dvoutaktní motor

Pro vozy: BMW 1 (E81) 120 d (2006.09 - 2012.09); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: N47 D20 A; N47 D20 C; M47 D20 (204D4) BMW 1 (E87) 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 122.00 PS/90.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 136.00 PS/100.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 118 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 143.00 PS/105.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 120 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C 120 d (2003.11 - 2012.09); 1995.00 ccm - 177.00 PS/130.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4); N47 D20 A; N47 D20 C BMW 3 (E46) 320 d (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 d (2003.03 - 2005.02); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 330 xd (2003.03 - 2005.02); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 318 d (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 116.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 (E90) 320 d (2005.01 - 2011.12); 1995.00 ccm - 163.00 PS/120.00 kW; Motor: N47 D20 C; M47 D20 (204D4) 318 d (2005.09 - 2011.12); 1995.00 ccm - 122.00 PS/90.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 d (2005.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 330 xd (2005.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 320 d (2005.09 - 2011.12); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 325 d (2006.09 - 2011.12); 2993.00 ccm - 197.00 PS/145.00 kW; Motor: M57 D30 (306D3) 330 d (2009.01 - 2011.12); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 BMW 3 Compact (E46) 320 td (2001.09 - 2005.02); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 318 td (2003.03 - 2005.02); 1995.00 ccm - 115.00 PS/85.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 coupe (E46) 330 Cd (2003.03 - ???); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: M57 D30 (306D2) 320 Cd (2003.11 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) BMW 3 coupe (E92) 330 d (2006.09 - ???); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 330 xd (2006.09 - ???); 2993.00 ccm - 231.00 PS/170.00 kW; Motor: M57 306 D3; M57 D30 TU2 325 d (2007.03 - ???); 2993.00 ccm - 197.00 PS/145.00 kW; Motor: M57 D30 (306D3) 330 d (2009.01 - ???); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 330 xd (2009.01 - ???); 2993.00 ccm - 245.00 PS/180.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 325 d (2010.04 - ???); 2993.00 ccm - 204.00 PS/150.00 kW; Motor: N57 D30 A; M57N2 306 D3 BMW 3 kabriolet (E46) 320 Cd (2005.02 - ???); 1995.00 ccm - 150.00 PS/110.00 kW; Motor: M47 D20 (204D4) 330 Cd (2005.08 - ???); 2993.00 ccm - 20

Nový originální díl Garett Určeno pro vozy: Audi A3 1,9 TDI ( 8L ) Rok: leden 1996 až prosinec 2003 Motor : ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Audi A3 1,9 TDI ( 8L ) Rok: ledna 1997 do června 2001 Motor: ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Audi A3 1,9 TDI ( 8L ) Rok : leden 2000 až prosinec 2003 Motor : AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Ford Galaxy 1.9 TDI Rok výroby: 04 2000 -srpen 2006 Motor : AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Seat Alhambra 1.9 TDI Rok výroby: od ledna 2000 Motor: AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Seat Cordoba 1.9 TDI Rok výroby: od června 2000 Motor: AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Seat Leon 1.9 TDI Rok : leden 1999 až leden 2004 Motor: ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Seat Leon 1.9 TDI Rok : leden 1999 až leden 2005 Motor: ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Seat Leon 1.9 TDI Rok : červen 2000 až leden 2005 Motor : AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Seat Toledo II 1.9 TDI Rok : leden 1999 až leden 2003 Motor: ALH Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Seat Toledo II 1.9 TDI Rok : leden 1999 až leden 2004 Motor : AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Škoda Octavia I 1.9 TDI Rok: leden 1997 až leden 2007 Motor : ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Škoda Octavia I 1.9 TDI Rok: leden 1997 až leden 2007 Motor : ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Škoda Octavia I 1.9 TDI Rok: leden 2000 až leden 2007 Motor : ASV Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Škoda Octavia I 1.9 TDI Rok: leden 2000 až leden 2007 Motor : AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Volkswagen Beetle 1.9 TDI Rok : leden 1998 až červen 2004 Motor : ALH / AHF / AJM / AUY Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Volkswagen Bora 1.9 TDI Rok výroby: 08 1997 až červen 2005 Motor : ALH / AHF / AJM / AUY Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Volkswagen Bora 1.9 TDI Rok výroby: 08 1997 až červen 2005 Motor : ALH / AHF / AJM / AUY Kapacita: 1896 ccm Výkon: 74 kW Volkswagen Bora 1.9 TDI Rok výroby: srpen 1997 až červenec 2001 Motor : ALH / AHF / AJM / AUY Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW Volkswagen Bora 1.9 TDI Rok: května 2000 do května 2005 Motor: ATD / ASV Kapacita: 1896 ccm Výkon: 74 kW Volkswagen Bora 1.9 TDI Rok: května 2000 do května 2005 Motor: ASV Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Rok výroby: srpen 1997 až prosinec 2003 Motor : ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 66 kW Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Rok: říjen 1997 -prosinec 2002 Motor : ALH / AHF Kapacita: 1896 ccm Výkon: 81 kW Volkswagen Golf IV 1.9 TDI Rok výroby: 11 1999 až prosinec 2003 Motor : AUY / AJM Kapacita: 1896 ccm Výkon : 85 kW

