evbike

Vysokokapacitní baterie EVBIKE 15,6 Ah (562 Wh) je určena k montáži nad zadní kolo, součástí balení je nastavitelný nosič. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení, po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu. Má zabudované bezpečnostní koncové červené světlo, které se automaticky rozsvítí se zapnutím baterie. Vhodná je zejména pro kola s malým rámem nebo pro městská kola. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Součástí baterie je USB výstup pro nabíjení externího zařízení. Tuto baterii je možné nabíjet 2A nebo rychlonabíjecí 5A nabíječkou. Nabíječka není součástí balení. OBSAH BALENÍ: Baterie 36V/15,6Ah Nosič baterie a jeho příslušenství 2x klíč pro uzamčení baterie DŮLEŽITÉ K PROVOZU BATERIE: Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím) Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobijím) Před ukončením sezóny a při dlouhodobém skladování je třeba baterii dobít na 50% (dobijím na 50% a pak zakončím sezónu) Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii) TIP: Nabíječku nejprve zapojte do sítě a až poté připojte nabíjecí konektor do baterie. V opačném případě může dojít k poškození konektorů. Lithiové články jsou náchylné na poškození vlivem hlubokého vybití, nebo naopak přebití. V bateriích EVBIKE je tedy umístěn inteligentní programovatelný obvod řízený mikroprocesorem. Tento obvod dokáže baterii při nepoužívání uspat a tak ji chrání před rychlým vybíjením. Baterii také chrání při nestandardních situacích, kdy baterii v případě kritické situace odpojí od nabíječky či trakčních kontaktů. Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 100 km. Dojezd 80 - 160 km Výstupní napětí 36 V Kapacita baterie 15,6 Ah (562 Wh) Výstupní napětí 36 V Celková hmotnost 4,2 Kg Ochrana proti krádeži Ano, zámek Dojezd 80 - 160 km Jmenovité napětí článků 3.7 V Počet běžných cyklů 800 (pokles kapacity o max. 30 %) Optimální vybíjecí proud 15 A (max. 19A

EVbike Sada brzdových páček pro přímý pohon s odpojovačem (L+R) - EVBIKE Brzdové páky na čelisťové brzdy nebo mechanické kotoučové. Kontakt uvnitř brzdové páky při brždění vyšle signál do regulátoru a dojde k odpojení motoru. Materiál: slitina hliníku, celokovové! Balení obsahuje: Pravá a levá brzdová páčka. určeno pro přímé pohony není kompatibilní se středovými pohony

Prodám elektrokolo, kolo je od značky Leaderfox a motor značky Evbike. Motor má výkon 1000W, kolo má možnost nastavení 3 stupňů síly. Elektromotor pomáhá při šlapání nebo lze ovládat jen páčkou jako plyn. Kolo je zachovalé a ve skoro novém stavu, má najeto pouze 260km, na kole jezdil děda ale již ho nepoužívá. Cena: 27000 Kč

Nabízím k prodeji horské kolo přestavěné na elektrokolo v KL Sport v Mostě. Hliníkový rám ACSTAR, vel. M, 19". Kvalitní elektromotor (EVBike 250W, 36V) vpředu pod jedno-převodníkem, odnímatelná uzamykatelná baterie (EVBike, 36V, 13Ah). Víceúčelový provozní displej elektrokola. Vzadu 9kolečko, přehazovačka Shimano Deore XT. Vpředu tlumená vidlice Suntour, vzadu pevný rám. Další příslušenství: Kvalitní cyklocomputer Sigma BC 12.12, stojánek, blatníky, zadní nosič, cyklobrašna (na nosič), brašnička (v rámu). Předvedení/předání ideálně Most či po domluvě Praha.

Automatický rychlonabíjecí adaptér v hliníkovém boxu pro EVBIKE LED indikace nabíjení: Svítí červená dioda - nabíjení Svítí zelená dioda - nabíjení dokončeno Specifikace: Vstupní napětí: AC 200-264 V Výstupní napětí: 54,6 V Nabíjecí proud: 5 A Ochrany: proti obrácení polarity, proudovému a napěťovému zkratu Pojistka: Ano (tavná) Hmotnost: 0,8 Kg Rozměry: 190 x 90 x 50 mm Chlazení: aktivní ventilátor Pracovní teplota: < 40=""> Konektor DC 5,5 x 2,1 mm

Prodám ,za cenu repasovaných baterií,dvě elektrokola se středovým motorem.Dojezd až 150km.Motor 250W,EvBike,baterie 20,4.Ah,baterie repasované ve fabrice v Kuřimi,r.2021.,faktura,servisováno,na obou kolech nové pneu Schwalbe Road Crusiser,vidlice Spinner Odesa se sloupkem 1 a 1/8".zdvih 63mm.Osazení Shinamo Deore LX + V brakes ,zadní pastorek 10-ti kolečko,stojánek,gelové sedáky,světla ,blatníky.Typ rámu Unisex s nízkým nástupem,17",výška rámu 46cm s 26" koly( pro postavu 150cm až 172cm).Nízký nástup,U černého kola je nový displej a zadní dvojitý ráfek. 2x nabíječka baterií.Rychlost vypnutí motoru lze nastavit na displeji,zrovna tak stupně pomoci.Akcelerační páčka pomáhá při rozjezdu.Bližší info na dotaz.Původní cena za obě kola 95000kč.Nyní 30 000Kč.Při koupi jednoho kola je cena 16 000Kč.Při rychlém jednání dohoda o ceně je možná.Servis na motor zajištěn po celé republice.

Kolo Rakouske vyroby Genesis,přestavba EVbike,motor 500-700 wh,baterie13 A-36v 468wh,ram 47

Baterie 36V/10Ah + nabíječka 2A + uchycení Prodám dva sety baterie+nabíječka+uchycení kompatibilní s pohony, které také nabízím k prodeji. Preferuji prodej společně s pohonem. Součástí jednoho setu je 1x nabíječka 42V/2A 1x uchycení (velice rozšířený typ, avšak nekompatibilní s EVBIKE 2x klíč na fixaci baterie Set s použitou baterií, 1/2 původní kapacity, 2500,- Set s úplně novou baterií, cena 4500,- Koukněte na mé další inzeráty.

Nosičová baterie Evbike Barevný displej 28" kola Akcelerační páčka "plyn"

Prodám celoodpružené elektrokolo Kellys Tyke 30 (velikost M) s motorem BAFANG BBSHD, přestavba je legální. Jde o motor trvalým 1 kW výkonem (4x silnější než standardní el. kolo) a baterií 50V 15000 mAh (cca 750 Wh). V terénu jede jako Tatra. :-) Limit je jen v jezdci, vyjede všechno co uřídíte. Jsem prvním majitelem kola a mám všechny prodejní doklady. Nebo vyměním za freeride / enduro kolo s doplatkem. Odkaz na specifikaci kola: specifikace motoru: Děkuji za nabídky.

Stav jako nové, minimálně použité. Elektrosada EVbike se středovým pohonem, baterie 7Ah. Řazení Shimano. Velikost M. Kola 26 palců. K vidění Zdíkov u Vimperka.

Barevný LCD displej pro středové pohony EVBIKE s možností použití pro 36V i 48V verze. Displej zobrazuje nejdůležitější informace o jízdě a umožňuje nastavovat systém. Displej je vybaven USB výstupem. Barevný LCD displej pro středové pohony 250 W, 750 W a 1000 W se umisťuje na střed řidítek. Součástí displeje jsou ovládací tlačítka, kterými ovládáte celý středový pohon a USB výstup (5V/500 mA). USB výstup slouží pro připojení externího zařízení, které je možné při zapnutém systému nabíjet. Díky vysokému kontrastu displeje je možné číst informace z displeje bez obtíží i na přímém slunci. Robustní a odolná konstrukce zaručuje snadnou ovladatelnost. Displej je odolný proti prachu a stříkající vodě. Tento displej s perfektní barevnou grafikou a jemným rozlišením vám nabízí k zobrazení velké množství informací a rozsáhlé možnosti nastavení. Ovládacími tlačítky nastavujete a ovládáte celý systém tj. vypínáte a zapínáte systém, měníte stupeň asistence, ujetou vzdálenost, celkovou vzdálenost aj. Ovládací tlačítka umožňují širokou škálu nastavení bez nutnosti programování řídící jednotky. Polohovatelný držák displeje je velmi pratický, nastavíte si s ním displej přesně podle vašich představ. NA DISPLEJI SE ZOBRAZUJÍ INFORMACE: Aktuální čas Aktuální rychlost (číselně i graficky) Kapacita baterie (% nebo napětí V) Příkon W (graficky) Příkon A (graficky) Ujetá vzdálenost TRIP Ujetá vzdálenost ODO Stupeň asistence Maximální rychlost Průměrná rychlost Doba jízdy DALŠÍ FUNKCE DISPLEJE: Možno plynule měnit podsvícení Možno vstoupit do podrobného menu pro nastavení celého systému OBSAH BALENÍ: Displej s ovládacími tlačítky Držák na displej s odklápěcí čelistí na řidítka Podložky na vypodložení držáku Instalační a spojovací materiál

