gladiator x450 recenze

Čísla vesměs ve velmi dobrém stavu, přiměřeném stáří, běžný stav opotřebení po přečtení, občas skvrnka nebo flek od vlhkosti, odřenina, ohmatané zvláště obálky, ohnuté růžky, občas natržený list či obálka - natržení či "varhánky" od vlhkosti ve větší míře uvádím v popisu, na titulní straně jsou občas různé poznámky, slova, znaky - lze vidět na foto - větší foto obálek zašlu na požádání -- -------- 27 ks - 1995 - 2003 --------- - ročník 1995 - č. 5 - rozhovor: Veronika Freimanová Tomáš Hanák - ročník 1996 - č. 38 - recenze: Hudba Praha - Divoký srdce č. 46 - rozhovor: Bára Basiková č. 51 - recenze Lucie - Pohyby, Luciano Pavarotti - 5 str., č. 53/1 - události roku 1996 - ročenka, - lehounce zvlměmých pár prvních stran - ročník 1999 - č. 18, č. 53/1 - ročník 2000 - č. 25 - Fotbalové Euro 2000 - 8 stran, č. 28 - rozhovor: Jerzy Stuhr, č. 33 - ročník 2001 - č. 12 - ročník 2002 - č. 6. rozhovor: David Hemmings, recenze: Chemical Brothers, č.7 (na titulní straně je chybně uvedeno číslo 7/2001) - rozhovor: Patrik Ouředník, Vojtěch Lindaur č. 10 - časopis má chybou v tiskárně 2 obálky, recenze: Sofia Gubaidulina č. 24 - rozhovor: spisovatel: Miloš Urban, recenze: Moby: 18 č. 25 - recenze: Eleni Karaindrou č. 27 - rozhovor: Zdena Mašínová, - ročník 2003 č. 1, 8, 11, 16, 21, 24, 25, 30, 34, 38 č.1 - rozhovor: Milan Kňažko, české cover verze písní Beatles (Pavel Klusák) č. 8 - recenze: Milan Knížák - Navrhuju krysy, č. 11 - rozhovor: Z. K. Slabý, recenze: Massive Attack, recenze: Pachora - Astereotypical (2003) č. 16 - Edwin Starr č. 21 - rozhovor: Jaroslav Erik Frič č. 24 - recenze: Radiohead, profil: Luciano Berio č. 25 - rozhovor: Zdeněk Veselovský č. 30 - Rolling Stones - 4 str. č. 34 - rozhovor: Massive Attack č. 38

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiátor X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiátor X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch.

Malý, ale šikovný! Čtyřkolka CFMOTO Gladiator X450 je dodávána v provedení T3b (žluté značky), kde na zadní nápravě je rozvodovka a obě zadní kola se stále točí stejně rychle. Na přední nápravě je diferenciál, který si můžete elektronicky zamykat ovladačem na řidítku. Homologace čtyřkolky CFMOTO Gladiator X450 je T3b = žluté značky. K řízení této čtyřkolky v homologaci T3b je potřeba řidičské oprávnění skupiny B (osobní automobil). Můžete si vybrat ze dvou barev čtyřkolky – zelená a oranžová, kde oranžová barva je za příplatek 1.000Kč. Posilovač řízení je pak za příplatek a možný je u obou barev. Posilovač řízení pak u této čtyřkolky využijete jen při využití čtyřkolky na celodenní práci v lese, kde s posilovačem řízení je ovládání čtyřkolky pohodlnější. Posilovač řízení se označuje EPS. Čtyřkolka je vhodná pro práce a výletové ježdění. Vybavená je navijákem, tažným zařízením a zásuvkou pro vozík. Za čtyřkolku pasuje i běžný vozík za auto. Čtyřkolka ve všech variantách je vybavena variátorem CV-Tech (Kanadská výroba), který nemá spojku a díky tomu i při náročné práci není co zničit. Vstřikování a řídící jednotka je Německé výroby Bosch. Motor: Typ motoru - 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Objem válců - 400 cm3 Výkon motoru - 24 kW Palivový systém - Elektronické vstřikování Bosch Převodovka / koncový pohon - Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Chlazení - kapalinou Standartní výbava: Tažné zařízení Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják Alu kola 12"

