přívěsek na klíče od auta škoda - strana 47

3x S-LINE výbava - interier, exteriér, nastavitelný podvozek (5 režimů) 140kW, S-Tronic DSG 7st., LED světlomety, 18´ alu + obě sady pneu 245 40 R18 (nyní na zimních Goodyear 80%) VIRTUAL COCKPIT + nejvyspělejšího tablet MMI s příplatkovou hudbou, AUX, 2xUSB, AUDI CONNECT Příplatková výbava: APPLE CAR PLAY - kompletní zrcadlení telefonu na tabletu auta Audi Connect - licence - počasí, dopravní situace, ceny nafty, odjezdy vlaků, odlety letadel, atd. NEJNOVĚJŠÍ databáze navigace a map (pro rok 2023) + čtení dopravních značek Audi PreSense (automatická detekce nebezpečí, chodců, samostatné zabrždění auta atd) Přední/zadní parkovací čidla + zadní PARKOVACÍ KAMERA Zamykání dotekem prstu u dveří Keyless (stačí klíč v kapse), startování tlačítkem Otevírání/zavírání kufru nohou, zavírání i zamykání kufru tlačítky (bez klíče) Vyhřívané S-LINE sedačky, vyhřívaná zrcátka, ISOFIX, 8x airbag, LED světlomety Plno dalších vychytávek, které bych tady rozepisoval do rána :) Dlouhodobá spotřeba při svižné jízdě 5,8l / 100km - jinak dlouhodobá kolem 5.0l / 100km - 1. majitel - najeto 210.000 km - plná servisní historie - to znamená: - ve 190.000km KOMPLET rozvody vč. vodní pumpy - vše doložím! + výměna chladiče A/C - každých 15 tis. km olej+filtry (15,30,45,60,75,90,105,120,135,150,165,180,195,210 tis.km) - v 60/120/180 tis. km výměna oleje v DSG - v 90/180 tis. výměna brzdové kapaliny - jinak žádné servisní zásahy, auto šlape jako hodinky, nikdy žádný problém, denně v provozu Nikdy nehavarováno, nikdy nebylo nic lakováno, vše 100% původní stav, jiný, než základní servis nebyl nikdy potřeba. Auto voní stále novotou, pouze sednout a jezdit. Interier 100%, jako nový. Nekupujete 20 let starou ojetinu. Nadčasový design, auto vypadá skvěle jak z venku, tak vevnitř, virtual cockpit je pecka! Více info po telefonu. O auto se starám vždy 100%, to všechno pochopíte, pokud se na auto přijedete podívat. Vždy jen bezkontaktní mytí, premiová nafta + zimní/letní aditivum VIF. Důvod prodeje - dostal jsem služební vůz. Bazary nevolat, na prodej nespěchám, vím, co prodávám. Více info kdykoliv po telefonu. Nabídky, které se rovnají vylétaným tunerským autám z roku 2010, si prosím nechejte od cesty a neztrácejme vzájemně čas. :)

Prodám BMW E39 facelift s označením 520i, 125kw benzín (2171ccm),manuál, r.v. 2002, najeto 334xxx km. Auto prodávám na zimních pneu + letní styling 50. STK do 3/24. Jsem celkově druhý majitel, první v CZ. Koupeno v D, servisní kniha do 308tis. km v BMW. Olej měněn maximálně 10tis. (Castrol magnatec 5w40 nebo Shell hellix 5w40) Spotřeba - průměr okolo 8 litrů (město: 7,5-9.. dálky: 6,4-7,5) Zápory - mírná povrchová koroze na zadku auta a na rohu dveří od řidiče, kosmetické vady, nivelace (naklánění světel) Zespoda je auto v super stavu - všechny zvedací body a prahy OK. K autu mám 4 klíče. -přední Xenony -palubní počítač (malé a velké bc) -tempomat -dvouzónová klimatizace -multifunkční volant -el. roletka -4x el. okna -dešťový senzor -originál autorádio +CD měnič 8xCD -loketní opěrka -stmívací zrcátka (všechny 3) -nářadí v kufru Cenu si představuji 85,000Kč, ale u auta jsem schopen se domluvit s vážným zájemcem! Důvod prodeje- auto bych neprodával, ale potřebujeme větší, jelikož se s dítětem nevejdeme... Je možnost i výměny za automat, kombi!(Audi A4,BMW 3... jsou malá!) Nemám moc času na prohlídku, proto auto stojí v autobazaru na Praze 9 - Čakovice, není problém se podívat nebo se projet. Pro info email - registrace27@ nebo telefon+sms..

