rozvody auto cena - strana 22

Prodám Peugeot 508 RXH 2013, je to HYbrid4, 2.0HDi 120kw + elektromotory 20kw na zadní kola - pohon všech kol (nemusí se nabijet - nabijí se sam při brždění), 6 stupňová automatická převodovka. Má najeto přes 195000km, auto stále v provozu. Auto má servisní knížku, 12/21 jsou vyměněné oleje a filtry, kapaliny. 04/22 jsou nové rozvody, 08/22 je montované tažné zařízení (zapsano v tp). 10/22 nová technická. Je na nových zimních pneu 245/45R18. Příští rok je potřeba vyměnit brzdové destičky (par stovek) jinak je auto v pořádku, jenom sednout a jezdit. Průměrnou spotřebu mam 6,5l/100km ale ja jezdím většinou svižně. Menší kosmetická vada u přední SPZ viz foto Za příplatek přidám letní pneu.( bez disků) Výbava: Prosklená střecha, vyhřívané přední sedadla, kožené sedadla, přední sedadla el. polohovatelna (řidičovo s pamětí), Dvou zonová aut. klimatizace, klimatizovaná přihrádka, radio s bluetooth a gps navigací, multifunkční volant, parkovací senzory přední a zadní, tempomat, el. víko kufru, el. stahovaní oken, el. naklápěcí přední světla (bi-xenony) do zatáček, blinkry,brzdové a parkovácí LED světla, denní svícení s aut. přepináním den/noc.; el. sklápěcí boční zrcátka, HEAD UP display, bezklíčové startování tlačítkem, el. ruční brzda, ABS, ESP, asistent rozjezdů do kopce, 4 jizdní réžimy (auto, sport, 4WD, "elektrika" - auto jede pouze na akumulator 200V umísťený v kufru); aut. přepínání dalkových světel, asistent podelného parkování, SOS tlačítko, a další.. Cena vozu: 210000kč Pro zájem zasílejte SMS či email s tel. číslem - zavolám zpět (v práci nemám telefon vždy u sebe)

Prodám Audi a3 3.2VR6 S-line 4x4 3.2 vr6 184kw 4x4 kod motoru BDB (r32) ještě bez „proslulého“ přímého vstřiku. STK do 07/2024 Rv. 2004 Najeto 245 000+km (s autem jezdím) Xenonové světlomety Mlhová světla Manuální 6st.převodovka S-line výbava BOSE ozvučení Polo kožené vyhřívané sedačky El šíbr Původním majitelem proběhl decat (nahrazeno rezonátory). auto jezdilo do Porshe Praha kde bylo servisováno – vše co jsem měnil, tak byli originální díly. Zadní lazený tlumič s homologacemi. K autu přidám sadu rozvodů které jsem chtěl vyměnit ale pro sundání krytu jsme zjistili že rozvody byly už nedávno dělané. Sportovní sání FORGE. Ofuky na oknech. Měněny všechny oleje za originál převodovka (přidání aditivum protec+p diferenciál+ zadní diferenciál+ haldex s filtrem). Výměna brzdové kapaliny za DOT5.1. Výměna řemenu příslušenství se všemi kladkami. Výměna vodní pumpy INA trochu kolem těsnění sákne. 1sezonu jeté barum Polaris 5 + tuto zimu koupené originál plechové kola 18“. LED osvětlení SPZ. Nový 2hm setrvačník LUK + kompletní spojková sada kde jsem lamelu nechal přeobložit na materiál HDS57. Auto má tlačítkem 2 přepínatelné mapy  1. Vyřazeny zadní lambda sondy +originální výkon 2. Lambda off, HardCut limiter, Launch Controll, Pop and Bangs 2000+rpm soft 3000+rpm hard, výkon nalazen na 270hp 340nm. Graf samozřejmě mám. Nové iridiové svíčky + nové cívky BERU. Mnou byl dělán zadní konec prahu + lakován PZ bok, byl tam kousek sedřeného laku do plniče. Dutiny vystříkané i zadní vrata + kapota. Nová kapota (model 05-08) + RS style nárazník původní díly mám, nebylo bourané. Vysoké gumové koberce +gumová vana kufru + S-line koberečky přidám k autu. Nový ventilátor topení s regulátorem. 2DIN originál rádio. Multifunkční volant. Auto je v krásném stavu sem tam se najde menší kosmetika, ale ze spodu auto vypadá moc dobře. Měněny P a Z tyčky stabilizátoru, měněna reakční vzpěra (strongflex). Měněn silentblok převodovky + silentbloky uložení v nápravnici. Zatmavená okna. Olej dělaný max do 10 000km SHELL 0w30 ultra professional. Nové P tlumiče SACHS + uložení + prachovky a dorazy. Nové P čidlo náklonu xenonů. Na autě nic nemlátí, neteče (krom lehce prolínající nové pumpy). Od všech výměn věcí co jsem zde vypsal jsem neujel ani 20 000km, takže auto je bez investic, vlastním 3 auta, takže nemám tolika času jezdit se všema. 1x dělaná vodíková dekarbonizace motoru + 2x výplach. K autu přidám ještě 2x originál nový vstřik. Olej nežere, nedolíval jsem ani „decku“ po 8 000km. Je dost reálné že jsem na spoustu věcí zapomněl.. Případné dotazy rád zodpovím po telefonu. Ježděno pouze na natural 98 či VERVA 100. V létě plněna klima + přidáno UV pro detekci úniků a 2x čištěny všechny průduchy desinfekční pěnou. Cena pevná do auta jsem neinvestoval kolem 100t kč.. Neduhy: v na kufru začínající koroze kolem osvetlení spz, malé puchýřky na LP blatníku. Více info po tel.

