inzerce, prodej, prodám, bazar

rozvody motoru popis - strana 2

Počet nalezených inzerátů ROZVODY MOTORU POPIS: 1000 - strana 2

NAHRADNI DILY PASSAT B6 2,0 TDI BMP 103 kw
Mám díly na volkswagen passat B6 3C 3C0, kombi variant sedan, VW motorove dily pasuji i na volkswagen golf 5 skoda octavia 2, audi A4 seat leon altea... Motorizace 1.9 tdi 77 kw kod motoru BXE 2.0 tdi 103 kw kod motoru BMP BKP Airbagova sada palubni deska pasy ridicuv a spolujezdcuv airbag stropni airbagy, airbagova sada, chrom paket, blatník, kapota, dveře, nárazník, motor, převodovka, ručni brzdy,řidicí jednotka,komfortni jednotka,světla,skla,okna,stahovačky,naprava,napravnice,vstřiky,alternator,starter,turbo,e gr ventil,ramena,skla okna, HNV, výstuha, zadní nárazník, blatníky, čelní okno, sahara, držáky nárzníků, vrtule, visko, nádobka ostřikovače + servo, dveře, skla, stahovačky, zámky, volant, airbagy, jednotky motoru, komfortu, airbagu, pásy, komplet interiér, stropnice, sedačky, zadní klapa, zadní výztuha, zadní lampy, tažné zařízení, alternátor, starter, klimakompresor, servo čerpadlo, vývěva, motor, 6ti stupňová převodovka, zadni brzdy, prední brzdy, brzdiče, lanovody, prední naprava, zadní naprava, maxidot, budiky , lampicky, ovladani sibru, zadni sklo, zrcatka, skelet auta, prahy, poloosy, tlumiče, pružiny, boční chromové lišty, motorek steraču vyfuk, tahla steracu,Airbagová sada, Airbag, Alternátor, Alu kola, AGR ventil, ABS jednotka, Blatník, Brzdiče, Brzdový válec, Budíky, Climatronic, Chladič, Chladičová stěna, Chladičovka, Dveře, Dvojité dno, DPF filter, EGR ventil, Elektrika, Filtrbox, Intercooler, Kapota, Kastlík, Katalyzátor, Klimakompresor, Koberec, Kožené sedačky, Komfortní jednotka, Kryt motoru, Kufr, Motor, Maska, Mlhovka, Multifunkční volant, Nádrž, Napínací kladka, Nádobka, Nápravnice, Nárazník, Okna, Ovládací panel, Palubní deska, Parkovací senzory, Páčky, Pásy, Pedály, Podávací čerpadlo, Páté dveře, Plecháče, Poloosa, Podběh, Pružiny, Převodovka, Ramena, Reproduktory, Roletka, Řídící jednotka, Řízení, Sahara, Sání, Sedačky, Servo, Spínač světel, Spojka, Stabilizátor, Stahovačka, Startér, Středový panel, Střešní okno, Světla, Táhla stěračů, Těhlice, Tlumiče, Turbo, Tažné zařízení, Váha vzduchu, Volant, Ventilátor, Vstřiky, Vývěva, Výfuk, Xenony, Zámek, Zástěrky, Zrcátko,Motor,blok motoru,olejova vana,gufero,hlava motoru,viko hlavy valcu,chladic vodni, vodni cerpadlo,kryt motoru,pisty,setrvacnik,klikovy hridel,remenice,ojnice,tandemove cerpadlo,turbodmychadlo,intercooler,tlakova hadice,ulozeni motoru a převodovky,zpetne vedeni zplodin,AGR,EGR,vstřiky,cerpadlo,nadrz,plovak paliva
Motorový zemní vrták 2,3 kW 1-OS + 3 vrtáky MAR-POL
Asi rok a půl záruka. Osobní odběr je možný ve městě Topoľčany na Slovensku. Standardně odesílám Zásilkovnou (dopravné dle platného ceníku Zásilkovny plus balné - do 5 kg 85 kč, do 10 kg 125 kč) Byl používán dvakrát, třikrát, skoro nový. Tento půdní vrták je ideální pro práci na zahradě a na staveništi. Poskytuje jednoduchý a pohodlný způsob, jak vyvrtat díry do půdy pro tyče na pěstování, plotové sloupky, ohrady, atp. Díky výkonnému motoru je vrtání velmi jednoduché a plynulé. Bezpečnost obsluhy je zajištěna automatickým vypnutím motoru v případě ztráty kontroly nad zařízením. Potřebné ovládací prvky snadno dosažitelné na rukojeti stroje. Stroj může obsluhovat jedna osoba. Ozubený převod je vyroben z titanu, což dává vysokou pevnost a odolnost vůči vysokým zatížením. Vrtáky jsou vyrobeny z vysoce legované oceli, takže jsou velmi trvanlivé a odolné proti poškození. Půdní vrták je vybaven dvoutaktním motorem pracujícím na směs benzínu Natural 95 a olejové směsi pro dvoutaktní motory. Lehké starty motoru díky kvalitnímu karburátoru a dalším součástem motoru. Motorový vrták je dodáván se třemi vrtáky průměru 100, 150, 200 mm v délce 80 cm a prodloužením 40 cm. Maximální hloubka vrtané díry je 120 cm. Technické informace: Motor: 2 - taktní benzínový motor vzduchem chlazený jednoválec Výkon motoru: 2,3 kW / 3 HP Otáčky motoru naprázdno: 3.000 ot/min. Max. otáčky motoru: 10000 ot/min. Převodový poměr: 1:30 Poměr míchání: 1:25 Maximální použitelný průměr vrtáku: 250 mm Objem palivové nádrže: 1 l Váha: 8,8 kg Výhody: Jednoduché použití Vysoký výkon motoru Dobré zpracování Obsah balení: Vrták 3 ks: 100 mm, 150 mm, 200 mm Prodloužení 40 cm V případě zájmu mě kontaktujte formulářem přes , nebo napište sms zprávu, následně si můžeme po dohodě zavolat.
