dětská moto přilba - strana 5

ntegrální přilba HJC RPHA 70 CARBON Nejvyšší třída přileb HJC s vynikajícími jízdními vlastnostmi. Mezi její přednosti patří tichost a ventilace, které jsou nadstandardní pro tuto cenovou kategorii. Přilba je tvarovaná tak, aby při jízdě vznikal přetlak, který napomáhá k správnému fungování ventilace. Materiál Vnější skořepina: Karbon Vnitřní: EPS Lícnice a hlavová výstelka: Multicool s antibakteriální úpravou Polygiene Úprava povrchu: lesklá Komfort Lícnice a hlavová výstelka: vyjímatelné a pratelné, antibakteriální Variabilita interiéru: lícnice vyměnitelné napříč všemi velikostmi Umístění ventilace: brada, čelo, temeno, týl Ventilační systém: s ovládáním vstupů a výstupů vzduchu, 4 vstupy, 4 výstupy Interiér kompatibilní s dioptrickými brýlemi: ano Deflektory: nosní a bradový Příprava na interkom: ano (univerzální, možnost instalace HJC SMART) Hledí Úprava plexi: ochrana proti poškrábání (jen čiré plexi) Ochrana proti UV záření: ano, 99% Příprava na trhačky: ne Příprava na protimlžící fólii: ano Systém nasazování plexi: snadná výměna plexi bez nutnosti dalších nástrojů (RapidFire) Zámek plexi: ano Sluneční clona: ano, ochrana proti mlžení, ochrana proti poškrábání Ovládání sluneční clony: vlevo u čelisti Bezpečnost Zapínání: DD kroužky Bezpečnostní systém lícnic (Emergency system): ano Homologace: ECE 22.05 Obsah balení Přilba Plexi: HJ-26ST čiré (nasazené na přilbě) Sluneční clona: HJ-L1 kouřová (nasazená na přilbě) Fólie proti mlžení: Pinlock DKS161, řada 120 (profesionální řada fólií, používaná v motosportech) Deflektory: nosní, bradový Vak na přilbu Další volitelné příslušenství (možno dokoupit zvlášť) Plexi: HJ-26ST čiré, kouřové, zrcadlové (barvy dle nabídky) Sluneční clona: HJ-L1 tmavě kouřová, kouřová (barvy dle nabídky) Výstelky Lícnice Kryt pásků Deflektory: nosní, bradový Mechanika plexi další dostupné velikosti na dotaz

Integrální přilba HJC i70 Vylepšená polykarbonátová skořepina, která je lehká, komfortní a skvěle padne. Plexi s širokou plochou pro lepší periferní vidění a zabudovaná sluneční clona s úpravu proti poškrábání. Supercool interiér s antibakteriální úpravou pro lepší odvod vlhkosti a rychlejší schnutí. Vynikající proudění vzduchu díky výkonnému ventilačnímu systému - to vše nabízí přilba i70. Materiál Vnější skořepina: Polykarbonát Vnitřní: EPS Lícnice a hlavová výstelka: Supercool Úprava povrchu: matná Komfort Lícnice a hlavová výstelka: vyjímatelné a pratelné Variabilita interiéru: lícnice vyměnitelné napříč všemi velikostmi Umístění ventilace: brada, čelo, temeno, týl Ventilační systém: s ovládáním vstupů a výstupů vzduchu, 3 vstupy, 5 výstupů Interiér kompatibilní s dioptrickými brýlemi: ano Deflektory: nosní a bradový Příprava na interkom: ano (univerzální) Hledí Úprava plexi: ochrana proti poškrábání Ochrana proti UV záření: ano, 99% Příprava na trhačky: ne Příprava na protimlžící fólii: ano Systém nasazování plexi: snadná výměna plexi bez nutnosti dalších nástrojů (RapidFire) Zámek plexi: ano Sluneční clona: ano, ochrana proti mlžení Ovládání sluneční clony: vlevo u čelisti Bezpečnost Zapínání: mikropřezka Bezpečnostní systém lícnic (Emergency system): ne Homologace: ECE 22.05 Obsah balení Přilba Plexi: HJ-31 čiré (nasazené na přilbě) Sluneční clona: HJ-V9 kouřová (nasazená na přilbě) Fólie proti mlžení: Pinlock DKS238 Deflektory: nosní, bradový Vak na přilbu Další volitelné příslušenství (možno dokoupit zvlášť) Plexi: HJ-31 čiré, kouřové, zrcadlové (barvy dle nabídky) Sluneční clona: HJ-V9 kouřová (barvy dle nabídky) Výstelky Lícnice Kryt pásků další velikosti a barevné varianty s dostupností na dotaz !!

