převinutí motoru cena - strana 26

Husqvarna 535RX je nový křovinořez třídy 35 ccm pro univerzální použití. Stroj je konstruován pro náročné používání. Špičkový výkon je docílen díky surové síle, unikátní ergonomii a vysoké odolnosti. Motor X-Torq® konstrukce motoru X-Torq® snižuje až o 75% škodlivé výfukové plyny a zvyšuje výhřevnost paliva až o 20%. Balance 35 Ergonomické popruhy, které optimálně rozloží zátěž mezi ramena, hrudník a záda. Palivová pumpička pro snadné startování. Automatické vracení STOP jakmile je motor vypnut, vypínač STOP se automaticky přepne do pohotovostní polohy pro bezproblémové startování. Kombinovaný ochranný kryt nástroje může být použit při práci s travním kotoučem nebo se strunovou hlavou.. .Specifikace Potřebujete více informací, abyste se mohli rozhodnout? Projděte si specifikaci výrobku. Specifikace motoru Výstupní výkon1.6 kW Zdvihový objem válce34.6 cm³ Maximální ot./min. výstupního hřídele8220 ot./min Maximální otáčky motoru při zatížení8400 ot./min Rychlost při volnoběhu, ot./min2800 ot./min Objem palivové nádrže0.6 l Spotřeba paliva475 g/kWh Emise výfukových plynů (CO2 EU V)862 g/kWh[1] Úhlový převod Úhel náklonu převodového soukolí35 ° Převodový poměr1.4 Rozměry / Hmotnost Velikost výrobku, DxŠxV175.6x25.5x24.9 cm Délka nosné trubky1483 mm Průměr nosné trubky28 mm Hmotnost (bez řezacího zařízení)6.1 kg Čistá hmotnost výrobku, konečná9130 g Příslušenství OEM Trávní kotoučMulti 300-3 OEM Nosný popruhBalance 35 OEM Strunová hlavaT35 M12 Oleje a maziva Typ mazivaHusqvarna dvoutaktní nebo ekviv. v poměru 50:1 Typ maziva (uhlový převod)Minerální tuk Údaje o hladině zvuku a hluku Hladina akustického výkonu, garantovaná (LWA), db(A)114 dB(A) Hladina akustického výkonu, měřená dB(A)111 dB(A) Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A)95 dB(A) Údaje o vibracích Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) levá rukojeť3.4 m/s² Ekvivalentní hladina vibrací (ahv, eq) pravá rukojeť4.1 m/s² Údaje o emisích Emise výfukových plynů (průměrný obsah HC - uhlovodíku), EPA29.31 g/kWh Emise výfukových plynů (průměrný obsah NOx), EPA1.09 g/kWh Emise výfukových plynů (průměrný obsah CO - oxid uhelnatý), EPA243.69 g/kWh Emise výfukových plynů (průměrný obsah CO₂), EPA1029 g/kWh Emise výfukových plynů (limit CO pro danou skupinu motorů), EPA536 g/kWh

Prodám veškeré náhradní díly z vozu Škoda Yeti 5L r.v. 2010 vínová metalíza kód barvy LF3X 9893 X7X7 naftový motor 2.0TDI 81KW 16V commonrail s DPF kód motoru CFH CFHF šestistupňová manuální převodovka pro pohon všech kol 4x4 4Motion kód převodovky LNN kód haldexu KMC MMK - tažné zařízení, odnímatelné a uzamykatelné Motor: 03L103011AQ klikova skrin 03G103603AD vana motoru 03L103469R viko hlavy valcu 03L103351F hlava bloku valcu 03L103925AA kryt pro potrubi saci 03L105021B hridel klikovy 03L105266DL setrvacnik 240MM 4x4 03L109021E 03L109022D hridel vackovy 03L115105B cerpadlo olejove 03L129711AN saci potrubi 3C0129607AS vzduchovy filtr 03L130277Q jednotka vstrikovaci 03L130755D cerpadlo vysokotlakove 03L130089P rozdelovac paliva 03L128063K jednotka ridici skrtici klapky 03L131512CF chladic pro zpetne vedeni spalin s regulacni klapkou 03L141016C lamela spojky s pritlacnym talirem 240mm 03L145100F podtlakove cerpadlo 03L253056G vyfukove potrubi s turbodmychadlem 1K0254704A DPF 5N0820803C kompresor klimatizace Přední náprava + řízení: 1K0401EE 1K0402CR poloosa L+P 0AV409053S Uhlova prevodovka 1K1423055K Prevodovka rizeni 3T0419091 volant 1K1419502BC sloupek rizeni Zadní náprava: 3C0501203F 3C0501204F poloosa L+P 1K0521101H hridel spojovaci 0BR525010 pohon naprav 0BR598554A ridici jednotka pohonu vsech kol 0BR525554 Spojka vsech kol Kola, brzdy: 1K0614517BS 1K0907375AP ABS Elektrika 06F903023F alternator 03L906018BQ ridici jednotka vznetov.motoru 02M911024 spoustec motoru 1K0919050AC palivova jednotka a snimac hladiny paliva 1K0919673AK saci cerpadlo se snimacem pro ukazatel hladiny paliva 5L0920840E budiky 1K0937086D centralni ridici jednotka 1K0907530AD gateway 5L1941018A halogen P. 5L0945111 5L0945112 zadni skupinova svitilna 1K0907383F ridici jednotka pro rozpoznani privesu 1K0959653C krouzek 5L1955023 tahlo s motorkem Sklad: S5VX3T25391

Modelová řada 2023 Spalovací lodní motor HIDEA HDF6HS s krátkou nohou (na motoru označen jako 5) Přídavná nádrž 12L s palivoměrem v hodnotě 1600 Kč - ZDARMA Záruka 3 roky Popis: Typ motoru - Čtyřtaktní jednoválec Vrtání a zdvih - 62 x 46 mm Zdvihový objem - 139 ccm Výkon: 4.4 kW - 5500 ot./min Otáčky při plném plynu 4500 - 5500 ot./min Hmotnost (model - S) - 27 kg Karburátor 1 Objem palivové nádrže 12 litrů - je součástí balení Integrovaná palivová nádrž 0,9 litru Systém zapalování - TCI Převodový poměr - 27:13 (2.08) Systém startování - Manuální (CM) Trimování - Manuální Rozměr s krátkou nohou S (délka, šířka, výška) - 750 x 333 x 1041 mm Řazení (od motoru) - Zpět-neutrál-vpřed Vylepšená ochrana proti korozi Ochrana proti startování (přes rychlost) zabrání náhodnému startu při zařazené rychlosti TCI zapalování pro jednoduší start a jedinečnou spolehlivost Velmi nízká úroveň výfukových emisí Nízká spotřeba paliva Plynulý a kultivovaný chod motoru Vysoký výkon Součástí balení je veškerá dokumentace pro přihlášení na SPS

Silná profesionální elektrocentrála je plně funkční s profi motorem HONDA GX 390 a AVR funkcí 2 roky stará používala se v lese většinou na ohřev vody v rychlovarný konvici občas se na ní připojil v boudě přímotop,aby chlapům nebyla zima.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat kurýrní služ jen trochu odřená jak se tahala sem tam a jak se brala do kleští na vyvážečce. STARTUJE NA PRVNÍ ZATÁHNUTÍ JE TO PROFI STROJ. PARAMETRY Výrobce Fogo Napětí 230 V Hlučnost (A) / 7m 97 dB Hmotnost 71 kg Objem nádrže 6,2 l Otáčky motoru 3 600 ot./min Průměrná pracovní doba 2,2 hod Výkon - provozní 5,6 kVA Výkon - maximální 6,2 kVA Výkon motoru 8,2 kW Obsah motoru 390 cm3 Spotřeba paliva při 75% zatížení 2,7 l/hod Proud 1f ~ 230V 24,3 A Krytí IP 23 Palivo benzín Rozměry (d x š x v) 790 x 590 x 540 mm Startování ruční Typ motoru Honda GX 390 AVR Ano POPIS Jenofázová elektrocentrála FOGO FH 6001R s automatickou regulací výstupního proudu. Profesionální agregát osazený motorem Honda GX390 dodává maximální výkon až 6,2 kVA. Díky automatické regulaci AVR je možné centrálu FOGO FH 6001R používat pro napájení citlivých zařízení - PC, TV, audio/video techniky. Využití nalezne na stavbách, ve firmách, v kempech, v dílnách i pro osobní použití v lokalitách bez rozvodu elektrického proudu.

