crate creatures příšerák - strana 34

Rok výroby: 12/2007 Země dovozu: Německo Nájezd: 184.500 km Motor: 999 cc / EURO 4 Výkon: 52 kw / 71 koní YT video vozdila: Kompletní historie. Prodávám po 2 letech. Výbava: - [ ] Posilovač řízení (u Smartů vždy dodatková nadstandardní výbava) Interiér: - [ ] Vyhřívaná sedadla - [ ] Střední opěrka - [ ] Panoramatická střecha potažena zvenčí průhledným ochranným filmem - [ ] Automatická převodovka s možností přepnout na manuál - [ ] Pádla na volantu k řazení - [ ] Vyhřívaná zpětná zrcátka a zadní sklo - [ ] El. nastavitelná zpětná zrcátka Bezdrátové Apple Car Play / Android Car s bluetooth a wi-fi - [ ] Rádio: Kenwood DMX8020DABS s digitálním a normálním vysíláním - [ ] Mikrofon v kabině řidiče je samozřejmostí - [ ] 2x USB - [ ] Možnost zdarma updatovat software radia od výrobce - [ ] Audio systém: (2x boční reproduktor, 2 tweety, 1x subwoofer) Reproduktory jsou značky Herz + subwoofer pod sedadlem řidiče je standardní Smart - [ ] Dveře jsou „odhlučněné“ kvůli reproduktorům. Lépe tedy drží zvuk ale i teplo v zimě. - [ ] Zpětná HD kamera, která se spustí stisknutím klávesnice na rádiu nebo zařazením zpátečky - [ ] Display rádia se automaticky ztmaví při setmění přesněji při zapnutí světel. Denní svícení (světla svítí automaticky, nemusejí se rozsvěcovat při každém nastoupení / vystoupení do auta). - [ ] Zimní gumy - [ ] Ježděno přednostně na prémiový benzín Verva 100 od 137.000 km - [ ] Aditiva na proplachování motoru používaná pravidelně každých 10.000 km - [ ] Baterie Banner (to nejlepší co může být) stará 2 roky (kupované říjen 2020) Při 182.500 km provedena oprava v Mercedes-Benz Praha: - [ ] Vyměněny tlumiče a pružiny (tzn. 4 tlumiče a 2 pružiny) vč. ramen. - [ ] doplněná kapalina klimatizace - [ ] Vyměněné svíčky - [ ] Vyměněn sensor naklonění volantu - [ ] Vyměněné přední i zadní brzdy. - [ ] Přední kotoučové brzdy jsou značky Zimmerman - [ ] Vyměněné vzpěry u víka otevírání kufru Obecně auto mělo měněno: - [ ] Převodovka (ve 160.000 km) - [ ] Uložení motoru (u všech Smartů po čase odejde, je potřeba pravidelně měnit). - [ ] Olejovou vanu. - [ ] Čepy. - [ ] SAM jednotu (centrální počítač auta) - [ ] Těsnění dveří - [ ] Pant u levých dveří na straně řidiče Převodovka (ve 160.000 km) Auto má škrábance a známky opotřebení. Kompletní historie vozu. Příručky apod.
 Pro více dotazů, či smluvení zkušební jízdy vozu a jeho prohlédnutí mne neváhejte kontaktovat.

PRODÁM CABBY 700+, ŠVÉDSKÝ KARAVAN, ŠPIČKA KARAVANŮ !!! Maximální výbava. ***ZIMNÍ KARAVAN*** Karavan je nazatečený, suchý a v perfektním stavu. Cabby se řadí spolu s Kabe mezi nejlepší karavany na trhu. Svým nadstandardně špičkovým spracováním předčí nový karavan. Je vybaven teplovodním topením a bojlerem na teplou vodu ALDE které je jak na plyn tak na 230v. Samozřejmostí je vyhřívaná podlaha ,která je řešena vodním rozvodem v podlaze dá se regulovat její teplota. Veškerá voda jak odpadní tak pitná je vedená vně karavanu a tím je eliminováno zamrzání. Materiály jsou volené švédským výrobcem v TOP kvalitě!!! Solární systém spolu s gelovou baterií zajišťuje naprostou soběstačnost i bez připojení k zásuvce 230V. Sprcha i toaleta jsou v zadní části odděleně od obytné plochy karavanu. Kuchyňská linka je vybavena 3 plotýnkovým vařičem ,dřezem a nadstandardní plynovou troubou. Lednice je samostatná a nad ni mrazák, obojí 12V/230V/Plyn. Není žádné poškození interiéru ani exteriéru. Okna i dveře v naprostém pořádku. Spousta úložného prostoru. Navíc jako u švédských karavanů bývá standardem má samostatnou a vyhřívanou schránku jak na boty tak lyže. V letních měsících jistě potěší klimatizace, která funguje a byla vždy profesionálně každoročně nechána servisem vydezinfikovat a servisovat. V loni byl ke karavanu dokoupen špičkový nafukovací předstan (včetně bočnic). Jeho postavení zabere do 10minut v jedné osobě, naprostá pecka. Není potřeba ani při velikém větru sundávat jako například markýzu. Tento typ zastřešení vydrží takřka nemožné. Vše v karavanu od osvětlení, ohřev vody, termostat topení, zkrátka veškeré ovládání je jednoduché pomocí dvou displeju ,které zařídí veškerý komfort posádky. Samozřejmostí u CABBY je i ATC Alko, elektronická stabilizace podvozku která funguje naprosto fantasticky. Karavan se chová proto za jízdy i při vyšších rychlostech perfektně!!! Manipulace s karavanem je hračka, protože o to se také stará technika. Mover na dálkové ovládání vám velmi pomůže při manipulaci v kempech nebo jen při parkování. Více info a fotek na vyžádání: tel 745251 *********OPRAVDU VÍM CO PRODÁVÁM*********