Dobrý den prodám passat b5 combi R.v.2000 auto je v tuto chvíli s úplně novou technickou prodávám z důvodu koupě jiného auta auto má najeto 350...t.km závady jsou potřeba vyměnit horní čepy a kyneťáky auto má větší turbo ,vstriky a mělo by být naladeno zhruba na nějakých 140kw uz jsem ho tak koupil jede hodně pěkně kosmetické vady jsou je to staré auto ale jako pracant je combi určitě dobre. Nejzávažnější věc auto zaclo v tuhle chvíli vařit ale jen při velkém zátahu udělali se rozvody pumpa termostat ale stále stejné s autem se dá normálně jezdit nejspíš těsnění pod hlavou případně jako celek na díly to už je na novém majiteli přepis nepožaduji více foto pošlu do sz cena není pevná domluva jistá

Prodám Passat B5 variant tdi 81kW r.v 1999. Auto je v super stavu i kondici. Má najeto 385.000 km ale vizuální stav je tak poloviční....nutno vidět. Karoserie není shnilá, interiér pěkný, motor naprosto v pořádku. Snížený podvozek Eibach, nové tuhé tlumiče Bilstein, nové brzdy, dělané rozvody, plně funkční klima, celé řízení nové, vstřikovací čerpadlo i trysky po repasy a proto i super spotřeba, hudba Hertz včetně vytlumení. Pravidelný servis, vše doložím. Tažné, Climatronic, zatavené el.okna, centrál, nově obuté 16" zimní + další sada kol letních 16", STK ještě přes rok. Není to žádná vyježděná potvora. Denně v provozu a proto v rámci spolehlivosti auto mělo vždy co bylo potřeba. Pár nedostatků se najde, ale žádné extra závady. Cena 65.000 Kč. Možná že se to zdá hodně, ale auto je vzhledem k tomu co vše je po výměně, nachystáno na další dvojnásobek kilometrů. Spekulanti, pitomci ,vůbec se neozývejte. Auto musí jen do dobrých rukou. Volejte jen ti co ví že rotačka bude klapat pořád, a ti co ocení auto o které se někdo staral a budou o něj pečovat dál.

Prodám Peugeot 407 2.0 HDI RHR. R.v. 2005 Najeto zhruba 233 000 km Stav tachometru 371 500 km Auto jsem koupil asi před rokem, vizuálně se mi líbilo, ocenil jsem hlavně absenci koroze a to včetně podvozku a nosníků. Protože jsem delší dobu nemohl nic tak pěkného sehnat, vzal jsem tedy diesela, což byla asi na mých 16 km do práce chyba a tak jsem se rozhodl jej dát pryč. Za ten rok co auto mám jsem nechal dělat hromadu věcí, aby to auto bylo technicky v pořádku. Hned na začátku tedy rozvody včetně vodní pumpy, spojková sada včetně setrvačníku, silentbloky předního spodního ramene + tyčky stabilizátoru, termostat. Před zimou jsem zjistil i žhavicí svíčky, tak jsem je vyměnit (nic moc práce, dal jsem Densa, aby už to nikdy nikdo dělat nemusel) a při tom jsem i preventivně pročistil EGR. Je tam i nový startér, brzdové destičky vpředu + nějaké detaily. S DPFkem jsem za ten rok žádný problém neměl, eloys je podle diagnostiky v nádržce ještě dostatek. Na tachometru je o něco vyšší číslo oproti realitě, protože byl kvůli displeji předchozím majitelem měněn tachometr z vrakáče s vyššími km - doloženo ve fotkách. Nechat ho ztočit na odpovídající se mi nechtělo už jen kvůli potenciálním problémům na STK. Výbava je taková střední, sedačky látkové, panorama střecha funguje, dešťový senzor a klimatizace taky. Jsou k tomu 2 ještě slušné sady kol na alu 17" a takovou lahůdkou je Android autorádio s navigací ( + Sygic), MP3 a online diagnostikou Torque. Jsem si vědom, že je uvedená cena nadprůměrná, ale zas za ni dostanete dvě sady kol, auto po celkem slušném servisu s pěkným novým android rádiem s navi a aktuálními mapami. Je možná i výměna za benzínové auto. Nebráním se ani autu na plyn. Preferuji první kontakt mailem, případně SMS. Bazary nevolat!

