jak si postavit auto - strana 25

Rozhodl jsem se prodat svého Passat B6 Variant, jelikož už nepotřebuji rodinné auto. Ročník výroby 2008 po facelift. Motorizace 2.0 TDI CBAB s chipem na 125 KW – dlouhodobá spotřeba 6l/100km. Najeto 334 000km, auto stále v provozu. Čerstvě dělána technická – dle protokolu tmavé místa ve světlometu v parkovacích světlech, měl jsem zasazené LED žárovky, ale již byly vysvícené – vyměněny za klasické T10 W5W. Výbava: DSG, vyhřívané čelní okno, vyhřívané přední sedačky, odnímatelné tažné zařízení, xenon, zatmavovací zpětné zrcátko, AUX kabel, od výroby tónovaná zadní skla, automat na světla a stěrače, dále je k dispozici sundavací tažné zařízení. Co bylo děláno: Olej měněn každých 7-8 000 kilometrů, společně s ním vždy měněny všechny filtry, naposledy měněn v 330 000km Rozvody dělány v 315 000km Olej v automatické převodovce 334 000km Autobaterie Výbojky v xenonech Vysokotlaké čerpadlo zn. Bosch Regulátor tlaku paliva na railu Všechny 4 vstřiky zn. Bosch Snímač tlaku v railu Brzdové kotouče včetně brzdových destiček, přední kotouče vrtané - vše zn. Zimmermann Stabilizační tyčky Zadní tlumič výfuku včetně středové části Přikládám foto z oprav. Co se týče motorové stránky, tak je auto v naprostém pořádku – co potřebovalo, to dostalo. V tuto chvíli je auto ve stavu sednout a jet. Auto se bude prodávat na zimních pneumatikách continental, s pěkným vzorkem. V případě zájmu můžu přidat za příplatek 5000,- letní sadu pneumatik na ráfkách zn. Dezent na kterých je vzorek také v pořádku. Jediná vada tohoto auta je kosmetika – přikládám foto kde je to lépe vidět. V tuto chvíli bych auto rád prodal a nebo vyměnil za něco zajímavého (benzín a malé auto).

Predám VOLVO V40, rok 2018 s 2.0L turbo benzínovým motorom T2 s výkonom 88kw 122koní. Auto má najazdených iba 40 996km! Kupované ako nové v CAMEAcar Prešov. Som majiteľom vozidla. Auto je v perfektnom stave motor/prevodovka/podvozok všetko top stav! BEZ KOZMETIKY! Bolo väčšinu času garážované. K autu je samozrejme kompletná história a servis, nebolo nebúrané no sú tam menené nárazníky kvôli šuchancom od parkovania, faktúry z poisťovne a Volva sú k dispozícii. Auto je na SK SPZ, pred predajom auto prepíšem na CZ SPZ. Dôvod predaja, potrebujem väčšie auto. Možná výmena za VOLVO V60. Výbava: Motor T2 2.0L 90kw technicky úplne rovnaký ako T3 a T4 iba je tam softvérovo obmedzený výkon, takže kto by chcel môže si z toho kľudne spraviť auto so 190+ koňmi. Full led svetlomety. Vyhrievané čelné sklo. Vyhrievané sedačky. Dvojité dno. Zadné cúvacie senzory. Základný infotainment s bluetooth, handsfree, CD/USB prehrávačom. Auto je možné vidieť v Českých Budejoviciach. V prípade záujmu pošlem aj report overenia vozidla a viac fotiek. V prípade dotazov som na telefóne. Podobné vozidlo ako Volkswagen Golf, Audi A3, BMW rad 1, Mercedes trieda A, Mazda 3, Ford Focus a pod. Cena 379 000 Kč. V cene nová STK/EMISE a Český TP a SPZ.

Prodám nesmrtelnou legendu – Škoda Octavia II 1.9 TDI 103 kW (VIN: TMBBE21Z608119 ) s první registrací v roce 2008. Budete první majitel mimo naší rodinu. “Oktávka” má skvěle funkční vybavení a vlastnosti: – Tempomat – ABS – 6 stupňová převodovka – Nekuřácké auto – 6x airbag – Automatická dvouzónová klimatizace – Dálkové centrální odemykání – Elektrické stahování všech 4 oken – Závěsné zařízení – Elektrické natáčení a vyhřívání zpětných zrcátek – Vyhřívání zadního výhledového skla. – Funkční rádio s možností přehrávání CD i AUX. – Rezerva – Dálniční známka zaplacená do ledna 2024 (neplánovali jsme prodávat) – 2 sady pneumatik (letní i zimní – letní s litými koly) – Spotřeba +/- 6 l / 100 km Nyní (v rádoby zimě) máme “oktávku” na plecháčích, ale k autu dáme ZDARMA i sadu letních litých kol s pneumatikami Michelin, které jsou jeté pouze jednu sezónu! Nebylo v plánu “oktávku” prodávat, ale kolega v práci prodával větší auto, které se pro rozrůstající rodinu náramně hodí a jedno auto nám bohatě stačí, jinak bychom s ní jezdili rádi dál. Jede krásně a je to držák! Má najeto krásných 419 250 km (na dlouhých trasách do zahraničí). Kdo zná tenhle model, ví, že může najet i 1 000 000 km viz články o nesmrtelných modelech Škoda Octavia. Navíc jsme v létě 2021 nechávali servisovat motor viz scan faktury za servis ve fotograficích. Motor jsem na fotogrfiích i pro prohlídky záměrně nechal zaprášený, aby bylo vidět, že nikde nic neteče. Až na drobné opotřebení přední sedačky řidičem, mírnou korozi a drobných vad laku s ohledem na stáří a její používání je auto ve výborném stavu a stále hezké. Auto nebylo nikdy bourané. Auto má do září 2023 platnou technickou kontrolu STK a určitě nebude problém projít další kontrolou do dalšího období. Startuje krásně na první dobrou za tepla i za studena. Je to výborné auto s našlapaným výkonem a servisovaným motorem pro najetí spousty dalších kilometrů. Určitě jej doporučujeme.

Auto motorově v naprostém pořádku, auto má samozřejmě oděrky, není to nové auto (viz foto) Má menší promáčklinu nad zadním pravým kolem, nic hrozného. Auto nebylo nikdy bourané. Palivo cng/ benzín originál od vw (250km/ 150km) Auto má odpojené dvě nádrže na cng které budou vyměněny není to ale žádná vada, auto má jen menší kapacitu pro tankování cng. Stav tachometru 235 tis K autu zimní i letní pneu. Auto bude v nejbližší době potřebovat výměnu tlumičů. Při rychlém jednání sleva na

Ponukam na predaj facelift verziu AP2 z evolucie Hondy S2000 v nevsednej kombinacii exterierovej a interierovej farby suzuka. Auto vlastnim par rokov. Cely cas garazovane, jazdene minimalne. Auto nebolo vyuzivane ako vacsina S2k, tzn. ziaden motorsport, preteky, slalomy, okruhy a podobne... Datum vyroby 7/2004, najazdene 118000km. Auto v povodnom, nemodifikovanom stave. Auto je mechanicky a opticky v skvelom stave, motor v top kondicii bez spotreby oleja a kompresiou ako ma byt. K autu komplet dosledovatelna servisna historia z faktur. Predchadajuci majitel vlastnil auto 12 rokov a kazdy jeden servisny ukon (este aj vymena oleja, alebo ziaroviek) bola vykonana v servise. Olej v motore Millers 5w40 CFS, OE Honda filter, komplet brzdy vpredu a vzadu, vratane dosiek znacky ATE. Profi zrepasovane brzdice vpredu+vzadu (opieskovanie a opracovanie, nalakovane, vymenene piestiky,nové tesnenia a prachovky,nove vodiace piny, nove skrutky, honovanie uloženie piestika, repas sánok strmeňa). Nove balasty na xenonoch. Nova autobateria Bosch Silver S4. Osetreny podvozok. Nastavene ventily, geometria. Vhodne pre ludi, ktori hladaju puristicke, mechanicke auto na jazdu plnu zazitkov. Honda ma vdaka nizsej vahe a idealnemu rozlozeniu hmotnosti v spojeni s ultra presnym radenim a samosvornym diferencialom nezamenitelny charakter. Motor je kapitola sama o sebe. Treba zazit. Auto sa nachadza v Kosiciach. Cena 34900 euro.

Prodám Suzuki Swift Sport, 1,6 92 kW, rok výroby 05/2008, najeto pouze 101 6XX km. Nová STK do 01/2025. Auto jsem si dovezl osobně z Německa v roce 01/2017. Suzuki jsem si koupil jako druhé auto tzv. „můj osobní náhradní vůz“, které sloužilo pouze příležitostně, při výpadku hlavního vozu (potřeboval jsem jezdit každý den a mít rezervní auto stále při ruce). Swifta vlastním 6 let a za dobu mého vlastnictví jsem s ním najel 33000 km normálním ježdění (jezdil jsem delší trasy). Důvod prodeje: Změna zaměstnání a již není potřeba mít druhé auto. Poslední rok auto pouze stojí a je použito 1x měsíčně, aby se zamezilo dlouhému stání a projelo se. Za dobu mého vlastnictví bylo auto garážované. Momentálně už v garáži není místo. Něco k autu: - Auto dostalo menší ťukanec se zvěří na levou přední část. Vyměněné díly (přední kapota, světlomet, blatník, čelní sklo a zrcátko). - Nová baterie BOSCH (01/2023) - Pravidelně měněný olej, olejový filtr a vzduchový filtr (3.3.2023 při 101660 km). - Nové brzdové potrubí, brzdové hadičky (zadní část auta) - Nová brzdová kapalina ATE SL6 - Nové tankovací hrdlo (častá nemoc těchto aut) - Všechny 4 brzdové kotouče a destičky ATE (2021) - Napínací kladka (SKF), řemeny (Contitech) (2021) - Horní uložení tlumičů (2021) - Přední pružiny (2020) - Přední stabilizační tyčky (2020) Na autě se najdou různé kosmetické vady od běžného ježdění a opotřebení. Menší promáčklina na pravém zadní boku, prasklina na předním nárazníku, prasklé sklíčko v zrcátku (prasklo při instalaci – už jsem neřešil), viz. fotky. Přidám použitou jednotku pro brzdový systém (nájezd 100 000km, hodnota 7000 kč). K autu jsou dvě sady kol. Letní černé kola a zimní originální kola. Obě sady mají pěkný vzorek. Cena auta je inzerována pouze se sadou zimních kol. Letní sada kol lze dokoupit za cenu 10 000 Kč. Pro více informací mě prosím kontaktujte pomocí formuláře pod inzerátem. Tel. číslo je smyšlené, a neplatné z důvodu časové vytíženosti!! Odpovím všem večer na email. (Zkontrolujte si správnost Vašeho emailu, abych Vás mohl kontaktovat zpět). Prosím pouze vážný zájemci. Při slušném a seriózním jednání se o ceně můžeme podiskutovat u auta.

Predám Mitsubishi Outlander vyrobené v roku 2017 vo výbave Instyle s motorizáciou 2.2 DI-D o výkone 110kw s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies s nájazdom 108 000 km a sadou zimných kolies. Vozidlo bolo dovezené z Nemecka, v roku 2020 bolo vozidlo kúpené s nájazdom 72 900km. O auto bolo vždy dobre postarané slúžilo ako druhé auto v rodine. Auto je s kompletnou servisnou históriou + report z Autovertical. Auto má čerstvo urobenú TK a EK s platnosťou do 06.02.2025. Motor 2.2 DI-D 110kw 6-stupňová automatická prevodovka Volič pohonu 4x4 auto/eco/awd lock Asistent ECO jazdy Asistent rozjazdu do kopca LDW - výstraha pred vybočením z pruhu FCM - výstraha pred čelnou kolíziou Kontrola trakcie Senzor tlaku v pneumatikách Parkovacia kamera Parkovacie senzory Automatická dvojzónová klimatizácia Multifunkčný volant - radenie pod volantom Nastaviteľný volant Tempomat Bezkľúčové štartovanie Vyhrievané sedadlá Perforované kožené sedadlá 7 miest - 3 rad sklopný do podlahy kufru Subwoofer v kufri Strešné okno - elektrické Elektricky sklápateľné spätné zrkadlá Vnútorné spätné zrkadlo s automatickou clonou Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča Elektrické dvere kufra - ovládanie aj od vodiča Navigácia Bluetooth rádio Hlasové ovládanie ISOFIX Deaktivácia airbagov Ťažné zariadenie - mnou nevyužívané + ďalšie doplnky a výbava v rámci dnešného štandardu Auto je po nasledovnom servise: - výmena zadných tlmičov a uloženia - výmena predných a zadných bŕzd - kotúče + platničky + vodítka. - samozrejme výmena oleja a filtrov Auto je aktuálne na zimnej sade kolies - elektróny so zimnými pneu o rozmere 215/70 R16. K autu prikladám komplet letnú sadu kolies disky + pneu 225/55 R18. Elektróny Mitsubishi. Vozidlo je možné kúpiť aj na firmu spolu s DPH, cena v prípade fakturácie dohodou. Pre viac fotiek a informácií o vozidle volajte a píšte kedykoľvek. Ďakujem

Auto koupil v roce 1999 můj táta v Autonova Brno a jsem tedy v podstatě 1. majitel. Najeto 196839 km V autě vyrostlo několik generací dětí (vč. mě a mých dětí) a interiér tomu odpovídá (hloubkové čištění by ale jistě pomohlo ale i tak je dost zničený). Poměrně detailně dokážu předat veškerou servisní historii. Auto mělo vždy včas měněný olej a sevis nebyl nikdy zanedbávaný. U auta bude potřeba vyměnit turbo. Repasované stojí cca 6000,- (např. Až v případně vážného zájmu nechám turbo vyměnit s dokladem nebo mohu prodat auto se slevou za 33 000,- s turbem původním a nechá si ho vyměnit nový majitel (mnou preferovaná varianta). Auto je bez problémů pojízdné, jen je turbo v záběru slyšet. Jinak je vše v pořádku, olej z něj neteče. Nedávno měněné rozvody. Nedávno měněný hřeben řízení + čepy řízení - geometrie. Loni doplněná klimatizace. Neuniká a chladí. Nové lanovody ruční brzdy Auto má tažné zařízení a hodí se vzhledem ke stavu interiéru spíše jako pracant např. ke stavbě. Autorádio Pioneer s CD přehrávačem. Nájezd tachometru je i přes vysoký věk pravdivý. Auto sloužilo hlavně jako rodinné auto na občasné výlety + pojíždění po městě. zimní pneu na plechových discích. STK do 11/23

ZÁKLADNÉ ÚDAJE 142 000 km Overiť 7/2018 110 kW (150 PS) diesel Používané Modra TECHNICKÉ ÚDAJE Rok: 7/2018 Palivo: diesel Objem motora: 1 969 cm³ (2 l) Počet km: 142 000 km Výkon motora: 110 kW (150 PS) Prevodovka: 6-st. automatická Pohon: predný Farba: modrošedá Karoséria: sedan Počet dverí: 4 Miest na sedenie: 5 Pekné auto bez škrabancov - vád na karosérii a interieri .Auto ma slovenské ŠPZ. Auto je v super stave, bez ďalších investícii. Treba sa prísť pozrieť a vyskúšať. PO TELEFONICKOM KONTAKTE AJ NEPRACOVNE HODINY Možnosť obhliadky a skúšobnej jazdy 6dni v týždni. tel: 0905621484 , 0905954400 , 0944238583 Garancia pôvodu a počtu najazdených KM. Auto bolo servisované len v VOLVO servise. Auto je po velkom servise pri 144000km . Auto je po servise pri 144000 km menené oleje , filtre , brzdy . Auto je obuté na nových pneumatikách .

Citroën C5 x7 exclusive 2.0 hdi. Popis: Auto je v dobrém stavu , není to žádná lešťěnka, sem tam se najdou škrábance z provozu. Auto , co se týče motoricky naprostá sifone zvuku. Nikde nic neteče nebouchá!! Auto nekuřácký ! Auto do teď servisováno, pouze v autorizovaného servisu. Cena : 94.000 s dohodou O vozu : Citröen C5. Obsah , 2.0 HDI Kw 100 Najeto 350tis První registrace vozu 12/2009(2010) 2.majitel Servisní knížka - ano Servis: Pravidelně měnění motorový olie po 10 tis, V 350 tis - komplet rozvody s vodní pumpu ,nové turbo ! olej v hydraulickým podvozku doplněn , motorový/kabinový filtr , náplň klimatizace, nové brzdy kotouč+/ destičky (4) 340 tis - olie v převodovce s filtrama , vyčištění dpf filtr. Výbava: S.O.S tlačítko na přivolání rychlé pomoci! Asistenční volání a vyhledávání citröen! Adaptivní xenonové světlomety s automaticky natáčením do zatáček . Denní svícení. Digitální palubní počítač. Satelitní navigace. Asistent hlasového vyhledávání. TV tuner. Aux. USB. Ambientní posvícení Bluetooth. 2x 12w zástrčka. Parkovací senzory. Parkovací asistent s vyhledávání vhodného místa. 6.Stupňová automatická převodovka s manuálním řazením +/- a režim sport. Masážní sedačka řidiče. Elektrické sedačky s paměti. Nastavení světlé výšky ,5 režimu. Nastavení sportovního a comfortního podvozku + příplatková výbava režim sníh. A mnoho další… Auto je v nadstandardní výbavě a nic jí nechybí. Auto se mi těžko prodává ale koupil jsem si nové , a pro tohoto krasavce nemám využiti. Je škoda ho nechat stát na parkovišti , věřím že novému majiteli udělá hodně radosti . Auto se bude prodávat za 94.000 s dohodou! Nebráním se ani zajímavé výměně s oboustranný doplatkem, ale opravdu zajímavé! Na výměnu ,cena 110 tis. Bazary a spekulanti prosím nepsat!! za 50k Vám to neprodám , škoda slov.

Nabizim k prodeji náši “Babysupru” sypač/začátečnický tracktool Toyota Corolla e10 compact. Měli jsme to na trackdays a na naučení. Nízka spotřeba 7l/100km (na okruhu 9-10l) Díky skvělému podvozku a nízké hmotnosti řidičsky velmi zajímavé auto. KASTLE: Vizuálně hrůza. Předchozí majitel se s partičkou nabumbal a v záplavu adrenalinu je nenapadlo nic lepšího, než to pošlapat, ale šlo by to ještě opravit, jen my jsme to neřešili. Kastle má najeto cca 100tis km, takže neshnilá. Jediná dvě místa, co byly špatné (konce prahů) jsem před zimou vyvařil. Za zimu vylezl ještě jeden puchýřek, možná ještě stihnu udělat. Přední blatníky bída. K auto přidám dřevotřískový bitelný splitter s uchycením přímo do kastle (můžete si na něj vklidu stoupnout) - funguje dobře. Auto má přední tažné oko. MOTOR: V autě je již druhý motor. 4E-FE 65kw (silnější verze), nájezd cca. 220k, mírně žere olej, jako asi všechny tyhle motory. Na autě byl diy turbokit, než padlo turbo najezdil cca 2500km ostré jízdy. Foukalo to 0.7bar, cca 130-150hp, jelo to velmi svižně, 0-100 zhruba 7.5s Aktuálně je auto N/A. TURBOKIT (kromě turba) VČETNĚ ELEKTRIKY PŘIDÁM K AUTU. Vše ukážu, vysvětlím atd. PODVOZEK + BRZDY: Podvozek má povrchovou korozi. Siláče ok. Chtělo by to vyměnit tlumiče. Stavítka začínají na 8tis., chtěli jsme kupovat, ale změnili se priority a přestali jsem s tím jezdit. Brzdy jsou sériově, ale dostačují sportovní jízdě. Vpředu desky se sportovní směsí. INTERIÉR: Vykuchaný kufr, zadní tapce, koberec, rádio, zadní sedačky jsme vyndavali vždy až na místě. Odpojené airbagy. Ve voze jsou namontovány sportovní pásy, závodní odpojovač, budík tlaku. PŘEVODOVKA + SPOJKA: Spojka bere až dole, ale myslím, že je chyba jen v odvzdušnění, ale funguje vpořádku. Převodovka má (spíš už nemá haha) synchron na 3ku, ale neřešili jsme to a jezdili jsme s tim celou dobu. Zařadí to vpohodě, jen to škrtne. Za příplatek 2000 mohu přidat další převodovku v dobrém stavu i s původním motorem, chladičem atd. KOLA: Na voze Alu Intra 5spoke v hezkém stavu. 2x obutá sada plechů Tažné na 1250kg AUTO NEMÁ KAT ANI STK VŠECHNY DÍLY NA VRÁCENÍ DO SÉRIOVÉHO STAVU DÁM K AUTU! Auto je vhodné buď jako projekt na budoucí daily (pár dní práce), víkendovka na zábavu nebo na závody typu Gumbalkan 6h apod. Ideální pro mladého nadšence jako první auto/projekt. Cena v inzerátu na plechách, bez kol. CENA DOHODOU, bude se odvíjet od toho, kolik si toho vezmete. První kontakt prosím přes SMS

Prodám jedinečný Foodtruck svého druhu v ČR. Jedná se o repliku Citroen HY. Momentálně je připravený na prodej zmrzliny, ale můžete si ho přizpůsobit dle vašich představ. Auto je dělané komplet na zakázku a splňuje všechny hygienické a evropské normy. Auto je komplet pojízdné a jezdí na lithiové baterie. Při plném nabití má auto dojezd přibližně 80 km při rychlosti 60 km v hodině. Auto je komplet v nerezu a ve výbavě se nachází: Kombinovaná mraznička s ledničkou (rozsah teploty +8 až -8 stupňů Chladící vana s pěti přihrádkami na různé posypky, toping atd. Gravitační přístroj na točenou zmrzlinu. Cca 600 porcí za den. Výrobník ledové tříště 3x10L POZOR! I Při všech zapnutých spotřebičích je spotřeba auta pouze 3 kw za hodinu. Dva nerezové dřezy s čerpadlem a zásobníkem na pitnou vodu a na odpadovou vodu. Pokud stojíte na pevném místě vybaveném vodou a kanalizací, je druhá přípojka na přívod vody a na odpad. Auto má standardní výbavu jako světla, blinkry, klakson, stěrače, autorádio, atd. Auto je komplet na elektřinu, takže na něj neplatí zákazy pro vjezd motorových vozidel a plníte do budoucna všechny evropské standardy a cestu zelenou vlnou, jakou Evropa směřuje.... Auto si můžete osobně prohlédnout a vyzkoušet.

Auto má najeto 82 000km. Auto jsem koupil od leasingové společnosti v Dánsku v roce 2020. V ČR jsem první majitel. Auto má servisní knížku, kde je vidět servis v pravidelných intervalech. Auto má čerstvě technickou, kde prošlo bez jediné chyby a nepotřebuje v dohledné době žádné investice. Auto je na plechových discích s originálními poklicemi. Auto je obuto na gumách Michelin Crossclimate 2. S autem jezdím za 4,8 litru a rozhodně nemám lehkou nohu. Výkon motoru je 55kw. Výbava: -Vyhřívané sedačky -Tempomat -Handsfree -MP3, Bluetooth, Aux přehrávač -Palubní počítač -Navigace -Příplatkové audio -Elektrické ovládání zrcátek -Klimatizace Auto je v TP zapsáno jako vozidlo kategorie N1 se dvěmi místy a nemá zadní sedačky. Pro přepsání auta zpět na M1 stačí dokoupit na vrakovišti sedačky a zaplatit poplatek ve výši 4500kč za vystavení potvrzení o přestavbě. Důvod prodeje - koupě nového auta.

Nabízím k prodeji Discovery 3 rok výroby 2007 s motorem 2.7 TDV6 140kW. Auto je koupeno v ČR a sice v Roko Motor Zlín. První majitel vlastnil vůz 10 let, tedy do roku 2017. Pak si auto koupil starší pán, který bohužel zemřel a na autě se v rámci dědického řezení vyřádili překupníci - skončilo totiž v aukci. Díky tomuto osudu má ale auto málo najeto, protože s ním nikdo mkoc nejezdil. Prvních 10 let servisováno v autorizáku a je k dispozici kompletní výpis servisní historie. Doplňky na voze jako zvýšené sání LR G4, anténa na CB vysílačku, přídavná světla LR viz poslední foto(jezdím aktualně bez nich), nájezdové plechy podvozku atd koupeny a montovány v autorizovaném servise - viz historie. Prvních 10 let auto jezdilo v terénu, nicméně ne jako offroad ale spíše Overlanding. Bylo v MAroku, Bosně atd. Kdo krajiny zná tak ví, že je to o šotolinách a šutrech - žádné topení auta v blátě a trápení na jednom nesjízdném kopci. Typu používání odpovídal servis, takže již dvarkát komplet podvozek vše origo LR(ramena spdoní horní předek + zadek, stabiky unibaly táhla ložiska..prostě vše..) zrepasované řízení, dělané EGR ventily. Původním majitelem dělány rozvody včetně pumpy někdy v roce 2017 V roce 2023 na cca 170tis km děláno: - termostat hlavní dole na hadicích - termostaty chladičů EGR ventilů - Přední kardan - zadní kardan - alternátor - startér - baterie - rozvody přední + zadní včetně vodní pumpy - olejové čerpadlo - motorový olej 5W40 + MoS2 přísada - Proplach automatu včetně filtru - a spoustu dalšího....sdělím vážnému zájemci JEdna se o výbavu S ale se zimním paketem = výhřev čelního skla, zadních i předních sedaček, trysek ostřikovačů. Auto ma minimum koroze a najeto pouze 174000km. Výpis km a servisní historie k vozu. Dva klíče Auto určeno pro někoho kdo ví co kupuje. AAA ani auto ESA a podobní nevolat. Špekulanti si taky ušetří práci... Dohoda o ceně u auta

Prodám luxusní obytný vůz ADRIA SONIC 700 SL AXESS (model 2021). Do provozu zařazen v květnu 2021, první majitel, najeto 15.400 km. Stav nového vozu! Cena 2 069 000,- bez DPH, 2 503 490,- Kč s DPH (možnost odpočtu DPH). více fotek do e-mailu Vozidlo je včetně kompletního vybavení (stůl s 5ti židlemi, odkládací stolek, talíře, příbory, hrnce, přikrývky, chrániče matrací, potahy, rezervní kolo, apod. v celkové hodnotě 60.000,- Kč) BAZARY A PŘEKUPNÍCI - NEVOLAT!! Technické údaje: Převodovka: 6ti stupňová manuální Motorizace: 2.3 Ad Blue HDi, 160HP Palivo: Diesel (70l nádrž) Druh: plně integrované vozidlo Podvozek: Fiat Počet míst k sezení: 5 Počet lůžek: 4+1 parkovací kamera+ parkovací senzory nosič 4 kol tablet – autorádio, navigace, hands free, USB vstup, Yotube atd. 2 x TV – (DVD, Netflix atd.) připojení k internetu- wifi lednice a mrazák dvě sedadla s úchyty ISOFIX pro dětské autosedačky auto klimatizace klimatizace v obytném prostoru solární napájení baterie nástavby topení + boiler zimní paket vyhřívaná garáž Další výbava: Markýza, zadní stabilizační nohy, denní led svícení, panoramatické okno nad každým lůžkem se sluneční clonou a moskytiérou, okna vč. roletek a moskytiér, moskytiéra ve vstupních dveřích do obytné části, 2 airbagy, tempomat, el . okna a zrcátka, vstupy na USB, AUX, venkovní zásuvka 12V/230V/, nářadí na drobné opravy, rezervní kolo, bezpečnostní plynový regulátor. Prodám karavan, obytný automobil, prodám obytný vůz, Pronájem obytný automobil, obytné auto, alkovna, polointegral, integrál, plně integrovaný vůz, obytnak, adria sonic, půjčovna, pujceni, obytka, bydlik, Půjčím obytné auto, pronajmu obytné auto, bydlík, obytňák, karavan, levný obytnák, camp, kemp, pronájem, auto na spaní , obytná auta, obytné vozy, karavany, Obytnák, obytný vůz, obytný auto, pronajmu, autokaravan, pronájem, pujcim obytný vůz, vuz, pronajmu obytňák, půjčím, Obytné auto, markýza, léto, karavany, kempy, obytný automobil, obytný automobil půjčení, obytný vůz, půjčovna, bydlík, karavan, camper, autokaravan, obytňák, pronájem, prodej karavanu, prodej obytného vozu.

Prodám svoji Imprezu, kterou jsem měl jako daily na zimu. Ta už pomalu končí a mám vyhlédnuté nové auto. Základní info: Motor: 2.0 boxer 92kW s redukcí převodovky, permanentní 4x4 (50:50), Lpg Výroba: 05/2005, původ CZ Najeto: 279 xxx Km (při 217 tis ale dle minulého majitele měněný motor za nový s nájezdem 80 tis., při tomto se dělaly i rozvody) Výbava: tří ramenný sportovní volant, sport. sedačky s bočním vedením, 2 din dotykové rádio s navigací, bluetooth, AUX a USB, funkční aut. klima, el. okna a zrcátka, dodělané kvalitní LED potkávací světla od Libura Kulkuse, zatónované zadní okna - auto má dále dodělané tažné zařízení na 1600kg, na zakázku dodělané podložky na zvýšení nad tlumiče o 3,5cm, dodělaný duralový kryt pod motorem 4mm tloušťka, takže auto celkem vhodné jako pracant např. do lesa. Začnu negativama: Auto je spíše takový otloukánek. Má dost kosmetiky, klasika u Subaru koroze zadní části, lemy (prozatím ošetřeno a na technickou se napasovaly plastové lemy, vypadá to solidně), na podvozku se na nerovnostech začaly ozývat sem tam nějaké čepy nebo silentbloky, platnost bomby na LPG končí příští rok (technická ale až 2025, takže stačí řešit za 2 roky), dále je auto vedeno v TP jako nákladní N1, jediné mínus, že je vedeno papírově jako 4 místné. Jinak mě víc nenapadá. Pozitiva: Auto je technicky v pěkném stavu, aktuálně po servisu - svíčky, zap. kabely, komplet sada těsnění ventilových vík (šrouby, víka, svíčky), nová lambda před kat, levé přední ložisko, komplet brzdy - třmeny, kotouče, desky, geometrie a hlavně nová technická do 2/2025 + revize na plyn, dále tuto zimu nové zimní pneu. Motor startuje hezky, olej nijak výrazně nemizí, vodu nežere, necuká. Na Imprezu má poměrně zachovalý spodek, nápravnice, výfuk, prahy apod. jen povrchová koroze, žádné díry. K autu je taková samo-domo serviska od 153 tis. km, je v ní celkem dost peněz. Celkově je auto v solidním technickém stavu, jezdím s ním každý den. V případě zájmu pište první SMS.

Pozor, telefon je smyšlený, můj tel je 900tři..3..a trojka . děkuji (333) Nové tlumiče a alternátor vč. kladky. Zánovní baterie. Použitelné zimní gumy. EKO poplatek zaplacen. Původní TP, pouze 2. majitel v ČR, koupeno v ČR. Motor bez turba ve vynikajícím stavu a s vynikající spotřebou. Pracovní auto, čili venek kosmetika, ale nic zásadního a bez koroze, interiér jako u pracovního auta. Jízdně žádné vůle a pazvuky, motor a převodovka zcela bez problému, chytá na brnk. Má zamykání zpátečky. 5 míst. Auto nemá ani na jedné straně boční zadní dveře. Nejde zámek u řidiče a otevírat zadní vrata zvenku, jinak bez potřebných servisních zásahů. Odešel alternátor i s kladkou, tak se auto odstavilo, poté opravilo, ale už bylo nové auto, takže STK už se nedělala, ale není jediný důvod aby neprošlo auto STK oficiálně bez úplatku. Vždy bylo o auto řádně staráno a nešetřilo se na servisu, tak auto sice pracovní ale servisování na něm je znát.

Dobrý den, nabízím k prodeji svůj VW Passat CC ve vrcholové verzi 3.6 FSI s nájezdem 184 xxx km. Auto je v dobrém stavu. První registrace byla 11/2008. Auto je dovezeno z Německa firmou Prověřená. V ČR jsem první majitel. Auto je skoro v plné výbavě. Při koupi vozidla jsem si zřídil dodatečnou záruku DEFEND Car Protect ADVANTAGE - platné. Auto je pravidelně servisováno v autorizovaném servisu. Tankováno převážně Vervou 100. K autu je originální dokumentace, včetně servisní knihy. - pohon 4x4 (4motion) - sériové výfuky - 6 stupňová automatická DSG+F1 převodovka (sportovní pádla pod volantem) - výkon 220 kW/300 HP Výbava: - originální velká navigace RNS 510 s USB, AUX, SD, DVD, HDD, Bluetooth handsfree - měnička CD - vyhřívané přední sedadla (u řidiče el. ovládání sedadla) - zabudovaný originální telefon + originální mobilní telefon Nokia vč. originální dokumentace - ACC adaptivní tempomat - LANE ASSIST sledování a držení v jízdním pruhu - AUTO HOLD automatické držení brzdy při stání - Senzory tlaku v pneu - Parkovací asistent - WEBASTO nezávislé topení s dálkovým ovladáním - El. roletka zadního okna - DCC adaptivní podvozek (comfort/normal/sport) - Panoramatické střešní okno - Bezklíčový přístup KESSY - Adaptivní Bixenony + přisvícení do zatáček - mlhovky - denní svícení AUTO - senzory deště - funkce Coming/Leaving home - ovládání oken přes dálkové ovládání - zadní el. zásuvka 220V - příprava na zadní kameru Auto je čtyřmístné. Interiér je kombinací černé kůže a bílé alcantary. Na vozidle jsou zimní pneumatiky Pirelli Winter 210 SottoZero 3 225/40 R18 92V osazené na sportovních diskách zn. CMS šedé barvy. VIN posílám na vyžádání. Na vozidle jsou drobné kosmetické vady, koroze skoro žádná. Jsem ochotný se na ceně domluvit. V případě zájmu dopošlu další fotografie.

Prodam jaguar xf 132 kW r.v. 2016,automaticka prevodovka,euro 6. Auto ma takrka plnou vybavu. Najeto 172 000. Barva tmave seda carpathian grey. Zatmavena skla vzadu. Cerny interier kuze. Vyhrivany volant,sedacky,usb,SD,bluetooth,headup display,xenony,tempomat s automatickym odstupem,varovani pred kolizi,nouzove brzdeni pred kolizi,parkovaci senzory,zadni kamera,varovani pri vyjezdu z pruhu,kontrola mrtveho uhlu,parking asistent,panorama vysouvaci strecha,alu kola R19,denni svetla a dalsi.Auto mam rok a pul a oproti mym predchozim vozum stale jezdim bez problemu bez neprijemnych sviticich kontrolek nebo nouzovych rezimu. V servisu jsem byl zatim jen na vymenu oleje a rozvodu. Rozvody delane ca pred 15 000 km. Celkove jsem ja najel 32 000. Kupovano se 140 000. Spotreba z me strany mezi 5.5 az 6 litru. Da se jet i za 8,kdyz se to honi. Oficialne se uvadi i 5 bez problemu,ale je to skoro nemozne. Auto celou dobu krasne jezdi,je malo videt,takze lide se obcas ohlednou,barva je take unikatni,ma ji velmi malo aut. Takze pokud chcete auto,ktere nepotkate na kazdem druhem semaforu,je to idealni volba. Jeste jsem nepotkal zadne stejne,s jinou barvou potkam asi 2 za mesic. Auto je registrovane v Nemecku. Zeme puvodu Svycarsko. Jsem druhy majitel v Nemecku. Auto neprodavam nutne,sam premyslim,jestli si ho nenecham,ale chci si koupit obytnak a vyletovat. Prosim zadne neoblibene nabidky prekupniku a podobne. Na sleve se da domluvit v ramci feroveho jednani. Na auto je mozno se podivat dle domluvy v pondeli dopoledne nebo v patek odpoledne v okoli Brna,Breclavi,Znojma,Vyskova,Kromerize,Hodonina,Zlina a Vidne,jelikoz jsem v techto mistech pravidelne na cestach.

Nová cena!!! Zdravím,tímto bych rád nabídl svoji Audi A4 3.0TDI S-line 176KW. Je tam chip na 213KW a 625NM ale na brzde nebylo. Originál mapu mám zálohovanou. Jsem druhý majitel a auto vlastním zhruba rok. Na autě sem udělal vždy vše o co si řeklo jediné co,tak sem neměnil olej v převodovce ale řekl bych že to ještě není potřeba protože řadí krásně hladce. Za ten rok sem do auta tankoval vždy jen vervu a kvalitnější paliva pokud se tomu tak dá říkat. 3.0 TDI 176kw (213kw,625nm) oddělany omezovač a launch control. Je to rok 2008 Nejeto 237 000 cca. Stále v provozu takže se to muže mírně lišit. Mamka s ním jede občas do práce. Převodovka je 6.st automat s pádly. Je to 14let staré auto takže se najdou nějaké nedostatky jako nějaké ťupky od kamínků a disky jsou trochu obouchane od předchozího majitele. Byl to Ital ročník nějak 1975 takže auto je z Itálie. Ze spodu bez kousku rzi. Pracuji v zahraničí a jsem doma tyden v měsíci takže auto moc nevyužiji,proto bych přešel zpět na benzin. Nebráním se výměně za něco slušného v podobne cenové relaci a klidně za levnější s vašim doplatkem. Momentálně je auto řekl bych že ve skvělém stavu,vše udělané. Akorat zlobí zámek spolujezdce,někdy se odemkne a někdy ne,ale nový mám doma tak dam k autu nebo ještě necham vymenit. Mám faktury aspoň za 50 000kc. Nové zimní pneu Pirelli za 15 000kc. Byl sem půl roku bez papíru takže sem s tim ani moc nenajezdil. Je to super auto s málo vídanou barvou s docela slušnou výbavou,ani Nevim popravdě co vše auto umí,nevyznam se v tomto moc takže zde nebudu vypisovat a kdo bude mit zájem tak to mužů zjistit,nebo se prijedte rovnou podívat. Nabídky na výměnu mi můžete posilat na e-mail a pokud by byl zajem ke koupi tak rovnou volejte. Na výměnu bych chtěl nejlépe BMW 130i,330i, Audi S3,ale klidně cokoliv s čím je sranda.