Koupeno v D,​ nehavarované,​ datum registrace 01/2018, najeto 142 241km. Vůz s kompletní servisní historií ve VW. 1. výměna oleje 19.6.2019 při 32130 km,​ 2. výměna oleje 22.1.2020 při 64051 km,​ 3. výměna oleje 12.11.2020 při 95216 km,​ 4. výměna oleje 21.2.2022 při 136045 km. 2.5.2022 montáž tažného zařízení v originál servisu VW. Výbava: manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, 6x airbag, ABS, sledování únavy řidiče, tažné zařízení, posilovač řízení, třízónová klimatizace, adaptivní tempomat, tempomat, alu kola, palubní počítač, dotykové ovládání palubního počítače, digitální přístrojový štít, elektronická ruční brzda, satelitní navigace, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, parkovací asistent, nastavitelný volant, multifunkční volant, hands free, bluetooth, el. okna, centrál dálkový, centrální zamykání, vyhřívaná sedadla, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, senzor tlaku v pneumatikách, mlhovky, start-stop systém, USB, autorádio, klimatizovaná přihrádka, zadní stěrač, zatmavená zadní skla, přední pohon, závěsné zařízení. Velmi udržovaný a zachovalý vůz s tažným zařízením. K vozu možno zakoupit záruční program až na 36 měsíců.

Je možná i verze: - 10A za cenu 2.290,- - 30A za cenu 3.300,- Záruka 2 roky. dále: - Externí displej MT11 za 920,-, (není nutností, jen zvyšuje komfort ovládání) - Externí teplotní čidlo 3m - za 169,- (pokud je aku v místě s jinou tepoltou než regulátor) - Komunikační kabel s PC - USB - 179,- (pro toho, kdo je zvědavý, má rád grafy historie, atd...) MPPT regulátor nabíjení DuoRacer DR2210N-DDS je určen k nabíjení dvou baterií – palubní i startovací v solárním systému. Tento regulátor podporuje několik typů hlavních baterií (BATT1), včetně uzavřených, gelových, zaplavených, LiFePO4 a Li-NiCoMn baterií, které jsou vhodné pro RV, karavany, lodě atd. Zařízení automaticky rozpozná napětí systému baterie startéru (BATT2) a po splnění podmínek se baterie dobije. Regulátor pracuje jako měnič, to znamená, že vyšší vstupní napětí a nižší proud dokáže zpracovat na nižší napětí/ zvýšit proud a to s vysokou účinností. Můžeme tedy použít prakticky jakýkoliv solární panel. Solární regulátor DuoRacer je vybaven nejnovější technologií MPPT (Maximum PowerPoint Tracking) – sledování bodu maximálního výkonu s propracovaným algoritmem sledování, kdy solární modul pracuje při ideálním napětí, které solární modul může produkovat při co nejvyšším dostupném výkonu. Při srovnání s klasickým regulátorem PWM zvyšuje technologie MPPT účinnost nabíjení o cca 30%. Maximální nabíjecí výkon do baterie tohoto modelu je 20A což odpovídá výkonu panelu 260 Wp pokud máte 12V baterii, nebo 520 Wp pokud máte 24V baterii. V případě že bude panel dávat vyšší výkon, pak ho regulátor pouze omezí na svůj nominální max. výkon. Výkon FV panelů nesmí být vyšší než 1,5 násobek nominálního výkonu regulátoru – tedy 390Wp resp. 780Wp! Solární panely můžete propojovat do série, jejich výstupní napětí na prázdno označováno jako Voc však nesmí nikdy překročit hodnotu napětí na prázdno Voc 100V – překročení této hodnoty regulátor trvale poškodí (zde je nutno zohlednit to, že s klesající okolní teplotou roste napětí solárního panelu a hodnota Voc uvedená v parametrech solárního panelu je při 25C). Proto nedoporučujeme, aby hodnota uvedeného Voc překračovala 90V) Hlavní funkce: - Technologie sledování bodu maximálního výkonu s extrémně rychlou sledovací rychlostí a účinností sledování více než 99,5 % - Pokročilý algoritmus řízení MPPT pro minimalizaci ztráty rychlosti a ztráty času MPP - Širší rozsah provozního napětí MPP pro zlepšení využití FV modulu - Funkce automatického řízení nabíjení a omezení nabíjecího proudu (BATT1) - Vysoce kvalitní a nízká míra selhání komponent ST, TI a Infineon pro zajištění životnosti produktu - Digitální řízení obvodu adaptivního třístupňového nabíjecího režimu pro zvýšení životnosti BATT1. - Typ BATT1 lze nastavit pomocí LED/LCD. - Čidlo teploty je součástí regulátoru.

Prodám 10ks výroční 1000,- s přítiskem. Cena při 1ks 2000,- Při 5ks cena za kus 1900,- Při odběru 10ks cena 1800,- za kus. Jako bonus dovezu do vzdálenosti 150 max 200km od Ústí nad Labem oso ní předání zdarma ( při dopravě odběr minimálně 5ks ). Stav UNC

Prodám notebook Lenovo ThinkPad Yoga 260. O cenně jsem ochoten diskutovat. Yoga 260 je svižný pracovní noťas vhodný na kancelářskou práci, surfování na internetu, filmy, poznámky integrovaným stylusem. Hodí se pro studenty - sám jsem ho využíval místo sešitu, na psaní protokolů, úpravu fotek, lehký edit videí, jako multimediální stanici díky vysoké konektivitě a sem tam nenáročné hry. K noťasu přidám OneLink dock, který kromě dalších šesti USB konektorů, 2 Display portů, VGA konektoru a 3,5 mm jacku přinese halvně RJ-45 konektor pro připojení LAN kabelu. Kromě toho lze přes něj notebook i další zařízení napájet. Samozřejmě součástí je i originální zdroj k notebooku. Parametry: CPU: i7-6500U RAM: 16 GB DDR4 SSD: 240 GB NVMe Display: 1920x1080 FHD, klasicky dotykový + stylus Výdrž baterie: 4 hodiny psaní poznámek stylusem s rezervou cca 20% při úsporném režimu. Konektivita: 2xUSB 3.0, HDMI, mini Display port, kombinovaný 3,5 mm jack, OneLink konektor (pro dock - součástí inzerátu), čtečka na karty, micro SD čtečka, slot pro SIM kartu a slot pro stylus (nabíjí se přímo v notebooku). Výborná ThinkPad klávesnice, která se zasune při používání notebooku jako tablet atd. Vady: Naprasklý display - v rámečku a ulomený rožek - viz foto. Display mi praskl, když jsem zavřel do noťasu papíry secvaklé sponkou a rožek se ulomil při čištění. Během běžného používání nejde prasklina moc vidět, sám jsem si ji několik dní nevšiml, musí se na ni člověk dívat z úhlu, při přejíždění prstem cítit nejde. Je to tedy především kosmetická záležitost, jelikož nezasahuje přímo do obrazu. Noťas má už něco za sebou, ale ThinkPady vydrží věčně, vydržel se mnou velkou část vysoké, teď posílám dál - ideálně nějakému studentovi co ho taky využije. Pokud máte jakékoliv dotazy, ozvěte se prosím na e-mail. Preferuju osobní předání v Brně, případně někdy mám možnost být v okolí Vsetína - hlavně z důvodu vyzkoušení si notebooku. Pokud by byl zájem, jsem ochoten zaslat jakoukoliv rozumnou službou na dobírku, či s platbou předem.

Jednotlivě bohužel neprodávám. Prodávám jen jako set. Murloc #33 - 10/10 Murloc #33 (GITD) - 10/10 Deathwing #32 - 9/10 Arthas #15 - 10/10 Thrall #31 - 9.5/10 Lady Sylvanas #30 - 9.5/10 Illidan #14 - 10/10 Durotan & Orgrim - 9.5/10 Posílám pečlivě balené aby nedošlo k poškození při přepravě. Zásilkovna pouze při platbě předem. Zásilkovna má limit dobírky 5000Kč. Při dobírce posílám Balíkovnou s pojištěním zásilky. Při dobírce požaduji platbu poštovného předem.

Nabízím k prodeji HybridChyp(koupil jsem dva) Jeden jsem ihned použil.... ++ Nový - rozbalený (pro focení) Jednoduchá montáž na vozy Peugeot 3008-5008 Hybrid. (poze odpojíte baterii a připojíte Chip) Přidána nová funkce : Režim klouzání znamená, že vaše auto nezrychluje ani nezpomaluje s rekuperací – jen se rozjeďte Popis od výrobce: 100 % původního sortimentu menší zátěž pro baterii Vylepšeno rekuperační brzdění Nový pracovní režim - klouzání !!! HYbridChip je prodlužovač dojezdu a úspora paliva založený na změně dynamiky zatížení motoru a motoru EV prostřednictvím ovládání plynu. Žádné problémy se zárukou – nezjistitelné prodejcem. Snadno se instaluje, protože používá tovární zástrčky. Do standardního vozu HYbrid4 dodává následující rozšíření: převodovka při mírné jízdě škube a zápolí. Vyřešeno (hodně vylepšeno) Úspora paliva (nafty) osciluje kolem 1l/100 km. Rozsah ZEV je asi o 15 % lepší. Jak to funguje? Původně zde nebyl klouzavý režim (N-režim na vyžádání). Režim klouzání znamená, že vaše auto nezrychluje ani nezpomaluje s rekuperací – jen se rozjeďte, jako byste neměli zařazený žádný rychlostní stupeň. Vzhledem k tomu, že jakákoli přeměna energie (z kinetické na elektrickou a zpět) trpí 80% účinností, přidal jsem klouzavý režim (když uvolníte pedál acc, ale držte ho trochu sešlápnutý – snadno se to naučíte) a výsledkem je obrovský nárůst dosahu v čistém režimu EV (režim ZEV) – jak je pozorováno u všech ostatních vozů EV a PHEV. využití EV je v automatickém režimu slabé. Automobil využívá příliš mnoho vznětového motoru, i když baterie (1,3 kWh) má energii. To je také vyřešeno společnou korekcí křivky spotřeby energie a režimu klouzání. Nyní vůz při klouzání nepoužívá žádný vznětový motor a také se zvýšilo používání režimu EV při typické jízdě (automatický režim na voliči HYbrid4).Úroveň regenerace je závislá nejen na poloze pedálu acc, ale také na rychlosti uvolnění pedálu acc (odvození polohy pedálu). Toto řešení se zdá být protézou normálního regen systému s ovládáním brzdového pedálu, známého z Outlanderu PHEV. Ale u Peugeotu 508 RXH je rekuperační brzdění nezávislé na brzdovém pedálu a takový způsob použití rekuperace to simuluje (pokud rychle vytáhnete nohu – znamená to, že chcete brzdit/regenerovat rychleji. Pokud pomalu – tak méně rekuperace). Opravil jsem to úplným odstraněním tohoto chování. Stačí, když vezmete nohu z acc pedálu (při jakékoli rychlosti) – to znamená nyní – plná regenerace. To zvyšuje dojezd EV a šetří palivo. Funguje perfektně spolu s klouzavým režimem. Žádné jednoduché tlačítko „nabíjení“ pro dobití baterie. Přidal jsem automatické polohování zátěže do sportovního režimu, takže přepnutí do sportovního režimu bude fungovat víceméně jako tlačítko „nabít baterii“ – rychle nabít baterii, dokud není plná. Možnost: +15 hp pro dieselový motor.

Lednice Electrolux RM 4505, 6505,7505 řídící jednotka Nová - nepoužitá jednotka Electrolux RM 4505. Na desce je pár změn oproti originálu, který dost odchází v režimu 230V a zapíná i při připojení elektřiny na plyn, a toto se časem začne dít i v režimu 12V, akorát to během jízdy neuhlídám. Originál již nejde ani koupit, a v servisním místě jediná odpověď byla nová lednice. Oproti originálu po zapnutí jednotka pípne a při poruše pípne každých 5 sekund, a nesvítí jen červená ledka, která při spaní nedá vědět, že nejde lednice. Je také prodloužen čas nahřátí termočidla při režimu plyn, aby i starší termočlánky zůstaly vyset a neskákaly do chyby. Je zkrácen čas z 12V na plyn , toto zatím řeším, nějakých 6 min na natankování (osobně se mi to zdá málo, až budu tankovat budu měřit čas). Ale přepínání a chování naprosto suprové . Je možno objednat i ovládací panel, který je doplněn o funkci změna barvy ledky a označení co vlastně jede, jestli plyn, 12V nebo 230V. V režimu 230 jde ručně přepnou na plyn apod. Prostě ruční ovládání. Jen doplním není to z Číny. Tak snad řešení místo nové lednice. Více po telefonu, nechával jsem si to dělat v Itálii a tato zbyla po prodeji auta. Sám jsem ji měl ve svém a oproti origu je perfektní.

Prodáme zachovalý, celoročně garážovaný, v zimě neježděný, s láskou opečovávaný a vybavený karavan pro 4 – 6 osob, ale skvěle si to v něm užijete i ve dvou. Oceníte spoustu úložného prostoru (skříňky, prostor pod letištěm) a v případě nevyužití spodní palandy získáte super garáž na 1-3 jízdní kola či jiný náklad. Interiér je doplněn o LED osvětlení, díky kterému si osvětlíte vždy jen tu část, kterou potřebujete (např. při ukládání malých dětí). Karavan jsme doplnili na míru střiženým kobercem po celé ploše podlahy. Interiér má kromě původních textilií nové záclonky. Plocha dvoulůžka je v nohách prodloužena o molitanový hranol, díky kterému je matrace pevně na místě. Součástí je i držák na TV, který je nový, neboť jsme jako zábavu volili spíše (cyklo)turistiku, deskovky nebo posezení s přáteli ve velkém předstanu ve variantě vhodné i pro chladné dny (PVC zimní). Karavan je díky solárnímu panelu a baterii soběstačný. Práci s ustavením a bezpečnost při cestování usnadní mover, zadní kamera a 3. brzdové světlo. Pohodu při kempování zajistí WC s umyvadlem a sprchou (využívali jsme sprchy v kempech, takže koupelna je v perfektním stavu). Toaleta má samostatnou nádrž na splachovací vodu. Plynové topení během chvilky vyhřeje celý karavan. Součástí je 40 l nádrž na vodu, lednice s mrazákem (na 230 V, 12 V či plyn), plynový vařič se 3 plotýnkami, dřez. Ohřev vody na 230 V. Rozměry: Šířka 2,3 m, výška 2,6 m. Délka karavanu je 6,9 m včetně oje, samotná obytná část je 486 cm. Provozní hmotnost: 1000 kg, maximální technicky přípustná hmotnost 1260 kg. Před čtyřmi lety byla měněná náprava, pneu jsou staré 2 roky, rezervní kolo, schůdek, 4 zakládací klíny a připojovací kabel 230 V, koberec do předstanu součástí. Aktuálně na ALU diskách, při rychlém jednání necháme v ceně. r.v. 2009, dovoz z FR 2014, STK do 11/2024 Stačí zapřáhnout a táhnout… ????

Ma­xi Co­si Axiss­Fix Air od 4 mě­sí­ců do 4 let od 9 do 18 kg od 61 do 105 cm dí­tě lze pře­pra­vo­vat pro­ti smě­ru jízdy (pro lep­ší ochra­nu hla­vy a kr­ku) od 4 mě­sí­ců do 2 let (cca od 61 do 87 cm) po smě­ru jízdy lze dí­tě pře­pra­vo­vat od 15 mě­sí­ců do 4 let (cca od 76 do 105 cm) re­vo­luč­ní sys­tém ISO­FIX pro snad­né a bez­peč­né při­pev­ně­ní au­to­se­dač­ky bez po­u­ži­tí bez­peč­nost­ních pá­sů splňuje vel­mi přís­né po­ža­dav­ky bez­peč­nost­ní nor­my i-Si­ze (R129) opěr­ka hla­vy ze spe­ci­ál­ní­ho ma­te­ri­á­lu, kte­rý ab­sor­bu­je ná­raz 5bo­do­vý bez­peč­nost­ní pás umožňuje rych­lé a bez­peč­né při­pou­tá­ní dí­tě­te pro­tisklu­zo­vé chrá­ni­če pá­sů sys­tém Top Te­ther, dí­ky kte­ré­mu lze au­to­se­dač­ku při­pev­nit ta­ké pro­střed­nic­tvím tře­tí­ho kot­vi­cí­ho bo­du A.S.B. sys­tém (au­to­ma­tic­ký bez­peč­nost­ní pás) in­di­ká­tor správ­né­ho při­pev­ně­ní au­to­se­dač­ky po­mo­cí sys­té­mu ISO­FIX a Top Te­ther vy­ro­be­no v Ev­ro­pě  

Autosedačka Avionaut Pixel je určena pro děti od narození do 13 kg (sk 0+, 40-86 cm). Autosedačka splňuje nejpřísnější evropskou bezpečnostní normu i-Size a můžete si tak být ji jisti, že vaše dítě maximálně ochrání během cestování autem. Autosedačka Avionaut Pixel je mimořádně lehká, což oceníte především při přenášení. Se svou hmotností 2,5 kg se jedná o nejlehčí autosedačku kategorie 0+ na trhu. Nízké hmotnosti bylo dosaženo použitím kompozitních materiálů a karbonových vláken. Autosedačka je díky nim výjimečně lehká, avšak zároveň velmi pevná a připravená absorbovat nárazy. Autosedačka Avionaut Pixel je vybavená unikátní vložkou PIXEL vyvinutou ve spolupráci s autoritou v oboru fyzioterapie a vývoji dětí. Vložka zajišťuje bezpečnou a pohodlnější polohu dítěte uvnitř autosedačky. Použití této inovativní technologie výrazně zvyšuje bezpečnost dítěte a zásadně podporuje správnou fyziologii kojence při cestování. Kromě bezpečnosti a pohodlí je při navrhování autosedaček Avionaut kladen důraz i na funkční design. Materiál i vzhled potahů autosedaček odpovídá současným trendům v oblasti designérství a automobilového průmyslu. Jemná tkanina potahu autosedačky je zárukou komfortního pocitu dítěte při cestování. Snímatelný potah je možné prát v pračce. Potahy všech autsedaček Avionaut splňují normy Oeko-tex standard 100, potvrzující, že potahy neobsahuji zdraví škodlivé látky. Součástí autosedačky je protisluneční clona, výškově nastavitelné 3-bodové bezpečnostní pásy, vložka pro miminko od 40 do 60 cm a ergonomicky tvarované madlo pro snadné přenášení. Hluboké boční opěrky zaručují dodatečnou ochranu v případě bočního nárazu. Autosedačka Pixel vytváří cestovní systém s kočárky předních světových značek. S pomocí adaptérů je možné ji připevnit na podvozek většiny kočárků. Rozměry ŠxVxH: 44×58×70 cm Hmotnost: 2,5kg Sedačka je kupovaná 05/2020, nebouraná a z nekuřáckého prostředí.

Stav viz foto. Svítí, dále nezkoušeno. Předání buď osobně, nebo pošlu poštou. Předání (zdarma): Pondělí - Čtvrtek předání možno na Praze 8 ( kousek od obchodního centra Krakov) Pátek-Neděle předání možné v obci Chýnice Nebo mohu dovézt kamkoliv po ČR, cena za 1km/ 12 Kč z Prahy 8. Při odvozu kamkoliv po ČR, platba za dopravu (1km/ 12 Kč) předem na bankovní účet. Peníze za prodávanou věc je možno zaplatit až na místě, při dovozu. Poštovné: Balík do ruky 199 KČ, Balík na poštu 179 KČ. Pří odeslání poštou, platba předem za prodávanou věc a poštovné na bankovní účet. !!!!Přes přepravní společnosti FEDEX, PPL, DPD, nelze odeslat, nepište pokud přes tuto společnost chcete zaslat!!!!!!!! !!!Při nekomunikaci s kupcem do dne následujícího, přenechám jinému zájemci. !!! !!!Koukněte se také na mé další inzeráty!!! Pouze Volat, SMS, nebo pište na WhatsApp na emaily neodpovídám. Tel:

Vlastnosti Pružný a měkký panel v úrovni řadičky pro cit při řazení Prodyšná výstelka boty vyrobená z protiskluzové a omyvatelné textilie Zapínání boty s velkou krycí manžetou na suchý zip pro lehčí rozepínání/zapínání a zajištění pozice jezdce zipu na místě Vyjímatelná komfortní vložka z EVA paměťové pěny a Lycra tkaniny Strečové plochy v oblasti nártu a achilovky Bezpečnost Zesílení v oblasti paty pro stabilní pozici nohy v botě při jízdě Inovovaný tvar TPU holenního chrániče Chránič se sliderem paty dostatečně obepínající zmíněné partie Polstrování kotníkových partií s dvoukomponentní pěnovou výstelkou pro lepší rozložení energie při nárazu Odnímatelné slidery špičky z TPU plastu jednoduše vyměnitelné pomocí mechanismu fixačního šroubu Podrážka vyztužená pružnou vložkou vyztužující a chránící danné partie Zesílená špička CE certifikace Materiál Obšívka z pružného, pevného a trvanlivého mikrovlákna TPU kloub Nová generace trvanlivé gumové podrážky zaručuje maximální grip, odtok vody a současně dovoluje práci a volnost pohybu ve stupačkách při jizdě Nosene, ale stale ve skvelem stavu. Vse nafoceno. Osobni predani Brno. Zasilam pres Zasilkovnu po pripsani penez na ucet. Prosim jen piste. Dekuji

Predaj / prenájom Stavebný žeriav Cattaneo CM74B Model Cattaneo CM74B Rok výroby od 2004 v ponuke viacej kusov Pozinkovanie áno veža / rameno Horizontálny dosah ramena 30 m Rameno možno skrátiť na 27 m / 24 m / 13,5 m Nosnosť na konci ramena 900 kg pri 30 m Výška zdvihu pod hákom na špici 20,2 m Výška zdvihu pod hákom pri veži 18,7 m Zaťaženie ramena od osi žeriavu 2 000 kg pri 15,8 m Maximálna nosnosť od osi žeriavu 2 200 kg pri 14,7 m Diaľkové ovládanie Áno Servisné káblové ovládanie áno CENA od 35000 € v ponuke viacej kusov Možnosť osobnej obhliadky ponúkaných žeriavov. Každý predaný žeriav prejde kompletným pred predajným servisom. Na všetky nami ponúkané stroje zabezpečujeme prepravu, montáž, potrebné revízie, servis ako aj predaj náhradných dielov na území ČR a SR. Viac informácií na +421907343878 alebo murgas@

Množstevní sleva Barney Stinson #1043 - 799 Kč - 10/10 Ted Mosby #1042 - 799 Kč - 10/10 Maximus #860 - 649 Kč - 10/10 Commodus #858 - 649 Kč - 10/10 Green Goblin #991 - 389 Kč - 10/10 Posílám pečlivě balené aby nedošlo k poškození při přepravě. Pouze Zásilkovna Při platbě zásilky předem je poštovné 79kč. Při platbě dobírkou je poštovné 79kč + 23kč dobírka. Při dobírce požaduji platbu poštovného předem (102kč)

Josh #226 - 799 Kč - 10/10 Tyler #227 - 799 Kč - 10/10 Za oba 1499 Kč. Posílám pečlivě balené aby nedošlo k poškození při přepravě. Pouze Zásilkovna Při platbě zásilky předem je poštovné 79kč. Při platbě dobírkou je poštovné 79kč + 23kč dobírka. Při dobírce požaduji platbu poštovného předem (102kč)

Množstevní sleva Princess Leia #459 - 789 Kč - 10/10 Han Solo #255 - 649 Kč - 10/10 Kylo Ren #308 - 499 Kč - 10/10 Darth Vader #456 - 699 Kč - 8/10 Darth Vader #539 - 399 Kč - 10/10 Poe Dameron #310 - 319 Kč - 10/10 Obi-Wan Kenobi #538 - 399 Kč - 10/10 Luke Skywalker & Yoda #363 - 349 Kč - 10/10 Emperor Palpatine #433 - 850 Kč - 10/10 General Grievous #449 - ❌ PRODÁNO ❌ Luke Skywalker #501 - 689 Kč - 10/10 C-3PO #360 - 249 Kč - 9/10 + Růžová barva předního printu Darth Maul #450 - 689 Kč - 9.5/10 Boba Fett #462 - 349 Kč - 10/10 R2-D2 #31 - 689 Kč - 9.5/10 Rey #432 - 389 Kč - 10/10 Jar Jar Binks #500 - 789 Kč - 10/10 Posílám pečlivě balené aby nedošlo k poškození při přepravě. Pouze Zásilkovna Při platbě zásilky předem je poštovné 79kč. Při platbě dobírkou je poštovné 79kč + 23kč dobírka. Při dobírce požaduji platbu poštovného předem (102kč)

Výrobce:PILOUSRok výroby:2015Lokalita:CZ Parametry stroje: Popis: Stroj je v dobrém technickém stavu, po předchozí dohodě možnost odzkoušení. Hlavní motor 400 V / 50 Hz / 2,2 kW Motor čerpadla 400 V / 50 Hz / 0,05 kW Motor hydraulického agregátu 400 V / 50 Hz / 0,37 kW Servomotor posuvu 400 V / 50 Hz / 1,3/2 kW Rychlost posuvu materiálu 1,6 / 2,5 / 3 m/min. Rychlost pásu 15 – 90 m/min. Pracovní výška svěráku 790 mm Olej v hydraulickém systému cca 25 l (ISO 6743/4-HM, DIN 51 524 část 2-HLP) Nádrž chladící kapaliny cca 40 l Rozměry stroje (min.) 1500 2150 1350 mm Rozměry stroje (max.) 1800 2150 1650 mm Hmotnost stroje 740 kg Plně automatizovaná pásová pila s CNC řízením nachází všeobecné uplatnění při dělení velkých sérií i v těch nejtěžších non-stop provozech. Stroj je vybaven posuvem materiálu pomocí průmyslového servopohonu s novým řídícím systémem. Servomotor společně s kuličkovým šroubem zaručují vysokou rychlost a maximální přesnost podávání materiálu a to i u několikanásobného podání při řezání delších kusů. Možnost nastavení tří rychlostí podávání 27, 42 nebo 50 mm/s dle váhy a délky děleného materiálu. Maximální délka jednorázového podání je 500 mm. Centrální ovládací panel s velkým barevným dotykovým displejem (7,5") zaručuje jednoduché intuitivní ovládaní všech funkcí stroje. Řídicí jednotka umožňuje naprogramování až 60 programů pro rychlé nastavení požadované délky podání při opakované výrobě. Každý program je možné opatřit poznámkou, např. číslem výkresu. Možnost naprogramování a řezání různého počtu kusů o různých délkách bez nutnosti další obsluhy stroje. Stroj je možné ovládat v plně automatickém, poloautomatickém nebo ručním režimu. Při nastavení do ručního režimu jsou ovládány všechny funkce stroje odděleně

!!! NOVINKA !!! SUMMER BABY AUTOSEDAČKA 0-36KG BARI ISOFIX OTOČNÁ 360° Právě jsme naskladnili první kusy autosedaček značky Summer Baby, které vynikají svou bezpečností za překvapivě nízkou cenu. Jedná o autosedačku BARI váhové kategorie 0-36 kg s funkcemi uchycení pomocí isofixu, otočného mechanismu o 360°, top-tether, nastavitelné opěrky hlavy i zad a 5-bodovými pásy se speciálními kryty, které lze výškově nastavit. Autosedačka prošla příslušnými testy, což potvrzuje obdržení německého certifikátu TÜV-SÜD a splnění bezpečnostních norem ECE R44/04 renomované instituce, což potvrzuje bezpečnost, spolehlivost a kvalitu zpracování na nejvyšší úrovni. SPECIFIKACE: Výrobce: Summer Baby Model: Bari Barva: červená, černá, šedá Bezpečnost: TÜV-SÜD, ECE R44/04 Váhová kategorie: 0-36 kg Isofix: Ano Otočná: Ano, 360° 5-bodové bezpečnostní pásy: Ano, se speciálním potahem Nastavitelná opěrka hlavy: Ano, 10 poloh nastavení Nastavitelná opěrka zad: Ano, 4 polohy nastavení Top-tether: Ano, třetí upevňovací bod pro isofix Potah: Lze snadno celý sundat a vyprat na 30 stupňů Celsia Záruka: 24 měsíců/2 roky Váha: 12 kg Rozměry: 72 x 43x 38 cm Obsah balení: kompletní zboží, faktura, český návod Při úhradě ceny předem na účet DOPRAVA ZDARMA Při úhradě dobírkou poštovné 115,- Kč >> LZE ZAKOUPIT NA ESHOPU nebo na emailu trajlercz@ Pro bližší informace se s námi neváhejte spojit TRAJLER s.r.o. IČO: 04422228 trajlercz@ ????NOVĚ V NABÍDCE???? Nově u nás najdete modely CARRO (15-36 kg) a MIKO (9-36 kg) značky Summer Baby za snížené ceny. Příjemné na dotek, bezpečné pro cestování a sedí do každého auta. Model Miko vyniká širokým rozpětím váhové i věkové skupiny. Autosedačku lze využít od 9 kg (cca 9 měsíců), kdy dítě sedí samotné, až do váhy 36 kg (cca 12 let). Dítě se v autosedačce Miko zabezpečí 5-bodovými pásy, větší dítě (cca 15 kg/4 roky) se poté zabezpečí pásem auta a až bude autosedačka "malá" (cca 22 kg/7 let), lze ji rozložit na podsedák až do doby, kdy podsedák nepotřebuje (cca 36 kg/12 let). Dostupné barevné provedení: černá, šedá Model Carro se pyšní uchycením isofix systémem. Autosedačku lze využít od 15 kg (cca 3 roky), kdy dítě nepotřebuje 5-bodové bezpečnostní pásy, až do váhy 36 kg (cca 12 let), kdy autosedačku již nevyužije. Prvotně se autosedačka uchytí pásem z auta spolu s dítětem, poté se v (cca) 22 kg (7 let) rozloží na podsedák. Dostupné barevné provedené: modrá, černá Oba modely, Carro i Miko, mají polohovatelnou opěrku hlavy. Potah lze sundat a prát. Certifikát bezpečnosti v souladu s ECE R44 / 04. Více informací a fotek naleznete na našem eshopu, nebo nás kontaktujte. Při úhradě ceny předem na účet DOPRAVA ZDARMA Při úhradě