarbonovaný a tak trochu připečený. Následoval velký servis a kompletně celá rozborka motoru, která byla udělána velmi pečlivě. Dekarbonizace motoru, výměna pístních kroužků, nové těsnění pod hlavu, seřízení ventilů, přetěsnění olejové a vodní pumpy, atd, atd. Nyní je vše tak jak má být. Motor spokojeně přede, olej neubývá a je měněn každých 12tis. km. Chladící kapalina nemizí. Spotřeba paliva při svižné jízdě +-8L/100km, a na pohodičku se dá jet za 5,5 -7L/100km Letní kola na krásných originálních alu discích - pneu nové 2 sezóny, zbývá jim tak 50%, rozměry 225/45/R17 Zimní kola ocelová s originál poklicemi – pneu nově kupované v prosinci 2022, zbývá 95%, rozměry 205/55/R16 Co se týče laku, tak je bez jediné vady, bez škrábance! Jediná nedokonalost je na předním nárazníku vpravo dole (ani si nevšimnete). Interiér je také v bezvadném stavu ! Cena: 143 tis., při rychlém jednání a rozumné debatě, sleva možná.

ZÁVADA NA MOTORU! PROTO TA CENA! Auto normálně pojízdné jen při přidání plynu rachtá, táhne dobře, nekouří.. Pravděpodobně rozvody, ale jistě to nevím.. Na prodej bmw e92 330d ve verzi 180kw, dovezeno ze Švýcarska. • Rok výroby - 2008 • Najeté kilometry - 330 tisíc km • STK - Do 28.12.2024 • Objem motoru - 2993 • Výkon - 180kw (Plní euro 5) • Převodovka - manuální 6q • Pohon kol - zadní • Karoserie - Kupé • Barva - Modrá Výbava: bezklíčkové odemykání/zamykání + startování,bixenony,isofix,sportsitze, el. nastavitelné zrcátka, asistent rozjezdu do kopce, zadní parkovací senzory, vyhřívané přední sedačky, střešní okno, sedačky v elektrice, aux, klimatizace, držáky na nápoje, multifunkční volant, tempomat,elektrická zadní roleta, hudba solidní Cena - 120 tisíc - PEVNÁ CENA

BAZARY NEVOLAT Vozidlo je po optické i mechanické stránce ve skvělém stavu. Díky kombinaci svižného a lehkého motoru s manuální převodovkou jezdi vůz za 5,5 až 6 litrů a to i klidně po Praze. Dlouhodobá spotřeba je 6 litrů. Auto jsem si přivezl z Rakouska po prvním majiteli, tudíž jsem celkově druhý majitel. Rok výroby: 2013 Barva: Deep Sea Blue Motor: N57 135kw Převodovka: manuální Náhon: zadní Palivo: nafta Nájezd: 267xxxkm (dálniční kilometry) Servis: - minulý majitel dělal komplet rozvody s vysokotlakým čerpadlem ve 225xxx (což je největší strašák těchto motoru) - auto bylo řádně servisováno a vždy dostalo co potřebovalo. Poslední servis byl před 2000km - Olej v motoru - Olejový filtr - Palivový filtr - Vzduchový filtr - Kabinový filtr - Přední destičky se senzorem Příjemná výbava jako například: - Automatické světla i stěrače - Elektrická stahovací panorama - Přední i zadní senzory - Vše v elektrice (sedačky, roletka, atd.) - Největší displej s navigací a bluetooth - Tempomat - Elektrické zavíraní kufru Atd. Samozřejmě se na autě najde nějaká kosmetika ale není to hrozného. Celkově je auto velice zachovalé bez jakýchkoliv investicí. Bohužel potřebuji finance jinde, proto prodávám. Se seriózním zájemcem jsem ochoten se pobavit o ceně ale až u auta.

