dresy ale - strana 26

Prodám tuto luxusní svítilnu viz foto a odkaz. PC:2800 Kč . Lze ovládat skrze aplikaci v telefonu.(není nutný náramek , který spíš překáží)a není ani zde součástí. A Není nabíjecí kabel ale dá se objednat. Viz foto. Není , ale nutné. baterie(jen ta stojí 700 Kč) lze vyjmout a nabíc v nabíječe. Proto nízká cena! Mohu ji za 99 kč přibalit! Technologie Micro Prism zajišťuje distribuci rovnoměrného a neoslňujícího světla o výkonu až 750 lm ve čtyřech různých módech (+ plynulé stmívání) a dobu svícení až 180 hodin. Zkratka WL značí Warm Light, neboli teplé světlo v rozmezí 2500 až 3000 K. K dispozici je ale také světlo červené, které neláká hmyz a je vhodné pro decentní osvětlení. Lucernu lze ovládat pomocí Bluetooth náramkového dálkového ovládání, které je součástí balení, nebo pomocí aplikace Ledlesner Connect v chytrém telefonu, rovněž přes Bluetooth. Díky tomu lze svítilnu nejen ovládat na dálku, ale také pomocí Smart Light Technology velmi přesně nastavit dle požadavků uživatele. Svítilna je vybavena magnetickým dobíjecím systémem a sama může sloužit jako powerbanka s kapacitou 3000 mAh. Integrovaný hák a magnet umožňuje svítilnu efektivně umístit či zavěsit. Dále je lucerna vybavena transportním zámkem a paměťovou funkcí. V Praze jen inzeruji !! Osobní předání není možné(jedině v Jičíně) jinak pouze zásilkovnou nebo balíkovnou!! Prodávám též na Aukru pro nedůvěřivé!!

Prodávám tyto dva reproduktory značky logitech. Byly využívány na občasné přehrávání písniček u mě doma, ale opravdu jen příležitostně. Jsou staré dva roky a vypadají stále jako nové, nikde jsem je nepřenášel, celý čas byly na stole. Zvukově jsou na tom za svoji cenu velice dobře, mají sice výkon 10W, ale poslech byl byl příjemný, žádné šumění ani nic podobného. Basy jsou slabší, ale to se dá čekat, když nemají oddělený subwoofer. Bedny se připojují přes 3,5mm jack o délce skoro 2 metrů, ovládání hlasitosti se nachází na pravém reproduktoru a dají se také regulovat basy. Já osobně jsem byl velice spokojen s těmito reproduktory, ale již je nevyužiji, proto budu rád když o ně někdo bude stát. Pro podrobnější foto/info určitě napište.

Bergamont Contrail 9 - Trailbike, vel. M, zdvihy 130 mm Na kole jsou vidět šrámy, ale na funkci kola to nemá vliv. Podařilo se mi zlomit páčky, tak je každá jiná, ale funguje to, jak má :) Kluzák pravé nohy je škráblý, ale jen to jen povrchově viz foto, chodí to v pořádku. Kolo je vhodné na lesní cesty i na traily. Kolo prodávám, tak jak je. Bude potřeba vyměnit kazetu, ale tu ať si nový majitel vybere dle svého uvážení, Bike je už od konce listopadu ""zazimovaný"", do té doby pořád v provozu. Modelová řada 2019, původní cena 82 tis 2/2022 - servis vidlice 4/2022 - nové středové složení SRAM DUB PressFit 92 5/2022 - nové kotouče 203 Deore SM-RT64 a 180 Deore SM-RT64 8/2022 - nová sedlovka 9/2022 - výměna řetězu a destiček 1/2023 - nové kliky Truativ Po domluvě můžu ke kolu dodat. - servisní kit na vidli 200h, náhradní patky a nové brzdové desky

Prodám sportovní volant v poněkud horším stavu ale omotat ho páskou a na nějaký ten amatérský závoďák by stačil Má také svoji nábu která myslím pochází z VW Golf II a nebo BMW E36 To si nejsem jistý ale pro jistotu jsem na ni napsal rozměry Na volantu je také originální tlačítko klaksonu Momo které k volantu původně nepatřilo Dále mám na prodej další příruby: Ta rozvrtaná s průměry volantové tyče 22 a 17 mm je opět buď Golf II nebo BMW E36 Nevím už která je která Poslední označená průměrem 17mm je pravděpodobně z vozu Škoda 120 Vozy které uvádím berte s rezervou a kupujte na vlastní zodpovědnost Můžu jakkoliv vyfotit nebo změřit ale nemůžu zaručit že to sedne na vaše auto Dík za pochopení Cena záleží na domluvě ale orientačně 300-500 za kus

