převod cd na mp3 - strana 12

PremiumCord VGA + audio elektronický konvertor na rozhraní HDMI Původní cena 800kč Klíčové vlastnosti redukce HDMI na VGA PremiumCord Převod signálu z analogového VGA na digitální HDMI Jednoduchá instalace prostým zapojením Umožňuje převod zvuku přes USB Převodník PremiumCord podporuje rozlišení FULL HD Podpora rozlišení: Full HD 1080p (1920 × 1080), 640 × 480, 800 × 600, 1024 × 768, 1280 × 768, 1280 × 1024 Vstupy: VGA DB15HD male USB-A male Výstup: HDMI female

Kryt řemenice na Z25,nové vložky na žhaviče do hlavy Z25 plus ocelové podložky, přední díl startéru na Z35-50 ,vyměním štelovací sloupek i s kličkou na Z50 za sloupek na Z25,dynamo 12v ruské , starší klikovku na Z25,kompletní spodní víko hydrauliky na 3011, možnost vše za výměnu věcí na hydrauliku na Z25,nebo věci na vstřikovací čerpadlo-vrchni plechový kryt, pružiny a ostatní- elementy a zpětné ventilky mám, relé na Z25,vrtulky do vodního čerpadla a těleso vodní pumpy na Z25 ,uhlový převod na řemenici a další věci na Z25, nové měděné a nerez trubky do hlavy na Z25 , koupím spodní díl pohyblivého sloupku hydrauliky a vnitřní ozubený převod -vrchni díl mám ,koupě nebo výměna -dohoda.

Z důvodu nevyužití prodávám svou Audi 80 B4 1.9 TDi z roku 1992. V případě nejasností mne neváhejte kontaktovat, dotazy rád zodpovím. Není to žádná krasavice ani "investiční youngtimer", ale jako dělník nebo první auto na "zaškolení" ještě poslouží. Motor táhne velmi pěkně. Interiér vozu je ještě poctivá Německá práce a tak je i po třiceti letech pěkný, zachovalý a nerozvrzaný. Až na odlepenou stropnici "opravenou" na cvočky. Karoserie už na tom bohužel tak dobře není koroze lemů i spodků dveří a kapoty kolem masky, viz. foto. K tomu špatný loupající se lak na kapotě a PP dveřích, také viz. foto. Auto mám 7 let, nicméně jezdil jsem s ním málo, za ty roky asi 25 000 km. Po koupi, tj. před těmi 7 lety a 25 000 km, nová spojka LUK, přední tlumiče a HÚ Sachs, silentbloky a spodní čepy přední nápravy Lemforder, kotouče, desky. Původní elektronické vstřikovací čerpadlo je vyměněno za mechanické. Je tedy nutno počítat, že vůz má mechanické vstřikovací čerpadlo. Výfuk je bez katalyzátoru. Nefunkční počítadlo ujetých km je na něm zaseknutých asi 333 tisíc km. Kolik má auto reálně najeto tedy sám nevím. Pro neznalé raději uvádím že tyto závady budou problém na stk a sme, na počítadle musí být vždy více km než na předchozí kontrole, jde snadno vyřešit. Absence katalyzátoru a mechanické vstřikovací čerpadlo se nebude líbit na sme. Čerpadlář by ho nicméně měl dokázat seřídit aby vyhovovalo. Vzhledem k těmto závadám prodávám vozidlo raději jako "na díly" což bude uvedeno i v kupní smlouvě, byť je vozidlo plně pojízdné. Další závady. V rejdu se ozývá kloub na jedné poloose, ten by bylo vhodné vyměnit. Slabší účinek posilovače brzd. Jinak je možné sednout a jezdit. Platnost STK skončila 29. ledna 2023. Poplatek na podporu sběru autovraků uhrazen. Požaduji převod vozu na nového majitele, který hradí veškeré náklady na převod. Vůz je vybaven centrálním zamykáním, originálním vypínatelným ABS a tažným zařízením. Na voze jsou velmi pěkné hliníkové disky BBS v designu Pininfarina. Zimní pneumatiky Goodyear UG9, 7 let staré, ale ještě se vzorkem. K vidění Paseky nad Jizerou.

Nabizim špičkový receiver MARANTZ SR5200. Používal jsem ho ve sklepě jako stereo soustavu, ale přes optiku nehraje levý kanál. Po připojení zvuku na chinche hrají oba kanály. Vyjádření servisu je, že přestal částečně fungovat "da převod" nebo prostě nějaký převod, proto nefunguje levý kanál u optického vstupu. Je to častá závada u tohoto typu. Cena opravy by byla 1300kc, ale čas měli až za 3 měsíce, proto prodávám. S ostatními servisy mám špatné zkušenosti. Nechtělo se mi čekat, tak prodávám. Já už pořídil jiný. Dálkové ovládání je součástí balení. Mohu zaslat. Kontakt pouze MAIL!!! Číslo smyšlené. Ozývali se mi na whatsup pouze podvodníci.

Prodám úhlový převod na TEK, dvouřádek se spojkou. Jen volat.

Prodám z rozmetadla diferenciál, převod nebo něco takového, Je funkční točí se lehce. Cenu prosím nabídněte, dohoda

Profesionální křovinořez s vysokým výkonem, jedinečnou ergonomií a manévrovatelností. Motor X-Torq® zaručuje silný výkon a vynikající spotřebu paliva. Optimalizovaná délka hřídele a úhlový převod s úhlem 35°. Dodáván s popruhy Balance X™. Motor X-Torq® konstrukce motoru X-Torq® snižuje až o 75% škodlivé výfukové plyny a zvyšuje výhřevnost paliva až o 20%. Kuželový převod s vysokým kroutícím momentem a vyžínací nástroj rovnoběžně se zemí pro nejlepší sekací výkon. Nastavitelná řídítka seřiditelné a ergonomicky navržené rukojeti pro maximální komfort. Balance X™ ergonomické popruhy s širokou opěrou na zádech, ramenními popruhy a bederním pásem rozloží zátěž na větší plochu těla. Smart Start® motor a startovací zařízení byly navrženy tak, aby motor startoval rychle a s minimální námahou. Odpor startovací šňůry je snížen až o 40%. Specifikace motoru Zdvihový objem válce, cmł 45,7 cmł Vrtání válce 42 mm Zdvih válce 33 mm Výstupní výkon, kW 2,1 kW Maximální otáčky motoru při zatížení 9000 ot./min. Maximální doporučené otáčky motoru 12500 ot./min. Karburátor Walbro Objem palivové nádrže 0,9 l Spotřeba paliva 450 g/kWh Systém zapalování SEM Zapalovací svíčka NGK CMR6H Mezera mezi elektrodami 0,5 mm Převodový poměr 1:1,4 Převodový poměr/úhel náhonu převodového soukolí 35 ° Vybavení OEM Strunová hlava T45X M12 OEM Trávní kotouč Multi 300-3 OEM Pilový kotouč -- OEM Nosný popruh Balance X™ Délka trubky, cm 1483 mm Průměr trubky 32 mm Materiálové složení Materiálové složení, silikonová guma 0,001 kg Materiálové složení, přírodní guma 0,018 kg Materiálové složení, nitrilkaučuk 0,04 kg Materiálové složení, hydrogenovaný nitrilkaučuk 0,001 kg Materiálové složení, silikonová guma (fluor) 0,022 kg Emise, vibrace a údaje o hluku Ekvivalentní hladina vibrací (ahv , eq) levá / pravá rukojeť 2,9/2,4 m/s˛ Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A) 101 dB(A) Garantovaná hladina akustického výkonu (LWA) 115 dB(A) Emise výfukových plynů (průměrný obsah CO - oxid uhelnatý) 380 g/kWh Emise výfukových plynů (průměrný obsah HC - uhlovodíku) 47 g/kWh Emise výfukových plynů ( průměrný obsah NOx - oxidy dusíku) 1 g/kWh Hmotnost (bez řezacího zařízení) 8,7 kg Běžná cena 27999,- nyní akce 24999,-

STK do 14. 9. 2023. Konec platnosti LPG bomby 31. 8. 2023. Baterie v záruce do 15. 12. 2023. Závady: shnilé prahy, prorezlá pravá náprava. Stav auta odpovídá stáří. Letní pneu na elektronech, zimní plechová (2 roky ježděná). Tažné, lyžiny vč. příčníků. Motor ve 160tis po repasu v roce 2016, olej nežere.Nyní nalítáno 413tiskm. Pravidelně servisováno. Minulý měsíc seřízené vstřiky motoru, kardan, olej. Uvnitř vše funkční - vyhřívání sedaček, tempomat, střešní okno, apod.Převodovka funkční. Náklady na převod vozu 4.500Kč (evidenčka, EKO daň, převod). Více info po telefonu.

Uhlovi převod Husqvarna 525 RX na 4hran náhon. R.v 2008-09 Bc2125 5370904 V1-2 info sms diky.

Uhlovi převod křovinořez Husqvarna typ 333,335R,535Rx, Rxt,235RII, info sms diky. Posilame na dobírku poštou jako balík nabo osobní odběr.

Dobry den,prodam tento motor po celkove oprave. Kompletne zrepasovana klika cepy, ojnice, vybrusy s pisty, polouautomat s vackou, nahon tachometru, svorniky valcu, futra prevodovky, loziska, gufera, komplet spojka plus primarni prevod, veskere pruzinky v razeni, karburator, starovaci paka, svicka, spojovaci material no proste vsechno co je treba pri poradne oprave. Chybi pouze zapalovani a pastorek na retez protoze jsem si rikal ze si tam da kazdy prevod svuj.

Prodám Simson S51 enduro r.v.1985. Plně pojízdný, STK 10/23, pojistka placena, převod bez problémů. Zajetý po novém výbrusu, nový karburátor, primární převod, spojka, kladívkové zapalování, řetěz, zadní pneu. Chtěla by opravit nebo vyměnit elektroinstalace a nejdou blikače. Jezdí pěkně a bez problémů. Již nevyužitý proto prodávám. Volejte

Prodám peletovací lis, granulovač na výrobu krmných granulí či na výrobu palivových pelet ze sena, slámy, pilin, hoblin, papíru, kartonu, listí, trávy a dalších materiálů. Také možno vyrábět hnojivo z koňského trusu, kravského, ovčího, slepičího... Tento stroj v nabídce je nekompletní, určený pro kutily co jsou zruční a dodělají si ho. Výhodou je nízká cena! Stroj obsahuje: matrici válce hlavní hřídel vyhazovací talíř hlavu krk peletovače ložiska (celá pracovní část) nutno dodělat převod (nejjednodušší přes dvě řemenice, optimální převod 1:6) Průměr hřídele na lisu je 24 mm. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Rádi poradíme s kompletáží. Lze vyrábět různý průměr pelet, od 2,5 mm 3 mm, 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm Matrici do nového stroje si můžete vybrat dle přání. Stroj možné poslat kurýrem i na dobírku. Osobní vyzvednutí možné ve skladu v Uherském Brodě. K mání model PL120, bez motoru, převodovky - 14 000 Kč s DPH Model PL150, bez motoru, převodovky (jak je na foto) - 18 000 Kč s DPH Model PL200, bez motoru, převodovky (jak je na foto) - 32 900 Kč s DPH

Nabízím webovou doménu ideální pro provozování eshopu na prodej módních produktů, oblečení, doplňků a kosmetiky. Název domény: Ihned po přijetí platby proběhne on-line převod domény a změna majitele na vás, vaši firmu. Převod domény je snadný a jsem vám po celou dobu nápomocna. Pokud něčemu nerozumíte, nebo se chcete před nákupem na něco zeptat, můžete mě kontaktovat.

Dobrý den, předmětem prodeje je po servisu, plně funkční s man. a orig. DO. předzesilovač-procesor SONY TA-E1000ESD s bočnicemi v top optickém stavu. Speciální funkce Dolby ProLogic (bez DTS nebo Dolby Digital). Možnosti připojení: 14 Hifi a video zařízení Předzesilovač s integrovaným DSP (Digital Signal Processing) pro 3 důležité funkce digitálních efektů: 1. digitální parametrický 3-pásmový ekvalizér, 2. digitální dynamický kompresor a expandér, 3. digitální simulace místnosti (surround) 10 předprogramovaných simulací místnosti 10 individuálně programovatelných paměťových míst Integrovaný A/D a D/A převodník Analogový/digitální převod pomocí 1bitového lineárního A/D převodníku s vysokou hustotou Digitálně-analogový převod s 18bitovým 8x převzorkováním Volič Record-Out pro analogové vstupy Výstup subwooferu: Mezní frekvence 80 Hz- 18 dB/okt. Digitální sekce: 32/44, 1/48 kHz vzorkovací frekvence přes digitální vstupy Digitální parametrický ekvalizér: 3pásmový, volitelné 4 šířky pásma Dynamický kompresor: 9-stupňový Dynamický expandér: 9-krokový

Model: Honda CBR 600F Rok: 1995 Najeto: 47 983 km. Kategorie: Sportovní motor A převodovka Zdvihový objem: 599 ccm Typ motoru: Řadový čtyřválec, čtyřtaktní Výkon: 98 k (72,0 kW) při 12000 ot/min Ventilů na válec: 4 Chlazení: Kapalina Převodovka :6-rychlostní Primární převod, sekundární převod: Řetěz Točivý moment: 61,8 Nm při 10500 ot/min podvozek, pérování A KOLA Přední brzdy: Dvoukotoučové Zadní brzdy: Jednokotoučová míry A objemy Suchá hmotnost: 185 kg Poměr hmotnosti/výkonu: 0,5405 k/kg Výška sedla: 810 mm Startér: Elektrický

Rok výroby 2007, najeto 29.000 km, pneu 90%, velice udržovaný s pravidelným servisem, ve vybornem stavu. Pridam i helmu a hadry. Model Triumph Speed Triple Rok 2007 Kategorie Naháč MOTOR A PŘEVODOVKA Zdvihový objem 1050 ccm Typ motoru Řadový tříválec, čtyřtaktní Výkon 132 k (96,4 kW) při 9250 ot/min Kompresní poměr 12,0:1 Vrtání x zdvih 79,0 x 71,4 mm Řízení paliva / rozvod DOHC Chlazení Kapalina Převodovka 6-rychlostní Primární převod, sekundární převod Řetěz Palivový systém Vstřikování. Vícebodové sekvenční vstřikování Spojka Mokrá. Vícelamelová Zapalování Digitální - indukční typ - prostřednictvím elektronického systému řízení motoru Točivý moment 105 Nm při 7550 ot/min PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLA Přední pneu 120/70-ZR17 Zadní pneu 180/55-ZR17 Přední brzdy Dvoukotoučové Zadní brzdy Jednokotoučová Rám Tubular. vyrobeny z hliníkové slitiny obvod Zadní pérování Teleskopický tlumič s nastavitelným předpětím. komprese a odskoku tlumení Úhel předních vidlí 23,5° Přední pérování 43mm USD vidlice s dvěma pružin a nastavitelným předpětím. odskoku a komprese tlumení Průměr předních brzd 320 mm Průměr zadních brzd 220 mm MÍRY A OBJEMY Objem nádrže 17,78 l Suchá hmotnost 188,7 kg Poměr hmotnosti/výkonu 0,6996 k/kg Celková výška 1 250 mm Celková délka 2 115 mm Celková šířka 780 mm Rozvor 1 429 mm Výška sedla 815 mm

Synchronizer 3/4 převod originál Citroen Peugeot 1611563980 C2, C3, C4, DS, 208, MA5

Nabízíme Vám k prodeji slunný byt o dispozici 2+1 a celkové výměře 72 m² v Domažlicích, ulice Žižkova. Jedná se o lokalitu jen pár minut chůze od centra. Bytová jednotka se nachází ve 2.NP bytového domu a tvoří ji prostorná předsíň, dva pokoje, kuchyně, koupelna s vanou a WC. Výhodou je lodžie o výměře 5,4 m² a sklepní kóje o výměře 3,7 m2. Další nespornou výhodou je vlastní parkoviště. Byt je vhodný k rekonstrukci dle svých představ, díky velkorysým výměrám lze rozdělit i na dispozici 3+1. Bytová jednotka je v družstevním vlastnictví, anuita je doplacena a převod do osobního vlastnictví je možný po vyplnění žádosti. Správní poplatek za tento převod činí 1815,-Kč. Ve městě Domažlice je veškerá občanská vybavenost a hraniční přechod s Německem je vzdálen pouhých 12 km. Pro více informací kontaktujte makléře a domluvte si prohlídku. S financováním Vám rád pomůže náš hypotéční specialista. Lokalita: Žižkova, Domažlice Evidenční číslo: 829037 Energetická náročnost : Třída G - Mimořádně nehospodárná

Rok výroby 2007, najeto 42650 km, pneu 90%, velice udržovaný s pravidelným servisem, ve vybornem stavu. Model Triumph Speed Triple Rok 2007 Kategorie Naháč MOTOR A PŘEVODOVKA Zdvihový objem 1050 ccm Typ motoru Řadový tříválec, čtyřtaktní Výkon 132 k (96,4 kW) při 9250 ot/min Kompresní poměr 12,0:1 Vrtání x zdvih 79,0 x 71,4 mm Řízení paliva / rozvod DOHC Chlazení Kapalina Převodovka 6-rychlostní Primární převod, sekundární převod Řetěz Palivový systém Vstřikování. Vícebodové sekvenční vstřikování Spojka Mokrá. Vícelamelová Zapalování Digitální - indukční typ - prostřednictvím elektronického systému řízení motoru Točivý moment 105 Nm při 7550 ot/min PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLA Přední pneu 120/70-ZR17 Zadní pneu 180/55-ZR17 Přední brzdy Dvoukotoučové Zadní brzdy Jednokotoučová Rám Tubular. vyrobeny z hliníkové slitiny obvod Zadní pérování Teleskopický tlumič s nastavitelným předpětím. komprese a odskoku tlumení Úhel předních vidlí 23,5° Přední pérování 43mm USD vidlice s dvěma pružin a nastavitelným předpětím. odskoku a komprese tlumení Průměr předních brzd 320 mm Průměr zadních brzd 220 mm MÍRY A OBJEMY Objem nádrže 17,78 l Suchá hmotnost 188,7 kg Poměr hmotnosti/výkonu 0,6996 k/kg Celková výška 1 250 mm Celková délka 2 115 mm Celková šířka 780 mm Rozvor 1 429 mm Výška sedla 815 mm