Karoserie: Rodinné MPV Stav tach: 325 800km (demontáž a montáž motoru: při 268 100km viz video) Jezdil jsem převážně dálnice Norsko a ČR vždy bez jediného problému !!! Při 268 100km jsem nechal motor repasovat a udělal větší servis !!! KM jsou jen čísla důležité je starání se..... a pravidelné výměny vždy jen originál díly. Auta co mají najeto 150-180 000km, tak vše je teprve čeká... Vstřiky/Spojka/Turbo/Rozvody/DPF atd. To já už mám vše za sebou !!! To jen taková vsuvka.... při rozhodování jestli koupit auto do 150tisíc km a pak mít na straně 40 000Kč na servis protože Vás to nemine a nebo auto co už vše má hotové jako já na dalších xxx.tisíc km bez jediného problému. S čistým svědomím podepíšu nikdy nestočené ovšem vzhledem, jízdou a pravidelným servisem odpovídá třetinovým km ! Doložitelná Garance KM Servisní kniha: Ano vyplněná do 3/2022 Země Původu: ČR žádný dovoz kompletní dohledatelná hist. Rok výroby: 5/2012 do provozu 1/2013 Počet Maj: 2 po mém tchánovi Vozidlo zakoupeno v ČR jako NOVÉ 1.majitel (děda) Počet míst: 5/7 bez zadních sedaček STK: 5/2024 Typ motoru: (A20DTH) Palivo: Diesel/Nafta ještě bez Adblue Obsah výkon: 1 956ccm, 121kW (165 koní) silnější verze Spotřeba l/100km: 6,2/4,6/5,2 Převodovka: 6.kvalt manuál Ověření Systémem: Cebia-CarVertical Vin pro kontrolu: Výbava: (Cosmo lepší výbava) ►►►► Historie Vozu více fotek zde: ►►►► --------------------------------------- Reálné video vč.servisu zde: Startuje na otočení i v-25°C Při prohlídce samozřejmě startuji studený motor. Žádné předem zahřátí Každý rok prováděna detailní servisní prohlídka !!! Ve špičkové kondici pravidelný tah a chod motoru . Celkový stav je velmi velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti. Srovnání s konkurencí: Mazda CX-5/CX-9,CX-7,Mercedes ML/VW Touareg/Tiguan/Renault Koleos/Grand Espace/Ford C-Max/S-Max/Mitsubishi ASX/Outlander/BMW X3,X5,X6/Toyota RAV4/Hyundai Santa Fe/Tucson/Chevrolet Captiva/Chevrolet Orlando/Ford Kuga/Nissan Pathfinder/Juke/QASHQAI/X-trail/Murano/Volvo XC90/CITROEN C-CROSSER/Opel/Antara/Peugeot 5008/Citroen Grand C4 Picasso/Ford Galaxy Do roku 10/2019 servis Opel Srba servis Od roku 2020-2022 servis mimo autor. Cena po slevě 179 900 Kč na 149 900 Kč Prodávám za bezkonkurenční cenu na trhu nejlevnější na internetu V poměru nejsilnější verze a (výbava Cosmo) Možná výměna s oboustranným doplatkem Cena na výměnu vyšší !!! ★★★ Za poslední roky 2013-2023 Historie oprav: ★★★ Více v odkazu výše... servis nedostatky pozitiva historie atd. Celkový stav je velmi seriózní pravidelný servis a údržba jsou zárukou spolehlivosti Pokavad pro Vás bude situace aktuální můžeme se spojit a domluvit vzájemnou prohlídku s možností prodeje na místě..

Škoda Fabia 1,2 HTP 40kw, kod motoru AWY STK do 03/2023, najeto 240 000 Jezdí, svítí, troubí. Sloužilo na naučení řidiče po autoškole. Nikdy nás nikde nenechalo. Staří vozu 20 let. Modrá barva. Klady: spojka měněná rozvody měněné interier zachovalý Zápory: Motor při volnoběhu klepe na 2 válce, při jízdě jede plynule a neklepe, 3. válec se při jízdě chytne. Klasická vada motoru HTP. Páté dveře rezavé Brzdy a pneu na výměnu Auto určené člověku, co si dokáže motor opravit nebo nechá opravit. Výměna hlavy motoru cca 3000 Kč. Vhodné na naučení řízení. Bez přepisu neodjede, přepis nutností. Pro vážné zájemce. ------------------------------------------------------- škoda fabia octavia htp seat audi dacia renault pneu koupím prodám renault citroen kia auto vůz

Prodám slušnou benzínovou Boru 1.6 16V 77 kW (kód motoru AZD) z roku 2001, manuální převodovka, stříbrná metalíza a nájezd pouze 99 tisíc km ! Výbava Basis (2x airbag, ABS, klimatizace, centrální zamykání, kouřová okna, originální autorádio VW, perforovaná palubní deska, odnímatelné tažné zařízení, defend-lock). Na dnešní poměry, tedy technické stavy 4-kových Golfů, Bor, Leonů a Octavií 1 gen. vč. ostatních i novějších totálně shnilých "koncernů" s půl milionem km na hrbu je moje Bora, řekl bych, ve slušné stavu s ohledem k provozu a stáří 22 let. Nekuřáci, bez zvířat ! Bývalý majitel byl velmi pečlivý. Vůz servisoval do poslední chvíle v autorizovaných servisech VW - kdy toto dokládám servisní knihou + dokumentací. Za rok mého vlastnictví jsem také na servisu nešetřil. Vyměnil jsem totiž vše, co se mi nezdálo a mnohdy to ani nebylo třeba. Bora spolehlivě denně v provozu. STK platná do 9/2023, EURO 4. Mnou dělaný servis (za posledních 10 tisíc km) v ceně 35.000 Kč: * nové kompletní rozvody motoru SKF vč. vodní pumpy (+ nová chladící kapalina) * kompletní spojka Sachs * nové všechny 4 pružiny + zadní tlumiče Sachs + horní uložení Sachs * kompletní uložení motoru (hydroložisko + silentbloky) * řídící lambda sonda NGK * zapalovací cívky Bosch + zapalovací svíčky * brzdové destičky Brembo * uložení zadní nápravy Febi Bilstein * přední kompletní ramena Lemförder + tyčky stabilizátorů Lemförder * čepy řízení TRW * motorový olej Total Quartz 5W40 + filtry Dále pak spousta drobností, které jsem si neevidoval. Samozřejmě se ale nejedná o nové vozidlo ze salonu ! Dle mého soudu prodělala v minulosti Bora zřejmě menší kolizi na LZ část, kde je vidět prováděná oprava laku na lemu / zádveří / sloupku. Také je to jediné místo, kde je na vozidle drobné ložisko rzi (ne skrz, pouze nadzvedlá barva na lemu blatníku cca 3 cm). Dále má od bývalého majitele tzv. "pražský" lišej z parkovišť, oděrky a škrábance laku a PZ blatník poškrábaný od plotových vrat a loupající se barvu u zadního okna. Vše viz. přiložené foto. Zbytek kastle bez rzi a v pořádku ! Motoricky / mechanicky také zcela bezproblémový provoz bez spotřeby provozních kapalin. Průměrná spotřeba 7 litrů benzínu. Dále k vozu: * na léto obuto na ALU kolech Ultimate R16 205/55 pěkné obutí + kolové kužel. šrouby * na zimu obuto na ALU kolech Škoda R15 195/65 se zimními pneu V TP zapsané oba rozměry kol + zapsané až 225/45 R17. K vozidlu jsou 2 originál VW klíče. Prosím tedy případné zájemce o slušné, solidní jednání na úrovni, které nabízím i já. PS: Není to žádná "hujda za dvacku" na dojetí technické ! Ceny slušných kusů znám.

Prodám kompletně zrepasovaný motor 2,2 Tdci kategorie EURO 4 - 5 Vhodné pro vozy (kód motoru): Ford Tranzit - P8FA, P8FB, DRFB, DRFC, DRFA, DRFD, DRFE, DRRA, DRRB, DRRC, QVFA, SRFC, SRFE, SRFA, SRFD, SRFB, CYFA, CYFC, CYFD, CYFB, CYRA, CYRB, CYRC, QWFA, USRB, USRA, UHFC, PGFB, PGFA, UHFA, UHFB, CVRB, CVRC, CVRA Peugeot Boxer - 4HV, 4HG, 4HU, 4HH, 4HJ (P22DTE) Citroen Jumper - 4HV, 4HG, 4HU, 4HH, 4HJ (P22DTE) Fiat Ducato - 4HV (P22DTE) Repase obsahuje: - kompletní přebroušení kliky, výměna ložisek, pístních kroužků, případě výbrusu(honování) a výměny pístů, úhlování ojnic + popřípadě výměna ojničních pouzder - kompletní nová gufera a veškeré těsnění - GO hlavy (broušení ventilů, frézování sedel ventiků, gufera, případě nové vodítka) - nové nebo repase olejového čerpadla - nové rozvody včetně nastavení - kompletní čištění motoru v dekarbonu + lakování povrchů Na repase motoru poskytuji vždy ZÁRUKU 6 měsíců. Vše je výměným fondem (kus za kus) Pro více informací neváhejte zavolat.

Prodám Ford Focus ST 2.5T 166kW 2006 STK 06/23 Najeto 250 500 KM. Legendární pětiválec upraven předchozím majitelem na cca. 195kW. Automatická dvouzonova klimatizace. Blow-off ventil, Xenony, krásné originální Recaro sedačky, Komplet 3" nerezový výfuk se středovým tlumičem od svodů až po zadní část úžasný zvuk nutno slyšet, v zadní části je udělaný duplex, který není nerez. Výfuk by měl být od značky Cobra Sports(kromě konce). Decat - špatně udělané odstínění lambda sondy, kontrolka. Dam k autu. RS spojka, RS křídlo. Větší FMIC intercooler cca. před 5k km. Na autě je od předchozího majitele matný modrý lak, hezky udělaný. Není to žádná nekvalitní montana. Na diskách je černá folie, která jde sloupnout, pod ní jsou origo stříbré disky. S autem jsem v zimě nejezdil, takže k němu nemám zimní pneu. Jsou tam přepájené budíky, aby se předešlo klasické vadě Focusu. Olej ani vodu nežere. Nově nalakovaná střecha. Do auta jsem investoval spoustu peněz a času, mám všechny faktury, dám k vozu. Nové: přední ramena, přední kotouče, poloosy, přední čidla ABS, přední tyče stabilizátou, přední spodní čepy, 2 cívky, svíčky, přední ložiska/náboje, zadní pravé ložisko/náboj, klíňák, přední čepy, nová membrána v olejovém domečku a mnoho dalšího ... Minulý rok 5.června 2022 jsem do auta investoval cca 50-60tis výměna olej převodovka, olej servo, fridex, těsnění výfuk,uložení motoru práva strana i levá, uložení motoru náprava a převodovka, oprava elektroinstalace, nově udělany konektor do řídicí jednotky, těsnění vstřikovačů, lamda sonda ll, nový RS setrvačník v hodnotě 10 060kc viz faktura dále nové čelní okno výhřev… atd Před 6500km dělaná menší GO motoru - nové těsnení pod hlavou, rozvody+vodní pumpa, nové pístní kroužky, nové ložiška na klice, nová RS spojka, blockmod (plíšky mezi vložky, aby se předešlo jejich praskání a také slouží k jejich zpevnění), komplet udělaná hlava (tlaková zkouška, vůle..) auto netlakuje do nádobky, vodu nežere, auto nekouří, startuje vždy na 5 válců, tlaky dobré Vady: Nárazník je omlácený od kamínků od předchozího majitele. na auto není čas. Možná při rychlém jednání sleva.

Prodám zachovalou Opel Zafira s CNG. Vada motoru - někdo šikovný si opraví, protože auto je jinak plně funkční. Zachovalý interiér - čistý a nepropálený/neprodřený. Před poruchou nainvestováno dost peněz. -nové brzdy Brembo (najeto cca 8000km) -nové rozvody -nová spojka -nový katalyzátor (cca 10tis Km) -plně funkční klimatizace -oprava čidla vačky v autorizovaném servisu -oprava úniku CNG u plnícího ventilu -nové celoroční pneumatiky Michelin (cca 10tis km). vady: Vada motoru a prasklé čelní sklo (na straně od kamínku). Elektricky ovládané a vyhřívané zrcátka, elektrická okna všude, centrální zamykání s dálkou, kvalitní reproduktory (verze FUN). K vidění v Praze 4. CENA S PNEUMATIKAMA MICHELIN - 12 500kč

Prodám pridrenej motor na klice, typ 3.0 TDI, 200 kW ozn. motoru CRT 026349 , nájezd 160 tkm k motoru všechny komponenty, rozvody byly dělané a nájezd 5000 km od výměny. Vše jsem dostal ze servisu v krabicích. Vstřiky jsem si nechal své a z jiného motoru co jsem koupil mám jiné . Více informací po telefonu 601271

Zdravím, prodám svoje GTI MK5. Auto je v dobrém mechanickém a technickém stavu. Na aute nové zimní pneu, rozvody, olej, filtry, komplet brzdy Brembo, běžná kosmetika, auto bylo vždy řádně dochlazováno, nic nebouchá, nesyčí, plynulý chod motoru, auto jde krásně za plynem. Na motoru děláno spoustu nedávných úprav: NGK komplet svíčky, přímé vzduchové sání HG Motor Sport (HF Series), nové odstíněné turbo ještě svítí, výměna spojky, děláno dekarbo (ventily + sací potrubí), nový ventil na railu, Divert air ventil GFB DV+, palivová pumpa a dalších x věcí. Stav vozu Stav: Ojeté Najeto: 320 xxx km (kastle) Motor: výměna motoru předchozím majitelem 190 xxx km R.v.: 2006 Barva: Černá Interiér: zachovalý a čistý, celý v černé kůži (nepoškozený), orig. GTI vyhřívané sedačky, komplet. posvícení interiéru Exteriér: Nová přední xenon světla, nová zadní orig. světla, zatmavené zadní skla, originál výfuk, bez středového tlumiče, super zvuk! Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Palivo: Benzín (tankován pouze 100 oktan) Objem: 1 984 [cm3] Výkon: 142kW (momentálně chip od kluků ze stodoly 180kw) Převodovka: Manuální 6 st. Pohon: Přední Země původu: Německo STK: 15/9/2024 Výbava vozu ESP Protiprokluzový systém kol (ABS) Parkovací senzory Centrální zamykání Dálkové centrální zamykání Imobilizér El. ovládání oken El. ovládaní zrcátek Vyhřívaná zrcátka Posilovač řízení Senzor stěračů Zadní loketní opěrka Autorádio Bluetooth Palubní počítač Dělená zadní sedadla Isofix Sportovní sedadla Vyhřívaná sedadla Automatické svícení Mlhovky Ostřikovače světlometů Xenony Tónovaná skla Důvod prodeje: kvůli práci přechod na NAFTU. Bližší info u vozu, pouze vážní zájemci! tel.:

Prodám SAAB 900 SE (NG), r. v. 1996 ve verzi Turbo 136KW (aktuální nájezd: 203 000km). Jedná se o dnes již poměrně vzácné a málo vídané provedení tohoto kupé, právě díky kombinaci s nejsilnější motorizací. Auto je zachovalé, nebourané (90% původní lak), bez koroze a v originálním stavu bez dalších úprav. Karoserie i interiér bez dalších investic, stačí naleštit a vysát. Kdysi bylo auto nějakou dobu na LPG, ale to bylo demontováno a uvedeno do původního stavu. Aktuálně propadlá STK, ale v případě zájmu mohu zajistit. Přestože je auto plně pojízdné, je nyní odstaveno ve stodole, protože po zahřátí motoru začala na volnoběh problikávat kontrolka mazání – čidlo tlaku jsem ještě neměnil, ale spíše to bude větší problém. Na motoru jsem dělal komplet rozvody, pístní kroužky, ojniční ložiska, těsnění pod hlavou atd – nedělal jsem klikové ložiska a se samotnou hlavou se také nic nedělalo, tak předpokládám, že problém bude na klice, popř. hlava. Jinak turbo, servo, brzdy, ABS, chlazení a vše kolem motoru funguje jak má. Prodávám protože potřebuji uvolnit místo ve stodole a nemám čas na opravu. Kromě problému s mazáním (+nenaplněná klima) je vše na voze funkční. Mimo jiné jsou na autě nové přední brzdy, přední tlumiče, originál autorádio, nově čalouněná stropnice-černá. Klíč je bohužel jen 1x bez dálkového ovládání. Originální návody, kniha oprav Heynes atd. Ideální kus pro fandu co má doma motor a neví co s ním..

Prodám Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TDI 140 kW Registrace: 1/2018 Najeto: 192 500 km DSG7 Nelakované, nehavarované Pouze autorizovaný servis: 165 000 km – rozvody, olej v motoru 180 000 km – zadní tlumiče, olej v motoru, DSG a haldexu Výbava: - LED přední a zadní světla - adaptivní tempomat do 210 km/h - active info display - navigace Discover Pro - 3-zónová klimatizace - vyhřívaná přední sedadla (dodatečná montáž) - front assist, asistent rozpoznání únavy řidiče - plnohodnotné rezervní kolo - zatmavená skla - originál alu kola R17 - sada letních pneu k vozu - kódování - vypnutý start-stop, možnost zamčení vozidla při běžícím motoru, odblokování obrazu za jízdy, a další - dálniční známka ČR platná do 2.1.2024

Dobrý den, mám na prodej Hondu CBR 600rr. Ročník 2006 Přihlášena 2007 Najeto necelých 23 000km Plusy: Výkon v papírech 25kw jinak otevřená na 86kw Říditelné od 18 let s A2 Nedávno dělané rozvody: seřízení ventilové vůle + podložky ventilů + rozvoďák Nové Iridiové svíčky Nový olej a filtr Vyměněna všechna možná těsnění motoru Důvod servisu motoru byl, že nechladil, nakonec to bylo jen ucpaným chladičem, předchozí majitel tomu nedal moc péče, teď již motorka chladí jak má, a servis je bonus + se po sundání hlavy zjistilo že moto má titanové ventily Nové pneu: Pirrely Diablo Rosso Mínusy: V zimě trošku blbne display Přední brzdové desky by chtěly vyměnit Motorka nemá STK Teče pravá vydlice Motorka byla položena minulým majitelem: prasklý plast viz foto Nějaký umělec si hrál s výfukem a je zavařený lehce na křivo Baterka je mrtvá Víčko chladiče je špatné Dopínák rozvoďáku špatný Motorku jsem v dubnu zakoupil za účelem celkové úpravy a ,,renovace" takže se hodí spíš pro někoho kdo jí věnuje trochu péče, motor je hotový, ale plasty už nechám na novém majitely. Motorka jede úžasně, po servisu motoru jede jak pila, nikde netahá, krásně zatáčí, pneu drží jak přibité. Důvod prodeje vracím se k autům. Na ceně jsem ochoten se domluvit, stačí rozumné argumenty V případě dotazů či zájmu volejte nebo pište (email i SMS) Platí do smazání!

Dobrý den, zvažuji prodej: Audi a6 c7 4g Allroad Quattro motor 3.0.biTDI 230kw a 650Nm zrychlení 0-100 5,3 s rok výroby 7.2013 tachometr prémiová SPZ k autu / 30L BITDI výbava: Adaptivní tempomat, asistent při jízdě ze svahu, asistent rozjezdu do kopce, Bluetooth, bezklíčkové odemykání a startování, el- ovládané sklopné zrcátka s výhřevem + pamětí + samostmívání + hlídání mrtvého úhlu, Head-up displej, hudba BOSE, led osvětlení interiéru, podsvícené vnitřní a vnější kliky, el-ovládání kufru, el- perforované sedačky s pamětí výhřevem a odvětráváním + masáže, imobilizér, klimatizovaná přihrádka, nezávislé topení ( webssto ), nouzové brždění, panoramatická střecha + černý strop, parkovací asistent, zadní vyhřívané sedačky, zadní kamera, regulace výšky a tuhosti podvozku, sledování jízdních pruhů, sledování únavy řidiče, satelitní navigace, čtení dopravních značek, tažné zařízení, atd atd atd. Dokoupená jednotka na zvýšení či snížení podvozku přes telefon ( Air Suspension Control ) + Dokoupená jednotka pro aktivní výfuky přes telefon ( Kufatec ) faceliftové zadní světla s možností dynamického blinkru. originál RS6/S6 karbonový dekor interiéru + upravený volant od , zkosený, perforovaný a karbonový vršek, faceliftová řadící páka, upravená také u , perforovaná manžeta a karbonový vršek, loketní opěrka taky upravená u do perforované kůže. Dělaný poslední servis: 230.000 tis/km, nový olej v převodovce 240.000 tis/km olej v motoru + všechny filtry + dezinfekce klimatizace. 250.000 tis/km, dělané rozvody ( originál Audi ) + olej v motoru a všechny filtry + dezinfekce klimatizace 255.000 tis/km, nové těsnění pod vstřiky ( originál ) 255.000 tis/km, KOMPLET přední náprava (lemförder ) 256.000 tis/km nový čidlo náklonu světel ( originál ) 257.000 tis/km nové čelní okno ( originál Audi, výměna v Audi Praha Prosek ) 261.000 tis/km olej v motoru + všechny filtry + dezinfekce klimatizace. Nová žhavící svíčka, nový senzor světlé výšky vpravo vpředu ( originál ) nové letní gumy, najeto max 1500km, zimní gumy mají tak 60% auto funguje skvěle jen bych se rád posunul dál :-) MOŽNÁ VÝRAZNÁ DOHODA U AUTA, NE PO TELEFONU!!!