Vintage Omega Geneve s ručním natahovacím strojkem Omega 601, švýcarské výroby, funkční stav, ale vzhledem ke stáří a neznámé historii neposkytuji záruku na funkčnost. Velmi pěkné hodinky ve skvělém stavu. Vzhledem ke stáří téměř žádné škrábance. Jedinou vadou je korunka, která nese nějaké stopy používání, ale funguje bez problému. Možnost osobního předání - Praha. Kontakt: vasicekjan2@ Pouzdro: • Nerezová ocel • Pouzdro má drobné škrábance - celkově velmi dobrý stav • Trochu opotřebovaná korunka, ale funguje bez problémů - viz fotografie Ciferník: • Bílý ciferník s trochou patiny • Akrylátové sklo Strojek: • cal Omega 601 ruční nátah • 19800 bpa Rozměry: • Velikost pouzdra: 34,5 mm bez korunky • Tloušťka pouzdra: 9 mm • Průměr pásku: 18 mm • Od packy k pacce: 41 mm Stav: • Funkční, ale vzhledem ke stáří a neznámé historii neručím za funkčnost • Pěkný patinový ciferník • Drobné škrábance na pouzdru vzhledem k jeho stáří, žádný zásadní problém • Prohlédněte si fotografie a ptejte se Rozprodej sbírky hodinek

Dobrý den, nabízím k prodeji tuhle pěknou Octavii II. generace s 2.0 motorem o výkonu 147kw. Jsem první majitel v ČR a druhý celkově první byl v Německu. O auto bylo troufnu si říct dobře postaráno, technickou má do 7. měsíce 2023 ( po dohodě není problém udělat novou ). na autě proběhlo pár oprav i úprav ( vše možno doložit fakturami, většinu věcí dělal servis ). Co se výbavy týká: 6st. manuál, vyhřívané zrcátka s dynamickým blinkrem a osvětlením nástupního prostoru, střešní okno, 2din rádio columbus s mapami po aktualizaci, vyhřívané přední sedačky, klimatizace, dvojité dno kufru, přísvit do zatáčky, denní svícení. nějaké ty úpravy: led zadní světla s homologaci, černé odrazky nárazníku, černé brzdové světlo, zatmavená okna s atestem, letní kola r19 keskin, zimní ALU kola r16, led interiér, led osvětlení spz, přední bixenony s US svícením, světla odblokována na pohyb do zatáčky a na pohyb ( město, dálnice, a pod 45km/h), žluté led mlhové světla, mřížka černá s honey comb vyplní, přední maxtton na nárazníku. Na autě udělány komplet brzdy ( desky, kotouče ), podvozek H&R -35mm ( tlumiče, pružiny, uložení), spojka komplet, olej sem měnil po 8xxxkm, doplněná klimatizace, všechny filtry, samozřejmě to není nové auto takže se najdou i nějaké kosmetické vady ale nic co by nešlo opravit, jediná koroze která se na autě nachází tak je na pátých dveřích okolo osvětlení spz, sem tam menší škrábanec ale nic závažného, malinká prasklina na čelním skle ( nebude problém vyměnit ) , na pátých dveří chybí madlo na zavření ale je tam nový plastový kryt. Má představa o ceně je 225 s letními koly, ale nebráním se rozumné domluvě.

Na prodej je krásná hifi věž výrobce International Sound Products (ISP KG Dieter Lather; Dreieich bei Frankfurt) z počátku 80 let. Žádný levný plast - vše je z kovu. V podstatě za cenu zesilovače. Podobné zesíky se prodávají okolo 4 tis. V kategorii vintage hi-fi to je naprosto bezkonkurenční cena. Problém je, že nikdo tohoto výrobce moc nezná, ale jednalo se o kvalitní komponentní systém - s tím zesilovačem a tunerem chybu rozhodně neuděláte. Komponenty: Zesilovač SV 3000 - plně funkční, 2x50W, krásný zvuk (výstup na 2 páry repro + sluchátka, výškový a basový filtr, loudness), krokové potenciometry atd. Dobře chlazené poctivé výkonové tranzistory - žádná náhrada levnejma integráčema = to vše má vliv na kvalitu zvuku. Tuner ST 3000 - vše svítí, budíky budíkují, ladí krásně do sterea, neoriginální vypínač ON, ale na první pohled to vůbec není poznat. Mrkněte na fotku. Kazetový magnetofon - CTD 3000. Vše svítí, přetáčí na obě strany, ale má chyby. Nefunkční tlačítko PAUSE, jeden kanál hraje výrazně slaběji a budíky se moc nehýbou. Nahrávání nezkoušeno. Takže kazeťák je na drobný servis. Repro - třípásmové K80-BR, 50W sin, 80W hud. 45-20000 Hz, drobné kosmetické vady. Popravdě jsem tu sestavu zkoušel s jinýma reprákama a ten zesík hraje pak naprosto luxusně. Ale berte to tak, že ty bedny jsou v podstatě zadara k tomu zesilovači. Lze připojit bluetooth adaptér. NEZASÍLÁM!! (špatné zkušenosti). Preferuji osobní převzetí s odzkoušením na Praze 5, případně mohu za paušál 500,- Kč dovézt kamkoliv po ČR. Když si uvědomíme, že balík stojí nějakých 200-300 tak to je myslím slušné. Privátní prodej, pochopitelně vzhledem k věku bez záruky.

*cena k diskuzi* Prodám dodávku Mercedes Viano 2.2, 110kw, r.v. 2005, 5 místné, manuál, zadokolka, long verze. Auto je motorově v pořádku, pojízdné a s STK do 09/23. Stav odpovídá stáří, plechy reznou, pár věcí nefunguje (viz níže), ale jezdí dobře a je stále v provozu. Najeto má 550tis km, na cca 450tis km vyměněn motor a převodovka. Měněný motor měl najeto okolo 250***km, tzn motor má aktuálně cca 350tis km. Pravidelně měněný olej na 10tis km. Funkční výbava: - externí gelová baterka dobíjená jízdou - elektronika a zásuvky v autě fungují na externí baterku (skvělé na kempování) - rádio s bluetooth, navigací a handsfree - subwoofer a kvalitní audio v zadní části auta (2 zónové audio) - stropní televize s dvd + lze připojit starší iPod a z něj pouštět filmy/hudbu - starší iPod touch součástí auta - otočné přední sedačky - el. přední a zadní okna - el. střešní okno - sezónu jeté zimní a letní pneu atd. Nefunguje: - dálkové zamknutí šoupacích dveří a kufru - klimatizace - občas blbne přední levý reprák (je tam nový, ale nejspíš někde špatný kabel, auto ale perfektně hraje ze zadu) - vestavěné nezávislé topení - vadná základní deska, zapne se ale nejede - zadní stěrač - některé "nepotřebné" senzory jako např. hladina odstřikovačů Spací konstrukce není součástí. Kosmetické vady viz foto. Cena k diskuzi.

Prodám Subaru Impreza GT v méně obvyklém provedení kombi. Jedná se o r.v. 1999 (160Kw – 220k) s nájezdem 297 000 km. Auto bylo kompletně odstrojeno a vyvařeno (prahy, lemy, zadní podběh atd.) , tzn. je bez koroze, pojízdné a plně funkční s platnou STK do konce 2024. Po dobu mého vlastnictví strávilo většinu času v garáži, kdy na ježdění nebyl čas nebo probíhaly opravy. Auto je pěkné a to jak karoserie, interiér, podvozek i motor. Motor má seřízené vůle ventilů, přetěsněné víka ventilů, nové svíčky, rozvody, olej, filtry, chladič atd – za studena ani za tepla neklepe, má krásný tichý chod (kromě zvuku výfuku) a výkon odpovídá papírovým 160Kw – bez úniku a ztrát kapalin. Co se úprav auta týká, tak je tam pouze blow off ventil, zadní tlumič výfuku Magnaflow a originál karbonová rozpěra motoru STI. Interiér je zachovalý, nevybydlený, čistý a vše je plně funkční (okna, šíbr atd.), pouze je z motoru komplet odstrojena klimatizace, sedačky jsou originál a nepotrhané (kromě lehce opravené bočnice u řidiče). Volant je sportovní semišový, originální je k vozu. Převodovka + samotné řazení jde lehce a přesně, stejně tak řízení. Auto je původem z Německa, součástí jsou originální návody v Němčině, včetně servisní knížky cca do 265tis. km, 2x origo klíč – centrál bez DO. Podvozek je tuhý, bez pazvuků a kompletně ošetřen proti korozi – tuto zimu jsem to ani nevytáhnul z garáže. Auto bylo začátkem roku 2021 mnou havarováno v nižší rychlosti na sněhu na předek, ale vše bylo zodpovědně a kvalitně opraveno – disponuji fotodokumentací ze všech oprav auta. Přední světla i mlhovky jsou origo Subaru a bez poškození. Blatníky jsou nové. Auto má originál tažné, což se k provedení kombi zvláště hodí a zvyšuje to praktičnost vozu. Vzhledem k historii oprav je auto částečně lakováno – předek (blatníky, kapota, nárazník), 5. dveře a zadní blatníky. Střecha, sloupky a všechny dveře mají původní lak. Střecha má bohužel důlky od krup, ale bylo mi nějak líto to nechat kytovat a stříkat, raději jsem to nechal tak, aby šlo vidět, že to není převalené přes střechu nebo rozbité z boku. V případě zájmu mohu zvednout na zvedáku. Kromě sbírky náhradních dílů jsou k vozu originál kola 16“ s novými letními pneu značky Barum a zimní sada R15 Audi se sice málo jetými ale staršími pneu Vraník. Plastové prahy, které byly na GT jsou rovněž k dispozici, ale mě se nelíbí a taky jsem nechtěl vrtat a zasahovat do nových prahů. Prodávám z důvodů nedostatku prostoru, času a nových životních výzev.

