ráfek 26 - strana 2

Text inzerátu Zdravím, nabízím k prodeji enduro kolo Commencal meta V 4,2. V FDF shopu jsem pořídil 5.4.2017 rám plus vidlici a tlumič(doložím fakturou na které je uvedeno číslo rámu), zbytek komponentů jsem pořizoval v jiných obchodech a kolo poskládal.Jezdil jsem na něm vše od trailů za barákem, trailcentra ,bikeparky, endurosérii atd...co dvě sezony preventivní výměna ložisek a poslání vidlice a tlumiče do cyklo žitný, jinak olej ve vidli měněn před každou sezonou.Měřím 173cm Komponenty: rám Commencal meta V4,2 vel.M zdvih 160mm Kokpit: představec dartmoor trail 50mm, řídítka renthal fatbar V2 780mm, průměr 31,8mm, zdvih 10 mm, gripy chromag basis Sedlovka: teleskopická Lapiere zdvih 125mm pácka bontrager line, sedlo fabric line šířka 142mm Vidlice: rock shox lyrik rct3 170mm 27,5" boost Tlumič:rock shox Super Deluxe rc3 Řazení:kompletní shimano XT 1x11, převodník 30z kazeta 11-42z ,vodítko s bashguardem manobike, kliky shimano xt 170mm dlouhé a pedály crankbrothers stamp 2, popřípadě shimano dx Brzdy:Hope tech3 E4, kotouče max1 evo 203mm Náboje: DT swiss 350 zadní kolo: ráfek DT swiss EX 471 plášť wtb vigilante 2,3 fast rolling tough nový přední kolo:ráfek DT swiss EX 511 plášť maxxis asegai 2,5 DH casing maxgrip 80%vzorku obě kola na duších košík: blackburn wayside Jinak kolo jsem kompletně rozdělal a vyčistil.Dal nové středové složení i brzdové destičky kolo je připraveno na sezonu Prasklinu jsem žádnou nenašel, ovšem kosmetika za ty roky horší (oloupaný lak i odřeniny od skal) viz.foto, menší oděrky na kluzácích vidlice i tlumiče na funkci nemají vliv a olej netahají.Ke kolu přidám náhradní patku a nový zadní ráfek DT swiss EX 471.

Prodám jeté kolo Giant Trance 2 LTD. Velikost: L. Velikost kol: 27,5". Nedávno proběhla repase tlumiče i vidlice u Cyklošvec + kolo dostalo nové pláště - od té doby najeto pouze cca 300km. Na kole je nový řetěz a převodník+šrouby, teleskopická sedlovka byla před prodejem rozebrána, vyčištěna a promazána. Cena: 37990kč Osazení: Vidlice: Fox 32 Float Performance Tlumič: Fox Float Performance Brzdy: Shimano BR-M615 - brzdové destičky s chladičemi Kotouče: Shimano XT SM-RT86-L Ice Technologies Řazení: Shimano SLX 11s Přehazovačka: Shimano Deore XT 11s Řetěz: Sram PC 1110 - Nový! Kazeta: Shimano SLX 11s, 46-11z. Kliky: Shimano SLX Převodník: Motguv 32z. - Nový! Řidítka: Ritchey Trail Představec: Giant Contact Gripy: Lizard Skins Lock-on Sedlo: Giant Contact Pláště: Maxxis Minion DHF / Minion DHR II - zánovní - př. cca 98% / zd. cca 90% vzorku! Sedlovka: teleskopická Giant Contact SL Switch-R 150mm - po malém servise. Sedlovka je plně funkční, jen má na zadní straně pístnice ošoupaný elox + boční vůli - u těchto straších ježděných sedlovek je to ale naprosto běžná ,,provozní" záležitost. Výplety: DT Swiss EX1501 Spline - zadní ráfek háže - zohledněno v ceně! (Přední ráfek také lehce háže, ale pouze jen nepatrně). U zadního výpletu je strhlý 1 ze 6 závitů ve kterých drží šrouby, které upevňují brzdový kotouč. Na funkčnost tahle věc ale nemá absolutně žádný vliv, jelikož k dostatečnému upevnění kotouče by bezproblému stačily i pouze 4 šrouby. Mimo zmíněný házející zadní ráfek a již opotřebenější sedlovku je kolo po celkové technické stránce v dobrém stavu.