Mazda cx-5 246 tis km Automat 2.2 diesel 110kw 2012 rv Po servisu, oleje, filtry, brzdy Vše v pořádku jen sednout a jezdit. Servisní kniha , dva klíče Dvě sady kol Cena 275.000 kč Pokud se Vám nezamlouvá právě toto Auto, u nás jsou k dispozici ještě jiné auta, různých značek, a to nejen na pobočce v Tachově kde je možné se na auto podívat v čase 8.00 – 18.00 Po-Pá. Sobota od 9.00 – 12.00 po předem domluvené schůzce. ( Plzeňská 442 ,Tachov 347 01 ) ale nově i v Plzni na adrese U Seřadiště 93/213 326 00 Plzeň- Koterov. Možné se přijet podívat v čase 9.00 – 17.00 h PO-PÁ. V Sobotu od 9.00 – 14.00 h Možné i dovézt auta na zakázku . Více info na telefonním čísle : Автомобиль находится по адресу Tachov, Plzeňská 442 , Tachov 347 01 можно приехать в любое время с 8:00 до 18:00 по-пт .Автомобиль находится по адресу Tachov, Plzeňská 442 , Tachov 347 01 можно приехать в любое время с 8:00 до 18:00 по-пт . Другие машины находятся по адресу U Seřadiště 93/213 326 00 Plzeň – Koterov, можно приехать в любое время с 9:00 до 17:00 по-пт , сб 9:00-14:00. Если вам не подходит этот автомобиль у нас в наличии есть ещё много других моделей разных марок . Также есть возможность привезти автомобиль под заказ . Больше инфо по телефону . Звоните не стесняйтесь , поможем и подскажем !!!! До встречи всі умови для українців , повний супровід та консультація українською та російською мовами !

Tohle auto jsem nikdy nechtěl prodat ale teď se naskytla zajímavá příležitost a jedno auto musí z domu. Černý Petr padl na tohle ( mám ještě další 4 ) Teď k autu. Je to m52b20 ( mám k němu nachystaný i kompletní swap b28 - Motor, převodovku, kardan, differak přední i zadní brzdy a nápravy + jednodku s EWS OFF, stačí to dát do auta ale to sem ještě nedělal z důvodu zachovaní origo stavu.) Na autě krom laděné koncovky výfuku ( Eisenmann pro 318iS, 320i a 323i s homologací ) a AP stavitelného podvozku se štelovatelným horním uložením ( Maxspeedingrods ) věechno originál, žádný nevratný tuning, do kastle se nevrtalo a ni neřezalo, žádné felony a podobné nesmysly . Výfuk jinak originál včetně origo katu. V autě hodně proinvestováno. Přetěsněný motor, nová vodní pumpa, termostat, hliníkový domek termostatu, fridex a klínový řemen od altíku + nová visco spojka. Nové svíčky NGK, přední rozpěra, dělaná přední náprava ramena čepy ( loemforder ) + silentbloky ( měkčí powerflex fialové polyurethany ), olej měněn pravidelně každých 10k km - 10w40 Millers Oils . V interiéru měněné sedačky za sportsitze ( modro černé ladí k tapcům ), přečalouněná stropnice a sloupky do kvalitný alcantary od firmy co se tím zabývá. Loketka se středovým tunelem, semiš volant ( origo tříramínko dám k tomu ale to je na přešití ), mincovník. Z výbavy dále : funkční šíbr, webasto, malé BC, přední okna v el., výhřev sedaček ( sporty ho ale nemají, kabeláž a tlačítka jsou originál ), manuální dvouzonová klima. STK do 20/04 2024. Jsme druhý majitel. Auto vlastním 7 let. Nikdy s ním nebyl žádný problém. K autu kompletní klíče - 4x , servisní historie, manuály k 3r e36, k webastu, k rádiu, + i vzorek kůže. Samosvor 3,45 25% svornost, originál na 320i. Snad sem na nic důležitého nezapomněl. To jsou provedené ůpravy / opravy. Fotky jsou moc milosrdné. 3x mě to nabourali na parkovišti a na střechu spadla větev. Odřené dveře řidiče, maska a ledvinky KO, pravý přední blatník KO, + koroze + kosmetika ze sídliště ( lidi jsou hyeny ) ! Barva je Madeiraviolett. Bude nutné vyvařit prahy, udělat levý zadní lem, přední klobouky. A to je asi tak vše. Prodej na r17 styling 81 ( nebo nějakých r15, a cena bude o 15k menší ). Stejně tak se dá po domluvě hýbat s cenou. Můžu tam vrátit originální výfuk, dát jiný podvozek, vyndat si věci z interiéru, atd atd. Cenu řeším na místě u auta. Nejdřív se přijedtě podívat. Více info po telefonu. Auto je teď v suché garáži a v zimě už nejezdí ale 6 let mě předím složilo jako daily v létě i v zimě. Je to na té kastli znát. Nic netajím, řikám vše co vím. Chtěl sem si ho nechat a postupně udělat. Nevím už ale kde co dřív a priority se s přibývajícím věkem trošku mění. Na prodej ale nespěchám. Vím co prodávám. V dnešní době nesehnatelné .

