decat - strana 2

Zdravím, zvažuji prodej mého Renault Megane 3 RS 250 r.v. 2010, 184kW (224kW), nájezd cca 165 ticís km, původ Rakousko, nebourané (mohu projít tloušťku laku pomocí měrky laku). Jde o verzi Lux, ve které není svor, ale je zde příplatkový RS Monitor, látkové sedačky bez výhřevu. Auto vždy dostalo vše, co potřebovalo (dříve jsem pracoval přímo v Renault, takže bylo všeho dostatek). Na voze dělané rozvody, svíčky, cívky, pár měsíců zpátky komplet brzdy, olej měněn cca po 5-8 tisících km. Na voze komplet výfuk REMUS + decat (origo katalizátor k vozu), HR pružiny -35mm (origo k vozu). Veškeré prohlídky a servisy mohu doložit z výpisu Renault systému. Pro jakékoliv další dotazy mě neváhejte kontaktovat. CEBIA výpis: Více fotek najdete na IG účtu: megane_rs_250

Zkušební stolice AC/DC napětí. Používaná, r.v.2006, 12/24/48/110/400V. Made in Italy - DECAT s.a.s., chybí výstupní kabely.

Váhám nad prodejem Audi A4 B7 2.0Tfsi 162kw (280koní aktuálně)manuál najeto 268xxx, 3x Sline na autě jsou úpravy: S3 turbo, S3 vstřiky, větší intercooler FMIC, otevřené sání, decat, hpfp pumpa, větší brzdy, chromové zrcátka S4, pops and bangs při vyšších otáčkách. Křídlo Rs4 není na fotkách. Originál věci klidně dám k autu. O auto staráno. Olej měněn po 8-10tis km. Před 5-10tis km udělané komplet rozvody, olej, kapaliny, srovnání hlavy, fotky mám. Stavitelný podvozek. Není 2din rádio buď ještě koupím nebo Prodám bez. Popis výbavy je ve fotkách. Mám k tomu zadní nárazník rs4 není na autě. Přední nárazník má něco za sebou buď ještě stihnu udělat nebo dám slevu. Klidně pište v případě dotazů určitě jsem něco zapomněl. Smlouva a přepis samozřejmostí. Vin klidně zašlu.

Prodám ZX10R, r.v. 2008. Motorka je servisovaná v moc pěkném stavu. Má spoustu doplňků (quickshifter, tlumič řízení LSL, padáky, gripy Domino, výfuk Mivv +decat…) Brzdy, pneu a řetězovka ok. Originál výfuk přidám k motorce. Více informací telefon nebo mail. Možná i výměna za RC8, nebo něco italského.

Prodám Audi TTRS TT RS 8J s nejlepším 5ti válcem 2.5 TFSI Rok výroby: 2011 250kw základ - nyní softwarově upraveno od @fh1software na cca 450hp v 06/2022 ve 106tkm. Quattro DSG Nájezd: 107 xxx km STK 06/2023 Podvozek: KW V2 tuhostně, výškově a odklonově stavitelný podvozek - zapsaný R20 OZ Superturismo DAKAR 5x112 235/30/20 et30 - zapsané Výfuk: Scorpion exhaust system - decat. Od katalizátorů až po zadní tlumič s elektricky ovládanou klapkou. Downpipe Maxton design spoilery Tonovaná okna s atestem Sportovní vzduchový (pěnový filtr) Millers Oil NT+ 5w4 Alcantara + černý lesk v interiéru. Interiérové věci, které jsou v originále v broušené hliníku jsou potažené šedou fólií ve struktuře broušeného hliníku PPF ochranná fólie - přední světlomety Zadní světlomety aftermarket - styl 8S (k autu přidám originální světlomety) Dynamické blinkry v zrcátkách (přidám originál k vozu) BOSE soundsystem - repasovaný zadní zesilovač 06/2022 (nemoc Audi TT 8J - oxidace) RNS-E rádio originál Servisní knížka 06/2021 výměna veškerých olejů a filtrů, včetně haldexu a dsg 10/2021 montáž spoilerů Maxton design + výměna tyček řízení + nová geometrie 11/2022 výměna svíček, stěračů 01/2022-04/2022 rozberaný interiér, nechával jsem přešít/přelakovat - volant, řadičku dsg, ruční brzdu, loketní opěrku. Polep fólií šedý strukturovaný hliník prvky v interiéru. 04/2022 výměna předních i zadních kotoučů, včetně destiček 06/2022 výměna motorového oleje Millers OIL NT+ 5w40 07/2022 montáž výfukového systému Scorpion exhaust 08/2022 instalace F1 light včetně zadního difuzoru Lakování zadního difuzoru + koncovek výfuku - černý lesk Auto vlastním od 06/2021, osobně jsem si ho dovezl z Německa. Nájezd při koupi byl 103tkm. Jsem první majitel v ČR. Auto vždy dostalo to, co potřebovalo, nikdy mě nikde nenechalo. Mnou nejezdilo nikde na okruhu a tak podobně. Auto nikdy nevidělo sůl na silnici. Garážované. Ježděné pouze víkendy. Pouze prodej. Překupníci, autobazary nevolat prosím. Vážným zájemcům poskytnu testovací jízdu, dohodu o ceně.

Prodám jetý nerezový downpipe decat, měl jsem ho 2 roky, 10 000km, na VW Scirocco, ale pasuje i na jiné koncerny 1.8 2.0 TSi TFSi Volkswagen Golf Scirocco Leon Superb Octavia atd. Pořizovací cena 6500,-

Zdravím, zvažují prodej svého ST. Najeto cca 223 000km, nulová koroze, bez spotřeby oleje! Originál kola, pneu Hankook cca na sezónu ještě, zimni plechy, podložky vpředu 20mm, vzadu 25mm, výměny oleje po 5 000km, měněny svíčky OEM, všechny zapalovaci moduly OEM, regulátor tlaku paliva OEM, váha vzduchu OEM, poloosy OEM, vše co auto chtělo mělo. KN vložka vzduchového filtru, srovnané svody, Turbo po kontrole, 2.5” Downpipe + decat, nové obě lambdy OEM (původní jsou na starém výfuku pro případ STk), Airtec cooler stage2, bov, DSCI jednotka( včetně overrun map). Na svetlech folie, možno sundat či nechat. Chci zpět Hondu proto prodej. Všechny stare díly dam k autu, nebo možnost prodat v sérii, záleží na dohodě. Psát SMS.

Prodám decat na suzuki gsx-r 1000 2007-2008. Zbyl mi po motorce, stav 100% používaný 3 měsíce. Cena nového byla 4200kč.

Prodám zmíněný ford focus st 225, soft stock 166kw, rok výroby 2006, najeto 145 xxx km, forge blow off, parkovací senzory, ramair kit otevřené sání, decat a deres, vzadu navařené větší koncovky černé, původní tlumič na autě(auto má hezký zvuk), sunstrip, zatmavená zadní okna (vše zapsané), decentně zatmavené zadní a přední světla a blinkry na zrcátkách, 10 000 km zpátky dělaná RS spojka a rozvody, RS chladič oleje, vzadu nové brembo kotouče a ATE destičky keramiky, vepředu nové ATE destičky, 2 000km zpátky měněný olej a věci okolo alternátoru, NRG černý "ding" náboj na volant, Sparco černý volant, NRG fade řadička (volant i řadičku původní mám), na autě kola braid(slitina zinku a hliníku > jsou mnohem lehčí než klasická alu kola), na autě decentní podnárazníky u zadních kol, maxton difuzor, RS křídlo, kenwood BT rádio, auto jezdí bez problémů, parkováno pouze v garáži, prodej z důvodu, že je čas se posunout a chtěl bych kupovat JDM. Možná výměna s doplatkem z mé strany. Prosím psát pouze na email.

Nový mezisvod (náhrada katalyzátoru), tzv. DECAT. Montáž na originální svody bez dalších nutných úprav. Velmi kvalitní provedení s expanzním prostorem (uvnitř stejná výplň jako v laděné koncovce). K tomu koleno pro montáž laděné koncovky "vedle kola". Vzhledem k expanzi možno použít i bez koncovky nebo jen krátké ukončení pod motorem (má dvoje úchyty na pružiny). Nové, nepoužité. Inzerát je platný do smazání. Osobní odběr nebo Zásilkovna. Cena pevná. Podobné jako laďák cb 1000 r CB1000R y-svod apod.

Prodám Bmw M4 rok výroby 2014 Najeto 83 tis km Nové rozvody šálky Crank Hub Fix od Ssr Performance. (4 zoubky a 4 koliky ) Doložím fakturou za díly a foto že je opravdu namontován.Výměna oleje v převodovce a diferencialu. Nové silentbloky diferencialu. Led světla Přední zadní pdc couvací kamera Head up Bezklíčový přístup 2 zónová klimatizace Vyhřívané sportovní kožené sedadla s pamětí Čtení dopravních značek Hudba Harman Kardon Bezdratove nabijeni telefonu Automatické světla Navigace nové mapy 2021 Handsfree Bt audio Automatická převodovka řazení F1 Nove original ocelove brzdy 400/380 mm plus predni loziska. Originální doplnky bmw performance boční nádstavce prahů krytky v předním blatníku ledvinky přední spoiler plus carbonové kryty předního nárazníku Carbonové kryty zrcátek Zadní carbonové křídlo plus odtrhová hrana bmw performance Zadní difuzor Vorsteiner Výfuk Bmw performance Decat Sportovní sání. Přídavný vodní chladič Performance volant Carbonová řadička plus krytka kolem ni Carbonové víčko nádrže Nové svíčky plus lambda sondy Keramická ochrana laku Možnost Financování

Náhrada katalyzátoru na BMW R1150GS R1150R R850R , mám i laděné koncovky. Nové.

Prodám servisovanou BMW M135i rok 2013, já 2. majitel Auto má nyní najeto 147 000km a je schované v garáži. Úpravy: Milltek sportovní výfuk Decat downpipe CSF intercooler Sání Eventuri Dokupována velká navi s bluetooth investice víc než 150 000,- Pro více info stačí napsat.

Zdravím, nabízím k prodejí moje BMW M3 e46, které sem stavěl do této podoby přes 3 roky. Troufám si říct, že v tuhle chvíli je auto v 100% technickém stavu a vydrží dalších pár let bez investic. Na autě je vyměněno v průběhu stavby téměř všechno a 99% dílů je origo BMW nebo OEM+. Auto je připraveno na ježdění na okruhu nebo na ježdění na okresky/výlety. Auto má motor po kompletní GO, kdy se měnilo téměř vše a auto po složení a zajetí odbrzdilo 362koní a 365nm na seriovém sání. Veškeré úpravy zapsány v TP (Brzdy, kola, sedačky, tlumiče) Seznam úprav: KW club sport 2 cestný Brzdový kit XYZ předek 6pístek 355mm kotouč, zadek 4 pístek a 330mm kotouč – Desky ray bestos Diferenciál Drexler Výfuk SuperSprint Race (decat, střed) + koncový tlumič Super Sprint lightweight Racing Sedačky Recaro Poleposition + držáky sedaček Recaro + posuvy Recaro (u řidiče Burkhart eng floor mount pro nižší posez) Arwon display (ukazuje všechno co je potřeba jako je teplota oleje, vody, teploty lambd atd) Cae Shifter Carbon Víko kufru Kovaná kola styling m513 Předek 9x18 pneu Michelin Cup2 245/35/18, zadek 10x18 pneu Michelin Cup2 265/30/18 Seznam oprav/výměn: Kompletní Go motoru, včetně rozvodů, čerpadla, šál, kruhů atd. Nový origo BMW kardan Nové origo BMW poloosy Nové přední světla (origo bmw) Silentbloky Powerflex + vyvařená zadní náprava (prevence) Celolak do alpinweis v roce 2018 A další x věcí jako například výměna oleje po 2-3tkm (nebo 1 trackday) a podobně. Aktuálně nové pneu Pirelli Trofeo R v rozměru 245/40/18 a 265/35/18 Nová stk do 02/2025 Jinak v autu mám „servisku“ co si vedu od doby, co sem auto koupil a jsou v ní napsané veškeré ukony co jsem za dobu na autě dělal. Neváhejte mě kontaktovat a na cokoliv se zeptat. Možná výměna za MB G, 911 997.2/991.1 s doplatkem z mojí strany. Cena k jednání. Video k vozu zde:

Predám Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI r.v. 2011, 1998cm³, 155kW (211PS), pohon predných kolies, benzín, 6 st. manuál, najazdené 170 xxx km - auto upravené na 250kW (340PS) / 470Nm - Pops&bangs v nastavených otáčkach - Obmedzovač max rýchlosti OFF - Turbo LOBA Motorsport LOCO-04 - Spojka RSR-Performance do 650Nm - Intercooler DO88 - Sanie RAMAIR - Sviečky NGK + cievky Audi r8 - Decat downpipe + custom catback výfuk - Elektróny OZ Racing Ultraleggera r19 - Predné brzdy Brembo z18 6 piest + 350mm kotúče - Výškovo nastaviteľný podvozok MTS Technik - Predĺženie zadného spoilera MAXTON DESIGN - Volant prešívaný v alcantare - Rozvody menené na 125 000km / olej-filtre menené každých 7 000km - K autu dám všetky sériové diely (sanie, brzdy, intercooler, downpipe + výfuk…) Ak nedvíham telefón tak som v práci, v takom prípade poprosím napísať SMS.

Nový výfukový systém Cobra Sport, kompletní systém decat-downpipe-catback včetně dvou rezonátorů, výroba Cobra Sport Anglie

Téměř nový, najeto cca 100 km.

Nabízím tyto díly na Focuse RS první generace: - železná trubka od přepadu oleje od turba - nepožitý a zabalený Spliter - plastový kryt pod motor - originál Ford komplet pružiny - aktuator Forge - přední nápravnice - decat, špatný vlnovec - orig. AP Racing spojka Ceny dohodou, ideální osobní odběr v Praze.

Ahoj kdyby někdo měl zájem zbylo mi tu pár věcí po prckoj. R50-R52-R53 Chladič kompresoru- 800,- Dekor budíků- prodané Kryty repro výšky- 100,- kus Kryty MTX repro basy- 200,- sada Vstřiky- prodáno Mřížky kapoty- 200,- Stropní digi hodiny- 200,- Digi klima panel- 200,- zamluveno Řídicí jednotka- 1000,- Středové pubní výdechy klimatizace- 200,- Odstínění lambda sondy pro decat- 300,- Zadní pouzdra pásu- 200,- Boční výdechy klimi palubky- 100,- 2kusy Termostat- 500,- Vstřikovací lišta r53- 500,- 2% řemenice klik.hřídele- 1000,- Senzor oleje- 300,- Senzor vzduchu "MAP"- 300,- Kryt pojistek- 100,- Zámek kufru- 200,- Clonítko spolujezdce- 100,- Vůně Mini Bitz UK- 100,- Zbytek individuálně co jsem nevypsal. Možnost koupě všeho dohromady= lepší cena. Více info e-mail. Děkuji

Důvod prodeje : Výměna za decat s větším průměrem kvůli výkonu. Prodám turboback výfuk z benzínové Octavie RS (147 kW) druhé generace. - downpipe 70mm se sportovním katalyzátorem VČETNĚ LAMBDA SONDY (vlnovec v horším stavu) - sériový středový díl 61mm PRODÁNO - koncový díl 55mm (dvojitá koncovka s imitací karbonu) Downpipe (první díl) 5 000 Kč Středový díl 2 000 KČ PRODÁNO Koncový díl 2 000 Kč První + koncový díl 6 000 Kč