Predám toto exkluzívne a raritné auto. To auto ma štýl a potencionál pre jedinečnosť vo svojej triede. Tie autá sú už teraz nedostupné a každým rokom si dvíhajú svoju cenu. Späť k autu. Baja je plne pojazdná, nemá žiadne mechanické vady, vizuálne je na tom na 80%, povedal by som aj mechanicky ako celok je v 80% tách. Je tam originál lak a vidno už nejaké tie muchy a pavucinky. Dával som striekať nárazníky, boli už ošúchané. Ďalej zadne ložiska sú po výmene, samozrejme olej a filter, sviečky , pneu zanovne, a neviem čo ešte. Baja mala už jeden incident ( ktoré auto ho nemalo) , sú nejaké tie detaily, ktoré vidno osobne z oči do oči. (na fotkách je ako nové, že?) pekne som ho preleštil. Auto je vcelku zdravé, má jednu dieru v spodnom prahu ( nie veľa prace). Všetko je funkčne, ale strešné okno občas vynecháva. ( studený spoj?) neviem, nie som mechanik. Človek ak by riešil každý detail, tak by asi zošalel. Studené štarty sú trochu dlhšie ako brnk, dobrý mechanik vie o čo ide, ja som ešte nemal čas to riešiť, je to len detail. Jazdí sa na ňom super, tak lahodne a komfortne, aj keď som zvyknutý na automat, ten manuál mi nevadí. Mením vozový park, tri auta som už predal, ostalo mi to posledné. A čo budem kupovať? To je dilema v dnešnej dobe. Nové určite nie, ani elektriku. Pijem si dobre whisky, tak mi dobre píše …. Vydávam inzerát ešte na SK, ale najbližšie 3 týždne ma môžte vidieť na bájí v Nemecku. Možno ho aj tam niekde predám, ktovie. Pofotil som ho aj detailne, ak by niekto chcel, ale najlepšie aj tak osobne. Cenu si určuje trh, ale lacnejšie v celej EU ako 8500€ nekúpite. To je moja cena. Ešte som zabudol, mam PL papiere, jazdí to aj na plyn, momentálne už SK pzp, PL STK ešte platne, samozrejme prihlásenie možné aj na SK. Prajem pekne sny o bájí……..

