jízdní kolo nosnost 150 kg - strana 12

horské jízdní kolo Apache bílé barvy. Nevím přesně velikost ale cca od 7 do 12 let. Jeto asi jeden rok. Zachovalé, nová přehazovačka, podle moderní sedlo, tachometr, stojan, a jiné. Pohledově pěkné a moderní funkční kolo. Původní cena 8400 nyní 2500 dohoda možná.

Prodám cyklistické jízdní kolo + Dvě náhradní kola . Kolo AMULET Více info na tel čísle

Prodám jízdní kolo Kellys v nepoškozené stavu. Kolo je nevyužité. Má větší rám i ráfky kol.

Prodám pouze 2x použité jízdní kolo Maxbike M309. Kolo je koupené před 2 lety, ale jela jsem na něm jen 2x, je na mě moc vysoké. Je v perfektním stavu, jako nové. Má ještě úplně nové gumy,je nepoškrábané,vše super stav. Velikost rámu 19"(je to na výšku postavy kolem 175 cm), řazení Shimano 3x8, odpružená přední vidlice,nová pohodná sportovní sedač vhodné jak do terénu,tak na silnici. Součástí je držák na lahev. Pořizovací cena 14.000 Kč, nyní 9.000 Kč. Při osobním vyzvednutí SLEVA 2.000 Kč!!! Tel., Teplice

horské jízdní kolo Maxbike M507 27,5” (pánské) super stav osvětlení, cyklopočítač Sigma, brašna, držák na pití a pumpičku, řidítka 70cm Najeto cca max 500km. Původní cena včetně doplňků byla 22 000,- Kč. Kupní doklad samozřejmostí. Prodávám protože mi je kolo malé. Pouze osobní převzetí Pardubice. Kontakt e-mailem, děkuji

Prodám jízdní kolo MADISON. Kolo je použité, v dobrém stavu. Osobní odběr.

Prodám jízdní kolo SPECIALIZED, ve velmi dobrém stavu.Kolo je použité, funkční.Osobní odběr.

Prodám jízdní kolo Favorit, pologaluska kolo je v původním solidním stavu(bez pedálů) viz foto. Cena 1200Kč. Tel:

Dobrý den, prodám tyto dvě sedačky na jízdní kolo Hamax Sleepy sedačka zadní, nosnost do 22kg, polohovatelná, integrované zadní světlo, dobrý stav, součástí chrániče výpletu, aby si dítě nestrčilo nohy do kola Cena 750,- Bellelli Cocoon relax sedačka zadní, nosnost do 22kg nebo 7 let, polohovatelná, dobrý stav, pouze látková poduška na opravu, nebo výměnu Cena 500,- Prosím jen normální lidi, rozumná dohoda možná, při odběru obou najednou možná malá sleva. Posílám pouze po zaplacení, žádná platba přes kurýra a podobný kraviny. Osobní odběr samozřejmě možný. Prosím raději SMS. Děkuji

Prodám nový nosič jízdních kol s jednoduchým systémem upevnění, sklápěním pro přístup do kufru, s kompletně osvětleným panelem a místem pro SPZ. Upevnění kola do nosiče se obejde bez nářadí, provádí se uchycením držáku na rám a dotažením spon na kola, umístěných na základně. Mechanismus je uzamykací a nehrozí tak odcizení kola. Růžici pro upevnění jízdního kola je nutné důkladně dotáhnout, aby se překonal odpor prokluzu v zamčené poloze. Nosič je precizně zhotoven z oceli a každá ze čtyř základen pro jízdní kola je z hliníku stříbrné barvy. Nosič je vhodný pro čtyři jízdní kola, nepřesahující dohromady hmotnost 60 kg. Nosič se připevňuje na kouli tažného zařízení, a zajišťuje se pomocí robustní páky a zámku. Dále je vybaven panelem s osvětlením a místem pro uchycení registrační značky (SPZ). Světelný panel je připojen k zásuvce tažného zařízení vozidla pomocí 13-pólového konektoru a je vybaven kompletními zadními svítilnami, včetně osvětlení SPZ. I přes velké rozměry nosiče, je stále umožněn přístup do kufru a to díky důmyslné konsktrukci a možnosti sklápění celého nosiče. Technická data upnutí nosiče na kouli tažného zařízení panel se světly ano připojení světel zástrčka tažného zařízení, 13-pólů fixace jízdních kol přední, zadní kolo a rám zamykání kol ano zamykání nosiče ano sklápěcí mechanizmus ano material ocel, aluminium, odolný plast pro kola 14" - 29" (rozteč kol 80 - 115 cm) max. nosnost 60 kg certifikace TÜV approved celkové rozměry 112 x 95 x 80 cm 2 roky záruka Přeprava službou PPL +159 Kč

Prodám velmi pohodlnou cestovní motorku BMW R 1250 RT. Prodávám ji proto, že na ni bohužel nemám čas. Motorka je jako nová, ještě 3,5 roku bude v záruce (zakoupena 5 letá záruka). Má servisní knížku – veškerý servis proběhl dle předpisu v servisu BMW. - 6/2021 - v záruce - najeto 8.500 km - výkon 100 kW - čtyřtaktní dvouválec VÝBAVA (PLNÁ): - Centrální zamykání, - ABS Pro - DCC (tempomat s funkcí brzdění) - 10,25 palcové TFT s kombinací nástrojů s funkcí Connectivity a integrovanou navigací - Full LED světlomety se světelnou ikonou - Čtyři tlačítka „Oblíbených“ - 3 jízdní režimy (ECO, RAIN a ROAD) - Přídavný světlomet LED - Horní kufr - 2 boční - Adaptivní světlomety - LED světlo pro denní svícení - ACC (adaptivní tempomat s radarovým senzorem) - Audiosystém (např. s DAB+ a zvukovými profily) - Přihrádka pro nabíjení (indukční nabíjení a USB) - Dynamic ESA (elektronicky nastavitelný podvozek s kompenzací zatížení) - Keyless Ride - Vyhřívání sedadla - RDC (kontrola tlaku v pneumatikách) - Jízdní režimy Pro (jízdní režim Dynamik a HSC Pro, řízení točivého momentu motoru MSR, funkce dynamického brzdění DBC) - Sportovní tlumič výfuku + Středový topcase + Originální nabíječka baterie + Padací rámy motoru Motorka je skutečně jako nová a kdybych na ni měl čas, nikdy bych ji neprodával. Na vyžádání pošlu další fotky a dám další doplňující informace. Původní cena vč. dovýbavy cca 715.000 Kč. Info k motorce: cestovní motocykl, cestovní motorka

Limitována edice CF Moto Gladiator X1000 Four Paket šedá Při koupi tohoto Four Paketu ušetříte 12 000.-Kč Homolagace čtyřkolky: Pracovní EURO5 Speciální výbava stroje X1000 Four Paket : 1. Zadní box X8 2. Přední ohrádka 3. Rošiřovací lemy 4. Přední rám Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), přední a zadní diferenciál, 14" alu kola, odolné 27" víceplátnové pneu CST Stag, silný naviják, homologované tažné zařízení, špičkové nitrogenové tlumiče, sedačku spolujezdce s integrovanými madly, ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosič Lock n' Ride. 3 roky záruka! Naviják se syntetickým lanem. Tažné zařízení včetně el. zásuvky Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) s maximálním offroad výkonem až 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení s

Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) se špičkovým výkonem 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení stroje podporuje skvěle fungují pomalý převod "L", masivní tažná síla či silný naviják. Cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování celého stroje, vysoce komfotní stavitelný podvozek a velkorysé rozměry stroje, kde je všude dostatek místa pro řidiče i spolujezdce.. Již v základní ceně je Gladiator X1000 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými a barevně sladěnými kryty řidítek, luxusními 14” ALU koly s leštěným povrchem, extrémně odolnými a kvalitními víceplátnové 27" pneu CST Stag či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X1000 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavní

Vylepšený model 2023. Vylepšené osazení prémiovými materiály. Zesílený rám i aluminiové lišty. Odnímatelné a uzamykatelné třmeny pro rámy kol, uzamykatelná rychlopáka na tažné zařízení s aretačním šroubem pro snadné dotažení, posuvné třmeny pro ráfky kol s rychlopáskou a ráčnou pro dotažení, jediný nosič na trhu s pojistkou proti nechtěnému sklopení nosiče např. na dálnici, sklopný systém pro snadné otevření zavazadlového prostoru s nainstalovanými koly. Velké třmeny pro uchycení velkých rámů elektrokol s měkčeným vnitřkem proti poškození rámu. Špičkově řešené osvětlení se snadnou instalací SPZ na rámeček nosiče. Sklopný rám pro snadné uložení nosiče do zavazadlového prostoru. Možnost umístění nosiče na zeď v garáži. Zásuvka 13 pin. Moderní, praktický, skvěle zpracovaný a velmi snadno ovladatelný nosič na 3 kola nebo elektrokola, sklopná funkce nožním pedálem pro přístup do zavazadlového prostoru, uzamykatelný. Moderní, praktický, skvěle dílensky zpracovaný a velmi snadno ovladatelný nosič na 3 kola nebo elektrokola na tažné zařízení Aroso Main 3 Aluminium ve stříbrné barvě přírodního hliníku od renomované německé značky Aroso s tradicí výroby autodoplňků již od roku 1973. Velmi praktická sklopná funkce nožním pedálem pro přístup do zavazadlového prostoru automobilu. Nosič je plně uzamykatelný pomocí odolných zámků, všechna jízdní kola jsou zabezpečená individuálními zámky. Možnost použití na klasická jízdní kola, silniční kola, horská kola MTB nebo 2 robustní elektrokola. Pokud mají elektrokola po sejmutí baterie hmotnost do 20kg, lze přepravovat až 3 elektrokola. Nosič lze rozšířit o adaptér na převoz čtvrtého kola (není součástí dodávky). Rychlá a snadná montáž a demontáž s velmi kompaktním a funkčním rychloupínacím systémem včetně integrovaného zámku k tažnému zařízení. Nastavení síly upevnění k tažnému zařízení pomocí nastavovacího šroubu. Montáž nevyžaduje použití velké síly. Pláště kol jsou upevněny pomocí ozubených řemenů s rychloupínacím systémem. Nastavitelná základna pro kola umožňuje přepravovat velká i malá jízdní kola. Sklopná funkce nosiče poskytuje pohodlný a rychlý přístup k zavazadlům vozu také s namontovanými koly. Páčka umožňující sklopit nosič je umístěna nad registrační značkou na vhodném místě pro uživatele. Nosič je standardně dodáván se zástrčkou 13-pinů, po použití příslušného adaptéru lze připojit k zásuvce 7-pinů (adaptér není součástí dodávky). Celoevropská homologace TÜV TM 61000219.004. Držáky rámu jsou vybaveny pryžovou ochranou, která zabraňuje poškrábání rámů jízdních kol. Průměr rámu jízdního kola - minimálně 20mm, maximálně 80mm. Možnost upevnění upínacích ramen po naložení kol. Montáž bez nutnosti použití nářadí. Rozměry - šířka 108cm / výška 73cm / vzdálenost od tažného zařízení 74cm. Maximální zatížení nosiče 60kg. Hmotnost nosiče 22.4kg. Rozměr po sklopení 107x82x27cm. Lze rozšířit na 4 kola zakoupením 4 adaptéru.

BMW F 750 GS, servisní knížka, Quickshifter, jízdní režimy, TOP Stroj skladem v areálu prodejny Outdoor Liberec – i tak je nutné si termín prohlídky domluvit předem. Nabídněte svůj stroj protiúčtem - jednoduše, rychle a se zvýhodněním. Objem: 750 ccm Vyrobeno: 2019 Provoz: 2019 Najeto: 29666 kmV ýkon: 57 kW TP / STK: Ano / Ano Původ: zahraničí Stav: ojetá Splátky/Leasing: Ano Odpočet DPH: Ne Velmi pěkný stav s pravidelným servisem v BMW, servisní knížka Keyless - bezklíčkové ovládání 2 x origo klíč Volitelné jízdní režimy Vyhřívané rukojeti ABS RDC - kontrola tlaku v pneu Plotna pro Topcase Držáky bočních kufrů Hlavní stojan LED osvětlení Nízké plexi origo BMW Pneu 90%, téměř nové Splátky již od 2 161 Kč/měs Protiúčet možný

Prodám velmi pohodlnou cestovní motorku BMW R 1250 RT. Prodávám ji proto, že na ni bohužel nemám čas. Motorka je jako nová, ještě 3,5 roku bude v záruce (zakoupena 5 letá záruka). Má servisní knížku – veškerý servis proběhl dle předpisu v servisu BMW. - 6/2021 - v záruce - najeto 8.500 km - výkon 100 kW - čtyřtaktní dvouválec VÝBAVA (PLNÁ): - Centrální zamykání, - ABS Pro - DCC (tempomat s funkcí brzdění) - 10,25 palcové TFT s kombinací nástrojů s funkcí Connectivity a integrovanou navigací - Full LED světlomety se světelnou ikonou - Čtyři tlačítka „Oblíbených“ - 3 jízdní režimy (ECO, RAIN a ROAD) - Přídavný světlomet LED - Horní kufr - 2 boční - Adaptivní světlomety - LED světlo pro denní svícení - ACC (adaptivní tempomat s radarovým senzorem) - Audiosystém (např. s DAB+ a zvukovými profily) - Přihrádka pro nabíjení (indukční nabíjení a USB) - Dynamic ESA (elektronicky nastavitelný podvozek s kompenzací zatížení) - Keyless Ride - Vyhřívání sedadla - RDC (kontrola tlaku v pneumatikách) - Jízdní režimy Pro (jízdní režim Dynamik a HSC Pro, řízení točivého momentu motoru MSR, funkce dynamického brzdění DBC) - Sportovní tlumič výfuku + Středový topcase + Originální nabíječka baterie + Padací rámy motoru Motorka je skutečně jako nová a kdybych na ni měl čas, nikdy bych ji neprodával. Na vyžádání pošlu další fotky a dám další doplňující informace. Původní cena vč. dovýbavy cca 715.000 Kč. Info k motorce: cestovní motocykl, cestovní motorka

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Motocykl Benelli 752S se zrodil z konceptu sportovnosti a elegance, které tvořily skvělou historii značky Benelli. Benelli 752S symbolizuje návrat Benelli do segmentu motocyklů se středně velkým obsahem motoru. Díky čistým odvážným liniím je to "Naked Bike" se zárukou absolutní zábavy na silnici a především v zatáčkách. Kompaktní, dynamický, s konkrétním moderním designem, Benelli 752S je motocykl, který uspokojí instinkty každého jezdce. Robustní příhradový rám obklopuje nový kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtaktní motor s objemem 754 cm3. Výkon a maximální točivý moment jsou 76,2 koní při 8500 ot./min a 67 Nm při 6500 ot./min. Dvojité časování vačkového hřídele, 4 ventily na válec a elektronické vstřikování paliva s dvojitým tělesem škrticím klapky s rozvodem DOHC a nejen to dělá z Benelli 752S kvalitní motocykl. Motor je velmi citlivě naladěn tak, aby měl solidní průběh výkonu ve všech otáčkách, ale aby nikdy nebyl záludný pro méně zkušeného jezdce. Motocykl je dostatečně silný a výkonný, ale jeho nejsilnější stránkou je vynikající, ne však zběsilá reakce na dávkování výkonu a jeho vynikající jízdní vlastnosti. Říkáme že Benelli 752S je určen pro "lidi", ne pro zběsilé okruhové závodníky. Další mimořádnou předností motocyklu je jeho podvozek, který nabízí v této kubatuře a cenové kategorii zcela výjimečné předvídatelné, nezáludné jízdní vlastnosti a pocit bezpečí. Použité komponenty hovoří za vše: Přední vidlice upside–down o průměru 50 mm, zaručující mimořádnou stabilitu a jízdní pohodu předního odpružení o zdvihu 130 mm. Zadní kyvné rameno je s centrálně nastavitelným tlumičem. Pozornost u 752S týkající se bezpečnosti a výkonu je zde stvrzena charakteristikami originálního brzdového systému Brembo s dvěma plovoucími kotouči se čtyřpístkovými třmeny o průměru 320 mm na předním kole a kotoučem o průměru 260 mm na zadním kole. Ráfky 17" z hliníkové slitiny mají pneumatiky o rozměrech 120/70-17" a 180/55-17". Nádrž má kapacitu 14,5 litrů. Palubní TFT multifunkční přístroj je barevný, plně digitální a nabízí automatické přepínání mezi 2 režimy - den / noc, pro dokonalé čtení informací za všech podmínek.