500W 750W SADY SE STŘEDOVÝM POHONEM SAMOSTATNÉ MOTORY ZVÝHO
PŘESTAVBOVÁ SADA JE KOMPLETNÍ. NEPOTŘEBUJETE ŽÁDNÉ DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ. Nová řídící jednotka umí vyčítat data o rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru a díky tomu již sada neobsahuje čidlo rychlosti, montáž je tak snazší a přehlednější. Po připojení 36V baterie je nominální výkon motoru 500 W. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat. VÝHODY SADY: multifunkční, podsvícený LCD displej, který kromě informací o jízdě, zobrazuje aktuální spotřebu energie (W), napětí baterie (V) a další… možnost aktivace nebo deaktivace tempomatu L+P brzdová páka e-brake se spínačem, díky kterému můžete okamžitě vyřadit motor z provozu variabilita přestavby (kola, koloběžky, tříkolky) bezúdržbová, robustní a odolná konstrukce motoru možnost přepletení do ráfku 20"-28" (ve specializovaném servisu) na motor je možné namontovat brzdový kotouč DÉLKY KABELŮ: displej: 300 mm brzdy: 400 mm akcelerátor: 400 mm napájecí kabel (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z motoru): 350 mm připojení hlavního kabelového svazku: 170 mm hlavní kabelový svazek: 1100 mm kabel senzoru šlapaní: 950 mm TIP: Minimální vzdálenost pro přední osu je 100 mm a pro zadní osu 135 mm. Při instalaci sady do předního kola doporučujeme použít protiskluznou ráčnu, pro zajištění motoru proti protočení ve vidlici. OBSAH BALENÍ: Motor s výpletem v ráfku 26" nebo 28" Baterie 36V 13Ah v brašně Nabíječka 5A LCD displej s ovládáním Programovatelná řídící jednotka L+P brzdová páka s odpojovačem Otočný akcelerátor Centrální kabelový svazek Pedálový asistent Tato sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).
NAHRADNI DILY PASSAT B6 2.0 TDI 125kw BMR LD1M
Mám díly na volkswagen passat B6 3C 3C0, kombi variant sedan, VW motorove dily pasuji i na volkswagen golf 5 skoda octavia 2, audi A4 seat leon altea...Prevodovky JLU, JMA Motorizace 1.9 tdi 77 kw kod motoru BXE 2.0 tdi 103 kw kod motoru BMP BKP Airbagova sada palubni deska pasy ridicuv a spolujezdcuv airbag stropni airbagy, airbagova sada, chrom paket, blatník, kapota, dveře, nárazník, motor, převodovka, ručni brzdy,řidicí jednotka,komfortni jednotka,světla,skla,okna,stahovačky,naprava,napravnice,vstřiky,alternator,starter,turbo,e gr ventil,ramena,skla okna, HNV, výstuha, zadní nárazník, blatníky, čelní okno, sahara, držáky nárzníků, vrtule, visko, nádobka ostřikovače + servo, dveře, skla, stahovačky, zámky, volant, airbagy, jednotky motoru, komfortu, airbagu, pásy, komplet interiér, stropnice, sedačky, zadní klapa, zadní výztuha, zadní lampy, tažné zařízení, alternátor, starter, klimakompresor, servo čerpadlo, vývěva, motor, 6ti stupňová převodovka, zadni brzdy, prední brzdy, brzdiče, lanovody, prední naprava, zadní naprava, maxidot, budiky , lampicky, ovladani sibru, zadni sklo, zrcatka, skelet auta, prahy, poloosy, tlumiče, pružiny, boční chromové lišty, motorek steraču vyfuk, tahla steracu,Airbagová sada, Airbag, Alternátor, Alu kola, AGR ventil, ABS jednotka, Blatník, Brzdiče, Brzdový válec, Budíky, Climatronic, Chladič, Chladičová stěna, Chladičovka, Dveře, Dvojité dno, DPF filter, EGR ventil, Elektrika, Filtrbox, Intercooler, Kapota, Kastlík, Katalyzátor, Klimakompresor, Koberec, Kožené sedačky, Komfortní jednotka, Kryt motoru, Kufr, Motor, Maska, Mlhovka, Multifunkční volant, Nádrž, Napínací kladka, Nádobka, Nápravnice, Nárazník, Okna, Ovládací panel, Palubní deska, Parkovací senzory, Páčky, Pásy, Pedály, Podávací čerpadlo, Páté dveře, Plecháče, Poloosa, Podběh, Pružiny, Převodovka, Ramena, Reproduktory, Roletka, Řídící jednotka, Řízení, Sahara, Sání, Sedačky, Servo, Spínač světel, Spojka, Stabilizátor, Stahovačka, Startér, Středový panel, Střešní okno, Světla, Táhla stěračů, Těhlice, Tlumiče, Turbo, Tažné zařízení, Váha vzduchu, Volant, Ventilátor, Vstřiky, Vývěva, Výfuk, Xenony, Zámek, Zástěrky, Zrcátko,Motor,blok motoru,olejova vana,gufero,hlava motoru,viko hlavy valcu,chladic vodni, vodni cerpadlo,kryt motoru,pisty,setrvacnik,klikovy hridel,remenice,ojnice,tandemove cerpadlo,turbodmychadlo,intercooler,tlakova hadice,ulozeni motoru a převodovky,zpetne vedeni zplodin,AGR,EGR,vstřiky,cerpadlo,nadrz,plovak paliva kod barvy LD1M
MOTOR 135 kW CUNA -CUN veškeré náhradní díly z tohoto motoru
Prodám veškeré náhradní díly z motoru Octavia III 3 RS 135 kW Kod motoru: CUNA Rok výroby: 10/2015 Díly mají naprosto legální původ. Mohu doložit. ► DPF FAP filtr ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUN 04L131765CC 04L131648S ► Vysokotlaké vstřikovací čerpadlo VAG 04L130755E 04L 130 755 E 04L130755D 04L 130 755 D ► vstřikovací čerpadlo ŠKODA VW 5N0 Passat 3C0 3C9 2,0 TDI CBB 03L130755 ► vstřiky vstřikovače - sada 4 ks ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUP CUW 04L130277AE 04L 130 277 AE ► turbodmychadlo ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUP 04L253010H ► INTERCOOLER sání ŠKODA VW AUDI 2,0 TDI 04L129766AB 04L129711L ► alternátor Škoda VW Golf VII 5G0 CUNA CRK CXM 03L903023K ► Spodní víko motoru s otvorem pro čidlo stavu oleje, určeno pro vozidla s motory 1.6TDI 66kW/77kW/81kW/85kW/88kW, 2.0TDI 81kW/105kW/110kW/135kW/140kW. ► EGR ventil + chladič ŠKODA Octavia III 5E0 1,6 TDI CLH 2,0 TDI CKF 04L131512D 04L131501C ► Hlava motoru - otlakovaná ► POLOMOTOR - BLOK s KLIKOU A olejovou Vanou Vačky, setrvační, klimakopresor prodány jinak veškeré díly stále k dispozici Bude v prodeji i blok motoru a hlava K motoru jsou všechny hadice držáky krytky. pro další dotazy piště nebo volejte do zpráv. jsou to díly z kompletního funkčního motoru. Veškerá motorová elektrika a konektory Nejsou to X ové díly to znamená, že nepotřebuji Vás starý díl zpět. Volat a psát kdykoliv
Prodám Ford S-Max Top výbava Titanium.
Prodám Ford S-Max Titanium.Kožený salon! V provozu od 11.08.2015.Výkon 110 kW.Najeto 229.000km.Pravidelní servis u Fordu.Servisní kniha.Nikdy nebylo havarované!!!Pravidelná vyměna oleje v převodovce! Nově udělané rozvody, nové kotouče a destičky, nově udělaná výměna oleje v motoru a převodovce.Nové stěrače.Výbava:automatická převodovka,5 míst k sezení.Tažné zařízení automatický vysouvací tlačítkem v kufru.Salon je čistý po nekuřákovi.Jsem první majitel v ČR.Dovoz D.Navigace,StartStop systém.Bez klíčový přístup.Celoročné pneu,disky originál Ford.Nové brzdové destičky a kotouče,nové rozvody,oleje a filtry,nová vodní pumpa,novy alternátor,nové stěrače předního okna a zadního.Auto je ve slušném stavu a nepotřebuje momentálně žádné investice.Garážované!!!Multifunkční volant.Řazení pod volantem.Vyhřívané sklápěcí zpětná zrcátka,varování nebezpečí svítícím signalem v zrcátku.Varovani červeným osvětlením palubovky při příliš krátké distanci ve předu/zadu,vyhřívané okna přední i zadní.Roleta v kufru,stínící rolety zadních oken,Full led světla,roleta kufru,kožené sedačky,samo parkovací systém, Sklápěcí zadní sedadla na tlačítko.Hlídání rychlosti ve vesnicích,elektricky nastavitelná paměť sedadel.Hlídání mrtvého úhlu a podsvícení.#Led podsvícení odkládací přehradky.Senzory deště.Spotřeba průměrná 7.3 litru na 100 km.Dávám jenom Vervu diesel.Motor tichý.Krásný rodinný vůz bez sebemenších defektů.Čistý a s náležitou péči.Poslední servis dělán v Brně 28.04.2022 ve Fordu Carent.Tento týden dělám další velký servis a bude mě stát cca.20 tis.Nové STK a dálniční známka na rok.České ště mám fakturu na 16.tis.Kč od Fordů v Brně co jsem dělal servis před rokem.Tady jsou ceny oprav které jsem provedl tento týden: - 800 - kontrola vozidla + umytí motoru od oleje - 2600 - Hadice Turba - 2100 - Vodní hadice + nová chladící kapalina - 850 - Řemen pohonu příslušenství - 1380 - Napínací kladka Multiřemenu - 3540 - Volnobežka Alternátoru - 1200 - Spojka klimatizace - 5000 - Olej + filtr do Automatické Převodovky - 2600 - Olej Castrol 0w30 + filtr + zátka do motoru .Rozvody se měnili při 200 tis.km. Když prodávám auto nebo nabízím výměnu chci aby člověk byl maximálně spokojeny.A aby auto nemělo žádné skryté vady...Budu mít čisté svědomí.A když se žádný zájemce nenajde po investici cca.40 tis.Kč-si to auto v klidu nechám a užijí jízdu.Ne prodej nespěchám..
MF-70 čtyřtaktní motor 7,5hp ,  přestavba MF70 - VIDEO MF 70
Přestavba na čtyřtakt. ODKAZY NA VIDEA V TEXTU: - POSTUP PŘESTAVBY - MOTOR V AKCI PŘI SEČENÍ Motory jsou výrobcem ověřeny, přesto je součástí balení paragon pro případnou reklamaci. PŘÍRUBA PRO USAZENÍ ČTYŘTAKTNÍHO MOTORU JE VÝRÁBĚNA NA CNC FRÉZY, PŘÍRUBA JE PŘESNÁ MÁ OSAZENÍ NA PŘEVODOVKU I LOŽISKO PRO HŘÍDEL MOTORU !!! JE ZARUČENÁ SOUOSOST HŘÍDELE S PŘEVODOVKOU !!! 1) zákazník si motor přemontuje podle návodu cena: 8500kč + poštovné cca 450kč (po domluvě může být motor vybaven el.starterem se start. skříní +1700kč bez akumulátoru ) dodané komponenty na přestavbu 1x Motor 7,5hp s vyvedeným plynovým lankem (olej v balení) 1x příruba pro usazení čtyřtaktního motoru s ložiskem 1x redukce hřídele s klínkem 1x redukce řídítek (přizvednutí řídítek = bez zásahu do motoru, nadvařování výfuku nebo roztahovaní řídítek) + VŠECHNY POTŘEBNÉ ŠROUBY PRO MONTÁŽ Postup přestavby s fotkami můžu přepošlat emailem i s návodem k obsluze motoru. práce zákazník : demontáž původního motoru a stáhnutí náboje spojky (je zapotřebí vyrobit si stahovák popis v postupu). Prodloužení o 3cm táhlo řazení rychlosti, uchycení táhla zapínání náhonu z nádrže na řídítka. Na vyžádání můžu poslat emailem přesný postup opravy spojky s fotkami, kde je uvedeno např. počet a postup vkládání lamel, velikost tlačné pružiny (když je přehřátá = zkrácená, spojka prokluzuje), velikost grafitového kroužku (při velkém opotřebení spojka nezabírá) Díly na opravu mám skladem 2) cena přestavby na čtyřtakt v servisu ve Valašském Meziříčí 10 500 kč. kliknutím na jméno se zobrazí další inzeráty. video POSTUP PŘESTAVBY: videa MOTOR V AKCI PŘI SEČENÍ e-mail veretoj@ mob. +420 Město Valašské Meziříčí
Citroën Jumper Peugeot Boxer 2.5D a 2.5TD rozvody motoru
Nové originál rozvody motoru - motor 2.5D 2446ccm 63kW 86PS typ motoru DJ5 ( T9A ) - motor 2.5TD 2446ccm 76kW 103PS typ motoru DJ5T ( T8A ) - číslo sady rozvodů Citroen 0831.37 ( 083137 ) Peugeot 0831.36 ( 083136 ) sada obsahuje - napínací kladku - vodící kladku - rozvodový řemen Dayco čísla řemenu 9 , 9610098480 počet zubů na řemenu 141 šířka řemenu 28mm - cena za sadu 1500Kč
motor bmw x5 e53+zbytky
Dobrý den, prodám díly co mi zbyli po výmněně motoru.Dá se prodat po částech nebo jednotlivě. Blok motoru+písty 4000,- 1xhlava srovnaná 3500,- 1x bez vaček druhá s vačkama (bez hydro a vahadel)2500,- 1x olej čerpadlo z vany motoru 4500,- 1x olej čerpadlo z vany motoru 2500,- starší 1xodlučovač oleje 250,- 1xventil dekl 600,- ozubená kola na rozvody 450,- rozvody+vodící lišty 200,- různé šrouby cca. 50,- ks 1xřemenice atd. 1000,- 1x olej vana ta je na třeba e39 530D 1500,- motor 306D1 135kw 3D mám jěště zadní světla do pátých dveří 200,- vysokotlaké čerpadlo 2000,- podávací naftové čerpadlo 1500,- víčka na expazní nádržku 200,- silenbloky na př.stabik. nové 350,- pár spodní.čepy př.náprava MOG nové 1000,- mezinápravová rozvodovka 5000,- zrcátko levé 500,- panel klimatizace 500,- vodní ventil 1500,- krytky na zadní PCD sada pojistných šroubů na kola+oříšek napínák rozvod.řetězu nový 600,- o ceně se dá mluvit.vše bez záruky viz,foto vyzvednutí pouze osobně tel. Lukáš Děkuji
Díly motoru DNF 2.0tsi
Prodam díly z nového motoru 2.0tsi DNF Viz foto hlava se vstřikama, vačky, rozvody, blok motoru, mám i sání s klapkama, Hlava s ventilama+vahadla 20000kc Blok motoru se setrvačnikem 30000kč Rozvody s nastavovačema a vačkama 20000kč Samotný setrvačnik 7000kč Cena kompletu 60000kc
Náhradní díly motoru IRISBUS C950,CROSSWAY, Cursor F2B,C930
Náhradní díly motoru IRISBUS C950,CROSSWAY, Cursor F2B,C930 Renault Dobrý den nabízím k prodeji náhradní díly motoru Cursor F2B, pro autobusy Karosa IRISBUS a Crossway, pár věcí je také na C934 motor Renault. Níže v popisu najdete také objednací čísla jednotlivých dílů. Pokud není uvedeno jinak u konkrétního dílu, je vše nové, nepoužité, Držák filtru paliva, jemný filtr K950- 5504070791 3ks á 850,-, izolace pružná výfukového potrubí CROSWAY 5006100210- 5504122787 1ks 3500,-, kroužek VYFUKU TLUMIČE KONEC K930- 4429004119 3ks á 100,-, kroužek těsnící výfuku -k930 80mm 6ks á 60,- kryt filtru odvětrání klik skříně- 5006013859 2ks á 700,-, kryt průhledný předfiltru PHM 950 miska filtru- 5006016233 2ks á 250,-, olejoznak - měrka oleje motoru K950- 5006028858 1ks 400,-, páska NORMA 075 17642 spona hadice sání K950- 504047548 2ks á 220,-, páska NORMA 104 48829- 0516-610596 1ks 180,-, páska NORMA 108 10454 2ks á 330,-, páska NORMA ND108 104-112W2 1ks 330,-, řemen motoru K950 centrální 10PK2050HD, 8021787549621, 295135, 1ks 220,-, řemen vodního čerpadla 4PK1025 Dayco CROSSWAY-5001858211, 3ks á 100,-, řemen alternátoru 6PK1570 Dayco CROSSWAY- 5001858121 2ks á 150,-, silenblok motoru K930 2ks á 80,-, snímač zanesení vzduch. Filtru 60 mBar- 5801117925 1ks 150,-, šroub krytu filtru klikové skříně- 5001860064 25ks á 40,-, šroub výfuku(RENAULT) K930- 5000694852 6ks á 20,-, šroub výfuku(IVECO) dlouhý- 5006028002 11 ks á 110,-, pouzdro šroubu výfuku- 5006028003 15ks á 40,-, těsnění výfuku(RENAULT)- 5000681242 3ks á 180,-, tryska vstřikovací Renault K930- 5000694852 6ks á 500,-, válec M.B. motorové brzdy 50 01 018 964 K930- E5001859444, E5001018964 1ks 1000,-, víko ventilů RENAULT K930- 5000658553, 1ks 800,- víčko nalévacího hrdla oleje motoru K950- 5006014861 1ks 550,- Některé díly na fotkách nejsou dostupné, hlavně filtry a malé červené ovládací válečky motorové brzdy. Platí to, co je v textu. Cena za vše: 11000,-
Mercedes-Benz W210 E200 Kompressor 137KW LPG
Dobrý den, nabízím na prodej svého medvěda. Nájezd: 333.000 KM, výměna motoru ve 320.000 KM na motor co měl 230.000 KM. Z 90% jezdím převážně dálnice. LPG - Landi Renzo, 50l R.V. - 2000 Původ: Italie Provedení: manuál Bez koroze: jediný co se najde tak je zadní lem, který je obouchaný od kamínků, laicky jsem to zatím ošetřil, ale bude se tomu potřeba v budocnu trochu pověnovat. Jinak karoserie i nosné části absolutně zdravé viz. foto + ošetřené. Z provozu klasické oděrky, auto má 23 roků. Auto na zimních r17 225/45, 8mm. Z výbavy jen 2 zonové klima. Co se dělalo: 1.) 305.000KM - rozleštění předních světel, 2.) 310.000KM - výměna čepů řízení (LEMFÖRDER) + geometrie, - výměna předních kotoučů (ATE PowerDisc) + destičky (Brembo), - olej + filtry v motoru + kabinové filtry 3.) 315.000KM - výměna předních vrchních ramen (LEMFÖRDER), 4.) 320.000KM - výměna motoru za motor s 230.000KM + olej a filtry v motoru, - spojková sada - vysouvací ložisko, přitlačný talíř, spojková lamela (Sachs), - výměna všech 3ks uložení na kardanu (Febi Billstein) - repas alternátoru, 5.) 325.000KM - výměna zadních destiček (RIDEX), - výměna vodní pumpy (MAPCO) + nová chladící kapalina - výměna čelního skla, 6.) 330.000KM - olej + filtry v motoru + kabinové filtry - repas kompressoru motoru, - repas termostatu za origo s nájezdem 130.000 KM - výměna silentbloků motoru (LEMFÖRDER) a převodovky (MEYLE) 7.) 333.000KM - 4x nové originál pružiny (Sachs) - 2x zadní originál tlumiče (Sachs) Díly, které přidám k autu: 2x nové originál přední tlumiče (Sachs), nový palivový filtr (MANN-FILTER), kompletní motor 137KW na díly (fouklé tesnění) Spotřeba na LPG: na r16 - 8,7l na r17 (na autě) - 9,2-9.4l na r18 - 10l O auto jsem se snažil vždycky dobře starat a dopřávat mu to nejlepší. Přišel čas ale jít dál. Možnost za příplatek v 25.000Kč přidat originální sadu dvojrozměrných R18 AMG Monoblock Aero II s dobrými pneu. Kontaktovat prosím nejdříve přes SMS nebo mail, né vždycky mám na telefon čas. Děkuji
Opravna sada držáku motoru  TDI 1.9tdi ,2.0tdi
Sada na opravu bloku motoru TDI Běžným problémem u motorů 1.9 a 2.0 TDi PD / PPD ,, BMP, BMM, BMN, BMR, BXE,BXF,BKC, BKP, BKD. Obvykle jediný způsob, jak to opravit, je vyjmout motor z auta a svařit blok Tato konzola se přišroubuje k zadnímu rohu bloku motoru pomocí otvorů již zalitých v bloku a činí tuto část montážního systému motoru pevnější než standardní ,prasknutí držák bloku motoru Vezměte prosím na vědomí - toto se hodí pouze pro motory 1.9 VE / PD & 2.0 TDi PD / PPD ,vlastní mám ještě zdokonalen pro lepší podezření držáku lze namontovat bez demontáže motoru a dodatečného vrtani není nutná ani demontaz turba jen sací části
Svět motorů
Prodám původní vazby časopisů. 1) Svět motorů 1957 2) Svět motorů 1958 3) Svět motorů 1959 4) Svět motorů 1959 5) Svět motorů 1968 6) Svět motorů 1969 Stav viz foto. Na renovaci. Bez záruky.
46. ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY MOTORU NA UŽÍTKOVÉ VOZY -
Prodám řídící jednotky motoru na Ford Transit, Fiat Ducáto, Iveco Daily, Renalt Master, Peugeot Boxe. --------------------------------------------- PC15-Řídící jednotka Ford Transit 2,4 r.v 2006-2013 6C11-12A650-AN 9DDM PC16- Řídící jednotka Ford Transit 2,4 r.v 2006-2013 6C11-12A650-CN 4CFN PC17-Řídící jednotka Ford Transit 2,4 r.v 2006-2013 6C11-12A650-AP 4DDN PC18- Řídící jednotka Ford Transit 2,2 r.v 2006-2013 6C11-12A650-AG 9DCF PC19- Řídící jednotka motoru Peugeot Boxer 2,2 Bosch 1329214080 0281010484 D22 PC20- Řídící jednotka motoru Ford Transit 2,0 r.v 2000-2006 1C1A-12A650-LE Cena 2000kč. PC21- Řídící jednotka motoru Fiat Ducato 2,3JTD 0 281 010 489 FM Cena 2000kč. PC22- Řídící jednotka motoru Ford Transit AC11-12A650-BA Cena 5000kč PC23- Řídící jednotka motoru Ford Transit 1C1A-12A650-NE Cena 2000kč. Osobní odběr- možnost přepravní společností.