Prodám na ND Yamahu YZ 250 F r.v.2005 US verze po GO motoru (pístní sada,nikasil,rozvody,5x ventily titanové + pružiny + gufera ventilů,ložiska na klice,ojniční sada,kompletní těsnění motoru)předních tlumičů,výmněna oleje+ filtru,nová vata ve výfuku.Investice do mota 45.000,- Kč.Bohužel špatně vyvážená klika spůspbila poškození motoru ( válec,píst,ojnice,oba kartery) , jinak použitelné věci.Více info na email,nebo volat.NE SMS.Zašlu i dobírkou.Platí do smazání.

Číst celé..! Nabizim na prodej MK5 GT R32 look s motorem 1.4 tsi BLG 2006 (poctivych 166 XXX) auto jede jak ma motor je po castecnem GO. Na motoru delano: rozvody, repas turba, prebrouseni kliky, nove ojnice, prekrouzkovani atd. Kompresor byl poslan na prekontrolovani a bylo vse O.K. Kolem motoru nove cidlo klikove hridele, cidlo vacky, nedavno delane loziska plus ABS čidla. Auto je na stavítku a částečne položené(original podvozek dam k autu). Na aute kola AEZ R17 s novymi zimaky ve predu 205/40 a vzadu 205/45. Auto drive na rozsirovacich lemech muzu pridat k autu. Auto je bez koroze prahy jsou v dobrem stavu i vse okolo. Jedine chteji vymenit predni blatniky (pridam k autu). Na aute delany vyfuk, home/downpipe, stredovy tlumic tam je ale je prazdny misto zadniho svarene Y (origo dam k autu) Zvuk to ma slusny. Muzu pred prodejem jeste udelat klapkový system kvuli hluku. Na aute ted original filtr box, muzu pridat i sportovni sani. Zatmavena zadni svetla. Stav laku je docela v dobrem stavu castecne oderky z bezneho provozu. Auto cerstve po technicke. Auto na tak ,,maly,, motor jede dost slusne. Po go motoru jede krasne plynule na volnobeh take krasne drzi. Auto se mi neprodava lehko ale bohuzel uz mi nestaci a potrebuji vetsi. Cena dohodou. Nabidky do zpráv

Zdravím. Bohužel musím nabídnout své Audi TT dál. Měl jsem v plánu s ním udělat menší projekt s cílem 300hp, ale bohužel to z rodinných důvodu není možné. Audi TT Motor 1.8T 20V 132kw AJQ Manuál 5 kvalt RV. 2000 Barva modrá metalická Najeto 239k Cenu by jsem si představoval 70.000Kč Při rychlém a seriózním jednání, dohoda u auta možná. 25.10 měněny olej, dělán proplach motoru, přetěsněné a vyčištěné víko ventilů. Nová hadice odvzdušnění víka ventilů Dle předchozího majitele jsou měněný komplet brzdy, termostat… těžko říct zda tomu tak je. Brzdí to ale velmi dobře Ve 217.000km dělané rozvody Úpravy Sportovní filtr sání, takže auto děla stututu jak Supra Stavitelný podvozek TA sníženo na minimum, přidám ještě pružiny a stavitelné matky dozadu, pro případné zvýšení Přední spodní rozpěrná tyč mezi rameny. Spodní rozperná tyč podlahy. Horní rozpěrná tyč na uložení tlumičů Vyndané zadní sedačky, nainstalované místo nich Races 4-bodové pásy Sundaný zadní tlumič Výbava: sportovní vyhřívané sedačky, ESP, ABS, zadní vyhřívané okno, funkční klima Centrál. 2x klíč Audio Bose Vady: Výfuk drncá o rozpěru pod podlahou, bude to chtít výfuk přitáhnout výš. Občas se sekne stahovačka u řidiče ale během pár minut se vzpamatuje a zase se okno dá zavřít. Zamlžené levé světlo po mytí motoru. Blbne zámek pravých dveří, odemknout se musí klíčem. Zrezlé práhy u předních kol. Není to žádná leštěnka, kosmetika se najde. K autu mám a dám: originální filtrbox, kryty motoru, originální Audi rádio i s kódem. 2x klíč, zadní tlumič, zadní sedačky ECU CimboMotorsport pro AGU k přepinovapní V případě zájmu pište SMS či e-mail.