Integrální přilba HJC RPHA 70 Nejvyšší třída přileb HJC s vynikajícími jízdními vlastnostmi. Mezi její přednosti patří tichost a ventilace, které jsou nadstandardní pro tuto cenovou kategorii. Přilba je tvarovaná tak, aby při jízdě vznikal přetlak, který napomáhá k správnému fungování ventilace. Materiál Vnější skořepina: Kompozit P.I.M. Plus (karbonové vlákno, aramidové vlákno, sklolaminát) Vnitřní: EPS Lícnice a hlavová výstelka: Multicool s antibakteriální úpravou Polygiene Úprava povrchu: lesklá Komfort Lícnice a hlavová výstelka: vyjímatelné a pratelné, antibakteriální Variabilita interiéru: lícnice vyměnitelné napříč všemi velikostmi Umístění ventilace: brada, čelo, temeno, týl Ventilační systém: s ovládáním vstupů a výstupů vzduchu, 4 vstupy, 4 výstupy Interiér kompatibilní s dioptrickými brýlemi: ano Deflektory: nosní a bradový Příprava na interkom: ano (univerzální) Hledí Úprava plexi: ochrana proti poškrábání (jen čiré plexi) Ochrana proti UV záření: ano, 99% Příprava na trhačky: ne Příprava na protimlžící fólii: ano Systém nasazování plexi: snadná výměna plexi bez nutnosti dalších nástrojů (RapidFire) Zámek plexi: ano Sluneční clona: ano, ochrana proti mlžení Ovládání sluneční clony: vlevo u čelisti Bezpečnost Zapínání: DD kroužky Bezpečnostní systém lícnic (Emergency system): ano Homologace: ECE 22.05 Obsah balení Přilba Plexi: HJ-26ST čiré (nasazené na přilbě) Sluneční clona: HJ-L1 kouřová (nasazená na přilbě) Fólie proti mlžení: Pinlock DKS161, řada 120 (profesionální řada fólií, používaná v motosportech) Deflektory: nosní, bradový Vak na přilbu Další volitelné příslušenství (možno dokoupit zvlášť) Plexi: HJ-26ST čiré, kouřové, zrcadlové (barvy dle nabídky) Sluneční clona: HJ-L1 tmavě kouřová, kouřová (barvy dle nabídky) Výstelky Lícnice Kryt pásků Deflektory: nosní, bradový Mechanika plexi

Přilba je v bezvadném stavu. Léta nepoužívaná, řádně uskladněná v temnu a suchu. Popis: UPÍNACÍ SYSTÉM Roc Loc KONSTRUKCE In-mold VENTILACE 21 otvorů VELIKOST L (59 - 63 cm) Součástí prodeje jsou náhradní nové výstelky originál Giro. Doklad o nákupu též k dispozici. Přilba je nevyužitá, důvod prodeje. Ručím za to, že přilba nemá za sebou žádný pád!!! 100% STAV DOPRAVA & PLATBA : Balíkovna 65,-Kč při platbě předem Balíkovna - Dobírka 85,-Kč Platba: Převodem na účet. U DOBÍRKY SI PROSÍM PLATBU 85,- Kč předem jako zálohu. ZA KVALITU RUČÍM. POCTIVÉ JEDNÁNÍ JE SAMOZŘEJMOSTÍ. KONTAKTUJTE MNE PROSÍM POMOCÍ EMAILU.

Nová, oranžový pruh, záruka do 9/2024. Model: RS1 Obvod hlavy: 57 - 61 cm Bluetooth: BT 4.2 + BLE 4.2 dosah maximálně 10 metrů Reproduktory: stereo 2x 0,5W Mikrofon: -32 dB Baterie: 1000 mAh Napájení: DC-5V / 1A Nabíjecí port: magnetický USB kabel Doba nabíjení: 2 hodiny Pracovní doba: cca 16 hodin Pohotovostní režim: 48 hodin Provozní teplota: -20 ° C do 40 ° C Hmotnost: 750 g Obsah Balení: 1x Smart přilba Livall 1x USB kabel 1x Uživatelský manuál Smart lyžařská a snowboard helma - Livall RS1 se kterou zůstanete na svahu propojený s Vaším smartphonem a zároveň chráněn. Jedná se o revoluční přilbu s Bluetooth připojením, která nabízí celou řadu inteligentních funkcí. Splňuje všechny bezpečnostní prvky a zároveň zajišťuje rychlé připojení s Vašim mobilním telefonem pro obousměrnou komunikaci - přijímání hovorů a také poslech oblíbené hudby během zimních aktivit na svazích. Na přilbě je až 15 ventilačních otvorů, které zajišťují výbornou průvzdušnost během teplejších dní. Skvělý a funkční design dělá z Livall RS1 revoluční přilbu pro každodenní zimní sporty. Přilba Livall RS má v sobě zabudovaný Bluetooth set se stereo reproduktory a mikrofonem s potlačením okolního šumu. Přes Bluetooth je možné se připojit k mobilnímu telefonu pomocí volně dostupné aplikace "LIVALL Skiing" (iOS a Android), která poskytuje všechny potřebné informace z aktivity. Následně po spárování přilby se smartphonem se otevírají nové možnosti využití jako přijímání telefonátů, poslech oblíbené hudby nebo pokyny navigace z telefonu. K dispozici je také bezplatná komunikace Walkie-talkie dostupná mezi helmami Livall, která funguje na bázi vysílačky. Přilba Livall také znásobuje bezpečnost integrovaným senzorem otřesu, který v případě pádu vyšle SOS signál na výchozí číslo kontaktní osoby s Vaší aktuální polohou, pokud zůstanete v bezvědomí. Chod přilby zajišťuje dobíjecí baterie s kapacitou 1000 mAh, která na jedno nabití vydrží až 16 hodin. Všechny komponenty jsou dostatečně izolovány před sněhem a potom. Pro pohodlné ovládání funkcí jsou z obou stran přilby jedno dotyková tlačítka, které se jednoduše ovládají i lyžařskými rukavicemi.

Hornická přilba je v zachovalém stavu. Mám 2ks. Přilba bez štítku 1000,-Kč, přilba se štítkem 2000,-Kč

Lehká a skvěle odvětrávaná MTB přilba na kolo s jednoduše odnímatelnou čelistí. Přilba MTB - LEATT DBX 3.0 Enduro V19.1 - Forest Bezpečnostní technologie 360 Turbine (obdoba MIPS), hmotnost od 750 g včetně čelisti ve vel. L. Výborně sedí s čelistí i bez, jednoduchá instalace čelisti. Součástí jsou i další velikosti polstrování. Čelist použita 2x, přilba cca 10x - stav nové přilby, bez oděrek. Osobní odběr v Karviné, případně pošlu přes zásilkovnu.

Integrální přilba - O´NEAL 3x krátce použita Velikost XS Kupováno na Mám ještě jednu a nevyužiji. Doklad pro záruku samozřejmostí. Stáří cca 3 měsíce. Integrální přilba pro MX / ATV či kolo, komfortní a pratelné polstrování, nastavitelný kšilt, optimální odvětrávání, hmotnost 1300g. Integrální přilba - O´NEAL 1Series STREAM 2021 - šedá/žlutá Novinkou pro rok 2021 jsou Motocross přilby O´NEAL 1Series. Jedná se o nejzákladnější integralní přilbu na Motocross, čtyřkolku či i pro ostřejší bike disciplíny jako je DH a Freeride. Vyšší váhu přilby vykoupíte vyšší ochranou a lepší absorbcí nárazů. Tvar přilby vychází z dražších modelů a nechybí zde komfortní polstrování, které odvádí pot a vlhkost. Polstrování lze navíc snadno vyjmout a vyprat.

Mobilní telefon Lenovo Motorola Moto Z s Moto Gamepad, který dělá z mobilu herní konzoli. AMOLED s rozlišením více než FullHD, 4/32GB, 4G LTE, Bluetooth, FM rádio, USB-C, Wi-Fi5, atd.. Ultratenký telefon s hliníkovým rámem. Jako příslušenství Moto Gamepad s vlastní baterií pro prodloužení doby hraní. Více na: NA SMS NEREAGUJI! Inzerát platí do smazání! Neptejte se tedy, zda je stále na prodej.

Rok výroby 1984 najeto 5.900km ! Moto se musí projít vyčistit karburátor atd... Jedná se o zajímavé moto jediný ks. Dovoz Itálie. Jezdec a odborný mechanik Vasco Loro stavěl závodní motocykly v 60. letech za použití sériových motorů. Loro získal světový rekord pro Motobi v roce 1955 v Monze na 250ccm popelnicové kombinaci. Jel na něm sólo, s 60kg závažím v křesle. Získal rekordy třídy na 8 hodin, 500 mil a 1000 km. Stroj byl vystaven v roce 1955 na Milano Motor Fair. Vasco Loro soutěžil v roce 1971 v Grand Prix 500 ccm na Yamaze. Jedná se o motocykl tohoto závodníka jeho vlastní stavba jediná svého druhu ! Je zapsán i v Italském TP !!! Moto vhodné pro sběratele nebo pro někoho, kdo chce být originální. K moto je Italský TP, a certifikát italského veterán klubu. Možná i výměna za něco jiného moto, auto, zemědělský, stavební, zahradní stroj atd...

Prodám gamepad málo používaný, video najdete na youtube, například zde: Popis zde: Zadní kryt LENOVO MOTO Gamepad v kombinaci černé a červené je kompatibilní se smartphony ze série MOTO Z. Propojení probíhá prostřednictvím 16 zlatých pinů a magnetu, díky čemuž se smartphone změní na kapesní konzoli. Pyšní se integrovanou baterií s kapacitou 1035 mAh, která dokáže prodloužit výdrž telefonu o cca 8 hodin. Součástí krytu jsou 2 analogové páky, směrový ovladač, funkční tlačítka a podpora technologie Bluetooth. Kryt je vybaven portem USB-C pro nabíjení, 3,5mm, konektorem Moto Mods a červenými LED diodami, které reagují na ovládací prvky. LENOVO MOTO Gamepad umožňuje naplno si vychutnat vaše oblíbené hry v mobilním telefonu. Kryt disponuje dvojitými ovladači, D-padem a čtyřmi hmatovými akčními tlačítky. O rychlé a komfortní ovládání s okamžitou reakcí se postará bezdrátové připojení Bluetooth

MV Agusta Stradale 800 ABS | AKTUÁLNÍ Prodám MV Agusta Stradale 800 v perfektním stavu. VIDEO: --- Rok výroby: 2017 Najeto: 19 800km Výkon: 84kW / 115k Na motorce je laděný výfuk HP Corse Hydro Tre s DB killery které lze vyjmout. Originál výfuk je taky v ceně. K moto mám i originál cestovní kufry s integrovanými brzdovými světly + druhé vyšší plexi. Kupována jako Re-sale přímo v Profi-Moto v Děčíně. Také pravidelný servis v Profi-Moto. Po posledním servisu na konci sezóny zazimovaná a aktuálně již 100% připravená na sezónu. Motorka s unikátním tříválcem (stejný jako Brutale a F3, jen naladěný i na sportovní turistiku), quick shifterem, anti-wheelie systémem a kontrolou trakce v 8 režimech. O motorku bylo vždy nadstandardně postaráno. Na moto jsem však za 3 roky ujel jen 7000km a v garáži už mám další. Na konci sezóny udělaná i STK takže platná ještě 4 roky. Video recenze od Pepu Sršně: --- Prosím kontaktujte má jen pokud máte vážný zájem, ať si vzájemně ušetříme čas. Po dohodě lze moto vidět na Praze 5. O ceně jsem ochoten jednat jen osobně. Vyhledávače: Ducati, Hyperstrada, Hypermotard

Koupim bouranou,bez T.P. ci jakkoli poskozenou moto. Koupim bouranou ci problemovou motorku,nebo moto bez T.P-propadle v depozitu a podobne.Pripadne i plne funkcni moto za dobrou cenu,pokud se ji potrebujete rychle zbavit.Mam zajem o Yamaha R1 R6 Fz1 TDM 900 Fazer 1000 Suzuki Gsx-r 600 750 gsxr 1000 1300 Hayabusa Kawasaki zx10R ZZR 1400 zx9R zx6R Ninja Honda CBR 1000RR 954RR 600F 600RR Honda Hornet Varadero a podobne..Kupuji motorky od roku vyroby 2000..Pouze Yamaha R1 od prvni generace 98..Cena dle dohody..Pro moto si prijedu..Mozno koupit i jednotlive dily,krere vam doma zbyly ci poskozene motory na rozebrani..Nabidky na tel. 751216 nebo na mail: R1moto@

Prodáme Honda CB 125 R. Původně zakoupena u dealera Honda Břeclav v 11/2018. První servis proveden v 07/2019 při 1.031 km, druhý autorizovaný servis byl v 10/2021 při 5.195 km. Servisní knížka. Nyní najeto cca 12.200 km. Moto je zcela v originálním a výborném technickém stavu - viz detailní foto. Zánovní pneu Diablo Rosso III. Syn na podzim 2022 na mokru lehce ulehl s moto u nás na sídlišti při cestě do školy. Naštěstí většinu tehdy pobral padací protektor od RD MOTO. Jednoduchou a pečlivou opravu provedl Moto Sklenář - viz faktura za 15.842,-Kč. Proběhla výměna jen za originální díly Honda. Vyměnily se řidítka, plynová rukojeť, páčka brzdy, stupačka řidiče a zadní plastový blatník. Zadní stupačku jsme už neměnili. Nádrž, kola, výfuk a ostatní hlavní díly byly nedotčeny. Moto jezdí moc hezky, spolehlivě a na těchto pneu umí i dost sportovně. Více mě už nenapadá. Syn dodělává A2 a bude přesedat na silnější. Když tak více po telefonu. Prosím jen vážní a seriózní zájemci. Více na: Copyright ©

MOTO GUZZI V7 II Racer ABS, r.04/2016, 1.maj.(AT importér zn. Moto Guzzi), iba 762km!!!, 2x kľúč, nepadnutá. Nová batéria, štart aj chod motora bez problémov. Pôvodný stav - po umytí bude ako nová. Obsah: 744cm3 Výkon: 35kW (48k) - možnosť VP skupiny A2 Hmotnosť: 198kg Krásny Café racer v limitovanej edícii 1/1000. 35kW = vhodná aj pre úplného začiatočníka, resp. od 18 rokov s vodičským preukazom skupiny A2 *** 1000ks LIMITOVANÁ EDÍCIA: 159-ty kus z 1000 *** FAQ: "Proč to má tak málo najeto?" -->> SKLADOVÁ ULOŽENKA!!!!!!!!!! Prihlásená iba 1 sezónu od 04/2016 do 11/2016. Pôvodný vlastník: AT importér zn. Moto Guzzi. CENA: 7.490€ (cca 174.000Kč) STANOVIŠTE MOTO: Bratislava, SR KONTAKT: +421907640247

prodám různé díly na moto. Kostra na moto typ ČZ 477, je za 2.000,-Kč. Použité doutníky výfuků na moto jawa panel/sport kus po 300,-Kč /jen dva na pravou stranu/. Na Jawa Mustang/či 20/21 kus po 400,-Kč. Pneu skutr - 500,-Kč /jako nová/. Mezikruží, ráfky kol, kus po 150,-Kč. Mezikruží do skutr. kol po 150,-Kč. Hvězdice-brzdový buben do kola skutr je za 250,-Kč. Kompletní zadní kolo na péráka /rozměr zadního středu kola-délka 11,8 cm/ je za 2.500,-Kč, přední brzdový štít na péráka /původní Janeček/ je za 1.900,-Kč.

Honda NC750X DCT Jsem druhý majitel - první majitel ( ročník 1970 ) koupil moto ve FOMI Třinec, o rok později nechal moto ve stejné prodejně protihodnotou, tam jsem jej koupil já v 06/2021 (jsem ročník 1979) s nájezdem cca 2250 km. Moto je nebourané, nepadené, pravidelně servisované v autorizovaném servisu. Oproti standardu je zde vyšší plexi Puig s deflektorem, blástry M-Style, tankbag Givi, centrální stojan a topcase Shad SH46. Vzhledem k tomu, že je moto aktuálně zazimované, je v ceně i plná nádrž Verva100 :-) Moto je k vidění v Rousínově u Vyškova. Preferuji komunikaci mailem, ne vždy vám mohu vzít telefon. Pokud budu mít zmeškaný hovor, zavolám vám zpět. Děkuji.

Prodám Moto Guzzi V11 Sport Ballabio r.v. 2004. Velice zachovalý a opečovávaný kus. Nyní 62 tis. km. V létě v 60tis. km proběhl velký servis – oleje, filtr, olej v předních tlumičích, kompletní vyčistění brzd, brzdová kapalina, spojková kapalina, zadní guma, seřízení ventilů a synchronizace a promazání kardanu. Doložím servisní historii od novoty až doposud! Na moto jsou výfuky Mivv a k nim vyladěná palivová mapa přímo na tomto konkrétním stroji. Motor jede pěkně plynule bez zaváhání již od opravdu nízkých otáček. Dále je na moto zadní tlumič Ohlins - originál z vybavenějších modelů V11 komplet zrepasovaný panem Vangelasem (vyšel na 20 tis. Kč), boční textilní nacvakávací kufry origo Moto Guzzi včetně pláštěnek, horní monokey kufr Kappa a USB zásuvka, přední kotouče jsou téměř nové (výměna v 54500km - 11 tis. Kč),… K motu 2x klíč, servisní příručka, servisní kniha, faktury a Excel s podrobně vypsaným servisem za celou dobu existence motocyklu, origo výfuky a k nim soubor s originální palivovou mapou, homologační kartička k Mivvům, konstrukce na nůžkový zvedák pro přizvednutí během servisních úkonů (místo centrálního stojanu), sada na repas předních brzdičů (zatím nebyla potřeba), 3x náhradní pružinka řazení (známá nemoc V11), originální nářadí.

Predám Moto Guzzi Stelvio 1200 8V, r.v. 2013, 77kW (105 koní), 113 Nm, ABS+trakčná kontrola (obe jednoducho vypínateľné), 32 litrová nádrž (dojazd cca 500 km), centrálny stojan, výška sedla 82 alebo 84 cm, najazdených poctivých 73.900 km, nebúraná, napadnutá, nepoložená, výborný technický aj optický stav. Ide o maximálne pohodlnú motorku a hltač kilometrov, ktorá zvládne aj ľahší terén a šotolinu. Bezúdržbová moto, stačí dodržiavať servisné intervaly 10 tis. km a meniť bežné spotrebné veci. Kompletná servisná história doložená faktúrami. Pri 60.000 km robený veľký servis. Vymenené sviečky, nové brzdové platničky Brembo, vymenená brzdová kvapalina, nastavené ventily a synchronizované valce. Pri 68.000 km menený olej v motore, kardane a prevodovke, oba filtre. V lete zhltla 3.300 km na ceste k moru do Bulharska cez Transalpinu a Transfagarasan ako nič bez jediného zaváhania a poruchy. Na jeseň menené gumy Pirelli Scorpion Trail II (nájazd cca 400 km), elektronicky vyvážené. Zazimovaná v garáži, do plna natankovaná so stabilizátorom paliva. Na jar stačí len sadnúť a jazdiť. Motorke dominuje 1151 cm3 klenot v podobe veľkého vzduchom chladeného pozdĺžne uloženého V-éčkového dvojvalca s charakterom, ktorý GS, Africa alebo Tenerka nikdy nebudú mať. Priaznivci značky Moto Guzzi vedia o čom hovorím. Doplnky: koncovka výfuku Exan s vyberateľným DB killerom (pôvodný k moto) padací rám Hepco Becker zadný kufor Givi (na dve prilby) držiaky na bočné kufre + kufre Hepco Becker (v hodnote 1.100 €) vyhrievané rukoväte zabudované priamo v riadiacej jednotke - 3 stupne blastre vyššie plexi Loster deflektor na plexi MRA rozšírená pätka bočného stojanu držiak na mobil s nabíjačkou do 12V zásuvky možné vidieť v BB testovacia jazda po zložení plnej sumy Už teraz viem, že predaj budem ľutovať, pretože takéto motorky sa už nevyrábajú a kvôli eurobuzerácii z Bruselu ani vyrábať nebudú. Je to stroj, ktorých jazdí na cestách strašne málo a nestojí na každej pumpe ako GSo :). Predaj mi nijako neponáhľa, akurát už nebude čas na cestovanie, tak preto by možno niekomu poslúžila na tento účel lepšie, špekulanti nevolať. Cena 8.900,- € # BMW R1200GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, Yamaha Super Tenere, KTM Adventure, Triumph Tiger

Husqvarna FE 350 je ve vinikajícím stavu viz foto. K moto kompletní homologační sada, druhé sedlo, P + Z pružiny original a na moto namontovány na větší váhu, vzduch filtr. Vepředu je duše vzadu tublis. moto poslední 1 a půl roku nejetá. Na moto spousta doplňků orig. HSQ racing. Pro bližší info neváhejte zavolat. Moto je odpisová, tzn cena je vč. DPH