japonský malotraktor - strana 3

Mitsubishi MT 21 D s novým čelním nakladačem. Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 4 válce diesel,16rychlostí vpřed,16 vzad - manuální převodovka s reversorem ,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 4 rychlosti,Kola 7-14 a 9.5-22,vzorek pěkný s prasklinami,do budoucna ještě použitelné, asistent otáčení, posilovač řízení,uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Cena včetně DPH. Malotraktor je v dobrém originál stavu.

Typ MT 190 D Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x4 . Motor 3 válce diesel,6 rychlostí vpřed,3 vzad - manuální převodovka s reversem, posilovač řízení,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 3 rychlosti, levé 1 rychlost, otáčky levé 3 rychlosti,Kola 6-12 a 8,3-22, vzorek pěkný, uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Malotraktor je v dobrém originál stavu. Cena včetně DPH.

Typ A 195 D je Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x4 . Motor 3 válce diesel,6 rychlostí vpřed,2 vzad - manuální převodovka,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 3 rychlosti, levé 1 rychlost.Kola 6-12 a 8.3-22, v pěkném stavu i vzorek pěkný , uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Odpočet DPH. Malotraktor je ve velmi dobrém originál stavu. Cena je včetně DPH. Skladem také model A 155 D

Typ FX 42 D velice mohutný Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 4 válce turbo diesel,16rychlostí vpřed,12 vzad - manuální převodovka s možností řazení pod zátěží,3 bod.závěs, závěs pro přívěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 4 rychlosti,Kola 8-18 a 13.6-26, v pěkném stavu i vzorek pěkný, asistent otáčení,uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Cena včetně DPH. Malotraktor je ve velmi dobrém originál stavu.

Typ 249 D Japonský tovární malotraktor s originál čelním nakladačem a pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 3 válce diesel,16rychlostí vpřed,16 vzad - manuální převodovka s reversorem ,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 4 rychlosti,Kola 7-16 a 11,2-24, zadní pláště nové ,přední jedno nové a jedno jeté-použitelné,ráfky -povrchová koroze,kompletní stanovené osvětlení,uzávěrka atd.Nakladač vybaven třetí funkcí , jednočinná i dvoučinná funkce s dorovnáváním.Příprava na závěs.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Cena včetně DPH. Malotraktor je ve velmi dobrém originál stavu.Chytá bez žhavení.

Typ L1-185D Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 3 válce diesel,16rychlostí vpřed,16 vzad - manuální převodovka s reversorem ,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 4 rychlosti,Kola 7-14 a 8.3-24, přední kola zánovní,zadni- vzorek pěkný do budoucna ještě použitelné,uzávěrka atd.Záruka .Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Cena včetně DPH. Malotraktor je ve velmi dobrém originál stavu.

Mitsubishi MT 246 D s novým čelním nakladačem. Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 3 válce diesel,16rychlostí vpřed,16 vzad - manuální převodovka s reversorem ,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 4 rychlosti,Kola 7-14 a 9,5-24, v pěkném stavu i vzorek pěkný, asistent otáčení,uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Cena včetně DPH. Malotraktor je v dobrém originál stavu.Málo jetý stroj.

Typ TF 193F SIAL Japonský tovární malotraktor s pohonem 4x2 a 4x4 . Motor 3 válce diesel,6 rychlostí vpřed,2 vzad - manuální převodovka , posilovač řízení,3 bod.závěs, vývodový hřídel šest drážek,průměr 35 otáčky pravé 3 rychlosti, otáčky levé 3 rychlosti,Kola 6-12 a 8.3-22, ve velice pěkném stavu i vzorek pěkný- bez prasklin, uzávěrka atd.Záruka , Servis , Doprava , lze dokoupit i ostatní příslušenství , např. Čelní nakladač , mulčovač , pluh , obracák , rotavator , vlek, povinné ručení atd. Odpočet DPH. Malotraktor je ve velmi dobrém originál stavu. Skladem 2 kusy cena 160000 a 170000 včetně DPH.

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Originál japonský kovaný nůž. Ruční výroba. Rukojeť - japonský dub. Pošta zdarma.

Nový, nepoužitý Originál japonský kovaný nůž. Ruční výroba. Rukojeť - japonský dub. Pošta zdarma.

Robustni a vykonny malotraktor domaci vyroby s motorem z traktora to dvouvalcovy vzduchem chlazeny motor s predzhavenim v obou valcich se snadnym startem i za extreme nizkych teplot. Robustni svarovany ram nese motor, dve prevodovky a zadni most - napravu s pasovou brzdou a predni napravu z vysokozdvihu balkankar. Malotraktor ma predni hydraulickou radlici na hrnuti sypkych materialu, nebo muze byt osazena pryzovym nastavcem na hrnuti snehu.S vahou 1,5 tuny je bezpecnost jizdy zajistena ochrannym ramem ze silnostennych trubek 40mm.90Ah aku je vystacujicim zdrojem i pro zimni starty.Namontovane dve prevodovky zajistuji volbu rychlosti s optimalnim vykonem, ci otackami motoru.Na predni radlici a zadku malotraktora je tazne zarizeni koule prumer 50 mm.Take lze zaprahnout troje brany s ramem.K traktoru pridavam pravostrannou radlici pro hlubokou orbu.Na zadni sipova kola z PV3S lze pridat retezy pro zvyseni prujezdnich vlastnosti ve snehu.Predni kola 5,90×15 na robustni naprave vyhovuji dobrym jizdnim vlastnostem.Malotraktor byl drive osazem vrtackou na sloupy a ploty a take vysokozvihem do 4m z balkankaru.

Prodám vlek za malotraktor, zadní sklápění. Rozměry 125x240x40cm. Po domluvě možno i jiné rozměry, popř. jiná technika za malotraktor. Vlek, vozík, vlečka, vozejk, kára za malotraktor

Prodám vlek za malotraktor, třístranné sklápění. Rozměry 125x280x40cm. Nosnost 2t. Po domluvě možno i jiné rozměry, popř. jiná technika za malotraktor. Vlek, vozík, vlečka, vozejk, kára za malotraktor

Prodám z dědictví vlečku dvojkolku za Traktor, Malotraktor, vlečka, Kára je bez SPZ, není sklopná, je na velkých kolech, ruční brzda, elektrika na světla+světla, vzduchové brzdy,Tažné oko na ojeti za Traktor, Malotraktor, sundávací bočnice (náplatky) všechny čtyři. Železná podlaha v dobrém stavu o čisté ložné ploše, délka 280cm, šířka 160cm,výška 35cm plechové bočnice+dřevěné sundávací náplatky 90cm (2800*1600*900 mm) vlečka delší dobu stojí a určitě bude chtít péči a vše oživit a zprovoznit, na vše co Vás zajímá okolo přívěsu, za traktor, malotraktor rád odpovím a není problém poslat více fotek. Děda jí tahal za Zetorem i za MT8-050 vozil s ní seno, řepu, brambory, dřevo z lesa, kamení, písek, atd. prostě vše kolem domu a z pole, zahrady. Vlečka je bytelná masivní a robustní a uveze opravdu dost těžký náklad cca 5 tun. Novému majiteli bude kárka, přívěs, sloužit dobře ještě mnoho let, malá sleva na dopravu možná, preferuji raději telefon než SMS nebo mail, mrkněte i na moje další inzeráty na Bazoši, třeba se Vám bude z dědictví něco líbit, pluh troják, kypřič půdy, brány, apod.

Prodám japonský malotraktor Yanmar F15D s výkonem 15HP, pohonem 4x4, uzávěrka, možnost k vyzkoušení, hydraulika. zkontrolovaný, plně Funkční Cena uvedena bez DPH.

Prodám japonský malotraktor Yanmar FX17D výkon 17Hp, pohon 4x4, PTO 3 rychlosti, motor diesel tříválec, poloautomatická převodovka, tříbodový závěs, Plně funkční, možnost vyzkoušení, cena uvedena bez DPH.

Prodám japonský malotraktor Yanmar YM1401 s výkonem 14HP a pohonem 4x4, uzávěrka, možnost dokoupit rotavátor, hydraulika, Cena uvedena bez DPH, možnost vyzkoušet.

Prodám ojety malotraktor Japonský MITSUBISHI MT 205 s výkonem 20Hp, s pohonem 4x4, tříbodový závěs, uzávěrka, možnost vyzkoušení. Cena uvedená bez DPH.

Dobrý den koupím náhradní díly na japonský malotraktor Zn.shibaura 1400 konkrétně zadní diferenciál nebo podobný musí mít hřídel 6zubu a kolo 39 zubů nebo nástrojář který by to vyrobil nabídky do emailu děkuji