inzerce, prodej, prodám, bazar

dily na motorky

Počet nalezených inzerátů DILY NA MOTORKY: 1000

Prodám Honda VTX 1800C, r. v. 3/2007, 3. majitel (pouze rok), koupena v ČR (EU homologace), 66 500 km, doplňky v hodnotě několik desítek tisíc. Laděné výfuky Vance and Hines s tlumící vložkou i obyčejné tlumivky, originální výfuk k tomu. Sportovní sání vzduchu KÜRYAKYN VULCAN VN2000, originální sání s KN filtrem k tomu. Power commander a naladěný výkon na brzdě, kvůli sportovním úpravám. Opěrka spolujezdce + nosič + kožený kufr objem cca 40 litrů. Opěrka řidiče. Dva boční kožené kufry s pevnou montáží. Přední rolka kde je rozvod elektroinstalace příslušenství. Padáky. Ukazatel zařazené rychlosti GiPro. Tempomat. Plexi. Pevný hliníkový držák mobilu s integrovanou nabíječkou a výstupem USB A. Analogové hodiny, analogový teploměr. Světlomet přestavěn na xenon kit. Dálkový alarm s ovladačem a možností zapojit dálkový start/stop. RGB podsvícení motorky s dálkovým ovladačem. A další drobné vybavení, manuály a díly (zrcádka, destičky, atd.) Poslední větší servis 61 500km 2021, nové pneu Metzeler Marathon 888, výměna brdovky přední, zadní brzdy a spojka, výměna oleje kardan, výměna předních destiček, repase předních tlumičů, vše nové kromě pružin, výměna ložisek přední a zadní kolo, včetně gufer, leštění a aloxování kol (jsou jako nové). Velmi spolehlivá motorka, nesmrtelný motor, stroj z doby kdy se ještě nedělali kur..tka, vlastnil jsem 11 let VTX 1300C bez jediného problému. U této motorky za rok, taky žádný problém nenastal. Důvod prodeje, že přecházím na jiný typ motorky, víc na delší cestování. Motorka je v dobrém stavu, má maličký důlek v nádrži cca 2x2cm lak nepoškozen a není to na viditelném místě. Při rychlém a solidním jednání přidám hydraulický zvedák motorky v hodnotě 4000,-

Yamaha MT-03

Silniční motocykly

Prodám Yamahu MT-03 z roku 2009 ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Motorka nebyla havarovaná ani s ní nebyl a není žádný problém, dělal jsem pouze běžný servis. Motorka původem z Itálie, v České republice jsem druhý majitel. Motorku jsem koupil v roce 2020 od velmi pečlivého majitele, stejně tak jsem se k ní choval já. Motorka ježděna jen za hezkého počasí, pravidelný servis, garážovaná ve vytápěné garáži pod plachtou. Nadstandardní výbavou je kouřové plexi, kryt motoru, vytažená zásuvka CTEK k nabíjení baterie, která je obtížně přístupná. Motorka v současné době bez očekávaných investic, na gumách najeto cca 4 000 km, vydrží ještě několik sezón. Subjektivně je to lehká hravá motorka s dostatečným výkonem ve velmi hezkém stavu, vhodná i pro menší postavy, možná řídit s řidičským průkazem sk. A2 - od 18ti let. Prodávám z důvodu malého využití motorky. K motorce jsou tři klíče, včetně červeného servisního. Dále mohu poskytnout český manuál v PDF. Na internetu je k nalezení množství videí týkajících se běžného servisu motorky. Osobní prohlídka po domluvě samozřejmostí. Při rychlém a korektním jednání sleva možná. Bližší informace týkající se technických parametrů motorky na:

Hydraulický zvedák motorek - 680 kg / Motostojany

Ostatní

Hydraulický zvedák na motorky a čtyřkolky. Vhodný do motoservisů, ale i pro jednotlivce do dílen. Velmi praktický pomocník při opravách a servisů motorek. Vysoce robustní ocelová konstrukce, plynule nastavitelná výška zdvihu, hydraulické zvedání a vypouštění, možné zajištění motorky pomocí popruhů, bezpečnostní pojistka, maximální nosnost 680 kg, hmotnost zvedáku – 30 kg. Rampa je zcela nová, nepoužitá a ještě originálně zabalená. minimální výška: 115 mm maximální výška: 380 mm rozměr nosných konzolí: 310×55 mm rozměr zvedáku: 800mm x 365mm x 300mm Cena 3400 Kč. Zcela nová nepoužitá sada univerzálních stojanů na všechny běžné druhy motorek. Jedná se o přední a zadní motostojan - dva kusy. Originálně zabaleno, nikdy nepoužito a nepoškozeno. Ocelová stabilní konstrukce, hmotnost 4,7 kg, zadní stojan s adaptéry buď klasická eLka kde jsou pogumované dosedací plochy nebo druhá varianta s vidličkama na rolničky, šířka úchytů lze plynule nastavit dle rozměrů motorky, 4 silná kolečka pro bezpečné zvedání a spouštění, maximální celková hmotnost motocyklu až 400 kg, špičková kvalita. Žádná domácí výroba v garáži na koleni. Ideální pomocník při stání motocyklu, mazání řetězu, opravách a servisu. Možný prodej i jednotlivě stejně tak i jakýkoliv jiný stojan např. do krku řízení, na letmo uchycené kolo, zvedáky na motokrosové motorky, atd. Cena 2200 Kč.

Triumph Speed Triple 1200 RS

Silniční motocykly

Zbrusu nový Speed Triple 1200 RS - skladem u nás na showroomu. V případě zájmu možnost zkušební jízdy s předváděcím motocyklem. Podmínky na tel: Zbrusu nový znamená o sedm kilogramů lehčí a fyzicky kompaktnější motor než u předchůdce, a to i přes to, že má o 110 kubíků objemu víc. Kompletně jiné jsou hodnoty vrtání i zdvihu, z původně (79 x 71,4 mm) tu máme (90×60,8 mm) a o něco vyšší je také jeho komprese na výsledných 13,2:1. Nejen, že nový motor díky změnám točí o 650 otáček víc, hlavně ale nabídne 180 koní v 10 750 otáčkách doplněných o 125 newtonmetrů nastupujících v 9000. Špičkový výkon je jen o 250 otáček výš než u předchůdce, zato pro vrchol točivého momentu jet o bezmála 2000 otáček výš. Jízdní pozice je dominantnější, přirozenější, ale také pohodlnější, protože tu je nové sedlo s výškou 830 milimetrů. Upravená je ale také pozice stupaček, které jsou teď zastrčené víc do motorky. To zvyšuje světlou výšku v náklonech a přitom to neubírá prostor pro nohy jezdce. Ovladatelnost závisí samozřejmě i na podvozku, a protože tu máme verzi RS, na komponentech se tradičně nešetřilo. Vpředu je plně stavitelná vidlice Öhlins NIX30, vzadu tlumič Öhlins TTX36, obojí nastavené pro potřeby motorky s nižší hmotností, vyšší silou a jinou geometrií. O stupeň se totiž zmenšil úhel hlavy řízení a s tím se také prodloužila stopa na 104,7 milimetrů. Pětipalcový barevný displej nabízí ještě jednodušší a rychlejší možnosti nastavení včetně možnosti ladit úroveň zásahu kontroly trakce během jízdy. Na výběr je z režimů Rain, Road, Sport a Track a je možnost ji úplně vypnout. Krom toho, že ji můžete ladit samostatně, je samozřejmě spojená s pěticí jízdních režimů Rain, Road, Sport, Track a tradičního nastavitelného módu Rider. S kontrolou trakce souvisí také kontrola zvedání předního kola, která by měla být naladěná na hladší zásahy, stejné je to v případě náklonového ABS Continental MIB-EVO ABS. To nabídne dva režimy Road a Track a také ty jsou spojené s jízdními režimy, navíc je ale může člověk volně přepínat. Samotný hardware brzd také patří k tomu nejlepšímu, 320mm kotouče okusují třmeny Brembo Stylema, které ovládá radiální pumpa Brembo MCS. Když se vrátíme zpět k elektronice, tak standardní přítomnost bluetooth konektivity s možností zrcadlit navigaci na displej motorky, tempomat nebo bezklíčové odemykání motorky a nádrže určitě není tak důležité jako přítomnost oboustranného rychlořazení.

Staré plechové motorky na kľúčik

Sběratelství

Predám dve plechové retro motorky na kľúčik. MADE IN USSR. Mechanika plne fukčná stav ako na fotkach. Obe motorky s kľúčikom. Cena motorky so sajdkou je 120 EUR, bez sajdky 100 eur.