karbonová vidlice - strana 5

Kolo prodávám po 15000 km, rám je vyrobený z karbonu FACT 9r, karbonová vidlice a sedlovka, hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 a řazení ze stejné sady s 2x11 převody. Velikost rámu je 56 a velikost kol je 700c. Konstrukce je hardtailová (s Future Shockem) modelové řady Roubaix sezóny 2019 (Koupeno v roce 2020). Detailnější popis: VELIKOST KOLA:        56 PRŮMĚR KOL:            700c KONSTRUKCE:           Hardtail SEZÓNA:                    2019 MODELOVÁ ŘADA:    Roubaix - sportovní MATERIÁL RÁMU:      karbon RÁM:                           Specialized FACT 9r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat-mount disc brakes VIDLICE:                      Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle KOLA:                          DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h PLÁŠTĚ:                      Turbo Pro, 700x28mm KLIKY:                          Praxis Alba M30, PF30 PŘEVODNÍKY:             50/34T STŘED:                        Praxis, external bearings, threaded, 68mm ŘAZENÍ:                       Shimano 105 R7020 hydraulic disc PŘESMYKAČ:              Shimano 105 PŘEHAZOVAČKA:       Shimano 105, 11-speed KAZETA:                      Shimano 105, 11-speed, 11-34t BRZDY:                        Shimano 105, hydraulic disc ŘÍDÍTKA:                      Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 125x75mm w/ Di2 hole OMOTÁVKA:               S-WRAP Roubaix w/ Sticky gel PŘEDSTAVEC:             Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise SEDLO:                        Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, hollow Cr-Morails, 143mm SEDLOVKA:             Carbon, single-bolt, 30.9mm

Prodám jeté kolo Specialized Stumpjumper FSR Comp 29. Velikost: XL. Velikost kol: 29". Kolo je ježděné, takže má samozřejmě nějaké to běžné provozní opotřebení a oděrky, po funkční stránce ale vše funguje jak má. Karbonová horní část zadní stavby. Na kole je zánovní přední plášť a nové klady přehazovačky. Kolo je po 1. majiteli a jsou k němu papíry+manuály. Cena: 33990kč Osazení: Tlumič: Fox Float CTD Evolution, Autosag Brzdy: Shimano XT - brzdové destičky s chladičemi Kotouče: Shimano XT SM-RT86-L Ice-Tech / zd. Shimano XT SM-RT86-M Ice-Tech Náboje: př. Specialized Hi Lo / zd. Novatec D882SB Ráfky: př. Roval 29 / zd. WTB Frequency i25 Team 29 Řazení: Sram X7 Přesmykač: Sram X7 Řetěz: KMC X10 - 2. zoubek měrky. Řidítka: Dartmoor Nitro FR Představec: Specialized XC Trail Gripy: Specialized Sedlo: SDG Radar - (Katalogová cena 2390kč). Sedlovka: teleskopická KS Super Natural Remote Long 150mm - moc pěkný hladký chod (katalogová cena 7990kč). Pláště: př. Maxxis Minion DHF 3C Maxx Terra EXO TR / zd. Maxxis Minion DHR II EXO TR - př. zánovní - cca 95% vzorku (katalogová cena 1699kč) / zd. cca 70% vzorku. Přehazovačka: Sram X9 - má vůli, řadit ale řadí jak má. Nové kladky! Kliky: Sram S-1250 - kliky jsou normálně plně funkční, jen na pravé klice chybí vnější šroub, který pomáhá při demontáži klik. Na funkčnost klik jako takových, tato věc ale nemá žádný vliv. Menší převodník je již opotřebenější. Vidlice: Fox Float CTD Evolution 29 - Vidlice je plně funkční a chodí hezky, jen gufera již propouští mazací olej, takže bych výhledově určitě doporučil servis - zohledněno v ceně! Na levém kluzáku je 1 oděrka.

Prodám jeté kolo Author Patriot Evo Team. Velikost: XL. Velikost kol: 27,5". Kolo je po celkové technické stránce ve velmi dobrém stavu, pravidelně servisováno, nyní po větším servisu/investici. Na kole je zánovní teleskopická sedlovka. Při posledním předprodejním servise kolo dostalo nový zadní ráfek, horní vodítko řetězu, zadní plášť, kotouče a přední i zadní brzdové destičky s chladičemi + odvzdušnění brzd a nová kapalina - od tohoto servisu bylo kolo minimálně jeté, takže zmíněné komponenty jsou pořád ve stavu téměř nových. Jedná se o nejvyšší TOP model toho roku na super osazení - o odpružení se stará luxusní vidlice FOX 36-K Float Kashima a tlumič FOX Float X F-S Kashima, pohon a brzdy Shimano XT, kvalitní ráfky a představec Spank, karbonová řidítka Force..atd.. Kolo má zabezpečení od firmy Datatag security. Kolo je po 1. majiteli a jsou k němu papíry. Cena: 44990kč Osazení: Tlumič: FOX Float X F-S Kashima - pěkný hladký chod. Brzdy: Shimano XT - odvzdušněny+nová kapalina, téměř nové přední i zadní brzdové destičky s chladičemi (cca 99% obložení vpředu i vzadu). Kotouče: Shimano SM-RT56-M - téměř nové! Řazení: Shimano XT 11s Přehazovačka: Shimano XT 11s Kazeta: Shimano XT 11-46 zubů 11s Vodítko řetězu: MRP Direct 28-40 - téměř nové! Náboje: př. Author Xenon 15+ / zd. Krypton 12 Boost Ráfky: př. SPANK Oozy Trail 295 Beat Bide / zd. SPANK Spike Race 33 - téměř nový! Řidítka: Force Team Carbon Představec: SPANK Spike Race Sedlo: Author Genius CR Sedlovka: teleskopická OneUp Dropper Post V2.1 180mm - zánovní! Pláště: bezdušové, př. Maxxis Minion DHF EXO TR / zd. Maxxis Minion DHF 3C Maxx Terra EXO TR - př. cca 70% vzorku (háže) / zd. téměř nový - cca 99% vzorku (katalogová cena: 1749kč). Ovládací páčka sedlovky: King Shox Southpaw (levá horizontální). Gripy: BBB Cycling Zabezpečení: Datatag security Vidlice: FOX 36-K Float Kashima - pěkný hladký chod. Na levém kluzáku je 1 škrábanec - na funkčnost tahle věc ale nemá žádný vliv. Kliky: E13 TRS+ - kliky při šlapání polupkávají.

Prodám lehké karbonové kolo Trance s karbonovými koly. Velikost M pro výšku 170–180cm, zdvihy 130/115mm. Komponenty jsou nové, prohozené z mého nového kola a to Sram GX Lunar 1x12, nový kokpit a sedlo. Kolo k vidění v prodejně Giant Store Praha. Dodám včetně faktury a záruční knížky. Vidlice – Fox 34 Performance Elite (130mm) Tlumič – Fox Float DPX2 Performance Elite (115mm) Sedlovka – OneUp 180mm Přehazovačka – Sram GX Lunar (nové) Kazeta – Sram GX 10–52 (nové) Řetěz – GX (nové) Řazení – GX (nové) Kliky – Sram Stylo 32t. 170mm (nové) Brzdy – Sram G2 RS (nové) Zapletená karbonová kola TRX-1 se zadním nábojem DT Swiss 350 s rohatkou Pláště – Maxxis Minion DHF 3C/ Maxxis Dissector (bezduše) Příprava v krku vidlice na integrované nářadíčko OneUp

model Marin B-17 ve velikosti M (mam 170cm), kola 26ky, na kole je vyměněno vše kromě rámu, vidlice, sedla, představce a řídítek na kole jsem jezdil poslední roky už málo, proto prodávám, mám 60kg vše naprosto funkční, je to univerzální TRAIL HT na traily, pumptrack nebo i sjezd kolo má různé menší provozní oděrky, ale nefotil jsem - přidám náhradní řetěz a 2 patky - vzduchová vidlice Rockshox Tora zdvih 130mm s pevnou osou, pravidelně měněn plej a 2 roky zpět prachovky - kotoučové hydraulické brzdy Deore staré cca 2 roky - převod 1 x 10 sram X7 - vepředu oválný převodník 32z - kliky XT - pedály Superstar - karbonová sedlovka Easton - sedlo je trochu natržené, ale zalepil jsem to a funguje osobní předání na trase Brno - Uherský Ostroh

Nabízím Specialized Fatboy Expert ve velice pěkném stavu najeto ca 900 km pláště jako nové, karbonová vidlice, udržovaný fatbike ve velikost M 17,5” pro postavu ca 165-178. Možná dohoda. Veškeré výhody kola do všech terénů s výkonem Specialized. Model Fatboy Expert je kombinací odlehčeného rámu a vidlice s plášti Ground Control o šířce 4,6", a proto se geometrií podobá modelům Specialized 29 díky přesnému ovládání v nejnáročnějších podmínkách. Rám z plně zeslabovaných trubek slitiny M4 Premium Aluminum je lehký, tuhý a pojme až 5 palcový plášť Rám z plně zeslabovaných trubek slitiny M4 Premium Aluminum je lehký, tuhý a pojme až 5 palcový plášť 10rychlostní přehazovačka SRAM X0 Type 2 se středním ramínkem řadí jasně a spolehlivě Rám z plně zeslabovaných trubek slitiny M4 Premium Aluminum je lehký, tuhý a pojme až 5 palcový plášť Ráfky Fat 26" pro kotoučovou brzdu mají jednoduchou stěnou a jsou navrženy aby zvládly i ten nejhorší terén Rám z plně zeslabovaných trubek slitiny M4 Premium Aluminum je lehký, tuhý a pojme až 5 palcový plášť 10rychlostní přehazovačka SRAM X0 Type 2 se středním ramínkem řadí jasně a spolehlivě

Nové kolo Dva roky záruka Velikost: L Model: 2021 Původní cena: 130. 000 Kč Nová cena: 115.000 Kč Specifikace kola Rám: SMOOTHWALL™ Carbon. Plně zapouzdřená ložiska. Press Fit středové složení. Vnitřní vedení kabelů. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Nastavitelná geometrie. 2 Polohy zadní osy. 140mm zdvih. SMOOTHWALL™ karbonová zadní stavba Vidlice: RockShox Pike Select RC 150mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 42mm Offset Zdvih vidlice: 150mm Tlumič: RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | XS - SM = 190x45mm | MD - LG - XL = 210x52.5mm Zdvih tlumiče: 140mm Hlavové složení: FSA Orbit NO.57E Představec: Rocky Mountain 35 AM | 40mm Řídítka: Rocky Mountain AM 780mm Gripy: Ergon GE1 EVO Lock On Brzdy: Shimano XT 2 Piston Řazení: Shimano XT Přehazovačka: Shimano XT Kliky: Race Face Ride Cinch | 27.5 = 34T | 29 = 32T Středové složení: Shimano SM-BBMT500 Kazeta: Shimano XT 10-51T Řetěz: Shimano M8100 Přední náboj: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Torque Cap Zadní náboj: DT Swiss 370 Boost 148mm Špice: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Ráfky: WTB ST Light i30 TCS 2.0 Tubeless / Bezdušová páska / bezdušové ventilky jsou součástí Pláště: Přední: Schwalbe Nobby Nic 2.35 Super Terrain TL Easy Addix SpeedGrip // Zadní: Schwalbe Nobby Nic 2.35 Super Terrain TL Easy Addix SpeedGrip Sedlovka: Race Face Aeffect R Dropper 30.9mm | Shimano MT500 Remote | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 175mm Sedlo: WTB Volt Race 142

Prodám vzduchovou odpruženou vidlici Rock Shox Judy pro 29 palcová kola, zdvih 120 mm, délka seříznutého krku 19,5 cm (ježek je už nalisován). Demontováno z MTB kola Rock Machine, které bylo zakoupeno minulý rok (2022). Najeto cca 300 km. Vidlice je zamykací z řídítek pomocí páčky ROCK SHOX OneLoc, umístění na řidítkách vlevo. Na spodních nohou jsou originální červené nálepky Rock Shox. Vidlice je plně funkční bez závad v téměř 100% stavu bez škrábanců. Důvod prodeje je přechod na jinou vidlici. Nová vidlice stojí cca 6000 Kč. Nová páčka OneLoc stojí 1300 Kč Parametry: Číslo vyražené na krku: 27T16643341 Označení: FS-JDYS-TK-A3 Velikost kol: 29" Typ osy: Pevná osa Rozměr osy: 15x110 mm Boost Maxle Stealth Offset: 51 mm Zdvih: 120 mm Hmotnost: 2365 g Barva: Diffusion black Sloupek: 1.5" Tapered Pružení: Vzduchové Solo Air Typ brzdy: Kotoučová Na další dotazy rád odpovím. Pošlu případně více fotek. Preferuji osobní předání s vaší kontrolou. Po dohodě mohu poslat i dopravní společností. Osobní předání přímo na adrese nebo možné v Praze (spíše východní strana), Mladá Boleslav (dálnice D10).

Prodám používanou desku a vidlici značky VERSATYL. Vnější průměr vidlice je 28 mm Typ vidlice IHC Rozměry desky jsou: - šířka 12 cm - délka 49 cm. Vidlice je určena pro 110 mm kolečka . Barva zelená Deska je plně funkční bez griptapu. Deska byla kvalitně svařovaná u zadního kolečka. Možnost osobního předání v Kolíně a v Praze nebo Zásilkovny (platba předem za dopravu).

Elektrický paletový vozík Q12E25, nostost 1200kg, zdvih 2,5m Plně elektrický paletový vozík s nosností 1200 kg a výškou zdvihu 2500 mm. Projde všemi dveřmi, celková výška pouze 1830mm. Dva jízdní režimy. Pevná konstrukce z kvalitní oceli zajišťuje větší tuhost a stabilitu při zvedání Bezpečnostní spínač Vestavěný ovladač pro ochranu baterie před vybitím nebo poškozením Uzavřená, bezúdržbová baterie AGM Vestavěná nabíječka s usměrňovačem LED indikátor nabití baterie a "břišní" bezpečnostní spínač zabraňující najetí do obsluhy Regulátor rychlosti zajišťuje bezpečnou jízdu a rychlostní limity Dva jízdní režimy Elektrické zvedání a spouštění NEPOŽADUJEME prohlídky v záruční době Polyuretanová kolečka a válečky Válečky tohoto typu jsou univerzální pro všechny typy povrchů. Vyznačují se vysokou odolností proti oděru a zvýšenou odolností proti mechanickému poškození. Zaručují tichý chod a nízký valivý odpor. Technické parametry: MAX. VÝŠKA ZDVIHU 2500 mm NOSNOST 1200 kg DÉLKA VIDLICE 1150 mm VÝŠKA SPODNÍ VIDLICE 85 mm VÝŠKA SE SPODNÍ VIDLICE 1830 mm VÝŠKA ZDVIHÉHO STOŽÁRU 2950 mm ROZTEČ VIDLICE 550 mm CELKOVÁ ŠÍŘKA 790 mm CELKOVÁ DÉLKA 1800 mm RÁDIUS OTOČENÍ 1390 mm CESTOVNÍ RYCHLOST S / BEZ ZÁTĚŽE 3,5 / 4,0 km/h RYCHLOST ZVEDÁNÍ S / BEZ ZÁTĚŽE 0,1 / 0,2 m/s SNÍŽENÍ RYCHLOSTI S / BEZ ZÁTĚŽE 0,12 / 0,1 m/s Stoupavost NALOŽENÁ/Nezatížená 3/10 % TYP PRACOVNÍ BRZDY elektromagnetická VÝKON HNACÍHO MOTORU 0,75 kW VÝKON ZDVIHACÍHO MOTORU 2,2 kW NAPĚTÍ / KAPACITA BATERIE 12V 85Ah 2 ks. HMOTNOST 560 kg cena bez DPH: 84.500Kč cena s DPH: 102.245č záruka, faktura, DPH

Elektrický paletový vozík Q12E16, nosnost 1.2t, zdvih 1.6m Stožárový paletový vozík s elektrickým zdvihem do 1600 mm a elektrickým pojezdem je schopen zvednout náklad o hmotnosti 1200kg. Je ideální pro práci ve stísněných prostorách a pro vykládání a nakládání dodávek a nákladních automobilů. Dva provozní režimy: rychlý a režim želva. Pevná konstrukce z kvalitní oceli zajišťuje větší tuhost a stabilitu při zvedání Bezpečnostní spínač Vestavěný ovladač pro ochranu baterie před vybitím nebo poškozením Uzavřená, bezúdržbová baterie AGM Vestavěná nabíječka s usměrňovačem LED indikátor nabití baterie a "břišní" bezpečnostní spínač zabraňující najetí do obsluhy Regulátor rychlosti zajišťuje bezpečnou jízdu a rychlostní limity Elektrické zvedání a spouštění NEPOŽADUJEME prohlídky v záruční době Polyuretanová kolečka a válečky Válečky tohoto typu jsou univerzální pro všechny typy povrchů. Vyznačují se vysokou odolností proti oděru a zvýšenou odolností proti mechanickému poškození. Zaručují tichý chod a nízký valivý odpor. Technické parametry: MAX. VÝŠKA ZDVIHU 1600 mm NOSNOST 1200 kg TĚŽIŠTĚ 600mm DÉLKA VIDLICE 1150 mm VÝŠKA SE SPODNÍ VIDLICE 2080 mm VÝŠKA ZDVIHÉHO STOŽÁRU 2080 mm VÝŠKA SPODNÍ VIDLICE 85 mm ROZTEČ VIDLICE 550 mm CELKOVÁ ŠÍŘKA 790 mm CELKOVÁ DÉLKA 1800 mm RÁDIUS OTOČENÍ 1390 mm CESTOVNÍ RYCHLOST S / BEZ ZÁTĚŽE 3,5 / 4,0 km/h RYCHLOST ZVEDÁNÍ S / BEZ ZÁTĚŽE 0,1 / 0,2 m/s SNÍŽENÍ RYCHLOSTI S / BEZ ZÁTĚŽE 0,12 / 0-0,1 m/s Stoupavost NALOŽENÁ/Nezatížená 3/10 % TYP PRACOVNÍ BRZDY elektromagnetická VÝKON HNACÍHO MOTORU 0,75 kW VÝKON ZDVIHACÍHO MOTORU 2,2 kW NAPĚTÍ / KAPACITA BATERIE 12V 75Ah 2 ks MATERIÁL KOLA Polyuretan HMOTNOST 380 kg cena bez DPH: 63.200Kč cena s DPH: 76.472č záruka, faktura, DPH

Stav: NOVÝ Nosnost: 2000 kg Řídící kolo, materiál: nylon Kolečka vidlí, materiál: nylon Váleček vidlice, průměr: 82 mm Rozsah zdvihu: 85 - 200 mm Vidlice, délka: 1150 mm Řídící kolo, průměr: 200 mm Kolečka vidlí, počet: jednoduché Vidlice , nosná šířka: 540 mm Celková šířka: 540 mm Těžiště nákladu: 600 mm Počet pumpování, paleta s volným dnem: 6 Délka zadního čela vidlí: 390 mm Oj, výška: 1230 mm Zdvih: 115 mm Počet pumpování pro max výšku zdvihu: 11 Rychlost spouštění s nákladem / bez nákladu: 0,1 / 0,06 m/s Vidlice, šířka: 160 mm Výška vidlí: 48 mm Skladem: 5 ks.

Prodám díly Jawa 175, 250, 350 vidlice, stojánek, tlumiče. Prodávám originální náhradní díly Jawa ČZ 125, 150, 175, 250, 350 355, 356, Tiral 470.... Díly jsou důkladně očištěny a jsou funkční! Rozebral jsem motorku do posledního šroubu a rozprodávám každý díl jednotlivě, doporučuji se podívat do mých inzerátů! V případě zájmu o díl, posílám nafocený konkrétní díl na mail. Ceník: Stoupačky- 2 červené stejné- prodáno Stoupačky stříbrné - 300Kč stoupačka - 100Kč Vidlice s mezi spojkou -prodáno Horní a dolní brýle na vidlice-prodáno klakson- 250Kč dotahováky na zadní kolo- 100Kč stojánek- 800Kč Páka brzdy- 800 Kč zadní tlumiče se špalíky - 500Kč

Nabízím nové kompletní ovládání pro vidlice FOX. Sundáno z nové vidlice FOX 32 Step-Cast Performance Elite. Pro vidlice Fox, patrony FIT4 - modely 2018-22 FACTORY a PERFORMANCE ELITE - s jemným nastavením otevřené polohy. Z obchodu lze sehnat páčku od 1200,- a zamykání od 1000,- Osobní předání Jihlava / Praha, případně Zásilkovna.

Prodám díly na kola Favorit, Eska, Liberta a horské kolo. Vidlice 3ks - 100 Kč/ks Odpružená vidlice - průměr krku - 25,4 mm Kontakt přes email, telefoní číslo je smyšlené...

BETA enduro BIKE RR 4T 350 MY23 - Kč 247.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 390 MY23 - Kč 248.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 430 MY23 - Kč 253.900,- BETA enduro BIKE RR 4T 480 MY23 - Kč 253.900,- Toto je nejjednodušší - moto ve 4-T řadě zdvihu; to upřednostňuje jízdu ve vysokých otáčkách, přesto si zachovává velmi lineární výstupní výkon. RR 4 Str • Kontrola trakce: Nejvýznamnější novinkou v řadě 4 Str je zavedení trakce control, který loni debutoval v řadě Racing. Aby výkon svých modelů stále dostupnější pro jezdce v jakékoli situaci, všechny 4taktní modely Beta Enduro se nyní mohou pochlubit trakcí řízení. Funkce kontroly trakce u modelů RR je volitelná jezdcem pomocí tlačítka v obvyklá poloha mezi trubkou řízení a palivovou nádrží. Jezdec může vypnout kontrolu trakce kdykoli a v kterékoli z dostupných map motoru, přičemž samotná funkce je kalibrována odlišně pro každou ze dvou map a nabízí jezdci výběr ze 4 různých elektronických ovládání konfigurace. • Sběrač výfuku: všechny 4taktní modely mají nový sběrač výfuku s delší geometrií potrubí než na předchozí generaci, zlepšení odezvy motoru při nízkých otáčkách motoru a zvýšení točivého momentu při středních otáčkách motoru. Výsledkem je lepší přenos výkonu v celém rozsahu otáček, nechat jezdce dostat se z problémů snadněji nebo zvolit vyšší rychlostní stupeň než oni normálně by to bylo pro uvolněnější zážitek z jízdy. • Mapa motoru: dnes i kola Enduro – která vypadají jednoduše – přicházejí s pokročilými elektronika. Chcete-li plně využít zvýšený točivý moment při nízkých až středních otáčkách motoru 4taktní modely, které jsou k dispozici díky novému sběrači výfuku, jsou nyní vybaveny vyhrazeným novým motorem řídicí mapy, které rovnoměrněji rozloží křivku výkonu v celém použitelném rozsahu motoru, díky čemuž je výkon i u těch největších beta motorek zcela plynulý přístupný. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve,

Dobrý deň, predám super downcountry trailové kolo Canyon Lux Trail CF6 vo veľkosti L (180-192cm). Váha cca 12kg! Kolo má najazdené len 800km, vlastním ho 1rok a bolo jazdené ako 3. bike v domácnosti. Menil som prehadzovačku, reťaz, servis sedlovky a čerstvý veľký servis vidlice u autorizovaného servisu. Kolo je štandartne osadené spoľahlivými komponentami doplnenými o gripy Esi Chunky. Rám: Lux Trail CF - zdvih vzadu: 110 mm. Velikost kol: 29. Tlumič: FOX Float DPS Performance Elite 3-Pos Remote s možností nastavení 3 poloh komprese: otevřená/trail/tuhá. Vidlice je opatřena ovládáním zámku na řídítkách. Rozměry: 210 × 55 mm Vidlice: FOX 34 Stepcast Performance 3-Pos Remote Zdvih 120 mm. Průměr nohy: 34 mm. Nastavení komprese ve 3 polohách: otevřená/trail/tuhá. Vidlice je opatřena ovládáním zámku na řídítkách. Přehazovačka: Shimano SLX, 12 rychlostí Radenie: Shimano SLX, 12 rychlostí Kazeta: Shimano SLX, 12 rychlostí (10-51) Kliky: Shimano SLX M7100 Brzdy: Shimano SLX M7100 Sedlovka: teleskopická Fox Kolo je k videniu v Prahe, len osobný odber Dovod predaja: kúpa titanového HT Jmeno: Aleš Tajták Telefon: E-mail: ales.tajtak@ Cena: 74 900

Nastavení podvozku a motoru pochází od své menší sestry. Vynikající manipulace, ale s rozhodně větším točivým momentem a výkonem. Olej vstřikování a elektrický startér - prostě ideální pro enduro nadšence. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První a především byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistit dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu cestovat. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává složené a ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem na obě styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové pláště jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s kolem pevně sevřeným mezi nohama pro ještě lepšího jezdce zpětná vazba. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu kolo. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celočerveným barevným schématem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

Ideální pro ty, kteří hledají jemnější 2-taktní moto, s o něco menším výkonem a točivým momentem než špičkové modely. Zajištěna výborná manipulace. Odpružení: Beta nikdy nepřestává zdokonalovat rám a odpružení svých kol. Při hledání na ještě ostřejší a čistší zpětná vazba jezdce, inženýři Betamotor revidovali vnitřní části přední části vidlice - komponent ZF, stejně jako u předchozí generace - modelového roku 2023 rodiny RR. První řadě byla upravena geometrie olejových kanálů kolem pístu vidlice, aby se odstranila úplně jakýkoli škrtící účinek a zajistil se dokonale hladký chod tlumičů v celém rozsahu jízdy. Vytvořením volnějšího proudění zpětných kanálů oleje se toto zlepšení ještě více otevírá možnosti nastavení vidlice, protože eliminují všechny konstrukční překážky pro prostředky průtoku oleje že i sebemenší změna nastavení přináší znatelný výsledek. To má za následek zlepšení pohodlí jezdce a účinnější podpora vidlice během počátečního vychýlení tlumiče. Kolo tak zůstává ovladatelné i v náročných terénních podmínkách. • Kryty chladiče na nádrži: jedna ze změn oproti předchozí generaci s dopadem styl a funkce je přepracovaný tvar nových krytů chladiče řady RR. Nové kryty jsou užší než dříve, aby poskytly jezdci větší volnost pohybu, zejména v zatáčkách v motokrosovém stylu s motorkou ostře nakloněnou do zatáčky a s nataženou vnitřní nohou vpřed. Ergonomičtější tvary než dříve umožňují jezdci zaujmout pohodlí pozice na sedle s motorkou pevně sevřenou mezi nohama pro ještě lepší zpětnou vazbu. Elegantnější nové kryty také přispívají k přepracovanému, jednoduchému a zásadnímu novému vzhledu motocyklu. • Grafika: všechny modely jsou nyní vybaveny novým celo červeným barevným stylem. Styl grafiky je více minimalistický než dříve, s odvážnými, jasně definovanými formami a čistšími, modernějšími liniemi, které zdůrazňují svalnatý tvar motocyklu a plynule propojují nové kryty s ostatními komponenty.

vidlice 5813-21 horské slunce cena á 100,- vidlice 5882-21 remos s vyp. cena á 100,- vidlice Remos bez vypínače á 100,- repro bedna dexon á 500,-