rarita - strana 21

20k 1913,kolkovaná, velmi pěkný stav-téměř Unc bez přetisku, vzácnější vydání, neperforovaná, Velká, 100 let stará, rarita, která se bude dále zhodnocovat, vysoká katalogová cena 2.000 v 1/1, tisk Vídeň, možno poslat

Ahoj, prodám tuto první raritní generaci iPhonu (iPhone 2G) Rok výroby: 2007 stav: podle foto, plně funkční

Prodám Toyota Land Cruiser 76 HZJ 4,5TD V8, 70TH ANNIVERSARY EXTRA BLACK LIMITED EDITION ,200 PS, Naviják, Diff Look, KOŇAKOVÁ kůže, Šnorchl, USB, ABS, Mlhovky, El. Anténa, 4WD, EXTRA DŘEVO V INTERIÉRU, ČERNÉ - Lampy,Nárazník ,Alu Kola, Rozšíření Blatniků, Doplňky v Interiéru. Kůží pošitý speciál volant, řadící a rozvodové páky , Kanystr a další výbava.. BONUS - Celohliníková Zahrádka !!!RARITA !!! !!! SKLADEM !!! Tel : 00420 . CENA : 1 930 000 + DPH

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Hokejové kartičky Krásný kompletní set 270 karet série 1995-96 Parkhurst International Series 1. Všechny karty jsou ve 100% stavu. Poměrně rarita, nové karty se už prakticky nedají sehnat

Předmětem prodeje je sada 5 kusů bankovek s přetiskem / přítiskem, každá v nominální hodnotě 1 000 Kč, vydáno v roce 2023 Českou Národní Bankou. Bankovky jsou vytištěny s chybou, viz popis níže: Popis chybotisku: Na zadní straně mají 3 bankovky navíc v jednom místě (zakroužkováno červeně) "skvrnu" od tiskařské barvy, neboť ty dvě další, jsou ve stejné části "prodřené". Chybotisk pravděpodobně vznikl nekvalitním vložením papíru do tiskárny, který unikl kontrolám České Národní Banky a s největší pravděpodobností se jedná o jediné bankovky s touto chybou, které z nich činí sběratelsky velmi zajímavou raritu i investiční příležitost! Udaná cena je za všech 5 bankovek dohromady. Bankovky jsou z mojí sbírky a byly osobně vyzvednuté v ČNB 9.2.2023. Jedná se o bankovky s číslem: R40 000820 R40 000822 R40 000824 R40 000825 R40 000826 (všechny byly v jedné obálce) Snažil jsem se vhodně nafotit. V případě Vašeho zájmu je možné si bankovky osobně prohlédnout na Praze 6, či je nechat podrobit odborným analýzám. Bankovky jsou z mojí osobní sbírky a jsou 1:1 ve stavu, jak byly vyzvednuté, bez jakýchkoliv úprav atp. Za toto ručím vrácením peněz i svojí reputací (viz 100 % pozitivních komentářů, které jako dlouholetý prodejce mam) O ceně je možné jednat. Preferuji osobní předání na Praze 6, případně se lze domluvit přes poštu rozumným způsobem Prosím pouze seriozní nabídky. Chybotisky jsou obecně velice vzácné a prodávají se v řádu statisíc za bankovku. Odborníci jistě vědí... V případě jakýchkoliv dotazů jsem samozřejmě rád k dispozici. Přeji všem, hezký den!

V tomto provedení dnes už celkem rarita plně pojízdný.Dovozni dokumenty z USA.Kratké video běžícího motoru najdete na

Prodám dva velké prostorné vozy,typu Renault Espace 2.2 poctivý atmosférický motor,benzín r.v.1992 najeto 297856km funkční k provozu.Po rozvodech,nové pumpě,těsnění pod hlavou,STK skončila 6/2022 vůz bez problémů prochází, já jen nyní z finančních důvodu na ni nemám ji udělat a vůz na STK připravit.Kdo si STK udělá má dobré poctivé auto.Ekodaň nezaplacená 10000Kč ,nekuřácký vůz zachovalý interiér auto v rodině,otypováno v TP na 5 míst,ale jinak jdou dát dvě přídavné sedačky,spotřeba u tak velkého auta 9-10l/ště celkem poctivá jednoduchá technika motoru, rámová pozinkovaná konstrukce auta s laminátovou karoserií.Preferuji osobní přihlášení a odhlášení na úřadě.Možno přihlásit i jako veterána.Pozn.Auto je staré bude třeba menší údržba,jinak motoricky a po stránce brzd bez problèmů.Důvod prodeje,tak velké auto už nevyužijeme,stojí zbytečně v garáži.Auto je plně pojízdné.Ideální na chatu,dovolenou ,na ryby,stěhování věcí,nebo do lesa na dříví atd.hlavně nereznoucí karosérie a rám auta v pozinku bytelná konstrukce auta.Po vyndání sedaček ideální stěhovák.Auto má i tažné zařízení.Auto je na SPZ platím i pojistku kvůli STK to nechci dávat do depositu.Pozn.Chce se na to přijet podívat a pořešit na místě .Auto je předurčené spíše pro fandu těchto vozů.Je potřeba jen zpátky namontovat ventilátor topení ofuku skel.Ten je demontovaný,nachází se v části nad motorem pod čelním sklem.Byl vymontován kvůli montáži nového těsnění pod hlavou.Jinak je vše funkční tak jak má být.Dále mám k prodeji ještě jedno auto toho to typu modrozelené metalízy,s nájezdem 220999Km r.v 1996 ve slušném plně funkčním stavu s STK do 5/23 bez koroze a tech.závad. Loupe se jen vrchní bezbarvý lak, bohužel bolest všech espasů té doby,ekodaň zaplacená ,druhý majitel dovezeno ze Švýcarska sedmimístné i v TP zapsáno,tažné zařízení nekuřácký zachovalý interiér ,originál stav vozu vše je původní.K tomu i spostu náhradních věcí.Preferuji osobní přihlášení a odhlášení na úřadě.Vzhledem k cenám ,se nám už tak velká auta nevyplatí provozovat .Děti odrostly .Byl bych moc rád kdyby se vše prodalo najednou ne pokusech spoustu náhradních dílů, 2ks komplet střešní nosiče,přední zadní nárazník ,sada použitých pneu s ocel.ráfky R14 8ks kol a 4ks hliníkové disky R14, prodej pouze jako celek všech věcí.Vhodné pro fandy a sběratele těchto retro vozů.Rarita celoplastová karosérie.Cena 48000Kč je za komplet dvě auta + všechny věci k tomu včetně dokladů.Jsem přímý vlastník vozidel i provozovatel,auta jsou pojištěna u Allianz.V případě zájmu po dohodě zajistím evidenční prohlídku k převodu.

