prodám auto levné spěchá - strana 23

Auto motorově v naprostém pořádku, auto má samozřejmě oděrky, není to nové auto (viz foto) Má menší promáčklinu nad zadním pravým kolem, nic hrozného. Auto nebylo nikdy bourané. Palivo cng/ benzín originál od vw (250km/ 150km) Auto má odpojené dvě nádrže na cng které budou vyměněny není to ale žádná vada, auto má jen menší kapacitu pro tankování cng. Stav tachometru 235 tis K autu zimní i letní pneu. Auto bude v nejbližší době potřebovat výměnu tlumičů. Při rychlém jednání sleva na

Prodávám své Volvo V60. Jedná se o hybridní model s motorem D5, označení twin engine. Auto je z roku 2016, první registrace v prosinci. Jsem druhý majitel a auto pochází z Holandska, kde jsem si ho sám koupil. K autu je kompletní historie v servisní knížce, vždy v autorizovaných servisech, je nehavarované a v krásném stavu. Motor má dieslový pětiválec o objemu 2,4 l o výkonu 120 kw s automatickou převodovkou + elektrický pohon o celkovém výkonu 50 kw, takže dohromady 170 kw. Auto umí jezdit jak na samostatný elektropohon, tak v kombinaci diesel plus elektřina (pohon 4x4) nebo samostatně na diesel. Jízdní režimy si řidič volí libovolně během jízdy, dá se s tím pěkně pracovat i hrát. K autu jsou dvě sady litých disků a pneu. Momentálně má auto najeto 160 tis. km. VIN pro kontrolu: K autu jsou 2 nabíjecí kabely, jeden do 230V zásuvky a druhý do rychlonabíječky. Sám jsem auto nabíjel šetrněji z 230V zásuvky každodenně. Auto má tažné zařízení na max 1800 kg. Možnost vidění a svezení ve Velkém Meziříčí. Autobazary a překupníci nepsat ani nevolat! Cena je bez DPH, jsme plátci, auto je psané na firmu. Více informací řeknu telefonicky, nebo si napište, co vás zajímá.

Ponukam na predaj facelift verziu AP2 z evolucie Hondy S2000 v nevsednej kombinacii exterierovej a interierovej farby suzuka. Auto vlastnim par rokov. Cely cas garazovane, jazdene minimalne. Auto nebolo vyuzivane ako vacsina S2k, tzn. ziaden motorsport, preteky, slalomy, okruhy a podobne... Datum vyroby 7/2004, najazdene 118000km. Auto v povodnom, nemodifikovanom stave. Auto je mechanicky a opticky v skvelom stave, motor v top kondicii bez spotreby oleja a kompresiou ako ma byt. K autu komplet dosledovatelna servisna historia z faktur. Predchadajuci majitel vlastnil auto 12 rokov a kazdy jeden servisny ukon (este aj vymena oleja, alebo ziaroviek) bola vykonana v servise. Olej v motore Millers 5w40 CFS, OE Honda filter, komplet brzdy vpredu a vzadu, vratane dosiek znacky ATE. Profi zrepasovane brzdice vpredu+vzadu (opieskovanie a opracovanie, nalakovane, vymenene piestiky,nové tesnenia a prachovky,nove vodiace piny, nove skrutky, honovanie uloženie piestika, repas sánok strmeňa). Nove balasty na xenonoch. Nova autobateria Bosch Silver S4. Osetreny podvozok. Nastavene ventily, geometria. Vhodne pre ludi, ktori hladaju puristicke, mechanicke auto na jazdu plnu zazitkov. Honda ma vdaka nizsej vahe a idealnemu rozlozeniu hmotnosti v spojeni s ultra presnym radenim a samosvornym diferencialom nezamenitelny charakter. Motor je kapitola sama o sebe. Treba zazit. Auto sa nachadza v Kosiciach. Cena 34900 euro.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Škoda. Zkontrolovali vlastním servisem. A vybavili širokou dvouletou zárukou. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Škoda Scala 1.6 TDI 85kW / Virtual cockpit se zárukou 2 roky Cena 478 000 Kč DPH si můžete odečíst. Po 1. majiteli Registrace: 12/2019 Najeto: 83 259 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno ve Škoda, STK do 2023, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Škoda podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 airbagů, 6 rychlostních stupňů, App-Connect, Asistent držení jízdního pruhu, Asistent nouzového brzdění, Bezdrátová nabíječka mobilu Qi, Climatronic 2-zónová, DAB digitální příjem rádia, Dešťový senzor, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, FULL LED světlomety, Hlasové ovládání, Isofix, Konektivita USB-C, Kontrola trakce ASR, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Mlhové světlomety, Navigace Amundsen 9,2", Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Samostmívací zpětné zrcátko, Tempomat, Virtual cockpit, Vyhřívaná přední sedadla PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Škoda v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání naše rozšířená dvouletá záruka. Bez omezení kilometrů. Najdete v ní všechno – od turbojednotky po filtr pevných částic. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Volkswagen. Zkontrolovali vlastním servisem. A vybavili širokou dvouletou zárukou. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Volkswagen Amarok Double Cab Canyon 4x4 4Motion 3.0 TDI V6 150kW / 2x sada ALU 17'' se zárukou 2 roky Cena 957 000 Kč DPH si můžete odečíst. Po 1. majiteli Registrace: 1/2018 Najeto: 113 033 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno ve VW, nová STK do 2025, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Volkswagen podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 6 airbagů, App-Connect, Apple CarPlay, Asistent jízdy ze svahu, Automatická převodovka 8AT, Bi-Xenonové světlomety, Climatronic 2-zónová, Čalounění sedadel Kůže&Alcantara, DAB digitální příjem rádia, Dešťový senzor, Druhá sada litých kol, El. sklopná zpětná zrcátka, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Hlasové ovládání, Isofix, Kontrola trakce ASR, Kožené čalounění sedadel, LED denní svícení, Mlhové světlomety s funkcí Corner, Navigace DISCOVER Media, Nezávislé topení WEBASTO, OFF ROAD režim, Parkovací kamera, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Pohon 4x4, Tažné zařízení, Tempomat, Vyhřívaná přední sedadla PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Volkswagen v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání naše rozšířená dvouletá záruka. Bez omezení kilometrů. Najdete v ní všechno – od turbojednotky po filtr pevných částic. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

