diagnostika motoru - strana 5

Provádíme generální opravy motorů BMW N57D30, výměna klikové hřídele, oprava bloku motoru, uložení klikové hřídele, vše se zárukou 12 měsíců. Dále opravy všech motorů BMW, preventivní výměny rozvodů, opravy turbodmychadel, profesionální diagnostika elektrických i mechanických závad u všech vozů značky BMW.

Opel škrtící klapka sání motoru X18XE-1 Škrtící klapka sání motoru Opel 18i16V 85kWtyp motoru X18XE-1, plně funkční originál díl GM90536084. Možno zaslat na Vaší adresu poštou, při osobním převzetí diagnostika závad řídících jednotek zdarma.

Mazda : opravy motorů MAZDA Opravujeme: -Nadměrnou spotřebu oleje benzinových motorů MX-5 ,Mazda 5,6,CX-7 -GO diesel motorů(závady na klice atd.) Mazda CX-7,CX-5,6,5 -Výměna řetězu olejového čerpadla a rozvodu motoru Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D,který se trhá!!a zároveň zadře motor a škoda je vysoká!! -Mazda CX-5 2.2D čištění zakarbonovaného motoru. Go motoru, repase motoru, oprava motoru

Mám díly na volkswagen passat B6 3C 3C0, kombi variant sedan, VW motorove dily pasuji i na volkswagen golf 5 skoda octavia 2, audi A4 seat leon altea... Motorizace 1.9 tdi 77 kw kod motoru BXE 2.0 tdi 103 kw kod motoru BMP BKP Airbagova sada palubni deska pasy ridicuv a spolujezdcuv airbag stropni airbagy, airbagova sada, chrom paket, blatník, kapota, dveře, nárazník, motor, převodovka, ručni brzdy,řidicí jednotka,komfortni jednotka,světla,skla,okna,stahovačky,naprava,napravnice,vstřiky,alternator,starter,turbo,e gr ventil,ramena,skla okna, HNV, výstuha, zadní nárazník, blatníky, čelní okno, sahara, držáky nárzníků, vrtule, visko, nádobka ostřikovače + servo, dveře, skla, stahovačky, zámky, volant, airbagy, jednotky motoru, komfortu, airbagu, pásy, komplet interiér, stropnice, sedačky, zadní klapa, zadní výztuha, zadní lampy, tažné zařízení, alternátor, starter, klimakompresor, servo čerpadlo, vývěva, motor, 6ti stupňová převodovka, zadni brzdy, prední brzdy, brzdiče, lanovody, prední naprava, zadní naprava, maxidot, budiky , lampicky, ovladani sibru, zadni sklo, zrcatka, skelet auta, prahy, poloosy, tlumiče, pružiny, boční chromové lišty, motorek steraču vyfuk, tahla steracu,Airbagová sada, Airbag, Alternátor, Alu kola, AGR ventil, ABS jednotka, Blatník, Brzdiče, Brzdový válec, Budíky, Climatronic, Chladič, Chladičová stěna, Chladičovka, Dveře, Dvojité dno, DPF filter, EGR ventil, Elektrika, Filtrbox, Intercooler, Kapota, Kastlík, Katalyzátor, Klimakompresor, Koberec, Kožené sedačky, Komfortní jednotka, Kryt motoru, Kufr, Motor, Maska, Mlhovka, Multifunkční volant, Nádrž, Napínací kladka, Nádobka, Nápravnice, Nárazník, Okna, Ovládací panel, Palubní deska, Parkovací senzory, Páčky, Pásy, Pedály, Podávací čerpadlo, Páté dveře, Plecháče, Poloosa, Podběh, Pružiny, Převodovka, Ramena, Reproduktory, Roletka, Řídící jednotka, Řízení, Sahara, Sání, Sedačky, Servo, Spínač světel, Spojka, Stabilizátor, Stahovačka, Startér, Středový panel, Střešní okno, Světla, Táhla stěračů, Těhlice, Tlumiče, Turbo, Tažné zařízení, Váha vzduchu, Volant, Ventilátor, Vstřiky, Vývěva, Výfuk, Xenony, Zámek, Zástěrky, Zrcátko,Motor,blok motoru,olejova vana,gufero,hlava motoru,viko hlavy valcu,chladic vodni, vodni cerpadlo,kryt motoru,pisty,setrvacnik,klikovy hridel,remenice,ojnice,tandemove cerpadlo,turbodmychadlo,intercooler,tlakova hadice,ulozeni motoru a převodovky,zpetne vedeni zplodin,AGR,EGR,vstřiky,cerpadlo,nadrz,plovak paliva

Asi rok a půl záruka. Osobní odběr je možný ve městě Topoľčany na Slovensku. Standardně odesílám Zásilkovnou (dopravné dle platného ceníku Zásilkovny plus balné - do 5 kg 85 kč, do 10 kg 125 kč) Byl používán dvakrát, třikrát, skoro nový. Tento půdní vrták je ideální pro práci na zahradě a na staveništi. Poskytuje jednoduchý a pohodlný způsob, jak vyvrtat díry do půdy pro tyče na pěstování, plotové sloupky, ohrady, atp. Díky výkonnému motoru je vrtání velmi jednoduché a plynulé. Bezpečnost obsluhy je zajištěna automatickým vypnutím motoru v případě ztráty kontroly nad zařízením. Potřebné ovládací prvky snadno dosažitelné na rukojeti stroje. Stroj může obsluhovat jedna osoba. Ozubený převod je vyroben z titanu, což dává vysokou pevnost a odolnost vůči vysokým zatížením. Vrtáky jsou vyrobeny z vysoce legované oceli, takže jsou velmi trvanlivé a odolné proti poškození. Půdní vrták je vybaven dvoutaktním motorem pracujícím na směs benzínu Natural 95 a olejové směsi pro dvoutaktní motory. Lehké starty motoru díky kvalitnímu karburátoru a dalším součástem motoru. Motorový vrták je dodáván se třemi vrtáky průměru 100, 150, 200 mm v délce 80 cm a prodloužením 40 cm. Maximální hloubka vrtané díry je 120 cm. Technické informace: Motor: 2 - taktní benzínový motor vzduchem chlazený jednoválec Výkon motoru: 2,3 kW / 3 HP Otáčky motoru naprázdno: 3.000 ot/min. Max. otáčky motoru: 10000 ot/min. Převodový poměr: 1:30 Poměr míchání: 1:25 Maximální použitelný průměr vrtáku: 250 mm Objem palivové nádrže: 1 l Váha: 8,8 kg Výhody: Jednoduché použití Vysoký výkon motoru Dobré zpracování Obsah balení: Vrták 3 ks: 100 mm, 150 mm, 200 mm Prodloužení 40 cm V případě zájmu mě kontaktujte formulářem přes , nebo napište sms zprávu, následně si můžeme po dohodě zavolat.

PŘESTAVBOVÁ SADA JE KOMPLETNÍ. NEPOTŘEBUJETE ŽÁDNÉ DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ. Nová řídící jednotka umí vyčítat data o rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru a díky tomu již sada neobsahuje čidlo rychlosti, montáž je tak snazší a přehlednější. Po připojení 36V baterie je nominální výkon motoru 500 W. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat. VÝHODY SADY: multifunkční, podsvícený LCD displej, který kromě informací o jízdě, zobrazuje aktuální spotřebu energie (W), napětí baterie (V) a další… možnost aktivace nebo deaktivace tempomatu L+P brzdová páka e-brake se spínačem, díky kterému můžete okamžitě vyřadit motor z provozu variabilita přestavby (kola, koloběžky, tříkolky) bezúdržbová, robustní a odolná konstrukce motoru možnost přepletení do ráfku 20"-28" (ve specializovaném servisu) na motor je možné namontovat brzdový kotouč DÉLKY KABELŮ: displej: 300 mm brzdy: 400 mm akcelerátor: 400 mm napájecí kabel (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z kontroleru): 1200 mm kabel motoru (z motoru): 350 mm připojení hlavního kabelového svazku: 170 mm hlavní kabelový svazek: 1100 mm kabel senzoru šlapaní: 950 mm TIP: Minimální vzdálenost pro přední osu je 100 mm a pro zadní osu 135 mm. Při instalaci sady do předního kola doporučujeme použít protiskluznou ráčnu, pro zajištění motoru proti protočení ve vidlici. OBSAH BALENÍ: Motor s výpletem v ráfku 26" nebo 28" Baterie 36V 13Ah v brašně Nabíječka 5A LCD displej s ovládáním Programovatelná řídící jednotka L+P brzdová páka s odpojovačem Otočný akcelerátor Centrální kabelový svazek Pedálový asistent Tato sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace).

Mám díly na volkswagen passat B6 3C 3C0, kombi variant sedan, VW motorove dily pasuji i na volkswagen golf 5 skoda octavia 2, audi A4 seat leon altea...Prevodovky JLU, JMA Motorizace 1.9 tdi 77 kw kod motoru BXE 2.0 tdi 103 kw kod motoru BMP BKP Airbagova sada palubni deska pasy ridicuv a spolujezdcuv airbag stropni airbagy, airbagova sada, chrom paket, blatník, kapota, dveře, nárazník, motor, převodovka, ručni brzdy,řidicí jednotka,komfortni jednotka,světla,skla,okna,stahovačky,naprava,napravnice,vstřiky,alternator,starter,turbo,e gr ventil,ramena,skla okna, HNV, výstuha, zadní nárazník, blatníky, čelní okno, sahara, držáky nárzníků, vrtule, visko, nádobka ostřikovače + servo, dveře, skla, stahovačky, zámky, volant, airbagy, jednotky motoru, komfortu, airbagu, pásy, komplet interiér, stropnice, sedačky, zadní klapa, zadní výztuha, zadní lampy, tažné zařízení, alternátor, starter, klimakompresor, servo čerpadlo, vývěva, motor, 6ti stupňová převodovka, zadni brzdy, prední brzdy, brzdiče, lanovody, prední naprava, zadní naprava, maxidot, budiky , lampicky, ovladani sibru, zadni sklo, zrcatka, skelet auta, prahy, poloosy, tlumiče, pružiny, boční chromové lišty, motorek steraču vyfuk, tahla steracu,Airbagová sada, Airbag, Alternátor, Alu kola, AGR ventil, ABS jednotka, Blatník, Brzdiče, Brzdový válec, Budíky, Climatronic, Chladič, Chladičová stěna, Chladičovka, Dveře, Dvojité dno, DPF filter, EGR ventil, Elektrika, Filtrbox, Intercooler, Kapota, Kastlík, Katalyzátor, Klimakompresor, Koberec, Kožené sedačky, Komfortní jednotka, Kryt motoru, Kufr, Motor, Maska, Mlhovka, Multifunkční volant, Nádrž, Napínací kladka, Nádobka, Nápravnice, Nárazník, Okna, Ovládací panel, Palubní deska, Parkovací senzory, Páčky, Pásy, Pedály, Podávací čerpadlo, Páté dveře, Plecháče, Poloosa, Podběh, Pružiny, Převodovka, Ramena, Reproduktory, Roletka, Řídící jednotka, Řízení, Sahara, Sání, Sedačky, Servo, Spínač světel, Spojka, Stabilizátor, Stahovačka, Startér, Středový panel, Střešní okno, Světla, Táhla stěračů, Těhlice, Tlumiče, Turbo, Tažné zařízení, Váha vzduchu, Volant, Ventilátor, Vstřiky, Vývěva, Výfuk, Xenony, Zámek, Zástěrky, Zrcátko,Motor,blok motoru,olejova vana,gufero,hlava motoru,viko hlavy valcu,chladic vodni, vodni cerpadlo,kryt motoru,pisty,setrvacnik,klikovy hridel,remenice,ojnice,tandemove cerpadlo,turbodmychadlo,intercooler,tlakova hadice,ulozeni motoru a převodovky,zpetne vedeni zplodin,AGR,EGR,vstřiky,cerpadlo,nadrz,plovak paliva kod barvy LD1M

Prodám díly z motoru z Multivan T5 Facelift rok 2013 4x4 (Syncro, 4motion), najeto 110 000km. Detailní foto dílů zde (na fotkách chybí setrvačník, ale mám ho taky): Prodáno: - celý motor se svody, turbem, sáním, rozvody, hlavou a vstřiky. - klimakompresor - servo pumpa - EGR/AGR (Chladič zpětného vedení spalin) - držák motoru se silentblokem 7E0199343 (7E0 199 343) - alternátor Valeo - ventil EV-700, 1T0.820.036D (1T0820036D) - startér Bosch 02M911024 K dispozici: - škrtící klapka Continental/VDO 03L128063S (03L 128 063 S V100), A2C32356700 - Cena 2500Kč - spojka bez setrvačníku LUK 03L 141 031B (03L14103B), B8080, 03L 141 025 (03L141025), 1L07II LU4HU - Cena 1900Kč - pumpa podtlaku čerpadla BOSCH (Tandemové čerpadlo Bosch) 03l145100 (03L 145 100) - Cena 1500Kč - držák na kabeláž/ hadice 7H0 971 858 (7H0971858) - 200Kč - hadice na vodu 100Kč/ks - bazmeky na hadicích: vodní čerpadlo, asi na bufíka 5N0 965 561 (5N0965561), 7.01713.08.0, 12T 011/2830 12V - 800Kč - 2x držák motoru: 03L199207B (03L 199 207B)- 600Kč 7E0199370A (7E0 199 370A) - 500Kč (bohužel při demontáži byla uražena jedna packa viz foto). Mám servisní knížku, technický průkaz. Můžeme sepsat kupní smlouvu, kde budu ručit za najeté kilometry a že jsou díly v pořádku. Nejsou z havarovaného vozidla... Typ motoru: CCH Výkon motoru: 103kW 2.0TDI 103kW 140HP/140 koní Pasuje do Transporter, Multivan, Caravelle T5 a T6 Blok motoru 03L021AP Všechny díly na motoru jsou originál prvovýroba. Auto jezdilo pouze do autorizovaného servisu, mělo pravidelnou údržbu... O3L

Prodám veškeré náhradní díly z motoru Octavia III 3 RS 135 kW Kod motoru: CUNA Rok výroby: 10/2015 Díly mají naprosto legální původ. Mohu doložit. ► DPF FAP filtr ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUN 04L131765CC 04L131648S ► Vysokotlaké vstřikovací čerpadlo VAG 04L130755E 04L 130 755 E 04L130755D 04L 130 755 D ► vstřikovací čerpadlo ŠKODA VW 5N0 Passat 3C0 3C9 2,0 TDI CBB 03L130755 ► vstřiky vstřikovače - sada 4 ks ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUP CUW 04L130277AE 04L 130 277 AE ► turbodmychadlo ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI CUP 04L253010H ► INTERCOOLER sání ŠKODA VW AUDI 2,0 TDI 04L129766AB 04L129711L ► alternátor Škoda VW Golf VII 5G0 CUNA CRK CXM 03L903023K ► Spodní víko motoru s otvorem pro čidlo stavu oleje, určeno pro vozidla s motory 1.6TDI 66kW/77kW/81kW/85kW/88kW, 2.0TDI 81kW/105kW/110kW/135kW/140kW. ► EGR ventil + chladič ŠKODA Octavia III 5E0 1,6 TDI CLH 2,0 TDI CKF 04L131512D 04L131501C ► Hlava motoru - otlakovaná ► POLOMOTOR - BLOK s KLIKOU A olejovou Vanou Vačky, setrvační, klimakopresor prodány jinak veškeré díly stále k dispozici Bude v prodeji i blok motoru a hlava K motoru jsou všechny hadice držáky krytky. pro další dotazy piště nebo volejte do zpráv. jsou to díly z kompletního funkčního motoru. Veškerá motorová elektrika a konektory Nejsou to X ové díly to znamená, že nepotřebuji Vás starý díl zpět. Volat a psát kdykoliv

Audi A5 8T3 Pohon: Quatro Rok výroby: 12/2007 Výkon: 195 kW/265 k Převodovka: 6stupňová manuální 3.2 FSI Najeto: přibližně 317 000 km Barva: stříbrná WIN: na vyžádani ABS/ESP/ASR,centrální zamykání, výškově nastavitelný multifunkční volant, tempomat, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací asistent, asistent rozjezdu do kopce, rádio, navigace, bluetooth, dešťový a světelný senzor, automatická klimatizace, vyhřívaná a nastavitelná elektrická přední sedadla s pamětí, držáky nápojů, loketní opěrka, sedadla v alcantaře, mlhovky, originální elektrony r18. Letní pneumatiky - 245/40 R18 Pirelli P Zero run-flat - minimálně jedna sezóna Zimní pneumatiky - Bridgestone - KO Spolehlivý benzínový atmosférický šestiválec. Vůz je po technické stránce v opravdu dobrém stavu, pravidelně servisovaný. Mohou se vyskytnout kosmetické vady (např. poškrábaná kola, odřená levá strana sedadla řidiče, oderky od kamínku v nárazníku). Byl odstranen středový rezonátor = lepší zvuk motoru. Mám fakturu na cca 100 000 Kč, která zahrnovala kompletní opravu podvozku (ramena, tlumiče, pružiny...atd.) a brzd. Pretěsnění motoru. Při 300 000 km - zapalovací cívky, zapalovací svíčky. Při 302 000 km - silentbloky motoru. Vady: - Bezklíčové odemykání, startování nefunguje - diagnostika ukazuje zkrat na kostru v některých čidlech - nezávislé topení Vůz vlastním asi 3 roky, od 260 000 km. V případě zájmu pošlu vice info.

Motorová pila perfektní stav viz fotografie moc neřezala měsíc a půl dělala palivo na zimu rok stará.Má vyhřívanou rukojeť vše na pile funguje a nepotřebuje žádnou investici.Spojka v pohodě řetězka taky nemá žádnou vůli.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat. Když by byl zájem tak tu mám úplně novou odlehčenou lištu s řetězem tu můžu nechat při koupi pily za 2800 stala 3338,- V NABÍDCE MÁM I PLNO JINÝCH PIL,KDYŽ SE PODÍVÁTE NA MOJE DALŠÍ INZERÁTY NA MÍSTĚ SI MŮŽETE PŘIKOUPIT I LIŠTY A ŘETĚZY na místě si můžete vybrat z několika pil a vše si pořádně vyzkoušet NA PILE BYLA PŘED PRODEJEM UDĚLANÁ DIAGNOSTIKA PILA JE BEZ CHYBIČKY NAJETO 270 MTH Z TOHO SE STEJNĚ POČÍTÁ JEN PŮLKA PROTOŽE Z PŮLKY BĚŽÍ NA VOLNOBĚH KDO ZNÁ TAK VÍ PŘI DIAGNOSTICE BYLA VYMĚNĚNA JEN SVÍČKA VŠE OSTATNÍ OK.VÝPIS Z DIAGNOSTIKY A PARAGON ZA DIAGNOSTIKU A SVÍČKU PŘIDÁM K PILE PŮVODNÍ CENA PILY 40000 LIŠTA 50CM Klíčové vlastnosti pily STIHL MS 500i W Elektrické vyhřívání rukojeti - W Větší komfort a spolehlivé ovládání při chladném počasí. V případě potřeby je možné zapnout i vyhřívání rukojeti (W). Optimální výkon motoru již od první otáčky a za všech podmínek. Kromě senzoru venkovní teploty v tlačítku Stop je MS 500i vybavena i senzorem tlaku a vnitřní teploty. Ten měří při startování okolní tlak a za provozu teplotu motoru v klikové skříni při každém otočení klikového hřídele. Senzorika rozpozná tyto hodnoty v reálném čase, čímž se systém od prvního zážehu přizpůsobí konkrétním podmínkám použití. Palivo se optimálně dávkuje a tím je dosaženo vždy perfektní, flexibilně se přizpůsobující chování motoru při provozu. Ještě více ergonomická práce díky nižší hmotnosti. Díky inteligentně lehké konstrukci, dovedené k dokonalosti, je MS 500i W se zdvihovým objemem 79,2 cm3 nejlehčí ve své třídě. Její setrvačník je nezvykle malý a lehký, v důsledku čehož je výrazně potlačený gyroskopický efekt. To umožňuje snadné naklánění pily při práci, což se velmi pozitivně projeví především při odvětvování. Intuitivní ovládání. Stisknutím tlačítka Stop je možné stroj rychle a jednoduše vypnout. Nejjednodušší startování nezávisle na tom, zda se jedná o studený nebo teplý start. Absence startovací polohy a snadný přístupnost k ručnímu palivovému čerpadlu zdokonaluje startování. Motorová pila s přímým vstřikováním paliva STIHL MS 500i W Revoluční motorová pila s přímým vstřikováním paliva, verze s vyhřívanou rukojetí. Jedinečný poměr hmotnosti a výkonu 1,3 kg/kW. Celosvětově první motorová pila s elektronicky řízeným vstřikováním (Injection). I při profesionální těžbě silných kmenů lze tento výkonný stroj vést ve dřevě s nebývalou lehkostí. Díky razantní akceleraci a výkonovým charakteristikám je MS 500i skvělá nejen pro ke kácení a rozmanipulování, ale i k odvětvování. Zdvihový objem cm 79,2 Výkon kW 5 Hmotnost kg 6,3 Hmotnost na jednotku výkonu kg/kW 1,3

Nabízíme kompletní servis dodávkových vozů Renault Master a Renault Mascott Specializace na motory 2.5dci, 3.0dxi Od diagnostiky, výměny olejů až po generálky motorů. Vždy dbáme na použití kvalitních značkových dílů. Nabízíme i prodej použitých náhradních dílů. Diagnostika Renault Can CLIP. Možnost odtahu vozu až k nám nebo dovoz vozidla na přání. Koupíme od vás vůz Renault Master či Renault Mascott s vadou či jinak nepojízdné.. [Pro lepší vyhledání] Výměna oleje, výměna rozvodů, GO hlavy motoru, výměna těsnění hlavy válců, výměna motoru, výměna převodovky, testování vstřikovačů, leštění světel a karoserie, drobné karosářské práce, montáž nových brzd, montáž nové spojky, přezutí pneu a vyvážení disků atd.. Oprava Renault Master , oprava Master , servis Renault , servis Master Podobné jako Opel Movano, Nissan Interstar.. Nabízíme opravy i jiných vozidel.. Můžete volat PO-NE vždy do 20:00hod Děláme i o víkendech. Těšíme se na naší spolupráci :)

⚡️⚙️⚡️AUTOSERVIS PRAHA ⚡️⚙️⚡️ - diagnostika vozidla ( vyčtení chybových kódu, reset servisného intervalu, ...) - dezinfekce klimatizace - regenerace DPF filtru - opravy motorů - opravy převodovek - výměna spojky - výměna rozvodů motoru řemenových a řetězových - výměna olejů - výměna olejů v převodovkách - M/A - výmena filtrů - opravy motorických častí vozidla - opravy brzdového systému - opravy podvozkových častí - opravy výfukových častí - montáž bezpečnostných zařízení proti krádeži vozidla - rýchloservis - výměna kapalin - leštění svetlometů - lepení defektů - sportovní úpravy motoru, podvozku, brzdového systému, výfukového potrubí, interiéru a exteriéru vozidla - repasovaní turbodmychadel - ruční mytí vozidiel - a jiné BMW, MERCEDES - BENZ, PORSCHE, SKODA, AUDI, SEAT, VW, HYUNDAI, KIA, CITROEN, NISSAN, MAZDA, OPEL, a jiné značky NONSTOP CZ - *** +420 *** - / PRAHA 1 PRAHA 5 PRAHA - ZÁPAD

Nabízím k prodeji nově spravenou svou AUDI A4 Avant, 2,5 TDI, 132 kW, Quattro. Převodovka 6 st. manuální. R. v. 2002. Nájezd 220.000 km. Auto koupeno při 163.000 km v dubnu 2020. Pneu celoroční, 70 % vzorku, 205/55R16 94V CROSSCLIMATE+ XL Michelin. STK 04/2022. Servis motoru leden 2022 (204.000 km) za 58.500 Kč: vstřiky, 4 x kladky, plochý řemen, 24 x vahadla, 12 x hydroštely, vačky, rozvody, silent blok motoru, těsnění hlavy, doplněná klimatizace, hlava motoru, chladící nemrznoucí směs, diagnostika, váha vzduchu, geometrie. Všechny nové brzdové destičky, zadní brzdové kotouče a oba zadní brzdiče při 219.000 km. Auto prodávám z důvodu pořízení nového vozu. Jediným nedostatkem jsou tedy jen drobné kosmetické vady. Jezdím Praha - Zlín, možnost tedy prohlídky auta v rámci této trasy dle dohody. Cena k jednání.

Konnwei KW850 je profesionální autodiagnostika, která umožňuje přístup k diagnostickým chybovým kódům a jejich následnému zobrazení. Záznamy chybových kódů si můžete přečíst kdykoliv a sami. Koupě této autodiagnostiky Vám ušetří peníze, provedení jedné diagnostiky auta v autoservise – kterou jste nyní schopni jednoduše provést sami. Navíc můžete díky častějšímu kontrolování lépe předejít velké poruše motoru vozidla, jejíž odstranění by mohlo být velmi nákladné. Máte možnost také odhalit technické závady u ojetého vozidlo předtím, než ho koupíte. Jestliže kupujete autodiagnostiku pro použití v autoservise, pak věřte, že vám Konnwei KW850 bude věrným společníkem. Mnoho funkcí v malém těle Konnwei KW850 podporuje CAN a veškeré další současné OBD II protokoly, takže na ní můžete zkontrolovat většinu aut na trhu. Je schopna vymazat diagnostická chybová hlášení (DTCs) a vyresetovat OBD II status. Dokáže vypnout kontrolku vyzývající ke kontrole motoru (MIL) a určit, na jakou poruchu upozorňuje. Je také schopná získat identifikační číslo vozidla (VIN) a kalibrační čísla vozidla (CID a CVN). Nechybí ani živý přenos dat, v rámci kterého je schopna zobrazit například aktuální otáčky, napětí, rychlost, nebo třeba teplotu motoru. Můžete pomocí ní zkontrolovat poruchy týkající se emisí auta (Freeze Frame Data). Automechanikům se může hodit kontrola I/M připravenosti, která určuje, zdali auto vyhovuje americkým standardům emisí.

Audi A5 8T3 Pohon: Quatro Rok výroby: 12/2007 Výkon: 195 kW/265 k Převodovka: 6stupňová manuální 3.2 FSI Najeto: přibližně 317 000 km Barva: stříbrná WIN: na vyžádani ABS/ESP/ASR,centrální zamykání, výškově nastavitelný multifunkční volant, tempomat, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací asistent, asistent rozjezdu do kopce, rádio, navigace, bluetooth, dešťový a světelný senzor, automatická klimatizace, vyhřívaná a nastavitelná elektrická přední sedadla s pamětí, držáky nápojů, loketní opěrka, sedadla v alcantaře, mlhovky, originální elektrony r18. Letní pneumatiky - 245/40 R18 Pirelli P Zero run-flat - minimálně jedna sezóna Zimní pneumatiky - Bridgestone - KO Spolehlivý benzínový atmosférický šestiválec. Vůz je po technické stránce v opravdu dobrém stavu, pravidelně servisovaný. Mohou se vyskytnout kosmetické vady (např. poškrábaná kola, odřená levá strana sedadla řidiče, oderky od kamínku v nárazníku). Byl odstranen středový rezonátor = lepší zvuk motoru. Mám fakturu na cca 100 000 Kč, která zahrnovala kompletní opravu podvozku (ramena, tlumiče, pružiny...atd.) a brzd. Pretěsnění motoru. Při 300 000 km - zapalovací cívky, zapalovací svíčky. Při 302 000 km - silentbloky motoru. Vady: - Bezklíčové odemykání, startování nefunguje - diagnostika ukazuje zkrat na kostru v některých čidlech - nezávislé topení Vůz vlastním asi 3 roky, od 260 000 km. V případě zájmu pošlu další fotky.

Náhradní díly motoru IRISBUS C950,CROSSWAY, Cursor F2B,C930 Renault Dobrý den nabízím k prodeji náhradní díly motoru Cursor F2B, pro autobusy Karosa IRISBUS a Crossway, pár věcí je také na C934 motor Renault. Níže v popisu najdete také objednací čísla jednotlivých dílů. Pokud není uvedeno jinak u konkrétního dílu, je vše nové, nepoužité, Držák filtru paliva, jemný filtr K950- 5504070791 3ks á 850,-, izolace pružná výfukového potrubí CROSWAY 5006100210- 5504122787 1ks 3500,-, kroužek VYFUKU TLUMIČE KONEC K930- 4429004119 3ks á 100,-, kroužek těsnící výfuku -k930 80mm 6ks á 60,- kryt filtru odvětrání klik skříně- 5006013859 2ks á 700,-, kryt průhledný předfiltru PHM 950 miska filtru- 5006016233 2ks á 250,-, olejoznak - měrka oleje motoru K950- 5006028858 1ks 400,-, páska NORMA 075 17642 spona hadice sání K950- 504047548 2ks á 220,-, páska NORMA 104 48829- 0516-610596 1ks 180,-, páska NORMA 108 10454 2ks á 330,-, páska NORMA ND108 104-112W2 1ks 330,-, řemen motoru K950 centrální 10PK2050HD, 8021787549621, 295135, 1ks 220,-, řemen vodního čerpadla 4PK1025 Dayco CROSSWAY-5001858211, 3ks á 100,-, řemen alternátoru 6PK1570 Dayco CROSSWAY- 5001858121 2ks á 150,-, silenblok motoru K930 2ks á 80,-, snímač zanesení vzduch. Filtru 60 mBar- 5801117925 1ks 150,-, šroub krytu filtru klikové skříně- 5001860064 25ks á 40,-, šroub výfuku(RENAULT) K930- 5000694852 6ks á 20,-, šroub výfuku(IVECO) dlouhý- 5006028002 11 ks á 110,-, pouzdro šroubu výfuku- 5006028003 15ks á 40,-, těsnění výfuku(RENAULT)- 5000681242 3ks á 180,-, tryska vstřikovací Renault K930- 5000694852 6ks á 500,-, válec M.B. motorové brzdy 50 01 018 964 K930- E5001859444, E5001018964 1ks 1000,-, víko ventilů RENAULT K930- 5000658553, 1ks 800,- víčko nalévacího hrdla oleje motoru K950- 5006014861 1ks 550,- Některé díly na fotkách nejsou dostupné, hlavně filtry a malé červené ovládací válečky motorové brzdy. Platí to, co je v textu. Cena za vše: 11000,-

Dobrý den, nabízím na prodej svého medvěda. Nájezd: 333.000 KM, výměna motoru ve 320.000 KM na motor co měl 230.000 KM. Z 90% jezdím převážně dálnice. LPG - Landi Renzo, 50l R.V. - 2000 Původ: Italie Provedení: manuál Bez koroze: jediný co se najde tak je zadní lem, který je obouchaný od kamínků, laicky jsem to zatím ošetřil, ale bude se tomu potřeba v budocnu trochu pověnovat. Jinak karoserie i nosné části absolutně zdravé viz. foto + ošetřené. Z provozu klasické oděrky, auto má 23 roků. Auto na zimních r17 225/45, 8mm. Z výbavy jen 2 zonové klima. Co se dělalo: 1.) 305.000KM - rozleštění předních světel, 2.) 310.000KM - výměna čepů řízení (LEMFÖRDER) + geometrie, - výměna předních kotoučů (ATE PowerDisc) + destičky (Brembo), - olej + filtry v motoru + kabinové filtry 3.) 315.000KM - výměna předních vrchních ramen (LEMFÖRDER), 4.) 320.000KM - výměna motoru za motor s 230.000KM + olej a filtry v motoru, - spojková sada - vysouvací ložisko, přitlačný talíř, spojková lamela (Sachs), - výměna všech 3ks uložení na kardanu (Febi Billstein) - repas alternátoru, 5.) 325.000KM - výměna zadních destiček (RIDEX), - výměna vodní pumpy (MAPCO) + nová chladící kapalina - výměna čelního skla, 6.) 330.000KM - olej + filtry v motoru + kabinové filtry - repas kompressoru motoru, - repas termostatu za origo s nájezdem 130.000 KM - výměna silentbloků motoru (LEMFÖRDER) a převodovky (MEYLE) 7.) 333.000KM - 4x nové originál pružiny (Sachs) - 2x zadní originál tlumiče (Sachs) Díly, které přidám k autu: 2x nové originál přední tlumiče (Sachs), nový palivový filtr (MANN-FILTER), kompletní motor 137KW na díly (fouklé tesnění) Spotřeba na LPG: na r16 - 8,7l na r17 (na autě) - 9,2-9.4l na r18 - 10l O auto jsem se snažil vždycky dobře starat a dopřávat mu to nejlepší. Přišel čas ale jít dál. Možnost za příplatek v 25.000Kč přidat originální sadu dvojrozměrných R18 AMG Monoblock Aero II s dobrými pneu. Kontaktovat prosím nejdříve přes SMS nebo mail, né vždycky mám na telefon čas. Děkuji

Sada na opravu bloku motoru TDI Běžným problémem u motorů 1.9 a 2.0 TDi PD / PPD ,, BMP, BMM, BMN, BMR, BXE,BXF,BKC, BKP, BKD. Obvykle jediný způsob, jak to opravit, je vyjmout motor z auta a svařit blok Tato konzola se přišroubuje k zadnímu rohu bloku motoru pomocí otvorů již zalitých v bloku a činí tuto část montážního systému motoru pevnější než standardní ,prasknutí držák bloku motoru Vezměte prosím na vědomí - toto se hodí pouze pro motory 1.9 VE / PD & 2.0 TDi PD / PPD ,vlastní mám ještě zdokonalen pro lepší podezření držáku lze namontovat bez demontáže motoru a dodatečného vrtani není nutná ani demontaz turba jen sací části

Prodám původní vazby časopisů. 1) Svět motorů 1957 2) Svět motorů 1958 3) Svět motorů 1959 4) Svět motorů 1959 5) Svět motorů 1968 6) Svět motorů 1969 Stav viz foto. Na renovaci. Bez záruky.