Nabízím odblokování videa během jízdy pro vozidla značky BMW s modelovým označím F a G, navigačním systémem NBT (jako je na fotce). (IDrive) Kódování probíhá tak, že vám zašleme soubor, který stáhnete na USB, vložíte do auta a za 1-2 min je kódování dokončeno. Kódování přes USB je jednoduché a zvládne to každý !! Bez ztráty záruky. I po vymazání kódování možnost kdykoliv ZDARMA nahrát zpět do auta. Odblokování je možné kdekoliv v Česku K odblokování videa za jízdy pro BMW se systémem NBT zdarma nakódování přehrávání filmů / videí iz USB klíče !!! Pro více info nás prosím kontaktujte přes e-mail, telefon nebo přes SMS. Odblokování nabizime pro modely: • BMW 1 series - E81 / E82 / E87 / E88 / F20 / F21 • BMW 2 series - F22 • BMW 3 series - E90 / E91 / E92 / E93 / F30 / F31 / F34 / F35 / F80 • BMW 4 series - F32 / F33 / F36 / F82 / F83 • BMW 5 series - E60 / E61 / F10 / F11 / F07 / F18 • BMW 6 series - F06 / F12 / F13 • BMW 7 series - F01 / F02 / F03 / F04 • BMW X1 - E84 • BMW X3 - F25 • BMW X4 - F26 • BMW X5 - E70 / F15 • BMW X6 - E71 / F16 • BMW Z4 - E89 • BMW i3 - I01 • BMW i8 - I12 Během pracovních dnů prosím mezi 7:00 - 16.00 mě kontaktujte pomocí SMS případně emailem, Volat můžete mezi 16.00-22.30. během víkendu můžete volat kdykoliv.

Prodám Iveco Daily 3.0 diesel eev, 125kw, 35S17, 287.500km, r.v. 2012, koupeno nové v ČR, chladírenský, agregát Carrier, furgon na 4 palety, agregát po servise. Jsem druhý majitel. Pravidelný záruční a pozáruční servis Iveco. Auto jezdilo jako nové u firmy Makro, po čtyřech letech jsem ho koupil já. Nebourané. V březnu 2022 kompletní příprava auta na sezónu. Bohatá výbava auta. Dva klíče. Možnost připojení chlazení na el. pohon. 220V. (auto nemusí být nastartované a agregát chladí ). Prodávám z důvodu ukončení autodopravy. V případě zájmu pošlu více fotek a informací. tel:779473, email: janos@ Cena 249.000kč bez DPH

Volvo XC70 AWD D5 136kw Rok výroby konec 2007 Najeto aktuálně 370xxx km Výbava pro mě naprosto dostačující - xenony, výhřev všude, předek ventilace a obě elektrika, parkovací senzory, elektrickej kufr, Premium audio V minulosti měněn EGR, výřivé klapky, olej v převodovce relativně pravidelně Rozvody okolo 360 tis km Před 6 tis km měněné přední tlumiče Před 4 tis km olej v haldexu, diferáku a proplach automatu. S tím problémy nemám, řadí v pohodě Zkontrolovaný problematický kabelový svazek, opravené konektory ke vstřikům Zimní pneu Nokian, přední najeto 5 tisíc, zadni asi 3 tisíce Na podvozku nic nemlátí, interiér podle mě docela zachovalý, exteriér různě oděrky na stříbrných plochách nárazníků, škrábanec na spolujezdcovo klice, na řidičových dveřích atd. Na kola už zaútočila oxidace takže se loupají Občas něco trochu hučí zezadu/prostředka auta, nejvíc podezírám kloub kardanu, náhradní přidám k autu Volnější pant řidičovo dveří, častá bolest u P3, potřeba vyměnit pouzdro Pravděpodobně někde prasklina/praskliny v hadičkách ostřikovačů Auto je normálně pojízdné, pravidelně jezdí, před měsícem jsem s ním projezdil Rakousko atd. Mouchy to má, zasloužilo by si nějakou péči, vše zohledněno v ceně. V případě fér jednání se dá na penězích domluvit, diskutovat ale chci jen u auta. (Pro jistotu napíšu, že fotky jsou foceny někdy na podzim, protože jsem si prodej několikrát rozmyslel, auto ale vypadá pořád stejně)

S těžkým srdcem prodávám náš Citroen C5 kombi 2,0 HDI 120kw, automat 2011 facelift, ABS, stabilizace ESP, asistent rozjezdu, tempomat. Má najeto ďábelských 333 tis km převážně po Hradecké dálnici pouze sám řidič. Jsem druhý majitel (koupeno 2016 s 200 tis km). Stav auta odpovídá polovičnímu nájezdu, pravidelně servisované v Citroenu u jednoto a toho samého mechanika. Auto nebylo nikdy havarované, pouze jedna drobná nehoda na zadní nárazník, kde se měnily pouze plasty a vše šlo na pojišťovnu a opravováno bylo v originál citroenu. I když o auto bylo pečlivě pečováno, tak přeci jen má 11 let, takže je nutné k tomu přihlédnout. Ježděno na zkrácené intervaly oleje po 15tis km. Servis nutný za 1 000km - pouze olej a filtry. V automatu pravidelně měněn olej po 60tis km - další výměna až za 47 tis km. Zimní pneu 5mm, letní téměř nové. Oproti jiným C5 vypadá ta moje výrazně lépe, protože ty ostatní jsou 3x stočené, moje má poctivé kilometry a servis. Automat řadí krásně. FAP filtr byl čištěn, další čištění cca za 100 tis km. Hydropodvozek má i sportovní režim, stejně jako automat, ale tohle auto je spíše o pohodlí a polykání kilometrů. STK z prosince, takže platí ještě necelé dva roky. 2 klíče, navíc gumová vana do kufru a ochranná chromová lišta u kufru na zadním nárazníku. Elektricky sklopná zrcátka, automatická klimatizace - pravidelně dezinfikována, vestavěná navigace, všechna okna v elektrice. Hydropodvozek lze přizvednout nebo naopak snížit. Auto je tiché, nikam netáhne, nic neklepe. Nové zadní destičky. Na autě jsou originál Citroen 17 kola, ale nejsou zapsané v TP, tam jsou 16, ale nikdy jsem s tím neměl na STK problém a vždy jsem prošel oficiální cestou bez problému – již jsem takto auto koupil s těmito většími koly a neřešil jsem. Drobné oděrky na karoserii z provozu a lehce se loupe lak na ALU discích v jejich středech. Pro další dotazy zavolejte nebo napište. Cena 129 tis včetně letních pneu. Při rychlém a férovém jednání na místě možná rozumná domluva o ceně. Určitě mi nepiště zprávy typu „nabízím 100 tis ihned a podobně“ vím co prodávám, nabízím férové jednání a to samé očekávám od vás. Důvodem prodeje je přidělení služebního auta pro soukromé účely a tak pro Citroen není využití.

Prodám Ford Focus ST 2.5T 166kW 2006 STK 06/23 Najeto 250 500 KM. Legendární pětiválec upraven předchozím majitelem na cca. 195kW. Automatická dvouzonova klimatizace. Blow-off ventil, Xenony, krásné originální Recaro sedačky, Komplet 3" nerezový výfuk se středovým tlumičem od svodů až po zadní část úžasný zvuk nutno slyšet, v zadní části je udělaný duplex, který není nerez. Výfuk by měl být od značky Cobra Sports(kromě konce). Decat - špatně udělané odstínění lambda sondy, kontrolka. Dam k autu. RS spojka, RS křídlo. Větší FMIC intercooler cca. před 5k km. Na autě je od předchozího majitele matný modrý lak, hezky udělaný. Není to žádná nekvalitní montana. Na diskách je černá folie, která jde sloupnout, pod ní jsou origo stříbré disky. S autem jsem v zimě nejezdil, takže k němu nemám zimní pneu. Jsou tam přepájené budíky, aby se předešlo klasické vadě Focusu. Olej ani vodu nežere. Nově nalakovaná střecha. Do auta jsem investoval spoustu peněz a času, mám všechny faktury, dám k vozu. Nové: přední ramena, přední kotouče, poloosy, přední čidla ABS, přední tyče stabilizátou, přední spodní čepy, 2 cívky, svíčky, přední ložiska/náboje, zadní pravé ložisko/náboj, klíňák, přední čepy, nová membrána v olejovém domečku a mnoho dalšího ... Minulý rok 5.června 2022 jsem do auta investoval cca 50-60tis výměna olej převodovka, olej servo, fridex, těsnění výfuk,uložení motoru práva strana i levá, uložení motoru náprava a převodovka, oprava elektroinstalace, nově udělany konektor do řídicí jednotky, těsnění vstřikovačů, lamda sonda ll, nový RS setrvačník v hodnotě 10 060kc viz faktura dále nové čelní okno výhřev… atd Před 6500km dělaná menší GO motoru - nové těsnení pod hlavou, rozvody+vodní pumpa, nové pístní kroužky, nové ložiška na klice, nová RS spojka, blockmod (plíšky mezi vložky, aby se předešlo jejich praskání a také slouží k jejich zpevnění), komplet udělaná hlava (tlaková zkouška, vůle..) auto netlakuje do nádobky, vodu nežere, auto nekouří, startuje vždy na 5 válců, tlaky dobré Vady: Nárazník je omlácený od kamínků od předchozího majitele. na auto není čas. Možná při rychlém jednání sleva.

Nabízím k prodeji Discovery 3 rok výroby 2007 s motorem 2.7 TDV6 140kW. Auto je koupeno v ČR a sice v Roko Motor Zlín. První majitel vlastnil vůz 10 let, tedy do roku 2017. Pak si auto koupil starší pán, který bohužel zemřel a na autě se v rámci dědického řezení vyřádili překupníci - skončilo totiž v aukci. Díky tomuto osudu má ale auto málo najeto, protože s ním nikdo mkoc nejezdil. Prvních 10 let servisováno v autorizáku a je k dispozici kompletní výpis servisní historie. Doplňky na voze jako zvýšené sání LR G4, anténa na CB vysílačku, přídavná světla LR viz poslední foto(jezdím aktualně bez nich), nájezdové plechy podvozku atd koupeny a montovány v autorizovaném servise - viz historie. Prvních 10 let auto jezdilo v terénu, nicméně ne jako offroad ale spíše Overlanding. Bylo v MAroku, Bosně atd. Kdo krajiny zná tak ví, že je to o šotolinách a šutrech - žádné topení auta v blátě a trápení na jednom nesjízdném kopci. Typu používání odpovídal servis, takže již dvarkát komplet podvozek vše origo LR(ramena spdoní horní předek + zadek, stabiky unibaly táhla ložiska..prostě vše..) zrepasované řízení, dělané EGR ventily. Původním majitelem dělány rozvody včetně pumpy někdy v roce 2017 V roce 2023 na cca 170tis km děláno: - termostat hlavní dole na hadicích - termostaty chladičů EGR ventilů - Přední kardan - zadní kardan - alternátor - startér - baterie - rozvody přední + zadní včetně vodní pumpy - olejové čerpadlo - motorový olej 5W40 + MoS2 přísada - Proplach automatu včetně filtru - a spoustu dalšího....sdělím vážnému zájemci JEdna se o výbavu S ale se zimním paketem = výhřev čelního skla, zadních i předních sedaček, trysek ostřikovačů. Auto ma minimum koroze a najeto pouze 174000km. Výpis km a servisní historie k vozu. Dva klíče Auto určeno pro někoho kdo ví co kupuje. AAA ani auto ESA a podobní nevolat. Špekulanti si taky ušetří práci... Dohoda o ceně u auta

BMW e46 320i 125kw Najeto 284 xxxkm Barva Mystic Blau Metalic Výbava: - CD rádio - Multifunkční volant (tempomat) - Digi klima - Zadní parkovací čidla - Xenony - Denní svícení - Šíbr - Přední okna v elektrice - Dva klíče - Tažné zařízení - BT jednotka Auto mám od Února 22, kupovali jsme ho od pána, který ho přivezl z Německa, kde měl dlouhou dobu jednoho majitele, který se o auto staral. K auto jsou faktury ze servisu z Německa, k doložení, že o auto bylo staráno. STK do 10/23. Za nás bylo děláno: - Přední tlumiče Bilstein - Olej v převodovce - Olej v diferenciálu - Olej v motoru (Millers 10W-60) - Filtry - Svíčky - Doplnění klimatizace - Silentblok diferenciálu - Levé přední rameno - Nový motorek ostřikovačů Do auta jsme dodělávali volant s multifunkcemi (tempomatem) a bluetooth jednotkou. Auto je na 16-palcových litých kolech a zimních pneu. Mínusy: - Na zadních dveří kufru je silná koroze. - Všechny dveře mají zespoda lehkou korozi - Lehká koroze levého zadního blatníku - Lehká kosmetika, úměrná věku auta Rozumné domluvě na ceně se nebráním. Auto je k vidění v Hradci Králové.

Prodávám auto z důvodu pořízení většího, poslední dobou bylo používáno velmi málo, jako druhé auto, ale bohužel musí jít dál. Celkově velmi dobře udržované, pravidelně servisované a garážované. Auto dostávalo veškerou péči, nebylo to pouze spotřební zboží, ale "člen" rodiny. Nekupujete žádného zajíce v pytly, ale auto, o které se člověk svědomitě staral. Každopádně je to také vidět na dodelanych věcech. Součástí vozu jsou dvě sady kol, letní Alu v novém designu (nový lak), a zimní na plechu. Servisní knížka k vozu, dva klíče (oba vystřelovací). STK do 5/24 V ČR první majitel, celkově druhý. Na autě je spousta designových prvků a drobných kosmetických úprav, viz foto. Zrcátka, kliky a elektrony nalakovány do zelené barvy. Stejně tak uvnitř výdechy ventilátoru mají okraj nalakován do stejné zelené barvy, rámeček rádia také. V autě je dodelana středová opěrka, taktéž do zelené barvy. (Ve výbavě originál není). Dále je v autě volant a hlava řadící páky z Octavie 3 generace. Vypadá to lépe a obojí je nové, cca rok a půl. Ve dveřích jsou nainstalované diody, které v noci svítí logo škoda na zem, vedle auta. V autě jsou cca rok nové originál potahy na míru v ceně přes 2 tis km. Zadní okna včetně 5. Dveří mají aplikovanou černou folii s průsvitem 5%. Auto je s tím zase o něco hezčí, posádku neobtěžuje slunce a do auta není téměř vůbec vidět. U obchodu tak můžete klidně nechat věci na zadních sedačkách. Fólie má atest, který je součást prodeje, STK tedy není problém. 2022 jaro proběhl základní servis - olej a filtr (dělal jsem pravidelně každý rok), od té doby najeto cca 4 tis km. - desinfekce a doplnění chladiva klimatizace. Cca 2 roky zpět jsem dělal nové přední brzy a řetěz. Výbava je na poměry Škodovky základní: Klimatizace Palubní pc ABS / ASR Centrál Vyhřívaná zrcátka Originál Škoda rádio (Aux, CD, Mp3) Elektricka okna A další drobnosti zahrnuty v základní výbavě... Zkušení jízda je samozřejmostí, přepis s vaší plnou mocí vyřídím. Veškeré fotografie zde:

Bmw E36 316i coupe 74kw, rok výroby 30.1. 1996 Mpacket, střešní okno angel eyes. Na autě je vše plně funkční. Auto je plně pojízdné motor má krásný chod chytá na brnk, nežere olej ani vodu. Co se týče podvozku také v dobrým stavu nikde nic nemlátí. Auto jsem přivezl od svého strejdy z Německa, který byl také jediný majitel auta s nájezdem 198 xxx origo, auto jsem původně přivezl abych z toho udělal projekt a dal do krásného stavu, bohužel už stojí v garáži dýl a změnili se priority, proto prodávám tak jak je, na fotkách vypadá sice hezky, ale to každý auto. Má korozi nic hrozného není shnilý na prach, prasklé čelní sklo a místy se loupe lak jednoduše řečeno nekupujete renovovaného veterána, je to auto z roku 1996, tak na to berte ohled, na naivní nabídky nebudu reagovat, neprodávám ho z nouze ani nic podobného. Za nedlouho je to veterán, pro někoho i zajímavá investice, tak jsem to měl i v plánu, tyhle auta už moc nejsou a věřím, že někomu ještě udělá radost. Nepište mi a nevolejte mi nesmysl, ušetříte můj i váš čas. O autě se budu bavit pouze s vážným zájemcem. K autu jsou 2x klíče. Přidám také origo m-paket prahy a lišty dveří.

Prodám z důvodu nevyužití svůj automobil. 2006 BMW E61 530d (306D3 170kw) Manuální 6q převodovka Najeto 259 xxx km STK 01/24 Dovoz DE v roce 2020 Výbava: Auto je celkem hezky vybavené a interiér zachovalý, odpovídající stavu kilometrů. AC Schnitzer doplňky (ručka, pedály, koncový díl výfuku, chip) faktura a atest, velká navi, hlasové ovládání, komforty s pamětí, elektricky posuvný volant, výhřevy vpředu i vzadu, Logic 7 sound system, černá stropnice, panorama, Business package, Tempomat, Adaptivní xenony, dvouzón klima, automaticky stmívatelné vnitřní zrcátko, automaticky stmívatelná vnější zrcátka (spolujezdcovo nejspíš měněno), PDC (vpředu i vzadu), sport. volant, lichtpaket, asistent rozjezdu do kopce, bezklíč, Nové zimní pneu atd atd Technika: Auto technicky ve velmi dobré kondici, nikdy mě kupodivu nikde nenechalo. Servisované v Cars 4 Fun Garage u Martina Nováka. Během mého vlastnictví (1,5 roku) děláno: Nová spojka s dvouhmotou SACHS, komplet kapaliny, olej několikrát samozřejmě, různá těsnění, příruby, separátor oleje, hardy na kardanu, dpf off plus nakódování (STK legálně, kouřivost 0,17), Nová baterie, velká řemenice na klice, tažné Bosal 2,5t. Majitel přede mnou měnil měchy. Nedostatky co se týče techniky: občas blbne kroužek pod volantem = rozsvítí se dsc, klasika kabely v 5. dveřích = nejde DO od centrálu a anténa má špatný příjem. Karoserie: Není to žádná leštěnka, ale určitě neurazí. Klasické kosmetické vady z provozu auta, sem tam malej škrábanec, PZ lem ťuknutý ještě předchozím majitele (dle foto) hlavní je že to tam nehnije :) Sečteno podtrženo sice žádná leštěnka v paketu, ale solidní a hezky servisovaný svižný kombík, který zvládne jet za 6l a má toho ještě hodně před sebou. Bohužel už ho nevyužiji a je škoda aby stál. Vážnému zájemci rád dodám více fotek, případně videí. Dohoda u auta. Bazary atd prosím ani se neobtěžujte. Děkuji

- 206xxxkm - 147kw (bwa) - manuál - 6st. - 2007 - první majitel v ČR (dovoz DE) - nová STK - dešťový senzor - automatické světla - xenony (nové výbojky) - 2 din rádio - automatická klimatizace - černá stropnice - příplatkový kožený interiér v barvě auta - 2 klíče - .... Servis: rozvody, čepy, ramena, nový klima kompresor, filtry, nová baterie, ...... Olej měněn každých 5tkm (liqui Moly) Tankován pouze 100oktan Úpravy: destičky/kotouče brembo, sportovní sání ramair, nerezový downpipe, výfuk r32 od ultersportu, přední spoiler, zadní difuzor, kola motec r18, skleněná záslepka zadního stěrače, zatmavené zadní okna včetně kufru, karbonové zrcátka s dynamickými blinkry, zadní led světla TEC... Auto vyleštěno, navoskováno (Meguiar's Ultimate Wax Paste) a nachystáno na sezónu. V zimě neježděno, bez koroze. Vždy zahříváno a dochlazováno. Podrobnější informace a fotky můžu samozřejmě doposlat. O ceně se můžeme pobavit u auta.

Zdravím, mám ve sbírce tři Audi A6 2.7 biturbo Quattro 2003, všechno bývalé vládní vozy. Jednu si nechám, abych uvolnil místo pro další kousek do sbírky Audi. Auta k vidění Praha nebo Středočeský kraj. Krátce ke stavu, jsou přetěsněný motory, olej to nežere, nevaří, tlaky ve válcích jsou OK, koroze nula, spousta dílů měněná, turba olej nežerou, část je nových, díly na podvozku většinou také nové, auta jedou moc pěkně. Výbavu mají minimální, což je při jejich věku podle mě už velká výhoda. Nájezd 210 - 240 000 km, tři klíče, štítky, kompletní servisní historie v servisní knížce, poslední servis nedávno (oleje, filtry), původ ČR Ministerstvo vnitra, obě STK ještě rok a půl. K oběma autům druhá sada disků Audi se zimními koly. Výbava samozřejmě základní, takže co v autě není, nemůže se přece pokazit :-) Více fotek je zde: Xenony, 6x airbag, speciální výztuhy vládního vozidla, posílené topení a chlazení, větší autobaterie a silnější alternátor. Dvě sady obutých disků Audi, letní a zimní pneu atd.

VW Tiguan 2.0 tdi , rok výr. 2012 Vybava: – manuální převodovka 6st., - tempomat, – radio RCD 510, - palubní počítač, – multifunkční kožený volant, - vyhřívané sedačky, - automatická dvouzonová klimatizace, – el. okna i zrcátka, – parkovací senzory zadní, – ABS, ASR, ESP, 10x airbag, start stop system, – dva klíče. STK je platná do 23.06.2024, eDálnice je platná do 07.12.2023. Auto bylo vyrobeno v roce 2012, pouze v autorizovaný servis Volkswagen, do roku 2021 vedena kompletní servisní knížka. Poctivé kilometry pěkné pneu, bylo o něj vždy pečováno. V případě zájmu odpovim na jakékoli dotazy, jednání o ceně po shlédnutí vozu. Nový motorový olej, nové žhavicí svíčky. Výměna rozvodového řemene při 325tis km. Má najeto 347 tis km, ale je v perfektním stavu. Stav auta odpovídá stavu auta s nájezdům 150 tisíc, není na něm to vůbec poznat ten nájezd, nutno vidět.

Prodám bmw e60 525D LCI rok 2008 Najeto cca 260xxx . Jsem první majitel v ČR . Dovoz z Itálie . Koupeno když auto mělo najeto 225xxx . Bez koroze , auto je v moc krásným stavu . Automat , krásně řadí, necuká . Tempomat funguje bez problému . Převodovka v super stavu. Bez problému auto nechám dát na zvedák . Olej nikde neteče , nechat napíchnout na diag bez problému. Nedávno měněn olej v motoru , olej v orevodovce delanej pri koupi . Interiér v krémové kůži a lišty v piano black . Aux +USB a 2x 12V za loketkou . Sedačka řidiče v elektrice i s naklopením . Spolujezdcova sedačka v manuálu . Obě sedačky s výhřevem . Mpaket volant s MF . Navigace i s orig.CD v autě . CD měnič v kastliku u spolujezdce . Led bixenony s coming home . K autu 2 klíče . Auto má elektrický tažný , za mě nikdy nevyužito a podle vzhledu vypadá že se ani nikdy nepoužilo . Zrcátka v elektrice se sklápěním+ automaticky zatmavovací . Auto bude na orig 17” se zimníma pneu. Zbytek věcí na které sem zapomněla můžeme probrat po telefonu nebo u auta , po domluvě není problém poslat VIN . Cenu budeme řešit u auta ne po telefonu .

Prodám auto Škoda Octavia II. sedan, plně pojízdné, bez větších investic. - Rok první registrace 2004. - Obsah auta je 1.9tdi 77kw - nafta, manuální převodovka. - Stav tachometru 322 xxx km. - STK platná - Dálniční známka do 6/2023 - Výbava: všechna okna v el., centrální zamykání, tempomat, automatická klimatizace, vyhřívání předních sedaček, palubní počítač, el. zrcátka, multifunkční volant, přední/zadní parkovací senzory, originální klíče (2x). - Auto je na letních pneu - musí se vyměnit - 2 roky zpátky dělané rozbodá - 8/2022 udělaná nová spojka + spojkový válec, olej+filtry, kompletní podvozek (tlumiče, pružiny, stabilizační tyčky) - Má drobné kosmetické vady- koroze u blatníku (obroušeno a potřeno speciálním nátěrem na korozi), začíná se loupat lak díky slunci (viz foto.), přední pravé okno nefunkční (vada motorku - lze vyměnit), sedačka u řidiče jeví známky stáří (viz foto.). - Důvod prodeje je koupě nového auta

O vozidle: Auto vlastním 3. rokem. Papírově je to m54b22 125kw (2.0i) motor se zadřel, tak se koupil m54b30 170 kw, než se motor dal do auta proběhli následující opravy: Komplet hlava, těsnění pod hlavou, vodní pumpa, termostat ,vanosy, svíčky, těsnění pod ventil vikem, gufero na klice, separátor, gumičky na sání, disa klapka, váha vzduchu, koleno sání, vodní hadice, expanzní nádobka, chladič Sahara, víčko nadobky, komplet spojka sachs, nový setrvačník, lamela pritlacak lozisko 240mm průměr, těsnění vany, Olej 5w40 Valvoline Nájezd motoru cca 7tis od výměny. Dále na autě cca. půl roku zpět všechny 4 tlumiče pružiny uložení dorazy, přední brzdy 3.0i také nové kotouče i desky zadní tak samo. Nové ramena včetně silacu meyle hd cepy řízení axiální táhla kosti stabiku a uložení stabiku nové zadní patice světel origo bmw nové kryty předních světel a nové jednotky xenonu. Dále při výměně motoru se do auta dal komplet výfuk Schmiedmann svody, střední díl včetně sportovních katu a zadní díl. Krásný zvuk nic uřvaného. Kluci z ecu garage lehce poladili jednotku, občas hezky zastřílí do vyfuku ale nic hrozného v čem by se nedalo jezdit. Z výbavy: Jak jsem psal na začátku je to individual z výroby, hezká barva kterých moc není. Béžové kožené vyhřívané sportsitze včetně el. Dofuku, multifunkční volant včetně tempomatu asc abs bc počítat dešťový senzor, xenony, mlhovky, elektrická zadní roletka, el sklopné zrcátka, el. nastavitelné a vyhřívané zrcátka, bussines hudba, černá stropnice, 4 el. okna, dřevodekor, loketka, digi klima, central na dálku, samostmívacíi zrcátko, přední nárazník alpina look. Alu kola zedd performance 8.5j et 30 225/45 pneu cca 6mm. Jelikož jsem neměl v lete garaz auto me stalo u domu na sídlišti a ma nějaké kosmetické vady skrabanec na nárazníku zadním. Nikde nejsou ďůlky a podobné věci, ale malé kosmetické vady se najdou. Auto za mě nejezdilo v zimě a tím padem nemá ani zimni pneu. Přes zimu bylo u kamaráda v garáži kde se zaparkovalo a vytahlo se až po zimě v březnu/dubnu. Auto bez přepisu neodjíždí pryč. Pro bližší info kontaktuje číslo v inzerátu. Cena k jednání.