Predám Mitsubishi Outlander vyrobené v roku 2017 vo výbave Instyle s motorizáciou 2.2 DI-D o výkone 110kw s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies s nájazdom 108 000 km a sadou zimných kolies. Vozidlo bolo dovezené z Nemecka, v roku 2020 bolo vozidlo kúpené s nájazdom 72 900km. O auto bolo vždy dobre postarané slúžilo ako druhé auto v rodine. Auto je s kompletnou servisnou históriou + report z Autovertical. Auto má čerstvo urobenú TK a EK s platnosťou do 06.02.2025. Motor 2.2 DI-D 110kw 6-stupňová automatická prevodovka Volič pohonu 4x4 auto/eco/awd lock Asistent ECO jazdy Asistent rozjazdu do kopca LDW - výstraha pred vybočením z pruhu FCM - výstraha pred čelnou kolíziou Kontrola trakcie Senzor tlaku v pneumatikách Parkovacia kamera Parkovacie senzory Automatická dvojzónová klimatizácia Multifunkčný volant - radenie pod volantom Nastaviteľný volant Tempomat Bezkľúčové štartovanie Vyhrievané sedadlá Perforované kožené sedadlá 7 miest - 3 rad sklopný do podlahy kufru Subwoofer v kufri Strešné okno - elektrické Elektricky sklápateľné spätné zrkadlá Vnútorné spätné zrkadlo s automatickou clonou Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča Elektrické dvere kufra - ovládanie aj od vodiča Navigácia Bluetooth rádio Hlasové ovládanie ISOFIX Deaktivácia airbagov Ťažné zariadenie - mnou nevyužívané + ďalšie doplnky a výbava v rámci dnešného štandardu Auto je po nasledovnom servise: - výmena zadných tlmičov a uloženia - výmena predných a zadných bŕzd - kotúče + platničky + vodítka. - samozrejme výmena oleja a filtrov Auto je aktuálne na zimnej sade kolies - elektróny so zimnými pneu o rozmere 215/70 R16. K autu prikladám komplet letnú sadu kolies disky + pneu 225/55 R18. Elektróny Mitsubishi. Vozidlo je možné kúpiť aj na firmu spolu s DPH, cena v prípade fakturácie dohodou. Pre viac fotiek a informácií o vozidle volajte a píšte kedykoľvek. Ďakujem

Auto koupil v roce 1999 můj táta v Autonova Brno a jsem tedy v podstatě 1. majitel. Najeto 196839 km V autě vyrostlo několik generací dětí (vč. mě a mých dětí) a interiér tomu odpovídá (hloubkové čištění by ale jistě pomohlo ale i tak je dost zničený). Poměrně detailně dokážu předat veškerou servisní historii. Auto mělo vždy včas měněný olej a sevis nebyl nikdy zanedbávaný. U auta bude potřeba vyměnit turbo. Repasované stojí cca 6000,- (např. Až v případně vážného zájmu nechám turbo vyměnit s dokladem nebo mohu prodat auto se slevou za 33 000,- s turbem původním a nechá si ho vyměnit nový majitel (mnou preferovaná varianta). Auto je bez problémů pojízdné, jen je turbo v záběru slyšet. Jinak je vše v pořádku, olej z něj neteče. Nedávno měněné rozvody. Nedávno měněný hřeben řízení + čepy řízení - geometrie. Loni doplněná klimatizace. Neuniká a chladí. Nové lanovody ruční brzdy Auto má tažné zařízení a hodí se vzhledem ke stavu interiéru spíše jako pracant např. ke stavbě. Autorádio Pioneer s CD přehrávačem. Nájezd tachometru je i přes vysoký věk pravdivý. Auto sloužilo hlavně jako rodinné auto na občasné výlety + pojíždění po městě. zimní pneu na plechových discích. STK do 11/23