Prodám ráfek na veterána. Podle toho co jsem dohledal by se mělo jednat o kolo na Jawa kývačka půlbuben - ČZ 125 ccm typ 351 nebo 150 ccm typ 352. Stav viz foto, na renovaci. Ráfek má 36 děr na špice + 1 díra na ventilek, šířka ráfku je cca 6,7cm a průměr ráfku je cca 43cm. Dále je k ráfku soubor dílů, kde je například výfuk rybina, stupačka, plovák do karburátoru, páčka plyn a brzda nebo spojka, přepínač světel, náhon tachometru a nějaké další komponenty. Nevím, jestli všechny díly patří na moto jawa kývačka, ale možná by mohly být také na moped stadion nebo něco podobného. Předání osobně nebo poštovné 150,-Kč - 200,-Kč.

Dobrý den, prodám ráfek z motorky Yamaha R1, pneu je na výměnu, nemá vzorek (190/50 ZR 17). Ráfek J 17XMT6.00 DOT (JAPAN R-OE 4XV) Další foto, info a domluva možná po telefonu.

Dobrý den, prodávám kolo Qayron Spyro MKII. Rám je z kola Qayron MKII Q. Kolo je v dobrém stavu s několika provozními oděrkami, hlavně v oblasti spodní vidlice kde jsou oděrky od řetězu. Kolo oproti původní výbavě má několik upgradu, konkrétně: zadní ráfek + špice, pláště, pedály, gripy, řídítka a sedlovka viz. specifikace níže: Velikost kol: 29" Velikost rámu: M Převody: 1 x 11 Rám: Alloy 6061 Butted, Boost axle Vidlice: SR Suntour Raidon 34 Boost LOR / 130 mm (po servisu) Kliky: SR Suntour Zeron 1x / 32 T / 175 mm Středová osa: SR Suntour BB24 Řazení: Shimano Deore M5100 Přehazovačka: Shimano Deore M5100SGS (vyměněná, najeto cca 300km) Kazeta: Shimano Deore M5100 (11 - 51 T) (vyměněná, najeto cca 300km) Řetěz: KMC X11-93 (vyměněný, najeto 20km) Brzdy: Shimano Deore MT501 (vyměněné, před 400km) Brzdové kotouče: SM-RT10 (180 mm) Náboj přední: Shimano MT400 Náboj zadní: Shimano MT400 Ráfek přední: Rodi TRYP30 (tubeless ready) Ráfek zadní: Mavic XC 1025 29 28H (tubeless ready) + špice od DT Swiss (nový, najeto 50km) Plášt přední: MAXXIS Minion DHF kevlar 3C EXO TR 29x2.5“ (cca 80% vzorku) Plášt zadní: MAXXIS Minion DHR II kevlar WT EXO TR 29x2.4 (cca 80% vzorku) Pedály: Shimano PD-EH500 Gripy: Kellys Poison Řidítka: Deity Blacklabel 760mm Představec: Spec Soil 50 mm Hlavové složení: Spec (semi-integrated) Sedlovka: CRANKBROTHERS Highline 3 31,6mm - 150mm ("nepropadá" se při zátěži, boční vůle minimální) Sedlo: Qayron stealth Přední blatník: AMS MudGuard RedBull Rampage/White Ochranná fólie: 2x AMS Maze Ke kolu poskytnu navíc ještě: Plášt přední: MAXXIS High Roller II WT 29x2,50" EXO TR 3C Maxx cca 70% vzorku a s jedním knotem kvůli defektu Plášt zadní: MAXXIS Aggressor WT EXO TR 29x2,50" cca 70% vzorku Vložka: TechnoMousse Red Poison 29" Kolo bylo před 100km v servisu kde bylo seřízeno řazení, brzdy. Vidlice byla na samostatném servisu před 20km a společně s ní byla vyměněna brzdná kapalina. V případě zájmu zašlu další fotografie popřípadě doplňující informace.