Prodám díly z motoru viz. foto Typ motoru: 7BSXS.2492SW 277152 Díly: kliková hřídel, ojnice, zapalování karburátor, palivová nádrž, kryty motoru, výfuk, hlava válce, veltily, vodítka, vačka atd. Volejte prosím 7:30 - 16:30

MERCEDES - BENZ AMG GLE 63 ,ROK 2016 , 410 KW , 557 PS , OBSAH 5461 , KOD 157982 TYM MOTORU - motor,Všechny díly jsou originál - Posílame díly na dobírku - DÍLY: abs,esp,přední pružiny, uložení tlumičů, kompletní zadní náprava,levé pravé přední rameno, levou těhlici / náboj pravý náboj / těhlici, brzdové třmeny, brzdové destičky, brzdové kotouče, servo řízení, přední tlumiče, zadní tlumiče,volant, sedadla, řidiče sedadlo, páčky pod volantem, budíky, přepínač světel,zadní plato, spínací skříňka s klíčkem, volant, rádio, řidiče - levá elektrická stahovčka, řídící jednotka centrálu/jednotka centrálního zamykání, řídící jednotka, řídící jednotka motoru,pojistková skříňka,zpětné zrcátko,přední i zadní náraznik,pravý - spolujezdce blatník, přední maska, kapota, levé přední světlo, pravé přední světlo, hlavní držák motoru, držák převodovky/silentblok, termostat,alu kola,letní pneu,zimní pneu.chladiče,box,chladičovka/chladičova stěna, klínový řemen, řemenice kliňáku/klínového řemenu, motorek odstřikovačů, hlavní držák motoru, držák převodovky/silentblok, termostat, alu kola,letní pneu,zimní pneu..atd.. VOLAT OD 8-17 HODIN. Mobil: mobil. :

Prodam z vozu Škoda Octavia oktavia OKTAVKA OCTAVIA OKTAVIA 2 kombi combi COMBI KOMBI 5VRATA ZADNI LAMPY NÁRAZNÍK NAPRAVA BRZDICE TEHLICE HREBEN ŘÍZENÍ BRZDICE PŘEDNÍ NÁRAZNÍK SVĚTLA CHLADICOVKA zrcatka vyztuha dvere zamky stahovacky jednotka stahovacky jednotka motoru bmm 2.0 6KVALT prevodovka POLOOSY 4 x 4 motor POLOMOTOR DILY MOTORU 1.9 pd 77KW KOD BLS 5KVALT PŘEVODOVKA VSTRIKOVACE VSTRIKY TANDEMOVE CERPADLO ALTERNATOR STARTER KLIMKOMPRESOR hlava motoru klikova hridel pisty ojnice vana motoru vacka ventilove viko TURBO PALUBOVKA VOLANT RADIO AIRBAGOVA SADA PÁSY ALU KOLA STROPNICE KOBEREC PLASTY DO KUFRU DVOJITÁ PODLAHA KUFRU ZADNI LAMPY ČELNÍ SKLO ČERPADLO DO NADRZE DRŽÁK PALIVOVÉHO FILTRU NADRZKA OSTŘIKOVAČE TEHLICE TLUMIČE HREBEN ŘÍZENÍ ATD

Prodám BMW E46 330xd s pohonem 4x4 Karoserie: SEDAN Rok výroby: 2000 Objem: 2926ccm Označení motoru: M57D30 Výkon: 135kw Převodovka: Manuální 5q Nájezd: 404 xxx km STK: 02/25 VÝBAVA: Xenon světlomety, LED denní svícení (Angel eyes), LED osvětlení spz, LED zadní svetla, US sviceni, LED komplet blinkry, elektrická zrcátka, přední a zadní mlhovky, kožené El sportovní sedadla s pamětí a dofuky, 2din android display BT, AUX, DVD, sport obšitý volant, komplet piano black dekor, DSC, Mpaket. Auto bylo vždy kvalitně servisované a dostalo co potřebovalo. V autě proinvestováno v servisu za 3.5roku cca 150k. Faktury na většinu. S autem jsem najezdil cca 25tkm, mám druhé auto, takže se s nim tolik nejezdilo. Na svůj věk a km je v daleko lepším stavu jak stejné s polovičním najezdem, které se v ČR prodávají. Kosmetiku a nějaké menší mouchy má, je to 23let staré auto, víc sz. SERVIS: napínací kladka, reg. alternátoru, dekarbonizace motoru, vložka kladky, přední+zadní kotouce a desky, čidlo opotřebení, přední ramena, zadní brzdové štíty, čep ramene, 2x zadní brzdové pakny, uložit stabiku, zavěšení zadni nápravy, lano ruční brzdy, přední třmeny, silentblok ramene zadni, silentblok motoru, nástrik podvozku, lanovody, servo, reg čidla reilu, silentblok převodovka, Měněný kardan s diffem, váha vzduchu, pruziny od Eibach snížené, podtlaky, hadice palivové soustavy, podlakové cerpadlo, lakování - celý předek kromě L blatniku kvuli kosmetice (dodělávaná Facelift kapota), LP dveře kvuli korozi, zadní kufr CSL ducktail ale ten by chtelo opravit (praska lak), u pravého prahu to chce dát nový cvočky, proběhla výměna oleje v motoru a všech filtrů 2x - 385tkm, 399tkm. Sada zimních r17 Styling 73 s rok starýma pneu a letní AC Schnitzer R19 s pneu na 1-2 sezóny. Důvod prodeje, přechod na větší auto, pořídil jsem X5. Rozumná domluva jistá!

Prodám veškeré náhradní díly z vozu VW Passat B6 kombi r.v. 2007 světle modrá metalíza kód barvy LB5M benzínový motor 2.0FSI 110KW kód motoru BVY šestistupňová manuální převodovka kód převodovky JYL - original ALU kola VW 16" + pneu 205/55/R16 Motor: 06B103011AL klikova skrin 06F103601F vana motoru 06F103265C hlava bloku valcu s ventily a vackovym hridelem 06F103469D viko hlavy valcu 06A105021AR hridel klikovy 06F105266 setrvacnik 06D109101AL hridel vackovy sání 06D109102AK hridel vackovy výfuk 06F103295P modul vyrovnavaci hridele s olejovym cerpadlem 1K0121253AN chladic chladici kapaliny 1K0121207T dvojity venec ventilatoru 1K0129607AQ vzduchovy filtr 06F133213G trubka saci 06D133209T rozdelovac paliva trubka saci - spodni dil 06F131503B ventil zpetneho vedeni zplodin 06F133062B jednotka ridici skrtici klapky 06F127025D cerpadlo paliva 06F906036 vstrikovaci ventil 06F141015B lamela spojky s pritlacnym talirem 3C0254503X vyfuk.trubka s katalyzatorem 06F253052 vyfukove potrubi s katalyzatorem 1K0820859S kompresor klimatizace Přední náprava: 1Q0401A 1Q0402X Poloosa L+P 3C1419501AA sloupek rizeni 1K1423055M Prevodovka rizeni 3C0419091 volant Kola, brzdy: 3C1614106R posilovac podtlakovy 3C0614109A agregat ABS s ridici jednotkou Elektrika: 06F903023F Alternator 06F906056FB ridici jednotka motoru 02Z911024P spoustec motoru 06F906056FB ridici jednotka benzin. motor 3C0907801G - EPB 1T0906093F ridici jednotka pro cerpaci jednotku 3AA919051L palivova jednotka a snimac 3C0920852G sdruzeny pristroj na pal.desce 3C8937049AB ridici jednotka palubni site 3C0907530C Gateway 3C0959433R centralni ridici jednotka pro system komfort 3C9945093 3C9945094 3C9945095N 3C9945096N koncove svetlo 3C0959653 krouzek vypinaci se sbernym krouzkem 3AB955023A tahlo stiratek s motorkem Sklad: S5VX3T24972

ROZMÍTACÍ PILA D-200/240/M prořez pily je 200 mm .K dosažení větší výšky řezu (200mm) ve stroji jsou použity dvě hřídele umístěné jedna nad druhou přesunuté proti (vůči) sobě v linii kolmě (svisle) k ose válců. Obě hřídele jsou upnuté na suportech, které umožňují polohování válců ve svislé linii.Díky tomu můžeme využít různých průměrů pil (200/315mm) v závislosti od tloušťky řezaného materiálu. Mechanizmus posuvu se skládá z 3 pevných (stálých) dolních válců a také ze 2 horních přenášejících válců - všechny mají pohon od převodového motoru za pomoci mechanizmu skládajícího se jak z řetězových převodů tak i zubových převodů.Regulace těsnění horních válců probíhá za pomoci mechanizmu zvedání (přenášení) těsnění. Pila neobsahuje v základu pilové kotouče , pilové kotouče možnost dokoupit samostatně . Průměr kotoučů 200 - 315 mm Max. Výška prizmy 200mm Min. sila prizmy 20 mm Max. šíře prizmy základ do 460 mm *za příplatek do 540 mm Max. Kotoučů na hřídeli - Hřídel dole 10 kusů + Hřídel nahoře 10 kusů Průměr hřídele 60mm Motory základ. 2 x 11,kW Otáčky motoru 3500 obr./min Výkon motoru na posuv 1.5 kW Otáčky motoru na posuv, 1 450 obr./min Rychlost posuvu 0 ÷ 15 m/min Napětí 3 x 400V, 50Hz Výkon Rozmítací pily do 10m³/h Hlučnost 82 [dBA] Rozměry pili 1400 x 1150 x 1540 mm Váha stroje 2 030 kg Za příplatek: Motory: 2 x 15,kW, 2 x 18,5,kW, 2 x 22,kW, 2 x 30,kW. Podávací válečkové stoly délka dle přání zákazníka,vymezovací kroužky mezi pilové kotouče,

Velikost řezného pásu 2680 x 27 x 0,9 mm Horizontální pásová pila na kovy s otočným ramenem umožňuje řezání v rovině kolmé k ose řezaného materiálu a pod libovolným úhlem v rozsahu od -45° do 60°. Řezaný materiál lze podávat ručně nebo pomocí libovolného mechanického zařízení, přičemž posuv nástroje je automatický. Pásková vedení jsou vybavena speciálními karbidovými destičkami a ložisky. To má obrovský vliv na vedení pásu, jeho životnost, přímost, přesnost a kvalitu řezu. Karbidové vedení výrazně snižuje opotřebení stroje a pilového kotouče. Stroj je vybaven účinným chladicím čerpadlem s uzavřeným okruhem chladicí kapaliny. Rameno je vybaveno automatickým snímačem napětí pilového kotouče, je nakloněno o 25 stupňů, což zvyšuje životnost pilového kotouče. Pro dokonalou čistotu a funkčnost pilového kotouče je na spodní straně ramene připevněn čisticí kartáček. Stroj je poháněn šnekovým převodem. Stroj má třífázový motor se dvěma rychlostmi řezání a tepelnou ochranou motoru. Řezačka je vybavena KLIKOVÝM TENSOMETREM - snímačem napětí pásu a automatickým spínačem pro případ přetržení řezného pásu. Konstrukce horní části základny slouží jako jímka pro odvod chladicí kapaliny a zachycení třísek vznikajících při řezání materiálu. K základně je připojen litinový pracovní stůl s otočným ramenem a ovládacím panelem na samostatném rameni. Při řezání je hlavním řezným pohybem pohyb řezného pásu a pohyb spodního ramene. Rychlost poklesu ramene (řezná rychlost) je regulována hydraulickým pohonem. Rychlost posuvu se reguluje na ovládacím panelu řezacího stroje. Můžeme volit mezi dvěma rychlostmi řezného pásu: 37,5 a 75 m/min. Ve spodní poloze ramene (po rozřezání materiálu) se pohon pilového pásu automaticky vypne. Bezpečnost zajistí kryty řezného pásu a mikrospínače zastavující chod motoru po ukončení řezného cyklu nebo otevření některého z krytů, další ochrana spočívá v automatickém vypnutí řezačky v případě přetržení řezného pásu. Mechanické (ruční) napínání pásu Rychlost pásu 37,5,75 m / min Plynulé nastavení poklesu ramene - hydraulický válec Výška základny svěráku 950 mm Průměr pilového kotouče 300 mm Napájení 3fázové, 400 V Výkon hlavního motoru 1,5 / 1,1 kW Výkon motoru chladicího čerpadla 40 W Rozměry se základnou 2000 x 860 x 1500 (1900) mm Hmotnost 246 kg

Dobrý den, prodám díly co mi zbyli po výmněně motoru.Dá se prodat po částech nebo jednotlivě. Blok motoru+písty 4000,- 1xhlava srovnaná 3500,- 1x bez vaček druhá s vačkama (bez hydro a vahadel)2500,- 1x olej čerpadlo z vany motoru 4500,- 1x olej čerpadlo z vany motoru 2500,- starší 1xodlučovač oleje 250,- 1xventil dekl 600,- ozubená kola na rozvody 450,- rozvody+vodící lišty 200,- různé šrouby cca. 50,- ks 1xřemenice atd. 1000,- 1x olej vana ta je na třeba e39 530D 1500,- motor 306D1 135kw 3D mám jěště zadní světla do pátých dveří 200,- vysokotlaké čerpadlo 2000,- podávací naftové čerpadlo 1500,- víčka na expazní nádržku 200,- silenbloky na př.stabik. nové 350,- pár spodní.čepy př.náprava MOG nové 1000,- mezinápravová rozvodovka 5000,- zrcátko levé 500,- panel klimatizace 500,- vodní ventil 1500,- krytky na zadní PCD sada pojistných šroubů na kola+oříšek napínák rozvod.řetězu nový 600,- o ceně se dá mluvit.vše bez záruky viz,foto vyzvednutí pouze osobně tel. Lukáš Děkuji

Rok výroby 2015 Délka stolu 3000 mm Pracovní šířka 1200 mm Maximální výška 200 mm Průměr bavlněných válečků 350 mm Výkon motoru válečku 7,5 kW Výkon motoru výškového nastavení 0,37 kW Výkon motoru pro výkyvný pohyb 0,37 kW Výkon motoru pro posuv stolu 0,75 kW Napájecí napětí 380 V Rozměry stroje L x Š x V 4900 x 2400 x 1850 mm Hmotnost stroje cca 2500 kg Stroj je vybaven ampérmetrem pro kontrolu tlaku válečku na dílce, potenciometrem pro změnu rychlosti vozíku a počítadlem průchodů: počet průchodů musí být naprogramován na panelu. Po dosažení nastaveného počtu se stroj automaticky zastaví. Nastavitelná pracovní délka podle aktuálního dílce.

Nabízíme prodej originalnch použitých náhradních dílů na vozy Renault Mascott od rv. 2004, Řídící jednotky motoru,ECU Renault Mascott 0281013806 8200689519, , kabina, zamky, kryty předních kola, zpetne zrcadla manualni, v elektrice, nove pouzdro kliče, Kliče, cely interer, original Autoradio CD MP3, Autoradio CD MP3 s displejem, Display Radia Renault, Tachografy, Sedačky, sedačka ridiče, svetla, svetla blinkru, mlhovky. Napravy prední, zadní, s uzávěrkou diferenciálu, motor 110kW, 150PS, Motor 115kw, 160PS, Hlava motoru, blok motoru, vstryky, startery, veškere dyly s motoru. Vičko nadraže, pal. nádrž včetně čerpadla, převodovka typ: 6S 380, 6 rychlostí manuální, Skříňe na baterií Renault Mascott 3.0 Nová kompletní provedeni zelezo 3mm hlinikovy kryt, železo pozinkovana 3mm, celo nerezová bateriová základna s vnějším krytem po roce 2000-2012. Více po telefonu.kaslik na bateríe, listové pera, tažne zarizení, prední narazník, zadni narazník,spojlery, disky včetne celoroční pneu, a další díly, 25977-DB000 Snímač polohy klikového hřídele, Ventil omezení tlaku Common-Rail-Systém, Snímač, tlak paliva, viz. fotek. Vice info na telefonu.

Prodám části motoru z Opel Astra G 2.2 16v Z22se ceny dohodou.. - klika na přebrus -ventil víko - ojnice v pořádku -písty 3x ok - rj motoru - nějaký držák z motoru - olejová vana - setrvak ok -sání včetně sací klapky - a další drobnosti Nemám: Blok, hlavu, vačky, vstřiky, váhu vzduchu

Hlava motoru Škoda Fabia 1.4. TDI kod motoru CUSB, 66 kW .

Prodám veškeré náhradní díly z vozu Mercedes-benz C270 cdi, w203, 125kw, rv. 2003, najeto 180 tis. km, klima, el. okna, vyhřívané sedačky, kůže, multifunkční volant. Barva : 359 Převodovka: automatická 5 st. Kod motoru: OM612 VOLEJTE: PO-PÁ 9:00-18:00 SMS, EMAIL,: 24/7 ODPOVÍM JAK BUDU MOCT DOHODA, MNOŽSTEVNÍ SLEVY, PRO VÍCE INFO VOLEJTE: ! Možnost osobního převzetí nebo zaslání dílů na dobírku po celé České republice i celém Slovensku ! Tel: MOTOR, PŘÍSLUŠENSTVÍ: motor holý - kod motoru: OM612 RJ motoru, řídící jednotka motoru vstřikovače, vstřiky, vstřik palivové čerpadlo vysokotlaké palivová lišta, senzor tlaku paliva, regulátor tlaku paliva turbo, turbodmychadlo, regulace podtlaku DPF filtr pevných částic servo čerpadlo, pumpa alternátor, startér kompresor klimatizace, klima kompresor jednotka ABS / ESP převodovka (měnič / hydroměnič) (spojka, dvouhmotý setrvačník, dvouhmota, setrvák) věnec na startér čelo, chladičová stěna ventilátor chladičů, sahara, vrtule chladič vody, chladič klima, intercooler váha vzduchu, MAF senzor AGR / EGR ventil sání s klapkami, vířívé klapky nádobky, nádobka ostřikovače, voda, chladící kapaliny, servo, brzdová kapalina hlavní brzdový válec EXTERIÉR / KAROSAŘINA: přední nárazník zadní nárazník výztuha nárazníku, přední, zadní maska kapota zrcátko, pravé, levé blatník, pravý, levý dveře přední levé, pravé dveře zadní levé, pravé kufr, páté dveře, víko kufru přední světlo pravé, levé (xenony / měnič napětí) zadní světlo pravé, levé skla dveří tažné zařízení DÍLY INTERIÉRU, ELEKTRO: volant, airbag, airbagy, řidič, spolujezdec, stropní, jednotka airbagu el. stahovačka oken s motorkem přední, zadní, levá, pravá (LP,PP,LZ,PZ) zámky, zámek dveří přední, zadní, levý, pravý (LP,PP,LZ,PZ) páčka pod volant, levá, pravá, tempomat, kroužek pod volant přepínač světel panel ovládání klimatizace, panel stahování oken spínací skříňka s klíčkem, start stop tlačítko motorek stěračů přední, zadní ventilátor topení pojistková skříň zpětné zrcátko interiérové roleta do kufru sedačky, přední, zadní bezpečnostní pásy přední, zadní, levý, pravý (LP,PP,LZ,PZ) DÍLY PODVOZKU: diferenciál nerezový výfuk, katalyzátor poloosa, poloosy brzdič, brzdiče, brzdový třmen těhlice tlumič, tlumiče pružina, pružiny přední nápravnice, saně kardan VOLEJTE: PO-PÁ 9:00-18:00 SMS, EMAIL,: 24/7 ODPOVÍM JAK BUDU MOCT DOHODA, MNOŽSTEVNÍ SLEVY, PRO VÍCE INFO VOLEJTE: ! Možnost osobního převzetí nebo zaslání dílů na dobírku po celé České republice i celém Slovensku ! Tel:

Prodám nové letecké kombo: Regulátor E-flite EFLA1040U 40A a motor E-flite EFLM108018. Vyndáno z E-flite Opterra 2.0 m. Na regulátoru nastavena z výroby brzda motoru (lze deaktivovat podle manuálu) Kombo lze osadit do výkonnostně podobných modelů jako E-flite Opterra 2m, E-flite Timber, E-Flite Ultimate 2, E-flite Cirrus SR-22T Rozměry motoru: Průměr motoru 35mm, Celková délka s hřídelí 65mm, Délka těla motoru 46mm, Délka použitelné části hřídele 11mm, Průměr hřídele 5mm Osobní odběr nebo zaslání ideálně Zásilkovnou. Na dobírku lze zaslat po uhrazení nákladů za dopravu předem na účet.

Originál Audi TTs Rok výroby 2008/8 Stav tachometru 222500 km Pohon všech kol - Quattro Automatická převodovka DSG - 6 stupňů Výkon motoru 206kw (+Profi chip na 231kw) Dobrý den, Prodám audi TTS v originálním a velmi dobrém stavu s plnou servisní historií. Auto jezdí perfektně, bez jediného problému. Pravidelná servisní údržba po 10000 Km. Do roku 2020 pouze autorizovaný servis Audi, pozdější údržba je též psaná v servisní knize. Nedávno měněné vrtané brzdy Zimmermann a keramické destičky. Rozvody motoru, rozvod vačkových hřídelí a kontrola vyvažování klikové hřídele. Měněný olej v motoru, převodovce rovněž seřízení převodovky, olej v diferenciálech, nové zpalovací cívky a všechny filtry. Podvozek v pořádku, nic netluče ani neklepe. Nová technická kontrola. Na autě je udělána úprava řídící jednotky a výkon zvýšen z 206 kw na 231 kw (314ps). Jedná se o vozidlo v originálním stavu bez jakýchkoliv dalších úprav kromě zmíněného výkonu motoru. Automobil prodávám z důvodu koupě většího. Věřím, že se dostane do stejně dobrých rukou jako byla v mých. Auto stojí na originálních zimních alu kolech se zánovními pneumatikami. K vozu jsou samozřejmě i letní kola a to zcela nové kované ráfky s novými pneumatikami, též originál Audi. Obě sady kol v rozměru 255/35 ZR19. Autobazary a lidé kteří stojí pouze o svezení prosím nevolat, děkuji za pochopení. Rozumná dohoda na ceně možná.

Nabízíme k prodeji repasovaný motor pro vozy Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper a Fiat Ducato, který splňuje normu EURO 5 a má výkon 85-155 koní. Jedná se o motor o objemu 2198cm3, vhodný pro ročník 2011 a novější. Náš repasovaný motor Ford Transit je v perfektním stavu a prošel kompletní generální opravou. Nabízíme k dispozici všechny kódy, včetně motoru Ford Transit Euro 5 a repasovaného motoru na Ford Transit 2,2 Euro 5, jako jsou například 4HH, 4HJ, 4HU, 4HV, 4HG, 4HM, P22DTE, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, PHFA, PHFC, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, H9FD, JXFA, JXFC, UHFA, UHFB, UHFC, CYFA, CYRA, CVRA, CVRB, CVRC, CYRB a CYRC. Po profesionální renovaci motoru nabízíme holý motor bez příslušenství. Pokud máte zájem o tento repasovaný motor Ford Transit 2,2 Euro 5, rádi Vám poskytneme více informací. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Na motor dáváme písemnou záruku. více na motory-repas