repase převodovek - strana 9

Prodám kompletně repasované vstřikovače Continental VČETNĚ NOVÉHO PIEZEOLEMENTU! 03L130277B použité v motorizacích koncernu VW, Seat, Škoda, Audi 1,6tdi (50kW, 55kW, 66kW, 75kW, 77kW, Kompatibilní s kódy: 03L130277S 56675020 5WS40539 A2C59513554 A2C96260400 A2C9626040080 IB5WS10001 V10110861 Vstřikovače jsou kompletně vyčištěné ultrazvukem, osazené novými komponenty včetně NOVÉHO ORIGINÁLNÍHO PIEZOELEMENTU!, otestované a kalibrované na profesionální stanici včetně nového kódu pro zápis do řídicí jednotky. Součástí je protokol, který slouží jako záruka na 12 měsíců. Cena je za 1ks výměnným způsobem. V případě samotné koupě(bez Vašeho starého vstřikovače) je cena 7000kč/ks. Repasujeme i vstřikovače ostatních výrobců vstřikovacích systémů jako je Bosch, Delphi, Denso, CAT... Cena 5500kč je v případě výměny za Váš použitý vstřikovač. Tyto kompletní repase vstřikovačů Continental/Siemens jsou alternativy za nové vstřikovače, jelikož jsou vyměněny všechny mechanické části včetně ovládacího piezolementu, který je hlavní příčinou nefunkčnosti těchto vstřikovačů. Všechny repase vstřikovačů Continental/Siemens nabízíme včetně nového orig.piezeoelementu(pokud je stávající nefunkční nebo nesplňuje min. požadavky na odpor, či kapacitu. Prodej možný i jednotlivě po kusech.

Repase vstřikovačů VDO (Siemens) pro vozidla Škoda, VW, Seat, Audi s motorizací 1,6 TDI. Označení vstřikovače: 03L130277B, 03L130277S, A2C9626040080,A2C59513554. Vstřikovače Vám můžeme otestovat a dle stavu zrepasovat, popřípadě Vám můžeme zaslat již zrepasované vstřikovače výměnným způsobem (kauce na starý díl je 1 000,--).Je možné provést také kontrolu vysokotlakého čerpadla. Ke každému vstřikovači protokol z testovací stanice + vygenerovaný nový kód pro zápis do řídicí jednotky. Záruka na vstřikovače je 12 měsíců. Více informací na telefonu u přijimacího technika, popřípadě emailem. Repasujeme veškeré čerpadla a vstřikovače výrobců BOSCH * DELPHI * DENSO * VDO (SIEMENS). Cena je uvedena včetně 21% DPH.

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Provádíme opravy a repase vstřikovačů Všech typů značek commonrailových vstřikovačů VDO-Continental, Bosch, Delphi, Denso + máme možnost dodat v případě zájmu vstřikovače nové za velice zajímavé ceny. Ceny kompletních repasí, oprav vstřikovačů se pohybují od 3000,- dle stupně poškození. Vstřikovače zasíláme opravené zpět dobírkou nebo možný i osobní odběr. Ke každému vstřikovači automaticky protokol z testu včetně nového vygenerovaného kódu pro zápis do řídicí jednotky, nová tepelná podložka, případně o-kroužky. Již desátým rokem také opravujeme s doživotní zárukou zkratované vstřikovače PPD s označením 03G130073D, 03G130073M, 03G130073S, 03G130073T, 03G130073SX, 03G130073TX. U těchto vstřikovačů můžeme zajistit také mechanickou opravu. Více na našich stránkách veveve.