Seat Ibiza FR 1,0 TSI 81kW Cena 438.000,-Kč vč. DPH (DPH 21% je možno odečíst) Registrace: 06/2021 Najeto: 22 765 km Emise: Plní emisní normu EURO 6 STK do 6/2023 PŮVOD Auto pochází z dealerství Seat v České Republice. HISTORIE Všechny servisní zastávky auto absolvovalo dle předepsaných pokynů výrobce ve značkovém servisu. Kompletní historie k nahlédnutí v našem autorizovaném servisu RT TORAX. VÝBAVA 12V zásuvka * 17" kola z lehkých slitin Dynamic - pneumatiky 215/45 R17 * 2x ISOFIX + Top Tether * Čelní airbag řidiče a spolujezdce * Boční airbagy vpředu a hlavové airbagy * Ambientní osvětlení * Asistent rozjezdu do kopce * Automatická dvouzónová klimatizace Climatronic * Bezpečnostní šrouby * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Coming Home + Living Home funkce * Čalounění sedadel - tkanina FR černá s červenými doplňky * Čalouněné obložení dveří a lišty v barvě Ice Metal šedá * Černý strop * Deaktivovatelný airbag spolujezdce * Dekor palubní desky potažený kůží s prošíváním * Dešťový a světelný senzor * Digitální příjem radia DAB * Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná přední a zadní okna * Elektronický imobilizér * Elektronický stabilizační systém ESC * Front Assist s funkcí nouzového brzdění * Full Link * Kotoučové zadní brzdy * Kožená manžeta ruční brzdy * Kožený multifunkční sportovní volant s logem FR * Kryty vnějších zrcátek v barvě černá Brilliant * Lakované kliky dveří * Media System Colour – 6,5" barevný dotykový displej * USB-C, 6 reproduktorů, Bluetooth * Paket Chrom v interiéru - chromové prvky volantu, řadící páky a chromové tlačítko ruční brzdy * Palubní počítač *Barva karoserie: Paket Vision: parkovací senzory vpředu a vzadu,Paket Winter: vyhřívaná přední sedadla,Prodloužená záruka 5 let nebo 100.000 km JAK PROBÍHÁ PROHLÍDKA? K dispozici vám bude náš autorizovaný servis VW Audi Škoda SEAT, kde budete mít k ruce profesionálně vyškoleného technika, který vám auto rád zvedne, napíchne na diagnostiku a vše podstatné ukáže a vysvětlí. Pokud máte v plánu přivést vlastního technika, naše servisní zázemí je vám k důkladné kontrole také plně k dispozici. CO KDYŽ SE PRO AUTO ROZHODNU? Všechny formality společně vyřešíme v klimatizovaném showroomu a do hodinky můžete vyrazit na cestu. Další služby, jako je prodloužení tovární záruky, komplexní pojištění, nebo přihlášení auta na vás, rádi zařídíme. CO KDYŽ NEMOHU PRO AUTO HNED VYRAZIT? Zavolejte. Společně po telefonu auto projdeme, abychom se ujistili, že je to to pravé, které hledáte. Pokud budete mít zájem o detailní fotografie, rádi vše zdokumentujeme a pošleme na váš e-mail, nebo WhatsApp. Auto vám rádi zarezervujeme až na 7 dní, aby vám neuteklo. MÁTE DOTAZY K AUTU, REZERVACI, NEBO SE CHCETE DOMLUVIT NA TERMÍNU PROHLÍDKY? Volejte Radima Jílka : +420 (RT TORAX Poruba).

Nabízím k prodeji pocit svobody jménem Mazda 3. První majitel si auto pořídil 05. 08. 2015. Po 4 letech auto prodal do autobazaru (Autosalón Jiří Souček s.r.o.), kde jsem si ho 19.02.2019 koupil já a tím si splnil sen. Díky tomuto autu jsem poprvé zakusil, jak chutná pocit naprosté svobody. Mám s ním spojeno mnoho krásných zážitků a nespočet dobrodružství. Jen s velice těžkým srdcem se s ním budu loučit, protože jsem dostal auto služební. Zpátky k autu. Při každé jízdě jsem si užíval cestování bez starostí, v pohodlí a bezpečí. Bezpečnostní asistenti, ABS, ESP, nouzové brždění, či automatické aktivování výstražných světel jsou samozřejmostí. Stejně tak na delších cestách oceníte tempomat. Rozjezdy do kopce nemusí už být noční můrou díky asistentu rozjedu do kopce. Jízdnímu komfortu rovněž napomáhá i automatická dvouzónová klimatizace. Ani jízdy v noci nebudou nepříjemné, vozidlo je vybaveno samostmívacím zpětným zrcátkem, takže již žádné oslňování od aut jedoucích za vámi. Vyhřívané zadní sklo a zrcátko vám naopak v zimě ušetří práci se škrábáním námrazy. Někteří z vás určitě ocení zadní parkovacími senzory, kterými je auto dodatečně osazeno, takže při couvání už nemusíte mít strach, že byste nabourali druhé auto. Nicméně, ani senzory nejsou všemocné a na straně u řidiče jsem lehce odřel blatník a část dveří o žlutý sloup C v OC. Na předním nárazníků je pak malý ďolík, a to od řidiče, který do mně nacouval, bohužel měl "senzory" v podobě tažného zařízení. Rozsahy poškození (a foto sloupu) v nahraných fotografiích. V poslední řadě jsou na autě malé kosmetické vady od všudypřítomných odlítajících kamínků. Díky USB/ Bluetooth připojení si při jízdě můžete pouštět, a klidně i zpívat, své oblíbené písničky, nebo třeba poslouchat podcasty. A pokud stále ještě vlastníte (vypálené) CD's, tak ani ty není problém v autě přehrát. Pro mladší generace, to je ten disk, který se dnes používá např. na plašení ptáků. Mazda 3 je navíc všeobecně známa svým spolehlivým motorem. Tento benzínový motor o objemu 1,5l (74kw) se 6ti stupňovou manuální převodovkou je i velice úsporný. Mně se podařilo dosáhnout dlouhodobé kombinované spotřeby (okresky, dálnice, město) asi 7,8l/ 153km. To odpovídá vzdálenosti z mého bydliště do Pražských kanceláří, kde se pravidelně vyskytuji a kam jsem autem pravidelně dojížděl. V přepočtu je to 5,1l/100km. Díky pravidelnému, převážně autorizovanému servisu, přičemž poslední výměna oleje a servis byl proveden v místním, neméně kvalitním servisu, je auto připravené na dobrodružství. Faktury od servisů mohu doložit. Vyrazit objevovat svět můžete hned, za jakéhokoliv počasí, vzhledem k tomu, že k autu přidávám zdarma originální sadu letních 16'' alu kol, na kterých jsou obuty gumy Michelin. Aktuálně je auto na zimních 16'' "plecháčích" a gumách značky Fulda. Obě tyto sady budou ještě min. jednu sezonu skvěle sloužit. Stejně tak vás nebude nějaký čas obtěžovat ani STK, kt

