držák předního kola motocyklu - strana 8

V rámci akční nabídky nyní k modelu Sportsman 570 získáte ZDARMA: - Naviják - Zadní cargobox - Chrániče rukou Nejprodávanější 4x4 ATV s automatem všech dob je zpět, a to s impozantním řízením a legendární ovladatelností. Jízda a ovládání legendárního Sportsmanu vám umožní pohybovat se v nejužších zatáčkách a dobývat ten nejtěžší terén. Nezávislé zadní odpružení s nejvyšším zdvihem na světě přes 20 cm vám zajistí pohodlnou a sebevědomou jízdu po celý den. S tažným zařízením ve standardu (kategorie T) a tažnou kapacitou až 556 kg zvládnete jednoduše každý úkol. Nosnost předního a zadního nosiče pak činí dohromady 122 kg. Design inspirovaný jezdci a 28 cm světlé výšky vás dovedou v terénu dál. Nejrychlejší pohon všech kol v tomto odvětví (AWD) vás bez problémů provede zatáčkami, tak třeba po skalách. Legendární výkonnost Sportsmanu 570 s 12voltovou zásuvkou a prodloužením předního a zadního nosiče. - 12” ocelová kola - LED světlomety - EBS - Dostupné barvy: zelená, bílá - Krátká kompaktní verze homologována pro 2 osoby - Homologace T3b - kolový traktor - žluté RZ (lze koupit i v homologaci L7e - bílé RZ - liší se cena) MOTOR + POHON - Motor: ProStar 570 - 32.3 kW - Typ motoru: Čtyřtaktní DOHC jednoválec - Objem motoru: 567 cm3 - Palivový systém: Elektronické vstřikování paliva (EFI) - Převodovka: Automatická PVTA - Převodové stupně: P/R/N/L/H - Koncový pohon: Hřídel - Typy jízdních režimů: Přiřaditelný pohon všech čtyř kol (AWD/2WD) - Elektronické ovládání plynu - Chlazení: Kapalinou - Zapalování: Bosch ECM ŠASI + BRZDY + KOLA - Přední náprava: MacPherson Strut - Zdvih předního odpružení: 20.8 cm - Zadní náprava: Dvojitá A-ramena, IRS - Zdvih zadního odpružení: 24.1 cm - Pouzdra odpružení: Utěsněná - Přední / zadní brzdy: hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách / Zadní část lze ovládat zvlášť pedálem - Přední pneumatiky: 25 x 8-12 - Zadní pneumatiky: 25 x 10-12 - Ráfky: Ocelové ROZMĚRY + HMOTNOST - Celkové rozměry (DxŠxV): 210.1 x 121.2 x 140.9 cm - Světlá výška: 29.6 cm - Rozvor kol: 129.3 cm - Suchá hmotnost: 337 kg - Pohotovostní hmotnost: 342 kg - Hmotnost s plnou nádrží: 357 kg - Celková nosnost včetně řidiče: 232 kg - Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště: 41 kg / 82kg - Tažná síla: 680 kg - Hmotnost nebrzděného přívěsu: 270 kg - Tažné zařízení / typ: Standardní koule ECE R55 - Výška sedadla: 85.7 cm - Počet míst: 2 - Madla pro spolujezdce - Objem palivové nádrže: 17 l FUNKCE - Přední světla: LED - Displej: Digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů, otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, motohodiny, ukazatel řazení DOPRAVA DLE VZÁJEMNÉ DOHODY PO CELÉ ČR SE ZAŠKOLENÍM! MOŽNÁ VÝMĚNA S DOPLATKEM DLE VZÁJEMNÉ DOHODY MOTO/ATV.

Objem:800 ccm Vyrobeno:2011 Najeto:74877 km Výkon:70 kW TP / STK:Ano / Ano Prodám Triumph Tiger 800 XR, 2011 Velmi oblíbená cestovní motorka s pěknou výbavou: - 3x kufr - ochranný rám - přídavná světla - hlavní stojan - výfuk ARROW (original výfuk k motocyklu) - příplatkový přední blatník ( zobák), org. zobák k moto - mřížka předního světla - sada org. nářadí - Klíč Triumph - 2x+ 2x klíč středový kufr+ 3x klíč boční kufry Motocykl pravidelně servisovaný v TRIUMPH- (faktury k nahlédnutí) - Nová baterie, zánovní řetězová sada, pneu zánovní - servis ventilové vůle 12.5.2022: v 69.000km+ svíčky - synchro klapek - zadní brzdové desky - servis předních tlumičů - celková kontrola Nyní mový olej + filtr pro rok 2023 Vyřídíme Vám kompletní přihlášení motocyklu V CENĚ MOTOCYKLU. + Vyřízení pojisky NA VŠECHNY NAŠE MOTOCYKLY VYDÁVÁME PŘEVOZNÍ ZNAČKY = Na všechny námi nabízené motocykly poskytujeme úvěry=

Nové delší džíny, 7.fotka, vel. 32/34, celková délka 119 cm, délka od rozkroku dolů 91 cm, šířka pas 2 x 42 cm, délka předního sedu 24 cm, zadního 37 cm. Nové, s visačkami. Cena 335 Kč. Modré rifle, 1.fotka, vel. 30, zn. Sogoss, délka 109 cm, pas 2 x 41 cm, přední sed 23 cm, zadní sed 35 cm. Cena 100 Kč. Značkové džíny, vel. 42, výborný stav, 5.fotka, délka 101 cm, šířka pas 42 cm, délka předního sedu 25 cm, zadního 39 cm ve volně položeném stavu, cena 339 Kč. Tmavě-modré džíny, vel. 32/33 - 2.fotka - délka 98 cm, šířka přes pas 42 cm, délka předního sedu 24 cm, zadního 33 cm, jako nové, jednou vzaté, cena 189 Kč. Nové strečové rifle, 6.fotka, vel. 42 - délka 99 cm, šířka přes pas 41 cm, délka předního sedu 23 cm, zadního 38 cm. Cena 219 Kč. Modré rifle, 11.fotka, vel. 28, délka 105 cm, šířka pas 2 x 37 cm, přední sed 23 cm, zadní sed 31 cm. Jedna vada - vidět na fotce. Cena 89 Kč. Dáreček ;)

Tmavé džíny, vel. 29/34 - 9.fotka, délka 106 cm, šířka pas 40 cm, délka předního sedu 22 cm, skvrna do růžova na levém stehně, více na detailní fotce, proto uvádím stav dobrý, cena 95 Kč. Modré rifle, vel. 31 - 7.fotka, délka 106 cm, šířka pas 40 cm, délka předního sedu 22 cm, délka od rozkroku 82 cm, jako nové, cena 180 Kč. Světle modré džíny, vel. 33 - 3.fotka, délka 108 cm, šířka 42 cm, délka předního sedu 23 cm, délka od rozkroku 85 cm, mezi nohami již vidět známky nošení, cena 95 Kč. Modré rifle, vel. 29/34 - 1.fotka, délka 107 cm, šířka pas 40 cm, délka předního sedu 20 cm, délka od rozkroku 86 cm, jediná malá vadička - chybí jeden ze dvou knoflíků, cena 150 Kč. Dáreček ;)

Černé kalhoty, zn. ORSAY, (9.fotka), vel. 34 - délka 94 cm, šířka pas 36 cm, délka předního sedu 22 cm, zadního 31 cm. Malá vada nahoře vzadu - více na detailní fotce (kupované ve slevě). Cena 180 Kč. Černé kalhoty s ozdobným páskem, jednou vzaté, délka kalhot 102 cm, šířka pas 39 cm (ještě pustí), délka předního sedu 27 cm, zadního 40 cm, vel. L/XL. Cena 200 Kč. Černé kalhoty se zipy, délka 105 cm, šířka pas 2 x 41 cm, délka předního sedu 35 cm, zadního 42 cm. Cena 175 Kč. Kalhoty (elastické), 10.fotka, rovný střih, vel. M. Šířka v pase 36 cm, délka 106 cm, do pasu, málo nošené, jako nové. Cena 89 Kč. Khaki kalhoty - délka 98 cm, šířka pas 42 cm (guma), délka předního sedu 26 cm, zadního 36 cm, vpředu na bocích kapsy. Přidávám fotku bez blesku i s bleskem, barva odpovídá něco mezi, nedaří se mi vyfotit. Cena 199 Kč. Dáreček ;)

Škoda Rapid ozdobné chromové lišty do nárazníku. Díl je nový. Dekorativní lišta předního nárazníku nenápadným elegantním způsobem dotváří exkluzivitu vozu. Lišta je vyrobena z odolného PMMA / ABS materiálu, který se vyznačuje tvarovou i barevnou stálostí. Na stávající lištu předního nárazníku se připevňuje lepením s použitím lepicího tmelu a 3M lepicí páskou, která je na spodní straně lišty předlepená přímo od výrobce. Lišta splňuje kvalitativní testy ŠKODA. Pro dokonalé vyniknutí jedinečnosti a vrcholné elegance vozu je vhodné dekorativní lištu předního nárazníku kombinovat s dekorativními fóliemi. I přes zdánlivě snadné nalepení lišty je doporučeno provést montáž u servisního partnera ŠKODA AUTO. Po uplynutí dané doby od nalepení dekorativní lišty předního nárazníku lze vůz mýt v myčce.

Prodám nové originální náhradní díly - pouze ze seznamu níže. Ceny dohodou, možnost poslat nebo vyzvednout v Ostravě. AJ84229 ozubený klínový řemen 2,1V6 2,5V6, 3,0V6 AJ89037 řemenice rozvodového řemene 2.1 / 2.5 / 3.0 benzin C2C29376XXX 3 pinový parkovací senzor C2C30080 tmavě zelený znak Jaguára na kolo C2C35382 oranžový boční blinkr C2C9189 kdyt zrcátka pravý chrom? C2C9191 kryt zrcátka levý chrom? C2P11142 motorek zrcátka C2P8511 parkovací senzor C2S12746 hadice spojky C2S13421 guma předního stěrače 55 cm C2S13422 guma zadního stěrače 48 cm C2S14125 vyhřívací podložka sedáku předního sedadla C2S1662 okno levých zadních dveří - sedan C2S18008 sada těsnění třmenů zadních brzd C2S18767XXX pravá lišta zadního nárazníku - dlouhá C2S18768XXX levá lišta zadního nárazníku - dlouhá C2S20488 spodní lišta nárazníku (lízátko) C2S25582 boční pravého předního blatníku - bílý C2S26216 spona bezpečnostního pásu s čidlem C2S27455 řídící jednotka - body processor module C2S27456 řídící jednotka - body processor module C2S27739 hadice ostřikovače C2S29032 relé žhavicích svíček C2S2930XXX ozdobná lišta levých předních dveří C2S29611 lišta okna levých zadních dveří C2S31685 klip zadního sedadla C2S32915 zástěrky zadní C2S34654 relé C2S36461 přední maska chromovaná C2S36550 levá boční lišta předního skla - pravá C2S36956LEG levá odmrazovací mřížka pod čelní sklo palubovky - hnědá C2S36957LEG pravá odmrazovací mřížka pod čelní sklo palubovky - hnědá, černá C2S38966 černá přední mřížka do nárazníku kompletní C2S39470 sedák sedadla se senzorem Airbagu C2S4061 snímač hladiny kapaliny ostřikovače C2S40709 tyč/vzpěra stabilizátoru zadní náprava C2S41449 hlavní spojkový válec C2S42590XXX krytka zadního tažného oka C2S43949AMB pravá odmrazovací mřížka pod čelní sklo palubovky C2S44059 odhlučnění pření kapoty C2S47768MWK ovladač tempomatu k volantu C2S44699 vodící kladka klínového řemenu C2S44988 zdířka zapalovače C2S45221 motorek a držák zrcátka C2S47357 čep tyče řízení 2ks C2S48924 zámek levých předních dveří C2S48928 lanko zámku předních dveří C2S49442 čelní sklo C2S5111 těsnění vodního čerpadla 3.0V6 C2S51264004 silentblok zadního stabilizátoru 3x C2S51711 el. Zásuvka k tažnému zařízení T4N15706 relé 70A XR819733 HADICOVÝ KONEKTOR PCV K VENTILU TUBE 3.0L

Náboj předního kola s ložiskem Škoda Fabia bez posilovače PRO KOTOUČ 239mm AQ: 6Q0 407 621 BK Ložisko předního kola s nábojem pro vozidla bez posilovače řízení, určeno pro vozidla s motory 1.0MPI 37kW, 1.2HTP 40kW, průměr 66mm Nové, pouze rozbalené. Špatně zakoupený díl, proto prodávám. 6Q0407621AB, 6Q0407621AL, 6Q0407621BK, 6Q0407621BP, 6Q0407621K Motory: 1.0 MPI 37kW/50PS AQV 10/2000 → 08/2002 1.0 MPI 37kW/50PS ARV 10/2000 → 08/2002 1.2 HTP 40kW/54PS AWY 07/2001 → 07/2004 1.2 HTP 40kW/54PS BMD 07/2001 → 12/2007 1.4 MPI 44kW/60PS AZE 04/2000 → 03/2003 1.4 MPI 44kW/60PS AZF 04/2000 → 03/2003 montovací strana Predni naprava - oboustranny Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info s přídavným materiálem Doplňující výrobek/info 2 s integrovanym magnetickym senzorovym krouzkem Doplňující výrobek/info 2 s loziskem (kola) Vnějżí průměr [mm] 121 Kruhový vyvrt ? 2 [mm] 100 rafek, pocet der 5 druh brzd kotoučová brzda pro sirku brzdovych kotoucu[mm] 18 pro prumer brzdového kotouce[mm] 239 průměr v mm 66

Motocykly JAWA 350 OHC splňují vyšší nároky emisní normy Euro IV včetně bezpečnosti provozu. Novinkou (poprvé v historii motocyklů JAWA) u těchto nových modelů je brzdový asistent ABS a nižší stavba motocyklu nabízí lehčí manipulativnost. Mezi výhody motocyklu patří také spotřeba pohybující se 3l/100km. Motor čtyřdobý - chlazený vzduchem Počet válců 1 Vrtání x zdvih (mm) 85 x 70 Zdvihový objem 397,2 Kompresní poměr 8,8:1 Max. výkon (kW/ot. x min-1) 20,0kW/6500 otáček/min-1 Max. kroutící moment (Nm/ot.min-1) 31 Nm/5000 otáček/min-1 Spouštění motoru elektrický Převodovka 5 Rozvor (mm) 1420 Výška sedla (mm) 760 Objem nádrže (l) 12,5 Rezerva (l) 2 Kola přední 1,85 x 19" Pneu přední 100/90 - 19 " Kola zadní 3,00 x 18" Pneu zadní 130/70 - 18" Odpružení přední 120mm Odpružení zadní 70mm Brzda přední s ABS kotoučová 276mm Brzda zadní kotoučová 240mm Hmotnost bez náplní (kg) 160 Max. rychlost (km/h) 115

Rok výroby: 2022 Obsah: 334ccm Výkon: 22,5kW Stav tachometru: Nové Skladem Mezi modelové historické mezníky naší značky je tučným písmem zapsán jednoznačně i motocykl, lidově nazývaný jako Pérák, který byl sériově vyráběn po 2. světové válce. Typicky se svažující zadní pasáž motocyklu, kompaktní konstrukce motocyklu jako celku, ladné, oku lahodící linie, stylové jednosedlové provedení a samozřejmě kapkovitá nádrž s logem, které dobylo svět. Toto vše spojuje historického a soudobého Péráka. Nový model JAWA 350 CL Pérák je samozřejmě technicky podstatně zdatnější. Samozřejmostí je plnění aktuálně platné normy EURO 5, a to díky kapalinou chlazenému, čtyřdobému jednoválci s rozvodem DOHC o objemu 334 ccm, s výkonem 22,54 kW. Výkon motoru je sice ve srovnání se starším sourozencem, JAWA 300 CL, výrazně vyšší, ale není u tohoto motocyklu využit pro dosažení vyšší maximální rychlosti, nýbrž k podstatně lepšímu zátahu motoru a tedy pro dosažení vyšší aktivní bezpečnosti. O tlumení se v zadní pasáži stará centrální pružící jednotka. Přední kotoučová brzda BYBRE je u tohoto modelu doplněna i zadní kotoučovou brzdou. Motocykl JAWA 350 CL Pérák je vyráběn na základě licenční smlouvy indickou společností Classic Legends Pvt. Ltd. Jeho výroba tak bezprostředně navazuje na motocykly JAWA vyráběné v Indii v 60. minulého století, později označované též jako motocykly značky YEZDI. Technická data Provedení JAWA 350 CL Pérák Motor čtyřdobý – kapalinou chlazený Počet valců 1 Vrtání x zdvih 81 x 65mm Zdvihový objem 334ccm Kompresní poměr 11±0,5 : 1 Maximální výkon 22,5kW/ 7500/ot min-1 Maximální krouticí moment 32,7 / 5500Nm/ot min-1 Spuštění motoru elektrické Převodovka 6st Rozvor 1485mm Výška sedla 750mm Objem nádrže 13,2l Rezerva 2l Kola přední 2,5 x 18" Kola zadní 4,25 x 17" Pneu přední 100/90-18 M/C; 56H Pneu zadní 140/70-17 M/C; 66H Odpružení přední 135mm Odpružení zadní 83mm Brzda přední s ABS Kotoučová 185mm Brzda zadní Bubnová 125mm Hmotnost bez náplní 185kg Maximální rychlost 125km/h

Prodám hřídel pravděpodobně předního kola motocyklu dle obrázků.

Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi. Záruka 5 let.Možno na splatky od 1500kč/měsíčně.Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu

Najety pouze 2 KM .Záruka 5 let.Uplně nová nejetá.Byla vystavena na prodejně.Sleva 10 tisíc oproti nové a navíc za 6000kč kufr zdarma.Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi. Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu se Linhai 500 4WD DIFF-

Výkonný užitkový Linhai 500 4x4 EFI vstřikování USA delphi.cena platná pouze do koce listopadu. nový záruka 5 let ...možno na splatky od 1592kč/mesičně Je dokonale vybavený, aby snadno zvládal i nejtěžší práce na farmách, chalupách, polích či v lesích. Při každodenním používání oceníte od základu nově vyvinutý podvozek s nezávislým zavěšením všech kol a komfortně naladěným pérováním, tichý spolehlivý kapalinou chlazený motor, elektricky přepínatelný pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu, vynikající hravou ovladatelnost, atraktivní design a vysokou spolehlivost, vaše peněženka zase ocení fakt, že jde o cenově nejdostupnější pracovní čtyřkolku této třídy na trhu. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK Toto je nejdostupnější kvalitní "pětistovka" 4x4 na českém trhu! Pokud je vaší prioritou pracovní výkonnost a dostupná pořizovací cena, a pokud zároveň dokážete ocenit design, pak jste našli, co hledáte. LINHAI 500 4WD DIFF-LOCK vás příjemně překvapí vysokou užitnou hodnotou a řadou užitečných vlastností, které oceníte při každodenní práci. Připočítejte k tomu atraktivní alu disky(příplatek) s odolnými šestiplátnovými pneumatikami, elektrický naviják 3000lbs a poctivé dílenské zpracování, mimořádně zdařilý design, který v několika zemích získal ocenění „ATV design roku“, a dostanete čtyřkolku se zcela ojedinělým poměrem ceny a hodnoty. Kvalitou, konstrukcí a designem se vyrovnává standardům renomovaných výrobců. Moderní motor 493 cm3 Od základu nově konstruovaný kapalinou chlazený jednoválcový motor má nejen dostatek síly, aby splnil všechny vaše požadavky, ale zároveň je i mimořádně ekonomický. Motor posílá sílu na kola přes robustní automatickou dvourychlostní CVT převodovku od prestižní kanadské firmy CVTech se silnou redukcí, neutrálem a zpátečkou. Při sjíždění prudkých svahů s těžkým nákladem oceníte účinnou motorovou brzdu. Pohon 4x4 s elektrickou uzávěrkou předního diferenciálu Spolehlivý elektricky přiřaditelný pohon 4x4 znamená spolehlivou trakci na jakémkoli povrchu. Stisknutím tlačítka 4x4 na řídítkách se výkon motoru rozdělí na obě nápravy, a tím se podstatně zlepší záběr. V extrémním terénu můžete navíc ještě zapnout elektricky ovládanou uzávěrku předního diferenciálu, a pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a při tažení těžkých přívěsů je k dispozici i účinný redukovaný převod do pomala. Podvozek s vynikající ovladatelností Vysokou průchodnost a stabilitu v těžkém terénu zajišťuje vynikající podvozek s velkými zdvihy pérování, širokým rozchodem a nízkým těžištěm. K vysoké obratnosti této čtyřkolky přispívá takéi velmi malý poloměr otáčení. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena a odpružena pětipolohově nastavitelnými jednotkami. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy brzdí všechna čtyři kola a poskytují přesvědčivou brzdnou sílu i při jízdě s těžkým přívěsem. Bohatá výbava Přes svoji více než konkurenceschopnou cenu se Linhai 500 4WD

CFMOTO 650MT Premium - záruka 5. let Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 649,3 ccm Vrtání x Zdvih: 83 x 60 mm Komprese: 11.3: 1 Plnění motoru: EFI (Bosch) Zapalování: ECU Převodovka manuál, 6 rychlostí Odpružení: CFMOTO, přední vidlice (USD), zadní stavitelná pružina i tlumič Brzdy: dual kotouč Ø 300 mm (v), Ø kola 240 mm (h); J. Juan ABS: Continental ABS system Ráfky: 3,5x17MT (v), 4,5x17MT (h) Pneumatiky: 120/70 ZR 17 (v), 160/60 ZR 17 (h) Délka: 2150 mm Šířka: 835 mm Výška: 1332 mm Výška sedáku: 840 mm Světlá výška: 170 mm Poloměr otáčení: 5,4 m Nádrž: 18 l Hmotnost: 209 kg CFMOTO 650MT Rakouský gigant KTM si před několika lety vybral jako svého strategického partnera firmu CFMOTO - jednoho z největších a nejkvalitnějších výrobců motorů, motocyklů a čtyřkolek (v ČR a SR čtyřkolky známé pod názvem Gladiator, dlouhodobě absolutní prodejní jednička na trhu) na světě. Zprvu distribuce, posléze výroba modelů KTM Duke a od roku 2017 plná spolupráce na úrovni “joint-venture” pod názvem CFMOTO- KTMR2R s budováním společných výrobních, administrativních i obchodních prostor. A samozřejmě spolupráce na vývoji nových modelů. Modernizovaný dvouválcový cestovní model CFMOTO 650MT navazuje na svůj předchozí úspěch a ukazuje všestrannost motocyklů CFMOTO. Cestovní CFMOTO 650MT je moderní, kvalitní a cenově dostupný motocykl pro všechny generace. Velmi živý řadový dvouválec plněný německým vstřikováním BOSCH, nabízí velkou porci zábavy a dostatek výkonu pro jakýkoliv styl jízdy. Motocykly CFMOTO se vyznačují velmi příjemným chodem v celém spektru otáček s dostatkem výkonu pro sportovní jízdu i běžné pohodové cestování. Motor je naladěn na vyšší otáčky a největší výkon podává v 9000 ot./min. O maximální pohodlí, bezpečnost a komfort se starají komponenty renomovaných výrobců - premiový brzdový španělský systém J. Juan s pancéřovanými hadicemi (shodné brzdy jako modely KTM), ABS od Continentalu či skvěle hodnocené pneumatiky Metzeler Roadtec. O přední tlumení se stará masivní USD vidlice, o zadní pak cantileverové šestipolohové odpružení. Model CFMOTO 650MT je předurčen pro cestování, nesmí tedy chybět taková výbava jako je praktický stavitelný přední štít s bočními deflektory a další tovární volitelné příslušenství, kde z nabídky vyčnívá dvojice špičkových španělských kufrů SHAD (36 l) či praktické ochranné padáky (pozn. kufry a padáky lze u modelového roku 2020 zakoupit za extra zvýhodněnou cenu k novému motocyklu - viz ceny). Výsledný líbivý dojem doplňují vkusně vyvedené barevné variace a doplňky, vysoká kvalita zpracování celého stroje a použité kvalitní materiály. Že se nejedná jen o “cesťáka”, dokazuje sportovně laděný vzhled, který podporuje netradičně provedené špičkové LED osvětlení, jasný a přehledný displej či ergonomické sedlo. Cestovní enduro CFMOTO 650MT je motocykl reprezentující kategorii

Matchless G3L 350, r.v. 1951, úprava Dorino Serafini (Itálie). Motocykl bez dokladů (pouze kopie původního TP). Plně funkční, po velkém oživovacím servisu po dlouhém odstavení. Celková rozborka motoru spojená s revizí všech dílů, nové tlakové trubičky oleje, ložiska převodovky, opravené zapalování, elektroinstalace, lakování nádrže a bočních tabulek a spousta dalších potřebných "drobností". Jedná se o velice zajímavý kus motocyklové historie. Za konstrukcí motocyklu stojí slavný italský závodník Dorino Serafini (mimo jiné také jezdec Formule 1 na Ferrari - viz Italové použili výborný motor Matchless a základ rámu a postavili dobový sportovní motocykl, který byl hojně využíván nejen pro sportovní jízdu, ale také pro závody. Mezi konkurencí zaujal zejména specifickou konstrukcí odpružení zadního kola inspirovaného Gilerou. Každý motocykl byl částečně originálem, jelikož finish provedení byl dán požadavky zákazníka (karburace, řidítka, výfukový systém atd..) Motocykly dle kontrukčních plánů Serafiniho vznikaly především v dílnách ARMA Milano (dovozce motocyklů Matchless pro Itálii) a také v dílně Vaschetto Torino. Motocyklů Matchless Serafini se dochovalo naprosté minimum, série z Turína (tento motocykl) prakticky vůbec. Jedná se o podobný obchodní model, který do dnešních dnů využívá věhlasná Bimota, tedy pohonná jednotka prověřeného a kvalitního výrobce zastavěná do italského podvozku.

V rámci akční nabídky nyní k modelu Sportsman 570 získáte ZDARMA: - Naviják - Zadní cargobox - Chrániče rukou Nejprodávanější 4x4 ATV s automatem všech dob je zpět, a to s impozantním řízením a legendární ovladatelností. Jízda a ovládání legendárního Sportsmanu vám umožní pohybovat se v nejužších zatáčkách a dobývat ten nejtěžší terén. Nezávislé zadní odpružení s nejvyšším zdvihem na světě přes 20 cm vám zajistí pohodlnou a sebevědomou jízdu po celý den. S tažným zařízením ve standardu (kategorie T) a tažnou kapacitou až 556 kg zvládnete jednoduše každý úkol. Nosnost předního a zadního nosiče pak činí dohromady 122 kg.  Design inspirovaný jezdci a 28 cm světlé výšky vás dovedou v terénu dál. Nejrychlejší pohon všech kol v tomto odvětví (AWD) vás bez problémů provede zatáčkami, tak třeba po skalách. Legendární výkonnost Sportsmanu 570 s novým elektrickým posilovačem řízení, 12voltovou zásuvkou a prodloužením předního a zadního nosiče. - 12” ocelová kola - LED světlomety - EPS - EBS - Dostupné barvy: zelená, bílá, modrá - Krátká kompaktní verze homologována pro 2 osoby - Homologace T3b - kolový traktor - žluté RZ (lze koupit i v homologaci L7e - bílé RZ - liší se cena) MOTOR + POHON - Motor: ProStar 570 - 32.3 kW - Typ motoru: Čtyřtaktní DOHC jednoválec - Objem motoru: 567 cm3 - Palivový systém: Elektronické vstřikování paliva (EFI) - Převodovka: Automatická PVT - Převodové stupně: P/R/N/L/H - Koncový pohon: Hřídel - Typy jízdních režimů: Přiřaditelný pohon všech čtyř kol (AWD/2WD) - Elektronické ovládání plynu - Chlazení: Kapalinou - Zapalování: Bosch ECM ŠASI + BRZDY + KOLA - Přední náprava: MacPherson se zdvihem 20.8 - Zadní náprava: Dvojitá a-ramena, IRS se zdvihem 24.1 - Přední / zadní brzdy: Hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách / Zadní část lze ovládat zvlášť pedálem - Přední pneumatiky: 25 x 8-12 - Zadní pneumatiky: 25 x 11-12 - Ráfky: Ocelové ROZMĚRY + HMOTNOST - Celkové rozměry (DxŠxV): 206.3 x 121.9 x 143.9 cm - Světlá výška: 27.9 cm - Rozvor kol: 128.3 cm - Suchá hmotnost: 325 kg - Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště: 41 kg / 82kg - Objem palivové nádrže17 l FUNKCE - Tažné zařízení: Standardní koule ECE R55 - Displej: Digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů, otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, motohodiny, ukazatel řazení - Posilovač řízení EPS - Systém brzdění motorem EBS DOPRAVA DLE VZÁJEMNÉ DOHODY PO CELÉ ČR SE ZAŠKOLENÍM! MOŽNÁ VÝMĚNA S DOPLATKEM DLE VZÁJEMNÉ DOHODY MOTO/ATV.

V rámci akční nabídky nyní k modelu Sportsman 570 získáte ZDARMA: - Naviják - Zadní cargobox - Chrániče rukou Nejprodávanější 4x4 ATV s automatem všech dob je zpět, a to s impozantním řízením a legendární ovladatelností. Jízda a ovládání legendárního Sportsmanu vám umožní pohybovat se v nejužších zatáčkách a dobývat ten nejtěžší terén. Nezávislé zadní odpružení s nejvyšším zdvihem na světě přes 20 cm vám zajistí pohodlnou a sebevědomou jízdu po celý den. S tažným zařízením ve standardu (kategorie T) a tažnou kapacitou až 556 kg zvládnete jednoduše každý úkol. Nosnost předního a zadního nosiče pak činí dohromady 122 kg.  Design inspirovaný jezdci a 28 cm světlé výšky vás dovedou v terénu dál. Nejrychlejší pohon všech kol v tomto odvětví (AWD) vás bez problémů provede zatáčkami, tak třeba po skalách. Legendární výkonnost Sportsmanu 570 s novým elektrickým posilovačem řízení, 12voltovou zásuvkou a prodloužením předního a zadního nosiče. - 12” ocelová kola - LED světlomety - EPS - EBS - Dostupné barvy: zelená, bílá, modrá - Krátká kompaktní verze homologována pro 2 osoby - Homologace T3b - kolový traktor - žluté RZ (lze koupit i v homologaci L7e - bílé RZ - liší se cena) MOTOR + POHON - Motor: ProStar 570 - 32.3 kW - Typ motoru: Čtyřtaktní DOHC jednoválec - Objem motoru: 567 cm3 - Palivový systém: Elektronické vstřikování paliva (EFI) - Převodovka: Automatická PVT - Převodové stupně: P/R/N/L/H - Koncový pohon: Hřídel - Typy jízdních režimů: Přiřaditelný pohon všech čtyř kol (AWD/2WD) - Elektronické ovládání plynu - Chlazení: Kapalinou - Zapalování: Bosch ECM ŠASI + BRZDY + KOLA - Přední náprava: MacPherson se zdvihem 20.8 - Zadní náprava: Dvojitá a-ramena, IRS se zdvihem 24.1 - Přední / zadní brzdy: Hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách / Zadní část lze ovládat zvlášť pedálem - Přední pneumatiky: 25 x 8-12 - Zadní pneumatiky: 25 x 11-12 - Ráfky: Ocelové ROZMĚRY + HMOTNOST - Celkové rozměry (DxŠxV): 206.3 x 121.9 x 143.9 cm - Světlá výška: 27.9 cm - Rozvor kol: 128.3 cm - Suchá hmotnost: 325 kg - Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště: 41 kg / 82kg - Objem palivové nádrže17 l FUNKCE - Tažné zařízení: Standardní koule ECE R55 - Displej: Digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů, otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, motohodiny, ukazatel řazení - Posilovač řízení EPS - Systém brzdění motorem EBS DOPRAVA DLE VZÁJEMNÉ DOHODY PO CELÉ ČR SE ZAŠKOLENÍM! MOŽNÁ VÝMĚNA S DOPLATKEM DLE VZÁJEMNÉ DOHODY MOTO/ATV.

Kotouče přední 2ks 700 Kč Zadní bubny 2ks 1100 Kč 1 ráfek 4,5Jx13 - použité 100 Kč Výfuk přední díl 450 Kč Výfuk střední díl 450 Kč Čelní sklo 1500 Kč Hřídel náhonu olejového čerpadla 200 Kč Ozubená hřídel náhonu olejového čerpada 30 Kč Pouzdro hřídele náhonu olejového čerpadla 80 Kč Hřídel náhonu rozdělovače 200 Kč Ložisko předního kola malé 2 kusy 100 Kč Ložisko předního kola velké 2 kusy 100 Kč Těsnění vodního čerpadla 40 Kč/ks Diody alternátoru v držáku 200 Kč Gumové popruhy pro zadní díl výfuku 150 Kč Tachometr 1000 Kč Horní gumová podložka zadní nápravy s miskou 2 kusy 100 Kč Píst 3 kusy 100 Kč Obložení spojky 100 Kč Gumové vložky a dorazy tlumičů přední nápravy 100 Kč Hadice chladiče malá 30 Kč Silentblok horního ramene 4x 100 Kč Silentblok spodního ramene 4x 120 Kč Těsnění po víko ventilů 60 Kč Těsnění pod vanu 50 Kč Těsnění pod výfuk 50 Kč Těsnění pod vodní čerpadlo 20 Kč Těsnění převodovky spodní 50 Kč Těsnění pod karburátor 40 Kč Těsnění pod karburátor 10 Kč Boční držák předního nárazníku, pravý a levý 100 Kč Boční držák zadního nárazníku, pravý a levý 100 Kč Ložiska alternátoru 100 Kč Tělo palivového čerpadla 200 Kč Červeně přeškrtnuté díly na fotkách již byly prodány.

Krásná motorka od 15 let manuál s řízením i na řidičák na auto B nebo AM od 15 let.motorka je nová záruka a servis zajištěn .navíc dokážu na na splatky bez akontace. Nádherný a skvěle do detailu zpracovaný stroj Fosti Caffe o obsahu 49 ccm se vstřikováním paliva EFI vybaven kotoučovými brzdy pro větší bezpečnost.Motor roky prověřený a bezproblémový čtyřtaktní vzduchem chlazený vycházející z koncepce Honda o výkonu 2,6 HP při 7000ot/min.Motor plní nejnovější emisní normu Euro 5 ,manuální převodovka.Tento motocykl můžete řídit s řidičským oprávněním od 15 let nebo s řidičským oprávněním na auto sk.B.záruka 2 roky.Mam i v černé barvě. Uznejte sami, že tenhle retro styl vystihla společnost Fosti velmi vkusně a decentně a rozhodně osloví všechny vyznavače strojů ze šedesátých let a nebo třeba také ty, který by chtěli mít ve své garáži motocykl, se kterým vyrazí do města na kávičku. Fosti Caffe 50 EFI má na předku obuté 17-palcové kolo a jako bačkorky si zvolil pneumatiky určené právě pro městské motocykly,velikost zadních kol je 110/80-17 . Černý motor, stylová zpětná zrcátka nebo průhledné nádobky pro brzdovou kapalinu , jen vkusně doladila celý retro styl tohoto motocyklu.Velmi příznivá je i spotřeba stroje udávaná 1,6 l / 100km.Maximální zatížení 150kg. Rozměry motocyklu: délka 1970mm,šířka 750mm a výška 1120mm. Váha motocyklu 120kg včetně náplní.