Nabízíme repase převodek řízení pro osobní užitkové i nákladní vozy . Doba realizace opravy je cca 5 pracovních dnů. Na opravy poskytujeme záruku v délce trvání 6 měsíců. Cenová kalkulace se pohybuje dle rozsahu poškození od 4 do 9 tis Kč. V případě zájmu nás kontaktujte telefonicky či e-mailem. Po-Pa : 8-16.30 hodin. Tel 774 086

Nabízíme opravy a repase vstřikovačů Všech typů značek commonrailových vstřikovačů VDO-Continental, Bosch, Delphi, Denso + máme možnost dodat v případě zájmu vstřikovače nové za velice zajímavé ceny. Ceny kompletních repasí, oprav vstřikovačů se pohybují od 3000,- dle stupně poškození. Vstřikovače zasíláme opravené zpět dobírkou nebo možný i osobní odběr. Ke každému vstřikovači automaticky protokol z testu včetně nového vygenerovaného kódu pro zápis do řídicí jednotky, nová tepelná podložka, případně o-kroužky. Již desátým rokem také opravujeme s doživotní zárukou zkratované vstřikovače PPD s označením 03G130073D, 03G130073M, 03G130073S, 03G130073T, 03G130073SX, 03G130073TX. U těchto vstřikovačů můžeme zajistit také mechanickou opravu. Více na našich stránkách veveve.

Prodám svou milenku Suzuki VS 1400 Intruder z roku 1988, verze USA (4 rychlostní) Motorka je dovezena z USA v roce 1994 a od té doby jsem teprve druhy majitel. NAJETO POUZE cca 41 000 !! Historie této motorky je jasně daná a rad vše doložím. Introš je po celou dobu garážovaný. Technická je platná do 4.9.2023. -Na motorce k doložení velký servis: Nová spojka Nové Pancéřové hadice Nový brzdový kotouč přední Nový stator alternátoru Nové brzdové destičky předního kotouče Nová řidítka - lepší jízdní vlastnosti Nové vzduchové filtry Výměna olejů (včetně kardanu) Repase brzdiče a přední brzdové pumpy Repase spolkového válce Zánovní pneu 75% přední + zadní K motorce jsou i originální homologované výfuky. Dále na zakázku ušitý “batoh” na zadní opěrku. Vyvedení kabelu pro udržovací nabíječku pro lepší manipulaci přes zimu. Dále 2x klíček ! Je to rok 1988, takže nějaké mouchy má z provozu, ale po většině je ve skvělém stavu viz foto. Bez zásahu domácího kutila !!! Pro více fotek, videí či informaci mě kontaktuje přes sms nebo telefon, případně se přijeď podívat. Stačí jen sednout a jezdit. Při rychlém jednání DOHODA JISTÁ ! Důvod prodeje je přechod na jinou motorku.

Výroba , prodej repase nerezových míchacích zařízení, homogenizátor vertikální typ HV, nové i starší míchací stroje, repasované dle přání zákazníka. Nerezová výroba nádrží, šnekové dopravníky, pytlovací stroje.

Prodám Husqvarnu WR 125 2013 (poslední italský model) Na motorce děláno: GO motoru - 11,5 mth Repase tlumičů - 26,5 mth Výměna všech ložisek - 26,5 mth Repase zadní brzdové pumpy + hadice - 5,6 mth Motorka je po druhém majiteli. První byl můj kamarád, takže vím o motorce veškeré informace. Najeto celkem 186 mth. Jsou na ní kosmetické vady, ale po technické stránce je vše v pořádku. Je plně otevřená (cca 32 kW), v technické průkaze 3,5 kW (možnost řídit se skupinou A1). Nemám na ní technickou, ale přidám k tomu potřebné díly + nějaké náhradní díly. Motorku nerad prodávám, ale bohužel na ní nemám místo, jelikož jsem přešel na EXC 300. Cena 80000,-

Provádíme repase elektrického servořízení Koyo a TRW. - Cena od 3500 Kč - doba opravy 5 pracovních dnů dle poškození a dostupnosti náhradních dílů - záruka 24 měsíců V případě zájmu kontaktujte kancelář telefonicky,popřípadě emailem Po-Pa 8-16.30 hodin Tel:774 086