Prodám krásný tuner japonské značky Benytone z roku asi 1980. Přístroj v krásném, plně funkčním stavu. Čelní panel bez škrábanců, popisky neseškrabány. Na dobírku neposílám.

prodam funknci vrtacku s ev.c. 13!!! rarita

Prodám starou panenku ve stylu námořníka s vousy viz foto (ale je to panenka), PVC, dovezeno z NDR v 80 letech min. století. Výška 20 cm. Zachovalá úměrně stáří. Námořnický obleček i s čepicí. Vhodné do sběratelské kolekce. Cenu nabídněte. Rarita.

málo nošené-velmi pěkné, WR200 Měsíc den datum momentálně černý neorig. pásek původní pásek mám (je na fotkách-prasklý) 44mm

Ev.č. 14933401 Do prodeje nám byl nabídnut pozemek, který vstoupil do zóny výstavby. V současné době je na pozemku povolena výstavba. Změnou generelu bude pozemek využíván pro rezidenční účely, předpoklad do konce roku 2023. Rarita na trhu, 300 metrů od známé pláže Saladinka. Voda, elektřina, kanalizace 50 metrů od pole. Příležitost pro investory. Pozemek má pravidelný tvar. Pro všechny další informace a případnou prohlídku nás, prosím, s důvěrou kontaktujte. V nabídce naší realitní kanceláře máme již přes 1200 chorvatských nemovitostí, rádi Vám s koupí nemovitosti poradíme. Cena: včetně DPH, včetně poplatků, včetně provize, včetně právního servisu.

Nabízím k prodeji raritky stříbrných investičních mincí 1 Oz Bravery Ukraine Liberty a 1 Oz Pink Floyd The Dark Side of the Moon. Obě mince kolorované, ukrajinská navíc zušlechtěna rutheniem. Nákup z italského Hobocoin, striktní emise pouhých 100 ks!! V Čechách rarita! Bravery Ukraine prodejní cena Hobocoin 169€ Pink Floyd prodejní cena Hobocoin 279€ Nabízím za 3.490,- a 3.990,- Dohoda možná. Osobní předání na trase Turnov, Železný Brod, Držkov nebo pošta dle dohody. Kontakt přes email nebo Messenger Tomáš Aggro Košek. Děkuji

Dobrý den, prodám výše zmíněnou startovací pistoli NKM. Výrobce Ščuka Mikulov, 50 Léta. Jedná se o raritu. Bohužel bez střenek. Stav viz foto, plně funkční. Přidám 50ks slepých nábojů. Sleva možná.

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Prodam ABARTH 98KW r.v 2000 vyžaduje karosařské opravy stk 10/24 jede super, na letnich pneu,v TP zapsan rozměr pneu až 215/40/17 rarita,uz takový auta nebudou(škoda) tel.

Predám v originálnom stave enduro Honda XR 600 R ročník 1993 s dokladmi na prihlásenie- dá sa prihlásiť kedykoľvek podľa potreby. Najazdené 23.580 km, perfektný motor, osadený karburátor Mikuni TM 40- oveľa lepšie štarty s rýchlou odozvou na plyn. K dispozícii aj kľúčik od riadenia (dá sa zamknúť). Otypovaná pre 2 osoby!- čo je už rarita. Viac info po telefóne +421908699386

Prodám (možno i jednotlivě) raritní staré modely závodních aut ze 70. let, série Wind-Up Mini Racing Car, konkrétně Toyota a Nissan, výrobce Suzuki Trade Mark, Made in Japan. Jedná se o nehrané natahovací modely včetně originálních krabiček a kliček na natahování, stav viz foto. Na podrobnosti se případně ptejte mailem, cenu prosím nabídněte rovněž mailem. V tomto případě přenechám nejvyšší nabídce. Mohu nabídnout i mnoho podobných starých hraček (Igra, Směr, KDN, Monti System, MS Brandenburg, Bison, Mammut apod.) a modelů (Matchbox, Corgi, Schuco, Mebetoys, Baravelli, Efsi, Maisto, Majorette, Polistil, Politoys, Penny, Mira, Playart, Yatming apod.), konkrétní modely dotazujte. Děkuji

Pronájmu dlouhodobě auto na LPG SAAB sedan , automat, bez omezení kilometrů, ve skvělém technickém stavu, krásný interiér, mezi Saaby rarita, najeto 60tis,rok vyr.2007. Nájem za týden, možno dohody na odkup. Veškerý servis jde na pronajímatele. Nájem 4590/týden.