Dobrý den, rozhodl jsem se prodat z důvodu nevyužití svého Forda. Auto bylo zakoupeno mechanicky ve zlém stavu a bylo do něj hned po koupi před cca 4 lety investováno 50 tis. Koupeni na 215tis km a při tomto nájazdu komplet zánovní zadní náprava, motor ven - rozvody, svíčky, kabely atd atd okolo motoru, tlumiče, brzdy, kompletně vše, co bylo třeba bylo uděláno. Auto od té doby doposud nemělo nikdy žádný problém a opravdu jsem s ním najel 45tis km bez jediné poruchy a dělaly se jen oleje, filtry, brzdy. Je to 1.6 16v ti, verze 85kW. umí jezdit za 6 itrů, když to člověk nežene. Je to výborný motor. Auto je však vzhledově ošklivé, nyní slouží jen minimálně na převoz materiálu, již máme jiné a nechci ho tu vydržovat, když jen stojí. Vyjede jednou za měsíc, abych ho rozhýbal. Minulý rok jsem dával dozadu nové tlumiče a pružiny + nové tažné (je samozřejmě zapsané). Na autu jsou originální kola s pěkným zimním vzorkem (samozřejmé zapsané). K dispozici jsou ještě letní R17 zapsané. Letní pneu však na výměnu a myslím, že jeden disk byl takový křivý. Dalo se vyvážit, ale žádná sláva. I když jsou ty r17 pěkné, již jsem je letos nedával. Auto je plně funkční, je třeba ale počítat s tím, že není nové - však tak i vypadá. Jde o nějakou korozi, rezonuje katalyzátor (loni emise v pohodě naměřeny) a asi pravý komokloub, nevím, při prudkém rozjezdu tam něco rachtá. Jinak ale jezdí stále skvěle a věřím, že někomu na stavbu, nabo na práci ještě velmi dobře poslouží. Cena je jednání pouze s normálním člověkem. Kola k tomu dám oboje, mám případně nakoupené nějaké barvy, aby se to trochu zkrášlilo, vše o dohodě. Pokud hledáte celkem prostorné a spolehlivé auto, co ještě poslouží, je tohle ideální. Pokud hledáte něco pěkného, hledejte dál :) Rok 2006, STK ještě na rok Piště, volejte, rád vše zodpovím. Na email reaguji opožděně

Prodám Peugeot 508 RXH 2013, je to HYbrid4, 2.0HDi 120kw + elektromotory 20kw na zadní kola - pohon všech kol (nemusí se nabijet - nabijí se sam při brždění), 6 stupňová automatická převodovka. Má najeto přes 193000km, auto stále v provozu. Auto má servisní knížku, 12/21 jsou vyměněné oleje a filtry, kapaliny. 04/22 jsou nové rozvody, 08/22 je montované tažné zařízení (zapsano v tp). 10/22 nová technická. Je na nových zimních pneu 245/45R18. Příští rok je potřeba vyměnit brzdové destičky (par stovek) jinak je auto v pořádku, jenom sednout a jezdit. Průměrnou spotřebu mam 6,5l/100km ale ja jezdím většinou svižně. Menší kosmetická vada u přední SPZ viz foto Za příplatek přidám letní pneu.( bez disků) Výbava: Prosklená střecha, vyhřívané přední sedadla, kožené sedadla, přední sedadla el. polohovatelna (řidičovo s pamětí), Dvou zonová aut. klimatizace, klimatizovaná přihrádka, radio s bluetooth a gps navigací, multifunkční volant, parkovací senzory přední a zadní, tempomat, el. víko kufru, el. stahovaní oken, el. naklápěcí přední světla (bi-xenony) do zatáček, blinkry,brzdové a parkovácí LED světla, denní svícení s aut. přepináním den/noc.; el. sklápěcí boční zrcátka, HEAD UP display, bezklíčové startování tlačítkem, el. ruční brzda, ABS, ESP, asistent rozjezdů do kopce, 4 jizdní réžimy (auto, sport, 4WD, "elektrika" - auto jede pouze na akumulator 200V umísťený v kufru); aut. přepínání dalkových světel, asistent podelného parkování, SOS tlačítko, a další.. Cena vozu: 210000kč Pro zájem zasílejte SMS či email s tel. číslem - zavolám zpět (v práci nemám telefon vždy u sebe)

Dobrý den chci prodat moje auto BMW e 46 kombik jak kráva je tam nepůvodní motor 3.0 nafta vše zapsané auto jede krásně je tam chip mám k tomu letní sadu disků s peknimy gumy výhody noví podvozek uložení tlumiče pružiny mám fakturu olej + kabinový olejovi a vzduchový filtr to jsem si dělal sám mám fotky rozvody dělané tak 2 roky zpět mám fakturu mínusy blbě hraji repráky auto předám čisté nekuřácké auto prodám nebo vyměním za jiné zajímavé auto klidní i Trabanta Octavii feldu mercedes nebráním se ničemu s obou stráním doplatkem cena na prodej je za 30 000 slevu nedám pouze volat na tel číslo

Prodám VW Golf 1.4 TSI, 110kW Automat DSG, rok výroby 2016, STK platná do ledna 2024, najeto 136 000 kilometrů. Verze s nejspolehlivejsim benzinem, jiz bezproblemove rozvody a jeste bez problemoveho DPF. Prumerna spotreba 6.5. Vůz kupován v ČR, my jsme 2hý majitel od minulého leta, kupován jako druhé auto, pro manželku (potrebuje ale suv). Auto má slušnou výbavu (xenony, denni sviceni,el.okna, dvouzonovu dig.klimu, tempomat, elektricke sedacky, masazni sedacku ridice, xenony, prisvit do zatacek, natacaci svetla, predni i zadni senzory se zobrazenim vzdalenosti na displai, digitalni infotainment, BT konektivitu, Radio s SD kartou, atd, bez navigace) a také tažné zařízení Westfalia které bylo montováno pouze kvůli nosiči kol. Auto je ve výborném technickém stavu, udělaný náplně, vč. olej v automatu - doložíme fakturou. Automat radí krásne. Auto je na zimních kolech (run-flat) - pneu na dojezd sezony + úplně nove letní kola na 17`` discích k autu. Auto je v perfektním stavu - nikdy nebourané. Cena dohoda. WIN:

Prodám Audi A4 cabrio 2.5 TDI, 120kw, manuál 6 rychlostní. Velmi pohodlné, pevné a líbivé auto, které zaujme hned na první pohled. R. V. 2002 dovoz z Německa v 2014, jsem 1. majitel v ČR. Technická do 6/2024. Podvozek pevný, komfortní, nic neklepe, nemlátí, hezky sedí na cestě. Motor zdravý (pěkný zvuk) je to stejný TDI jako dávají do vozů Wolksvagen nebo Škoda. Auto má běžné provozní kosmetické záležitosti, v zimě neježděno. Nájezd 201 000km - mnou najeto za 8 let provozu pouze 36tis..tohle auto jsem měl jako vedlejší, jen tak pro radost na létní relaxační ježdění, teď už mi ale na to skrz pracovní vytížení nezbývá čas, takže jsem se po delším zvážení rozhodl auto prodat. K autu je zánovní vystřelovací klíč, který jsem si nechal na zakázku vyrobit přímo v Audi za cenu 5tis+zánovní rádio Sony 4x55w s červeným podsvícením v barvě interiéru. Auto je luxusně upravené (již jsem tak zakoupil z DE)!!! Alu 19 kola Inter Action, celý interiér sladěný do červena vč. kožených el. sedaček, sportovní nárazníky (v předním origo. led pásky pro denní svícení), prahy, výfuky, světla se zabudovanými led pásky, sportovní vrtané kotouče, sportovní volant+řadící páka Raid. Na údržbě jsem nešetřil, v poslední době bylo do auta docela dost zainvestováno - za poslední větší servis, pneu a baterku jsem nechal přes 50tis. 186 500km - Nové Rozvody, nové př. brzdové destičky Brembo , sada ramen + spoustu dalších věcí na podvozku (celkem servis za 40tis) 194 000km - Nové gumy Barum Bravuris 3 (10 000kč) 200 000km - Nová autobaterie Exide Premium EA900 90Ah 12V (2000kč) Cena: 119 990kč Výbava: Automatická 2 zónová klimatizace, Vyhřívané el. nastavitelné kožené sedadla, 4x airbag, ABS, ESP, Tempomat, Elektricky ovládaná okna 4x + zrcátka, Klimatizovaná přihrádka, Alu 19 kola Inter Action, rádio Sony s CD, 2x klíč, Centrální dálkové uzamykání, Tempomat, parkovací senzory vpředu i vzadu, led. světla denního svícení, elektrické sklápění střechy..