Ložiska motoru převodovky diferenciálů Dnepr Ural K750 M72
K750 m72 mv750 dnepr Ural MT9 mv650 Veškeré náhradní díly nové a použité….. Mikroprocesorove zapalováni,kondenzátor,svíčky, fajfky CCCP,uhlíky dynama,uhlíky alternátoru,klakson ,těsnění, gufero, ložisko, světlo,žárovka 6V 12V blinkr blinkry kabeláž 6V kabeláž 12V muniční bedna s držakem vojenská bedna plachta na sajdu sajdkaru ventily silentblok simerink kolo kola špice dráty Pašek pod duši duše pneu 3.75-19 blatnik nádrž světa světlo boční stojan hlavní stojan silentblok zadní vidlice tlumiče kryt náboje kola silentblok sedla silentblok čepu sedla gardy spojky pružiny spojky disk spojky šrouby spojky ložisko spojky motor diferenciál převodovka váčka vačkova hřídel Rozvadova kola Klíkovka klikova hřídel ozubené kolo držák kulometu držák rezervy nosič dřevěný rošt do sajdy kontrolka patici žárovky spodní brýle sloupek řízení sedačka sedlo odrážka písty pístní kroužky segrovky pístní čep těsnění válce zapalování cívka spínací skříňka klíček držák na kanistr sklo předního světla rámeček světla parabola gumové pruchodky přední vidlice sada těsnění přední vidlice sada těsnění převodovky sada těsnění diferenciálů sada těsnění motoru karburátory K37 K301 K302 PZ28 K68 K65 K63 zrcatko střed hlavního převodu stred kola soukolí 8/37 9/35 10/35 čep brzdové pakny brzdový štít brzdové pakny brzdový klič klič brzdy táhli zadní brzdy manzeta zadní brzdy kryt kardanu kryt kloubu kardanu kardanova tyč pojistný kroužek kardanu klinek kloubu kardanu klinek startovací Paky startovací segment hlavní hřídel převodovky zadní světlo guma sedla guma pod zadní světlo prerusovač blinkrů zástěrka gumová rukojeť gumové kuzelikove ložiska krku řízení guma stupacek řidiče guma stupaček spolujezdce doraz startovací Paky startovací páka guma startovací Paky řadicí páka guma řadicí Paky madlo spolujezdce řiditka ptáčka předstihu lanko předstihu pačka spojky pačka přední brzdy páka zadní brzdy osa kola páka ruční brzdy tachometr pojistka lanko tachometru lanko přepínání světel lanko přední brzdy lanko spojky lanko předstihu lanko brzdy sajdy zadní tlumiče přední tlumiče výfuky objimky výfuku doutníky rybiny výfukové kolena relé dobíjení PP302 PP330 PP31 hlava hlavy stefty benzinový kohout sitko do nádrže víko nádrže boční gumy na nádrž fitr sací potrubí sací trubki těsnění sací trubki prsa motoru víko motoru obal motoru blok motoru tělo motoru olejové čerpadlo vodítka ventilu zdvihatka ventilu ventily pružiny ventilu stelovaci šrouby ventilu kladivka zapalování palec zapalování setrvačník těsnění karburatoru opravna sada karburatoru sedla ventilu olejová vana hliníková olejová vana IŽ JUPITER IŽ PLANETA IŽ 49 IŽ 350 DKW
Ochranný rám motoru Dnepr Ural K750 m72 m67
K750 m72 mv750 dnepr Ural MT9 mv650 Veškeré náhradní díly nové a použité….. Mikroprocesorove zapalováni,kondenzátor,svíčky, fajfky CCCP,uhlíky dynama,uhlíky alternátoru,klakson ,těsnění, gufero, ložisko, světlo,žárovka 6V 12V blinkr blinkry kabeláž 6V kabeláž 12V muniční bedna s držakem vojenská bedna plachta na sajdu sajdkaru ventily silentblok simerink kolo kola špice dráty Pašek pod duši duše pneu 3.75-19 blatnik nádrž světa světlo boční stojan hlavní stojan silentblok zadní vidlice tlumiče kryt náboje kola silentblok sedla silentblok čepu sedla gardy spojky pružiny spojky disk spojky šrouby spojky ložisko spojky motor diferenciál převodovka váčka vačkova hřídel Rozvadova kola Klíkovka klikova hřídel ozubené kolo držák kulometu držák rezervy nosič dřevěný rošt do sajdy kontrolka patici žárovky spodní brýle sloupek řízení sedačka sedlo odrážka písty pístní kroužky segrovky pístní čep těsnění válce zapalování cívka spínací skříňka klíček držák na kanistr sklo předního světla rámeček světla parabola gumové pruchodky přední vidlice sada těsnění přední vidlice sada těsnění převodovky sada těsnění diferenciálů sada těsnění motoru karburátory K37 K301 K302 PZ28 K68 K65 K63 zrcatko střed hlavního převodu stred kola soukolí 8/37 9/35 10/35 čep brzdové pakny brzdový štít brzdové pakny brzdový klič klič brzdy táhli zadní brzdy manzeta zadní brzdy kryt kardanu kryt kloubu kardanu kardanova tyč pojistný kroužek kardanu klinek kloubu kardanu klinek startovací Paky startovací segment hlavní hřídel převodovky zadní světlo guma sedla guma pod zadní světlo prerusovač blinkrů zástěrka gumová rukojeť gumové kuzelikove ložiska krku řízení guma stupacek řidiče guma stupaček spolujezdce doraz startovací Paky startovací páka guma startovací Paky řadicí páka guma řadicí Paky madlo spolujezdce řiditka ptáčka předstihu lanko předstihu pačka spojky pačka přední brzdy páka zadní brzdy osa kola páka ruční brzdy tachometr pojistka lanko tachometru lanko přepínání světel lanko přední brzdy lanko spojky lanko předstihu lanko brzdy sajdy zadní tlumiče přední tlumiče výfuky objimky výfuku doutníky rybiny výfukové kolena relé dobíjení PP302 PP330 PP31 hlava hlavy stefty benzinový kohout sitko do nádrže víko nádrže boční gumy na nádrž fitr sací potrubí sací trubki těsnění sací trubki prsa motoru víko motoru obal motoru blok motoru tělo motoru olejové čerpadlo vodítka ventilu zdvihatka ventilu ventily pružiny ventilu stelovaci šrouby ventilu kladivka zapalování palec zapalování setrvačník těsnění karburatoru opravna sada karburatoru sedla ventilu olejová vana hliníková olejová vana IŽ JUPITER IŽ PLANETA IŽ 49 IŽ 350 DKW
Beta RR Enduro MY23 350, 390, 430, 480
BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,
Nabízím Hranolovací pilu T-400 4-motorová Nová + záruka
Hranolovací Kotoučová pila T-400 prořez do 380 mm Pila je vyrobena tak,abychom dosáhly co nejefektivnější vlastnosti řezání.Za tímto účelem jsou na tělese stroje upevněny dva posuvné motorové pláty, na kterých jsou umístěny dva motory vybavené pilovými vřeteny.Tímto způsobem získáme možnost velmi rychlé a snadné změny tloušťky řezané středové prizmy bez nutnosti demontáže pil.V pořadí přes použití mechanizmu povolujícího změnu pozice stolu podacího-přijmacího ve svislé rovině získáme možnost rovnoměrného zatížení motorů dolních pil a motorů horních pil dovoluje velké zvýšení výkonnosti stroje.Díky mechanizmu a také upevnění pil bezprostředně na vřetenech umístěných na motorových válcích( nedostatek řemenových převodů),rovněž získáme zmenšení spotřeby elektrické energie.V podávacím-stole je umístěn speciální ocelový žlábek,ve kterém je umístěn řetěz podavače vybaven skládacími (upínáky), které řezané dřevo posouvají ve směru řezacích pil.Rozpojující zarážky (klíny) umístěné bezprostředně za řezacími pilami zabezpečují řezaný materiál před rozštěpením a také před neočekávaném vyhození dřeva. Technické údaje: Průměr pilových kotoučů - 500 mm Max. průměr řezané kulatiny - 380 mm Min. průměr řezané kulatiny - 100 mm Max. průměr prostřední pryzmi - 160 mm Min. průměr prostřední pryzmi - 60 mm Max. počet pilových kotoučů po 2 kusech na každém motoru Průměrná díra na kotouči - 60 mm Síla motorů - 4,kusy x 7,5 Kw Otáčky motorů - 1 450 obr./min. Příkon motoru posuvu - 1,1 Kw Otáčky motoru posuv - 1 450 obr./min Rychlost posuvu 0-20 m / min. Napětí 3 x 400V, 50Hz Výkon stroje - do 10m³\h Hluk pily v provozu - 92,6 ± 1,8 [dBA] Hluk pily - 103,8 ± 1,0 [dBA] Rozměry, délka-šířka-výška - 6000 x 1400 x 1700 mm Váha stroje - 1 200 kg Za příplatek silnější motory o výkonu 4 x 11Kw
CFMOTO 450SR
Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR. 200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje. Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost. Led světla, tak jako na jiných motocyklech CFMOTO, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem. Skrz ovladatelnost byl při konstrukci 450SR jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců. O brždění se pak stará brzdový systém Brembo M40 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet. Motor - Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. O přehledné zobrazení jízdních údajů se stará displej 5″, který neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. jinak u takto sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení. Na závěr hodnoty zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h. Motor: Typ motoru - 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Objem válců - 449,5 cm3 Výkon motoru - 34,5kW Chlazení - kapalinou Podvozek: Tlumiče - Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy - Přední Brembo M40, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm. Parkovací brzda - mód P na řadící páce / zajištění páčky na řídítkách Přední pneumatiky - 110/70 R17 Zadní pneumatiky - 150/60 R17 Rozměry: Objem palivové nádrže - 14 L Světlá výška - 140 mm Výška sedla - 795 cm Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 1990 x 735 x 1130 cm Pohotovostní hmotnost - 168 kg Standartní výbava: 5" TFT displej Přístup do aplikace CFMOTO Navigace Propojení s telefonem Přehrávání hudby přes displej