DVD čísla 2,3,4,5,6,8,9,10,komplet s krabičkama a obalama.Bez časopisů !!! Cena 1600,- za všech 8 kusů. Jednotlivě kus 250,- Jsou zde i dema která na síti už nejsou ke stažení ! V Praze 9 osobně i možná výměna za hry na Xbox 360,nebo i na jiné konzole. Nepište prosím SMS,děkuji. OXM Disk 2/Srpen 2007/Dema Hour of victory,Blacksite:Area 51,Surfs up,Pirates of The Caribbean:AWE,New rally X,Viva Pinata,Frogger,Castlevania,+videa+recenze OXM Disk 3/Září 2007/Dema Beatiful Katamari,Forza 2,Overlord,Tenchu Z,Mad tracks,Pac man,Prince of persia classic a další +videa+recenze OXM Disk 4/Říjen 2007/Dema Juiced 2,Ace Combat 6,Blacsite:Area 51,Wing Commander arena,Project Sylpheed,Blue dragon,Shrek 3+videa+recenze OXM Disk 5/Listopad 2007/Dema Stuntman Ignition,Fatal Inertia,Nascar 08,MotoGP07, Dynasty Warriors:Gundam,Harry Potter a fénixův řád a další +videa+recenze OXM Disk 6/Prosinec 2007/Dema Strangehold, FEAR Files,Timeshift,Flatout Ultimate Carnage,Darkness,Conan a další +videa+recenze OXM Disk 8/Únor 2008/Dema MOH Airbone,Sega rally,Guitar hero3,Blazing Angeles2, Juiced2,NBA Live08,The Simpsons game a další +videa+recenze OXM Disk 9/Březen 2008/Dema Turok,Half Life-Orange box,Turning point:Fall of Liberty, Dark messiah,Scene it a další +videa+recenze OXM Disk 10/Duben 2008/Dema The Club,Kane and Lynch,Devil may cry4,Gripshift, Fifa street3,Sensible soccer a další +videa+recenze

Nástavba předního nosiče pro stroj CFMoto Gladiator X450/X520, X450-A/X520-A G2 pro snadnější a bezpečnější transport menších zavazadel. Včetně držáků na nářadí, montážní sada je v ceně.

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Ochranny ram na stvorkolku CF MOTO CForce Gladiator XC 1000 X1000 X850 Gladiator X10 X8 - CF MOTO 850/1000 (ramy aj na suzuki Kingquad 700/750, Kawasaki Brute force 650/750 , Can Am renegade 570/800/100 G1 a G2, Gladiator X550, Gladiator X450/X520, Yamaha Grizzly, Kodiak predny aj zadny a ine) Moderný nárazník vyrobený z kvalitnej ocele na ochranu svetiel pred možným poškodením. Predný rám ma gumenu ochranu proti poskodeniu , farba čierna prášková. Zmeni Vašu štvorkolku - novy vzhľad Vašej štvorkolky :) Cena podla typu ramu, Viac po tel. 00421908971174, pozri moje inzerat

Dobrý den prodám nový originální přední plast na CF MOTO Journeyman Gladiátor X450 X520 1.generace. Plast má lehce poškozenou barvu v pravém spodním rohu ( viz. foto ) - sundaný z nového stroje obj.č. 9GQ0-041021- 0YD00 cena na e-shopu 4004kč Prosím NE! SMS děkuji.

Nový Gladiator X450! Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy, který prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec s hladkým průběhem výkonu vyniká skvělou spolehlivostí a robustností konstrukce. Novinka v mnoha směrech vylepšuje ergonomii i jízdní projev, přičemž osvědčené užitkové vlastnosti čtyřkolky jsou vynikající. Dvoumístná čtyřkolka se silniční homologací. ŘP sk. B. K vidění v Quad Café, Králův Dvůr u Berouna nebo v Quad Café Blatná-Tchořovice. Možnost financování na splátky s akontací již od 0%, nezávazná kalkulace i po telefonu. Nejedná se o leasing, stroj je přihlášený na vás! Doprava stroje po ČR a instruktáž ke stroji v ceně. Možnost vykoupení vašeho stroje protiúčtem. Záruka 5 let! Ceny: 149 990 Kč krátká verze, homologace T3b (žlutá značka) 159 990 Kč dlouhá verze, homologace T3b (žlutá značka) + 15 000 Kč posilovač řízení + 1 500 Kč kryty řídítek + 1 000 Kč opěrka a madla spolujezdce + 1 000 Kč oranžová barva

Velmi úspěšné pokračování ještě více úspěšnější čtyřkolky Gladiator X450 v krátké verzi. Záruka 5 let, možnost odpočtu DPH, možnost servisování u nás v CFMOTO KYJOV.

Prodám čtyřkolku CF-Moto Gladiator X450-A T3b. Stav tachometru 0km. Možnost financování, odpočet DPH.

Prodám čtyřkolku CF-Moto Gladiator X450-A T3b. Stav tachometru 0km. Možnost financování, odpočet DPH.

Nový Gladiator X450! Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy, který prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec s hladkým průběhem výkonu vyniká skvělou spolehlivostí a robustností konstrukce. Novinka v mnoha směrech vylepšuje ergonomii i jízdní projev, přičemž osvědčené užitkové vlastnosti čtyřkolky jsou vynikající. Dvoumístná čtyřkolka se silniční homologací. ŘP sk. B. K vidění v Quad Café, Králův Dvůr u Berouna nebo v Quad Café Blatná-Tchořovice. Možnost financování na splátky s akontací již od 0%, nezávazná kalkulace i po telefonu. Nejedná se o leasing, stroj je přihlášený na vás! Doprava stroje po ČR a instruktáž ke stroji v ceně. Možnost vykoupení vašeho stroje protiúčtem. Záruka 5 let! Ceny: 149 990 Kč krátká verze, homologace T3b (žlutá značka) 159 990 Kč dlouhá verze, homologace T3b (žlutá značka) + 15 000 Kč posilovač řízení + 1 500 Kč kryty řídítek + 1 000 Kč opěrka a madla spolujezdce + 1 000 Kč oranžová barva

Prodám nebo vyměním čtyřkolku CFMOTO. CFMOTO Gladiator X450-A je pracovní čtyřkolka, která má sílu utáhnout i tunoví vozík. Na zadní nápravě je rozvodovka, což je geniální do lesa a terénu. Na přední nápravě je diferenciál, který můžete zamknout. Na čtyřkolku mužů nabídnout úvěr od společnosti Essox, vzít Vaši čtyřkolku nebo motorku do protiúčtu, prostě se nějak dohodnout. Klidně se zastavte, ať se svezete a dozvíte víc.

Prodám CFMOTO Gladiator X450-A , nový model , dlouhá verze, dokonalý rejd, silnější ramena a mnoho dalších změn. Výbava: alu kola, tažné zařízní, naviják, 4X4 + redukce, homologace T3b, opěrka a držáky spolujezdce. Možnost splátkového prodeje, odpočet DPH. Možnost výměny

Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy možné dodání s posilovačem EPS +15.000,- vč. DPH základní barva Hunter Green Oranžová +1.000,- vč.DPH opěrka a madla spolujezdce + 1.000,- vč. DPH Ochrana rukojetí + 1.000,- vč. DPH Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 17 l Pohotovostní hmotnost: 350 kg

Ohromující síla zcela nového motoru kategorie 1000 ccm (963 ccm) se špičkovým výkonem 85 koní /79 Nm společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Bosch (GER), přináší zcela novou dimenzi práce, cestování i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší Gladiator X1000 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru CVTech, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností! Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. Gladiator X1000 je kompletně odpružen pomocí zcela nových špičkových plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Toto moderní špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu na velkých nerovnostech a v každém druhu terénu. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Pracovní zařazení stroje podporuje skvěle fungují pomalý převod "L", masivní tažná síla či silný naviják. Cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování celého stroje, vysoce komfotní stavitelný podvozek a velkorysé rozměry stroje, kde je všude dostatek místa pro řidiče i spolujezdce.. Již v základní ceně je Gladiator X1000 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými a barevně sladěnými kryty řidítek, luxusními 14” ALU koly s leštěným povrchem, extrémně odolnými a kvalitními víceplátnové 27" pneu CST Stag či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X1000 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavní

Nástavba předního nosiče pro stroj CFMoto Gladiator X450/450-A, X520/X520-A pro snadnější a bezpečnější transport menších zavazadel.