Nabízím k prodeji Automobil VW Bora 1.9 TDI Kombi Motorizace AJM - 85Kw Najeto 277xxx km Ideální jako pracant, s trochou lásky bude auto sloužit i jako rodinný vůz. Opravy a závady dole v popisku, prosím čtěte pozorně. - Auto má 6 stupňovou manuální převodovku - Bez vážně koroze, chytá jeden blatník - Velmi drobné kosmetické vady na karoserii (žádná leštěnka) - Bez STK - Dálniční známka do Července 2023 Na autě bylo před 700 kilometry děláno: - Nové olejové filtry a olej - Nové naftové filtry + čištění palivové soustavy - Částečná výměna vstřikovačů - Nové rozvody - Nové žhaviče - Nová autobaterie - Obuto na zánovních zimních pneu Závady: - Auto po opravách začalo pít vodu, podezření na těsnění nebo hlavu motoru (oprava cca 12 000,-) Závada nemá vliv na chod motoru, auto odjede po své ose. - Díky těsnění je auto zavzdušněné a proto déle startuje. Spíše ale závada na čidlu otáček. - Kosmetika interiéru, utržené plastové madlo na dveřích řidiče (výměna za nový plast, pár korun), potřeba podívat se na posun sedačky. - Nutno vyměnit relátko výstražných světel (blikačky, čtverky) Požaduji přepis nejlépe ihned. Cena je 17 500,- Nebráním se s ceny něco ubrat při seriózním jednání.

Přišel čas, poslat vůz, který mám rád, do automobilové pohodičky - tedy i jemu dát oddychnout. Auto máme rádi, nicméně díky opravdu velké frekvenci naježděných kilometrů, raději prodáme někomu, komu může ještě velice dobře a poměrně dlouho dělat potěšení při jízdě. Auto je velice pečlivě opatrované, myto pouze na ruční myčce, do nafty i do oleje pravidelně přidávaná špičková aditiva. Model je luxury, tedy v kůži, s virtuálním kokpitem. Na voze jsou komplet nové přední brzdy, na zadku nové destičky, nové rozvody včetně motorového oleje, vyměněné všechny filtry, nové prachovky na měchách (zadní náprava), nový silenblok usazení převodovky, nové ložisko pravého kola. Dále pak komplet výměna oleje, filtrů a olejové vany na převodovce - celková investice do vozu byla nyní po novém roce více než 80 tis CZK tak, aby nový majitel věděl, že kromě oleje a občasné kontroly brzd má minimálně na dalších 120 tisíc km "pokoj". Auto vzhledem k najetým km je v nadstandardním stavu, a dle našeho názoru je bez nutných investic. Vše jsme před prodejem nechali zkontrolovat tak, abychom měli klid, že novému majiteli bude auto dělat jen radosti a ne starosti. K vozu jsou dvoje elektrony - oboje obuté do jednu sezonu jetých pneu. Na závěr bych rád dodal, že auto je klasický bavorák, nicméně motorizace není na závodění - to říkám upřímně, je to pro řidiče, kdo si chce užívat jízdu tzv. "na pohodu" s tím, že ví, že výkon tam je také. Tato motorizace je na úspornou jízdu, kdy Itálii, Chorvatsko se dá v pohodě do 6,2 l/100km. Cena díky výše uvedené investici pevná, navíc po odpočtu DPH máte pětkového bavoráka za velice, ale velice rozumné peníze, navíc bavoráka, kterého mají rádi, a je to na něm znát!! Více asi osobně.

Dobry den Hned pisu ,ze auto neni schnile a ma kosmeticke vady(pupinky,rez) a je po policii tudiz dirky po majacich na strese. Skoda Octavia 1 Motor 1.9 TDI 74 kw manual 6q pohon 4x4 funkcni a bez problemu!!!! Auto ma najeto 339xxx, probehla vymena motoru na ktery se najelo cca 50xxx km a ma ted cca najeto 239xxx. v minulosti delane turbo,rozvody,spojka.auto nema skoro zadnou vybavu coz je na jednu stranku dobre a nebude problem s el. vhodne jako delnik nebo kdo si opravi kosmeticke vady, na aute je taky tazne. Auto jezdi,sviti,brzdi nic nemlati… STK platna…Auto bez prepisu neodjede!!!! cena neni pevna a muzeme se o ni bavit u auta.. bazary nepsat a nevolat!!!!

Prodám nebo vyměním za něco sportovnějšího Škoda Octavia 2 Facelift Combi 1.4 TSI 90kw Rok výroby - 11/2010 Barva - černá metalíza STK - 10/2024 Stav tachometru - 201xxx Původ - Německo, Já jsem první majitel v ČR, kupováno v autobazaru, dělal jsem si výpis z CarVertical a žádný záznam tam nebyl, tak by to mělo být snad OK. Výbava: Maxidot, 4x okna v El., El.zrcátka vyhřívané, vyhřívané a výškově nastavitelné přední sedačky, Automatická klimatizace, samozatmavitelné vnitřní zpětné zrcátko, senzor deště, 2x klíč s D.O., Automatické přepínání světel, denní svícení, Originální rádio, kde jsem dodělal bluetooth, AUX, 5x airbag, loketní opěrka, nastavitelný volant, roleta v kufru, rezerva tempomat, senzor tlaku v pneumatikách, ESP, palubní počítač, zadní parkovací senzory, ALU kola R15 s poměrně pěknými pneu Nexen, zimní plechy R16 s pěknými pneu Auto mám osazené LED žárovky ( potkávací, dálkové, denní, mlhové, obrysové, couvaci, SPZ, interiér) v hodnotě 7000 ,- v případě zájmu mohu nechat dle dohody Servis: Při 196xxx dělány komplet rozvody, olej+ filtry, přední brzdové destičky + zadní kotouče a brzdové destičky Při 197xxx výměna zapalovacích svíček NGK a největší bolest 1.4 TSI byl dělaný repas převodovky (přeložiskovaná převodovka) Auto je po technické, motorové i vizuální stránce v dobrém stavu. Za auto jsem před necelým půl rokem dával 150tis a do 2 měsíců jsem tam poslal 20tis a vyřešil neduhy těchto motorizací, takže by auto mělo být pouze sednout, tankovat a jezdit. Na výměnu bych preferoval buď O2 RS BWA nebo Seat Leon 1M 1.9 TDI ARL nebo 1.8T v Topsportu minimálně a klidně s pohonem 4x4, případně něco jiného zajímavého, ne automat a ne nic shnilého, případně lze výměna za silniční sportovní motorku. Nejlépe vyměním za levnější auto s doplatkem z vaší strany. Cena na výměnu cca 150tis, záleží na dohodě

vymenim moji mazdu 6.rv:2005 2.0diesel 100kw Najeto cca 333000 pořád pribivaji Auto má kožené sedačky přední vyhřívané. Rádio na 6cd.okna v elektrice.bez kontaktní startovani(start. Stop) menena stabilizacni tycka na prave strane plus levou mam k tomu,desticky cca pred 3 mesici.pred dvema lety menena spojka rozvody cca ve 270000km delany.egr off(zaslepen)ma to tazne.auto bylo spíše pracovní. Je tam přední zadní kamera tu tam nechám v kasliku DVD není obrazovka. STK do 2025 leden. Na autě práce je není to nové auto. Auto jezdí svítí brzdí. Vyměním za auto

3x S-LINE výbava - interier, exteriér, nastavitelný podvozek (5 režimů) 140kW, S-Tronic DSG 7st., LED světlomety, 18´ alu + obě sady pneu 245 40 R18 (nyní na zimních Goodyear 80%) VIRTUAL COCKPIT + nejvyspělejšího tablet MMI s příplatkovou hudbou, AUX, 2xUSB, AUDI CONNECT Příplatková výbava: APPLE CAR PLAY - kompletní zrcadlení telefonu na tabletu auta Audi Connect - licence - počasí, dopravní situace, ceny nafty, odjezdy vlaků, odlety letadel, atd. NEJNOVĚJŠÍ databáze navigace a map (pro rok 2023) + čtení dopravních značek Audi PreSense (automatická detekce nebezpečí, chodců, samostatné zabrždění auta atd) Přední/zadní parkovací čidla + zadní PARKOVACÍ KAMERA Zamykání dotekem prstu u dveří Keyless (stačí klíč v kapse), startování tlačítkem Otevírání/zavírání kufru nohou, zavírání i zamykání kufru tlačítky (bez klíče) Vyhřívané S-LINE sedačky, vyhřívaná zrcátka, ISOFIX, 8x airbag, LED světlomety Plno dalších vychytávek, které bych tady rozepisoval do rána :) Dlouhodobá spotřeba při svižné jízdě 5,8l / 100km - jinak dlouhodobá kolem 5.0l / 100km - 1. majitel - najeto 210.000 km - plná servisní historie - to znamená: - ve 190.000km KOMPLET rozvody vč. vodní pumpy - vše doložím! + výměna chladiče A/C - každých 15 tis. km olej+filtry (15,30,45,60,75,90,105,120,135,150,165,180,195,210 tis.km) - v 60/120/180 tis. km výměna oleje v DSG - v 90/180 tis. výměna brzdové kapaliny - jinak žádné servisní zásahy, auto šlape jako hodinky, nikdy žádný problém, denně v provozu Nikdy nehavarováno, nikdy nebylo nic lakováno, vše 100% původní stav, jiný, než základní servis nebyl nikdy potřeba. Auto voní stále novotou, pouze sednout a jezdit. Interier 100%, jako nový. Nekupujete 20 let starou ojetinu. Nadčasový design, auto vypadá skvěle jak z venku, tak vevnitř, virtual cockpit je pecka! Více info po telefonu. O auto se starám vždy 100%, to všechno pochopíte, pokud se na auto přijedete podívat. Vždy jen bezkontaktní mytí, premiová nafta + zimní/letní aditivum VIF. Důvod prodeje - dostal jsem služební vůz. Bazary nevolat, na prodej nespěchám, vím, co prodávám. Více info kdykoliv po telefonu. Nabídky, které se rovnají vylétaným tunerským autám z roku 2010, si prosím nechejte od cesty a neztrácejme vzájemně čas. :)

Měl bych tu na prodej nebo na výměnu Seat Leon 1M 1.9TDI 96KW s chipem na 120KW, nájezdem 286tkm a STK do 03/2024. Není to auto bez investic, vady na kráse má, chtělo by to pár věcí udělat. Auto jsem bohužel pořídil s pár skrytýma vadama. Postupně některé dávám do kupy protože s prodejí/výměnou nějak nespěchám, ale nemám na to zrovna moc času a hlavně na svoje krátké trasy potřebuju spíš benzín. Plusy: -Topsport nárazníky, prahy a kola 17” (stav zrovna Top není) -Elektrické sedačky kůže a alcantara -Loketní opěrka -Okna v elektrice -El. sklápěcí zrcátka -Climatronic -Příprava na subwoofer -Plnohodnotná rezerva -Zadní okna ve folii -1DIN radio s vyjíždějícím displejem -Cupra podvozek -Dálniční známka do ledna 2024. Auto jede parádně, reakce na plyn téměř okamžitá (žádný turbolag), spotřeba záleží na stylu jízdy (osobně jsem s tím jezdil za 5.9/100 ale i za 7.8/100). S autem jsem najel cca 6600km a nikde mě nenechalo. A teď mínusy: -Chtělo by to udělat spojku, při plném plynu na vyšší kvalty semtam klouzne. (Slečna předešlá majitelka nechala auto nachipovat a to že to sériová spojka asi neutáhne neřešila) -Místama povrchová koroze, kosmetika. -Místama kosmetika v interieru. -Na přední nápravě by to chtělo udělat ramena, ložiska a tyčky řízení -Nefunkční přední repro -Nefunkční zadní stahovačky (motorky běží, okna nestahujou) -Klasická bolístka, trošku teče olej z EGRu, toho že by ubýval jsem si ale nevšiml. -Chtělo by to přetěsnit ventilové víko -Plovák je při malém množství nafty v nádrži občasně zmatený a ručka lítá sem a tam. -Pravé zadní dveře nejdou otevřít, asi spadlé lanko kliky. -Na kapotě byla vylepená nálepka nějakého Havířovského autoservisu, postupně se jí snažím zbavit. Je možné že se tam skrývají i nějaká další překvapení, jak říkám, prodejce (otec předešlé majitelky) semnou celkem vyjebal, věděl jsem jenom o vadách kterých jsem si sám všiml, sám mi neřekl nic. Za tu dobu co auto mám jsem si každopádně ničeho dalšího nevšiml. Co na autě údajně dělala předešlá majitelka: -240xxx km rozvody -200xxx km nové turbo Co já: V prosinci se dělal olej, filtry, komplet zadní brzdy a ložiska, lanka ručky a kupovaly se nové zimní gumy. Závady jsou zohledněny v ceně, normálnímu ježdění nebrání a postupně je řeším, teď mám v plánu udělat tu spojku, přední nápravu a nějaké ty menší prkotiny. Na výměnu hledám něco v benzínu. Hatchback, sedan, coupe, bawor, koncern, je mi to jedno. S doplatkem z mé strany nemám problém, rozumné dohodě se nebráním.

Dobry den Uvazuji nad prodejem mého patrola. Nejety v terenu, pouzivan jako daily, auto na cestudo prace a zpatky. 2,8 D, 85kw, bez uprav motoru ci podvozku. Koupil jsem si ho z nostalgie(mel jsem stejny ale 4,2D v Sudanu). Puvodne jako zdravotnicke zachranarske velitelske vyjezdove vozidlo v Jihlave. Komplet fotodokumentace. Proto mel technickou á 1 rok jako kazda sanitka. Najeto mel 63000tis.km v dobe koupy. Pak jsem delal komplet nove brzdove rozvody- v medi, repas nekolika brzdicu a trmenu, vymena interieru sanitky za original sedacky (v technicaku jeste neni, neni cas, ale povoleni od Nissan CR mam - dokument). Minimalni koroze zadniho praveho prahu..stejne obe zadni casti prahu a lemu vymeneny a vyvareno, komplet osetren podvozek, dutiny...ram zcela puvodni bez koroze. Chybi dodelat vnitrek horniho tapecirungu..Nove zhavice, relatka, 1 rok stara baterka, repas alternatoru etc etc,na miru delane autokoberce vcetne kufru..spis jsem to ladil do original civilniho stavu. Auto ma zevni zasuvku a invertor..tak jako sanitky..chtel jsem auto na vylety s rodinou, ale je mensi nez se zda, spis pujdem cestou VW transporter. Byl to COVID projekt. Dokud jsem jezdil do prace par km, nevadilo, t.c jezdim min.50km denne..na to to auto neni. aktualne najeto pres 78500km denne v provozu ! jizdva krat menene oleje a filtry vcetne diferaku,promazavane maznice a vse potrebne. Idealne pro mlade dobrodruzne pary na expedice a prestavbu, pro nekoho kto oceni klasiku a dobre zakonzervovany kus, takovy jiz v CRneni, ceny navic stoupaji. Nebo oceni movitejsi myslivec. Nebranim se rozumnemu jednani, ale vim, co mne auto stalo, co to dalo prace ho sehnat a dat do stavu, ve kterem je (vsechny prace delane v servisu, ja nemam kapacitu pripracise do toho poustet svepomoci) Mam k nemu origo berany, zadni sedacku. Zakonna poistka jenom 4000kc.

Predám Peugeot 301 1.6HDi v krásnej striebornej farbe. Vozidlo je v super stave, ako nové kúpené v Peugeot CC Trade Trenčín. Som prvým majiteľom vozidla. Vozidlo bolo pravidelne servisované, a úplna servisná história je samozrejmosťou. Vozidlo nikdy nebolo búrané. Vozidlo ihneď k odberu. K autu sú zimné aj letné pneu na diskoch. Možná dohoda na cene pri obhliadke vozidla. TECHNICKÉ ÚDAJE: r.v.: 4/2013, 1650cm3, 68kW (92PS), P, M5, Diesel, 5 dv., (5-miestne), 295750 km, Strieborná SPOTREBA VOZIDLA (L/100KM): V MESTE: 4.2, MIMO MESTA: 3.6, KOMBINOVANÁ: 3.9 BEZPEČNOSŤ: ALARM, AIRBAG 5X, EBD/EBV, POSILŇOVAČ RIADENIA, ABS, ESP(VDC), ASR(TC,EDS), MSR, ADS, DSC(DTC), BRZDOVÝ ASISTENT(BAS), DEAKTIVÁCIA AIRBAGOV, STAV VOZIDLA: Ako nové kúpené v SR, Nebúrané, Prvý majiteľ, Servisná knižka, Úplná servisná história KOMFORT: Centrálne uzamykanie, El. predné okná, Klimatizácia, Diaľkové ovládanie, Rádio, Lakťová opierka, Klimatizovaná priehradka... OSTATNÉ: DISKY Z ĽAHKEJ ZLIATINY, HMLOVÉ SVETLOMETY, IMOBILIZÉR, PALUBNÝ POČÍTAČ, TEMPOMAT, Tónované sklá, Vyhrievané spätné zrkadlá, Dažďový senzor POZNÁMKY: Prvý majiteľ. Auto kúpené ako nové v CC Trade Peugeot Trenčín. Auto bolo pravidelne servisované a nikdy nebolo havarované. V aute je nový motor ktorý bol vymenený v lete 2021. Na aute ssú nové rozvody. Auto vo vynikajúcom stave, stačí sadnúť a jazdiť, novému majiteľovi bude ešte dlho slúžiť. Auto predávame z dôvody kúpy nového vozidla. Super úsporný motor, dá sa jazdiť s vynikajúcou spotrebou do 4l/100km. Viac info a otázky rád zodpoviem po telefóne. Auto sa nachádza v Trenčíne (30km od Starého Hrozenkova). Pri rozumnom jednaní je možná dohoda na cene.

Prodám Citroën xsara picasso 1.6 80kw.( benzín) Km. viz foto. STK do 26.8.2024. 2x klíč. Gumy zima - léto dobrý vzorek. Přední El. Okna + zrcátka( zadní okna švihadla) předchozím majitelem dělané rozvody. Za poslední cca. Rok výměna oleje - filtrů a brzdy. Auto svítí, brzdí, troubí a prošlo LEGÁLNÍ STK. Neduhy ; Prahy na obou stranách cca. 20 cm. Od předních kol zrezle. Od koupě co auto vlastní rodiče tak svítí kontrolka motoru, dle dia. Nějaké čidlo. Neřešilo se to, když auto bez problémů jezdí. Hučí přední ložisko. Auto se prodává z důvodu úmrtí otce a mamka nemá řidičák. Více info a foto rád zdelim po telefonu. Auto bez přepisu neodejde.