Zpět na výpis Prodám Motor FORD EcoBoost 1.0 komplet repas 0km Předchozí obrázekNásledující obrázek 6 fotografií Cena: Dohodou Prodám Motor EcoBoost 1.0 na FORD Oprava, Repas, Generálka motoru Motor po kompletní generálce najeto 0KM písemná záruka 6 měsíců Kód motoru SFJA SFJB SFJA SFJB M1DA M2DA M1DA M2DA M1JC SFJA SFJB SFJA SFJB M1DA M2DA M1DA M2DA M1DA M2DA M1DA M2DA M1DA M2DA M1DA M2DA M1DA S2DA SFCA SFCB SFCC SFCD SFCA SFCB SFCC SFCD SFCA SFCB SFCC SFCD M1DD M1JJ M2DC Motor na FORD B-MAX (JK) Motor na FORD B-MAX Van Motor na FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) Motor na FORD C-MAX II Van Motor na FORD ECOSPORT Motor na FORD FIESTA VI Motor na FORD FIESTA VI Van Motor na FORD FOCUS III Motor na FORD FOCUS III Cassone / coda spiovente Motor na FORD FOCUS III Cassone / Furgonato / Promiscuo Motor na FORD FOCUS III Tre volumi Motor na FORD FOCUS III Turnier Motor na FORD GRAND C-MAX Motor na FORD GRAND C-MAX Van Motor na FORD TOURNEO COURIER Kombi Motor na FORD TRANSIT COURIER Furgonato Motor na FORD TRANSIT COURIER Kombi

Prodám Vari rotavátor, kypřič AKY 357-358,proorávací kola.Spojka 80 mm.Šíře 115 cm.Na dvojtaktní motor.Na převodovce prosakuji gufera.Proorávací kola prodej samostatně 1000 kč.Spolu 9500 kč.Osobní odběr.Nerezervuji! Cena pevná.Prodám vari rotavátor na dvoutaktní motor+ osy,nože,plechy.Spojka 80 mm. Cena 9500 kč pevná.Prodám vari rotavátor na dvoutaktní motor.Spojka 80 mm.Cena 8000 kč pevná.Osobní odběr.Nerezervuji.Pokud se inzerát zobrazuje,je aktuální.Vážní zájemci volejte

Nabízím žhavící dvoutaktní motor Novarossi R57HR3D pro pohon RC modelů. Prodávám včetně příslušného výfuku (č. 50357-358), dále přidám odstředivou spojku, komplet nádrže Kavan 350ml, aku žhavítko včetně nabíječky, drobné příslušenství viz. foto a při osobním převzetí i 1 litr paliva Optimix RTR 16%. Motor byl pouze vybalen, nikdy neběžel. S motorem jsem měl naplánovaný projekt, ale k jeho realizaci nedošlo a nyní mi pouze leží ve skříni. Více fotek na vyžádání. Možné osobní předání v Liberci a okolí, případně mohu zaslat přes Zásilkovnu, poštou nebo jinou kurýrní službou dle vašeho výběru. Kontaktovat prosím pomocí formuláře níže, případně sms na uvedené tel. číslo

Prodám tyto motory: Ford Focus 1.8TDDI 66kw motor Prodám turbo na Ford Focus 1,8 tddi turbo 2500kč, klimakompresor 800kč, servočerpadlo servo 800kč. Citoren Saxo motor 1.5D Prodám motor na Peugeot 106 1,5 D . Starší typ. Cena 4000kč je za motor i čerpadlem, čerpadlo Lucas DPC R8443B971B, Převodovka 1500kč. Opel Zafira 2.0 cdti 60kw motor X20DTL Prodám motor vymontovaný z Opel Zafira 2.0 TD 60kw X20 DTL . Cena za holý motor je 5000kč, zánovní turbo Garrett 90531518 4000kč. Převodovka 3000kč. Alternátor 0124415005 90561168 1000kč. Motor vhodný do Astra G, Vectra B, Zafira MK1. Ford Escort motor 1.6 16V L1H XC14 Prodám motor vymontovaný z Escorta . L1HXC14. Cena za motor jak je na fotce je 2000kč. Motor 1.9tdi 81kw vytažený z Audi A4(Passat B5). Podélný Motor má čerpadlo a vstřiky, cena je 7000kč. 1.9tdi 66kw motor z audi a4 a Passat B5 (2kusy) podélný motor, jeden motor má pouze vstřikovací čerpadlo a druhý jen vstřiky, cena je 4500kč kus. 1.9tdi motor z VW Transporter T4 Na motoru je čerpadlo a vstřiky, cena je 6000kč Turbo Garrett 028145703D 454001-1 WC2056F - 2000kč Turbo 028145 - 2500kč Vhodný do VW Passat B4 B5, Audi 80 A4, golf III 3, vento, seat Ibiza. Citroen Xantia Evasion Peugeot 307 406 806 2.0hdi Cena holého motoru RHS 3000kč. Cena motoru RHZ je 2500kč. Motor 1.9TD Fiat Tipo,Tempra Ducato, cena je 2000kč

NOVÝ 1250W 8000 ot./min. BENZÍNOVÝ MOTOROVÝ stříhací nůžky na živý plot MIDORI JAPAN MJ-186. Určený pro modelování nebo stříhání živých plotů, keřů, tújí, keřů apod. Motor: jednoválcový, vzduchem chlazený, dvoutaktní Celková délka stroje: 700mm Délka lišty: 550mm, šířka lišty: 27mm Systém otáčení rukojeti doleva a doprava velmi usnadňuje držení zařízení Otočná rukojeť: 90 stupňů doleva i 90 stupňů doprava Tichý a plynulý chod motoru Výkonný dvoutaktní motor s výkonem 1250W / 8000 ot./min. Palivová nádrž: 600ml Poměr míchání palivové směsi benzin: olej 25:1 Dobře umístěné těžiště zajišťuje dlouhodobou práci bez únavy Pohodlná antivibrační rukojeť s ochranou Čepele nůžek jsou vyrobeny z velmi odolné a zároveň lehké uhlíkové oceli Váha: 7kg Nový, nepoužitý, original zabalený. Dovoz ze zahraničí, doklad nemám. Uvedená cena je konečná - včetně přepravy, zasíláme na dobírku kurýrem. Platí se mu v Kč nebo kartou. .

Prodam dvoutaktni motor po generalce.

Prodáme VARI typ. JM 4-003 V, motor dvoutaktní JIKOV + bubnová sekačka.

Benzínový křovinořez Daewoo DBC520-2SH nový,nepoužitý,originální balení, návod v češtině + popruh přes rameno + ochranný obličejový štít,záruka 2roky . V Ostravě předám osobně,jinak po dohodě možno i zaslání . Popis: Benzinový křovinořez Daewoo DBC 520 s výkonem 3,0 HP. Dvoutaktní motor s objemem 52 cm3. Jeho efektivitu pak Nůž trojhran z oceli a spolehlivá strunová hlava,struna s průměrem 3 mm a pracovní záběr činí 450 mm. Kovový žací list má záběr 250 mm. Ergonomicky tvarované madlo a praktický je rovněž dvouramenný popruh Celková hmotnost stroje činí 8,2 kg. Dělitelná hřídel pro snadnější skladování, lze jednoduše rozložit. Dvoutaktní motor chlazený vzduchem Obsah 52 cm3 Max. výkon: 3.0 hp Výkon: 2,2 kW Max.otáčky motoru: 10000 rpm Volnoběžné otáčky motoru: 3000± 300 ot / min Strunová hlava: poloautomatická Typ rukojeti: řídítka (součást balení) Záběr sečení strunou: 450 mm, kotoučm: 250 mm Průměr struny: 3 mm Kapacita nádrže: 1,2 l Nůž: ocelový trojzubec Směs paliva: benzín : olej 25: 1 Karburátor: Membrána Ergonomická madla Hmotnost: 8,2 kg Deklarovaná úroveň hluku: 110 dB(A) Obsah balení: Hlava se strunou: 1 ks Čepel se třemi hroty: 1 ks Nádoba na míchání paliva: 1 ks Travní chránič Popruh přes rameno Obličejový ochranný štít

Vysoce kvalitní dvoutaktní motor s nízkými vibracemi Bezkontaktní zapalování - stabilní chod motoru Rukojeť se všemi ovládacími prvky Dělená hřídel pro snadnou přepravu + prostorově úsporné skladování 3-zubý nůž Cívka s dvojitou strunou s poloautomatickým odvíjením struny Kvalitní pila s řetězem OREGON Automatické mazání řetězu Popruh PARAMETRY: Dvoutaktní motor, vzduchem chlazený Objem motoru 51,7 cm Výkon 1,5 kW Max.otáčky 9600 min ^ -1 Objem palivové nádrže 0,9 l Objem olejové nádrže 150 ml Délka lišty pily 255 mm Rychlost řezání pilového řetězu 21,3 m / s Šířka řezacího 3 zubého nože 25,5 cm Šířka záběru strunové hlavy 420 mm Délka struny 400 cm Průměr struny 2,4 mm Délka střihu plotostřihu 395 mm Max.tloušťka řezu plotostřihu 25 mm Osobní odběr v Třeboni, nebo můžu poslat i na dobírku + 250,-

Güde GSE 950, po servisní kontrole přímo v Güde Karlovy Vary, Málo používaná. Přidám kvalitní dvoutaktní olej do benzínu. Je to kompaktní a snadno přenosný jednofázový generátor s trvalým pracovním výkonem wattů. Generátor disponuje jednou 230V zásuvkou pro napájení běžných spotřebičů, jako jsou například světelné řetězy, elektrické ruční nářadí (vrtačky, řetězové pily, malé kompresory) nebo malé domácí spotřebiče. Elektrocentrálu pohání benzínový dvoutaktní motor s reverzním startovacím systémem a stroj je vybavený tepelnou ochranou proti přetížení výstupního obvodu. Díky nízké hmotnosti a praktické transportní rukojeti lze elektrocentrálu snadno přenášet z místa na místo. Opěrné nožky s gumovými patkami potom zajišťují, že stroj stojí na podložce bezpečně a má dobrou stabilitu

Prodám motor AZQ , BRU , BBZ , ASW, AFB , BRB , BMM , AWB, BMP, AVB, AWX, AVF, AJM , BMR, AWT, BNV ... Prodám motor Škoda Fabia 1.2 HTP kod motoru AZQ. Motor je havaravoný na vanu. Blok a hlava OK. BNV - kompletní nastrojený s turbem, svazkem, alternátorem, vstřikama , spojkou ... Motor BRU. Motor BBZ. Kompletní blok motoru BSW , AJM s klikou a písty. Motor VW 2.5 TDI AFB – pěkné vačky, nebo prodám hlavy z vačkama z tohoto motoru. Motor AWX, AVF – najeto 146 000 km, kompletní motor možno i se vstřiky ..BA. Motor BRB kompletní motor možno i se setrvačníkem a vstřiky BP. Motor kompletní AVB. Motor BMS – hlava s vačkou, písty, ojnice, olejová vanda. Motor BMP – na díly, klepal. Motor BMM na opravu – ztrácela se voda, najeto 170 000 km. Motor BLS – jeden na díly, jeden blok, jeden na opravu... Díly ma BLS - kompletní hlava s vačkou, vsřiky, nová klika po výbrusu ... Spodek motoru BMR - dobrá klika i šály, vyvažovací hřídele s čerpadlem , vyvažováky, blok motoru

Prodám traktor Holder B12 jednoválec Sachs dvoutaktní diesel s platnými německými doklady. K vidění Koloděje Praha 9. Traktor má TZ, mám k němu přívěs s českou SPZ viz foto za + 6000.- KČ.

24.1.2023 - Zcela nový model s ojedinělým designem POZOR: tento model má již zabudovaný poloautomatický startovací mechanismus, naprostá novinka - není nutné tolika tahat - startér se o většinu postará sám... přední a zadní kotoučové brzdy, přední čepy maji silonové pouzdra, vytrhová pojistka, možnost omezeni plynu na rukojeti, kryt řetězu Záruka 2 roky. Technická data : Pro nejmenší děti doporučujem věk dítěte 2,5 - 5let Mitsubishi OEM, karburátor Dell Orto, objem: 49 ccm výkon: 2,5 kW (3.2 PS) max. točivý moment: 2.3N.M/6000r/min max. rychlost: 40 km/h hmotnost: 30 kg doporučené max. zatížení: 90 kg rozměry: délka = 104 cm, výška = 67 cm, šířka = 59 cm Další vlastnosti: dvoutaktní jednoválec-chlazený vzduchem odstředivá spojka, Na SMS neodpovidam

4 taktni motor jednovalec el start Dieselový motor naftovy motor Koop , jednovalec, univerzalni uchycení , s hardy spojkou na pripojeni. Motor je novy se starterem, vyfukem, ručním startem, spínací skrinkou, nádrží na naftu.Cena konečná.Volat 777-730-000.Lze poslat.spalovací motor ne benzinový motor jednovalec , motor benzinový spalovací , motor boční hřídel , motor vertikální motor horizontální , motor ctyrtaktni, stabilní motor ,stabilak

Prodám závěsný lodní motor Yamaha r.v. 1997 velmi málo jetý. jedná se o dvoutaktní dvouválcový motor o výkonu 20 koní s ručním startováním, ovládání plynovou rukojetí která je součástí motoru.Váha motoru je pouhých 47kg.Motor má krátkou nohu. motor je přihlášen na státní plavební správě Praha veškeré informace rád zodpovím po telefonu inzerát platný do smazání

Prodám tento motor , jezdil v Německu po Dunaji. Ajelikož se nedá s ním jezdit po Lipně.Tak ho musím prodat. Motor je umytý , nové svíčky všechno funkční , hydraulika na zvedání funkční. Vrtule opravená trilistá, startér elektrický. Prodám za rozumnou cenu!! Nebo vyměním za motor menší kubatury 35 koní.

Prodám motor na MERCEDES Repas oprava generálka MOTOR PO GENERÁLNÍ OPRAVĚ, Repasovaný motor 2.2 CDI kod OM651 651.955 651.957 651.956 Motor Mercedes Vito W 2.2 cdi 651 Repas, oprava nebo MOTOR MERCEDES E CLASS 2.2 CDI 170 W212 651.924 MOTOR MERCEDES SPRINTER 906 2.2 CDI 651955 2009 MERCEDES CE TŘÍDA MOTORU 2.2 CDI 651.924 2009- Repasovaný motor 2.2 CDI OM651 651.955 651.957 651.956 SPRINTER VITO MERCEDES 651955 651957 OM651 651956 MOTOR PO GENERÁLNÍ OPRAVĚ, -7-8-4-4-4-2-O-8-5- NEBO -6-6-6-4-9-7-9-O-7- Nové hlavní a ojniční ložiska Repasované olejové čerpadlo Písty očištěné v ultrazvuku nove pístní kroužky Hlava očištěná v ultrazvuku odtlakovaná, přebroušená dosedací plocha pro hlavu válců Ventily zafrézované Nové značkové hlavové šrouby a těsnění Motor komplet přetěsněný, nová všechna těsnění a gufera Blok očištěný v ultrazvuku Na bloku přebroušena dosedací plocha pro hlavu válců Válce přehonované Uložení klikového hřídele Kliková hřídel vyleštěná nebo výbrus

Dobry den, predavam tieto motory: naftovy, vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je elektrocentrala, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila, pohon generatora k fotovoltaike a ine.. PARAMETRE: Vykon: 16hp Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 160kg Vrtanie: 100mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je novy, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, alebo elektricke 12V. (Uvedena cena je pre motor s elektr. startom) Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Pozrite si video: Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 70e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.