Pokud toužíte po útulném a kouzelném místě, mám pro Vás to pravé. Přijďte se se mnou zasnít do představy Vašeho nového domova. Hned při vstupu narazíte na vestavěnou skříň, ve které se nachází pračka i sušička, takže nemusíte hledat další místo, kam spotřebiče uložit. Po náročném dni si můžete odpočinout v prostorném obývacím pokoji propojeným s kuchyní, kterou ženy dozajista ocení. Kuchyňská linka je nově zhotovená na míru včetně všech nových potřebných spotřebičů, takže vaření už nebude dřina, ale relaxace. Navíc je jako bonus k tomuto bytu zbudované snížené podkroví, které má celkem 25 m2, takže prostor můžete využít nejen na ložnici, ale taky na šatnu nebo menší pracovnu. Do bytu bylo nainstalováno nové osvětlení a každé okno disponuje žaluziemi. Muži jistě ocení, že dům, ve kterém se byt nachází, prošel kompletní rekonstrukcí. Byl zkolaudován teprve nedávno (r.2022), takže Vás v blízké době nečekají žádná překvapení, kvůli kterým byste se museli pustit do nenadálých oprav. Součástí bytu je i velký, zděný sklep, kam můžete uložit nejen sezónní věci, ale i kola a další náčiní. A jako třešničku na dortu si k bytu můžete dokoupit parkovací stání na parkovišti přímo za domem, ke kterému mají přístup pouze majitelé bytů na dálkové ovládání přes mobilní telefon. Ovšem pokud je tady někdo, kdo hledá byt, do kterého by uložil peníze, a zároveň neměl starosti s hledáním nového nájemce, tento byt je ideální volba. Můžete převzít byt i s nájemníkem, který v něm aktuálně bydlí, a tak pro Vás koupě nebude starost, ale radost. Jestli Vás tento byt zaujal, neváhejte a domluvte si se mnou prohlídku. Vaše makléřka, Lenka Mazánková. Třída energetické náročnosti: C - úsporná (dle ) Cena: 3 690 000 Kč

Prodám RT. Koupeno v ČR, cca 4 majitel, jako 3 místná dodávka, zvýšen počet sedadel na 5, zapsáno v TP. Auto upravené na kempování: izolace kflex a mirelon, podlaha voděodolka na roštu a izolaci, výdřeva z latí a překližky, nanýtovaná. Kuchyňka překližka upevněná na kurtách. PB vařič bez bomby. Lavice spolujezdce je na otoči od pana Zimáka. Na autě sada zimních kol, je k tomu ještě jedna na dojetí. Přepážka zkrácená, nemůže tam být, ale dám ji k tomu. V kabině koberec. Rádio z Dustera kvůli BT, ale mám i origo s ovládáním pod volantem. 2 tuny na TZ. Klima, funkční. Jsou udělané obě nápravy a spojka, brzdy. Zjevné vady: je potřeba udělat kotouč brzdy vpředu, tluče do řízení, převodovka - jemně píská 4 stupeň. Škrábance a oděrky viz foto. Lehká koroze na 2 místech, viz foto. Zadní vrata jsou nahoře obouchaná, ale docela dobře opravená. Svítí servis- airbag - to je odpojení přední sedačky na otoči (stačí promazat paměť). Levé zrcátko je bez vyhřívání, špatný nákup, jde koupit. Nejde teploměr. Najeto 465 tkm. Motor je ve velmi dobré kondici, na cca 410 tkm dělané vstřiky, motor tahá velmi dobře. Něco lehce drnčí na přední nápravě, myslím, že budou chtít vyměnit silentbloky, hypotéza, že jsou unavené a někde se vibrace přenáší na kastli. Auto jsem koupil a poctivě zainvestoval s vidinou rekreace, ale nečekaný přírůstek mě nutí jít do většího.

Sice nerad, ale rád bych prodal svoje GT. Letos jsem s tím jel tak 3x přijde mi toho auta škoda, aby tady pořád jen stálo. A na to, abych ho nechal manželce je mi ho líto :)) je to rok 2018, je tam pětiletá záruka, ještě je do června tedy v tovární záruce. Najeto má aktuálně 57tisíc. Servisováno u Kubíčka v Olomouci, původ ČR.Výbavu asi nemá cenu rozepisovat, ale kromě adaptivního tempomatu a HUD tam je asi všechno. R-link je tam ten velký. Jsem druhý majitel, kupoval jsem to, když měl 27tis najeto. Úplná servisní historie. Olej každých 10 tis km, v převodovce už jsem menil dvakrát (jsem pacient). Není tam žádný Chip ani Dale, jen je tam BOV od Forge a koncovy dil vyfuku od GT Performance. Vse jde vratit do serie, dily mam. Není na něm asi ani jeden škrábanec, interiér se taky dost podobá novému autu. Cena je k jednání, ale jsem si vědom, kolik takových aut je momentálně na prodej, s jakou výbavou a jakýma kilometrama. Auto mám normálně doma, nejsem žádný bazar ani překupník. Auto prodávám na originál GT 18” kolech. Jsou tam rok staré zimáky. Na fotkách jsou 18” kovaná kola z Alpiny a ty si s dovolením nechám na jiné auto :) Jeste doplnim veci, co me napadly az potom:) Ma to Bose muziku, 4 control (natáčení všech 4 kol), 7 stupňovej automat, tempomat, hlasové ovládání, navigaci, full led přední světlomety, led zadní světla… ale předpokládám, že po takovým autě nekouká někdo, kdo to nemá trochu nastudovaný:))

Prodam kosili vel.116 ale je mensi tak vel.92 Top stav je moc pekna...Kosile ma barvu o trochu svetlejsi,ale neni to nic strasneho,kosile je z prijemneho materialu a to: 100% Bavlny...Kosile je nam uz mala...spatne zvolena velikost,na stitku je napsana velikost 116 ale je tak vel.92 max.98...Na prani omerim:-).Kosile je stale pekna a bez vad...Omlouvam se kosile neni vyzehlena pred predanim urcite vyzehlim...