Kompletní sada se středovým pohonem, s řídící jednotkou a kabeláží, baterii 36V 13Ah na rámu s 5A rychlonabíječkou. Výkon motoru: 250 W při 36V baterii. Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro středové osy o rozměru 68 - 72 mm. Výhoda středových pohonů je, že mají až o 35 % delší dojezd, než motory ve výpletu kola. Jsou natolik univerzální, že je lze nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol. Baterie EVBIKE 13 Ah (468 Wh) je dodávána s látkovou brašnou, kterou je možné umístit do rámu, do batohu, nebo podle vašich potřeb a možnosti využití. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Samotná baterie je v plastovém boxu s vyvedeným nabíjecím a vybíjecím konektorem. SADA OBSAHUJE: Motor 36 V, 250 W Rámová baterie 36 V, 13 Ah Nabíječka 5 A Hlavní kabelový svazek se 4 výstupy Snímač rychlosti s magnetem Převodník 46 zubů s ochranným krytem L+P šlapací klika Montážní materiál (šroubky a matky) K sadě je třeba dokoupit displej

Montáž motoru se provádí do rámu místo šlapacího středu. Díky tomu, že je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro středové osy o rozměru 68-72 mm. Výhoda středových pohonů je, že mají až o 35 % delší dojezd, než motory ve výpletu kola. Jsou natolik univerzální, že je lze nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol. Individuální konzultaci doporučujeme u karbonových rámů a u kol s vlisovanými ložisky tzv. press fit. Pro plnou funkčnost si můžete vybrat jeden z pěti displejů, který vám bude nejvíce vyhovovat a baterii s napětím 48 V dle preferencí. Doporučujeme zakoupit i senzor řazení (gearsensor), který se snadno nainstaluje do dráhy lanka přehazovačky a připojí se místo brzdové páčky. Senzor sleduje pohyb lanka při řazení a na chvíli odpojí činnost motoru, díky tomu je dosažen komfort a hladké přeřazení. Navíc tím výrazně šetříte přehazovačku, vícekolečko a řetěz. OBSAH BALENÍ: Středový motor 48 V, 1000 W Hlavní kabelový svazek se 4 výstupy Snímač rychlosti s magnetem Převodník 46 zubů s ochranným krytem L+P šlapací klika Montážní materiál (šroubky a matky) Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).

Motor má v sobě integrovanou řídící jednotku s PAS senzorem. Jednoduše se propojí s akumulátorem, a přes přiloženou sdruženou kabeláž s ovladači na řidítkách (displej atd.). Montáž na kolo je tedy poměrně snadná. Proč tento motor koupit u nás? Všechny tyto motory (a je jedno, zda je na obalu značka 8FUN, Bafang, EVBIKE nebo Apache) mají jednu výrobní nedokonalost. Špatně nakrimpované konektory fází motoru. To způsobuje u části motorů špatný chod a u některých se fáze vypálí a musí se to opravit. Všechny motory, zakoupené u nás, mají tento problém odstraněný! Troufáme si říct, že to řešíme jediní na trhu. Technické parametry: Verze: BBS-02 Motor: BLDC 750W/48V (určeno pro montáž do středu 68-72mm) Kroutící moment max.: 100 N.m (podle převodu kola) Max. otáčky: 83rpm Max. hluk: 55dB Řídící jednotka: integrovaná s max. proudem 25A PAS snímání pedálový senzor: integrovaný Hmotnost: 4,6Kg včetně talíře s ozubeným kolem (bez ovladačů) Součástí balení: Ovládací displej dle výběru (srovnávač displejů) Propojovací kabeláž 1-4 Senzor rychloměru s magnetem Ozubené kolo 46z s plastovým krytem (volitelně 44, 48 nebo 52z) Držák motoru L+P klika 175mm spojovací materiál český manuál Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. V ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit. Záruka: 24 měsíců Tento set neobsahuje akumulátor, nutno dokoupit samostatně. Standardně se kit dodává bez senzoru řazení, ale vřele doporučujeme tento senzor k systému pořídit. Funguje jako automatická spojka, tzn. při řazení převodů automaticky na okamžik odpojí motor, aby bylo možné přeřadit bez poškozování přehazovačky tahem motoru. Stejného efektu lze docílit i manuálně, jde jen o komfort. Pokud chcete zachovat se senzorem také odpojování obou brzdových páček, objednávejte variantu s rozbočovačem. Pro další informace a objednání zboží nás kontaktujte na našem E-SHOPU: Elektrokola.

Prodám elektrokolo rockrider se středovým motorem evbike 250W baterie 36v 15,6 ah nová, barevný displej C500,nový řetez a kazeta najeto 251km.

Prodám elektrokolo Kellys TNT30 s LEGÁLNÍ přestavbou. Kolo je zánovní a má 29" kola a kotoučové brzdy. Motor je silný 750W (3x silnější než standardní elektrokola z obchodu) a má najeto cca 1500 km. Baterie vydrží cca 65 km v terénu a cca 75 po rovince. Rám kola je M, pro postavu cca 170 - 175 cm. Po složení kupní ceny lze zapůjčit na delší projížďku. Specifikace kola: Specifikace baterie: Specifikace motoru: