jadrove vrtani - strana 49

Prodám Ducati 1198 z roku 2009.Moto byla minulé léto dovezena ze Švýcarska najel jsem na ní cca 3000km.Teď nově dělané rozvody,olej v motoru plus filtr,baterie,svičky,vzduch filtr,nová pneu,nová spojka plus pružiny,Moto je ve skvělém stavu komplet po servise za 20 tisic vše doložím psaná na mou osobu.STK do 4 mesíc 26.Sednout a jezdit. Nájezd 45600km přidám stojan.INFORMACE Model 1198 Výrobce Ducati Rok 2009 Kategorie Supersport MOTOR Typ motoru vidlicový dvojvalec (4T) Objem 1198.4 ccm Max. výkon 170.00 k (125.00 kW) / 9750 ot. Max. točivý moment 131.4 Nm / 8000 ot. Kompresní poměr 12.7:1 Vrtání x Zdvih 106x67.9mm Palivový systém vstrekovanie Rozvod Desmodromický rozvod Chlazení kvapalinové POHON / PODVOZEK Převodovka manuálna 6-stupňová Sekunární pohon reťaz Zdvih vpředu 127 mm Zdvih vzadu 127 mm Brzdy vpředu dvoj kotúčová radiálne monobloky Průměr kotoučů vpředu 330 mm Pneu vpředu 120/70-ZR17 Brzdy vzadu jednokotúčová Průměr kotouče vzadu 245 mm Pneu vzadu 190/55 ZR17 MÍRY A OBJEMY Suchá hmotnost 171 kg Výška sedla 820 mm Objem nádrže 15.5 l Rozvor 1430 mm

Prodam strojni konstrukcni monster sverak 300mm,sverak byl pouzivan na vyrobu ocelovych konstrukci,vrtani,brouseni,svareni.Sirka upnuti 400mm,moznost nastaveni vysky.Zakladni deska sveraku je 770mm na 420mm,vyska uchyceni 220mm.Velice zachovaly,zadne praskliny,svarenec,plne funkci,hridel dvakrat ulozena,osetrena dvakrat maznice.Cenu nabidnete,,moznost dovozu dle dohody.Vaha cca 120kg

Prodám vrtáky do železa s kuželovou stopkou. Určené především pro běžné vrtání v součástkách z oceli a ocelolitiny (HSS). U největšího jde poznat, že je použitý, jinak super stav, ostré, nepoužité. Jde o tyto kusy: 17,5 mm, N - HSS 9930 - od německé značky Werko, nepoužitý - 250 Kč 19 mm, 1140 C, K4 - česká výroba, Zbrojovka - 300 Kč 20 mm, 1140 C, J2 - Zbrojovka - 350 Kč 21 mm, 1140, HSS R4, Zbrojovka - 400 Kč 23 mm, 1140, RH1, Zbrojovka - 500 Kč 26,5 mm, TITAN - 700 Kč Nebo celou sadu za 2200 Kč.

set aku šroubováku 7,2V / 35Nm a led svítilny - baterky 2 kusy 7,2V / 2,0Ah, Kapacita akumulátoru 2,0 Ah, Otáčky naprázdno 0–350 /min, Max. utahovací moment 35 Nm, Max. ø vrtání … Ocel 10 mm, … Dřevo 30 mm, Rozsah sklíčidla 0,8–10 mm, málo používané

Prodám set 5-ti samolepících štítků pro soustruh S 28 TOS Žebrák, potažené UV-fólií která by měla odolat oleji a vodě, je to nepoměrně jednodušší instalace než vrtání plechových štítků a trefování se do původních otvorů.

SWM RS 125 R ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 2 km Objem: 125 ccm Výkon: 11 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 99 990 Kč (možnost odpočtu DPH) Enduro RS 125 R je zábavný a lehký motocykl určený jak na běžné cesty tak do terénu. Zde je hlavní hrdina kategorie Enduro 125 ccm! Jezdec, který si vybere RS 125 R, je fanouškem vynikajících a snadno ovladatelných motocyklů. Enduro RS 125 R je dokonale vyvážený stroj s vynikajícím výkonem motoru, dokonalým podvozkem a velmi nízkou hmotností. Parametry motocyklu odpovídají spíše závodnímu stroji, ale jde o motocykl vybavený nejnutnější výbavou pro možné legální používání na silnici. Ke standardní výbavě stroje patří LED diodové osvětlení, kapalinou chlazený čtyřventilový motor plnící emisní limity Euro 5, nebo robustní stupačky spolujezdce. Digitální kokpit s LED displejem a USB nabíjecí zásuvkou. Výkonný jednoválcový čtyřtaktní motor s elektronickým vstřikováním paliva a skutečným výkonem 11 kW (15 PS). Zdvihový objem 124,7 ccm Motor Kapalinou chlazený 4taktní jednoválec se 4 ventily; Euro 5 Typ přívodu paliva Vstřikování D32 Vrtání / zdvih 58 mm x 47,2 mm Výkon 11 kW (15 PS) Startování Elektrický startér Převodovka 6 rychlostních stupňů Spojka Lamelová, hydraulický ovládaná Rám Trubkový rám z vysokopevnostní oceli Přední odpružení Fastace Upside-Down Zadní odpružení Nastavitelný tlumič Fastace s přepákování Zdvih vpředu 250 mm Zdvih vzadu 260 mm Přední brzda Kotouč 260 mm, dvoupístkový plovoucí třmen, CBS Zadní brzda Kotouč 220 mm, plovoucí třmen s jedním pístem, CBS Řetěz REGINA 126RSHB-12.7 Přední ráfek / pneumatika Zesílený hliníkový ráfek 1,60 x 21" / 80/90 x 21" Zadní ráfek / pneumatika Zesílený hliníkový ráfek 2,15 x 18" / 110/80 x 18" Rozvor 1.500 mm Světlost 275 mm Výška sedla 950 mm Objem nádrže 7,2 litrů Hmotnost 109 kg

Na prodej moderní Scrambler / Sportscafe s bezklíčkovým systémem (dosah 1,5 m) nové generace, 17 litrovou nádrží, plně barevným TFT displejem, kompletním LED osvětlením, rychlonabíjecím USB portem, jednodílnými kovanými chrániči rukou z hliníkové slitiny, podsvícenými ovladači na řídítkách a vylepšeným tlumením podvozku. Technické parametry: Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 124,7 ccm Vrtání x zdvih: 52 x 58,7 mm Kompresní poměr: 12,5:1 Kapacita palivové nádrže: 17 litrů Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Spotřeba: 1,8 L / 100 km Výkon: 10,5 kW / 8500 rpm Točivý moment: 12,5 Nm / 7000 rpm Kolo přední: MT:3.0×17 Kolo zadní: MT:3.5×17 Pneu přední: 110/70R17 Pneu zadní: 130/70R17 Délka: 1975 mm Šířka: 870 mm Výška: 1125 mm Výška sedadla: 770 mm Rozvor: 1365 mm Hmotnost (pohotovostní): kg Brzdový systém: Dvoukanálový ABS systém

Nová definice temperamentní zábavy A adrenalinu! Tak jako u modelu heritage i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kdo testoval model heritage a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model sport klidně může považovat za zážitek na "druhou“ Grafický design modelu sport je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou cfmoto barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Technický design 700CL-X sport převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a váží jen neskutečných 16,5 kg. V kombinaci s odlévanou zadní kyvnou vidlicí ze slitiny vzácných kovů je tato sestava nejen designovým, ale především technologickým prvkem pro snadné a přesné ovládání motocyklu. - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm - Komprese: 11.6: 1 - Plnění motoru: EFI (Bosch) - Zapalování: ECU - Převodovka: manuál, 6 rychlostí - Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné - Brzdy: dvojitý kotouč? 300 mm (p), kotouč? 260 mm (z); brembo stylema - ABS: Continental ABS system - Tempomat: ano - Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) - Pneumatiky: maxxis MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 - Délka: 2096 mm - Šířka: 790 mm - Výška: 1130 mm - Výška sedáku: 795 mm - Rozvor: 1435 mm - Nádrž: 13 l - Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) - Dostupné barvy: "Nebula White" a "Velocity Grey" - 5 LET záruka

....125-metalex motor 516 vrtání 55 zdvih 52 moto pojízdné POUZE TEL.NE MAIL A ANI SMS DĚKUJI AKČNÍ CENA tel prodávám více mot ze své sbírky tak klidně volejte ptejte se RYCHLÉ jednání DOHODA PROSÍM JEN VOLEJTE TEL Děkuji

Na prodej moderní Scrambler / Sportscafe s bezklíčkovým systémem (dosah 1,5 m) nové generace, dvěma jízdními režimy Eco a Sport, 17 litrovou nádrží, plně barevným TFT displejem, kompletním LED osvětlením, rychlonabíjecím USB portem, jednodílnými kovanými chrániči rukou z hliníkové slitiny, podsvícenými ovladači na řídítkách a vylepšeným tlumením podvozku. Technické parametry: Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 348 ccm Vrtání x zdvih: 84,5 x 62 mm Kompresní poměr: 12,3:1 Kapacita palivové nádrže: 17 litrů Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Spotřeba: 3,2 L / 100 km Výkon: 29 kW / 9500 rpm Točivý moment: 32,8 Nm / 7500 rpm Kolo přední: MT:3.5×17 Kolo zadní: MT:4.5×17 Pneu přední: 120/70R17 Pneu zadní: 160/60R17 Délka: 2070 mm Šířka: 845 mm Výška: 1120 mm Výška sedadla: 795 mm Rozvor: 1390 mm Hmotnost (suchá): 169 kg Brzdový systém: Dvoukanálový ABS systém

Na prodej motocykl Zontes 310 T II, r.v. 2022, 26 kW, najeto 2708 km, STK do 02/2028, po 1. majiteli, kufr + montážní sada v ceně. Technické parametry: Motor Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 312 ccm Vrtání x zdvih: 80 x 62 mm Kompresní poměr: 12,5:1 Kapacita palivové nádrže: 19 litrů Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Výkon: 26 kW / 9500 rpm Točivý moment: 30 Nm / 7500 rpm Kola Zadní pneu: 160/60R17 Kolo přední: 3.5×17 Kolo zadní: 5.0×17 Přední pneu: 110/70R17 Rozměry Délka: 2090 mm Šířka: 850 mm Výška: 1390 mm Výška sedadla: 850 mm Rozvor: 1400 mm Hmotnost při prázdné nádrži: 155 kg Brzdy Brzdový systém: BOSCH 9.1M ABS systém

Rok výroby 2007, najeto 29.000 km, pneu 90%, velice udržovaný s pravidelným servisem, ve vybornem stavu. Pridam i helmu a hadry. Model Triumph Speed Triple Rok 2007 Kategorie Naháč MOTOR A PŘEVODOVKA Zdvihový objem 1050 ccm Typ motoru Řadový tříválec, čtyřtaktní Výkon 132 k (96,4 kW) při 9250 ot/min Kompresní poměr 12,0:1 Vrtání x zdvih 79,0 x 71,4 mm Řízení paliva / rozvod DOHC Chlazení Kapalina Převodovka 6-rychlostní Primární převod, sekundární převod Řetěz Palivový systém Vstřikování. Vícebodové sekvenční vstřikování Spojka Mokrá. Vícelamelová Zapalování Digitální - indukční typ - prostřednictvím elektronického systému řízení motoru Točivý moment 105 Nm při 7550 ot/min PODVOZEK, PÉROVÁNÍ A KOLA Přední pneu 120/70-ZR17 Zadní pneu 180/55-ZR17 Přední brzdy Dvoukotoučové Zadní brzdy Jednokotoučová Rám Tubular. vyrobeny z hliníkové slitiny obvod Zadní pérování Teleskopický tlumič s nastavitelným předpětím. komprese a odskoku tlumení Úhel předních vidlí 23,5° Přední pérování 43mm USD vidlice s dvěma pružin a nastavitelným předpětím. odskoku a komprese tlumení Průměr předních brzd 320 mm Průměr zadních brzd 220 mm MÍRY A OBJEMY Objem nádrže 17,78 l Suchá hmotnost 188,7 kg Poměr hmotnosti/výkonu 0,6996 k/kg Celková výška 1 250 mm Celková délka 2 115 mm Celková šířka 780 mm Rozvor 1 429 mm Výška sedla 815 mm

MAS Kovosvit VR5A Vrtačka otočná Made in ČSSR Rok 1973 max. průměr vrtání “ zplna „: – v oceli pevnosti 588 MPa 50mm, – v šedé litině pevnosti 245 MPa 60mm, max. průměr vyvrtávání v oceli pevnosti 588 MPa 200mm, max. závit : – v oceli pevnosti 588 MPa M30, – v šedé litině pevnosti 245 MPa M42, svislé přestavení ramena 875mm, vodorovné přestavení vřeteníku po ramenu 1280mm, průměr vřetena 40mm, elektromotor vřeteníku 4kW, upínací plocha základny 1820x986mm, rozměry stroje 2960x1120x3330mm, hmotnost stroje 3700kg Volat pouze po-pá 8 - 12h.

CNC soustruh Fermat SF 55 / 2000 CNC Výrobce: FERMAT K.102752 r.v. 2011 Řídící systém Fanuc Točný průměr : 790 mm Točná délka : 2.000 mm Oběžný průměr nad ložem : 550 mm Oběžný průměr nad suportem : 310 mm Max. hmotnost obrobku : 2.000 kg Vrtání vřetene : 82 mm Otáčky vřetene : 0 - 3500 /min. Průměr sklíčidla : 250 mm Výkon hlavního elektromotoru : 11/15 kW Počet pozic nástrojů (z toho hnaných) : 8/0 Rychloposuv osy X : 15 m/min Rychloposuv osy Z : 15 m/min Rozměry d x š x v : 4.900x2.225x2.050 mm Hmotnost stroje : cca 4.800 kg Velmi dobrý stav - možnost odzkoušení. VOLEJTE:tel.

CNC soustruh MT 70 CNC Výrobce: Kovosvit MAS a.s. Kód: 103314 MASTURN 70 CNC r.v. 2004 Na stroji proběhla repase před cca 4 roky. Po repasi pracoval jen velmi málo. ř.s. Heidenhain PILOT Oběžný průměr nad ložem ..... 820 mm Oběžný průměr nad suportem ..... 530 mm Vzdálenost hrotů ..... 2.000 mm Max. hmotnost obrobku ..... 1.000 kg Vrtání vřetene ..... 128 mm Celkový příkon stroje ..... 36 kW Hmotnost stroje ...... 4.900 kg Bohaté příslušenství 3 x luneta Držáky nástrojů Příruby,... Pravidelný servis. Volejte tel:

Nový motocykl skladem-ihned k odběru.Po dohodě možný dovoz po ČR. MOTOR Emisní norma Euro V Chlazení Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování Nožní/elektrické Vrtání a zdvih 58 x 47 mm Kompresní poměr 12,8:01 Max. výkon (kW) 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém MARELLI EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 195 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 150 mm BRZDY Přední brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 220 mm Kombinovaný brzdový systém Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 90/90-21 Zadní pneumatika 130/80-17 ROZMĚRY Délka 2195 mm Šířka 793 mm Světlá výška 200 mm Rozvor kol 1451 mm Výška sedla 850 mm Hmotnost bez náplní 117 kg Kapacita palivové nádrže 11,2 l Detailní test na webu Jednoustopou.

Technické parametry průměr kotouče x vrtání 200 x 25,4 mm max. hloubka řezu 90°/45° 35 / 25 mm max. délka řezu 650 mm elektromotor 230V 900 W pojistka 16 A naklápění hlavy 0 - 45 ° velikost stolu 810 x 470 mm otáčky nástroje 2950 1/min hladina akustického výkonu/tlaku 80 / 72 dB (A) rozměry (d x š x v) 930x470x1200 mm rozměry sklopené nohy (d x š x v) 930x470x400 mm hmotnost 35 kg - Výkonný profesionální stroj s motorem 900W. - Skládací stojan a transportní kola usnadňují dopravu a skladování - Naklápěcí řezná hlava umožňuje pohodlné řezání pod úhlem - Vyjímatelná plastová vana s výpustným otvorem urychluje čistění stroje - Čerpadlo chráněné před hrubými částicemi prodlužuje jeho životnost - Rychlé a přesné nastavení pravítek - Kompaktní snadno přenosná pila - Zabudovaný mechanický oklep vzduchového filtru - Rozměry 430 x 267 x 750 mm

Moderní design s jednoduchým přístupem ke konstrukci motocyklu přinášejí 650NK. To, co funguje od počátku stavby motocyklů, 2 kola, řídítka, motor a sedlo, poskytují stále stejné emoce a pocity, jako už desítky let. Svoboda, volnost, odmítání zařadit se s davem, rebelství. Když se základní přístup zkombinuje s aktuálním designem a aktuálně populární konektivitou, vznikne moderní motocykl, který poskytuje čisté jízdní zážitky. Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 649 ccm Vrtání / zdvih: 83 x 60 mm Kompresní poměr: 11,3 : 1 Výkon: 41,5 kW / 8 250 ot./min. 33 kW A2 Kroutící moment: 54,4 Nm / 7 000 ot./min. 50 Nm A2 Převodovka: manuální, 6 rychlostí Délka: 2 114 mm Šířka: 750 mm Výška: 1 100 mm Výška sedla: 780 mm Světlá výška: 150 mm Pohotovostní hmotnost: 206 kg Odpružení: Přední KYB, zadní KYB „monoshock“ Brzdy: J. Juan, přední dvojitý kotouč: 300 mm, zadní kotouč: 240 mm Pneumatiky: Přední 120/70 R17 Zadní 160/60 R17 Palivová nádrž: 17 l

Točná délka max.: 400mm Točný průměr nad ložem: 210mm Točný průměr nad suportem: 110mm Šířka lože: 100mm Vrtání vřetene: 21mm Kužel vřetene: MK3 Otáčky vřetene: 50-2500 ot/min Rozsah posuvů suportu: 290x80x85mm Kužel koníku: MK2 Rozsah výsuvu koníku: 0-55mm Rozsah (stoupání) při řezání metrických závitů: 0,5-3mm ( 18 stupňů nastavení ) Rozsah u palcových závitů: 8-44 TPI Výkon motoru S1/S6: 0,6kW/0,84kW Napájení: 230V Rozměry balení stroje: 370x930x390mm Hmotnost stroje 65kg, vč.obalu 70kg

Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost 168 kg Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. 5″ TFT displej Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení. Aerodynamika Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR. 200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje. Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost.