garáž na motocykl

Unikátní motocykl vyrobený ve Výzkumném a Vývojovém závodě n.p.Jawa v Praze-Strašnicích(VVZ Jawa) v malé 30-ti kusové sérii pro potřeby Ministerstva vnitra 5.správa SNB(ochrana ústavních činitelů-doprovodná služba).Určený byl pro čestné doprovody u Hradní stráže v letech 1985-1990.Známé jsou například videa a fotografie těchto motocyklů při návštěvě Michaila Gorbačova v dubnu 1987 v Praze a Bratislavě.Po vyřazení ze služby u Hradní stráže v roce 1990 byly v podstatě ještě zánovní motocykly předány krajským útvarům dopravní služby Policie ČR.Po rozdělení Československa v roce 1993 zůstalo v ČR 15 těchto motocyklů dalších 15 na Slovensku.Postupně pak v letech 2000-2002 byli vyřazovány z majetku MV. Na stavbu motocyklu byl použit rám Jawy 350-634 a rakouský soutěžní motor Rotax. Motor: Výrobce ROTAX GMBH Austria,Typ 506 Enduro,zdvihový objem 504ccm,výkon 42k při 7000 ot/min,vrtání/zdvih 89x81mm. Stav:Motocykl byl šetrně renovován v Praze-Strašnicích panem Křížkem před cca 6lety z důrazem na původnost a celkovou funkčnost.Tento motocyklový odborník motocykly tohoto typu velice dobře zná,právě on se totiž podílel v 80letech na vývoji a výrobě tohoto typu přímo ve VVZ n.p.Jawa v Praze-Strašnicích.Nikdo povolanější než on není.Motocykl byl vrácen do původního stavu tak jak jezdil u hradní stráže v 80.letech.Stav před renovací tzn.motocykl v barvách Policie ČR,stejně tak jako renovaci samotnou doložím fotografiemi.Motocykl je plně funkční a účastnil se v minulosti několika akcí a srazů převážně PČR a AČR.Několikrát byl vystavován přímo na Pražském hradě při Dni ozbrojených sil ve společnosti dalších motocyklů hradní stráže.Vše zdokumentová účely vystavení má tento motocykl i původní VB SPZ která samozřejmě není platná. Původ a doklady:Předně je potřeba říci že se nejedná o žádnou repliku či plagiát či dodatečně upravený Rotax z anglického zastoupení Škoda GB v Norfolku(kde byli krátce v 80letech montovány podobné motocykly pro britský trh).Ale o prokazatelně autentický stroj 1 z 30-ti vyrobených. Původně používán na V.správě FMV(SNB)ČSSR.Používán byl jako doprovod vládních kolon především zahraničních delegací.Po roce 1990 předán krajskému útvaru dopravní služby Policie ČR v Praze.Po zhruba desetileté službě byl tento motocykl vyřazen z majetku Ministerstva vnitra ČR v lednu roku 2001.Jedná se o originální stroj toto doložím.Motocykly jsou známy pod jejich výrobními čísly a lidé kteří je vlastní o nich vzájemně ví.Mám k dispozici rozsáhlý archív motocyklů Jawa typu 825 Rotax,včetně fotografii všech jednotlivých motocyklů od výrobního čísla 000001 až po číslo 000030,jejich majitelů a a kontaktů na ně.Dále archivní technickou dokumentaci,jak typu 825,tak motoru Rotax(katalog ND, dílenskou příručku, atd) a archivní fotografie motocyklů a příslušníků SNB v dobových uniformách,videa. Motocykl je bez TP.U policie byl používán na vyjímku ze zákona.Na veteránské doklady přihlásit lze. Dohoda možná. Prvotní kontakt prosím přes email.

Unikátní motocykl postavený v rámci Royal Kickstart Battle pořádaný prodejcem motocyklů Royal Enfield. Základem je nový motocykl Bullet 500, který je kompletně upraven do stylu vintage cross 70' let. -upravená nádrž Honda 125 -zakázkové sedlo -blatníky na míru -zadní tlumiče stavitelné YSS RZ362-395 -pneumatiky Michelin Sirac -velký přední brzdový kotouč na zakázku -výkonější brzdová pumpa -komplet pancéřové brzdové hadice -vysoká motokrosová řidítka -přední custom maska + světlo -zadní světlo zapuštěno v blatníku -nerezový výfuk na míru -otevřené sání K&N -přepákování Tarozzi -blikače Kellermann ATTO -lithiová baterie -jednotka Motogadget mo.unit + vlastní tlačítkové ovladače, kompletní zjednodušení elektroinstalace -odstraněno ABS Dle dohody je možno motocykl ještě jakkoliv upravit dle Vašich představ. Přestavba vyhrála Royal Kiskstart Battle #1 a 3.místo v kategorii Scrambler na Czech Custom GP. Na motocykl platí plná tovární záruka 3 roky, plus naše záruka na přestavbu. Motocykl má novou TK na 6 let, další TK bez problému. Motocykl je možno provozovat na pozemních komunikacích. Motocykl je nyní přihlášený (Euro 4) a zajetý cca 1000 km. Hodnota úpravy včetně nového motocyklu byla 479 900 Kč. Cena je pro vážné zájemce dohodou.

Rok výroby: 2022 Obsah: 294ccm Výkon: 17kW Stav tachometru: Nové Motocykl skladem Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují. Motocykl JAWA 300 CL 30splňuje emisní limity normy Euro 4. Stejně jako již prodávané modely JAWA 350 OHC disponuje tato novinka brzdovým asistentem ABS na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA0 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Zdroj: Technická data Provedení JAWA 300 CL Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 76 x 65mm Zdvihový objem 294,72ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 17 / 7000kW/ot min-1 Maximální krouticí moment 25 / 5750Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1370mm Výška sedla 765mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,15 x 18" Kola zadní 2,50 x 17" Pneu přední 90/90-18 M/C; 51P Pneu zadní 120/80-17 M/C; 61P Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 100mm Brzda přední s ABS Kotoučová 280mm Brzda zadní Bubnová 153mm Hmotnost bez náplní 182kg Maximální rychlost 125km/h

Rok výroby: 2022 Obsah: 294ccm Výkon: 17kW Stav tachometru: Nové Motocykl skladem Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují. Motocykl JAWA 300 CL 30splňuje emisní limity normy Euro 4. Stejně jako již prodávané modely JAWA 350 OHC disponuje tato novinka brzdovým asistentem ABS na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA0 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Zdroj: Technická data Provedení JAWA 300 CL Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 76 x 65mm Zdvihový objem 294,72ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 17 / 7000kW/ot min-1 Maximální krouticí moment 25 / 5750Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1370mm Výška sedla 765mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,15 x 18" Kola zadní 2,50 x 17" Pneu přední 90/90-18 M/C; 51P Pneu zadní 120/80-17 M/C; 61P Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 100mm Brzda přední s ABS Kotoučová 280mm Brzda zadní Bubnová 153mm Hmotnost bez náplní 182kg Maximální rychlost 125km/h

Rok výroby: 2022 Obsah: 294ccm Výkon: 17kW Stav tachometru: Nové Limitovaná edice: 28/105ks Motocykl skladem Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují. Motocykl JAWA 300 CL 30splňuje emisní limity normy Euro 4. Stejně jako již prodávané modely JAWA 350 OHC disponuje tato novinka brzdovým asistentem ABS na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA0 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Zdroj: Technická data Provedení JAWA 300 CL Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 76 x 65mm Zdvihový objem 294,72ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 17 / 7000kW/ot min-1 Maximální krouticí moment 25 / 5750Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1370mm Výška sedla 765mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,15 x 18" Kola zadní 2,50 x 17" Pneu přední 90/90-18 M/C; 51P Pneu zadní 120/80-17 M/C; 61P Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 100mm Brzda přední s ABS Kotoučová 280mm Brzda zadní Bubnová 153mm Hmotnost bez náplní 182kg Maximální rychlost 125km/h

Ev.č. 01192 Explicit Reality & Dalibor Stříbný Vám nabízí k pronájmu garáž, která je nově kompletně zrekonstruovaná, respektive postavená garáž v městské části Zlína - Obeciny Garáž prošla demolicí obvodových zdí a střechy a postavená nová garáž, dle stávajících a moderních standardů dnešní doby. Při příjezdu ke garáži Vám bude sloužit venkovní osvětlení na fotobuňku. Garáž má nové ocelové vrata obložené dřevem s bezpečnostním zámkem. Podlaha je z velkoformátových dlaždic o tloušťce 20mm, aby odolala vjezdu těžších vozidel. Na nových zdech o tloušťce 20 cm je vyvedeno několik zásuvek na 230V. Strop, který je kompletně zateplený a obložený OSB deskou disponuje dvěma stropními svítidly. Garáž je zabezpečena zvukovým alarmem a osvětlením pro případ nežádoucích návštěvníků garáží. Rozměry garáže: Šířka: 2,7 m Délka: 5 m Výška stropu 2 m Vjezdové vrata: Výška: 1,9 m Šířka: 2,2 m Garáž může sloužit pro parkování automobilu, nebo také jako sklad materiálu, či jiných věcí. Ceny za garáž: Nájemné činí 3.000,- + energie Kauce činí 6.000,- Odměna RK: 5.000,- Nenechte si ujít pronájem této garáže. Budu se na Vás těšit na osobní prohlídce. Dalibor & Stříbný Explicit Reality Cena: + energie, + provize RK, včetně právního servisu.

Kentoya Fighter, 200 ccm (tovární označení Loncin Racer Fighter) prodám motocykl, podčtvercový vzduchem chlazený dvouventilový OHV motor 63x62 mm s podtlakovým mazáním ventilů, v dokumentech uvedeno 10,6 kW, od roku 2010 druhá majitelka (slečna), najeto přes 19 tis. km, můžou přibývat, motocykl je příležitostně v provozu poslední tři roky nejetý, nyní po servisu, připravený na ježdění pro nového majitele/majitelku přední pneu Michelin Pilot Street 90/90-18, stav 80 % zadní pneu Dunlop ArrowMax StreetSmart 130/70-18, stav 80 % proběhl servis palivové soustavy, namontovaný nový palivový ventil s novým sítkem v nádrži, nový palivový filtr, vyčištěný a seřízený karburátor včetně synchronizace akcelerační pumpičky, vyměněná manžeta akcelerační pumpičky, řídící tryska 38 vyměněná za 45 (v případě zájmu můžu přidat na hraní sadu trysek 38-43), motocykl od 6 tis. otáček pokračuje hezky dál nahoru, na hranici červeného pole dává na pětku tachometrových 120 km/h, chce jít i dál, ale nezkoušel jsem (v návodu je uvedená max. rychlost 100 km/h) nádrž je uvnitř jako nová, žádný náznak rzi, výrobce udává objem 13 litrů po servisu ježděný pouze na Vervu vyčištěný a přetěsněný airbox, vypraná a naimpregnovaná vložka filtru sadou KN nová gelová baterie, vyčištěný a namazaný startér, uhlíky téměř bez známek opotřebení, nové žárovky v budících, namontován nabíjecí konektor CTEK (v případě zájmu můžu po dohodě přidat i nabíječku CTEK sx 0,8) přední i zadní brzdy vyčištěné, odmaštěné, namazané, desky 80 % (už byly měněné), zadní obložení 95 % kluzáky vidlice suché seřízené ventily, nová svíčka, druhou novou přidám k motocyklu, dva výfuky motocykl má výbornou kompresi, startér i startovací páka, chytá nabrnk ukazatel zařazené rychlosti plasty byly u některých úchytů popraskané, místa byla vyztužena a vyvařena, na šroubech úchytů nové gumové podložky vyčištěný a namazaný řetěz, všechny gumové o-kroužky jsou na svých místech vyměněný olej vyměněná brzdová kapalina DOT 4 ATE SL.6 motocykl má do 8 tis. km vedenou servisní knížku, celou dobu probíhaly pravidelné výměny oleje co 2 tis. km motocykl měl už při koupi v roce 2010 praskliny na předním plexi světlometu, preventivně pro zpevnění je nově potaženo čirou karosářskou fólií STK do 15. února 2027 prodám do dobrých rukou serióznímu zájemci momentálně k vidění v Brně, v případě vážného zájmu po dohodě i na některých jiných místech ČR

Design tohoto motocyklu byl inspirován érou slavných "Kývaček", dvoutaktních motocyklů JAWA 250 typ 353 a JAWA 350 typ 354, které byly sériově vyráběny od počátku 50. let minulého století až do první poloviny let sedmdesátých. Genetické prvky jako jsou nádrž, boční schránky nebo přístrojový panel toto ve všech ohledech potvrzují.   Motocykl JAWA 300 CL splňuje emisní limity normy Euro 5. Stejně jako ostatní modely splňující normu Euro 5, disponuje i tento model brzdovým asistentem ABS, ale pouze na předním kole. Ačkoliv se motocykl JAWA 300 CL tváří jako historický motocykl, jeho srdce tvoří moderní pohonná jednotka s rozvodem DOHC a šestistupňovou převodovkou. Díky tomu je motocykl schopen nabídnout svému majiteli nadstandardní chování v rychlostech okolo 80 km/h, a to včetně nezaměnitelné zvukové kulisy. Motocykl je samozřejmě schopný i rychlejší jízdy, což dokládá i jeho maximální rychlost do 125 km/h, ale bezpochybně bude pro svůj retro styl nejčastěji užíván právě v oněch "pohodovějších" rychlostech. Motocykl JAWA 300 CL je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společnosti Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI.Dovoz po ČR

Pronajmu levně parkovací stání pro motocykl Garáž je hlídaná fyzickou ostrahou, kamery na každém patře. Garáž je určená pro stání motocyklů cena za každý motocykl 800 Kč cca pro 3 motorky Dostupnost metro c Střížkov, Bus. Garáž je zamykací , vjezd na čipovou kartu přes ostrahu, sucha teplá čistá. U ostrahy objektu je kompresor na dofouknutí pneu. celá garáž 1900kč -

Prodej garáže o vnitřních rozměrech 6 x 3,3m. Klasické garáže jsou jen 2,7m široké. Kousek od středu města Ostrava a Ostrava Poruba. Ostrava Mariánské Hory, ulice Švermova. Garáž je chráněná vraty, mřížemi a psy. Přepis na katastru nemovitostí zajištěn. Prodejní cena garáže pouhých 129 000 Kč. Stejně jako většina cca 95% garáží, tak i tato stojí na pozemku jiného vlastníka. V tomto případě nestojí na pozemku města, ale stejně jako všechny garáže v této lokalitě (cca 200ks) na pozemku firmy Asental. Za pozemek pod garáží se platí klasický roční nájem 1740Kč / rok. Platí do smazání. tel.: garáž v ostravě, garáž ostrava, garáž k prodeji, garáž v ostravě porubě...

AKCE!!! AKCE!!! AKCE!!! AKCE!!! Nová plechová garáž Prémium, jednogaráž, dekor dřeva nebo barva RAL, zahradní sklad, domek, domek na nářadí, dekor dřeva, 3x4m Garáž v barvě RAL s výklopnými vraty 29390 Kč. Garáž v barvě RAL s dvoukridlymi vraty 28390 Kč Garáž dekor dřeva s výklopnými vraty 30990 Kč Garáž v dekoru dřeva s dvoukridlymi vraty 29900 Kč. Konstrukce zesílená pozinkovaná , Opláštění garáže dekor dřeva nebo barva RAL, vodorovné prolisování plechu , Vyklopná nebo dvoukřídlá vrata, Sedlová střecha Kryci kování hran a střechy garáže. Doprava a montáž zdarma pro celou Českou a Slovenskou Republiku. Jsme polský výrobce ocelových konstrukcí - Kamstal-garáže - naše výrobky jsou kvalitní a budou Vám dlouho sloužit! Za příplatek nabízíme: Zvýšení výšky a průjezdnosti vraty, ukotvení garáže, Okna, Vstupní dveře, Elektrický pohon vrat Okapy, Antikondenzační filc, Atd. Možno i na míru. Vhodné jako garáž pro auto, motorku, kola, zahradní techniku, stavební buňka ke stavbě domu, zahradní sklad, nebo jako dílna, výrobní a skladovavcí prostor živnostníka. Neváhejte Nás kontaktovat, volejte, pište zprávu , e-mail s Vaší poptávkou. TEL. +420 573 417 E-mail: .garaze@ Těšíme se na spolupráci.

Dobrý den prodám garáž v Ùpici na ulici Zborovská.Garáž je po celkové rekonstrukci nově vymalováno, nově natřené dveře, nově udělaná podlaha, nově natřená střecha.Garáž je v osobním vlastnictví, pozemek pod garáží je taktéž v osobním vlastnictví.Garáž se nachází v zástavbě bytových jednotek.Garáž se nachází v klidné lokalitě a je ihned k užívání, garáž je naprosto suchá a nikde do ní nezateka.Cena 259 000; při rychlém a slušném jednání dohoda o ceně možná, jsem přímý majitel takže cena je konečná.Pro blíží informace volejte

Nabízím na prodej garáž v garážovém objektu G4 na ulici Okružní v Olomouci. Garáž je v družstevním vlastnictví. Jedná se o zděnou garáž s plechovými vraty, vjezd na dálkové ovládání. Nabízená garáž je umístěna ve druhém patře. V garáži je zavedena elektřina a osvětlení. Roční náklady na garáž činí 2 500 Kč. Garáž je volná ihned.

Prodáme garáž v osobním vlastnictví, okr. Brno - město, Brno - Slatina, ulice Hviezdoslavova. Jedná se o suchou, vyklizenou garáž o celkové rozloze 22 m2. Garáž je cihlová, řadová. Umístěna je na vlastním pozemku. Pozemek před garáží je obecní, roční nájemné je 87 Kč. Garáž je v dobrém stavu a má nově vybudovaný vjezd a novou střechu. Garáž je s elektřinou 220/380V, má tedy vlastní podružný elektroměr. Garáž je volná dohodou ihned. CENA dohodou: 1.350.000 Kč + provize RK. Kontakt K-REAL tel.

Ve výhradním zastoupení majitele nabízíme řadovou garáž v Havířově Městě na ul. U Stromovky. Garáž i pozemek o výměře 21 m² jsou v osobním vlastnictví. Vnitřní rozměry garáže 3,04 x 6 m, výška stropu 2 m, garáž má atypickou nižší sedlovou střechu díky které lze v podkroví vybudovat úložné prostory, rozměr vrat: šířka 2,5 x výška 1,95 m. Garáž prošla v 1/2023 kompletní rekonstrukcí omítek, výmalbou a položením nové lepenky na střechu. Garáž je napojená na podružný rozvod elektrické energie. Garáže na ulici U Stromovky jsou velmi žádané, v jejich naprosté blízkosti je mnoho bytových domů s velmi omezenými možnostmi parkování a zároveň jsou to téměř nejbližší garáže z centra města. Garáž bude k dispozici po dohodě. Cena včetně právních služeb, advokátní úschovy kupní ceny a provize.

Nabizim k pronajmu uzamykatelny kontejner. Vnitrni rozmery 5x2,3x2m. Po dohode mohu dopravit. Cena pronajmu je 2000,-/mesic. Cena dopravy po dohode. Mobilni kontejner, sklad materialu, garaz na veterana, garaz na motorku, garaz na minibagr, garaz na ctyrkolku, garaz na snezny skutr, garaz na vodni skutr, stavebni bouda, stavebni bunka, hakovy kontejner, nosic kontejneru,

Nabízíme na prodej řadovou dvougaráž (39m2) ve velmi dobrém stavu, umístěnou v garážovém areálu na konci ulice Dlouhá ve Šlapanicích, el. 230/400V, cena 1,300,000 Kč plus provize RK 5%. Garáž je v osobním vlastnictví a na vlastním pozemku, prostor původních dvou garáží je spojen do jediné místnosti o výměře 39m2. ● Garáž je zděná, má dvoje plechová vyklápěcí vrata, novou pozinkovanou střechu, elektřina 230/400 V, bez vody. Podlaha je betonová, u stropu traverza s pojezdovou kladkou, osvětlení zářivkami. Předpokládá se užití pro parkování motorových vozidel, jako dílna, nebo jako sklad. Garáž je volná ihned, prohlídky ihned. Příjezd po asfaltové a pak štěrkové garážové cestě z konce ul. Dlouhá. Nájezd ke garáži zatravněný recyklát. HD: 1100m od trolejbusu zastávka Kalvodova, nebo 900m od nádraží Šlapanice. ● Garáž je momentálně pronajata (za 4000/měs) na garážování a opravy automobilu a sklad. Pokud kupujete garáž jako investici, je možno nájemníka převzít. Případně domluvíme změnu výše nájmu. Pokud potřebujete garáž pro sebe, nájemník odejde za 2 měsíce – do té doby vám bude platit nájemné. Garáž je k prodeji ihned, prohlídky ihned. Cena činí 1,300,000 Kč plus provize RK 5%. ● Děkujeme že jste dočetli až sem. Více informací rádi poskytneme telefonicky od 10 do 23 hodin v pracovní dny, často i o víkendech a svátcích od 11 do 22 hodin na tel. . Využijte prosím také možnost volat odpoledne a pozdě večer.

Na prodej vzácný a sběratelsky velice zajímavý motocykl Triumph 6/1 650 OHV , který se vyráběl mezi lety 1934 až 1936. Je to úplně první paralelní dvouválec vyrobený Triumphem. Navrhl jej slavný konstruktér Val Page. Tento motocykl je předchůdcem slavného Speed Twina a Tigera 100, které odstartovaly éru paralelních dvouválců. Tohoto typu bylo vyrobenu nejspíš 100 až 600 ks, dochovaný počet se odhaduje na cca 35. Vrchem ovládané ventily dvouválcového motoru nejsou na motocyklu zapouzdřeny, primární převod z klikové hřídele na převodovku je řešen ozubeným soukolím, převodovka a motor jsou smontovány do monobloku, spojka je mokrá v hliníkovém krytu. To vše tvoří impozantní a velice moderní motor, který je vsazen do velkého, masivního podvozku. Motocykl byl určen pro těžkou práci, zejména pro připojení sidecaru. Solo je ovšem také skvělý turistický model, vynikající hladkým chodem motoru, pružností a sílou. Jedinečná příležitost pořídit si výjimečný a téměř nesehnatelný motocykl. Motocykl je v nedokončené renovaci.

Prodám motocykl značky Kawasaki Klx 250S. Motorka je v krásném a velice zachovalém stavu. Je to kvalitní japonská práce co snese snad úplně všechno (nesmrtelný stroj). Motocykl jsem již dvakrát inzeroval, ale pokaždé jsem si prodej rozmyslel a inzerát stáhnul. Doufám, že už si to nerozmyslím :) Opravdu prodávám s těžkým srdcem. Koupili jsme byt a teď je třeba každá koruna. Nepotřebuji ale nutně prodat takže smlouvači ani nepiště. Cena je 95000kč. S cenou jsem ochoten málo pohýbat jen osobně u motocyklu. (Sleva na cestu je možná). Vím co prodávám a taky co za to chci. Zkušební jezdci prosím nejezděte. Abych se vyvaroval zkušebním jezdcům, tak předem upozorňuji, že před zkušební jízdou budu požadovat předložení občanského průkazu a složení zálohy. Mám špatnou zkušenost, jednou mi pán položil Er5 co jsem prodával, nakonec jí ale koupil :) Teď už přejdeme ke stavu motocyklu. Je to velice povedený kousek. Rok výroby 2009, najeto má 28 tisíc km. Stk do 31.3.2024. K motocyklu mám náhradní plasty, laděný výfuk plus originál k tomu, kryt pod motorem, blástry, nabíjení na telefon, držák na telefon, velký kufr a úplně nová baterie. Servis byl dělaný každý rok v autorizovaném servisu Honda. Autorizovaný servis Kawasaki mám 60km od domova, tak jsem jezdil do Hondy co mám asi 15km. Motocykl mám 3 roky a můžu říct, že je to opravdu spolehlivá mašina. Motocykl má nastavitelný zadní tlumič a interval oleje jsem vždy zkracoval na 3000km. Olej je měněn na podzim a je na něm najeto necelých 500km. Interval oleje je 6 tisíc, ale doporučuji měnit maximálně po 4 tisících pro dobro a životnost motoru. Na email moc nechodím. Piště mi sms na číslo a já vám pak zavolám. Motocykl neměním jen prodávám a jen pro opravdu vážné zájemce. Do konce března je cena 90000kč.

prodám motocykl Yamaha YZF-R6 ve výborném stavu. R6 má najeto pouze 25600km. O motocykl bylo velmi dobře postaráno, výměna oleje každý rok na novou sezónu (kvalitní olej Motul 300V 4T Factory). Pačky a hefty jsou homologované. Led blinkry také homologované. Sportovní výfuk s krásným zvukem. Mám k motorce sportovní zadní sedadlo. Držák na telefon s nabíječkou. Padáky. Motocykl celoročně ve vytápěné garáži. Motocykl byl dovezen z Německa kde byl pouze jeden majitel a tady v ČR jsem prvním majitelem. Doložené Kilometry z Německa. 3 x klíč a karta s pin kódem. Ač nerada, tak musím motocykl prodat z důvodu těhotenství. Více na: