emisní normy euro tabulka 2017 - strana 36

Prodám novou, pouze rozbalenou štípačku na dříví s roční zárukou. Výkon motoru: 2300 W (S6 40%) Stabilní ocelová konstrukce odolná proti kroucení Bezpečnostní ovládání oběma rukama Dvě kola a madlo usnadňují přepravu Inovativní bezpečnostní prvky podle normy z roku 2017 Prostorově nenáročný

Kočárek, který Vás nezklame za žádné situace. V úzkých uličkách oceníte přední otočná kola s možností aretace, díky kterým bude kočárek snadno a lehce ovladatelný i jednou rukou. Při výletech do přírody jednoduše kola zaaretujete a rázem máte terénní kočárek. Dvojité odpružení s možností nastavení zajistí perfektní zážitek z výletu i pro Vaše děťátko. Při jízdě oceníte i gelová kola, která mají stejné jízdní vlastnosti, jako kola nafukovací, ale nehrozí, že by se stala nehoda, a Vy byste museli shánět novou duši. Výškově nastavitelná rukojeť se přizpůsobí každému členu rodiny. U hluboké korby i sportovní sedačky jsou v boudičce větrací otvory, které Vám v letním období umožní udržovat v kočárku optimální teplotu. Součástí kočárku jsou nánožníky na hlubokou korbu i sportovní sedačku, pláštěnka, moskytiéra a držák na pití. Centrální nášlapná brzda (zabrždění i odbrždění kočárku provedete sešlápnutím brzdy). Menší nákup se Vám vejde do prostorného a snadno přístupného spodního košíku. Součástí kočárku jsou adaptéry pro připevnění autosedačky Tudore, která je součástí trojkombinace. Přebalovací taška není součástí prodeje z důvodu rozbitého zipu, nafocena pouze pro představu, jak vypadá kočárek s taškou. Hluboká korba: - Prostorná a měkce polstrovaná korbička patří mezi největší na trhu (84 x 38 cm). - Vlákna hypoalergenní kokosové matrace jsou propletena do poměrně pevné desky, která představuje ideální pevnost pro oporu páteře. - Korba je vybavena polohovací opěrkou zad. - Clona proti větru. - Polstrování korbičky je možné odepnout a vyprat. Sportovní sezení: - U sportovní sedačky oceníte možnost nasazení po i proti směru jízdy. - Zádová opěrka sedačky má několik poloh včetně úplného lehu. - Měkké polstrování - 5bodový bezpečnostní pás - Madlo před dítě - Odvětrávání ve stříšce Autosedačka: - Pro děti od narození do 13 kg - Autosedačka splňuje evropské bezpečnostní normy - Instalace do auta pomocí 3bodového pásu nebo s využitím isofixové báze - Novorozenecká vložka pro správnou oporu tělíčka a hlavičky - Odepínací stříška a nánožník - Nastavitelné madlo na přenášení Rozměry: Hluboká korba vnitřní rozměry: 84 x 38 cm Hmotnost: hluboká korba 4,5 kg, podvozek s koly 8,9 kg Sportovní sedačka délka lehu/šířka: délka zádové opěrky 45 cm, celková délka sportovní sedačky v úplném lehu 92 cm, šířka zad i sedu 34 cm Složeno: podvozek včetně kol 80 x 62 x 31 cm Kočárek pořízen v roce 2017. Po dvou dětech, ale pro druhé dítě využíván minimálně. Plně funkční. PC 16 000,- Pouze osobní předání Holotín 535 01, Heřmanův Městec, Čáslav, Chrudim nebo Pardubice.

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nejpopulárnější a jednou z nejvíce využívané manipulační techniky. Jsou všestranným spolehlivým pomocníkem pro práci ve skladech, na stavbách a logistice hal. Vozíky od výrobce HC Forklift jsou vybaveny prvotřídními motory s velkým výkonem. Vozíky se vyznačují svou jednoduchostí a minimální poruchovostí. Jsou to velmi spolehlivé stroje. Vozík má motor Kubota V2607-CR-E5B (nová koncepce s využitím zkušeností z předchozích osvědčených modelů, nízká spotřeba, Common rail systém, splňuje poslední normy EPA/CARB Tier4 + EU Stage V, technologie DPF umožňující automatickou regeneraci i při nízkých otáčkách). Cena je uvedena bez DPH. Výbava vozíku: nejvyšší komfortní řada XF motor Kubota Kubota V2607-CR-E5B motor EURO V nosnost 2500 kg zdvih triplex 4500 mm boční posuv kabina včetně topení superelastické pneu ochranný rám nosné vidlice 1220 mm kompletní LED osvětlení sedadlo řidiče s bezpečnostním spínačem zvuková signalizace při couvání maják

9 míst , nový v ČR , 1 majitel , závěs , klima . Najeto 107000 km . Cena je s DPH . Odpočet ano . . 2. akumulátor, airbag strana spolujezdce, airbag strana řidiče, alternátor 220 A, audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkční displej(audio/rádio-dálkové ovládání na volant, příprava mobilní telefon/Handy s Bluetooth/USB port), druh pohonu: pohon př., druhý klíč s ovládání dálk., držadlo řadicí/volicí páky kůže, dveře posuv. prostor pro náklad/spolucestujícího vpravo, dveře za. křídlové s prosklení, elektron. stabiliz. systém (ESP), elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD) (EBD), filtr pevných částic, imobilizér, kabinový filtr: filtr pylový, karoserie/nástavba kombi, kryt kol, krytina podlah.: pryž v prostor pro náklad/spolucestujícího (kompl.), lapač nečistot vpředu, lapač nečistot vpředu a za., lišty ochr. boč., motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, místo odkl. v obložení stropu kabina řidiče:, nárazník lakován částečně, obložení stropu obložení stropu v kabina, obložení v ložném prostoru/prostoru pro cest.: plast, okno v úlož. prostoru/prostoru vozidla - pevný, 1.řada levý, okno v úlož. prostoru/prostoru vozidla - pevný, 1.řada vpravo, okno v úlož. prostoru/prostoru vozidla - pevný, 2.řada levý, okno v úlož. prostoru/prostoru vozidla - pevný, 2.řada vpravo, paket sedad. 13: sedadlo řidiče (4-nastavení čtyřmi směry) - dvojsedadlo spolujezdce, látka(sedadla v řidičově kabině: dvojsedadlo spolujezdce, sedadla v řidičově kabině: sedadlo řidiče s opěra beder.), pomocný systém řidiče: asistent rozjezdu do kopce, potah sedadla / čalounění: látka, počítač palub., prosklení tón., protiblok. brzd. systém (ABS), protiskluzová regulace (ASR), převodovka 6-rychl., regulátor rychl. (tempomat)(volant (kůže)), rezervní kolo s plnohodnotnou pneumatikou, rozvor 3300 mm, s nízkou úrovní škodlivin podle normy výfuk. emisí Euro 6, sedadla v nákladovém prostoru/v prostoru pro cestující: 1.řada, dvojitý skláp., sedadla v nákladovém prostoru/v prostoru pro cestující: 2.řada, dvojitý skláp., servořízení, sloupek řízení (volant) výškově/podélně stavitelný, směrovka v zrcátko vněj. integr., spouštěč okna el., start/stop systém, stěrač skla za., světlomet mlhový, světlomet natáč. v světlomet, systém park. vpředu a za., topení příd. el., Trend, verze karoserie: střecha, zamykání centr. s ovládání dálk., zrcátko vněj. el. nastav. a vyhř. Speciální výbava: klimatizace zdvoj.(topení vzadu), paket Viditelnost 1(zrcátko vněj. el. nastav. a vyhř., sklo čelní vyhř.), zařízení závěsné kulová hlavice pevný(stabilizační program přívěsu (TSA)), zásuvka 12V v prostor pro náklad/spolucestujícího

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nejpopulárnější a jednou z nejvíce využívané manipulační techniky. Jsou všestranným spolehlivým pomocníkem pro práci ve skladech, na stavbách a logistice hal. Vozíky od výrobce HC Forklift jsou vybaveny prvotřídními motory s velkým výkonem. Vozíky se vyznačují svou jednoduchostí a minimální poruchovostí. Jsou to velmi spolehlivé stroje. Vozík má motor Kubota V2607-CR-E5B (nová koncepce s využitím zkušeností z předchozích osvědčených modelů, nízká spotřeba, Common rail systém, splňuje poslední normy EPA/CARB Tier4 + EU Stage V, technologie DPF umožňující automatickou regeneraci i při nízkých otáčkách). Cena je uvedena bez DPH. Výbava vozíku: nejvyšší komfortní řada XF motor Kubota V2607-CR-E5B motor EURO V nosnost 3500 kg zdvih standard 3300 mm boční posuv vzdušnicové pneu ochranný rám nosné vidlice 1220 mm kompletní LED osvětlení sedadlo řidiče s bezpečnostním spínačem zvuková signalizace při couvání maják

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nejpopulárnější a jednou z nejvíce využívané manipulační techniky. Jsou všestranným spolehlivým pomocníkem pro práci ve skladech, na stavbách a logistice hal. Vozíky od výrobce HC Forklift jsou vybaveny prvotřídními motory s velkým výkonem. Vozíky se vyznačují svou jednoduchostí a minimální poruchovostí. Jsou to velmi spolehlivé stroje. Vozík má motor Kubota V2607-CR-E5B (nová koncepce s využitím zkušeností z předchozích osvědčených modelů, nízká spotřeba, Common rail systém, splňuje poslední normy EPA/CARB Tier4 + EU Stage V, technologie DPF umožňující automatickou regeneraci i při nízkých otáčkách). Cena je uvedena bez DPH. Výbava vozíku: nejvyšší komfortní řada XF motor Kubota V2607-CR-E5B motor EURO V nosnost 3500 kg zdvih triplex 4500 mm boční posuv superelastické pneu kabina včetně topení nosné vidlice 1220 mm kompletní LED osvětlení sedadlo řidiče s bezpečnostním spínačem zvuková signalizace při couvání maják

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nejpopulárnější a jednou z nejvíce využívané manipulační techniky. Jsou všestranným spolehlivým pomocníkem pro práci ve skladech, na stavbách a logistice hal. Vozíky od výrobce HC Forklift jsou vybaveny prvotřídními motory s velkým výkonem. Vozíky se vyznačují svou jednoduchostí a minimální poruchovostí. Jsou to velmi spolehlivé stroje. Vozík má motor Kubota V2607-CR-E5B (nová koncepce s využitím zkušeností z předchozích osvědčených modelů, nízká spotřeba, Common rail systém, splňuje poslední normy EPA/CARB Tier4 + EU Stage V, technologie DPF umožňující automatickou regeneraci i při nízkých otáčkách). Cena je uvedena bez DPH. Výbava vozíku: nejvyšší komfortní řada XF motor Kubota V2607-CR-E5B motor EURO V nosnost 3500 kg zdvih triplex 4500 mm boční posuv superelastické pneu ochranný rám nosné vidlice 1220 mm kompletní LED osvětlení sedadlo řidiče s bezpečnostním spínačem zvuková signalizace při couvání maják

České doklady 2x klic. Rv 11/2020 1.0i 74 kw najeto cca 80000km, paket Modular zrcátko vněj. el. nastav. a vyhř. zrcátko vněj. barva vozidla světlomet mlhový světlo denní potkáv. LED stěrač skla za. nárazník barva vozidla zadní sklo vyhř. audiosystém: rádio-CD (MP3 kompatibilní) s AUX-IN, USB propojení a Bluetooth (Dacia Plug & Radio) audio/rádio-dálkové ovládání na volant hands-free Bluetooth počítač palub. ukazatel zařaz. stupně kontr. systém tlaku v pneu airbag strana řidiče airbag strana spolujezdce airbag boč. vpředu airbag strana spolujezdce odpojit. konzola stř. s držák nápojů vpředu klimatizace potah sedadla / čalounění: látka sedadlo vpředu levý výškově nastav. lavice sedadlová za. (2.řada) dělený, skláp. (1/3-2/3) spouštěč okna el. vpředu zamykání centr. s ovládání dálk. kličky dveří vnější barva vozidla imobilizér s transpordér uchycení Isofix pro dětská sedačka na sedadlo za. protiblok. brzd. systém (ABS) elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD) asistent brzdový ocelové ráfky 6x15 pneu 185/65 R15 ..T pneu opr. sada sloupek řízení (volant) výškově nastav. servořízení protiprokluzová regulace (ASR) elektron. stabiliz. systém (ESP) pomocný systém řidiče: asistent rozjezdu do kopce (HSA) Eco Mode (přepínač jízdního řežimu) start/stop systém pohon plyn. bivalent (benzin / LPG) karoserie: 5-dv. převodovka 5-rychl. pásy bezpeč. vpředu výškově nastav. motor 1,0 Ltr. - 74 kW TCE KAT bivalent, benzin / LPG opěrka ruky stř. vpředu s nízkou úrovní škodlivin podle normy výfuk. emisí Euro 6d-TEMP ukazatel teploty vněj. kryt zavaz. prostoru úprava modelu (facelift) Celkove havarovane.

Ceske doklady rv 5/2019 1.6i + LPG 75 kw LPG pohon,zrcátko vněj. mech. z vnitř. nastav., oba zrcátko vněj. černá světlomet mlhový světlo denní potkáv. stěrač skla za. ochranné lišty boční zadní sklo vyhř. audiosystém: rádio-CD (MP3 kompatibilní) s AUX-IN, USB propojení a Bluetooth (Dacia Plug & Radio) příprava rádia ukazatel zařaz. stupně kontr. systém tlaku v pneu airbag strana řidiče airbag strana spolujezdce airbag boč. vpředu airbag strana spolujezdce odpojit. přihrádka odkl. v obložení stropu kryt zavaz. prostoru topení s přepínání cirkulace vzduchu lavice sedadlová za. (2.řada) dělený, skláp. (1/3-2/3) spouštěč okna el. vpředu zamykání centr. s ovládání dálk. dveře za. křídlové s prosklení dveře posuv. vpravo s větr. okénko pásy bezpeč. vpředu výškově nastav. imobilizér s transpordér uchycení Isofix pro dětská sedačka na sedadlo za. protiblok. brzd. systém (ABS) elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD) asistent brzdový ocelové ráfky 6x15 pneu 185/65 R15 ..T pneu opr. sada servořízení protiprokluzová regulace (ASR) elektron. stabiliz. systém (ESP) pomocný systém řidiče: asistent rozjezdu do kopce (HSA) Eco Mode (přepínač jízdního řežimu) start/stop systém karoserie: 4-dv. převodovka 5-rychl. motor 1,6 Ltr. - 75 kW SCe KAT + LPG audio/rádio-dálkové ovládání na volant hands-free Bluetooth USB propojení AUX-IN rozhraní s nízkou úrovní škodlivin podle normy výfuk. emisí Euro 6 úroveň výbavy E1 (viz. identifikační štítek B-sloupek) prosklení tón. podlaha plast. v prostor zavazadl./ložný Celkove havarovane.

Audi A5 sportback Sline 2.0TDi QA 2019 motor start Rv 2/2019 2.0TDi 140 kw quattro automat sport 2x klic najeto 160 km 2x klic audio B&O kuze navi el sedacky panorama AUDI DRIVE SELECT; AUDI CONNECT (INTERNETOVÉ SLUŽBY); BLUETHOOTH-HANDSFREE SADA S ROZPOZNÁVÁNÍ ŘEČI (AUDI PHONE BOX); LONGLIFE-SERVICE; MATRIX-LED SVĚTLOMETY; MILD-HYBRID-TECHNOLOGIE; NÁDRŽ NA MOČOVINU (SCR): 24 LTR.; TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ PŘÍPRAVA; USB ROZHRANÍ PRO CESTUJÍCÍ NA ZA. SEDADLE; UNI-LAKOVÁNÍ; AIRBAG BOČ. VPŘEDU; AIRBAG HLAVOVÝ (BOČNÍ OCHRANA); AIRBAG STRANA SPOLUJEZDCE ODPOJIT.; AIRBAG STRANA ŘIDIČE/SPOLUJEZDCE; AKUMULÁTOR 75 AH; ALTERNÁTOR 120-180 A; CHLAD. PROSTŘEDEK R 1234 YF; DRUH POHONU: POHON VŠECH KOL; IMOBILIZÉR (ELEKTRONICKÝ); KAMERA PŘ. (SKLO); KAMERA ZPĚTNÁ; KAROSERIE: 4-DV.; KLIMATIZACE KOMFORT-AUTOM. 3-ZÓNOVÝ; KOMFORTNÍ KLÍČ S OVL. SENZOREM DVEŘE ZA. VÝKLOP.-ODEMYKÁNÍ; KOTOUČE BRZD. VPŘEDU (318 MM X 30 MM); KOTOUČE BRZD. ZA. (300 MM X 12 MM); LIŠTY NÁSTUPNÍ S VLOŽKA HLINÍKOVÁ A NÁPIS, OSVĚTL.; MOTOR 2,0 LTR. - 140 KW 16V TDI; MOTOR 2,0 LTR. - 140 KW 16V TDI KAT (DETA); NEKUŘÁCKÁ-SADA; NÁDRŽ PALIV.: 58 LTR.; OBLOŽENÍ STROPU LÁTKA, ČERNÁ; ODKLÁPĚCÍ PANORAM. STŘECHA EL.; OHŘÍVAČ VZDUCHU PŘÍDAV. EL.; OPĚRKA RUKY STŘ. VPŘEDU; OPĚRKA RUKY STŘ. VPŘEDU S PŘIHRÁDKA; OPĚRY PÁTEŘE BEDER. VPŘEDU, EL. NASTAV.; OSVĚTLENÍ AMBIENTE; PAKET ASISTENCE MĚSTO; PAKET ASISTENCE TOUR; PAKET ODKLÁDACÍHO A ÚLOŽNÉHO PROSTORU; PAKET VÝBAVY: S LINE PAKET SPORT / PLUS; PEDÁLY A OPĚRA NOŽNÍ V OCEL UŠLECH.; PODVOZEK SPORTOV.; POJISTKA ZÁMKU DV. DĚTSKÁ EL. OVLÁDANÝ; POMOCNÝ SYSTÉM ŘIDIČE: ADAPTIVNÍ SYSTÉM ŘÍZENÍ RYCHLOSTI JÍZDY (ADAPTIVE CRUISE CONTROL) S ADAPTIVNÍ TEMPOMAT; POMOCNÝ SYSTÉM ŘIDIČE: ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ADAPTIVE CRUISE CONTROL) S STOPGO-SYSTEM VČETNĚ AUDI PRE SENSE FRONT; POMOCNÝ SYSTÉM ŘIDIČE: FUNKCE NOUZOVÉ BRZDY CITY (AUDI PRE SENSE CITY); POMOCNÝ SYSTÉM ŘIDIČE: ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍCH ZNAČEK; POMOCNÝ SYSTÉM ŘIDIČE: STARTOVACÍ ASISTENT (HOLD ASISTENT (AUDI)); POTAH SEDADLA / ČALOUNĚNÍ: KŮŽE / LÁTKA SEQUENZ S RAŽENÉ LOGO V OPĚRADLA SEDADEL PŘ.; PROSKLENÍ ZA. TÓN. (PRIVÁTNÍ PROSKLENÍ); PŘEVODOVKA 7-RYCHLOSTÍ - PŘEVODOVKA SE ZDVOJENOU SPOJKOU S-TRONIC; PŘÍSTROJ SDRUŽENÝ DIGITÁLNÍ (VIRTUAL COCKPIT); REZERVNÍ KOLO JAKO NOUZOVÉ KOLO; ROHOŽKY VELUR; S NÍZKOU ÚROVNÍ ŠKODLIVIN PODLE NORMY VÝFUK. EMISÍ EURO 6; SEDADLA VPŘEDU EL. NASTAV.; SERVOŘÍZENÍ ELEKTROMECH.; SKLO ATERMICKÉ S VYHŘÍVÁNÍ SKEL ČEL. (SKLO IZOLUJÍCÍ); SPORTOVNÍ SEDADLA VPŘEDU; START/STOP SYSTÉM; STĚRAČ S SENZOR DEŠŤOVÝ; SVÍTILNY ZA. LED S DYNAMICKÝM SMĚROVÝM SVĚTLEM; SVĚTLO DENNÍ POTKÁV. LED; SVĚTLOMET LED; SVĚTLOMET XENON. PLUS (SVĚTLO POTKÁV. A DÁLKOVÉ); SYSTÉM OCHRANY CHODCŮ; SYSTÉM ZA. SEDADLA (3 MÍSTA K SEZENÍ); UCHYCENÍ ISOFIX PRO DĚTSKÁ SEDAČKA; UCHYCENÍ ISOFIX PRO DĚTSKÁ SEDAČKA NA SEDADLO SPOLUJEZDCE; VOLANT (SPORT/KŮŽE - 3-PAPRSKY, DOLE ZPLOŠTĚLÝ) Celkove havarovane motor start

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nejpopulárnější a jednou z nejvíce využívané manipulační techniky. Jsou všestranným spolehlivým pomocníkem pro práci ve skladech, na stavbách a logistice hal. Vozíky od výrobce HC Forklift jsou vybaveny prvotřídními motory s velkým výkonem. Vozíky se vyznačují svou jednoduchostí a minimální poruchovostí. Jsou to velmi spolehlivé stroje. Vozík má motor Kubota V2607-CR-E5B (nová koncepce s využitím zkušeností z předchozích osvědčených modelů, nízká spotřeba, Common rail systém, splňuje poslední normy EPA/CARB Tier4 + EU Stage V, technologie DPF umožňující automatickou regeneraci i při nízkých otáčkách). Cena je uvedena bez DPH. Výbava vozíku: nejvyšší komfortní řada XF motor Kubota Kubota V2607-CR-E5B motor EURO V nosnost 2500 kg zdvih duplex 3300 mm boční posuv ochranný rám řidiče vzdušnicové pneu ochranný rám nosné vidlice 1220 mm kompletní LED osvětlení sedadlo řidiče s bezpečnostním spínačem zvuková signalizace při couvání maják

Přijmeme řidiče na mezinárodní přepravu. Jezíme od pondělí do pátku, víkendy jsou volné. Čistý měsíční příjem cca 46 000 – 60 000 Kč na účet, žádné obálky a podobně. U nás se nejedná o turnusovou práci (v případě zájmu o turnus je ale možné o tomto jednat). Práce je vhodná zejména pro řidiče z Děčína, Ústí nad Labem nebo České Lípy a okolí. Ochota udělat si časem (nikoli před nástupem nebo ihned po něm) kurz základní ADR – pro přepravu nebezpečných věcí, který hradí společnost Transco Bohemia. Dále hledáme kolegu nebo kolegyni na mezinárodní dopravu plachtovými návěsy 13,6m nebo solo vůz (sk. C, 18 t). Mzda 24 000 - 30 000 Kč hrubého, plus diety vč. kapesného 53–59 EUR denně. Letní a vánoční odměny (500 EUR), celkem tedy 1000 EUR odměn max. Pevně a na stálo přidělený vůz i návěs, DAF XF 106 Super Space Cab EURO 6/ DAF XG+ 480 / DAF CF 290, nezávislé klimatizace atd. Jsme středně velká společnost (25x LKW) působící na trhu přes 27 let. Vážíme si našich kolegů a podle toho se snažíme s nimi komunikovat a chovat se ke všem tak, jak chceme, aby se oni chovali k nám. Slušné jednání je pro nás základem. Striktně dodržujeme a vyžadujeme dodržování normy 561/2006. Co vám dále nabízíme: Pojištění odpovědnosti (firemní "pojistka na blbost") včetně chyby nakládky a vykládky atd. Minimum práce v noci, 8-10 000 km měsíční nájezd. Osobní a lidský přístup dispečerky. Veškeré příjmy na výplatní pásce. Letní a vánoční odměny, volno přes vánoční svátky, min. 14 dní letní dovolené, vánoční večírky plně hrazené zaměstnavatelem. Pevně přidělené vozidlo a návěs – žádné střídání aut atd. Vozy vždy s max. velikostí kabiny, nadstandardně vybavené. Dodržování veškerých právních norem samozřejmostí a je vyžadováno i od řidičů. Průběžné zálohy na cestu. Zajištěné kvalitní pracovní oblečení a obuv hrazené společností. Platíme právní pojištění D.A.S., lékařské prohlídky, dopravně psychologické vyšetření a pojištění odpovědnosti za škody jako zaměstnanecký benefit. Zavolejte nám na číslo: Více nabídek práce pro řidiče najdete na portálu

Rv 12/2010 model 2011 2.0d 118 kw. 2x klic najeto 274000 panorama strecha zrcátko vněj. el. nastav. a vyhř. zrcátko vněj. barva vozidla nosič střeš. podél. stříbrný světlomet mlhový zapnutí automat. pro světlo potkáv. světlo denní potkáv. světlomet natáč. aktivní (AFL) stěrač s senzor dešťový ostřikovač skla vyhř. lišty okenní ozd. ocel ušlech. / chrom nárazník barva vozidla sklo atermické audiosystém CD 300 MP3 (rádio/CD přehrávač MP3 kompatibilní) ovládání audio na volantu otáčkoměr počítač palub. kontrolní systém regulátor rychl. (tempomat) airbag strana řidiče/spolujezdce airbag hlavový airbag boč. vpředu opěrka ruky stř. vpředu opěrka ruky stř. za. kryt zavaz. prostoru / roleta vysouvací klimatizace autom. 2-zónový potah sedadla / čalounění: látka / imitace kůže komfortní sedadla vpředu sedadlo vpředu levý el. výškově nastav. sedadlo vpředu vpravo výškově nastav. síť / kapsa odkl. na opěradlo sedadla př. opěra beder. sedadlo vpředu levý, el. nastav. sedadlo za. dělený / skláp. opěrky hlavy aktivní vpředu opěrky hlavy za. (3-krát) spouštěč okna el. vpředu + za. zamykání centr. s ovládání dálk. dveře za. výklop. /kryt s automat. systém otvírání a zavíraní zařízení výstražné pro pás bezpeč., strana spolujezdce světla pro vystupování z vozidla lampičky na čtení vpředu (2) lampičky na čtení vzadu zrcátko zpět. vni. s ztmavování automat. clony sluneč. s zrcátko (osvětl.) imobilizér houkačka dvoutón. držák nápojů uchycení Isofix pro dětská sedačka na sedadlo za. protiblok. brzd. systém (ABS) elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD) (EBD) asistent brzdový brzda park. el. ráfek z leh. slitiny 8x18 (13-paprsky) pneu 245/45 R18 ..W pneu - oprav.sada volant (kůže) sloupek řízení (volant) nastav. servořízení hydraul. kontrola trakce elektron. elektron. stabiliz. systém (ESP) druh pohonu: pohon př. karoserie: 5-dv. převodovka 6-rychl. zařízení pro čištění světlometu (Ostřik. zaříz.) motor 2,0 Ltr. - 118 kW 16V CDTI kabinový filtr: filtr pylový airbag boč. za. opěra beder. sedadlo vpředu vpravo, el. nastav. zjištění obsazení sedadla pro airbag strana spolujezdce airbag strana spolujezdce odpojit. regulace světlometů automat. filtr pevných částic paket Komfortní sedadlo 1 držadlo řadicí/volicí páky kůže lišty nástupní (hliník) kličky dveří vnější barva vozidla paket Kouření vyhřív. sedadla vpředu alternátor 140 A střecha panoram. posuv. el. sklo čelní tón. sklo čelní teplu zamezující (Solar-Reflect) zásuvka (12V-zásuvka) v prostor zavazadl./ložný paket Zima zásuvka (12V-zásuvka) v konzola stř. akumulátor 85 Ah anténa střešní paket Komfortní sedadlo 2 místo produkce: Německo (Rüsselsheim) kotouče brzd. vpředu 17" (321 mm) s nízkou úrovní škodlivin podle normy výfuk. emisí Euro 5 servořízení pomocný systém řidiče: asistent dálkových světel el. topení rychlé (Quickheat) světlomet bi-xenon. Havar na predek + zadni naraznik. Motor start. Airbagy ok

Špičkový invertor plně funkční ve stavu nového po starším pánovi,který ji měl v garáži jen jako luxus který nevyužil,proto se prodává.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat. Generátor Honda EU 10i je extrémně tichý, lehký, mobilní a velmi robustní. Obsahuje čtyřtaktní motor. Generátor běží na bezolovnatý benzín. Doba provozu, v závislosti na typu spotřebičů je v rozmezí 4,5 až 25 hodin. Generátor je vybaven 230 V elektrickou zásuvkou. U generátoru je použitá technologie měniče, která poskytuje dokonalou frekvenci a stabilitu napětí. Generátor disponuje ekologickým okruhem, který automaticky nastavuje otáčky motoru na aktuální napětí a výrazně tím prodlužuje životnost generátoru. Velice snadno se ovládá a má snadnou údržbu. Generátor je vybaven ochranou proti přetížení, stejně jako automatickým vypnutí při nedostatku paliva. Dva identické modely generátoru můžou být paralelně zapojené, čímž se docílí zdvojnásobeného výkonu. Mini-elektrocentrály Honda jsou nejlehčími zdroji elektrické energie na světě. Díky své kompaktní konstrukci a originálnímu technickému řešení je dosaženo nejenom menších rozměrů o 50%, ale i snížení hmotnosti o 50% oproti konvenčním elektrocentrálám. Proto jsou ''mini- Hondy'' přímo idealním pomocníkem všude tam, kde je nutný rychlý, lehký, výkonný a kvalitní zdroj elektrické energie. Ekologie především Spalovací motory Honda v těchto elektrocentrálách vyhovují emisním normám EURO 2 dle směrnice 2002/88/EC, platné od 1.8.2008. Díky svému nadčasovému designu dosahují mini elektrocentrály Honda o více než 10% nižší hlučnost, než stanovuje Etapa II evropské normy 2000/14/EC, platné od 3.1.2006. Nízké provozní náklady Kvalitní mini 4-taktní motor Honda, používaný v těchto elektrocentrálách, má minimální spotřebu paliva. Doporučované palivo je benzín Natural 95. Pomocí inteligentního ovládání motoru v závislosti na zatížení došlo ke snížení spotřeby paliva o 40%. Elektrocentrála EU 10i na plnou nádrž (2,1 l) bez nutnosti tankování dokáže pracovat nepřetržitě 10 hodin. Vhodným typem oleje do generátoru je 10W-30 (vhodné jsou také běžně dostupné oleje Shell Helix Plus nebo Shell Helix Ultra) Perfektní kvalita elektrického napětí Invertorová jednotka použitá v elektrocentrálách EU10i zajišťuje mimořádně kvalitní a stabilní dodávku elektrického proudu. Stejně jako jsou tyto elektrocentrály určeny pro napájení spotřebičů na chatách, v karavanech či na lodích, lze těmito elektrocentrálami napájet velmi citlivé spotřebiče, výpočetní techniku nebo dokonce lékařské přístroje apod. Široké využití U centrál EU 10i funguje systém velmi snadného sfázování dvou identických elektrocentrál pomocí speciálního kabelu. Proto lze tak napájet spotřebiče s dvojnásobným příkonem. Vlastnosti generátoru Honda EU 10i: Invertorová jednotka produkuje špičkovou kvalitu elektrického proudu i pro citlivá zařízení. Konstrukce je lehká, kompaktní

Na volnou sklápěcí návěsovou soupravu po obnově vozového parku přijmeme ihned šikovného řidiče, který je ochotný řídit v jednočlenné osádce svěřený náklaďák a jezdit Po až Pá po České republice (občas něco málo v příhraničí s ČR) a odvážet a dovážet zemědělské komodity. Co u nás budete dělat? Zajišťovat resp. provádět přepravy sypkých materiálů mezi místem nakládky a vykládky a starat se, aby bylo vše v souladu s platným certifikátem GMP+ Co musíte znát, mít a umět? Mít řidičský průkaz na skupinu C+E, digitální kartu do tachografu, platné profesní školení Psychotesty a lékařskou prohlídku případně zajistíme. Praxe v oboru aspoň 1 rok vítána. Ochotu cestovat a dělat práci řidiče dle platných předpisů. Co Vám nabízíme? Samostatnou, flexibilní a zajímavou práci - žádný den není stejný a už vůbec ne monotónní. Samostatnou kabinu, ve které se nebudete s nikým střídat. Auta jsou všechny normy Euro 5 a 6. Plat dle odvedené práce a provedených výkonů. Průměrná mzda, včetně většinou vnitrostátních diet a prémií se pohybuje od 35.000 do 50.000,- Kč/ měsíc v čistém výdělku. Mzdu i diety vždy přesně v dohodnutém termínu na účet + další prémie. Volné víkendy (vyjma 2 víkendu o žních, a i to je s příplatkem) Kontakt: osobně Po-Pá od 9-13:00 hod. kancelář Zábřeh (uhelné sklady), telefonicky na tel.č. dispečerky: popř. technika: 217 201 Po-Pá od 9-13:00 hod., popř. e-mailem: Odměna: 35 000 – 50 000 Kč / měsíc

Motocykl, lidově nazývaný jako Pérák, který byl sériově vyráběn po 2. světové válce. Nový model JAWA 350 CL Pérák je samozřejmě technicky podstatně zdatnější. Samozřejmostí je plnění aktuálně platné normy EURO 5, a to díky kapalinou chlazenému, čtyřdobému jednoválci s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm, s výkonem 22,54 kW.

Čtyřkolka zrozená pro dlouhé cesty a výlety. Pohodlná, říditelná, velká a pěkná. Na tomto modelu si v CFMOTO dali záležet a čtyřkolka CFMOTO X625 je vymazlená do nejmenšího detailu. Podvozek čtyřkolky je postavený na pětipolohových tlumičích, které jsou již z fabriky nastavené pro běžného uživatele a zvládají jakýkoliv terén. Čtyřkolka CFMOTO X625 projede blátem, sněhem, hlínou, po silnici, ale i ve vodě. Výška podvozku nad zemí je 280mm. O brždění se starají čtyři kotoučové brzdy - jedna pro každé kolo. Na brždění čtyřkolky pak používáte nožní brzdu pro pravou nohu a páčku na řidítku pro pravou ruku. Výhodou je, že i když se vám podaří uthnout třeba některou z brzdových hadic, tak zbylé tři brzdy Vám stále budou brzdit na plný výkon a můžete pokračovat v cestě. Podvozek čtyřkolky je okrytován z výroby plastovou ochranou a dokoupit si můžete hliníkovou ochranu podvozku. Kola čtyřkolky jsou hliníková o velikosti 12" a obuté jsou čtyřplátové pneumatiky, odolné proti proražení nebo propíchnutí. Plasty čtyřkolky jsou pružné a odolné proti prasknutí. Schválně jsou spojené na plastové šrouby, které dovolují pružnost spojů a chrání plasty proti prasknutí. Dokonce při převrácení čtyřkolky plasty ve většině případů neprasknout. Přední a zadní světla jsou kompletní z ledek a odpadá tedy výměna žárovek. Motor je kvalitní a vychází z dvaceti let zkušeností výrobce CFMOTO. Motor splňuje všechny nejnovější normy EU. Vstřikování motoru a řídící jednotka je od Německé firmy BOSCH. Výkon motoru se přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezespojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N. Výhodou bezespojkového CV-Tech variátoru je že nemá spojku a i při nejnáročnější práci se nemá co zničit. Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení) je skvěle nastavený a přesně Vás spojí s vozovkou a nebo terénem kudy zrovna jedete. Posilovač řízení je pak u obou variant čtyřkolky CFMOTO X625 i X625-A a je stejný. Standartní výbava: Tažné zařízení s homologací Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík Přední elektrický naviják s vodícími rolnami Posilovač řízení Alu kola 12" Sedlo spolujezdce s madly na chycení Homologace - bílé značky Euro 5. Možnost na splátky, odpočtu DPH a protiúčtu za Váš motocykl nebo čtyřkolku. Doprava zdarma, plná nádrž a registrace.

Rok výroby: 2022 Obsah: 334ccm Výkon: 22,5kW Stav tachometru: Nové Skladem Mezi modelové historické mezníky naší značky je tučným písmem zapsán jednoznačně i motocykl, lidově nazývaný jako Pérák, který byl sériově vyráběn po 2. světové válce. Typicky se svažující zadní pasáž motocyklu, kompaktní konstrukce motocyklu jako celku, ladné, oku lahodící linie, stylové jednosedlové provedení a samozřejmě kapkovitá nádrž s logem, které dobylo svět. Toto vše spojuje historického a soudobého Péráka. Nový model JAWA 350 CL Pérák je samozřejmě technicky podstatně zdatnější. Samozřejmostí je plnění aktuálně platné normy EURO 5, a to díky kapalinou chlazenému, čtyřdobému jednoválci s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm, s výkonem 22,54 kW. Výkon motoru je sice ve srovnání se starším sourozencem, JAWA 300 CL, výrazně vyšší, ale není u tohoto motocyklu využit pro dosažení vyšší maximální rychlosti, nýbrž k podstatně lepšímu zátahu motoru a tedy pro dosažení vyšší aktivní bezpečnosti. O tlumení se v zadní pasáži stará centrální pružící jednotka. Přední kotoučová brzda BYBRE je u tohoto modelu doplněna i zadní kotoučovou brzdou. Motocykl JAWA 350 CL Pérák je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společností Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Technická data Provedení JAWA 350 CL Pérák Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 81 x 65mm Zdvihový objem 334ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 22,5kW/ 7500/ot min-1 Maximální krouticí moment 32,7 / 5500Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1485mm Výška sedla 750mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,5 x 18" Kola zadní 4,25 x 17" Pneu přední 100/90-18 M/C; 56H Pneu zadní 140/70-17 M/C; 66H Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 83mm Brzda přední s ABS Kotoučová 185mm Brzda zadní Bubnová 125mm Hmotnost bez náplní 185kg Maximální rychlost 125km/h

V exluzivním zastoupení majitele nabízíme prodej celopodsklepeného rodinného domu 7+2 v Jablunkově s pozemkem cca 4 589 m2 a velkou zděnou hospodářskou budovou a stodolou. Rodinný dům má užitnou plochu cca 400 m. V roce 2004 kompletní výměna přívodu pitné vody z vlastní studny do domu. Dům prochází komplexní rekonstrukcí, v roce 2008 proběhla kompletní výměna rozvodu vody v plastu. V roce 2010 zakoupen a nainstalován nový obojživelný bojler Dražice na 200l, s výkonem na el. 2.2kw, a také připojen ke kotli na tuhá paliva který byl v roce 2010 vyměněn. V roce 2013 celkové čištění kanalizace od vysokotlakového čištění 12m3 žumpy přes odpady až po svody dešťově vody. V roce 2021 přepojení a rozvedení elektřiny všech hospodářských budov na jedno odběrné místo včetně venkovního osvětlení, nové rozvodny v mědi na 400v do hospodářské budovy, a výměna veškeré zbylé elektroinstalace v domě za nové měděné kabely splňující normy a předpisy. V roce 2022- započatá rekonstrukce interiéru domu. Vytrháni původních dřevotřískových podlah, koberců a příprava na rekonstrukci. 1. podlaží- kompletní vybetonováni všech podlah, včetně hydroizolace od základové desky, a tepelné izolace podlah. Následné odstranění starých nátěru ze všech zdí, poté impregnace a nově vymalováno. Vyměněny všechny světelné vypínače a zásuvky, nově nainstalované osvětlení chodeb s pohybovými senzory. Nově udělané sádrokartonové podhledy včetně úsporných led světel. Všechny pokoje v 1 podlaží mají nové plovoucí podlahy, zárubně a dveře nově nabarvené. Koupelna prošla celkovou rekonstrukci, nové obklady, dlažby, nové wc, a vyměněny vodovodní kohoutky za nové. Také bylo zatím vyměněno okno u vchodových dveří za plastové euro okno 3 komorové. V předsíni byly odstraněny staré nátěry a nyní nově vymalováno včetně pokládky zátěžového linolea. 2. podlaží - kompletně odstraněny všechny podlahové krytiny, oškrabáni zdí, a nyní probíhá nové natažení omítek, a izolace podlah včetně betonu. V září budou pokračovat sádrokartonové podhledy s úspornými led světly a nové vymalování. Také v brzké době bude nainstalována nová kuchyňská rohová linka 280 na 180 cm. V jídelně také bude zbourána spíž a přibydou nové francouzské dveře na malý nově vzniklý balkonek na severní straně domu s výhledem na hospodářské budovy a do severní části pozemku. 3. podlaží. Proběhla rekonstrukce koupelny s výměnou všech vodovodních kohoutku, nové WC, a vymalováno. 3 ze 4 pokojů mají kompletně nové zateplené podlahy s novými plovoucími podlahami. V celém patře byly odstraněny staré nátěry a nově vymalováno. Vyměněny vypínače světel a zásuvky. Ve 3 podlaží byla nainstalována centrální Wi-Fi s pokrytím celého domu včetně zahrady před domem. Rodinný dům je velice stylově řešený, také se nachází ve vynikající lokalitě v Hrádku a to v blízkosti obchodu, školy, školky, pošty. Vřele doporučuji. ev.č.: 16142 (11881) při rychlém jednání dohoda možná třída energetické náročnosti budovy: C - Úsporná dle vyhlášky č.264/2020

Katalyzátor pro vozidla: Toyota Aygo YARIS 1.0i 12V, 998 ccm, 51 Kw 1KRFE (+EGR) od roku 2008 do 2012. Od prověřeného anglického výrobce plnící homologaci dle normy R103. Plní EURO 4. OE: 1714040040. Díl je nový s plnou dvouletou zárukou. Osobní odběr v Praze. Po ČR lze zaslat na dobírku.