japonská vrba cena - strana 10

DIAMOND, 10 bar,Tmax 95C,baleno po 200bm,100%kyslíková bariera, polyetylen je CONSTAB pex-b dovážený z Německa-nejlepší na světě, pojidla z Japonska,cena 13 kč za bm,životnost min.50let mám i 20 a 25 a 32 i svěrné komponenty také kvalitu LASER , mám i balení 600m

Použitá - v perfektním stavu. Původní cena 499 kč. 1000 rozmanitých a lákavých receptů s jednoduchými postupy uvádí původní suroviny z řady zemí. Japonská tempura, italské těstoviny, španělské tortlly a thajská karí představuje jen zlomek z bohatství mnoha exotických pokrmů.Ponořte se do stránek této knihy a zažijte svátek chutí a vůní různých kultur. Nechte se v jediném okamžiku přenést na druhý konec světa!Tato obsáhlá kniha plná nejrůznějších receptů je doplněna řadou barevných fotografií, které ilustrují přípravu pokrmů krok za krokem.

Prodan Nissan Skyline 350GT 206kw/280ps,R.V.2003,najeto 76180 mil,automat,dovoz a doklady k prihlaseni Nemecko,do Nemecka primy dovoz z Japonska,v predu podreny a popraskany naraznik,uvnitr moc pekny,k vozu originalni predni svetla,jede a radi paradne,plne funkcni a pojizdny,cena 389000kc

Nový kvalitní balíkovač (lis na kulaté balíky) CRONIMO CRB 7050, japonská značka STAR - velmi kvalitní a bezporuchové provedení stroje - originál. Lis na kulaté balíky pro malotraktory do zadního tříbodového závěru, tažený a nesený, pohon kardan. Vlastní uzavřený hydraulický okruh, pro otvírání balíkovače. Tyto lisy jsou výbornými pomocníky horalů, chovatelů koní, myslivců a dalších. Hmotnost lisu je 380 kg, velikost balíku je 70x50 cm. Balení do jutového provazu. Za hodinu vyrobí 80 - 120 balíků. Doporučený výkon traktoru je od 18 koní. Cena uvedena bez DPH. V ceně kardan. (+ akce do vyprodání v ceně 8 kusů provazů v hodnotě 4.000 czk) Záruka, náhradní díly. možnost zaslání.

Nová, nenošená pánská kožená bunda od japonské značky Kadoya. Ruční výroba z nejkvalitnější kůže, dovoz z Japonska. Designová inspirace Alpha Industrial. Barva: černá, velikost: S (pův.cena: 15.000,-) Tel. (mezi 17 - 22:00) nebo SMS pouze osobní odběr

prodám 3ks z prvního 11/22 a 5ks z druhého 1/23 hnízda příbuzné šedé straky , 2 ks 12/22 skořice od jiného páru ,cena 100Kč/ks .

Prodám japonský tovární traktor: ROK VÝROBY 2005 Motor: 30 koní, 3 válec, diesel, vodou chlazený. Váha: 1350kg Převodovka: MANUÁLNÍ (16X dopředu a 16x dozadu) Servořízení: ANO Pohon 4×4: ANO Redukce: ANO Reverz: ANO Uzávěrka zadního dif.: Ano Rychlosti PTO: 4 Přední pneu: 8.00 – 16 Zadní pneu: 12,4 – 26 Počet motohodin: 1546 Nelakovaný traktor ve výborném technickém stavu, dovoz z japonska, vše plně funkční, po výměně filtrů a kapalin, nová baterie. Vývod na sklápění vleku atd. Bez úniku kapalin. Motor startuje i v mrazu na brnk, je tichý, nekouří. K TRAKTORU JE LŽÍCE MÍSTO VIDLÍ. Cena s dani 340 000,- odpočet. Dovoz zajistím. Traktor možno osadit příslušenstvím jako: podkop, přívěs, rotavator, mulčovač, pluh, hrobkovač, rosic, navijak, rozmetadlo, sazec, vyoravac, bubnová rotační horizontální sekačka, štěpkovač, vlek atd.

Cartridge Pokémon Gold a Pokémon Silver pro gameboy. Baterie uvnitř jsou vybité, již neukládájí. Originál, vhodné pro někoho na poličku. Cena za kus.

ISEKI 2115 Evropská verze, ne japonská Pohodlné nafukovací křeslo Více místa pro nohy Kompaktní rozměry a vysoká účinnost - ideální pro práci v sadu nebo zahradě. Pohon 4x4, ekonomický dieselový motor. Pouze výhody. Stav BDB - Kapalinou chlazený 3válcový dieselový motor o výkonu 15 hp - Možnost deaktivace pohonu 4x4 - dělené brzdy (levá + pravá) a - uzávěrka diferenciálu - manuální převodovka 3x2 + zpátečka - výkonné hydraulické čerpadlo - 890 hodin provozu motoru - 3 bodový zvedák - tažné zařízení - elektrická zásuvka pro přívěs Traktor po kompletním olejovém servisu Odkaz na video sekačku: Cena 135 000

Nabizim chuvicku. Cena za kus

Prodám nasadová vajíčka křepelek, nejlepší osobní odběr, cena 6 Kč/kus

Prodam knihu Japonske tovarny na smrt od Sheldona H. Harrise. Stav Dle fotografii. Cena 99 Kc. Osobni predani je mozne po dohode v Praze, Usti n. L, Lovosice, Kralupy nad Vltavou. Postovne 99 Kc, Zasilkovna 79Kc, Balikovna 65 Kc.

Prodám originální BodyKit pro Mazdu 3 BM od KnightSportu z Japonska. Na autě byl BodyKit 1x aby se vyzkoušelo, zdali sedí. BodyKit opravdu sedí v pořádku a není potřeba žádná další úprava. Na předním a zadním nárazníku jsou připraveny díry na senzory. Takže stačí jen díly nalakovat a nasadit na auto. Prodávám z důvodu, že 3ka zůstala ženě a ta bodykit nechce což akceptuji. Já sám jsem si pořídil Mazdu 6 2017 GL. Video jak auto vypadá s nalakovaným nárazníkem zde - Odkaz na originální stránky zde - knightsports.co.jp/car/exterior_bmaxela/ Seznam věcí: Přední nárazník: Product number: KZD-71304 knightsports.co.jp/product/front-bumper-axela-bm/ Zadní nárazník: Product number: KZD-74332 knightsports.co.jp/product/rear-bumper-axela-bm/ Zadní křídlo na střechu: Product number: KZD-33 knightsports.co.jp/product/rear-wing-axela-bm/ Karbonový Flip na křídlo: Product number: KZD-34 knightsports.co.jp/product/gurney-flap-carbon-axela-bm/ Boční prahové lišty: Product number: KZD-73301 knightsports.co.jp/product/side-skirt-axela-bm/ EYE LINE/ Mračitka na světla: Product number: KZD-75133 knightsports.co.jp/product/eyeline_axela_bm/ Přední znak pro MRCC MODEL (původní znak se nevejde do masky): B45F-51-731 Prodejní cena: 55 000,- Původní cenu 120 000 ,- včetně proclení. Originální Fakturu mohu dodat pokud by byl zájem.

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Pásový přepravník, dumper Digger D600 H PROse šikmou korbou je vybaven hydraulickým sklápěním korby. Umožní Vám pohodlnou přepravu sypkých i pevných materiálu a to až do hmotnost 500 kg. Poradí si i s velmi špatně přístupnými místy.Velkou výhodou je samonakládací lžíce pro snadné naložení materiálu přímo do korby. Tento dumper, pásový přepravník značky Digger je oproti svým konkurentům absolutní špičkou a to díky velmi dobré průjezdnosti terénem. K tomu mu napomáhají extra vysoké přepravní pásy (viz. obrázek) a také samozřejmě kvalitní japonská převodovka 6+2R. Cena uvedena bez DPH Volejte na číslo uvedené v inzerátu 039142 Tato inzerce neni navrh na uzavreni kupni smlouvy dle zakona c. 89/2012 Sb, volat prosim 321,321,060 diky

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Prodám Clerodendrum trichotomum (Blahokeř pozdní),mimořádně dekorativní , pochází z Japonska a Číny strom dorůstající výšky kolem 2 m. V pozdním létě vytváří na koncích větví půvabně šikmá květenství - hrozny s mírně vzhůru zahnutými, sladce vonící bílými květy, které se s věkem zbarvují do fialova, s velkými, matně růžovými kalichy, které jsou ostře žebrované. Malé, tmavě modré plody, namačkané ve zvětšeném červeném kalichu, jsou mimořádně dekorativní. Listy: velmi velké, voňavé až 25 cm, ve tvaru srdce, sytě zelené. Výška prodávaných rostlin - 60-80 cm, cena 599,- Kč

Dobrý den, prodám origo kovaná závodní japonská kola. Žádný japan racing, rota a podobný. Kola jsou už dlouho vyprodaná, a jejich cena jen poroste. Okousaná od obrubníků a špatného skladování viz foto. Velikost: 17×8 , ET +32 Rozteč: 5X114,3 Typ: Semi Forged 1-piece construction Váha: 8,45 kg/ks Už mám těch kol dost tak posílám dál Při rychlém a solidním jednání sleva zaručena. Nejlépe osobní odběr Úštěk- Praha (okolí) (více fotek v týdnu).

Prodam originalni sbirku všech modelů 4 kusy suzuki GSX katana S v obsahu : 250,400,750,1100. Všeechny jsou řadové čtyřválce a v barvě střibrné metalizy. Jen znalci a fajnšmekrovi. 250 a 400 ccm dovezeny z Japonska, 750 ccm z Holandska a 1100 ze Sicilie po prvnim majiteli a najeto pouze 13 tis.km..cena za všechny 4 kusy :24900 euro (619 tis.kc)

Prodám japonskou blyxu - balíček 10+ rostlinek. Blyxe se u mě celkem daří a proto jsou odénky větší než obvykle. Cena : 250kč/10ks Osobné odběr Soběslav, nebo pošta + 120kč Více do SZ děkuji