Dobrý den, se slzou v oku bych chtěl nabídnout k prodeji Wranglera TJ rv. 1996 zdědil jsem ho po dědovi v roce 2020, který ho měl od roku 2008 a za ty 2 roky se tam udělalo spousta práce: -antikorozivní nátěr rámu + spojovacích bodů s karosérií -ošetřená podlaha od veškeré koroze (viz. fotka) + ošetřena nátěrem (při té příležitosti vyčištěn prakticky celý interiér) -nový lak na hardtop střeše i vnitřek (20k kč) -výměna olejů (motor, převodovka hlavní + přídavná, diferenciály + přetěsnění difů... -těsnění pod ventilovým víkem -promazané maznice řízení -nový l.p. blinkr -nový drážkový řemen + nové vodící rolny a kladky -nové víko + palec rozdělovače -nové svíčky + kabely -nové ramena stěračů -nová baterie -nové uložení předního stabilizátoru (7.11) -nový motorový olej (7.11) Neduhy přetrvávající, ale na něž mám díly doma: -prasátka v bubnových brzdách (1 lehce teklo) -nový blatník (na autě se plánoval dělat celolak, a tak se koupil l.p. blatník jelikož byl ten starý zespoda shnilý (ne moc) na autě je ten starý, ale jsem schopen dát ten nový k autu -k autu mám ještě celý set na výměnu brzdových trubek + hadiček (ne jen klasické trubky ale už naohýbané připravené na přímou výměnu ten už nenechám úplně zdarma, každopádně trubky netečou ale nově už zrovna nevypadají...) Přetrvávající neduhy: -hádám že z bouračky vysypané zadní okno to je vyměněno za plexisko s úchytnými háčky takže jestli chcete plnohodnotné slušně vypadající okno tak dokoupit... -v čelním skle je prasklinka od kamínku, které si s trochou štěstí ani nevšimnete, každopádně je tam tak to sem píšu (nezvětšuje se) -motor zejména při volnoběžných otáčkách vydává hučivý zvuk což by mělo být ložisko větráku.. při výměně řemenu a kladek jsme auto nastartovali bez řemenu a zvuk zmizel tudíž zbývá alternátor nebo onen větrák a alternátor zpravidla vydává trochu jiné zvuky takže usuzuji že bude potřeba vyměnit to ložisko -ještě se dá zaslechnout nejspíš nějaký kloub na podvozku -mezi motorem a převodovkou u těchto 4.0 často protéká těsnění tento není výjimkou, každopádně olej pravidelně kontroluji a ten neubývá dovolím si říct vůbec, takže toto není nutno řešit hned Shrnutí: Auto je ve slušném stavu minimálně technicky na pohled jde vidět že by mu ten celolak určitě slušel.... byl v plánu, každopádně jsem se k tomu už nedostal no minimálně střecha už nalakovaná je, a tak si s tím pohraje třeba někdo jiný a nebo to takhle nechat a užívat si auta... přecejen je to Jeep ten by měl mít nějaký šrámoty z trailů... :D Generace Tj přinesla vinuté pružiny již na všech kolech a zachovala proslulý 4.0 řadový šestiválec, který už tenkrát byl známý svou extrémní životností a spolehlivostí Ekopoplatek je zaplacen! má 187xxxtis. KM najeto a k autu mám také odnímatelné tažné zařízení (rádio k autu mám akorát není na fotce) Volejte prosím mezi 15:30 - 20:00

INZERÁT PLATNÝ DO SMAZÁNÍ Prodám svoji buggy ARRMA Typhon 6S. Už na to není čas. auto má 180A regulátor BLX180 90120, silnější digitální servo řízení Tactic TSX65 - 25Kg s kovovými převody. Je sice používané, ale za to v perfektním stavu. Součástí prodeje je komplet auto, spousta náhradních dílů, náhradní tyčky do tlumičů, náhradní kovové převody serva, pastorek, spoustu dílů náprav, přední nárazník atd atd. Dále LiPo HardCase GENS - 2x 4SP1 baterie 50C 5000mAh a 1x 4SP1 baterie 40C 5000mAh, balancér/nabíječka B6 pro Baterie jsou 2x zánovní 1xstarší, ale všechny jsou ve 100% stavu, žádný vadný článek, všechny mají 4,2 po nabití. Arrma je kompletně namazaná, vyměněny komplet všechny ložiska, olej v tlumičích, nové čepy pohonných tyček, nové náplně diff, komplet kovové převody, nové komplet kola. Karoserie není nikde prasklá, ale má nějaké škrábance. Cena k jednání je okolo 11.000Kč, dohoda jistá, prodávám ale komplet se vším. Nevyměňuji. Osobní předání v Praze Modřanech nebo Poděbrady a okolí.

Věk: 2 roky. Nar.: 03/2021. vIDEO: Hans je mladý pejsek zachráněný z východoslovenské osady. Ve svém životě zatím nezažil nic dobrého, proto si hůře zvyká na lidi a na manipulaci. Má strach, že mu někdo ublíží. Hledáme pro něj rodinu, ve které konečně zažije, jak krásný psí život může být. Hans potřebuje zkušeného člověka, který se mu bude věnovat a ukáže mu, že lidé nejsou špatní. Hans štěká na lidi, když je v kotci, ale když přijedeme blíže, utíká se schovat do boudy. Hans je středně aktivní, byl by šťastný za domov v domku se zahradou, ale dokázal by si zvyknout i na bydlení v bytě. Hans je kamarád s ostatními psy a fenkami. Připraven na adopci - odčervený, odblešený, očkovaný, čipovaný a kastrovaný. Momentálně se nachází v útulku na Slovensku. Při adopci do ČR je zajištěn převoz do Brna či Prahy. Adopcí nejenže poskytnete domov tomuto opuštěnému psíkovi, ale zároveň se uvolní místo pro další záchranu. Občanské sdružení Pomoc psíkom na východním Slovensku ve Veľkých Kapušanech doslova zachraňuje zvířata před týráním, hladem, smrtí. Situace v tamních romských osadách je velmi zlá. Psi se zde nekontrolovatelně množí, žijí v otřesných podmínkách – na řetězech, bez vody a jídla, bez přístřešku. Zvířata jsou týrána a zabíjena. Řešením by byl jen zákaz chovu zvířat v těchto osadách, za který se stále bojuje. Ale dokud nezakročí ti, kteří situaci můžou změnit, nezbývá, než stále dokola odchytávat další a další ubohá zvířata, zachraňovat je a hledat jim domovy. Kapacita útulku je však omezená, proto jsou další záchrany možné jen, pokud se podaří najít nové domovy pro zvířata, která v útulku jsou. Adopční poplatek 3.000 Kč zahrnuje očkování, čipování, odčervení, odblešení, EU pas; U dospělých psů kastraci. Poplatek za dopravu do ČR je 1.000 Kč. Trasa je většinou - východ Slovenska - Bratislava - Brno - a polovina cest i Praha. Podmínkou adopce je podepsání adopční smlouvy a u štěňat kastrace ve vhodném věku. Kontakty:+420 352 132 (tel. nebo WhatsApp), +421 918 799 176 (telefon SK - majitelka útulku), e-mail: inzeratypsikov2@ FB:

Zdravím všechny motorkáře. Prodávám svoji Yamahu YBR 125. Prodávám ji z důvodu přechodu na silnější motocykl. Motorka má něco malinko přes 28 000km najeto. Vlastník jsem už několikátý. Kupoval jsem ji ne v dobrém stavu, vše jsem opravil, popřípadě vyměnil a motorka šlape jak má. Je to ročník 2006, takže za těch 16 let a několik majitelů motorka bohužel vytrpěla nějaké kosmetické oděrky a škrábance, ale nic hrozného. Motorka je to spíše pro začátečníky a hlavně na naučení. Má 7,6kw ještě s karburátorem, takže vám to rozhodně neuletí pod zadkem ale zároveň se s ní dá dobře zablbnout. Olej jsem měnil cca každé 4 000km, mnou najeto asi 8 000km. Měnil jsem toho celkem dost, plasty jsou ale všechny originál neměněné. Na moto je potřeba vyměnit zadní pneu, přední má tak 60%. Řetězová sada bych řekl že je ještě originální, takže už by taky bylo lepší ji vyměnit, jinak vše připravené. V případě dotazů pište SMS nebo volejte, nejlépe ale po 3 hodině odpolední. Při rychlém a bezproblémovém jednání jsem ochoten zlevnit.

Dobrý den, s těžkým srdcem prodávám svoji mašinu VFR 800, r.v. 2002, najeto 63000, VTEC, bez ABS s duálem na brzdách. kosmetické vady na laku (po 19 letech není divu), ale motoricky a podvozkově v naprostém pořádku. Jednou mi spadla na bok když jsem zastavil v kopci, prostě jsem neudržel v nohách (trošku odřený pravý bok). čerstvý servis: svíčky, olej, všechny náplně, nová zadní guma (najeto 3000 km - RUMUNSKO), všechny filtry. Výbava a doplňky: Laděné výfuky Leo Vince (s homologací, nádherný zvuk), originál VFR boční kufry (po opravě (už jsem tak koupil) ale účel splní) + horní kufr GIVI, ukazatel zařazené rychlosti, výšší gripy pro pohodlnost při dlouhé cestě, tlumič řízení (už jsem tak koupil), zásuvka pro zapalovač, držák na malý telefon coby GPS, boční hříbky, přidám druhou zadní pneu - cca 40 % vzorku, zakrývací plachtu a MRA deflektor na přední plexi (nestihl jsem nainstalovat) Moto bez investic, kdo zná VFR z miléia ví že je to neskutečný držák, Mám ji 3 roky, co bylo před tím nevím, ale za cca 10000 km žádná závada, krom držáku na kufry, ale ten opravím a ukazatel rychlosti taky řádně přilepím. Prodávám proto, že potřebuju lehčí a nižší motorku. Zájemcům jsem schopen zaslat více foto. hezký den Ivoš

Věk: 3 roky. Nar. 03/2020. Odkaz na video: Vixen je malý, asi dva a půl roku starý klučina. Je přátelský k lidem, ale pokud na něho přitlačíte, může se bránit. Hledáme mu domov někde v teple v kruhu rodiny. Je mladý, takže aktivní, určitě by si zvykl i v bytě, jen je třeba alespoň jedna delší procházka denně, jen obcházet 3x denně barák mu stačit nebude. Vychází s ostatními psy, ale spíš proto, že musí, lépe by mu bylo samotnému či s větší fenkou. S kočkou vypadá, že by byl kamarád. V novém prostředí se ještě může bát, a potřebuje získat nejprve jistotu, že tohle je jeho domov a všechno bude už jen dobré. Takže pokud hledáte malé, mladé psisko, jste už zkušenější majitelé, Vixen má sbaleno. Více informací pro zájemce rádi poskytneme. Připraven na adopci - odčervený, odblešený, očkovaný, čipovaný a kastrovaný. Momentálně se nachází v útulku na Slovensku. Při adopci do ČR je zajištěn převoz do Brna či Prahy. Adopcí nejenže poskytnete domov tomuto opuštěnému psíkovi, ale zároveň se uvolní místo pro další záchranu. Občanské sdružení Pomoc psíkom na východním Slovensku ve Veľkých Kapušanech doslova zachraňuje zvířata před týráním, hladem, smrtí. Situace v tamních romských osadách je velmi zlá. Psi se zde nekontrolovatelně množí, žijí v otřesných podmínkách – na řetězech, bez vody a jídla, bez přístřešku. Zvířata jsou týrána a zabíjena. Řešením by byl jen zákaz chovu zvířat v těchto osadách, za který se stále bojuje. Ale dokud nezakročí ti, kteří situaci můžou změnit, nezbývá, než stále dokola odchytávat další a další ubohá zvířata, zachraňovat je a hledat jim domovy. Kapacita útulku je však omezená, proto jsou další záchrany možné jen, pokud se podaří najít nové domovy pro zvířata, která v útulku jsou. Adopční poplatek 3.000 Kč zahrnuje očkování, čipování, odčervení, odblešení, EU pas; U dospělých psů kastraci. Poplatek za dopravu do ČR je 1.000 Kč. Trasa je většinou - východ Slovenska - Bratislava - Brno - a polovina cest i Praha. Podmínkou adopce je podepsání adopční smlouvy a u štěňat kastrace ve vhodném věku. Kontakty:+420 352 132 (tel. nebo WhatsApp), +421 918 799 176 (telefon SK - majitelka útulku), e-mail: inzeratypsikov2@ FB: