jaké kola na octavii 2 - strana 21

Zdravím, rozprodám díly ze svého pracanta. Volejte o jaké díly potřebujete a na cenně se domluvíme, auto je kompletní. Momentálně zamluvený motor a zadní dveře. Inzerát bude platit do konce března. ALU kola: 2000kc Rádio odkodovane origo: 1500kc Zbytek dohodou, při větším odběru dílů menší sleva. Osobní odběr, nic nebudu posílat a vše hotově.

Prodám Suzuki GSX-R 1000 L2 (2012).136kW. STK : 6/2023 Mám ji asi dva roky ( dvě celé sezóny ). Kupoval jsem ji na cca 21000km. A nyní má 43000km. Olej měněn cca každých 5tis/km. Neježděna na okruhu. Spousta doplňků a původní díly dám k moto. Páčky, závaží řidítek, kotouče, zadní stupačky a sedlo... Jsou tam kotouče a destičky od EBC, červená řetězovka oboje má najeto asi 7tis./km. Je tam KN filtr, ( čištěný každých cca 600km ). Přední světlo je polepené PPF fólií a jsou tam led žárovky, ( potkávací, dálkové, parkovací a směrovky ). Dávám nižší cenu, protože jsem chtěl lakovat díly, které jsou poničené od používání a provozu, ( mnou nepadá ). Chtěl jsem nalakovat kola, protože zadní kolo jsem kupoval nové, když minulou sezónu praskl ráfek na původním zadním. Krovka mi za jízdy uletěla, nepraskla, ale je poškrábaná a boční plasty jsou od kamínků z provozu. Pravé zrcátko nemá plastový kryt, když do mě narazil za jízdy pták nebo já do něj. Jinak zrcátku nic není. Zadní pneu je na výměnu, koupil jsem sice nové a dražší pneu, ale dávat je tam nebudu, když jsem se rozhodl pro jinou mašinu, ať si každý koupí takové, jaké má rád. Proto je taková cena. Více fotek mi nejde vložit, takže klidně zašlu. Důvod prodeje: Mám Multistradu a chci od Ducati i supersporta.

ND CAGIVA, supercity, mito , raptor , planet W8 , K7 , elefant 125 Prodám veškeré díly z motoru cagiva 125 7mikvalt. Motor byl do rozebrání funkční. Pište SMS jaké díly potřebujete, nechte zmínku jestli máte whatsapp, nebo napište mail pošlu detailní foto. Dohoda na ceně jistá. Ostatní díly cena dohodou. Prodám i díly podvozku supercity 125 viz mé další inzeráty Prodané: Obě kola, zapalování, hlava Ceny dílů. -Klika (ojnice bez vůle, čepy drží v ložiscích) cena 1500,- -Válec (z leva zalepený tekutým kovem) nikasil nepožkozený, ale už má hodně najeto. Cena 500,- -Kompletní nůž přívěry a ovládàní 500,- -Hlava 200H stopy po rozpadlém kroužku 300,- -Kártery, bez požkození, všechny uložení ložisek ok. Všechny závity zdravé cena 850,- -Kompletní spojka (velký/malý koš,lamely plechy) neklouzala. Cena 850,- -vyvažovací hřídel 300,- -kompletní 7q převodovka 1200,- -kompletní zapalování plně funkční 1000,- -kryt spojky 200,- -kryt zápalka 100,- -hřídel řazení 200,- -řadička 80,- -karbec pwk38 550,- -příruba prasklá zdarma,- -klapka dobře těsní bez požkození 300,- -starter kompletní funkční 1500,- -rele starteru 250,- -relátko odpojení starteru 200,- -spínačka s klíčkem funkční 200,- -hřídel vodní pumpy 250,- -vrtule vodni pumpy 100,- -cdi funkční 400,- Regulátor dobíjení 200,-

Sportovní, elegantní limuzína se spoustou úložného prostoru. Jeden z nejhezčích modelů jaké kdy Mercedes vyrobil. Vnitřek celý v kůži, dřevěné obložení, spousta výbavy, jako např.: Asistent-brzdový, Asistent-parkovací - přední+zadní, Kamera parkovací - jen vzadu, Klimatizace - dig. dvouokruhová, Kufr el. otevíraný, Omezovač rychlosti, Senzor brzd. destiček, Senzor deště, Senzor jízdního pruhu, Senzor mrtvého úhlu, Senzor světel, Senzor únavy řidiče, Tempomat - ano, ABS, AirBag - 8x, EBD, EDS, Stabilizace podvozku ESP, Alarm, Centrální zam. - dálkově, Imobilizér, Elektrická okna - 4x, Skla tónovaná - ano, Sklo zadní vyhřívané, Zrcátka elektricky - nastavitelná+sklopná, Alu kola - 18 palců, Kontrola tlaku v pneu, Katalyzátor, Podvozek regulace tuhosti, Podvozek regulace výšky, Převodovka - automatická, Servo, Splňuje normu - euro 6, Start/stop systém, Interiér - Dřevo, Otáčkoměr, Palubní počítač, Venkovní teploměr, Volant multifunkční, Volant nastavitelný, Opěrky hlav el. výsuvné, Sedadla el. nastavitelná - přední, Sedadla el. ovládaná - ano, Sedadla nastavitelná výškově, Sedadla sportovní, Sedadla vyhřívaná - 2x, Sedadla zadní - dělená, Sedadlo spolujezdce - posuvné + výškově, Sedadlo řidiče - posuvné + výškově, Navigace GPS, Připojení - USB, Rádio - originální, Handsfree - bluetooth, Denní svícení - original LED, Světla - bi-xenonové, Světla LED - ano, Světla natáčecí, Zadní stěrač První přihlášení 2014, STK do 08/2023, 204 koní = 150 kW. Momentálně má najeto asi 148.000 km. Auto nestojí ladem někde v bazaru ale je stále soukromě používané, takže se stav km bude trochu měnit. Volejte nebo pište na 0815@

Prodám Díly z DT125RE 1999, pište SMS jaké díly potřebujete - zanecgte ve zprávě zmí ku zda máte whatsapp, nebo mail pošlu detailní foto. Motor zkapal na prasklý pístní kroužek. Válec aktuální vrtání 56.30mm (rýha nad výfukovým kanálem mělo by stačit nechat udělat další výbrus na 56.50 a bude dobrý) cena za válec 950,- Hlava 550,- Klika (čepy dobré, ojnice bez vůle, závity zdravé), pasuje pouze na modely se startérem, cena 1500,- Přívěra (dobrá, nevymlácená) 1200,- Kártery (všechny závity ok, otvory pro ložiska nepožkozené, tak i dělící rovina) cena 1800,- Převodovka kompletní 2000,- Spojkový koš velký (vůle v silenbloku, neomačkaný) 800,- Vnitřní spojkový koš, 650,- Lamely a plechy spojky 400,- Vodní pumpa 250,- Oilmaster funkční 450,- Karburátor (plně funkční, bez požkození) 1800,- Plynové lanko 250,- Spojkové lanko 200,- Sada plastů (maska, přední boky 2x, zadní boky 2x, blatník přední/zadní ) za 2500,- Přední brzda kompletní 1500,- Zadní brzda kompletní 1500,- Tachometr a otáčkoměr 1500,- Servo přívěry funkční 1500,- Lanka přívěry 250,- Ovládání přívěry 180,- Přední kolo 2500,- Zadní kolo 2000,- obě kola v dobrém stavu nehážou, nejsou koplé. Kompletní elektrosvazek, v dobrém stavu 1200,- Zbytek dílů dohodou pište co potřebujete. Množství dělá slevu.

Na prodej americký tahač (kamion) Peterbilt: - Peterbilt 386 - r.v. 2012 - motor Cummins ISX 500HP - 13-rychlostní převodovka Eaton Fuller - pohon 6x2 - hliníková kola - hliníkové nádrže - LED světla - naj. 160 000km - velmi malý nájezd - tempomat - tachograf - Jake brake - pneu 80 - 90% - interiér jako nový - bez nutných investic - výborný stav - platné evropské doklady POZOR: v ceně je návěs délky 11,86metru! S přihlášení na CZ doklady rád pomohu, vyřídím. Více informací a fotek mohu zaslat na email. Po dohodě mohu nabídnout i další vozy (+ také náhradní díly) značky Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack, Volvo, Scania Torpedo. Cena včetně dopravy do ČR a dodání potřebných dokladů je 3 980 000Kč. Tel.: 627 950

koupïm motor na Yamahu dt 125 dtr tdr Yamaha dt 125x jaké koliv dily na dt motor kola plasty světla a vše kolem toho

Na prodej americký tahač (kamion) Peterbilt: - Peterbilt 359 - r.v. 1977 - motor Cummins Big Cam - převodovka Eaton 13 - rychlostní - jake brzda - hliníková kola - na nenáročnou renovaci S přihlášení na CZ doklady rád pomohu, vyřídím. Více informací a fotek mohu zaslat na email. Po dohodě mohu nabídnout i další vozy a náhradní díly značky Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack, Volvo, Scania Torpedo. Cena včetně dopravy do ČR a dodání potřebných dokladů je 990.000Kč. Tel.: 627 950

Prodam kocar trojkombinace po 2 detech. Predni kola otocna, ale lze je 'zabrzdit', aby se neotacela. Vyskove nstavitelna rukojet. U sportovni verze lze nastavit polohu v jake chcete, aby dite bylo (lezet, polosed, sedet). K tomu sit a plastenka. Vajicko z nekurackeho auta.

prosím volat až od 19:00 psát sms kdykoliv. o ceně auta nejednám ! nepotřebuji ho akutně prodat, je to muj mazel a debilovi ho neprodam, takže jestli bude stát v garáži, tak rozhodne lepší nez vaše nesmyslná nabídka a nebo kupec debil :-D jsem celkově 3. majitel, 2 v Německu. k autu je spousty dokladu. Zapsán sportovní podvozek. cena: bez Kol 65 tisíc s disky: 75 tisíc pokud budete chtít bez kol tak si prosím dovezte svá aby se prehodila. :-) předem budu rada když si koupi auto někdo kdo tomu vážně rozumí, abychom snemuseli každou chvíli něco řešit. :-) * auto momentálně v depozitu, není problém udělat tady u nás stk, vytáhnout z depozitu, udělat prepis atd.. nejlépe přijet pro auto s plaťákem, teď dlouho stal, tak se bude muset nechat nejspíš nabít baterka, ale to udělám. Dam i měsíční záruku ze auto pojede. Budu ho ale na smlouvu prodala jako zdroj náhradních dílu, nebudu se pak s někým kvůli něčemu dohadovat. vše o aute vám řeknu, vysvětlím, ochotně poradím pomůžu. Auto jezdí, brzdí, svítí. zdravím, uvažuji o prodeji svého bmw. Bud pro někoho kdo tomu fakt rozumí nebo jako driftaka či stancovku. Nejdriv na začátek, je to swap ze 318i (320i - n46b20a, starý motor stál totálně za vyliž prdel) na swap 323i, swap nedělal žádný Pepík, na mechanika co vše sestavil bych dala kontakt kvůli dotazum, co jak je pořešené a případně i budoucímu servisu. Samozrejme klasicky svítí kontrolka motoru, vody. Voda neunika, motor si nebere olej. Je to kvůli tomu swapu, ještě to chce doladit nějaké mouchy. ukazuje špatně dojezd (oprava par korun) já už neřešila, mám jiné bmw. Přemýšlím ještě jaké nedostatky má. ale už žádné asi větší nedostatky nemá. Blatniky, nárazník a lipo má v custom barvě. Teď k tomu lepšímu: lizatko na předním nárazníku, Ta Technix sportovní podvozek, nově lakované blatniky, nárazník, bez škrábanců, nedávno lakovaná i kapota, boky, zadní nárazník, vyvařene nadkolky (občas možná někde něco malého vylezlo, jak stojí v garáži) sportovní volant, 5bodové pásy od epmana, harness bar pro uchycení sportovních pasu, semišová manžela okolo řadičky, zapojeni na vyhřívané sedačky, sportsitze sedačky, plně funkční šibr, mám k němu 18” kola (bez škrábanců, jako nové, nedávno lakované), zadní křídlo - lze odmontovat, růžová folie na světlech se dá sundat, výfuk od Remmus, dělaná spojka, komplet destičky od Bremba, předni kotouče od Bremba. Není to nějak sežraný strašně. klasika. Přední uchycení nárazníku na gumicky, lze tak snadno rychle sundat.

Dobrý den, jsem nucen prodat svoje BMW z rodinných důvodů. Rok 2012 Motor 2.0d 130kw Najeto 239246km El. střecha bez poškození a pravidelně impregnovaná, adaptivní Bi-xenony, automatická dálková světla, led denní svícení, mlhovky, přisicování do zatáčky, M paket podvozek a kola, zánovní pneumatiky, tempomat, bez klíčkové startování, přední i zadní parkovací čidla, navigace, BT připojení k rádiu (hudba i telefonování),kožený interiér prošitý modrou nití, vyhřívané sedačky, dvou zónová klimatizace, větrolam, doložím kilometry i veškerý servis neježděno v zimě. za poslední roky proinvestováno cca 150000. Auto vždy dostalo co potřebovalo a bylo o něj dobře pečováno, vždy je na zimu uloženo a v zimě se nepoužívá. Pro jaké koliv informace nebo více fotek mě neváhejte kontaktovat na telefonu a nebo na Whatsapp

Specifikace: Řídící jednotka Magic - nadstandardní funkce: tempomat, signalizace poruchy, motorová brzda, programovatelná přes USB, univerzální pro napětí akumulátoru 24V,36V a 48V Montážní šířka předního kola: 100mm Brzdová páčka s mikrospínači pro odpojení tempomatu, případně aktivaci brzdění motorem (2x) Pokud nekupujete se setem zároveň akumulátor, případně USB kabel pro nastavení řídící jednotky, specifikujte prosím do poznámky objednávky na jaké napětí budete chtít řídící jednotku nastavit. Z výroby je nastavena, aby fungovala s akumulátory 24V, 36V i 48V, nicméně pak nehlídá kritické podpětí u 36V a 48V akumulátorů (nevadí to u kvalitních LiFePO4 a Li-ion akumulátorů, které si podpětí hlídají vlastní elektronikou, ale mělo by být nastavenou u olověných, případně gelových aku). Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. 341/2014Sb., příloha č. 12, část C a při dodržení ostatních ustanovení normy EN 15194+A. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit. Tento set neobsahuje akumulátor, nutno dokoupit samostatně. Sety o tomto výkonu doporučujeme instalovat pouze do ocelových předních vidlic. Hliníkové vidlice by měly být opatřeny doplňkovým ramenem pro rozložení kroutícího momentu. Hmotnost pohonu 6,6 kg Maximální rychlost 25 km/h Napětí baterie 48 V, 36 V Umístění pohonu Přední, Zadní Velikost ráfku 20" Výkon pohonu 1000 W, 750 W Kroutící moment 18,2 Nm/36V nebo 27,3Nm/48V Hlučnost pohonu

Přirozená, nezávislá, rozvážná, silná, vůdčí, milá a naprosto odzbrojující Gamora. Je to holka se silným jménem, ale říkáme ji prostě Gami, což nám připomíná gumového medvídka. Což ona na jednu stranu je, na druhou dokáže bojovat za své názory a principy, ale s pozitivním přístupem je vždy otevřená diskusi a diplomatické debatě. K cizím lidem je vlídná, ale nepotrpí si na důvěrnosti, když Vás však pozná, rozvrtí ten svůj rotíkový zadeček v rytmu samby a radost z ní přímo tryská. Má moc milé a upřímné oči, které Vám vždy otevřeně říkají, jak se cítí, zda se bojí a co by potřebovala. Na vodítku chodí úplně ukázkově, venku je klidná a nezajímá se o lumpárny v okolí. Nerozhodí ji děti, kola ani jiní psi. Dobře vychází i s fenami, ale je zvyklá být boss a dělat ramena, tedy si s ní rozumí submisivnějšími jedinci. Ve psí smečce ona udává tempo a určuje, kolik pozornosti může páníček věnovat ostatním, hlídá hračky a všechno dění. Je čistotná, ale některé věci si potřebuje označkovat, váží si svého pelíšku i hraček a na nějaké demolice už jí neužije. A když jsme u těch hraček, ty moc miluje, obzvláště pokud pískají, šustí a kladou odpor. ZDRAVOTNÍ STAV: Gami je zdravá holka, která nabírá svalovou hmotu a shazuje nadbytečný tuk, brzy z ní bude výstavní rotvice. Po nějakých šarvátkách má jizvičky po těle a poškozený ušní boltec, ale vypadá to, že s trochou péče a čištění ouška to nebude nic vážného. Je očkovaná, ošetřená proti vnějším i vnitřním parazitům a označená mikročipem. Podmínkou adopce je kastrace po aklimatizaci v novém domově. JAKÝ DOMOV HLEDÁ: Gami se hodí do rodiny, která hledá silného a osobitého psa s názorem. Hledá lidi, kteří jí pomazlí, budou si užívat její každodenní pohodovost, ale dokáží i správně odhadnout, jaké situace je třeba řešit opatrně a s rozvahou. Třeba taková návštěva veterináře a složitější manipulace je nutná dělat s náhubkem. Gamorka není žádný terminátor, ale zavrčí si, ukáže zub, aby dala najevo, že ji něco bolí. Na druhou stranu dokáže pro svého pána vydržet hodně a snaží se neprotestovat, ale cizímu člověku by se nežinýrovala vysvětlit, kde jsou její hranice. Doporučujeme ji pouze k jemným psům podobné velikosti a do rodiny bez dětí. Vztah s jinými zvířaty nemáme vyzkoušený, ale nebude asi ani lovec, ani milovník fauny. Není náročná ohledně bytové dispozice, nepotřebuje zasklený balkón ani výhled na údolí, chce prostě jen domov a hledá ty správné lidi, se kterými pak půjde kamkoliv. Pokud bude Gamora Vaše krevní skupina, a v jejím případě nejde o plemeno, ale o něco mezi páníčkem a psem, pak se Vám zaryje tak hluboko do srdce, že ji nebude chtít nikdy pustit ze svého života. V případě zájmu o adopci rotvinky Gamory Vás poprosíme o zaslání e-mailu na Do e-mailu napište základní informace o sobě, své rodině, dalších zvířatech, zázemí a zkušenostech se psy. Prostě takový zvířecí životopis, ať máme představu o tom, jaký život Gamince nabízíte. Na e-mail Vám odpovíme, zavoláme a doml

Chtěl bych nabídnout možnost vyzkoušet velice účinnou ale šetrnou chémii na mytí aut Belgickou značku NERTA (není klasická komerční proto je tam hodně dobrá cena v porovnání s komerčními značkami. Můžu odlít: aktivní pěnu, která nepoškozuje chromované lišty nebo plasty (nenechává fleky). Nebo pH neutrální aktivní pěnu, šampon, odstraňovač asfaltu, čistič na kola, který je silný a přitom šetrný! Přesné názvy produktů: CARNET JUMBO - šetrná, ale silná aktivná pěna ( možno použít na běžně špinavé disky,motor, nebo taky běžně na zahradě mytí nábytku, fasády..(nanáší se klasicky postřikovačem nebo napěňovačem na wapku) WHEELSHINE SUPER - pertektní čistič na disky - i na zapečený brzdový prach! SNOWFOAM - pH neutrální pěna s luxusní vůni. CAR SHAMPOO 20 - klasický šampon pH neutrální bez jaké koliv vůně. TAR REMOVER - odstraňovač asfaltu Pokud by byl zájem, tak odliji z kanystru 1-xx litrů dle požadavku. Posílám standardně PPL express.

Prodam elektrokolo Specialized Turbo Expert Carbon model 2019 Velikost L Najeto: 1280 km Perfektni stav Popis produktu Rám Turbo Levo FSR je konstruován z karbonu FACT 9m a zadní stavba pak z materiálu M5 Premium Aluminum, díky němuž je lehký, tuhý, ale i dostatečně citlivý. Nechybí ani geometrie Trail 29, která má nízký střed šlapání, delší horní rámovou trubku a kratší řetězové vzpěry. Kabeláž je vedena vnitřkem a to včetně vedení teleskopické sedlovky Command Post IR, zatímco baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a minimalistický motor je přimontován bezpečněji, než doposud. Tím vším se nám podařilo snížit celkovou hmotnost. Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 RX Trail se vyznačuje značným zvýšením výkonu, je o 15% menší a o 11% lehčí, než jeho předchůdce. Díky tomu se dostává na špičku žebříčku mezi motory elektrokol. Má také mnoho jiných užitečných vlastností, jaké jiná e-kola nemají, jako třeba okamžité sepnutí, fantastické řízení tepla a dvojitý volnoběh, který uvolňuje řazení, když dosáhnete maximální rychlosti, také mu nechybí tichost a plynulost chodu a konzistentní výkon – i při maximální síle. Nová baterie Specialize nabízí kapacitu 500 Wh, úplně stačí na cca 60 km taky výkon a tím pádem i sílu jezdit více trailů. Samozřejmě je stále neviditelně integrovaná v rámu a snadno vyjímatelná. SPECIFIKACE RÁM FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel VIDLICE RockShox Pike RC29, 150mm of travel ZADNÍ TLUMIČ RockShox Deluxe RT3 w/ custom valve, 150mm of travel RÁFKY Roval Traverse 29, hookless alloy Presta valve PŘEDNÍ PLÁŠŤ Maxxis 29x2.5" ZADNÍ PLÁŠŤ Specialized Butcher BLCK DMND, 29x2.3" KLIKY Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm PŘEVODNÍKY 32T, custom steel PIDALY značku ICE PREDNI A ZADNY BRZDY značka HOPE TECH 3 a V4(za 500€)

Nabizim na prodej tento pekny touring. Nejake info o aute: -E30 touring 318 papirove rv.1990 polske spz Kastle ma barvu lazurblau a je rekl bych v hodne zachovalem stavu, zadni kapsy zdravy nejaky ten puchyrek na prahu se najde a pak vzadu na narazniku. Blatniky povrchova koroze dole u prahu ale nejsou na vymenu. -motor m52b28 -zadni naprava e36 compact vcetne svoru (pomer netusim, ale prijde mi to akorat na daily i nejake dalnicni jezdeni). Naprava je po renovaci (krome brzd a difu) a je osazena zlutymi polyuretany) -predni naprava take e36 po renovaci vcetne novych brzd od ate (nejake lepsi kdyz by nekdo chtel zjistim jake), ramena e36 m3 takze kolo je hezky ve stredu podbehu, take na strongflexu, ne aute je hreben rizeni z e46 s fialovym stitkem, v cizine je to dost bezny mod vychazi to na 3 otacky lock to lock. Rizeni je super presny a bez vule, dal jsem tam jeste podlozky pod tycky pro lehke zvyseni rejdu - na aute novy podvozek od mts najeto tez tak do 200km - kola styling 8 z 8er rady 16x7,5” v peknem stavu a slusnymi letnimi gumami (mam k nim 3 poklicky, tak kdyz se sezene 4 z venku nikdo nepozna ze je ta trica nejak upravena) -interier kompletni a nedojebanej -vepredu jsou skorepiny konig. Pekne retro sedacky, prakticky bez vad - volant nejaky neznackovy drevo styl nardi, je tuhej a nekrouti se. -na aute je tazne. -na aute je sibr, netece a funguje jak ma. Neni shnilej -v aute je pripavena konzole na hydru v miste rucky -Manualni okna Snad je to tak nejak vse co bych rekl a ted k vadam. Na aute neni zadny vazny problem, ale chtelo by to poresit nasledujici: -pri delsim stanim se zvysuje teplota, mel by tam byt novy termostat. Snad jen bude stacit odvzdusnit -Nesedi dve vband spony na vyfuku. Polak co to varil tak to nechal napruzene. Takze ted pri vymene tesneni a novych steftu na svodech mi ty vbandy nejdou nacvaknout zpet. Opravil bych si to sam, ale mam doma jen cocko. Tak treba novy majitel to udela tigem at to neni zprasene. -lanko plynu se dost zasekava. Neni vyresene idealne. Take z duvodu pouziteho dvojiteho posilovace z nejakou audi ktery dost omezuje misto u klapky. -do jedne mlhovky zateka voda -zlepsit provedeni ”cai” v motoraku -dokoupit catch tank, nebo nejak vyresit odvetrani To jsou nejak vsechny zavady nebo neduhy co me napadaji. K autu mam par nejakych dilu co k tomu pridam. Mohu povenovat i material na odstineni toho sani. S autem se da normalne odjet po ose jen to zni hrozne a chce to myslet na to prehrivani. Stavel jsem to pro sebe jako daily se kterym bude i zabava. Bohuzel na to neni vubec cas jak na dodelani, tak na pouzivani a doma jen zabira misto, jsou v tom zbytecne penize a radost muze udelat jinde. Mohu poslat spoustu dalsich foto na whatsapp Vymena je mozna, ale pouze za jedine dve veci. Mini r53 (mozny doplatek z obsou stran) a nebo penize. O nic jineho opravdu nemam zajem. Dekuji za pochopeni.

Nabízím NOVÉ (nepoužité) sněhové řetězy FROST II. Dají se použít pro kola R13 až R14. Pro jaké pneumatiky jsou určeny najdete na přiložené fotce.Prosím SMS, zavolám zpět.

Prodam elektrokolo Specialized Turbo Expert Carbon Velikost XL Koupeno 4/2021 Najeto: 1450 km Perfektni stav Vcetne kompletniho prislusenstvi jako kdyz kupujuete nove Odpocet DPH Jezdeno rekreacne, zpevnene cesty, zadne skoky ani trial Popis produktu Nové Turbo Levo Expert FSR si vzalo všechny atributy z našich nových trailových kol – jako je perfektní kinematika, opravdová trailová geometrie a ideálně tuhý rám – k tomu navíc nejnovější technologie ze světa e-MTB. Také nechybí nově zakázkově vyrobený motor, vyšší kapacita baterie a mnohem, mnohem víc. Takže, ano, dá vám více síly jezdit více trailů a to lépe, než si to dokážete představit. Rám Turbo Levo FSR je konstruován z karbonu FACT 9m a zadní stavba pak z materiálu M5 Premium Aluminum, díky němuž je lehký, tuhý, ale i dostatečně citlivý. Nechybí ani naše geometrie Trail 29, která má nízký střed šlapání, delší horní rámovou trubku a kratší řetězové vzpěry. Kinematika rámu byla také zdokonalena společně s tuhostí potřebnou k jízdě. Kabeláž je vedena vnitřkem a to včetně vedení teleskopické sedlovky Command Post IR, zatímco baterie je plně integrovaná ve spodní rámové trubce a minimalistický motor je přimontován bezpečněji, než doposud. Tím vším se nám podařilo snížit celkovou hmotnost. Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 RX Trail se vyznačuje značným zvýšením výkonu, je o 15% menší a o 11% lehčí, než jeho předchůdce. Díky tomu se dostává na špičku žebříčku mezi motory elektrokol. Má také mnoho jiných užitečných vlastností, jaké jiná e-kola nemají, jako třeba okamžité sepnutí, fantastické řízení tepla a dvojitý volnoběh, který uvolňuje řazení, když dosáhnete maximální rychlosti, také mu nechybí tichost a plynulost chodu a konzistentní výkon – i při maximální síle. Nová baterie Specialized série M2 nabízí kapacitu 700 Wh, což je o 40% větší kapacitu a výkon a tím pádem i sílu jezdit více trailů. Samozřejmě je stále neviditelně integrovaná v rámu a snadno vyjímatelná. SPECIFIKACE RÁM FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel VIDLICE RockShox Pike RC29, 150mm of travel ZADNÍ TLUMIČ RockShox Deluxe RT3 w/ custom valve, 150mm of travel PŘEDNÍ NÁBOJ Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h ZADNÍ NÁBOJ DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h VÝPLET DT Swiss Revolution RÁFKY Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready, 28h DUŠE Standard, Presta valve PŘEDNÍ PLÁŠŤ Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" ZADNÍ PLÁŠŤ Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" KLIKY Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm PŘEVODNÍKY 32T, custom steel ŘAZENÍ SRAM S700, single-click lever PŘEHAZOVA

Prodám různé díly na motocykly ČZ,JAWA: 1.)1ks revmaplechu - chránič kolen ČZ, JAWA. Jen levá strana, původní česká výroba - 2 fotografie. 2.)1ks vačku vypínání spojky Jawa 250/559. Vačka je nová, uloženka a původní česká výroba- 2 fotografie. 3.)1ks ozubené kolo 16z.motokros.Původní česká výroba ČZ Strakonice-2 fotografie. 4.)2ks držáky baterií. Původní česká výroba- 1fotografie. 5.)1ks ozubeného kola 14 zubů, dle rozměrů na výkresech (na čele vyraženo Z,14,23,164,203). Kdyby někdo věděl o jaké kolečko se jedná, byl bych rád za informaci. ============= Mám zde i jiné inzeráty. Prosím neposílat SMS.

Prodám jaké koliv díly z tohoto auta nebo jako celek, je po totálce ale spoustu dílů je v pořádku, motor funguje, keramická spojka, agresivní vstřikovače, jednotka nachipovaná z 103 na 135kw, rs stropnice, páte dveře z rs zatmavené okno má atest, interiér v pořádku, sedačky budíky, 2 originální rádia, kola které jsou na fotci i spoustu dalších kol, třmeny, kotouče, brembo destičky, tapicíry, zrcátka