Prodám ráfek kola na kývačku v nepoškozeném stavu. Ráfek je rovný, použitelný ve stříbřence. Stav viz.foto.

Prodám enduro/freeride kolo ježděné 1 sezónu. Kolo je v dobrém stavu plně funkční, doživotní záruka na rám. Kolo pravidelně servisováno v odborném servise. Na kole je pár provozních oděrek. Tlumič byl v únoru na velkém servise v Kolofixu. A byli vyměněny všechny ložiska. Vyměněné komponenty: Nová vidlice: Rockshox Yari Nové brzdy: Sram guide Nový zadní ráfek: DT swiss EX511 Nové pláště: Bontrager Nové kotouče: Galfer Přehazovačka :Shimano xt nahrazena Sram GX Lunar Rám: velikost L, Stealth Air full carbon Carbon Monoblock upper link, HHG internal cable routing, Trunnion mount shock, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, custom frame protectors Zadní zdvih: 160mm Zadní tlumič: FOX X2 Performance, 205x65mm Vidlice: RockShox Yari RC, pružina DebonAir, tlumení Motion Control RC, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 170 mm. Přední zdvih: 170mm Řidítka: Onoff Kripton Carbon 0.5, rise: 12,5mm, width: 780mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 35mm clamp Představec: MAX1 cnc enduropower 45mm Gripy: Ergon GE1 Evo Factory slick oil Brzdy: SRAM guide Brzdové destičky: Galfer Black Brzdové kotouče: Galfer wave 203/203mm Přehazovačka: Sram GX lunar 12s Kazeta: Shimano xt 12s 10-51zubů Řetěz: kmc 12s Kliky: Race Face Turbine, 175mm Převodník: Race Face Direct Mount, Superboost chainline, 32 zubů Přední ráfek: DT Swiss E1700 Spline 29, 30mm šířka Zadní ráfek: DT Swiss EX511 29, 30mm šířka Náboje: DT Swiss 350, 15x110 a 12x157 dráty DT Swiss Competition straight pull Přední plášť: BONTRAGER XR4 29x2.4 tubelless ready Zadní plášť: BONTRAGER XR5 29x2.6 tubulless ready Sedlo: SDG Fly MTN, PU foam, Titanium rails, Cordura sides Teleskopka: Onoff Pija 425x150mm

prodám falcový ráfek: rezavý 54cm x 6cm -36děr-----2000kč černý 54cm x 6cm - 36 děr------2000kč oranžový 54cm x 6cm -46 děr- 18+28děr- 3000kč popř vyměním za falcový ráfek 59cm x 6cm

1) samostatně zimní pneu Barum Polaris 3 155/80 R13 79T – 1 ks, hloubka dezénu 6mm; fotka č. 1. Cena 450,- Kč. 2) samostatně ráfek hliníkový 5,5J x 13H2 – 1ks; fotka č. 2. Cena 400,- Kč. 3) ráfek + letní pneu Barum Brilantis 2 155/80 R13 79T – 1 ks, hloubka dezénu 5mm; fotka č. 3. Cena 400+400,- Kč. 4) ráfek + letní pneu Sava Effecta+ 155/80 R13 79T – 2 ks, hloubka dezénu 3mm; fotka č. 4. Cena 400+300,- Kč/ks. Ráfky jsou s příslušnými poklicemi - fotka č. 5. Prodej dle domluvy: - všechny ráfky s poklicemi bez/s pneu - nebo jednotlivé pneu či disky dle požadavku, lze sundat z disku.

