konstrukční ocel - strana 47

NETBOOK CROSS-OVER 10,2 z praktické řady Aramon 2 je ideální ochranné pouzdro brašna pro každodenní použití. Je určeno k ochraně Vašeho netbooku. Měkká a na omak příjemná pouzdra, konstrukční detaily a lehkost jsou velmi atraktivní pro uživatele kteří očekávají komfort a pohodlí. Je to pouzdro vhodné na samotný netbook. Pogumované body fungují protiskluzově a napomáhají dobrému uchopení. Nastavitelný ramenní popruh usnadňuje přenášení. V pouzdře Aramon2 můžete netbook přenášet v jakémkoli jiném zavazadle bez obav z poškození či poškrábání. Je velmi lehký a snadno se udržuje.Materiál: SBR neoprén Popis: prostor pro notebook 20 x 29 x 2,5 cm, 10,2 vnitřní krytí zipu brání oděru notebooku možnost použití notebooku bez vyjímání z pouzdra nastavitelný ramenní popruh pogumované ,,body,, pro jistější manipulaci vnější rozměr 21 x 30 x 5

PICUS je pomaloběžný jednohřídelový drtič určený pro malé a středně velké truhlářské firmy a dřevařské společnosti. Drtí odřezky ze dřeva na drť vhodnou na spalování v automatických kotlích, nebo připravuje materiál na briketování. Drtič PICUS konstrukčně navazuje na technicky komplexnejší a robustnejší drtič typu CASTOR. Přebírá z něj léty ověřené konstrukční prvky: - rotorové nože tvaru čtverečních destiček (jsou otočná s využi- tím všech čtyř ostří), - pevný nůž tvaru ozubeného hřebene (také otočný), - výměnné síto, - násypka s automatickým přitlačovacím mechanismem, - aktivní řídící systém s reversem rotoru v případě přetížení. Stroj drtí dřevo, dřevotřísku, papír, karton, plasty, gumu, textil a podobné materiály. Příkon hlavního pohonu (kW) 11/15/18,5 Příkon hydraulického agregátu (kW) 0,75 Průměr rotoru (mm) 210 Otáčky rotoru (1/min) 96 Počet rotorových nožů (ks) 14 Plnící otvor (mm) 698x900 Průměr odsávacího potrubí (mm) 160 Rychlost vzduchu pneumodopravy (m/s) 28 Hmotnost (kg) 900 Otvory v sítě (mm) 12-40 Přibližný výkon na vstupu (m/3 h) cca 1 - 3

Nabízím ze sbírky tento krásný nenošený kus vzácných společenských hodinek PRIM z limitované edice k výročí 100 let republiky. Jsem první majitel. Vzniklo pouze 100 ks ve stříbře. Kompletní balení samozřejmostí. Prosím pouze email přes kontaktní formulář. Na předání se můžeme dohodnout v Praze/ případně pojištěné zaslání. Prohlédněte si i moje další inzeráty, nabízím svou sbírku hodinek. ze stránek výrobce: "Limitovaná edice PRIM Republika byla vytvořena k výročí 100 let od vzniku samostatného Československa. Design pouzdra primárně společenských hodinek spojuje klasické tvarosloví a jednoduchý design, avšak zaujme i propracovanými detaily. Pouzdro hodinek, které bylo vyrobeno podle návrhu designérů ze Studia Olgoj Chorchoj, je podkoseno, tím se vizuálně zmenšil objem a hodinky působí subtilněji. O podobu číselníku se postaralo Studio Marvil. Jeho design respektuje celkovou tvarovou koncepci a minimalistické konstrukční řešení. Je jednoduchý, čistý a přehledný. Číselník je zhotoven galvanoplastickou metodou a krytý safírovým sklem s antireflexní úpravou. Zvolit bylo možné bílou nebo černou variantu. Jednotlivé prvky číselníku byly ztenčeny až na samotnou technologickou hranici realizovatelnosti. Typografie názvu Republika odkazuje na písmovou tvorbu z doby vzniku české státnosti. Korunka má 18 zubů - počet, který odkazuje na rok vzniku republiky a také na rok vzniku limitované edice. Korunku, vykrytou technologií HyCeram®, zdobí rytina písmena „R“. Hodinky jsou osazeny in-house mechanickým strojkem PRIM kalibr 103 s ručním nátahem a mimostřednou vteřinovou ručkou. Nízká výška a hmotnost použitého strojku koresponduje s celkově subtilnějšími rozměry modelu. Limitovaná edice PRIM Republika byla vyrobena ze stříbra v počtu 100 kusů."

*** tovární ZÁRUKA na 3 ROKY *** ložná plocha: 265 x 130 cm výška postranice: 35 cm celkové rozměry: 3840 x 1770 x 840 mm celková hmotnost: 750 kg nosnost: 511 kg pneu: 13“ konstrukční rychlost: 130 km/h rám přívěsu: 2,5mm silný pozinkovaný profilovaný pojezdové kolečko vč. držáku ZDARMA zadní sklopné a odnímatelné čelo 2x náprava KNOTT 750 kg V-oj Možnost ihned odjet na zelené převozní SPZ.

IHNED nová, masivní postel 180 x 200 v přírodním laku. Impozantní čelo je vysoké 70 cm a výška sedu je 33 cm. KONSTRUKČNÍ MATERIÁL JE 4 cm široký!!! Postel je velmi pevná a masivní nejen na pohled. CENA JE BEZKONKURENČNÍ. Lze vyzvednout v Praze 9 nebo poslat.

Nabízím Popis ECO verze 1 patro Zaoblené rohy Nástěnný držák658 mm Nosnost až100 kgna patro Konstrukční hloubka: 300 mm Snadné čištění Materiál Tělo je vyrobeno z vysoce kvalitnínerezové oceli AISI 304 Úložný prostor s podstavcem Rozměry Vnější rozměry Š x H x V:1800 x 300 x 40 mm Rozsah dodávky Upevňovací materiál není součástí dodávky Volejte prosím ve všední dny od 8 do 16h. Uvedená cena bez daně. Možnost zaslání přepravcem. Č. 50229

10 let staré kolo najeto max 4000Km. Krosové kolo Author Reflex má pevný a tuhý základ v podobě duralového rámu, tvarovaného šetrnou technologií HYDROFORMING. Tuto sezonu byla krosová kola obohacena o konstrukční prvky z COMFORT CROSS GEOMETRIE. Hlavními prvky této nové krosové geometrie je delší horní rámová trubka v kombinaci s kratším představcem, delší hlavová trubka a nižší šlapací střed. Jak už název napovídá, jedná se o velmi pohodlnou geometrii. Kromě funkční geometrie má Reflex vidlici RST Nova, nastavitelný představec, komponenty SHIMANO Alivio, 27 rychlostí či gelové sedlo Author Gel. Rám je také vybaven integrovaným rozhraním úchytu pro brzdový třmen typu International Standard (IS) a úchytem R40 pro stojánek. Model potěší nejen rekreační cyklisty, ale i sportovně orientované jezdce.

PŮVODNÍ PRODEJNÍ CENA: 21.296,- Kč včetně DPH, nová cena po slevě 17.037,- Kč včetně DPH. NOVÁ hydromasážní polorohová vana LAURA se systémem HYDRO PNEU, poskytuje ideální tlakovou vodní masáž. Doporučujeme využívat po namáhavé činnosti, sportovním výkonu, či pro relaxaci. Vana byla vyrobená v našem výrobním závodě ve Slaném, pouze byla vystavená na naší vzorkovně. Nikdy nebyla napouštěná vodou. Prodává soukromá osoba, 6 měsíců záruka. TECHNICKÉ PARAMETRY rozměr vany 150x100 cm barva : bílá materiál: akrylát 1x pneumatické ovládání 6x vodních midi trysek 3+2 mikro trysek automatické odvodnění odtokový komplet K HM vaně je možné si u nás doobjednat také: - odbornou instalaci a zapojení -čelní akrylátový panel - konstrukční desku pro výrobu krycího panelu - prostředky k čištění HM van

PŮVODNÍ PRODEJNÍ CENA: 20.328,- Kč včetně DPH, nová cena po slevě 16.263,- Kč včetně DPH NOVÁ hydromasážní polorohová vana KLÁRA2 se systémem HYDRO PNEU, poskytuje ideální tlakovou vodní masáž. Doporučujeme využívat po namáhavé činnosti, sportovním výkonu, či pro relaxaci. Ovládání není nainstalované na lemu vanu, bude doinstalované dle dispozice zákazníka. Vana byla vyrobená v našem výrobním závodě ve Slaném, pouze byla vystavená na naší vzorkovně. Nikdy nebyla napouštěná vodou. Záruka 24 m. TECHNICKÉ PARAMETRY rozměr vany 160x75 cm barva : bílá materiál: akrylát 1x pneumatické ovládání 6x vodních midi trysek 3+2 mikro trysek automatické odvodnění odtokový komplet K HM vaně je možné si u nás doobjednat také: - odbornou instalaci a zapojení -čelní akrylátový panel - konstrukční desku pro výrobu krycího panelu - prostředky k čištění HM van

Nový fekál,Samonosná nádrž se středovým rámem vyrobená z ocelového plechu o síle 5mm,vnitřní výztuhy po cca 70 cm · Vnitřní vlnolam 2ks . Zadní náprava řiditelná · Tandem odpružená náprava ADR · Sací tlaková hadice Ø 125 mm (5") dlouhá 3m (2ks) · Spodní výpustný otvor 2“zaslepený · Doplňkový vývod pro šoupě vpravo a vzadu · Kompresor JUROP vybavený obousměrným pojistným ventilem · Pojistný přetlakový ventil · Celé otevíratelné zadní víko . Horní víko · 2 - okruhové brzdy + zátěžový regulátor, ruční parkovací brzda · Konstrukční rychlost 40 km/hod, rychlost schválená v ČR 40 km/hod · Odsávání oleje z vývěvy · 1x šoupě mosazné typ RIV 120 mm 5“ hydraulické ovládání · 1x šoupě mosazné typ RIV 120 mm 5“ ruční ovládání · Tlumič vývěvy · 2 - sekční jištění proti přelití kompresoru · Přepadová nádoba · trubkový vodoznak · Manometr · Kardan · Mechanická podpěrná noha · Výměnný závěs - spodní pevné oko 50 mm (agrohák) · Standardní silniční osvětlení + výstražné desky (podle předpisů MDČR) · Klíny pod kola (2ks), blatníky, zástěrky, trojúhelník pro pomalu jedoucí vozidla, nálepka 40km/hod, české štítky, odpružená oj Skladem ihned k odběru.

PŮVODNÍ PRODEJNÍ CENA: 31.545,- Kč včetně DPH, nová cena po slevě 25.236,- Kč včetně DPH NOVÁ hydromasážní obdélníková vana KLÁRA2 se systémem KOMBI PNEU. Ideální kombinace vzduchové a vodní masáže. Pozitivně působí na psychickou stránku člověka a fyzický odpočinek ve formě regenerace svalů. Ovládání není nainstalované na lemu vanu, bude doinstalované dle dispozice zákazníka. Vana byla vyrobená v našem výrobním závodě ve Slaném, pouze byla vystavená na naší vzorkovně. Nikdy nebyla napouštěná vodou. Záruka 24 m. TECHNICKÉ PARAMETRY rozměr vany 170x75 cm barva : bílá materiál: akrylát 1x kombinované ovládání 1x pneumatické ovládání 6x vodních midi trysek 3+2 mikro trysek 10x air tryska automatické odvodnění odtokový komplet K HM vaně je možné si u nás doobjednat také: - odbornou instalaci a zapojení -čelní akrylátový panel - konstrukční desku pro výrobu krycího panelu - prostředky k čištění HM van

PŮVODNÍ PRODEJNÍ CENA: 33.807,- Kč včetně DPH, nová cena po slevě 27.046,- Kč včetně DPH NOVÁ hydromasážní polorohová vana LAURA PRAVÁ se systémem KOMBI PNEU. Ideální kombinace vzduchové a vodní masáže. Pozitivně působí na psychickou stránku člověka a fyzický odpočinek ve formě regenerace svalů. Vana byla vyrobená v našem výrobním závodě ve Slaném, pouze byla vystavená na naší vzorkovně. Nikdy nebyla napouštěná vodou. Záruka 24 m. TECHNICKÉ PARAMETRY pravé provedení rozměr vany 160x100 cm barva : bílá materiál: akrylát 1x kombinované ovládání 1x pneumatické ovládání 6x vodních midi trysek 3+2 mikro trysek 10x air tryska automatické odvodnění odtokový komplet K HM vaně je možné si u nás doobjednat také: - odbornou instalaci a zapojení -čelní akrylátový panel - konstrukční desku pro výrobu krycího panelu - prostředky k čištění HM van

Válcovačka závitů GWR 80 Stroj po genrální opravě Výrobce: WMW K.103009 Protokolu o měřenípřesnost Revizní zpráva Válcovací síla: 12. 5 t Jmenovitý příkon: 5.2 kW Konstrukční velikost: 800x1200 mm Hmotnost stroje: 2.000kg

Vysoce kvalitní německý stroj výrobce značky PANHANS. Tradice od roku 1917. Formátovací pila je určená na extrémní zatížení do jedno i více směnných provozů. Vhodná na formátování velkoplošných formátů desek, ořezávání panelů, příčné i podélné řezání masivního dřeva včetně řezů po úhlem v obou náklonech. Popis stroje a jeho standardní výbava: naklápění pilového kotouče na obě strany + 45,5 / - 45,5° ovládání: 5,7" dotyková obrazovka na stojanu stroje plně motorické pravítko na pravé straně s řeznou šířkou 1 250mm rozměrově stabilní a samonosný stojan stroje tvořený pevnou rámovou svařovanou konstrukcí z těžkých ocelových profilů, laserově obráběných ocelových plechů a mechanicky opracovaných dílů dokonale srovnaný litinový stůl je upevněn na stojanu stroje stabilní a vysoce výkonná jednotka pily namontovaná uvnitř stroje zajišťuje dlouhodobě extrémně přesné řezání ovládací prvky jsou dole, na stojanu stroje nebo na horním ovládacím panelu ve výšce očí kompletní jednotka hřídele pily je dynamicky kalibrována, otáčí se na otočných litinových prvcích s dvojitým vedením hřídele pro nastavení výšky a hřídel pily uložený ve dvou řadách ložisek zajišťuje maximální plynulost pohybu dvojitě posuvný stůl se pohybuje plynule a nepotřebuje žádnou údržbu. Přesný chod bez vůle po celé délce na vytvrzených broušených ocelových vodítkách pevný, ale přesto lehký příčný vozík vyrobený z konstrukční oceli s podpěrným kolečkem na vnějším konci a upevňovacím systémem Quick-Lock pro hliníkové pravítko pro příčný řez použitelné na obou stranách pravítko pro příčný řez na příčném vozíku je opatřeno mm stupnicí a lupou, teleskopické rozšíření až na 3200 mm, se 2 pevnými dorazy bez vůle prodloužení stolu pro desku litinového stolu 775 x 330 mm, s vytahovací zásuvkou na nářadí motorické zvedání a naklápění pilové jednotky. Ovládání polohy pro osy výšky a náklonu, volitelné osy: hlavní pravítko, pilový kotouč pro předřez s bočním a výškovým nastavením včetně správné polohy pro předřez, kalibrační zařízení, programová paměť pro 25 programů, správa nástrojů pro 10 různých listů pily, v rámci vstupních dat můžete uložit a vyvolat průměr listu pily, šířku listu pily, řeznou šířku a max. otáčky v krocích po 100 ot/min Rozsah náklonu listu pily: + 45,5° / - 45,5° rychloupínací systém APA pro pilové listy

Hydraulicky sklopný Prodám přepravník automobilů - CAR KEEPER 5820/3 S ALU - hydraulicky sklopný, Ložná plocha: 6000x2070 3500kg Přepravník automobilů TEMA model CAR KEEPER 5820/3 S ALU – hydraulicky sklopný Ložná plocha: 5800 (+200) x 2070 mm Celková hmotnost: 2700 - 3500 kg Kola 195/55 R10 C Povolená konstrukční rychlost: 130 km/h ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ nájezdové zařízení KNOTT silný svařovaný rám se zvýšenou odolností ój ve tvaru V konstrukce ze žárově zinkované oceli 3x náprava AL-KO 1500 kg ocelové pásy + ALU integrované nájezdy opěrné kolo s automatem ruční naviják Knott sklápěcí hydraulika PŘÍDAVNÉ VYBAVENÍ rezervní kolo držák rezervního kola Cena 138 000 bez DPH Včetně DPH 167 000Kč

Stavebnice výborného modelu elektrovětroně Fazer II, česká výroba, laminátový trup, konstrukční křídla potažená nažehlovací fólií. Ideál na akrobacii i termiku. Osobní odběr.

Prodám zachovalou učebnici Cvičení z pozemního stavitelství pro 1. a 2. ročník Konstrukční cvičení - Jan Novotný

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

Nastavení podvozku a motoru pochází od své menší sestry. Vynikající manipulace, ale s rozhodně větším točivým momentem a výkonem. Olej vstřikování a elektrický startér - prostě ideální pro enduro nadšence. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s kolem pevně sevřeným mezi nohama pro ještě lepšího jezdce zpětná vazba. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu kolo. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celočerveným barevným schématem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Ideální pro ty, kteří hledají jemnější 2-taktní moto, s o něco menším výkonem a točivým momentem než špičkové modely. Zajištěna výborná manipulace. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První řadě byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistil se dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu jízdy. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové kryty jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s motorkou pevně sevřenou mezi nohama pro ještě lepší zpětnou vazbu. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu motocyklu. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celo červeným barevným stylem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.