gt4 porsche - strana 2

Porsche Taycan Turbo S Stav vozu Stav: Ojeté Najeto: 40 000 km Porsche Taycan Turbo S Ojeté vozidlo. Má stale záruku. Záruka na baterii je 7 let. První servis udělan o 5000 km dřív. Sport Design Paket Carbon, Sport Chrono Paket, Carbon litá kola za doplatek, adaptivní tempomat fungující i v zacpě, sledovaní jizdních průhu, hlídaní mrtvého úhlu, noční assistant, 4-zonová klimatizace, výhřev předních a zadních sedaček, vyvětraní předních sedaček, On-Board 150 kW, 360 kamera (Surround View), Display pro spolujezdce, Premium audio system - BOSE, Qi telefonní nabiječka, Homelink, Porsche Innodrive, Porsche Intelligent Range Mode, Porsche logo osvětlení, panoramatická střecha, ambientní osvětlení, 3 kabely pro nabíjení. Možný odpočet DPH. Bazary prosím nevolat. Při rychlém jednání je možná sleva. Je možný zprostředkování úvěrů, leasingu.

Popis Porsche Panamera - Pevné hliníkové těžítko Měřítko 1/43, váha 260 gramů NOVÉ-Velmi vzácný model Porsche Panamera Dealer's Aluminium Model v limitované edici, tento model je vyroben z masivního kovu a černé matné barvě. Společnost Porsche jej poskytla pouze na úvodní prezentační akci. Originální modely Porsche, jako je ten výše, byly vyrobeny velmi omezeně a nyní již nejsou k dispozici!! Měřítko 1/43 Luxusní box Porsche Inzerát je platný do smazání.

Porsche Taycan Turbo S Stav vozu Stav: Ojeté Najeto: 40 000 km Porsche Taycan Turbo S Ojeté vozidlo. Má stale záruku. Záruka na baterii je 7 let. První servis udělan o 5000 km dřív. Sport Design Paket Carbon, Sport Chrono Paket, Carbon litá kola za doplatek, adaptivní tempomat fungující i v zacpě, sledovaní jizdních průhu, hlídaní mrtvého úhlu, noční assistant, 4-zonová klimatizace, výhřev předních a zadních sedaček, vyvětraní předních sedaček, On-Board 150 kW, 360 kamera (Surround View), Display pro spolujezdce, Premium audio system - BOSE, Qi telefonní nabiječka, Homelink, Porsche Innodrive, Porsche Intelligent Range Mode, Porsche logo osvětlení, panoramatická střecha, ambientní osvětlení, 3 kabely pro nabíjení. Bazary prosím nevolat. Při rychlém jednání je možná sleva. Je možný zprostředkování úvěrů, leasingu.

Vozidlo bez nehody • Kompletná servisná knižka vedená v Porsche • Sport Exhaust Systém Performance • 440kW-600PS s 850Nm • Apple CarPlay vrátane hlasového ovládania • Jazdný asistenčný systém: Parkovací asistent, predný a zadný, vrátane cúvacej kamery a výhľadu okolia • Asistenčný systém jazdy: Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) vrátane Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • Asistenčný systém riadenia: zmena jazdného pruhu a výstraha pred opustením jazdného pruhu • Asistenčný systém jazdy: asistent zmeny jazdného pruhu • 4-zónová automatická klimatizácia • Športové sedadlá vpredu vrátane nastavenia sedadla v 18 smeroch a pamäťového balíka • Matrix LED svetlomety vrátane Porsche Dynamic Light System • Elektrické dvojdielne panoramatické strešné okno vpredu • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • Digitálny príjem rádia (DAB+) • Posilňovač riadenia Plus (v závislosti od rýchlosti) • Vetranie predných sedadiel • Mäkké zatváranie dverí Soft-Close • Sport Chrono Pack • Systém sledovania vozidiel Plus (PVTS Plus) • Zatmavené zasklenie vzadu (privátne zasklenie) vrátane tepelne izolačného zasklenia s protihlukovou izoláciou • Filter s aktívnym uhlím (pachový filter) • Protišmyková regulácia (ASR) • Automatický brzdový diferenciál (ABD) • Vonkajšie/vnútorné spätné zrkadlá s automatickým stmievaním • Asférické vonkajšie zrkadlo, ľavé • Vonkajšie zrkadlo el. sklopné • Vonkajšie zrkadlo el. nastaviteľné a vyhrievateľné • Brzdové strmene lakované bielou farbou •Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, systém sledovania vozidiel) • Strop čierna Alcantara • Strešný spojler • Poplachový systém proti krádeži s monitorovaním interiéru • Automatické zapínanie diaľkových svetiel • Palubovka v koži • Športová koncovka výfuku Carbon • Asistenčný systém jazdy: Multicollision Brake • Zadný nárazník Sport Design lakovaný • Úchyty Isofix pre detskú sedačku na zadnom sedadle • Palivová nádrž: 90 l. • Volant športový/hladká koža, F1 radenie • Elektrický nadstavitelný volant • Zvukový systém BOSE • Zariadenie Štart/Stop • 4-bodové denné LED svetlá • Systém monitorovania tlaku v pneumatikách • Vyhrievaný volant • Alu Porsche 22” dizajn RS Spyder Black • Cenniková cena 183 000€ • Excluzívny kúsok treba vidieť a počuť cena netto 134000KM

Stojan na hardtop, univerzální velikost, vhodný pro většinu typů hardtopů. Rozměry: (výška x šířka x hloubka) 111cm x 104cm x 58cm určeno pro vozy:  > Alfa Spider 916          >   Chevrolet Corvette C1  >   MG Midget   >   Porsche 997  > Alfa Spider   > Chevrolet Corvette C4  > Mercedes 190 SL W121  > Porsche 356  > Audi TT 8N   > Fiat Barchetta   > Mercedes R107 SL  > Triumph TR4   > Audi 80 B4    > Fiat 850 Spider   > Mercedes R129  SL  > Triumph TR6  > Audi A4   > Ford Streetka   > Mercedes CLK 208    > Triumph Spitfire  > Austin Healy Sprite  > Ford Thunderbird  > Mercedes CLK 209    > Toyota MR2   > Austin Healy 3000  > Honda S2000   > Mercedes W124  > Volvo C70  > BMW Z3 Roadster  > Mazda MX5 NA / NB / NC   > Peugeot 306       > BMW Z4 Roadster  > MGF   > Porsche Boxster 986       > BMW E30    > MG TF   > Porsche Boxster 987       > BMW E36  > MGA   > Porsche 993       > BMW E46  > MGB  > Porsche 996    Více na VESTORE

Pravé zadní světlo na Porsche Panamera číslo dílu: 971 945 096 B světlo má lepený rožek viz foto 2 cena 2200,- Porsche vodní chladič 911 997 pravá strana číslo dílu 997.106.132.02 cena 2000,-Porsche Cayenne Levé zadní vnější světlo číslo dílu: 7P5 945 095 M světlo je nepoškrábané všechny držáky ok cena 3000,-Levé zadní vnitřní světlo číslo dílu: 7P5 945 093 R světlo je nepoškrábané všechny držáky ok cena 2500,-Porsche 911 denni svícení číslo dílu 911.631.158.03 cena 2000,-Porsche Cayenne denní svícení číslo dílu 7P5 941 181B cena 2200,-Vice fotek můžu poslat emailem posílám i na dobírku.

PORSCHE samolepicí 3D emblémy/loga/nápisy pro všechny vozy PORSCHE na zadní část karoserie. Kvalita OEM! Aktuálně je sortiment kompletní dle úvodní fotografie. Dostupné barevné Varianty: Lesklý chrom Matný chrom Matná černá Lesklá černá Červená Pro vozy Porsche: Cayenne, Boxter, Panamera, Cayman, Carrera, Macan,911,... Součásti je matrice pro přesné nalepení nápisu PORSCHE. Uvedená cena je za nápis PORSCHE! Pro ostatní ceny mě prosím kontaktujte dle vašeho konkrétního požadavku. Preferuji osobní předání případně na dobírku. Kontaktujte mě prosím telefonem, SMS nebo emailem.

ID pro komunikaci - ID-M124 18" Alu kola PORSCHE – originál lak – stříbrná perleť! Naprosto Exkluzivní Kvalita a Design! Kompletní sada v naprosto excelentním stavu, absolutně bez poškození – 100% funkční stav! Disky - rozměry – zadní 11Jx18 – ET51 + přední 8Jx18 ET57 Pneumatiky – Zimní – NOKIAN – rozměr – zadní 295/35R18 + přední 235/40R18 – vzorek střed cca 99% - TÉMĚŘ NEJETÉ! Originál sada disků PORSCHE z vozu PORSCHE 911 997 – číslo dílu 997.362.142.00 + 997.362.136.00. Originál PORSCHE – BBS! Roztečí pasují pro PORSCHE 911 – 993 – 996 – 997. Součástí jsou čidla tlaku – senzory TPMS! Kompletní sada TÉMĚŘ NOVÁ a NEJETÁ – sundaná z PŘEDVÁDĚCÍHO vozu! Vše viz fotografie! Cena pouze 7500,-Kč/ks - 29990,- za kompletní sadu. Uvítám osobní převzetí, zaslání možné po CELÉ ČR – dobírka! PLATÍ DO SMAZÁNÍ!

ID pro komunikaci - ID-M127 18" Alu kola PORSCHE – lak – ČERNÝ POLOMATT! Naprosto Exkluzivní Kvalita a Design! Kompletní sada v naprosto excelentním stavu, absolutně bez poškození – 100% funkční stav! Disky - rozměry – zadní 10Jx18 – ET58 + přední 8Jx18 ET57 Pneumatiky – Zimní – MICHELIN – rozměr – zadní 265/40R18 + přední 235/40R18 – vzorek střed cca 99,9% - TÉMĚŘ NEJETÉ! Originál sada disků PORSCHE z vozu PORSCHE 911 997 – číslo dílu 997.362.140.01 + 997.362.136.00. Originál PORSCHE – BBS! Roztečí pasují pro PORSCHE 911 – 993 – 996 – 997. Kompletní sada TÉMĚŘ NOVÁ a NEJETÁ – sundaná z PŘEDVÁDĚCÍHO vozu! Vše viz fotografie! Cena pouze 7500,-Kč/ks - 29990,- za kompletní sadu. Uvítám osobní převzetí, zaslání možné po CELÉ ČR – dobírka! PLATÍ DO SMAZÁNÍ!

Predám originál sadu Porsche Macan R18 vratane TPMS snimacov 8,0x18 5/112 ET21 a 9,0x18 5/112 ET21 Porsche Macan 2.0L 2017, 2018 Base Porsche Macan 3.0L 2017, 2018 GTS Porsche Macan 3.0L 2016, 2017, 2018 S Porsche Macan 3.6L 2016, 2017, 2018 Turbo

Porsche 911, 924, 944, Cayenne, Boxter, Panamera černé pokličky Prodám nové zabalené středové krytky kol, které pasují na originální kola Porsche (rozměr díry je 77 mm). Znak je ve zlatém barevném provedení - 3D efekt výlisku (žádná náhražka nebo nálepka) je probarvený, provedení pokliček černý lesk (made in Italy). Osobní vyzvednutí Praha 4 - Budějovická. Vložený nalisovaný znak má 3D strukturu a je na něm ještě ochranná fólie - viz fotku. Ochranná fólie se doporučuje před použitím sundat. Mám i variantu pokliček ve stříbrné barvě a v provedení antracit. Barvy pasují přesně podle vzorníku Porsche, pokud máte neoriginální kola nebo kola dodatečně lakované, nemusí barevnost sedět přesně! Rozměr vnější: 76 mm Rozměr vnitřní: 69 mm Rozměr vnější záklapek: 60 mm Pasuje na originální kola Porsche a na některé repliky. Doprava: Osobní převzetí Praha 4 - Budějovická (preferuji): +0 Kč (platba hotově na místě) Do nejbližší Zásilkovny: +79 Kč (platba předem na účet celé částky) Na adresu kurýrem Zásilkovny: +109 Kč (platba předem na účet celé částky) Cena za 1 ks: 290 Kč Cena za sadu 4 ks: 950 Kč Středové krytky, poklice, pokličky, středový dekl, center cup pro Porsche 911, Panamera, Cayenne, Macan, 924, 944, 928, 912, 968, 912, 356, 914, Boxter, Cayman

Prodáme docela pěkné japonské JDM WRX/STi s řadou funkčních úprav. Auto prakticky bez koroze, před pár lety udělaný celolak na tuto zajímavou barvu z BRZ. Někomu se to líbí více, někomu méně. Auto startuje, nekouří, motor neklepe, nevaří. Auto jede moc pěkně, brzdí to, turbo fouká docela dost, motor byl vloni dělanej, plus nový rozvody a vodní pumpa atd. Tlumiče pěkně tluměj a netečou. Chce to nový gumy. Na rovinu, není to žádný krasavec na výstavku, je to poctivý japonský rychlý a obratný bitevník, pravé JDM (Japanese Domestic Market). Na zimu bych doporučil udělat nástřik spodku, protože zatím to není rezavý vůbec a bylo by škoda, kdyby to začalo rezivět. Lze přihlásit na české SPZ, není v ceně. Více fotek je zde: JDM Kola Kosei 17 palců, Made in Japan, přídavné budíky, startování na tlačítko, sportovní stavitelný podvozek (ale není pekelně tvrdý), brzdy vepředu čtyřpístky, sportovní výfuk se sportovním katem. Naladěná jednotka na cca 310 koní. Výměna možná pouze za fakt hezké auto s rozumným nájezdem, nebo za veterána, ale nerezavého. Díky Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Prodám převodovku a transfér na celicu GT4/ST205 dovoz japonsko cena 27 000kč

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Subaru Impreza STI Prodrive Edition Limited 2001 Engine & Gearbox - JDM WRX swap, modified lot Suspension - Cusco Vacanza, full setup HKS Blow Off TE37RT 9J 25 OFF + New RiKen Tires Frontal Intercooler FMIC ClutchMax Stage 1 Clutch new brand new DW65C Fuel Pump STI Injectors Short Shifter Original Sparco Steering Wheel Original Blitz Boost Gauge 260 km/h Speedometer STi Alcantara Ceiling Voltmeter Turbotimer Spec C roof vent Pioneer Monitor 4x2 Brakes *VF37 Turbo Kit - může být přidán k autu za 17 000Kč Prodám velmi zajímavě upravenou a designově jedinečnou JDM Imprezu. Kastle a interiér je STi Prodrive 2001, nulová koroze, nebouraná, interiér velmi pěkný a čistý, černá stropnice atd. Motor a převodovka je JDM WRX, oboje funguje bez problémů, neklepe, nekouří. Auto je k vidění ve Středočeském kraji. Je stále garážováno a v zimě nejeté. Pokud by mělo jezdit v zimě na sněhu a soli, doporučuji důkladný nástřik spodku. V prosinci 2022 auto dostalo nový přední chladič, nové brzdy, byla udělána geometrie atd. Faktura je k dispozici. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

FOR SALE genuine non stock Subaru Forester JDM STi 2006 MR, heavily modified, full service history, professionally LHD converted, full service, EU registration available. Facelift. App 500 PS. Very rare car, only app 2 500 produced totally. Už facelift 2005 model. Cca 500 koní. Výbava JDM verze Forester STi: MOTOR JDM STi s "Big port" hlavami LHD ŘÍZENÍ 13:1 FRONT DIFF A.P.HELICAL CENTER DIFF - VISCOUS COUPLING SLIP LIMITER, 6Q GEAR with DCCD REAR DIFF R180 - SURETRAC Hliníková ramena, přední lízátko STi, velké černé BREMBO brzdy (větší než klasická STi Bremba, samosvorný diferenciály, DCCD, šestikvalt shodný s JDM Imprezou STi, ale je robustnější, přídavné budíky STi Genome s kontrolérem, dva klíče, alarm, STi bodykit, zadní křídlo, sedačky STi atd. Kompletní servisní historie. Forester STi je ještě z Japonska extrémně upraven - seznam úprav přikládám. Aktuálně dokončujeme přestavbu na LHD a ladění jednotky u profesionálů. Případně je možné postavit tento Forester STi zpět do série, pak by byla cena 580 000 Kč. Lze přihlásit na české nebo na EU doklady, není v ceně. Fotky z přestavby pošlu případně přes Úschovnu nebo část z nich najdete zde: Modelu Subaru Forester STi vyrobili japonci pouze cca 2 500 kusů celkově. Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Už je v ČR na prodej tento nádherný a rychlý rodinný kombík o výkonu cca 300 koní. Kombík je na cestě z Japonska. Je to limitovaná verze Subaru Legacy GT Spec B WR Limited by STi. Vyrobilo se jich pouze 315 kusů, je to velká rarita. Auto je absolutně bez koroze. Nebylo havarováno. Více fotek je zde: - Twin scroll STi velké turbo - motor 2.0 STi jako je v JDM STi Impreze - podvozek Bilstein - robustní JDM manuální převodovka - STi sání a výfuky STi Genome - STi bodykit a spojlery - specifický interiér v kombinaci kůže/alcantara - 18 palcová zlatá kola - Xenony - symetrický pohon 4x4 - sériově 280 koní papírově, reálně kolem 300 koní - audio McIntosh - mlhovky - automatická klimatizace - vše v elektrice - airbagy, ISOFIX atd Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 TAG Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Prodrive Rays, Turbotimer, Evo Evolution Makinen Bugeye Bug JDM STi Limited Spec C Brembo Subaru kovaný WRX japonsko dovoz RHD LHD Type RA Rally Blob eye Hawk eye GT WRX Japanese Domestic Market WRC DCCD WR Limited Toy Toyota Celica GT Four GT-Four GT4 RECARO BREMBO AYC

Prodám kočárek Peg Perego GT4, jako nový, s fakturou a stále v záruce! Kupován 7/21. Sportovní korba, možnost otočení po i proti směru jízdy, možnost položení, velká stříška se stínítkem. Terénní nafukovací kola, přední otočná s možností aretace. Včetně nánožníku. Ježděn málo jako druhý kočárek, zcela nové uložení předních koleček po výměně. Možnost předání Vyškov, Brno, Olomouc a okolí.

Značka: Ferrari Model: Ostatní modely Typ: F412 V12 Karoserie: Kupé Palivo: Benzín Převodovka: Automatická Poháněná kola: Zadní Barva: černá Rok výroby: 1989 Najeto: 118 000 Km Výkon: 250 kW (340 koní) Zdvihový objem: 4943 ccm Pohotovostní hmotnost: 1805 Kg Maximální rychlost: 250 Km/h Zrychlení 0-100: 8.3 s Investiční 12 válec se vším všudy, avšak rovněž projekt na dokončení renovace. Velice vzácný vůz s karosérií 2+2 a jeden z prvních vozů v "novodobé" historii Ferrari s motorem pod přední kapotou. Ferrari 412 z druhé poloviny osmdesátých let dvacátého století je poslední evolucí dvoudveřového a plně čtyřmístného kupé 365 GT4 2+2, jehož premiéra se odehrála již v roce 1972 na autosalonu v Paříži. Poměrně ostré linie karoserie, které sice nepostrádaly styl a eleganci, ale zároveň příliš neladily s tvary ostatních vozů Ferrari, nabízených ve stejném období byly důvodem, proč bylo Ferrari 365 GT4 2+2 řadu let vnímáno jako jeden z nejméně typických zástupců své značky. Vůz je pojízdný, motor jde čistě, automatická převodovka řadí.