ZÁKLADNÉ ÚDAJE 142 000 km Overiť 7/2018 110 kW (150 PS) diesel Používané Modra TECHNICKÉ ÚDAJE Rok: 7/2018 Palivo: diesel Objem motora: 1 969 cm³ (2 l) Počet km: 142 000 km Výkon motora: 110 kW (150 PS) Prevodovka: 6-st. automatická Pohon: predný Farba: modrošedá Karoséria: sedan Počet dverí: 4 Miest na sedenie: 5 Pekné auto bez škrabancov - vád na karosérii a interieri .Auto ma slovenské ŠPZ. Auto je v super stave, bez ďalších investícii. Treba sa prísť pozrieť a vyskúšať. PO TELEFONICKOM KONTAKTE AJ NEPRACOVNE HODINY Možnosť obhliadky a skúšobnej jazdy 6dni v týždni. tel: 0905621484 , 0905954400 , 0944238583 Garancia pôvodu a počtu najazdených KM. Auto bolo servisované len v VOLVO servise. Auto je po velkom servise pri 144000km . Auto je po servise pri 144000 km menené oleje , filtre , brzdy . Auto je obuté na nových pneumatikách .

Citroën C5 x7 exclusive 2.0 hdi. Popis: Auto je v dobrém stavu , není to žádná lešťěnka, sem tam se najdou škrábance z provozu. Auto , co se týče motoricky naprostá sifone zvuku. Nikde nic neteče nebouchá!! Auto nekuřácký ! Auto do teď servisováno, pouze v autorizovaného servisu. Cena : 94.000 s dohodou O vozu : Citröen C5. Obsah , 2.0 HDI Kw 100 Najeto 350tis První registrace vozu 12/2009(2010) 2.majitel Servisní knížka - ano Servis: Pravidelně měnění motorový olie po 10 tis, V 350 tis - komplet rozvody s vodní pumpu ,nové turbo ! olej v hydraulickým podvozku doplněn , motorový/kabinový filtr , náplň klimatizace, nové brzdy kotouč+/ destičky (4) 340 tis - olie v převodovce s filtrama , vyčištění dpf filtr. Výbava: S.O.S tlačítko na přivolání rychlé pomoci! Asistenční volání a vyhledávání citröen! Adaptivní xenonové světlomety s automaticky natáčením do zatáček . Denní svícení. Digitální palubní počítač. Satelitní navigace. Asistent hlasového vyhledávání. TV tuner. Aux. USB. Ambientní posvícení Bluetooth. 2x 12w zástrčka. Parkovací senzory. Parkovací asistent s vyhledávání vhodného místa. 6.Stupňová automatická převodovka s manuálním řazením +/- a režim sport. Masážní sedačka řidiče. Elektrické sedačky s paměti. Nastavení světlé výšky ,5 režimu. Nastavení sportovního a comfortního podvozku + příplatková výbava režim sníh. A mnoho další… Auto je v nadstandardní výbavě a nic jí nechybí. Auto se mi těžko prodává ale koupil jsem si nové , a pro tohoto krasavce nemám využiti. Je škoda ho nechat stát na parkovišti , věřím že novému majiteli udělá hodně radosti . Auto se bude prodávat za 94.000 s dohodou! Nebráním se ani zajímavé výměně s oboustranný doplatkem, ale opravdu zajímavé! Na výměnu ,cena 110 tis. Bazary a spekulanti prosím nepsat!! za 50k Vám to neprodám , škoda slov.

VW Golf GTD 2,0 TDI 136 kW 1.MAJITEL CZ 2.Roky záruka lze sjednat na pojištení mechanických a elektrických poruch motorového vozidla. Cena 549.000,-Kč Registrace: 10/2016 Najeto: 50 231 km Emise: Plní emisní normu EURO 6 STK do 2021 PŮVOD Auto pochází z dealerství VW v České Republice. HISTORIE Všechny servisní zastávky auto absolvovalo dle předepsaných pokynů výrobce ve značkovém servisu. Kompletní historie k nahlédnutí v našem autorizovaném servisu RT TORAX. VÝBAVA 6 rychlostních stupňů manuální převodovka Tempomat 7x airbag ABS asistent rozjezdu do kopce (HSA) nouzové brzdění (PEBS) parkovací senzory přední parkovací senzory zadní protiprokluzový systém kol (ASR) senzor opotřebení brzdových destiček senzor tlaku v pneumatikách stabilizace podvozku (ESP) aut. klimatizace dvouzónová klimatizace klimatizovaná přihrádka autorádio bluetooth CD přehrávač paměťová karta USB bi-xenonové světlomety mlhovky ostřikovače světlometů přední světla LED senzor světel zadní světla LED centrál dálkový dělená zadní sedadla isofix sportovní sedadla Zámek zpátečky výškově nastavitelná sedadla zadní loketní opěrka dotykové ovládání palubního počítače elektronická ruční brzda palubní počítač venkovní teploměr el. okna senzor stěračů tónovaná skla zadní stěrač zatmavená zadní skla el. zrcátka samostmívací zrcátka vyhřívaná zrcátka hands free imobilizér zaslepení zámků řízení multifunkční volant nastavitelný volant JAK PROBÍHÁ PROHLÍDKA? K dispozici vám bude náš autorizovaný servis VW Audi Škoda SEAT, kde budete mít k ruce profesionálně vyškoleného technika, který vám auto rád zvedne, napíchne na diagnostiku a vše podstatné ukáže a vysvětlí. Pokud máte v plánu přivést vlastního technika, naše servisní zázemí je vám k důkladné kontrole také plně k dispozici. CO KDYŽ SE PRO AUTO ROZHODNU? Všechny formality společně vyřešíme v klimatizovaném showroomu a do hodinky můžete vyrazit na cestu. Další služby, jako je prodloužení tovární záruky, komplexní pojištění, nebo přihlášení auta na vás, rádi zařídíme. CO KDYŽ NEMOHU PRO AUTO HNED VYRAZIT? Zavolejte. Společně po telefonu auto projdeme, abychom se ujistili, že je to to pravé, které hledáte. Pokud budete mít zájem o detailní fotografie, rádi vše zdokumentujeme a pošleme na váš e-mail, nebo WhatsApp. Auto vám rádi zarezervujeme až na 7 dní, aby vám neuteklo. MÁTE DOTAZY K AUTU, REZERVACI, NEBO SE CHCETE DOMLUVIT NA TERMÍNU PROHLÍDKY? Volejte Radima Jílka : +420 (RT TORAX Poruba). JAK SE K NÁM DOSTANETE? Cesta je snadná. Od sjezdu z dálnice D1 vám nezabere víc než 3 minuty, a to na obě z našich poboček. Do navigace stačí zadat RT TORAX (ul. Sjízdná).

Nabizim k prodeji náši “Babysupru” sypač/začátečnický tracktool Toyota Corolla e10 compact. Měli jsme to na trackdays a na naučení. Nízka spotřeba 7l/100km (na okruhu 9-10l) Díky skvělému podvozku a nízké hmotnosti řidičsky velmi zajímavé auto. KASTLE: Vizuálně hrůza. Předchozí majitel se s partičkou nabumbal a v záplavu adrenalinu je nenapadlo nic lepšího, než to pošlapat, ale šlo by to ještě opravit, jen my jsme to neřešili. Kastle má najeto cca 100tis km, takže neshnilá. Jediná dvě místa, co byly špatné (konce prahů) jsem před zimou vyvařil. Za zimu vylezl ještě jeden puchýřek, možná ještě stihnu udělat. Přední blatníky bída. K auto přidám dřevotřískový bitelný splitter s uchycením přímo do kastle (můžete si na něj vklidu stoupnout) - funguje dobře. Auto má přední tažné oko. MOTOR: V autě je již druhý motor. 4E-FE 65kw (silnější verze), nájezd cca. 220k, mírně žere olej, jako asi všechny tyhle motory. Na autě byl diy turbokit, než padlo turbo najezdil cca 2500km ostré jízdy. Foukalo to 0.7bar, cca 130-150hp, jelo to velmi svižně, 0-100 zhruba 7.5s Aktuálně je auto N/A. TURBOKIT (kromě turba) VČETNĚ ELEKTRIKY PŘIDÁM K AUTU. Vše ukážu, vysvětlím atd. PODVOZEK + BRZDY: Podvozek má povrchovou korozi. Siláče ok. Chtělo by to vyměnit tlumiče. Stavítka začínají na 8tis., chtěli jsme kupovat, ale změnili se priority a přestali jsem s tím jezdit. Brzdy jsou sériově, ale dostačují sportovní jízdě. Vpředu desky se sportovní směsí. INTERIÉR: Vykuchaný kufr, zadní tapce, koberec, rádio, zadní sedačky jsme vyndavali vždy až na místě. Odpojené airbagy. Ve voze jsou namontovány sportovní pásy, závodní odpojovač, budík tlaku. PŘEVODOVKA + SPOJKA: Spojka bere až dole, ale myslím, že je chyba jen v odvzdušnění, ale funguje vpořádku. Převodovka má (spíš už nemá haha) synchron na 3ku, ale neřešili jsme to a jezdili jsme s tim celou dobu. Zařadí to vpohodě, jen to škrtne. Za příplatek 2000 mohu přidat další převodovku v dobrém stavu i s původním motorem, chladičem atd. KOLA: Na voze Alu Intra 5spoke v hezkém stavu. 2x obutá sada plechů Tažné na 1250kg AUTO NEMÁ KAT ANI STK VŠECHNY DÍLY NA VRÁCENÍ DO SÉRIOVÉHO STAVU DÁM K AUTU! Auto je vhodné buď jako projekt na budoucí daily (pár dní práce), víkendovka na zábavu nebo na závody typu Gumbalkan 6h apod. Ideální pro mladého nadšence jako první auto/projekt. Cena v inzerátu na plechách, bez kol. CENA DOHODOU, bude se odvíjet od toho, kolik si toho vezmete. První kontakt prosím přes SMS

S tímhle autem můžete rovnou vyrazit na cesty. Vybrali jsme ho pečlivě přímo u autorizovaného dealera Škoda. Zkontrolovali vlastním servisem. A vybavili širokou dvouletou zárukou. Doveze vás kamkoliv stejně dobře jako nové. Jen za citelně lepší cenu. Škoda Citigo Fun 1.0 MPI 44kW se zárukou 2 roky Cena 245 000 Kč Bez možnosti odpočtu DPH. Po 1. majiteli Registrace: 11/2017 Najeto: 93 522 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno ve Škoda, nová STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Škoda podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: 4 airbagy, Asistent nouzového brzdění, Automatické svícení, Bluetooth, Climatronic 1-zónová, Dálkové centrální zamykání, Dělená zadní sedadla, Dešťový senzor, El. ovládání oken, El. vyhřívaná zpětná zrcátka, Kontrola trakce ASR, LED denní svícení, Modelový rok 2018, Multifunkční kožený volant, Palubní počítač, Parkovací senzory zadní, Plní emisní normu EURO 6 Rádio Composition Colour GP, Senzor tlaku v pneumatikách, Stabilizační systém ESP, Tempomat, Tónovaná boční okna, Vyhřívaná přední sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Zadní stěrač PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Škoda v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání naše rozšířená dvouletá záruka. Bez omezení kilometrů. Najdete v ní všechno – od turbojednotky po filtr pevných částic. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Petr Jakšič +420 Petr vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

Auto má najeto 82 000km. Auto jsem koupil od leasingové společnosti v Dánsku v roce 2020. V ČR jsem první majitel. Auto má servisní knížku, kde je vidět servis v pravidelných intervalech. Auto má čerstvě technickou, kde prošlo bez jediné chyby a nepotřebuje v dohledné době žádné investice. Auto je na plechových discích s originálními poklicemi. Auto je obuto na gumách Michelin Crossclimate 2. S autem jezdím za 4,8 litru a rozhodně nemám lehkou nohu. Výkon motoru je 55kw. Výbava: -Vyhřívané sedačky -Tempomat -Handsfree -MP3, Bluetooth, Aux přehrávač -Palubní počítač -Navigace -Příplatkové audio -Elektrické ovládání zrcátek -Klimatizace Auto je v TP zapsáno jako vozidlo kategorie N1 se dvěmi místy a nemá zadní sedačky. Pro přepsání auta zpět na M1 stačí dokoupit na vrakovišti sedačky a zaplatit poplatek ve výši 4500kč za vystavení potvrzení o přestavbě. Důvod prodeje - koupě nového auta.

Škoda Octavia 3 1,5 TSI 110 kW Ambiente 7-stupňová automatická převodovka 2.Roky záruka lze sjednat na pojištení mechanických a elektrických poruch motorového vozidla. Cena 449.000,-Kč vč. DPH (DPH 21% je možno odečíst) Registrace: 01/2020 Najeto: 38 281 km Emise: Plní emisní normu EURO 6 STK do 1/2024 PŮVOD Auto pochází z dealerství Škoda v České Republice. HISTORIE Všechny servisní zastávky auto absolvovalo dle předepsaných pokynů výrobce ve značkovém servisu. Kompletní historie k nahlédnutí v našem autorizovaném servisu RT TORAX. VÝBAVA Přední světlomety H7 s LED světly pro denní svícení Odemykání zadních výklopných dveří/víka (elektr.) Kolenní airbag řidiče Boční airbag vpředu, s hlavovým airbagem deaktivace airbagu spolujezdce "FRONT ASSIST" - radarové sledování prostoru před vozidlem, automatické brzdění Alu kola "VELORUM" 6,5J x 16"Pneu 205/55 R16 91V Rádio "SWING". ABS EDS protiprokluzový systém kol (ASR) stabilizace podvozku (ESP) man. klimatizace klimatizovaná přihrádka tempomat nastavitelný volant posilovač řízení centrální zamykání dělená zadní sedadla výškově nastavitelná sedadla el. přední okna senzor stěračů tónovaná skla venkovní teploměr palubní počítač imobilizér zaslepení zámků el. zrcátka vyhřívaná zrcátka alu kola mlhovky senzor světel denní svícení startování start-stop systém JAK PROBÍHÁ PROHLÍDKA? K dispozici vám bude náš autorizovaný servis VW Audi Škoda SEAT, kde budete mít k ruce profesionálně vyškoleného technika, který vám auto rád zvedne, napíchne na diagnostiku a vše podstatné ukáže a vysvětlí. Pokud máte v plánu přivést vlastního technika, naše servisní zázemí je vám k důkladné kontrole také plně k dispozici. CO KDYŽ SE PRO AUTO ROZHODNU? Všechny formality společně vyřešíme v klimatizovaném showroomu a do hodinky můžete vyrazit na cestu. Další služby, jako je prodloužení tovární záruky, komplexní pojištění, nebo přihlášení auta na vás, rádi zařídíme. CO KDYŽ NEMOHU PRO AUTO HNED VYRAZIT? Zavolejte. Společně po telefonu auto projdeme, abychom se ujistili, že je to to pravé, které hledáte. Pokud budete mít zájem o detailní fotografie, rádi vše zdokumentujeme a pošleme na váš e-mail, nebo WhatsApp. Auto vám rádi zarezervujeme až na 7 dní, aby vám neuteklo. MÁTE DOTAZY K AUTU, REZERVACI, NEBO SE CHCETE DOMLUVIT NA TERMÍNU PROHLÍDKY? Volejte Radima Jílka : +420 (RT TORAX Poruba). JAK SE K NÁM DOSTANETE? Cesta je snadná. Od sjezdu z dálnice D1 vám nezabere víc než 3 minuty, a to na obě z našich poboček. Do navigace stačí zadat RT TORAX (ul. Sjízdná).

Nabízím k prodeji Discovery 3 rok výroby 2007 s motorem 2.7 TDV6 140kW. Auto je koupeno v ČR a sice v Roko Motor Zlín. První majitel vlastnil vůz 10 let, tedy do roku 2017. Pak si auto koupil starší pán, který bohužel zemřel a na autě se v rámci dědického řezení vyřádili překupníci - skončilo totiž v aukci. Díky tomuto osudu má ale auto málo najeto, protože s ním nikdo mkoc nejezdil. Prvních 10 let servisováno v autorizáku a je k dispozici kompletní výpis servisní historie. Doplňky na voze jako zvýšené sání LR G4, anténa na CB vysílačku, přídavná světla LR viz poslední foto(jezdím aktualně bez nich), nájezdové plechy podvozku atd koupeny a montovány v autorizovaném servise - viz historie. Prvních 10 let auto jezdilo v terénu, nicméně ne jako offroad ale spíše Overlanding. Bylo v MAroku, Bosně atd. Kdo krajiny zná tak ví, že je to o šotolinách a šutrech - žádné topení auta v blátě a trápení na jednom nesjízdném kopci. Typu používání odpovídal servis, takže již dvarkát komplet podvozek vše origo LR(ramena spdoní horní předek + zadek, stabiky unibaly táhla ložiska..prostě vše..) zrepasované řízení, dělané EGR ventily. Původním majitelem dělány rozvody včetně pumpy někdy v roce 2017 V roce 2023 na cca 170tis km děláno: - termostat hlavní dole na hadicích - termostaty chladičů EGR ventilů - Přední kardan - zadní kardan - alternátor - startér - baterie - rozvody přední + zadní včetně vodní pumpy - olejové čerpadlo - motorový olej 5W40 + MoS2 přísada - Proplach automatu včetně filtru - a spoustu dalšího....sdělím vážnému zájemci JEdna se o výbavu S ale se zimním paketem = výhřev čelního skla, zadních i předních sedaček, trysek ostřikovačů. Auto ma minimum koroze a najeto pouze 174000km. Výpis km a servisní historie k vozu. Dva klíče Auto určeno pro někoho kdo ví co kupuje. AAA ani auto ESA a podobní nevolat. Špekulanti si taky ušetří práci... Dohoda o ceně u auta

Audi A6 allroad 4x4 quattro 3.0 TDI V6 257kW AT / Komisní prodej se zárukou 2 roky Cena 1 875 000 Kč DPH si můžete odečíst. Po 1. majiteli Registrace: 1/2020 Najeto: 63 178 km Emise: Plní nejmodernější emisní normu EURO 6 Poznámka servisu: servisováno v Audi, STK do 2024, servisní knížka k dispozici, servisováno ve Audi podle předepsaných intervalů. VÝBAVA: ACC, Ambientní podsvícení interieru, App-Connect, Apple CarPlay, Area Wiew - kamera 360°, Asistent dálkových světel, Asistent dopravního značení, Asistent hlídání mrtvého úhlu, Asistent nouzového brzdění, Asistent rozpoznávání únavy, Asistent změny jízdního pruhu, AUDI Matrix LED světlomety, Bezdrátová nabíječka mobilu Qi, Keyless, Bezklíčové startování Press&Drive, Climatronic 4-zónová, DAB, DCC Adaptivní tlumiče, Dynamické blinkry, El. ovládaná př. sedadla, El. ovládané víko zav. prostoru, El. sklopná zpětná zrcátka, El. sklopné tažné zařízení, HUD Head-up display, Isofix, Isofix na předním sedadle, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Masážní sedadla přední, Mlhové světlomety, Nastavitelné jízdní režimy, Natáčecí zadní náprava, WEBASTO, Panoramatické střešní okno, Parkovací asistent, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní, Přední sedadla ventilovaná, Řazení páčkami pod volantem, Samostmívací zpětné zrcátko, Sedadlo řidiče s pamětí, Sedadlo spolujezdce s pamětí, Sound systém Bang&Olufsen, Speed Limiter, Virtual cockpit, Vyhřívaná přední sedadla, Vyhřívaný volant, Vzduchové odpružení náprav... PŮVOD Auto pochází přímo z dealerství Audi v Německu. Vybrali jsme ho u jednoho z našich 117 partnerů. KONDICE Auto prověřoval německý autorizovaný servis a náš servis Krafter. Za bezvadný stav ručí mistr dílny. Od motoru po baterii v klíčku. ZÁRUKA Auto chrání naše rozšířená dvouletá záruka. Bez omezení kilometrů. Najdete v ní všechno – od turbojednotky po filtr pevných částic. REFERENCE Na českých silnicích potkáte už více než 9000 našich zákazníků. Nebojte se zeptat. O dobrou zkušenost se lidé rádi podělí. ZAJÍMÁ VÁS TOTO AUTO? Volejte: Ondřej Holman +420 Ondřej vám rád rezervuje vaši prohlídku. Auto si můžete důkladně projet, zvednout na zvedák nebo napojit na diagnostiku. JAKÉ TEĎ KOUPIT AUTO? NOVÉ, NEBO ZAJETÉ? Dobře zajeté vás doveze kamkoliv budete potřebovat. Stejně spolehlivě. A zbyde vám na jiné důležité věci. JAK UŠETŘIT NA PROVOZU? Modernější auto vám šetří už od prvního kilometru. Na spotřebě. A pravidelné servisy jsou u koncernových aut za hubičku. KDO MI POMŮŽE S KONTROLOU? Rádi přivítáme vašeho mechanika. A pokud nemá čas, provede vás někdo z našich. Ukáže vám stav podvozku nebo vysvětlí, jaký servis vás v nejbližší době čeká. CO UDĚLAT JAKO PRVNÍ KROK? Zavolejte. Jsme tu denně včetně víkendů do 8 večer. Rádi vám rezervujeme vaši prohlídku.

Dobrý den, nabízím k prodeji BMW e46 330d 135kw Auto je na jeho staří ve velice zachoválém stavu. Auto nemá nikde rez krom levého zadního blatníku na levé straně. Jedná se o místo 1x2cm a rez je pouze povrchová. Není problém doložit foto ze spodu auta. Auto bylo v roce 2010 dovezeno z Německa od prvního majitele. Druhý majitel jezdil velmi často Česko->Slovensko tudiž udělal na autě velký nájezd ale jedná se o dálniční kilometry. 3. Majitel vlastnil auto od roku 2016 a za jeho provozu auto nikdy nejezdilo ve sněhu ani na vodě a bylo garážované proto vypadá tak jak vypadá. Jedná se o motor 330d M57 135kw Nájezd auta je 390xxx km ale jak jsem už psal jedná se o dálniční kilometry. Motor beží krasně a jede jak má. Specifikace: Motor M57 330d 135kw Barva - saphire silver Servis: Na autě byly dělané Přední ramena Vysokotlaké čerpadlo Spojka Předni tlumiče Zadní pružiny Nové brzdy Palivový systém Nové turbo Nově obšitý volant Nové koberečky Všechny filtry + kapaliny a oleje byly měněné každých 8-10 tis. km K auto přidám ještě gumové koberečky a stejné kola jako zimáky Auto na diagnostice neukazuje ani 1 chybu takže vše běží jak má

Pozor, telefon je smyšlený, můj tel je 900tři..3..a trojka . děkuji (333) Nové tlumiče a alternátor vč. kladky. Zánovní baterie. Použitelné zimní gumy. EKO poplatek zaplacen. Původní TP, pouze 2. majitel v ČR, koupeno v ČR. Motor bez turba ve vynikajícím stavu a s vynikající spotřebou. Pracovní auto, čili venek kosmetika, ale nic zásadního a bez koroze, interiér jako u pracovního auta. Jízdně žádné vůle a pazvuky, motor a převodovka zcela bez problému, chytá na brnk. Má zamykání zpátečky. 5 míst. Auto nemá ani na jedné straně boční zadní dveře. Nejde zámek u řidiče a otevírat zadní vrata zvenku, jinak bez potřebných servisních zásahů. Odešel alternátor i s kladkou, tak se auto odstavilo, poté opravilo, ale už bylo nové auto, takže STK už se nedělala, ale není jediný důvod aby neprošlo auto STK oficiálně bez úplatku. Vždy bylo o auto řádně staráno a nešetřilo se na servisu, tak auto sice pracovní ale servisování na něm je znát.