Ráfek 15palců BBS 6Jx15H2 ET45 Pneu Continental EcoContact6 185/55R15 V XL Jenden ráfek je poškozený se zničenou pneumatikou více na fotce popřípadě napište. Prodej po jednom kuse možné (neprodám samostatnou krytku bez ráfku) 700kč/kus. Zneničený ráfek a pnenu dám za odvoz. Lze se rozumně dohodnout.

Prodám 4x ráfek 15" nebo 4x ráfek 16". Použité s nazutými pneumatikami (ty lze vyhodit). Cena 500,-Kč za 1 ráfek. Prodám pouze celou sadu 15" nebo 16" (nebo obojí).

Letní pneumatiky na Renault, Dacia + ráfek Prodám letní pneumatiky+ ráfek 4x za 3 500Kč. Hloubka vzorku 6-6,5 mm

Rok: 2019 Rám: CROSSWAY TFS Materiál: Hliník Vidlice: Suntour NCX-D LO; Coil; 63 STR, Lockout Zdvih přední: 63 mm Hlavové složení: MERIDA M2346 Neck Přehazovačka: Shimano Deore Přesmykač: Shimano Deore Řazení: Shimano Deore Počet rychlostí: 3x10 Kazeta: Shimano HG500; 11-34 ATC, 10 GER Řetěz: KMC X10-1 Kliky: FSA Alfa Drive; 48-36-26 ATC Středové složení: FSA TH-7420ST Cartridge Bearing Brzda přední: Shimano MT-200, SM-RT10 160/160 mm Brzda zadní: Shimano MT-200, SM-RT10 160/160 mm Brzdové páky: Shimano MT-200 Přední náboj: Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock Zadní náboj: Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock Plášť přední: MERIDA Speed; 700x40C; wire; reflective stripe Plášť zadní: MERIDA Speed; 700x40C; wire; reflective stripe Sedlovka: MERIDA CC; 30.9 DSP; 20 SSB Sedlo: Merida Cross Sport Představec: MERIDA Comp TK; 31.8 DSH; adjustable Řídítka: MERIDA Comp CC; 660 WHB; 25 RHB Gripy: Merida Crossway Ergo Pedály: VP, VPE-891 Hmotnost kg: 12,97 kg Ráfek zadní: MERIDA Comp D; 20 IWR Ráfek přední: MERIDA Comp D; 20 IWR Výška od: 190 cm Výška do: 205 cm

Zábava i pro nejmenší děti. Pibike / dirtbike YCF 50A je skvělá terénní motorka pro děti od 3 do 7 let. Snadné ovládání zajišťují benzinový motor o objemu 50 cc, elektrický startér, automatická převodovka a přední a zadní brzdové páčky s provedením jako u silničního kola. Nízká váha pouze 42 kg dělá z této motorky skvělý terénní dirtbike i pro malé děti. Pro začátečníky jsou dostupná postranní stabilizační kolečka. ⚡️VYLEPŠENÍ A NOVINKY V ROCE 2023⚡️: -4-TAKTNÍ MOTOR 50CC - STARTOVACÍ TLAČÍTKO - ELEKTRICKÝ STARTÉR - RYCHLÉ NABÍJENÍ BATERIE - NASTAVITELNÝ CHOD PLYNOVÉ RUKOJETI - HMOTNOST POUZE 42KG - VODĚODOLNÁ SPÍNACÍ SKŘÍŇKA - HYDRAULICKÉ BRZDY - NOVÁ NÁDRŽ - 3-POLOHOVÉ DRŽÁKY ŘIDÍTEK HORNÍCH BRÝLÍ Detailní popis produktu Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu. TECHNICKÉ PARAMETRY: Typ motoru: vzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec Vrtání x zdvih: 44 x 37,4 mm Zdvihový objem: 49,9 cc Kompresní poměr: 8,5:1 Maximální výkon: 4kW Spouštění motoru: elektrický startér Převodovka: automatická Sekundární převod: řetěz 420 se spojkou, kolečko 10zubů, rozeta 45zubů Rozměry (DxŠxV): 1240 x 560 x 790 Rozvor: 870 mm Výška sedla: 550 mm Světlá výška: 250 mm Objem nádrže: 2L Pneumatiky - přední: 2.5-10" Knobby Pneumatiky - zadní: 2.5-10" Knobby Kolo - přední: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové, zesílené dráty, hliníkový střed Kolo - zadní: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové, zesílené dráty, hliníkový střed Nosnost: 50 kg Řidítka: ocelová 22mm, bezhrazdová s molitanovým polstrem zadní kyvná vidlice: ocelová jednoramenná Odpružení - přední: USD vidlice 530mm Odpružení - zadní: centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny do tří poloh, délka tlumiče 200mm Brzdy - přední: 160 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Brzdy - zadní: 160 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Hmotnost: 42 kg Typ paliva: Natural 95, VERVA 100 Rám: kolébkový, trubkový z vysoce pevnostní oceleBaterie Baterie: bezúdržbová 12V /3 Ah, rychlonabíjecí s konektorem pro nabíječku, možnost dobíjet bez vyndání baterie ✅ DOPRAVA PO CELÉ ČR ✅ MOŽNOST NA SPLÁTKY JIŽ 0% AKONTACE ✅ ZÁRUKA DVA ROKY ✅ VEŠKERÉ NÁHRADNÍ DÍLY SKLADEM

Lehký pitbike / dirtbike YCF LITE F88S skvěle padne do rukou dětem a začátečníkům ve věku 6-8 let. Benzinový motor o objemu 88 cc zajišťuje dostatečný výkon. Díky nastavitelné plynové rukojeti a poloautomatické převodovce s automatickou spojkou se tato terénní motorka skvěle hodí pro děti. Nízká váha zajišťuje skvělou ergonomii a ovladatelnost a díky nastavitelnému podvozku můžete regulovat výšku sedadla. VYLEPŠENÍ A NOVINKY V ROCE 2023: - NASTAVITELNÝ CHOD PLYNOVÉ RUKOJETI - POLOAUTOMATICKÉ ŘAZENÍ - KOMPATIBILNÍ SNÍŽENÉ SEDADLO - VZDUCHOVÝ FILTR YCF - YCF RUKOJETI - VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KIT - NOVÁ NÁDRŽ - NOVÝ KRYT ZAPALOVÁNÍ - NOVÝ KRYT MOTORU - 3-POLOHOVÉ DRŽÁKY ŘIDÍTEK HORNÍCH BRÝLÍ Detailní popis produktu Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu. TECHNICKÉ PARAMETRY: Typ motoru: vzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec Vrtání x zdvih: 47 x 49,5 mm Zdvihový objem: 88 cc Karburátor: Nibbi PE16FL-SP Kompresní poměr: 8,8:1 Maximální výkon: 5 kW Spouštění motoru: nožní, startovací páka se zesíleným kloubem Převodovka: poloautomatická, řazení bez použití spojkové páčky 4(N-1-2-3-4) Sekundární převod: řetěz 420 se spojkou, kolečko 15zubů, rozeta 45zubů Rozměry: (DxŠxV) 1505 x 760 x 1000 mm Rozvor: 1085 mm Výška sedla: mm Světlá výška: 250 mm Objem nádrže: 3,8L Pneumatiky - přední: 2.50-10" Knobby Pneumatiky - zadní: 3.00/10" Knobby Kolo - přední: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové dráty, hliníkový střed Kolo - zadní: 1,4x10" palců, černý ocelový ráfek, nerezové dráty, hliníkový střed Nosnost : 80 kg (doporučená výrobcem, skutečně uveze více, ale bez záruky na tlumiče) Řidítka: ocelová 22mm s hrazdou a molitanovým polstrem zadní kyvná vidlice: ocelová jednoramenná, A-typ Odpružení - přední: 600 mm Odpružení - zadní: centrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny , délka tlumiče 270 mm Brzdy - přední: 200 mm brzdový kotouč, dvoupístkový třmen Brzdy - zadní: 200 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Hmotnost: 60 kg Typ paliva: Natural 95, VERVA 100 Rám: kolébkový, trubkový z vysoce pevnostní ocele ✅ DOPRAVA PO CELÉ ČR ✅ MOŽNOST NA SPLÁTKY JIŽ 0% AKONTACE ✅ ZÁRUKA DVA ROKY ✅ VEŠKERÉ NÁHRADNÍ DÍLY SKLADEM

Mini pitbike 110ccm s regulací dorazu plynu a možností přídavných koleček- pro děti od 4 let. Technické parametry Motor 110cc, jednoválec, čtyřtaktní Výkon motoru 5 kW -regulace plynu Maximální rychlost Až 40 km/h Chlazení Vzduchem Řazení Automatické - 1 rychlost Zapalování Elektrické CDI Startování Elektrické Rám Trubkový, vysokopevnostní ocel Přední ráfek 10“ Zadní ráfek 10“ Přední pneu 2.50-10 Zadní pneu 2.50-10 Přední odpružení 2x Olejový tlumič (upside-down) Zadní odpružení Centrální tlumič (nastavitelná tuhost) Přední brzdy 1x Kotoučová - hydraulická Zadní brzdy 1x Kotoučová - hydraulická Objem nádrže 1,5 l Palivo Natural 95 (nedoporučujeme žádná prémiová paliva a aditiva) Hmotnost 39 kg Doporučené dlouhodobé zatížení 53 kg Doporučené krátkodobé zatížení 60 kg Rozměry Délka 140 cm Šířka 40 cm Šířka řidítek 63 cm Výška sedla od země 56 cm Výška stupaček od země 20 cm Výška řidítek od země 76 cm Moznost dokoupeni originál přídavných koleček za 895,- Kč.

Ráfek nehází a je excentrickej nába v dobrém stavu.

Dobrý den, prodám jízdní kolo Silverback Sola 1. Koupené 07/2021. Najeto do 1000km. Kolo je v perfektním stavu. Ještě je v záruce u tsbohemia. Bez škrábanců. Nalepeny ochranné průhledné polepy. Kolo je seřízené. Stačí sednout a jezdit. Možné osobní předání v Hradci Králové. Odkaz na stránky výrobce: Specifikace: Velikost: 22 (XL) Rám: 29" Butted 6061 Aluminium, Shimano Pressfit BB, 12mm pevná osa Vidlice: Rockshox Recon RL 100mm Kliky: FC Eagle DUB 7k Stylo, 175mm, 34t Měnič: SRAM GX Eagle Řazení: SRAM GX Eagle 12 Speed Kazeta: GX Eagle 12 Speed 10–50t Náboj přední: Promax Sealed Cartridge, 110×15, 6 Bolt Náboj zadní: Promax Sealed Cartridge, 142×12, 6 Bolt Brzda přední: Shimano Deore M6000 Brzda zadní: Shimano Deore M6000 Brzdové páky: Shimano Deore M6000 Ráfek přední: Stan's Crest S1 Ráfek zadní: Stan's Crest S1 Pedály: SHIMANO PD-EF202 Řídítka: Sector Alloy 760mm Představec: Sector Alloy 80mm Pláště: Maxxis Crossmark II 29×2.25", Foldable, Dual Compound, 60Tpi. Wide XC. Tubeless Ready

Hodil by se někomu vypleteny ráfek zadního kola Fulcrum RED44, 28dratu na 29" horské kolo? Naboj není 100%. Jen osobní předání ČB, nebo Plzeň. Jinak mám rád čoko zmrzku, kdyby náhodou ????

Prodám nový ráfek na plášt 7,50-20. Volat od 16:00 do 19:00 hodin.