Již desátým rokem provádíme repase zkratovaných nebo mechanicky poškozených vstřikovačů Siemens/Continental 103-125kW, které se montovaly do koncernových motorů 2,0tdi PPD(103kW a 125kW) Audi, Seat, VW, Škoda. Kódy motorů BMA, BMN, BKP, BRP, BRE, BLB, BRD, BKD, BMR, BUZ, BRD atd. Pokud se Vám objevila hláška \"motor do dílny\", začala blikat kontrolka žhavení a auto přestalo jet a po kontrole vstřikovače se zjistilo, že je jeden pin vyzkratovaný na kostru, tak je možná jeho oprava, případně výměna za nový díl. Tato závada u těchto motorů je velice častá a nikdy člověk neví, kdy mu auto vypoví službu. Po této opravě se již více nestane. Jedná se o opravu pouze elektrické části(piezo), ale je možná oprava i mechanické části. Výhodnější oprava celé sady. Oprava a dodání do 48hod. Cena opravy 1ks/2,5tis. kč Cena opravy 4ks/8tis. kč Cena nového dílu 1ks/12,5tis. kč Doživotní záruka na vyzkratování piezoelementu! Oprava se týká těchto vstřikovačů: 03G130073D 03G130073S 03G130073M 03G130073T 03G130073SX 03G130073TX Více na našich stránkách Vzhledem k našemu více jak desetiletému působení na trhu můžeme zajistit 100% funkčnost a doživotní záruku na opětovné vyzkratování piezoelementu! Pokud máte podezření na špatné dávkování, či jiný mechanický problém s těmito vstřikovači, je možné je otestovat a následně domluvit postup opravy.

Zabývám se repasováním rozvodovek (mezinápravový diferenciál) pro vozy Mercedes-Benz s pohonem 4Matic. Jedná se o rozvodovky pro Merces: - ML (W164) - 2005->2010 - ML (W166) - 2010-> - GL (X164)- 2005->2010 - GL (X166)- 2010-> - R (W251)- 2005->2010 - ML (W164, W166) s offroad paketem, 2005-> - GL (X164, X166) s offroad paketem, 2005-> Cena repase je závislá na druhu poškození, ve většině případů se pohybuje v rozmezí 12.000-15.000Kč Cena je včetně originální olejové náplně. Možnost demontáže rozvodovky přímo z automobilu v našem autoservisu. Zajišťujeme i přepravu poškozené rozvodovky od vás k nám. Záruka 12 měsíců. Rozvodovka Mercedes, repase, repasování, oprava, opravy, rozvodovky, mezinápravový diferenciál, 4Matic, 4x4.

AUDI S4 b7 4.2 V8 MANUAL.R.V.2005.najeto 204870KM.STK do 3.20258xairbag,ABS,4x el.okna,el zrcatka vyhrivana,4x vyhrev sedacek,sporovni kozene sedadla RECARO.predni sedadla v el.carbonove listy interieru.zatmavene okna.tempomat,multifunkcni volant.dvouzonova aut.klimatizace,velke radio original v cestine,satelitni navigace taky v cestine + nove aktulizovane mapy.senzor deste.LEVING HOME,COMING HOME.denni sviceni,BIXENON,Nova kola TOMASON 19.s typovym listem.nove pneu NOKIAN.Vyskove stavitelny podvozek./puvodni podvozek dam k vozu/.nove ovalne koncovky vYfuku.el klapy na vyfuku viz foto.Nove svicky,civky, filtry a olej v motoru MOTUL i.5W40.nove naplne prevodovky,rozvod.diferak.nove brzdy,+repase trmenu + Lak.nove komplet predni ramena a cepy LEFMODER.novy AC kompresor+ cladic+ vysousec+ napln a tesneni.Go motoru.nove pistni krouzky,go hlav,nove tesneni komplet motor,nove rozvody motoru komplet s napinaky,nova spojka,repase alrernatoru a starteru.lakovana predni maska zadni spoiler,nove prahove listy org.novy motorek zadniho sterace,osetreni dutin a podvozku voidla antikoroznim pripravkem od NORFEST.veskere stare dily k vozu.vice info a vice foto na zavolani.cena 335000

Dobrý den, prodám Seat Leon FR 2.0 TFSI. Auto dostalo nadstandartní péči. Momentálně Stage 3 od Reva (240KW) (přepínatelné lze nastavit i serii). Motor byl zrepasován. Nové vačky s představovačem, kompletní rozvody, nový turbo K04, repase převodoky a mnohem více. Pokusím se níže popsat to hlavní, co bylo dělané. Na autě se nikdy nešetřilo a proinvestováno mnoho peněz. Osobně jsem na autě dělal: Downpipe + výfuk Milltek catback včetně rezonátoru HPFP (vysokotlaká pumpa) Nová spojka včetně setrvačníku Stabilizátory HR Čištění ventilů Výřivé klapky OFF Repase převodovky u Sixty Výměna oleje v převodovce Zadní chlazené brzdiče 310mm Nové turbo k04 Intercooler D088 4x vstřikovací ventil S3 nové Výměna ložisek a šroubů - ojniční šály + axialky Renovace předních světel ve SvitLip(24k Kč) Repas předních 6-pístkových brzd (18z) Sání Racing Line Budíky z Cupra R Nové zimní pneu včetně kol Motec Ultralight Zatmavení skel Stavitelný podvozek MTS (poté geo) Dodělané zadní křídlo Vyřazeny vyvažováky (bolest TFSI) Nové cívky včetně svíček (NGK BRIEX8) Nové čerpadlo v nádrži Pístek na vysokotlaké pumpě Olej měněn vždy okolo 8tis (olej Milleroils 5W40) Dodělán budík na teplotu oleje Odhlučnění všech dveří a osazení nového repra + 2din autorádio (vepředu Hertz CK 165, vzadu Hertz DPK 165.3) Nová baterie Vyměněna komplet brzdová kapalina Nové zadní LED světla (s homologací) ...plus plno dalších věcí. Zde jsem uvedl pouze věci, které stály více peněz. Více osobně. Od všech úprav najeto pouze řádově několik tisíc KM. Auto mám jako víkendovku. Auto bylo myto pouze ručně Na autě vše funguje jak má. Co se týče plechařiny, nedávno byly všechny kusy plechů, kde byla jen "ťupka", přelakováno. Plasty lakovány do černého piana. Nikde žádná rez. Tankováno pouze 100octan. Registrace: rok 2006 Najeto: 126 xxx km - Původ Česko, KM se dají dohledat! Kód motoru: BWA Výkon: 240kw ABS, ESP, 6x airbag, 4x el. ovládání oken, el. ovládaná zrcátka (vyhřívaná + el. sklopná), naklápěcí bixenony, multifunkční volant, tempomat, palubní počítač, aut. klimatizace, centrál dálkový, sportovní sedadla, výškově nastavitelná sedadla. Cena 239 000,-Kč na zimních kolech(stav 90%). Pro jakýkoliv dotaz a více fotek mě klidně informujte. K vidění na Kladně. Více fotek na požádání. Testovací jízda pouze po složení celé hodnoty vozu. Bazary prosím nevolat :) Cena: 239 000

Specializujeme se na opravy elektronické části vstřikovacích trysek Siemens a Continental PPD. Z důvodu neexistence jakýchkoliv náhradních dílu,tak mechanickou část opravit nelze.Z 90% vznikla elektronická chyba(auto píše hlášku motor do dílny a diagnostika hlásí zkrat na kostru/plus,bliká kontrolka žhavení atd.) Možnost také mechanického čištění vstřikovací trysky ultrazvukem,speciální chemií vyvinutou jen pro pd a ppd vstřikovače, která zajistí dokonalý rozstřik nafty a prodlouží životnost vstřikovače -200kč/1ks (sada 4ks/600kč!!!) Šrouby na 1 vstřikovač -75Kč /ks Šrouby na vahadla -50kč/ks El.rampa- 2500kč- originál díl Sada těsnění na 1 vstřikovač -150kč Pro motory vw group 2.0tdi 103kw a 125kw(vw,audi,škoda,seat),kód motoru BKP , BMA , BRD , BRP , BMN , BMR .. 03G130073D , 03G130073M , 03G 130 073 S / SX , 03G130073T / TX (continental) Pro vozy- Audi-A3,S3,A4,S4,A6 včetně quattro VW-Jetta,Passat 3c,Touran,Golf včetně 4motion Škoda- Octavia RS Seat-Altea,Leon,Toledo, atd... Cena repase 2000kč/1ks -při čtyřech kusech(8000kč),popřípadě dlouhodobé spolupráci,při jednom kusu cena 2500kč/1ks,cena 1ks nového vstřikovače 9500kč-výměnný způsob Vstřikovače možné poslat expresně na dobírku! Záruka 12 měsíců!-písemné vystavení záručního listu -po domluvě možnost montáže i demontáže z vozu,vhodné i jako prevence pro vaše vstřikovače,pak již nevypoví službu a nezůstanete nikde stát.Tímto způsobem repasujeme i nové vstřikovače. Pro více info mne neváhejte kontaktovat emailem nebo přednostně po tel. Máme i jiné PD a PPD koncernové vstřikovače NOVÉ / POUŽITÉ se zárukou.(dovoz německo). Po domluvě možno i koncernové Common rail vstřikovače - nové /použité se zárukou.

Prodám nebo vyměním géčko v pěkném stavu po velkém servise za 175.000,- - repase obou náprav, řízení, dokoupení rámu, renovace kol, nová originální světla, nový originální zámek rezervy a těsnění a mnoho dalšího. Najeto pouze 183.000 km. Originální stav, žádné tuningy a čínské bodykity.9 let ve vlastnictví jedné rodiny. Jedná se 3,2L V6 155kw po GO hlavy a celkovém přetěsnění včetně výměny cívek a svíček. Z výbavy klimatizace - minulý rok výměna hadice a repase kompresoru + nová náplň Dále elektrické sedačky v nevídánem stavu, ABS, centrál na DO, elektrická zrcátka, elektrická okna včetně střešního okna, 3x uzávěrka a mnoho dalšího. Více fotografií včetně všech podstatných míst zde na odkazu níže Bazary nevolat, nepsat.

Zabýváme se repasováním HALDEX pohonů. Cena repase je závislá na druhu poškození 16.000Kč-18.000Kč Možnost repase na počkání vč. demontáže z automobilu. Zajišťujeme i přepravu poškozeného diferenciálu od vás k nám. Záruka 12 měsíců.

Provádíme opravy všech typů rozvodovek Xdrive VTG. Odstsranení klasického cukání při rozjezdu u všech vozů BMW řady Fxx - výměna lamel a unašeče 18400 Kč Kompletní repase včetně ložisek a hlavní hřídele 27800 Kč Odborná demontáž a montáž z vozu je možná po předchozí dohodě.

Provádíme profesionální opravy a repase řídících jednotek pro automobily, dodávkové vozy i motorky ve vybavené elektrotechnické dílně. V závislosti na závadě možno řešit přistavením celého vozu do naší autodílny nebo zaslat pouze demontovanou řídící jednotku - nutno konzultovat. Vyřešíme například závady: výpadky vstřikování, zapalování, svítící kontrolky ABS + airbagů, nefunkční stěrače, padající ručičky, nefunkční immobilizér, výměna displeje Maxidot, rozsypaný text displeje na BMW a mnoho dalších. Opravy možné na: řídící jednotka motoru, řídící jednotka komfortu / komfortní elektroniky / BCM / BSM / BSi, ABS / EBS / ESP / ASR palubní deska, budíky, přístrojový štít / deska, posilovač řízení / servo, jednotky automatické převodovky a další. Ceny od 1500Kč, možnost dlouhodobé spolupráce s autoservisy. Rovněž provádíme veškeré autoelektrikářské práce, hloubkovou diagnostiku, hledání závad a opravy svazků el. instalace, opravy klíčků a dálkových ovládání montáž doplňkové výbavy a kódování.